05.esp. Tecnicas Tambo Oct 21

“CONSORCIO del SUR”
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO: “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES DE

TUPAC AMARU Y PACCPAPATA DEL DISTRITO DE TAMBO, PROVINCIA DE
LA MAR – AYACUCHO”.
DEPARTAMENTO : AYACUCHO
PROVINCIA : LA MAR
DISTRITO : TAMBO
LUGAR : TUPAC AMARU - PACCPAPATA
ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES
Estas especificaciones describen cada una de las partidas que en conjunto constituyen el trabajo ejecutado,
señalando además las características y particularidades de cada actividad, previsiones y métodos de inspección,
forma de medición y pago respectivo.
03 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO

03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE
DESCRIPCIÓN
Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de sub rasante y la
correspondiente eliminación del material excedente. Consiste en la conformación de
la superficie a nivel de la sub-rasante del terreno de fundación, con el objeto de
obtener una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a la estructura del
pavimento rígido y/o emboquillado a colocar.
En el caso de las veredas, como es comprensible, este trabajo tiene que realizarse en
forma manual (utilizando herramientas; pisones), o en su defecto con maquinaria
ligera (planchas compactadoras), sin embargo, su reconocimiento se realiza dentro
de la misma partida principal como una subpartida de ésta.
EQUIPOS
· Camión cisterna para regado
· Motoniveladora de 65-80 HP.
· Rodillo liso vibratorio manual 10.8HP 0.8-1.1T.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y nivelado del
material de la sub-rasante (terreno de fundación) en un espesor de 0.15 m,
mediante el empleo de la cuchilla de la motoniveladora, regándose uniformemente
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con camión cisterna para que luego, con el paso del rodillo liso vibratorio manual, se
compacte hasta alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor modificado y se logre con
ello una superficie uniforme y resistente, lista para recibir las capas del pavimento.
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de corte a nivel de la sub-
rasante requieren del mayor cuidado en su ejecución por parte del Contratista,
puesto que podrían afectar las redes existentes por la naturaleza propia de los
trabajos y/o por la ubicación superficial que pudieran haberse instalado éstas,
trasgrediendo lo normado; es importante la actuación preventiva del Contratista,
mediante la constatación in-situ de las profundidades de la instalaciones de las redes
de servicio de telefonía, cable, fibra óptica, líneas de alta, media y baja tensión, agua
y alcantarillado que figuran en los planos de interferencias, los que fueron
debidamente coordinados con las empresas concesionarias correspondientes.
MÉTODO DE CONTROL
Se controlará que los niveles de la subrasante perfilada y compactada en la etapa de
construcción estén de acuerdo a lo especificado en los planos del proyecto, para
posteriormente presentarlos a la Supervisión para su aprobación. Asimismo, se
deberá verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo lo largo y
ancho de la plataforma, efectuándose controles de laboratorio en forma conjunta con
los ensayos de compactación.
La capa deberá ser compactada hasta una densidad igual o superior al 95% de la
Máxima Densidad obtenida en el ensayo del Proctor Modificado. El contenido de
humedad verificado en campo deberá estar en el rango de +/- 3% de la humedad
óptima obtenida en el laboratorio.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado de preparación, acondicionamiento, perfilado y compactación del
nivel de corte será medido en metros cuadrados (M2) aprobados por el Supervisor.
Base de pago La superficie del perfilado y compactado medidas en la forma
anteriormente descrita, será pagada según el precio unitario del presupuesto y por
metro cuadrado (m2) perfilado y compactado, de acuerdo a lo indicado en los
planos, y dicho precio constituirá la compensación completa por los materiales,
equipo, herramientas, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la
partida.
03.02.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA SUB BASE E=0.20M

