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INVENTARIO Y EVALUACIÓN DE

PUENTES DE LA RED VIAL NACIONAL


Dirección de Gestión vial
Subdirección de Conservación

PROVIAS NACIONAL

12-Set-19
CONTENIDO

 1. Generalidades
 2. Tipología de Puentes
 3. Inspección e Inventario de Puentes
 4. Evaluación de Puentes Metodología SCAP
 5. Gestión de Puentes mediante sistema web SIGVIAL

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1. GENERALIDADES

1.1 FINALIDAD:
La presente guía ha sido concebida para brindar
referencias técnicas estándar, para que los Profesionales
Inspectores de Puentes guarden concordancia al realizar la
inspección y evaluación de los Puentes de la Red Vial
Nacional no Concesionada, a fin de conocer el estado o
condición actual y permita gestionar las intervenciones
oportunas

1.2 JUSTIFICACIÓN TÉCNICA


Con la presente guía, se espera alcanzar un óptimo
funcionamiento del Sistema Web de Inventario de Puentes
denominado SIGVIAL que está basado en la metodología del
SCAP, a cargo de PROVIAS NACIONAL

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1. GENERALIDADES

1.3 OBJETIVOS:

1.3.1 OBJETIVO GENERAL


El objetivo principal es obtener la información del estado actual de
las estructuras de puentes y trasladarlas al Sistema Web SIGVIAL, a
fin de gestionar las intervenciones oportunas.

1.3.2 OBJETIVO ESPECÍFICOS

• Brindar información básica para realizar el registro sistemático y actualizado


del Inventario de Puentes de la Red Vial Nacional no concesionada, por el
personal de la Unidades Zonales de PROVIAS NACIONAL, al Sistema Web de
Inventario de Puentes. Personal Capacitador seguirá ofreciendo asistencia
técnica a los profesionales de la Unidades Zonales.
• Implementar una metodología práctica para la inspección de puentes a fin
de recopilar la información necesaria, que permita dar a conocer estado
actual de las estructuras mediante la metodología de la condición global del
puente.
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1. GENERALIDADES

1.4 COMPONENTES DE UN PUENTE:

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Según el material predominante


• Puentes de concreto • Puentes de Concreto Preesforzado
Reforzado

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Según el material predominante


• Puentes de Acero • Puentes con vigas de acero

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Según la función que cumplen


• Puentes de carretero • Puentes ferroviarios

• Puente viaducto • Puentes peatonal

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Según el Sistema Estructural


• Puentes simplemente apoyado • Puentes continuos

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Según el Sistema Estructural


• Puente Gerber • Puentes tipo pórtico

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Según el Sistema Estructural


• Puente en Arco de tablero superior • Puentes en Arco de tablero inferior

• Puente en Arco de tablero intermedio

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Según el Sistema Estructural


• Puente colgantes • Puente Atirantados

• Puente Extradosados

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Por la sección del conjunto tablero vigas


• Puentes losa • Puentes tipo viga T

• Puentes tipo viga I • Puentes tipo sección compuesta

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Por la sección del conjunto tablero vigas


• Puentes tipo cajón Puentes tipo segmentado (por dovelas)

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Por la sección del conjunto tablero vigas


• Puentes modulares

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2. TIPOLOGÍA DE PUENTES

Por la sección del conjunto tablero vigas


• Puentes arco de tímpano Puentes alcantarilla tipo marco
relleno

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

2.1 INSPECCIÓN DE PUENTES:


Se entiende por Inspección al conjunto de acciones de gabinete y campo,
desde la recopilación de información (historia del puente, expedientes
técnicos del proyecto, planos post construcción, inspecciones previas, etc.).
Hasta la toma de datos en campo, a fin de conocer el estado del puente en
un instante dado.

Cómo hacer?

Qué hacer? Para qué hacer?

