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CXM ALPANDEIRE 2024

DESCRIPCIÓN.
CXM ALPANDEIRE, es una prueba deportiva de carácter
popular en la que desde su origen ha primado más la
participación que la competición.

Para seguir con esa filosofía este año nos proponemos


ser lo más inclusivos posible manteniendo en nuestra
prueba las modalidades Silla Adaptada y Barra de
Invidente.

Existe un recorrido más exigente de unos 21 km


aproximadamente para las categorías absolutas, y otro de
11 km para las categorías de menor edad e iniciación.
Este trazado de 11 km es el que se utilizará para la
modalidad TRAILNCLUSIÓN con alguna variación mínima.

PROGRAMA.

10 DE abril DE 2024
20:00 Apertura de inscripciones on-line.

25 DE MAYO DE 2024
18:00-20:00 recepción de participantes y entrega de
dorsales.

25 DE MAYO DE 2024

07:30 Inicio recepción de participantes y entrega de


dorsales.

09:00 Apertura corralito CXM ALPANDEIRE.

09:20 Salida TRAILNCLUSIÓN

09:30 Salida CXM ALPANDEIRE.

09:35 Apertura de corralito de salida mod. Corta.

09:45 Salida ½ CXM ALPANDEIRE

11:00 Llegada estimada a meta de los primeros


participantes.

13:30 Comienzo comida de clausura.

13:30 Cierre de Meta.

14:00 Entrega de premios.

RECORRIDO A. CXM ALPANDEIRE ABSOLUTA

Recorrido circular sobre una distancia de 21 KM con un


desnivel acumulado de 2400 m.

Salida y Meta situada en el Recinto Ferial de Alpandeire,


contará con cuatro avituallamientos en los que el
participante dispondrá de sólido y liquido.

El tiempo máximo para completar el recorrido será de 4:00


h. Se establece un punto de corte en el km 9. Todo
participante que supere las 1:45 h de carrera al pasar
por allí será retirado de la competición.

Cota mínima: 350 m


Cota máxima: 950 m
Porcentaje sedero 40%
Porcentaje pista 60%

TABLA DISTANCIAS

PUNTO DISTANCIA CORTE


AVIT. 1 KM 4.5
AVIT. 2 KM 9 1:45
AVIT. 3 KM 14
AVIT. 4 KM 18
META KM 21 4:00

RECORRIDO B. ½ CXM ALPANDEIRE

Recorrido circular sobre una distancia de 10.8 KM con un


desnivel acumulado de 1200 m.

Salida y Meta situada en el Recinto Ferial de Alpandeire,


contará con cuatro avituallamientos en los que el
participante dispondrá de sólido y liquido en monodosis y
con contacto solo con su alimento.
El tiempo máximo para completar el recorrido será de 3:30
h.

Cota mínima: 415 m


Cota máxima: 720 m
Porcentaje sedero 30%
Porcentaje pista 70%

TABLA DISTANCIAS

PUNTO DISTANCIA CORTE


AVIT. 1 4.3
AVIT. 2 7.3
META 10.8
AVITUALLAMIENTOS

• Todos los avituallamientos están compuestos por


sólido y líquido variado entre los diferentes puntos.

• En meta se dispondrá un avituallamiento con fruta,


agua e isotónica.

REGLAMENTO CXM ALPANDEIRE 2024

ARTÍCULO 1 - FECHA

La carrera tendrá lugar el sábado 25 de mayo de 2024, teniendo lugar la salida a las 9:00 en el
Recinto Ferial de Alpandeire, provincia de Málaga.
En esta zona se concentrará toda la actividad de la prueba, salida, meta, entrega de dorsales y
entrega de premios.

ARTÍCULO 2 - DISTANCIA Y DESNIVEL

La meta estará situada en la Recinto Ferial de Alpandeire. La prueba se celebrará sobre un recorrido
aproximado de 21 Kms, en los alrededores de Alpandeire, con un desnivel positivo acumulado de
1200 metros.
Se establece un recorrido reducido para categorías cadete, juvenil y trailnclusión, este recorrido
tendrá una distancia de 11 km aproximadamente y 600 m de desnivel positivo.

