GOBIERNO REGIONAL DE MADRE DE DIOS

PROYECTO ESPECIAL MADRE DIOS

INDICE

TITULO I

RESUMEN DE AVANCE DE OBRA

1.- FICHA INFORMATIVA

2.- MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 Antecedentes
2.2 Objetivos
2.3 Descripción de la Obra
3.- AVANCE FISICO DE LAS PARTIDAS
4.- RECURSOS HUMANOS
5.- RECURSOS DE EQUIPO MECANICO
6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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FICHA TECNICA

1. ENTIDAD EJECUTORA : PROYECTO ESPECIAL MADRE DE DIOS

2. CODIGO SNIP : 270199
3. FUNCION : 15 TRANSPORTE
4. PROGRAMA FUNCIONAL : 033 TRANSPORTE TERRESTRE
5. SUB PROGRAMA FUNCIONAL : 066 VIAS VECINALES
6. RESPONSABLE FUNCIONAL : TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
7. PROYECTO : ”MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL FLORIDA
BAJA – FILADELFIA – ALTO TAMBOPATA - DISTRITO DE LABERINTO – TAMBOPATA –
MADRE DE DIOS”
8. META :
 Mejoramiento del camino vecinal con un ancho de 5.50 m de calzada con una
longitud de 18.164 km.
 Construcción de bermas de 0.50 m a cada lado de la vía a nivel de afirmado.
 Construcción de cunetas revestidas de concreto con una longitud de 4,950 m.
 Afirmado de la superficie de rodadura con un espesor total de 15 cm.
 Construcción de alcantarillas TMC circulares:
- 06 Alc. TMC de 36” simples (1 ojo) + 20 m de Alc. TMC 36” para pases
vehiculares.
- 04 Alc. TMC de 48” simples (1 ojo).
- 01 Alc. TMC de 72” simples (1 ojo).
- 03 Alc. TMC de 84” simples (1 ojo).
 Construcción de Alcantarillas Abovedadas:
- 01 Alc. Abovedada simple 3.48m x 2.21m (1 ojo).
- 01 Alc. Abovedada simple 4.75m x 3.20m (1 ojo).
- 02 Alc. Abovedadas simple 5.99m x 3.86m (1 ojo).
- 01 Alc. Abovedada doble 4.75m x 3.20m (2 ojos).
- 01 Alc. Abovedada doble 5.99m x 3.86m (2 ojos).
 Señalización y seguridad vial.
 Mitigación ambiental.
9. UBICACION:
Distrito : Laberinto
Provincia : Tambopata
Región : Madre de Dios
10. AREA GEOGRAFICA : 6
11. CANTIDAD DE POLINOMICA : 01
12. GERENTE GENERAL DEL PEMD : Mag. María Miroslava Frías Peralta
13. VALOR REFRENCIAL ACTUALIZADO : S/ 9'194,378.23
14. FECHA DE LOS PRESUPUESTOS : Mayo del 2,018.
15. FUENTE DE FINANCIAMIENTO : Recursos por Operaciones
Oficiales de Crédito
16. MODALIDAD DE EJECUCION : Ejecución Presupuestaria Directa
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(EPD)

17. SISTEMA DE EJECUCION : A Precios Unitarios

18. PLAZO DE EJECUCION : 240 Días Calendarios

19. DENOM DEL PROYECTISTA
20. GERENTE DE INFRAESTRUCTURA
PRODUCTIVA PEMD
21. PERIODO DE VALORIZACION
22. RESIDENTE DE OBRA
23. INSPECTOR DE OBRA
24. RESOLUCION DE APROBACION DEL
EXPEDIENTE TECNICO
: Ing. Oscar Saldaña Yañez
: ING° DOMINGO PACCO MELO
: MENSUAL
: ING°. José Eduardo Moreno
Leverenz
: ING° Exllery Agurto Zapata
: RESOL. GERENCIAL N°181-2016-
GOREMAD-PEMD.2100
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1. FICHA INFORMATIVA