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

2.2 HERRAMIENTAS PARA LA INSPECCIÓN:


2.2 SEGURIDAD DURANTE LA INSPECCIÓN:

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Actividades que comprenden la Inspección e Inventario en campo:

a. Se debe iniciar la inspección tomando una foto de identificación del puente.


b. Se debe tomar una fotografía del acceso y sus componentes.
c. Se debe tomar fotografías en los diferentes tipos de vigas y losas
(superestructura)
d. Se debe tomar fotografías en los diferentes tipos de estribos y pilares
(subestructura)
e. Se debe inspeccionar y calificar la condición de cada uno de los
componentes del puente (estribos, pilares, alas, tablero, losas, vigas,
diafragma, elementos de arco, reticulados, elementos de puente colgante,
aparatos de apoyo, junta de expansión, superficie de rodadura, barandas,
señalización, accesos, etc.).
f. Se debe tomar una foto de la elevación del puente aguas arriba y aguas
abajo, en la que se pueda apreciar la subestructura y la superestructura.
g. La recopilación de la información se realizará en los formatos “Ficha de
Inspección”

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

ACTIVIDAD PREVIA A LA INSPECCIÓN, UBICACIÓN Y REFERENCIACIÓN DE ELEMENTOS

MARGEN IZQUIERDO
AGUAS ABAJO

AGUAS ARRIBA

MARGEN DERECHO

Ejemplo:
• Vista del Acceso Izquierdo Ejemplo:
• Vista de Barandas aguas abajo • Vista del apoyo móvil del margen derecho aguas arriba.
• Vista del Estribo de la margen izquierda
3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Identificación de Daños en puentes de Concreto:

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Identificación de Daños en puentes de Concreto: Ejemplo Puente Chio

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Identificación de Daños en puentes en puentes de Concreto: Ejemplo Puente Chio

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Identificación de Daños en puentes en Puentes Metálico: Ejemplo Puente Cholón

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Identificación de Daños en puentes en Puentes Metálico: Ejemplo Puente Cholón

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Identificación de Daños en Puentes Tipo Colgante: Ejemplo Puente Aguaytia

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Identificación de Daños en Puentes Tipo Colgante: Ejemplo Puente Aguaytia

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Relevamiento de datos mediante FICHA DE INVENTARIO

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3. INSPECCIÓN E INVENTARIO DE PUENTES

Procedimiento de toma de fotografías para el inventario

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4. EVALUACIÓN DE PUENTES

Metodología de la Condición Estadística del Puente (CEP)


CALIFICACIÓN/GRADO DE CONDICIÓN O ESTADO RANGO CONDICIÓN DESCRIPCIÓN DE LA CONDICIÓN
Consiste en estimar de manera DAÑO
cuantitativa la condición actual del 0 Muy bueno 0.00-0.99 El puente no tiene problemas

puente, mediante la evaluación de la El puente solo muestra un deterioro mínimo, no hay


necesidad de reparaciones pero ciertas actividades de
1 Bueno 1.00-1.99
Condición Estadística (CE), mantenimiento pueden ser necesarias.

calificando al elemento y al puente Existe deterioro, desprendimientos, socavación no


2 Regular 2.00-2.99 afectan la capacidad portante. Necesidad de
con una valor cuantitativo, siendo reparaciones menores.
este de 0 (muy bueno) hasta 5 Existe pérdida de sección, deterioro, desprendimiento
que afecta seriamente las componentes principales de la
(pésimo). La CE se define como el 3 Malo 3.00-3.99 estructura. La capacidad portante y/o de servicio pueden
estar afectado. Hay necesidad de reparaciones mayores.
grado de daño que se le asigna al
elemento según la inspección Necesita repararse pero se puede mantener abierto al
tráfico restringido, el deterioro de elementos principales
realizada en campo, este se expresa afecta la capacidad portante y/o de servicio. Avanzado
mediante un porcentaje del nivel de 4 Muy Malo 4.00-4.99 deterioro de los elementos estructurales primarios.
Grietas de fatiga en acero o grietas de corte de concreto,
condición del elemento, adoptando conviene cerrar el puente al menos que este
monitoreado.
el criterio basado en la agrupación La capacidad portante y/o de servicio está afectada
de elementos según componente y presenta un peligro inminente. Gran deterioro o pérdida
de sección presente en elementos estructurales críticos.
factor de importancia. 5 Pésimo 5.00-5.99 Desplazamientos horizontales o verticales afectan la
estabilidad de la estructura. El puente debe cerrarse al
tráfico.