ARTÍCULO 3 - PARTICIPACIÓN

La participación en las pruebas será individual. Podrán participar las personas que lo deseen,
mayores de 15 años, hasta un máximo de 400 participantes.
Todo participante se compromete a cumplir con el reglamento y presentar la documentación
ARTÍCULO 4 – CATEGORÍAS
Cadete (15 y 16 años, que no cumplan los 17 años en el año de referencia) recorrido 10 km

Juvenil (17 y 18 años, que no cumplan los 19 años en el año de referencia) recorrido 10 km

Junior (19 y 20 años).

A partir de los 21 años, los corredores/as pasarán ya a la categoría Absoluta.

PROMESA (21, 22 Y 23 años)

SENIOR (24 a 39 años)

VETERANOS/AS A (40 a 49 años)

VETERANOS/AS B (50 a 59 años)

VETERANOS/AS C (60 en adelante)

JOELETTE

BARRAS

ARTÍCULO 6 - INSCRIPCIONES

Serán como máximo de 450 inscritos, el plazo de inscripción será desde el 10 de abril hasta el 20 de
Mayo, o cuando se agoten las plazas. No se admitirán inscripciones fuera de plazo o cubierto el cupo
de inscritos. No se contempla la devolución del importe de la inscripción bajo ningún concepto, se
abrirá un plazo de cesión de dorsal desde el 17 al 20 de mayo.

ARTÍCULO 7 - PRECIO

El importe de la inscripción será de 20 € para la distancia larga y 15€ para la distancia corta, lo
inscripción tendrá un incremento de 3 € en concepto de licencia federativa de 1 día para los
participantes no federados en Federación Andaluza De Montaña.
El pago de dicha inscripción da derecho a:
-Seguro de responsabilidad civil.
-Avituallamientos durante el recorrido
-Avituallamiento de meta
-Comida Final
-Bolsa del participante
-Medalla Finisher
-Servicio de ambulancia y socorro
-Y tantos servicios que la organización pueda conseguir desde aquí a la celebración de la prueba.

ARTÍCULO 8 - DORSALES

La recogida de dorsales, se podrá efectuar el día 24 de Mayo desde las 18:00 h hasta las 20:00 h en
el Recinto Ferial de Alpandeire, y el mismo día de la carrera en la zona de meta desde las 07:30 h
hasta las 9:00. Sera imprescindible presentar el DNI y entregar el PLIEGO DE DESCARGA
debidamente cumplimentado.

ARTÍCULO 9 - SEÑALIZACIÓN

El recorrido estará señalizado con trozos de cinta de plástico de color vivo, banderines, carteles y
flechas, así como por personal voluntario o de la Organización en aquellos lugares que se estime
oportuno, siendo obligatorio el paso por los controles establecidos.

ARTICULO 10 - TIEMPOS DE PASO

Habrá cierre de controles de paso. Los participantes que sobrepasen ese tiempo deberán retirarse de
la prueba, ya que ni la Organización ni los servicios de asistencia pueden garantizar su cobertura.
Así mismo los “corredores escoba” o el responsable de cada control tendrán potestad para retirar de
la prueba a cualquier participante si su tiempo en carrera o su estado de salud así lo aconseja. El
participante que se retire deberá avisar al puesto de control más próximo y entregar el dorsal a la
Organización.
Se establece solo un punto de corte en el km 9 a las 1h 45 minutos de la salida.

ARTÍCULO 11 - PREMIOS

Los premios de Pódium serán para los 3 primeros/as clasificados de cada una de las categorías y tres
primeros clasificados de la general. Estos premios no serán acumulativos. Los trofeos y premios se
entregarán única y exclusivamente a los ganadores de los mismos, renunciando a dichos trofeos si
no se encuentran presentes en los actos de entrega.

ARTÍCULO 12 - DESCALIFICACIONES

Quedará descalificado todo el que no cumpla el presente reglamento, no complete la totalidad del
recorrido, deteriore o ensucie el entorno, no lleve su dorsal bien visible o desatienda las indicaciones
de la Organización.

ARTÍCULO 13 - MODIFICACIONES ITINERARIO


La Organización se reserva el derecho a realizar las modificaciones en el itinerario que considere
necesarias en función de los diferentes condicionantes, así como la suspensión de la prueba si las
condiciones meteorológicas u otras causas de fuerza mayor así lo aconsejan. En ningún caso el
importe de la cuota de inscripción será devuelto.

