INSTITUTO TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

GUSTAVO A. MADERO II

MATERIA: LOGISTICA Y TRANSPORTE (LDF-2201)

TEMA I: INTRODUCCIÓN A LA INGENIERIA EN

LOGISTICA Y TRANSPORTE

REPORTE GIROS INDUSTRIALES DONDE SE

VISUALIZAN ESTRATEGIAS DE LOGISTICA
APLICADA

PROFESORA: DIANA MORALES PIÑA

INTEGRANTES:
 MONTOYA MARTINEZ MA. GUADALUPE
 LUNA MARTINEZ LAURA
 MORELOS RIVERO DANIELA
 VICENTE FUENTES MICHELL

FECHA DE ENTREGA: 28/FEBRERO/2022

INTRODUCCIÓN

Lograr eficiencia y competitividad se ha convertido en los últimos años en una

necesidad de las empresas que se desenvuelven en un entorno cada vez más
cambiante que indudablemente condiciona considerablemente su funcionamiento.

El éxito que logren las empresas depende en gran medida de la forma adecuada o

no en que se relacionan con el conjunto de elementos externos a
la organización que se caracterizan por ser variables altamente dinámicas como:
el comportamiento de los mercados, los costos, las innovaciones tecnológicas y
aquellos aspectos sociales, culturales, políticos y legales.

El entorno actual se caracteriza por la competencia, lo que contribuye a que las

empresas que quieran mantenerse en el mercado desarrollen capacidades que le
permitan introducirse, mantenerse y ampliarse en el mercado.
GIRO INDUSTRIAL

Las empresas del giro industrial se dedican a crear productos con valor añadido a
partir del procesamiento de materias primas (extraídas del medio natural). Es
decir, que participan en algún punto de la cadena de producción que lleva a crear
productos manufacturados aptos para ser vendidos.

Hay dos maneras de obtener ingresos en este ámbito de trabajo: vendiendo al

consumidor final, o vendiendo a otra entidad que participa en alguno de los
eslabones productivos. Cuando el producto es vendido directamente al
consumidor (por ejemplo, un colchón nuevo), este forma parte de los bienes de
consumo, mientras que cuando es vendido a otras empresas que seguirán
procesándolo (por ejemplo, un tablón de madera cortada) o usándolo para
procesar otros productos (máquina de cortar madera), hablamos de bienes de
producción.

EMPRESAS AGROPECUARIAS
Esta parcela del giro empresarial industrial se enfoca hacia la ganadería, la
agricultura y la pesca, y por consiguiente Empresas agropecuarias, está parcela
del giro empresarial industrial se enfoca hacia la ganadería, la agricultura y la
pesca, y por consiguiente tienen una gran importancia a la hora de cubrir las
necesidades de subsistencia de la población en general.

ESTRATEGIA LOGISTICA.
La logística cumple un rol fundamental en la empresa agropecuaria moderna,
donde convergen conocimiento y equipamiento.

En los procesos agroindustriales, en donde las materias primas, el medio

ambiente y la seguridad alimentaria son una prioridad, se requiere un cuidado
especial en la gestión logística de la cadena de suministros. Desde el empaque, la
trazabilidad, el mantenimiento de la cadena de valor, el transporte, la distribución y
 la ventaja competitiva; todos son elementos fundamentales en la toma de
decisiones con los

temas relacionados a la Logística Agrícola; para un desarrollo sostenible a largo

plazo.

1. Procesos industriales

Para producir harina precocida de maíz, se requiere una coordinación como un

ballet, el grano de maíz que debe reunir ciertos requisitos de calidad como pureza,
humedad, libre de hongos y un color determinado, debe ingresar en enormes
cantidades, para que la planta industrial, la transforme.

En el proceso de transformación se elimina el embrión y la conchita del maíz, el

grano posteriormente sin embrión ni concha luego es molido y cocinado en unos
rodillos que producen una suerte de hojuelas, finalmente esas hojuelas son
molidas y secadas hasta determinado punto de humedad donde se obtiene la
harina propiamente dicha que es empacada en bolsas de un kilogramo.

2. Proceso de producción agrícola

Para analizar la logística en el proceso de producción agrícola primero debemos

entender como es el proceso de producción agrícola.

El proceso de producción agrícola consiste en transformar fertilizante, luz solar,

agua y otros insumos en comida u otros productos agrícolas de utilidad para la
humanidad como algodón, alimento para animales, combustible, etc.

3. Acceso a los insumos agrícolas.

Semillas, fertilizantes, fungicidas, insecticidas, herbicidas, aceite y gasoil para el

tractor, instrumentos de trabajo, etc. representan los insumos para el proceso
 productivo, de faltar alguno de ellos se puede perder la producción, para
entender mejor esto recomendamos visitar el artículo sobre el factor limitante.

4. Maquinaria agrícola.

La maquinaria agrícola debe estar totalmente operativa al momento de ser

requerida, en Venezuela el período ideal para preparar el suelo es muy estrecho,
cuando se siembra sin riego en la época de lluvias, el suelo permite el paso de
maquinaria después del primer palo de agua y antes de que se sature de
humedad.

EMPRESAS MANUFACTURERAS
Las empresas manufactureras se dedican a procesar productos para darles valor
añadido modificándolos o combinándolos con otros elementos. Por ejemplo, una
productora de automóviles pertenece a esta categoría, así como una fábrica de
pintura, de ladrillos, etc.