1.1 Localización
1.1.1 Programa Funcional : 033 TRANSPORTE TERRESTRE
1.1.2 Sub Programa Funcional : 066 VIAS VECINALES
1.1.3 Proyecto : “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL
FLORIDA BAJA – FILADELFIA – ALTO TAMBOPATA, DISTRITO DE
LABERINTO – TAMBOPATA – MADRE DE DIOS”
1.1.4 Meta :
 Mejoramiento del camino vecinal con un ancho de 5.50 m de calzada con una
longitud de 18.164 km.
 Construcción de bermas de 0.50 m a cada lado de la vía a nivel de afirmado.
 Construcción de cunetas revestidas de concreto con una longitud de 4,950 m.
 Afirmado de la superficie de rodadura con un espesor total de 15 cm.
 Construcción de alcantarillas TMC circulares:
- 06 Alc. TMC de 36” simples (1 ojo) + 20 m de Alc. TMC 36” para pases
vehiculares.
- 04 Alc. TMC de 48” simples (1 ojo).
- 01 Alc. TMC de 72” simples (1 ojo).
- 03 Alc. TMC de 84” simples (1 ojo).
 Construcción de Alcantarillas Abovedadas:
- 01 Alc. Abovedada simple 3.48m x 2.21m (1 ojo).
- 01 Alc. Abovedada simple 4.75m x 3.20m (1 ojo).
- 02 Alc. Abovedadas simple 5.99m x 3.86m (1 ojo).
- 01 Alc. Abovedada doble 4.75m x 3.20m (2 ojos).
- 01 Alc. Abovedada doble 5.99m x 3.86m (2 ojos).
 Señalización y seguridad vial.
 Mitigación ambiental.
1.1.5 Ubicación :
Región : Madre de Dios
Provincia : Tambopata
Distrito : Laberinto
1.1.6 Ejecuta : Gerencia de Infraestructura- PEMD
1.1.7 Modalidad : Ejecución Presupuestaria Directa
1.1.8 Fuente de Financiamiento : Recursos por Operaciones
Oficiales de Crédito
1.1.9 Presupuesto Asignado :
1.1.10 Fecha de Inicio con cargo a Obra : 17 de Julio del 2017
1.1.11 Plazo de Ejecución de Obra Programado : 240 días Calendarios
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1.2 Características Geométricas de la vía.

1.2.1 Categoría : Camino Vecinal
1.2.2 Velocidad Directriz : 30.00 Km. / hora.
1.2.3 Radio Mínimo : 30.00 m.
1.2.4 Ancho a Nivel de Afirmado : 5.50 m
1.2.5 Ancho de Berma : 0.50 m. a cada
lado.
1.2.6 Bombeo Transversal : 2.50 %
1.2.7 Cunetas : V: 0.5 m H:
1.08 m.
1.2.8 Talud de Relleno : 1 : 1.5 V:H
1.2.9 Talud de Corte : 1.5 : 1 V:H
1.2.10 Pendiente Máxima : 8.00 %
1.2.11 Pendiente Mínima en Corte : 0.00 %
1.2.12 Tipo de Pavimento : Afirmado
1.2.13 Espesor de Pavimento : 0.15 m.
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2. MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 ANTECEDENTES

El Proyecto Especial Madre de Dios, fue creado en el año 1981 con el propósito de impulsar la
ampliación de la frontera agrícola y la ocupación territorial de las áreas de frontera política, ha
ejecutado a lo largo de su gestión, diversas obras de infraestructura económica, social y
productiva, lo que ha permitido entre otras cosas reducir los costos en el transporte de
productos, tiempo e inseguridad en el sistema de transporte terrestre, esto a través de la
ejecución de las obras de mejoramiento y rehabilitación de caminos vecinales y
departamentales, construcción de puentes y obras complementarias en los diferentes caminos
ubicados en las provincias del Tahuamanu y Tambo pata.
El Proyecto Especial Madre de Dios como órgano desconcentrado del Gobierno Regional
Madre de Dios, tiene la responsabilidad de contribuir al aprovechamiento sostenible de los
recursos naturales, a través de la construcción, mejoramiento de la infraestructura productiva, y
de los servicios de asistencia técnica agraria, con la finalidad de establecer las condiciones
favorables para la inversión privada, de acuerdo con las políticas del Gobierno regional Madre
de Dios.
La iniciativa de la formulación del Proyecto de Inversión Pública SNIP 270199
"MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL FLORIDA BAJA - FILADELFIA -
ALTO
TAMBOPATA, DISTRITO DE LABERINTO -TAMBOPATA- MADRE DE DIOS",
obedece a la política de apoyo con infraestructura vial a las comunidades ubicadas a lo largo del
camino vecinal, logrando que dichas poblaciones tengan un adecuado camino para su tránsito y
mejorando así las condiciones de comercio y turismo con su entorno, tal como lo es su
articulación a la carretera Interoceánica Sur, la cual se interconecta hacia Iñapari frontera con
Brasil y hacia Puerto Maldonado siguiendo hasta la costa peruana en el Puerto Marítimo del
Sur. Con ello la integración de las comunidades asentadas en el camino vecinal en estudio, se
les facilitará su desarrollo interconectándose con las regiones naturales del Perú como la Costa,
Sierra y Selva del Sur del Territorio.