ARTÍCULO 14 - OBLIGACIONES CORREDORES

Los participantes están obligados a socorrer a los accidentados y a respetar las normas de circulación
cuando fuese necesario.

ARTÍCULO 15 - RESPONSABILIDAD ACCIDENTE

La Organización declina toda responsabilidad en caso de accidente, negligencia, así como de los
objetos de cada participante. Los participantes exoneran a la Organización de toda responsabilidad
en caso de accidente o lesión. En cualquier cuestión que no esté contemplada en este reglamento se
aplicara el criterio de la Organización. No obstante existirá un servicio médico en la prueba.
Cada participante está cubierto por el seguro de accidentes de la FEDERACIÓN ANDALUZA DE
MONTAÑISMO, y es necesario seguir su protocolo de actuación tras sufrir un accidente para ser
cubierto con garantías por el mismo.

ARTÍCULO 16 - CONDICION FÍSICA

Es necesario tener la condición física y el estado de salud adecuado a las características de esta
prueba de gran dureza, que reúne a la vez alto kilometraje, larga duración, terreno de montaña,
fuertes desniveles, exposición al sol, viento y lluvia.

ARTÍCULO 17 - AVITUALLAMIENTO

Es aconsejable beber en todos los avituallamientos y alimentarse convenientemente. Los


participantes deberán llevar avituallamiento líquido adicional personalmente.
Se establecen 4 avituallamientos para la distancia larga. Y 2 en la distancia corta.

ARTÍCULO 18 - ACEPTACIÓN REGLAMENTO

Todos los/las participantes deben conocer este reglamento. Se considera que el hecho de inscribirse
y participar en la prueba significa la aceptación del mismo, así como de las disposiciones finales que
pueda verse obligada a tomar la Organización.

ARTÍCULO 19 - NORMAS NO RECOGIDAS


Para todo lo no contemplado en el presente reglamento la prueba se basará en el reglamento de la
Federación Andaluza de Montaña

PLAN DE EMERGENCIAS
1.- TITULARES Y EMPLAZAMIENTO DE LA ACTIVIDAD.

PROMOTOR: C.D. Puraventura Genal.


DENOMINACIÓN: 17ª CXM Alpandeire
FECHA: 25 de Mayo de 2024
LUGAR: Recinto Ferial de Alpandeire.

RESPONSABLES DE AREAS DE LA ORGANIZACIÓN.

DIRECCIÓN DE CARRERA: Ildefonso Cózar Andrades


DIRECCIÓN TECNICA: Ildefonso Cózar Andrades
RESPONSABLE META: Judit Mena Medinilla
COORDINADOR SEGURIDAD: Germán Bernal Galindo
COORDINADOR AVITUALLAMIENTOS: Eva Sánchez Muñoz
COORDINADOR COMUNICACIÓN: Raquel Mena Medinilla

2.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD Y EL ENTORNO.

La Carrera por Montaña Alpandeire es un evento deportivo organizado por PURAVENTURA que para
esta edición 2024 está compuesto por tres carreras.

La prueba se desarrolla en el término municipal de Alpandeire, concretamente por los entornos de


Vasijas, Los Infernillos, Los Huertos y Las Amarillas. Todo ello transcurriendo por caminos forestales
y veredas de uso público.
Ninguno de los recorridos diseñados para las tres carreras afecta en ningún momento al tráfico de
vehículos salvo en un pequeño tramo del recorrido urbano en el pueblo de Alpandeire, pero
compatible con la circulación de vehículos.

Las tres carreras se desarrollan en la mañana del día 25 de mayo, para esta ocasión y reforzando el
espíritu solidario e inclusivo de nuestra prueba contaremos con categoría silla adaptada y barra de
invidente. Abriendo así la participación en la prueba a una mayor variedad de público.

CXM ALPANDEIRE: 23 km y un desnivel acumulado de 2600 m.

½ CXM ALPANDEIRE: 10,8 km y un desnivel acumulado de 1200 m.

TRAILNCLUSIÓN: 10,0 Km y un desnivel acumulado de 1200 m


Se ha establecido un cupo máximo de participación de 300 participantes para la CXM ALPANDEIRE,
100 para la 1\2 CXM ALPANDEIRE, 15 Sillas adaptadas y 10 barras de invidentes.