DESCRIPCIÓN
El Contratista, bajo ésta partida, realizará los trabajos necesarios de modo que la
superficie de la base presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de
compactación indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes
especificaciones.
Se denomina base a la capa granular, que se encuentra por debajo de la losa de
concreto.
La superficie de la base estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
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Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie mediante el uso
de una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, en profundidad
mínima entre 8 y 15 cm.; los agregados pétreos mayores a 2” que pudieran haber
quedado serán retirados.
Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo
repetido y alternativo de motoniveladora y camiones cisterna, provista de dispositivos
que garanticen un riego uniforme.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más
cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación Proctor modificado que
se realizará para el control del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la
compactación del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los
perfiles y geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
subrasante proyectada.
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta
alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado
(AASHTO-180.).
El Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que

determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 1
muestra por cada calle o cada 250 metros cuadrados de superficie perfilada y
compactada.
El área a pagar será el número de metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y

compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los
planos y en las presentes especificaciones medidas en su posición final. El trabajo
deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El área medida en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del
contrato, por metro cuadrado (m2), para la partida en mención, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente
el trabajo.
03.03.00 OBRAS DE CONCRETO

03.03.01 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2. EN PAVIMENTOS
Descripción
En la construcción de la superficie de rodadura se utilizara un concreto de f’c = 210
Kg./cm2, efectuándose sobre una base debidamente tratada, los materiales
empleados serán los siguientes.
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Materiales:
Cemento
El cemento que se usará será Cemento Pórtland tipo I, que cumpla con la
especificación ASTM C 150 y/o la Norma ASTM-C-150 Tipo 1.
Bajo ninguna circunstancia se permitirá el empleo de cemento parcialmente
endurecido o que contenga terrones.
Hormigón – Piedra Chancada

Este material procederá de cantera o de río, compuesto de partículas duras,
resistentes a la abrasión, debiendo estar libre de cantidades perjudiciales de polvo,
partículas blandas, ácidos, materias orgánicas y otras sustancias perjudiciales.
Deberá estar bien graduado entre la malla 100 y la malla 2".
Agua
El agua para la preparación del concreto será limpia, fresca, potable, libre de
sustancias perjudiciales tales como aceites, álcalis, sales, materias orgánicas u otras
sustancias que puedan perjudicar al concreto. No deben contener partículas de
carbón ni fibras vegetales.
Dosificación del Concreto

El concreto será fabricado de manera de obtener un f’’c mayor al especificado de
manera de minimizar el número de valores de resistencia por debajo del f'c
especificado.
La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto, deberá
permitir que se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto
sea manejado fácilmente en los encofrados y alrededor del acero sin segregación o
exudación excesiva, y se cumpla con los requisitos especificados para los ensayos de
resistencia en compresión.
En la elaboración de mezclas de prueba, se tendrá en consideración:
a) Que los materiales utilizados y las combinaciones de los mismos sean aquellos
previstos para utilizarse en la obra.
b) Que deberán prepararse empleando no menos de tres diferentes relaciones
agua / cemento, o contenidos de cemento, a fin de obtener un rango de resistencia
del cual se encuentre la resistencia promedio deseada.
c) El asentamiento de mezclas de prueba deberá estar dentro del rango de más o
menos 20 mm del máximo permitido.
Para la selección del número de muestras de ensayo se considerará como "clase de
concreto" a:
a) Las diferentes calidades de concreto requeridas por resistencia en compresión.
b) Para una misma resistencia en compresión, las diferentes calidades de concreto
obtenidas por variaciones en el tamaño máximo del agregado grueso, modificaciones
en la granulometría del agregado fino, o utilización de cualquier tipo de aditivo.
No menos de una muestra por cada 40 metros cúbicos de concreto colocado.
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Se considera como un ensayo de resistencia, al promedio de los resultados de dos
probetas cilíndricas preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los
28 días.
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas cilíndricas
a ser empleadas en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán de
acuerdo al procedimiento indicado en la Norma ITINTEC 339.036.
Procedimiento
Antes de vaciar el concreto se humedecerá el terreno, la base del pavimento deberá
estar según las dimensiones indicadas en los planos, la dosificación a usar será
cemento Pórtland y hormigón, suficiente para asegurar una resistencia mínima de
210Kg/cm2 + 25% pm., previo diseño de mezcla.
El llenado de la rasante se hará por paños, la dimensión máxima del paño no
excederá de 3 m, o lo que especifique los planos.
Entré paño y paño se dejará un espacio no mayor de 1”, las cuales serán llenadas
con material asfáltico como Junta de Contracción.
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye:
suministro de materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado
y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con
la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las
dimensiones indicadas en los planos.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,
equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos
que demande el cumplimiento del trabajo.
03.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO

