Matriz de

correlacionesa
a. Determinante
= ,101

KMO y prueba de Bartletta

Medida de adecuación muestral
de Kaiser-Meyer-Olkin. .676
Chi-cuadrado
Prueba de aproximado 353.525
esfericidad de gl
55
Bartlett
Sig. .000

Comunalidadesa
Inicial Extracción
A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .531
atributo marca

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .692
atributo precio

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .558
atributo
velocidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .757
atributo diseño

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .662
atributo calidad
A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .635
atributo
comodidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .651
atributo
tecnología

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .644
atributo confort

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .480
atributo
seguridad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .712
atributo
ecológico

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del
1.000 .469
atributo
accesibilidad
repuestos

Varianza
Sumas de total explicadaa al cuadrado de la
las saturaciones
Autovalores iniciales extracción
% de la
Componente Total varianza % acumulado Total % de la varianza % acumulado
1 3.031 27.557 27.557 3.031 27.557 27.557
2 1.358 12.350 39.907 1.358 12.350 39.907
3 1.211 11.012 50.918 1.211 11.012 50.918
4 1.189 10.814 61.732 1.189 10.814 61.732
5 .868 7.892 69.624
6 .824 7.487 77.111
7 .795 7.231 84.342
8 .584 5.313 89.655
9 .465 4.230 93.885
10 .387 3.516 97.401
11 .286 2.599 100.000

Matriz de componentes rotadosa,b

Componente
1 2 3 4
A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .854 .052 .000 -.160
atributo diseño

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .703 -.081 .062 .230
atributo
velocidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .658 .413 .238 .037
atributo calidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .327 .712 -.030 .171
atributo confort

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del -.121 .682 .024 .014
atributo
seguridad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .403 .532 .377 .219
atributo
comodidad
A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .248 -.227 .759 .056
atributo precio

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del
.000 .143 .628 .232
atributo
accesibilidad
repuestos

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del -.065 .379 .544 -.295
atributo marca

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del -.143 .014 .202 .807
atributo
ecológico

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .346 .236 -.047 .688
atributo
tecnología
Suma de las saturaciones al cuadrado de la
rotación
% de la
Total varianza % acumulado
2.146 19.505 19.505
1.706 15.511 35.016
1.514 13.762 48.778
1.425 12.954 61.732
 Matriz de
correlacionesa
a. Determinante =
,031

KMO y prueba de Bartletta

Medida de adecuación muestral
.592
de Kaiser-Meyer-Olkin.
Chi-cuadrado
Prueba de aproximado 182.843
esfericidad de
gl 55
Bartlett
Sig. .000

Comunalidadesa
Inicial Extracción
A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .695
atributo marca

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .639
atributo precio

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .686
atributo
velocidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .444
atributo diseño

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .684
atributo calidad
A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .766
atributo
comodidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .744
atributo
tecnología

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .619
atributo confort

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .537
atributo
seguridad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del 1.000 .852
atributo
ecológico

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del
1.000 .553
atributo
accesibilidad
repuestos

Varianza
Sumas detotal explicadaa al cuadrado de la
las saturaciones
Autovalores iniciales extracción
% de la % de la
Componente Total varianza % acumulado Total varianza % acumulado
1 3.294 29.944 29.944 3.294 29.944 29.944
2 1.631 14.831 44.775 1.631 14.831 44.775
3 1.224 11.125 55.900 1.224 11.125 55.900
4 1.069 9.722 65.622 1.069 9.722 65.622
5 .974 8.859 74.481
6 .842 7.659 82.140
7 .616 5.596 87.736
8 .598 5.436 93.172
9 .319 2.899 96.072
10 .253 2.299 98.371
11 .179 1.629 100.000

Matriz de componentes rotadosa,b

Componente
1 2 3 4
A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .836 .191 .090 -.148
atributo
comodidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .795 -.096 .127 .166
atributo calidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .606 .233 .105 .103
atributo diseño

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .082 .806 .167 -.039
atributo
velocidad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .272 .796 .187 .048
atributo
tecnología

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del -.181 .658 -.380 -.169
atributo precio
A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del
.415 .540 .091 .283
atributo
accesibilidad
repuestos

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .231 .002 .674 -.172
atributo
seguridad

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .300 -.131 -.588 -.491
atributo marca

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .394 .389 .556 -.053
atributo confort

A la hora de
comprar un
automóvil -
importancia del .165 -.055 -.134 .897
atributo
ecológico
Suma de las saturaciones al cuadrado de la
rotación
% de la
Total varianza % acumulado
2.310 21.001 21.001
2.280 20.724 41.725
1.379 12.535 54.260
1.250 11.362 65.622