3.- EVALUACIÓN DE RIESGOS.


Como en cualquier prueba deportiva que se desarrolle en un entorno natural en primer lugar se
contemplan las lesiones de tipología traumática.
Estamos ante una prueba atlética con un esfuerzo físico considerable y que se desarrolla por un
entorno con un nivel técnico medio, que no precisa de técnicas de progresión especiales, pero sí de
cierta destreza.
Por tanto el riesgo, se corresponde con lo establecido en la legislación vigente cuando hace
referencia a “Actividades Deportivas Excepcionales practicadas en Montaña” y se centrará en caídas
al mismo y diferente nivel, así como accidentes cardiovasculares.

El segundo riesgo a tener en cuenta es el tráfico de vehículos en los tramos de carril por donde
discurre la prueba. Aunque es casi testimonial porque son carriles con muy poco uso el riesgo está
presente.

Para paliar estos riesgos y tener una respuesta lo más prontas posibles se establecen puestos de
auxilio y apoyo en los siguientes puntos del recorrido.

Subida Tajo de Vasijas, km 2 de la CXM ALPANDEIRE

Cruce Vasijas-La Loma Km 1 todas las carreras

Arroyo de la Umbría, Km 6 de 1\2 CXM ALPANDEIRE y 16,5 de CXM ALPANDEIRE.

En los 3 puntos enumerados se encuentran voluntarios de la prueba con conocimientos en primeros


auxilios, y material y protocolos para activar a los medios necesarios para atender cualquier
incidencia.

Como complemento a estos recursos se colocaran paneles informativos en los puntos que puedan
presentar riesgos para avisar a los participantes que extremen las precauciones.

4.- MEDIDA Y MEDIOS DE AUTOPROTECCIÓN

En el presente plan se tendrá en cuenta la participación en el mismo de Guardia Civil, Consorcio


Provincial de Bomberos de Málaga, Protección Civil de Algatocín, Protección Civil de Ronda,
Personal Sanitario empresa ASISTA, Juez de la FAM y Personal de la Organización.

4.1.- RECURSOS PROPIOS


- Puesto de Control
- 3 Vehículos Todoterreno
- 2 Motos todoterreno
- 1 Ambulancia SVA
- 1 Ambulancia SVI
- 2 Desfibriladores
- 15 voluntarios zonas alto riesgo.
4.2.- RECURSOS EXTERNOS (prealertados)
- Guardia Civil
- Consorcio Provincial de Bomberos
4.3.- RECURSOS EXTERNOS (presentes)
- Agrupación Protección Civil de Ronda
- Agrupación Protección Civil de Algatocín.

5.- PLAN DE ACTUACION.

5.1.- DELIMITACIÓN DE AREAS.

- ÁREA DE INTERVENCIÓN.- Es el Área de evacuación inmediata, que coincide con la zona


donde suceda el incidente.
- ÁREA DE AUXILIO.- Punto de reunión donde se realizará una atención más exhaustiva al
accidentado y desde donde se trasladará al Área Base.
- ÁREA BASE.- Zona Cero de prueba, donde se encuentran tanto la salida y meta de las
diferentes carreras, el PMA, el puesto médico y los diferentes servicios post-carrera.
- VIAS DE EVACUACIÓN.- Itinerarios predefinidos de acceso y evacuación para los
diferentes puntos del recorrido que presenten un nivel reseñable de riesgo.

5.2.- ACTIVACIÓN DEL PLAN

El coordinador de seguridad y la dirección de carrera, estudiarán el incidente y valorarán el nivel de


activación del plan según su gravedad y la disposición de recursos.

Se establecen dos niveles para la activación del plan según estos dos parámetros.

NIVEL 1.- Cuando el incidente pueda ser atendido y resuelto por los medios propios de la
organización desplazados a esa zona. Necesitando solo la evacuación del accidentado de manera no
urgente.

NIVEL 2.- Cuando el accidente requiera la atención de personal sanitario, o se precise equipo de
rescate para llegar al accidentado. Igualmente se activará en caso de que aún siendo de nivel 1 el
número de personas afectadas sea alto.

6.- COMUNICACIONES.-

Se establece un protocolo de comunicación por telefonía móvil. En las zonas de menor cobertura se
dispone de emisora con línea directa con el punto más cercano donde si se tiene cobertura móvil.

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