ESTRATEGIA LOGISTICA
La fabricación de productos industriales a nivel internacional está llena de
desafíos. Muchos factores pueden influir en la calidad y el coste final del producto,
pero uno de los más críticos suele ser la logística y la cadena de suministro.

1. Procesos industriales manufactureros

Las materias primas y el producto final deben almacenarse y transportarse en

condiciones óptimas a fin de reducir robos, merma,

Contaminación o maltrato. De esta manera, se los debe proteger de cualquier

clase de alteración. Durante su transporte y almacenamiento deben ser constantes
las inspecciones realizadas, tanto de los materiales con los que se trabajará, como
 de los productos terminados. Sin las herramientas adecuadas, estas
inspecciones suelen ser desgastantes.

2. Acceso a los insumos

De esta manera, el transporte de la materia prima y del producto finalizado está en

constante monitoreo. Las áreas de seguridad y personal a cargo adquieren
visibilidad y rastreabilidad de las unidades y paquetes, así como la seguridad de
que cargas, activos y personal llegarán al final de la cadena productiva. Esto suele
hacerse mediante dispositivos de administración remota y tecnología móvil, que
suelen seguir las rutas completas de las mercancías a transformar y el producto
final. La tecnología móvil brinda los datos necesarios donde quiera que se
encuentren en la cadena de suministro.

3. El flujo entre estaciones de trabajo y los almacenamientos.

Tiene condiciones completamente diferentes de acuerdo al tipo de producto final.

En algunos casos son actividades complementarias, para las que es necesario
obtener equipos diferentes y deben ser planificadas de manera separada. La
tecnología está preparada para estas diferencias. Por ejemplo, es posible
actualmente diseñar una “solución llave en mano” sumando cualquier solución
tecnológica a una red de comunicación crítica que, independientemente de las
características físicas de los productos, permita una identificación y rastreabilidad
eficientes.

EMPRESAS EXTRACTIVAS
Estas organizaciones del giro empresarial industrial se dedican a extraer recursos
naturales (no seres vivos) de aquellos lugares en los que estén disponibles en la
naturaleza, independientemente de si son recursos renovables o no renovables.
 Por ejemplo, las actividades de minería, de extracción de petróleo o de
generación de energía se incluyen en esta categoría.

ESTRATEGIA LOGISTICA
Para el sector minero, la logística resulta la clave para que tanto los equipos,
operaciones y capacidad del personal se encuentren en su mejor estado. Así,
intervienen una serie de elementos, como las tecnologías de información, los
sistemas ERP y otros que funcionan como mecanismos para producir estrategias
que fomenten la sostenibilidad de una compañía minera.

1. Gestión de entregas.

Está enfocada en manejar un canal de transporte adecuado, considerando los

tipos de minerales y la distribución deseada. De esta manera, la empresa
garantiza que cada producto sea transportado al departamento correcto y de
manera rápida, ahorrando recursos.

Luego de planificar el transporte, la compañía debe orientarse hacia los canales

de entrega, los procesos de distribución, la duración y los métodos para lograrlo.
Los procedimientos elegidos deben ser los más rápidos y menos costosos en
relación con el presupuesto de la organización. Además, hay que contemplar si los
minerales deben ser procesados o sometidos a otros requerimientos.

2. Control de la tecnología.

Su uso en la logística impacta en el rendimiento y la eficacia de los equipos y

transportes. Por ejemplo, se debe considerar unidades capaces de determinar el
peso adecuado a ser transportado, softwares de gestión de carga para almacenar
los datos de todos los minerales distribuidos, etc. Una empresa debe contemplar
 los avances tecnológicos que tenga a su disposición y en los cuales
pueda invertir.

3. Relaciones estratégicas con proveedores.

Por factores de transporte global y de confianza, es necesario que los proveedores

sean elegidos correctamente. La finalidad es que se adopten tasas competitivas
en cuestiones de costos de servicio, evitar retrasos, cumplir con los calendarios y

desarrollar métodos conjuntos para mejorar el rendimiento de la cadena de

suministro.

4. Diseño de una nueva red.

La tecnología, la capacidad de los proveedores y las redes de distribución

cambian continuamente. Es entonces cuando las compañías deben adaptarse a
las nuevas tendencias y reajustar sus estrategias, modificando sus rutas, tipos de
transporte, requisitos de capacidad, entre otros factores.

CONCLUSIÓN
En la presente investigación nos muestra la importancia creciente en las políticas
de desarrollo, que hacen necesario que los países analicen los principales
aspectos involucrados en la evolución de la inversión, buscando mecanismos
novedosos que permitan no solamente ampliar la capacidad sino también la
calidad de la infraestructura tanto en los principales corredores logísticos como en
las zonas rurales. De igual forma, resolver las fallas observadas en funcionamiento
de los sistemas que han favorecido en algunos casos, la facilitación de la logística
así como de los procesos comerciales, tanto nacionales como internacionales, es
de importancia para la transformación productiva hacia un desarrollo más
sostenible. Esto dado que beneficia a un amplio número de actores productivos, a
la fuerza laboral y los consumidores finales, al reducir los costos de transacción,
 mejorar la posición competitiva de los exportadores, aumentar el volumen
de los flujos comerciales, favorecer la inserción internacional de las pequeñas y
medianas empresas y reducir los precios de los productos finales que la población
consume.

REFERENCIAS
https://psicologiaymente.com/empresas/giro-de-empresa

https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/10267/1/UPS-GT001298.pdf