DESCRIPCIÓN
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,

mano de obra y dirección técnica necesaria para la fabricación del encofrado y
desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena

calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar
todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de
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vaciado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o
daños que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias
de las Especificaciones ACI-347 “Prácticas Recomendadas para encofrados de
Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente

humedecidos y las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que
permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados

que el contratista propone emplear, sin embargo, esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los
mismos, así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de

perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la
apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas

con un material de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre
el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado
por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la
superficie interna de los encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante cuyo
tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de
la estructura y apuntalados sólidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión,

quien previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los
encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se
ordenará la interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
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Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las
juntas respectivas se iniciará el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye:
suministro de materiales, fabricación de encofrado y desencofrado de las estructuras
de concreto y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente
partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
BASES DE PAGO
03.03.03 CURADO DE CONCRETO

Descripción de la partida
El concreto será cubierto con aditivo curador, aprobado por el Ingeniero Inspector, el
material será humedecido por aspersión. No se permitirá las arroceras de tierra para
el curado. El curado deberá prolongarse como mínimo durante siete días luego de
vaciado el concreto.
Materiales
Agua Potable libre de impurezas y químicos que afecten la calidad de concreto.
Controles de calidad
Se verificará la humedad permanente en las estructuras de concreto, por lo menos
en los 7 días siguientes al vaciado.
Método de medición
La Unidad de medición es el metro cuadrado (m2).
Forma de pago
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.03.04 JUNTAS ASFALTICAS, e=1” EN PAVIMENTO

Después del periodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito se
deberán sellar todas las juntas y los bordes de las ranuras utilizando un cepillo de
púas metálicas y dando una pasada final si es necesario con aire comprimido.
Materiales
Asfalto RC – 250
Arena gruesa.
Leña
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Procedimiento constructivo
Finalizada la operación de cepillado, se pintarán los bordes con un producto adecuado
para mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deberá hacerse con menisco cóncavo y no convexo.
El material a utilizarse en dicho sellado será la mezcla de asfalto y arena gruesa.
Para que estas juntas sean efectivas deben separar las unidades adyacentes en dos
estructuras completamente independientes, la misma que tendrán una abertura de
2.5 cm. El sellado de estas juntas también será según lo especificado en el párrafo
anterior.
Su ubicación en el pavimento será en forma longitudinal, en el eje y adyacente a las
veredas
El método de medición será por metro lineal (ml) de juntas de dilatación o expansión,
según lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.
Forma de pago
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio unitario,
y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de
obra e imprevistos necesarios para completar la partida
04.00 CONSTRUCCION DE VEREDAS PEATONALES

