Figura 6.

1-1 Islas Peatonales

Figura 6.1-2 Paso Cebra en Tramo de Vía

CAPÍTULO 6 / 6-1 FACILIDADES PARA PEATONES

Figura 6.1-4 Especificaciones de la Baliza Iluminada Elevada

29 a 31 cm

27 a 35 cm

27 a 35 cm

27 a 35 cm

27 a 35 cm

27 a 35 cm

27 a 35 cm

340 cm Min.

Figura 6.1-5 Señal SP-46B Ubicación Cruce Peatonal

CAPÍTULO 6 / 6-1 FACILIDADES PARA PEATONES

 Figura 6.1-6 Señal Informativa para Peatones

1 cm 1,4 cm

Figura 6.1-7 Paso Peatonal Regulado por Semáforo

en Tramo de Vía

CAPÍTULO 6 / 6-1 FACILIDADES PARA PEATONES

 Figura 6.1-8 Puente Peatonal

Figura 6.1-9 Ubicación de Pasos Cebra en relación a Paradas y

Zonas de Estacionamiento

CAPÍTULO 6 / 6-1 FACILIDADES PARA PEATONES

6.2.4. SEÑALIZACION PARA BICIUSUARIOS
6.2.4.4. Señales Reglamentarias

Las señales reglamentarias tienen por objeto indicar a los usuarios las
limitaciones, prohibiciones o restricciones en el uso de las ciclorrutas. Estas
señales se identifican por el código general SRC.

A continuación se presentan las señales de reglamentación aplicables para la

regulación del tránsito en las ciclorrutas y se incluyen los criterios de utilización
de cada una de ella.

● PARE SR-01
● CEDA EL PASO SR-02
● CONSERVE LA DERECHA SRC-01
● OBLIGATORIO DESCENDER DE LA BICICLETA SRC-02
● CIRCULACIÓN NO COMPARTIDA SRC-03
● CIRCULACIÓN PROHIBIDA DE MASCOTAS SRC-04
● CIRCULACIÓN COMPARTIDA SRC-05

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS -703-

 SR-01 PARE

Esta señal se emplea para notificar al ciclista la

obligación de detenerse.

SR-02 CEDA EL PASO

Esta señal se emplea para notificar al ciclista la

obligación de ceder el paso.

SRC-01 CONSERVE LA DERECHA

Esta señal se emplea para notificar al ciclista la

obligación de circular por el carril derecho.

SRC-02 OBLIGATORIO DESCENDER DE LA BICICLETA

Esta señal se emplea para notificar al ciclista la

necesidad de bajarse de la bicicleta cuando vaya
a circular por pasos compartidos con peatones,
en las que las características de la infraestructura
es limitada, como puentes sin carril exclusivo para
bicicletas.

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

 SRC-03 CIRCULACIÓN NO COMPARTIDA

Esta señal se emplea para notificar al ciclista y

al peatón que deben circular por el corredor
correspondiente a cada tipo de usuario.

SRC-04 CIRCULACIÓN PROHIBIDA DE MASCOTAS

Esta señal se emplea para notificar a los usuarios la

prohibición de transitar con mascotas.

SRC-05 CIRCULACIÓN COMPARTIDA

Esta señal se emplea para notificar al ciclista y al

peatón que la ciclovía es compartida con prioridad
para el peatón, por tanto el ciclista debe extremar
las medidas preventivas. Se debe adosar una placa
inferior indicando “PRIORIDAD PEATÓN”.

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

6.2.4.5. Señales Preventivas

Las señales preventivas tienen por objeto advertir al usuario de las ciclorrutas
sobre la proximidad de una condición de riesgo. Estas señales se identifican por
el código general SPC.

Además de los criterios de utilización de las señales contemplados en el Capítulo

2 de este Manual, se deben tener en cuenta las señales que se muestran a
continuación:

● VEHÍCULOS EN LA CICLORRUTA SPC-01

● DESCENSO FUERTE SPC-02
● ASCENSO FUERTE SPC-03

CICLORRUTA

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

 SPC-01 VEHÍCULOS EN LA CICLORRUTA

Esta señal se emplea para advertir al ciclista la

proximidad a un tramo de la ciclorruta sobre el
cual pueden cruzar vehículos automotores y por lo
tanto se deben tomar las precauciones necesarias
para evitar colisiones o choques.

SPC-02 DESCENSO FUERTE

Esta señal se emplea para advertir al ciclista la

proximidad a un sector de vía con una pendiente
fuerte de descenso superior al 5% que puede
dificultar el control de la velocidad de una bicicleta.

SPC-03 ASCENSO FUERTE

Esta señal se emplea para advertir al ciclista la

proximidad a un sector de vía con una pendiente
fuerte de ascenso superior al 5%, la que puede
superar la capacidad de algunos ciclistas
obligándolos a desmontar en algunos lugares.

