Universidad Tecnológica Nacional

Facultad Regional Delta

TRABAJO PRÁCTICO DE
INGENIERÍA MECÁNICA I
Ensayo de tracción

Alumna: Pamela Melussi

Año: 2017

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Ensayo de tracción
Es el método más difundido para determinar las propiedades mecánicas de un material y a su vez
nos arroja información para verificar o diseñar una pieza. Dicho ensayo arroja como resultado el
grado de elasticidad del material, expresado por el módulo de recuperación. Nos dará un valor
muy importante como lo es la tensión límite de fluencia, la tensión máxima y tensión de rotura.

Esfuerzos
 Tracción: Un cuerpo está sometido a esfuerzos de tracción cuando dos fuerzas de
igual magnitud y sentido contrario tienden a separar dos secciones transversales muy
próximas en el eje longitudinal.

F F

 Compresión: Dos fuerzas de igual magnitud y sentido contrario tienden a juntar dos
secciones transversales muy próximas en el eje longitudinal.

F F

 Flexión: Una fuerza perpendicular al eje longitudinal causa una cierta fluctuación en el
eje, tendiendo a curvarlo. La fibra superior es sometida a compresión, mientras que la
fibra inferior se somete a tracción.
F

 Torsión: Un extremo de la probeta se encuentra empotado y al otro se le aplica un

momento (cupla), consiguiendo el efecto de torsión.

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Probetas y normas
Existen ciertas normas que regulan las condiciones de los ensayos para que los resultados
permitan ser comparados, así, a su vez, se normalizan las probetas para asegurarse de lo que se
está estudiando.

De estas probetas se toma en cuenta la longitud inicial y se marcan las referencias, también se
mide el diámetro para poder calcular la sección inicial. El largo de la probeta suele ser diez veces el
tamaño del diámetro, por lo que para tener una referencia común se suele usar un diámetro de 10
mm, por lo que el largo será 100 mm.

Algunas de las normas que aplican para el ensayo de tracción son:

 IRAM 102: Productos de acero. Método de ensayo de tracción.

 IRAM-IAS U 500 102-1: Productos de acero. Método de ensayo de tracción.
Condiciones generales.
 IRAM-IAS U 500 102-2: Barras, alambrones, alambres, chapas y flejes de acero.
Método de ensayo de tracción.
 IRAM-IAS U 500 102-3: Chapas y flejes finos de acero (0,5-3 mm de espesor). Método
de ensayo de tracción.
 IRAM-IAS U 500 102-4: Caños y tubos de acero. Métodos de ensayo de tracción.
 IRAM 559: Productos de cobre y sus aleaciones. Métodos de ensayo de tracción.
 IRAM 13316: Plásticos. Ensayo de tracción.

Entre otras tantas que aplican.

¿Cuáles son las propiedades mecánicas?

Podemos distinguir como propiedades mecánicas a:

 Elasticidad: Indica la propiedad que tiene el material de volver a sus dimensiones iniciales,
luego de haberse retirado la carga actuante.
 Plasticidad: Indica la propiedad que tiene el material de deformarse de manera
permanente.
 Fragilidad: Indica el comportamiento de un material cuando éste rompe con ausencia de
deformación permanente.
 Ductilidad: Indica el comportamiento de un material cuanto éste rompe con deformación
plástica.
 Resiliencia: Propiedad del material de absorber energía mecánica por unidad de volumen.

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  Tenacidad: Es la propiedad del material de soportar esfuerzos luego del límite de fluencia.

Aunque esta última propiedad no es determinada mediante un ensayo de tracción.

Gráfico del ensayo:

P máx

Fig. 1
P fluencia

1) Período elástico: zona de deformaciones elásticas o ley de Hooke, por lo tanto, es

representable por su ecuación pues la pendiente de la recta es el cociente entre el
esfuerzo (σ) y la deformación (ε). Durante este período, al retirarse la carga el material
vuelve a su condición inicial sin deformaciones.
E = σ /ε

2) Zona de fluencia: En esta zona la carga es casi constante y el material sigue

deformándose.
ΔL0,2 = 0,2% de Lo

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 3) Zona de deformaciones plásticas propiamente dicha: En este período se dan grandes
deformaciones plásticas, es decir, permanentes.
4) Zona de estricción: Deformaciones plásticas localizadas en la zona donde se produce la
rotura.

Tanto la zona 3 como la 4 forman parte del Período plástico, en el cual se producen
deformaciones en la longitud de la probeta luego de ser retirada la carga.

Los gráficos obtenidos en el ensayo de tracción varían según el material que se esté ensayando,
algunos pueden romper sin atravesar por todos los períodos representados en la Fig. 1. Estos
gráficos nos ayudan a darnos una idea de las propiedades mecánicas del material con una simple
vista a las curvas que éstos trazan.