04.01 TRAZO Y REPLANTEO
04.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIAL Y DURANTE LA EJECUCION
Consiste en materializar sobre el terreno, en forma precisa las medidas y ubicación
de todos los elementos que existan en los planos, allí se definen sus linderos y
establecer marcas y señales fijas de referencia.
El Ejecutor efectuara la medición y nivelación de las zonas a ser objeto de los
trabajos previstos en el Expediente Técnico.
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas de
fierro corrugado, y deben ser aprobados previamente por la Supervisión antes de
iniciarse las obras.
Unidad de medida : M2
Equipos y herramientas
Teodolito
Nivel Topográfico y herramientas (Wincha fibra de vidrio ó tela, Comba, Martillo,
Plomada, Pico, Lampa, Brocha, Estacas de fierro 3/8”, Yeso, Cordel, Pintura Esmalte,
etc.)
Procedimiento
Esta tarea se llevará a cabo de acuerdo a los requerimientos de cada labor
específica. Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante
estacas de fierro corrugado, y deben ser aprobados previamente por la Supervisión
8
antes de iniciarse las obras.
Para la adecuada ejecución de esta partida, el contratista procederá a ubicar el eje
proyectado, utilizando para el efecto estacas de fierro corrugado 1/2” de 0.40-0.60m
de longitud las que deberán colocarse en intervalos de 20 m. en alineamientos rectos
y 10 metros en curvas. También se definirá los anchos de la calzada.
Se entiende que en esta partida, están considerados los trabajos antes, durante y
después de la construcción.
Se colocara el equipo en una zona estratégica de tal manera que no haya
obstrucciones y facilite el trabajo.
Para iniciar el replanteo pueden aprovecharse para señalar los ejes y niveles los
muros, cercos, las edificaciones colindantes, etc.
Posteriormente según sea el avance de la obra se trasladarán los ejes y niveles a los
muros y ó elementos que deben permanecer en forma definitiva en el proceso de la
construcción, sirviendo estos para un chequeo constante tanto de los ejes como de
los niveles.
Procesamiento de la información levantada en campo.
Otros trabajos topográficos complementarios de necesidad para el proyecto.
Indicador de buena ejecución para valorización
El trabajo se dará por concluido cuando se plasme sobre el área de trabajo marcas y
señales que servirán de referencia para la ejecución de los trabajos durante el
desarrollo de la obra, con la debida aprobación de la Supervisión.
Forma de pago:
El pago de estos trabajos se hará por m2, cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto. El Supervisor velara porque ella se ejecute permanente
durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
04.02. MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 EXCAVACION MANUAL EN MATERIAL SUELTO PARA VEREDAS

Descripción
Esta partida consiste en la excavación que se realizará manualmente según lo indicado
en los planos necesarias para ajustar el terreno a las dimensiones y/o niveles
señalados en los planos del proyecto.
Unidad de medida : M3.
Procedimiento
Previamente se deberá realizar la demarcación del área con yeso.
Se inicia la excavación hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los

planos correspondientes, utilizando para este trabajo herramientas manuales.
Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difícil mantener la verticalidad de las

paredes de las zanjas, se ejecutará el tablestacado o entibado según sea el caso.
Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en el

área a excavar por lo que el Responsable Técnico deberá tener en consideración estas
eventualidades.
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Cuando la excavación tenga el ancho, largo y profundidad ó niveles especificados en
los planos.
04.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (ESP. 25%) Dprom=5KM

DESCRIPCION DE LA PARTIDA:
Contempla la evacuación de todos los sobrantes de excavaciones, nivelaciones y
materiales inutilizados, que deberán ser arrojados en lugares permitidos por las
autoridades, bajo exclusiva responsabilidad del Responsable de Obra. La eliminación se
realizará bajo transporte con volquete y será cargado por un cargador frontal evitando
en lo posible la acumulación de polvo que afecte a las personas y otros que se
encuentren alrededor de la zona de trabajo. El personal empleado deberá contar con
sus implementos de seguridad tales como botas, guantes, cascos y mascarillas.
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS:
La eliminación se realizará en volquetes de 10 m3 de capacidad preferentemente,
siendo el alcance de la partida desde el carguío manual de los materiales excedentes
desde su ubicación hasta su traslado y posterior descarga en los botaderos
especificados por el Inspector, donde el Ejecutor deberá realizar el tratamiento
adecuado de dicho material desechado tales como: acomodo, nivelado, etc.
EQUIPOS:
Cargador Frontal
Volquete de 10 m3
CONTROL DE CALIDAD:
El Inspector deberá controlar que estas labores, para mantener orden y limpieza en la
obra, sean realizadas de la manera oportuna y con la mayor fluidez posible. Asimismo,
se verificará que el material sea desechado en lugares adecuados para tal fin y que en
el lugar se les proporcione el tratamiento adecuado, que evite impactos negativos del
medio.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La medición del material eliminado de acuerdo a estas especificaciones y aprobadas por
el Inspector se hará en metros cúbicos (m3) de material suelto transportado a los
botaderos, contando con la aprobación de la Inspección de obra.
FORMA DE PAGO:
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio unitario, y
dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de
obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
04.02.03 PERFILADO MANUAL DE SUBRASANTE