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4. EVALUACIÓN DE PUENTES

Procedimiento de Evaluación:
a. Identificación y agrupación de elementos

Puentes tipo losa


1 : Elemento 101: Losa de Concreto Armado (ref. longitudfinal)
2 : Elemento 301: Capa de Asfalto
3 : Elemento 353: Baranda de Acero

Puentes losa con Vigas


1 : Elemento 110: Vigas Principales de Concreto Armado
2 : Elemento 104: Losa de concreto armado (refuerzo Transversal)
3 : Elemento 112: Vigas principales de Concreto Pretensado
5 : Elemento 354: Parapeto de Concreto Armado

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4. EVALUACIÓN DE PUENTES

Procedimiento de Evaluación:
a. Identificación y agrupación de elementos

Puente Colgante
1: Elemento 180: Cables principales de acero
2: Elemento 183: Péndolas de acero
3: Elemento 185: Vigas de Rigidez

Puente Reticulado
1,3, 4 y 5 : Elemento 160: Bridas Superior e inferior,
Montantes y Diagonales
6 : Elemento 161: Vigas Transversales y
largueros de acero

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4. EVALUACIÓN DE PUENTES

Procedimiento de Evaluación:
b. Calificación del grado de daño según la inspección

CALIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS INSPECCIONADOS


EVALUACIÓN POR ELEMENTOS CALIFICACIÓN %*
UND. OBSERVACIONES
COD. DESCRIPCIÓN 5 4 3 2 1 0
I. SUPERESTRUCTURA
104 Losa de concreto armado (Refuerzo Transversal) m3 0 0 0 30 70 0 Fisuras, filtración con óxidos
112 Vigas Principales de concreto pretensado m3 0 0 0 0 100 0 Manchas, hongos, fisuras
111 Vigas Secundarias de concreto armado m3 0 0 0 0 100 0 Decoloracióin, moho, filtraciones
II. SUBESTRUCTURA
202 Elevación Cuerpo del Estribo de Concreto Armado m3 0 0 0 0 100 0 hongos, moho, musgos
205 Elevación Alas del Estribo de Concreto Armado m3 0 0 0 0 100 0 Desgaste super. bache, vegetación
241 Elevación de Pilares Concreto Armado m3 0 0 0 0 100 0 Decoloracióin, hongos, filtraciones
III. DETALLES VARIOS
301 Capa Asfalto m2 0 0 20 80 0 0 desgaste de pintura y corrosión
321 Apoyo fijo Neopreno und. 0 0 0 0 100 0 Obstruidos, deterioro del mat. Sellan.
344 Junta de Dilatación, Tipo Compresible / Expandible Sólido
ml 0 0 30 70 0 0 Obstruidos, long corta
353 Barandas de Acero ml 0 0 0 0 100 0 Abundante vegetación,
354 Parapeto de Concreto Armado ml 0 0 0 60 40 0 Material bolonería
371 Drenaje Tuberías Metálicas und. 0 100 0 0 0 0 Vegetación, pérdida de enrocado
IV. CAUCE
401 Márgenes del río ml 0 0 0 50 50 0 Desgaste superficial
402 Lecho del río ml 0 0 0 0 100 0
V. ACCESOS
501 Señalización und. 0 0 0 20 80 0
511 Pavimento/Afirmado m2 0 0 40 60 0 0

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4. EVALUACIÓN DE PUENTES

Procedimiento de Evaluación:
c. Obtención de la Condición Estadística del Puente (CEP)
Se aplica el denominado Quinto
Momento en estadística,
multiplicado por el factor de
importancia, se obtiene la CEP.
Según expresión 5.1

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5. GESTIÓN DE PUENTES MEDIANTE SISTEMA SIGVIAL

Módulo
Puentes

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