2.2 OBJETIVOS

Los objetivos principales de esta obra son:

1. Mantener la transitabilidad vehicular segura en todas las épocas del año.
2. Mejorar las condiciones técnicas y la eficiencia del servicio, a fin de contribuir
eficazmente al desarrollo y la integración física de las comunidades.
3. Mejorar el diseño geométrico del camino vecinal desde la Progresiva del Km 0+000
al Km 18+164 (Eje Principal).
4. Contribuir al desarrollo de la actividad agropecuaria.
5. Mantener la integración de los pueblos de la región de Madre de Dios a la actividad
productiva nacional.
6. Disminuir el desempleo, generando puestos de trabajo en la zona.
7. Mejorar el nivel de vida de los pobladores de esta parte del país.
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3. AVANCE FISICO DE LAS PARTIDAS

PARTIDAS CONTRACTUALES

01. OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

El avance del mes es 10% y tiene un avance acumulado de 20.00 % puesto que falta movilizar más
maquinarias sobre todo alquilada y como también maquinaria propia adicional a fin de concluir los
trabajos de movimiento de tierras en un plazo menor a lo estipulado en el Expediente Técnico.

01.02.CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA

El avance acumulado de esta partida es de 100% se construyeron ambientes como la Oficina de

Residencia y Supervisión de Obra, ambiente para Laboratorio de Suelos, ambientes para
almacenamiento de cemento, fierro corrugado y otros materiales necesarios para la ejecución de la
obra.

01.03. TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION

Para ésta partida se empleó una brigada de topografía, cuya actividad se ha ejecutado desde el
punto de inicio del tramo: EJE PRINCIPAL: KM. 0+000 al km. 18+164; ubicándose también los P.I y
los B.M. necesarios para el control topográfico, durante los trabajos de movimiento de tierras; así
mismo las alturas de relleno; entre las progresivas: km. 0+000 – km. 9+000. Ésta partida tiene un
avance acumulado de 49.56 %.

01.04. ACCESOS PROVISIONALES A CANTERAS, DME Y FUENTES DE AGUA

Ésta partida tiene un avance de 3.33 % puesto que estamos habilitando canteras.

01.06 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

Esta partida comprende todas las actividades necesarias para mantener la seguridad vial en el área
de trabajo, también comprende el mantenimiento temporal durante el proceso de ejecución de la
obra. Esta partida tiene un avance mensual de 12.50% y un avance acumulado de 31.25%.

02. MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 DESBROCE Y LIMPIEZA EN BOSQUE

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: KM 0+510 al KM 8+430.

Esta partida tiene un avance de 54.98 %.

02.02 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO

Esta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: KM 0+000 al KM 9+000 como eliminación de
Material orgánico. Ésta partida tiene un avance de 21.62%.

02.05 TERRAPLENES CON MATERIAL DE CANTERA

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: KM 0+500 a 3+000 comprende la conformación
y compactación del material proveniente de cantera. Ésta partida tiene un Avance mensual de 5.91%
y un avance acumulado de 14.75%.

05 TRANSPORTES
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05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR HASTA 1 KM

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: desde cantera KM2+200 a KM 0+500 A 3+000
Comprende el transporte de material de cantera hacia terraplén. Ésta partida tiene un avance de
mensual de 3.87% y un avance acumulado de 8.32%.

05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR DESPUES DE 1 KM

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: desde cantera KM2+200 a KM 0+500 A 3+000
Comprende el transporte de material de cantera hacia terraplén. Ésta partida tiene un avance de
mensual de 0.26% y un avance acumulado de 0.26%.

05.03 TRANSPORTE DE MATERIAL A ELIMINAR HASTA 1 KM

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: desde DM KM 2+300 A B1 9+040, comprende
la eliminación de material orgánico proveniente del corte . Ésta partida tiene un avance acumulado
de 35.96%.

05.04 TRANSPORTE DE MATERIAL A ELIMINAR DESPUES DE 1 KM

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: desde DM KM 2+300 A B1 9+040, comprende
la eliminación de material orgánico proveniente del corte . Ésta partida tiene un avance de 65.92%.

