ctm107 - MOTORES DIÉSEL DE 4,5 Y 6,8 L (MOTOR BÁSICO) -: (EDICIÓN MUNDIAL) -

Conjunto de bomba de refrigerante — Instalación (4045)

Materiales de consumo:
Pasta selladora de silicona
Junta de la bomba de refrigerante

1. IMPORTANTE:
En los motores sin insertos de bomba de refrigerante, se debe instalar un inserto antes
de instalar la bomba de refrigerante. Las instrucciones de instalación del inserto en tapas
de distribución antiguas se incluyen con los insertos. La tornillería de la bomba de agua
empujará/oprimirá el inserto en la tapa de la distribución.

RG26014-UN: Distribución de pasta sellante

RG25645-UN: Inserto de bomba de refrigerante

LEYENDA:

A - Distribución de pasta sellante

E - Inserto de bomba de refrigerante

Asegurarse de que todas las superficies de contacto estén limpias. Aplicar tres cordones de 2,0–4,0 mm
(0.080–0.157 in.) de pasta sellante de silicona en la cavidad de la bomba de refrigerante de la tapa de
distribución.

2. IMPORTANTE:
Comprobar que los agujeros del inserto queden alineados con los agujeros de la tapa de
distribución.

Instalar el inserto (E) de la bomba de refrigerante en la tapa de distribución.

3.

RG27173-UN: Bomba de refrigerante

RG27174-UN: Secuencia de apriete de bomba de refrigerante

LEYENDA:

F - Tornillo (se usan 8)

H - Tapón
I - Junta tórica

Usar una junta nueva e instalar la bomba de refrigerante con los tornillos (F). Apretar los tornillos al valor
especificado en la secuencia especificada.

Pieza Medida Valor especificado

Tornillo de bomba de refrigerante Par de apriete 16 N·m (142 lb-in.)

4. Si se lo retiró, instalar el tapón (H) con la junta tórica (I) en la bomba de refrigerante. Apretar el tapón al
valor especificado.

Pieza Medida Valor especificado

Tapón de bomba de refrigerante Par de apriete 20 N·m (177 lb-in.)

5. Girar el eje de la bomba con la mano para comprobar que el rotor no choque contra el inserto de la bomba
de refrigerante.

6. IMPORTANTE:
Evitar la posibilidad de fugas en el sistema de enfriamiento. Antes de llenar el sistema de
enfriamiento, permitir que la pasta sellante de silicona se cure por 30 minutos.

Instalar los tubos de derivación. Consultar Termostato y tapa — Instalación (4045) , en la Sección 02A, Grupo
070.
7. Si es necesario, realizar el procedimiento descrito en Adaptador de entrada de bomba de refrigerante —
Instalación (4045) en la Sección 02A, Grupo 070.

8. IMPORTANTE:
 Evitar la posibilidad de dañar el motor. Puede quedar aire atrapado en el sistema de
enfriamiento. Comprobar que se haya purgado todo el aire del sistema de enfriamiento.

Llenar con refrigerante.

9. Si es necesario, realizar el procedimiento descrito en Polea de bomba de refrigerante — Instalación (4045)
en la Sección 02A, Grupo 070.
10. Instalar la correa múltiple. Consultar Tensor de correa — Instalación (4045) , en la Sección 02A, Grupo 070.
11. Realizar el procedimiento descrito en Conjunto de transmisión del ventilador — Instalación (4045) en la
Sección 02A, Grupo 070.

AT89373,00000FA-63-20160406

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