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

6.2.4.6. Señales informativas

Las señales informativas tienen por objeto guiar al usuario, suministrándole la

información necesaria en todo lo referente a la identificación de localidades,
destinos, direcciones, intersecciones y cruzamientos, prestación de servicios,
etc. Estas señales se identifican con el código general SIC.
● NOMBRE O CÓDIGO DE LA CICLORRUTA SIC-01
● DIRECCIÓN DE LA CICLORRUTA SIC-02
● CICLOPARQUEADERO SIC-03
● FIN DE CICLORRUTA SIC-04
● INICIO DE CICLORRUTA SIC-05
● ZONA COMPARTIDA BICICLETAS - PEATONES SIC-06
● INICIO CICLOBANDA SIC-07
● FIN DE CICLOBANDA SIC-08

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

La Figura 6.2-2 muestra un ejemplo de aplicación de señales informativas de
dirección, de confirmación y de identificación vial en ciclovías.

Figura 6.2-2 Señales Informativas en Ciclovías

SIC-01 NOMBRE O CÓDIGO DE LA CICLORRUTA

De contar con un nombre o código, dicha información se puede suministrar en

una señal.

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

 SIC-02 DIRECCIÓN DE LA CICLORRUTA

Estas señales informan a los ciclistas la dirección a

seguir para alcanzar un destino.

SIC-03 CICLOPARQUEADERO

Esta señal se emplea para indicar al ciclista el sitio mismo,

la dirección o la distancia a la que se encuentra un
estacionamiento de bicicletas.

SIC-04 FIN DE CICLORRUTA

Esta señal se emplea para informar al usuario

la terminación de la ciclorruta por la cual está
transitando.

SIC-05 INICIO DE CICLORRUTA

Esta señal se emplea para informar al usuario el

inicio de una ciclorruta.

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

 SIC-06 ZONA COMPARTIDA BICICLETAS - PEATONES

Esta señal se emplea para informar al usuario

que transita por una zona compartida bicicletas-
peatones con prioridad para el peatón.

SIC-07 INICIO CICLOBANDA

Esta señal se emplea para informar al usuario el

inicio de una ciclobanda.

SIC-08 FIN CICLOBANDA

Esta señal se emplea para informar al usuario el fin

de una ciclobanda.

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

 Figura 6.2-5 Ubicación de Bolardos

40 cm 40 cm

40 cm

Bolardo

Figura 6.2-6 Otras Líneas Longitudinales

Andén Andén

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

Figura 6.2-8 Cruce Controlado por Señal CEDA EL PASO

50 cm

10 cm 30 cm 20 cm
20 cm

100 a
150 cm

300 a
400 cm 120 cm
120 cm

20 cm

Figura 6.2-9 Cruce Controlado por Señal PARE

10 cm
20 cm

80 cm
100 cm

100 cm

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

Figura 6.2-10 Demarcación para Intersección
de Vías con Semáforos

2m
4m

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

Figura 6.2-11 Demarcación para Intersección
de Ciclovías y Vías con Semáforos

Figura 6.2-15 Dimensiones de Flechas de Incorporación

de Tránsito Exclusivo

400 cm
50 cm
5 cm

240 cm

12 cm

60 cm

141 cm
129 cm 55 cm
r 25 cm
r 55 cm
149 cm
80 cm
360 cm r 15 cm

60 cm 105 cm

r 30 cm
131 cm
60 cm

30 cm

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

Figura 6.2-17 Demarcaciones de Divergencias
y Convergencias para Ciclovía

40 cm
30°

20 cm

40 cm
45°

20 cm

40 cm
30°

20 cm

Figura 6.2-18 Cabezales de Semáforos para Ciclistas

CAPÍTULO 6 / 6-2 FACILIDADES PARA CICLISTAS

6.3 DISPOSITIVOS PARA MOTOCICLETAS

Figura 6.3-1 Motovia Inclusiva

Los carriles para motocicletas exclusivos requieren de una calzada completamente

separada de la usada por otros vehículos. En una vía de dos sentidos o en la
que se permita el adelantamiento, la normativa internacional recomienda que
sean de 3,6 m de ancho. Estas vías se inician y terminan en intersecciones con
calles y carreteras y pueden tener intersecciones con otro tipo de vía.

Figura 6.3-2 Motovia Exclusiva

CAPÍTULO 6 / 6-3 FACILIDADES PARA MOTOCICLETAS

6.3.4.3. Señales reglamentarias

SRM-01 SOLO MOTOCICLETAS

Esta señal se emplea para notificar a los conductores

que el carril más cercano es de uso exclusivo para
vehículo motorizados de dos ruedas.

6.3.4.4. Señales informativas

SIM-01 INICIO MOTOVÍA

Esta señal informa de la proximidad del inicio de

un carril exclusivo para vehículos motorizados de
dos ruedas.

SIM 02 FIN MOTOVÍA

Esta señal informa del fin de una Motovía.

CAPÍTULO 6 / 6-3 FACILIDADES PARA MOTOCICLETAS