06 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

06.01 SEÑALES PREVENTIVAS

Esta actividad comprende todas las señales preventivas colocados en los diferentes tramos del
Del proyecto, Esta partida tiene un avance mensual de 35.09% y un avance acumulado de 35.09%

07 IMPACTO AMBIENTAL

07.01.03.01 REACONDICIONAMIENTO DEL AREA DE CANTERA DE ACUERDO A LA

MORFOLOGIA CIRCUNDANTE

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: km 2+200, comprende la readecuación de la

cantera. Ésta partida tiene un avance mensual de 15.37% y un avance acumulado de 21.96%.

07.02.02 SEÑALES DE TRABAJO PROVISIONALES

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: 0+000 a 3+000 y comprende toda la
señalización preventiva que se viene implementando en los frentes de trabajo. Ésta partida tiene un
avance de 100%.

07.04.01 PROGRAMA DE EDUCACIÓN Y CAPACITACIÓN AMBIENTAL

Ésta actividad se ha ejecutado el sábado 29/08/2018 en el cual se Capacito al personal local

respecto al tema Ambiental y seguridad y salud en Obra. Ésta partida tiene un avance mensual de
100% y un avance acumulado de 100%.

07.04.02 CAPACITACION A PERSONAL LOCAL

Ésta actividad se ha ejecutado el sábado 29/08/2018 en el cual se Capacito al personal local

respecto al tema Ambiental y seguridad y salud en Obra. Ésta partida tiene un avance de 100%.

MAYORES METRADOS

02.02 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO

Esta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: KM 0+000 al KM 9+000 como eliminación de
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Material orgánico,SE CONSIDERAN MAYORES METRADOS POR QUE SE HA IDENTIFICADO
QUE NO ESTABAN CONTEMPLADOS EN EL EXPEDIENTE Ésta partida tiene un avance de
100%.

05.03 TRANSPORTE DE MATERIAL A ELIMINAR HASTA 1 KM

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: desde DM KM 2+300 A B1 9+040, comprende
la eliminación de material orgánico proveniente del corte . SE CONSIDERAN MAYORES
METRADOS POR QUE SE HA IDENTIFICADO QUE NO ESTABAN CONTEMPLADOS EN EL
EXPEDIENTE Ésta partida tiene un avance de 100%.

05.04 TRANSPORTE DE MATERIAL A ELIMINAR DESPUES DE 1 KM

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: desde DM KM 2+300 A B1 9+040, comprende
la eliminación de material orgánico proveniente del corte. SE CONSIDERAN MAYORES
METRADOS POR QUE SE HA IDENTIFICADO QUE NO ESTABAN CONTEMPLADOS EN EL
EXPEDIENTE Ésta partida tiene un avance de 100%.

PARTIDAS NUEVAS

08 EXPLOTACIÓN DE CANTERA DE SUELO

08.01 DESBROCE Y LIMPIEZA DE BOSQUE EN CANTERA

Comprende la limpieza de la capa superficial vegetal así como el desbroce de árboles en las
canteras, Esta partida se ejecutó en la cantera LD de las progresivas 2+200, 4+800, 6+000 y tiene
un avance mensual del 20% y un avance acumulado de 80.00%

08.02 CORTE DE MATERIAL ORGÁNICO E=0.30 M EN CANTERA

Comprende el corte y conformación de la capa superficial orgánica e=0.30m. Esta partida se ejecutó
en la cantera LD de las progresivas 2+200, 4+800, 6+000, 8+400 y tiene un avance mensual de 20%
de 80.00%

09 REPOSICIÓN DE MATERIAL ORGANICO EN ZONAS DE RELLENO)

09.01 REPOSICIÓN DE MATERIAL ORGANICO CON MATERIAL DE CANTERA EN ZONAS

RELLENO

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: KM 0+500 A 3+000 comprende reposición de
Material de rellano en zonas donde se eliminó material orgánico. Ésta partida tiene un Avance
mensual 14.41% y un avance acumulado de 33.07%.

09.02 TRANSPORTE PARA REPOSICIÓN DE MATERIAL ORGANICO HASTA 1KM

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: desde cantera KM2+200 a KM 0+500 A 3+000
Comprende el transporte de material de cantera hacia terraplén. Ésta partida tiene un avance
mensual de 19.40% y un avance acumulado de 35.78%.