Para obtener resultados más precisos y que permitan ser comparados con el gráfico, se
determinaron porcentajes y valores de resistencia y deformación que nos dan una idea más
acertada de las propiedades del material.

Resistencia:

 Sigma estático de tracción (σet) = Pmáx/ S0

 Sigma de fluencia (σf) = Pf/ S0

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Deformación:
𝐿𝑓 −𝐿0
. 100
𝐿𝑜
 Alargamiento específico (ε%) =

𝑆𝑜 −𝑆𝑓
 Estricción (Υ%) = . 100
𝑆𝑜

Mientras mayor sea el parámetro de deformación, mayor será la ductilidad del material.

Ley de Hooke
Esta ley describe el comportamiento del material en el período elástico. Su enunciado explica,
principalmente, que la deformación específica de un material es proporcional a la tensión
aplicada. De esta manera podemos relacionar esta proporcionalidad con el módulo de Young y
obtenemos la pendiente de la recta del período elástico.

σ=E.ε
Módulo de Young para aceros:
y = mx + b  E = 2.100.000 kg/cm2

Desarrollo del ensayo

Los pasos a seguir para la realización del ensayo son las siguientes:

1) Trazar dentro de la longitud calibrada de la probeta, las marcas de referencia.

2) Medir el diámetro de la probeta con el fin de hallar su sección inicial (So).
3) Colocar la probeta en la mordaza superior móvil.
4) Elegir la escala de ensayo, la que se podrá determinar de antemano con un cálculo de la
resistencia a la tracción del material si ésta es conocida.
5) Colocar el papel en el graficador.
6) Calibración de la máquina de ensayo y accionar la máquina luego de accionar la pesa y
colocar la aguja testigo junto a la aguja comandada.
7) Fijar la probeta a la mordaza de la mesa fija.
8) Posicionar correctamente el graficador.
9) Iniciar la aplicación de la carga accionando la llave de velocidad de aplicación de la misma,
hasta el valor elegido.
10) Tomar los valores del ensayo.
11) Una vez finalizado el ensayo, medir el diámetro mínimo de la rotura para hallar la sección
final (Sf).

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 12) Medición de la longitud final, si ésta se dio dentro del tercio medio, la medición se hace
directamente uniendo cuidadosamente los trozos y midiendo la distancia entre las macas
de diferencia.
a. Designar con “O” la marca más próxima a la sección de rotura, se procede a marcar
progresivamente las marcas existentes a partir de este origen.
b. Se mide en el trozo corto la distancia entre la marca de referencia F1 y el punto en que
la sección de rotura corta la recta de referencia, longitud “1’”.
c. Se mide la distancia entre el punto Z y el punto en que la sección de rotura corta a la
recta de referencia, longitud “1’’”.
d. Para terminar el alargamiento de rotura, se considera como distancia final entre los
puntos de referencia = 1’ + 1’’ + 1’’’+…

Práctica del ensayo

En el laboratorio se ensayaron probetas normalizadas IRAM 102 SAE 1010 y 1045.

1045
Valores iniciales

Diámetro: do 10 mm Largo entre referencias: l0 100 mm

Sección: So 25π (78.54) mm2

Valores finales

Diámetro: df 7 mm Largo entre referencias: lf 117.9 mm

Sección: Sf 49/4π (38.48) mm2

Resistencia:

 Sigma estático de tracción (σet) = 5360 kg/ 78,54 mm2 = 68,25 kg/mm2

 Sigma de fluencia (σf) = 3048,8 kg/ 78,54 mm2 = 38,8 kg/mm2

Deformación:
117 𝑚𝑚 − 100 𝑚𝑚
 Alargamiento específico (ε%) = 100 𝑚𝑚
. 100% = 17%

78,54 𝑚𝑚2 −38,48 𝑚𝑚2

 Estricción (Υ%) = . 100% = 51%
78,54 𝑚𝑚2

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1010
Valores iniciales

Diámetro: do 10 mm Largo entre referencias: l0 100 mm

Sección: So 25π (78.54) mm2

Valores finales

Diámetro: df 5 mm Largo entre referencias: lf 126 mm

Sección: Sf 25/4π (19.63) mm2

Resistencia:

 Sigma estático de tracción (σet) = 3470 kg/ 78,54 mm2 = 44,18 kg/mm2

 Sigma de fluencia (σf) = 2891,6 kg/ 78,54 mm2 = 36,8 kg/mm2

Deformación:
126 𝑚𝑚 − 100 𝑚𝑚
 Alargamiento específico (ε%) = 100 𝑚𝑚
. 100% = 26%

78,54 𝑚𝑚2 −19.63 𝑚𝑚2

 Estricción (Υ%) = 78,54 𝑚𝑚2
. 100% = 75%