09.03 TRANSPORTE PARA REPOSICIÓN DE MATERIAL ORGANICO DESPUES DE 1KM

Ésta actividad se ha ejecutado entre las progresivas: desde DM KM 2+300 A B1 9+040, comprende
la eliminación de material orgánico proveniente del corte . Ésta partida tiene un avance mensual de
46.06% y un avance acumulado de 46.04%.
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4. RECURSOS HUMANOS

En la obra durante el presente mes se ha empleado 4456 HH directas y 1600.00 HH indirectas,

acumulado mensual de 6065 HH y acumulado total de 20920 HH, siendo el personal de la obra lo
siguiente:

01 RESIDENTE DE OBRA
01 INSPECTOR DE OBRA
01 ASITENTE TECNICO EXPLANCACIONES
01 ASISTENTE TECNICO OBRAS DE ARTE
01 ASISTENTE ADMINISTRATIVO
01 CAPATAZ
01 ALMACENERO
01 AUXILIAR ADMINISTRATIVO
01 TOPOGRAFO

1688 HH OPERARIO
1432 HH OFICIAL
1336 HH PEON
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5. RECURSOS DE EQUIPO MECANICO

En el presente mes en la obra, se ha utilizado el siguiente pool de Equipo Mecánico Pesado:

EQUIPO PROPIO:
Maquinaria pesada:

1 TRACTOR KOMATSU D65

Equipo Livianos:
PLACA /
Nº EQUIPO MARCA MODELO
PROVEEDOR

2 TRIMOTO DE CARGA ARTSUN AS 172MN PEMD

3 MOTOCICLETA HONDA CGL-125 PEMD

4 MOTOCICLETA YAMAHA AG-100 PEMD

5 GENERADOR ELECTRICO HONDA EP2500 CX PEMD

6 CAMIONETA NISSAN NAVARA EGS-343 PEMD

7 CAMIONETA NISSAN FRONTIER EGX-574 PEMD

8 MOTOSIERRA STIHL MS 660 PEMD

9 MOTOCICLETA HONDA CTX-200 EA-9038 PEMD

10 GENERADOR ELECTRICO HONDA EG-6500 PEMD

11 MOTOBOMBA HONDA JH168F PEMD

MEZCLADORA DE
12 HONDA GX270 PEMD
CONCRETO

13 CAMIONETA NISSAN NAVARA E6B-156 PEMD

14 CAMIONETA MITSUBISHI F6N-360 PEMD

15 TRIMOTO DE CARGA JIAPENG 300 JP PEMD

16 CAMIONETA MITSUBISHI EGA-840 PEMD

17 MOTOCICLETA HONDA CTX-200 EA-9037 PEMD

18 COMPRESORA HONDA GX-160 PEMD

19 CAMABAJA IVECO EGE-299 P.E.M.D

EQUIPO ALQUILADO:
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PLACA /
Nº EQUIPO MARCA MODELO
PROVEEDOR

325 BL - 329D ALQUILADO

1 EXCAVADORA CATERPILLAR
325BL ALQUILADO
2 RODILLO LISO DYNAPAC CA 25 ALQUILADO
JOHN - FIAT 670C - F675A ALQUILADO
3 MOTONIVELADORA
FIAT F675A ALQUILADO
4 CISTERNA DE AGUA WORKER 31-310 C3L-749 ALQUILADO
5 VOLQUETE VOLVO B5B-878 ALQUILADO
6 VOLQUETE VOLVO V1L-914 ALQUILADO

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES:

 Durante el presente mes se tuvimos un retraso considerable en la ejecución de obra, debiéndose

principalmente a falta de maquinarias pesadas y alcantarillas. Los requerimientos de los
servicios de alquiler de maquinarias: “cisterna de agua, rodillo liso, (03) excavavadora, (02)
tractor sobre orugas, (02) cargador sobre ruedas, (08) volquete”, que por la cantidad de horas
que se pide y teniendo un valor de S/. 3,167848.17 se llevaron a (CONCURSO PUBLICO), estos
requerimientos fueron presentados el 13/07/2018 y recién hasta el 9 octubre (después de 79
dias) se tienen en obra 3 items de 5 items; los otros 2 items está a la espera de que se vuelvan a
colgar. Estos retrasos por parte de la oficina de abastecimientos vienen perjudicando el avance
programado de obra, por lo que esta residencia informa y deja constancia de estos hechos.

RECOMENDACIONES:

 Respecto a la contratación de maquinarias; Se recomienda que el órgano de contratación de

abastecimientos del PEMD, debe efectuar procedimientos de cotización y procesos de selección
en el menor tiempo posible ya que esto conlleva a retrasos en obra.
 Se recomienda que el PEMD cuente con un pool de equipos propios como: Motoniveladora,
Rodillo Vibratorio, Volquete, Tractor y Cargador Frontal; con el objetivo de que los trabajos no se
vean paralizados en su totalidad cuando se tengan deficiencias en el cumplimiento contractual
del servicio de alquiler de equipos por parte de los proveedores.