DESCRIPCIÓN
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Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de sub rasante y la
correspondiente eliminación del material excedente. Consiste en la conformación de
la superficie a nivel de la sub-rasante del terreno de fundación, con el objeto de
obtener una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a la estructura del
pavimento rígido y/o emboquillado a colocar.
En el caso de las veredas, como es comprensible, este trabajo tiene que realizarse en
forma manual (utilizando herramientas; pisones), o en su defecto con maquinaria
ligera (planchas compactadoras), sin embargo, su reconocimiento se realiza dentro
de la misma partida principal como una subpartida de ésta.
EQUIPOS
· Camión cisterna para regado
· Rodillo liso vibratorio manual 10.8HP 0.8-1.1T.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y nivelado del
material de la sub-rasante (terreno de fundación) en un espesor de 0.15 m,
mediante el empleo de la cuchilla de la motoniveladora, regándose uniformemente
con camión cisterna para que luego, con el paso del rodillo liso vibratorio manual, se
compacte hasta alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor modificado y se logre con
ello una superficie uniforme y resistente, lista para recibir las capas del pavimento.
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de corte a nivel de la sub-
rasante requieren del mayor cuidado en su ejecución por parte del Contratista,
y alcantarillado que figuran en los planos de interferencias, los que fueron
debidamente coordinados con las empresas concesionarias correspondientes.
MÉTODO DE CONTROL
Se controlará que los niveles de la subrasante perfilada y compactada en la etapa de
construcción estén de acuerdo a lo especificado en los planos del proyecto, para
posteriormente presentarlos a la Supervisión para su aprobación. Asimismo, se
deberá verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo lo largo y
ancho de la plataforma, efectuándose controles de laboratorio en forma conjunta con
los ensayos de compactación.
La capa deberá ser compactada hasta una densidad igual o superior al 95% de la
Máxima Densidad obtenida en el ensayo del Proctor Modificado. El contenido de
humedad verificado en campo deberá estar en el rango de +/- 3% de la humedad
óptima obtenida en el laboratorio.
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El trabajo ejecutado de preparación, acondicionamiento, perfilado y compactación del
nivel de corte será medido en metros cuadrados (M2) aprobados por el Supervisor.
Base de pago La superficie del perfilado y compactado medidas en la forma
anteriormente descrita, será pagada según el precio unitario del presupuesto y por
metro cuadrado (m2) perfilado y compactado, de acuerdo a lo indicado en los
planos, y dicho precio constituirá la compensación completa por los materiales,
equipo, herramientas, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la
partida.
04.02.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE AFIRMADO E=0.10M

DESCRIPCIÓN
El Contratista, bajo ésta partida, realizará los trabajos necesarios de modo que la
superficie de la base presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de
compactación indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes
especificaciones.
Se denomina base a la capa granular, que se encuentra por debajo de la losa de
concreto.
La superficie de la base estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.
Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie mediante el uso de
una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, en profundidad mínima
entre 8 y 15 cm.; los agregados pétreos mayores a 2” que pudieran haber quedado
serán retirados.
Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo
repetido y alternativo de motoniveladora y camiones cisterna, provista de dispositivos
que garanticen un riego uniforme.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más
cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación Proctor modificado que se
realizará para el control del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la
compactación del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles
y geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante
proyectada.
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar
el 100% de la máxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado (AASHTO-180.).
El Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que

determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 1
muestra por cada calle o cada 250 metros cuadrados de superficie perfilada y
compactada.
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El área a pagar será el número de metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y
compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los
planos y en las presentes especificaciones medidas en su posición final. El trabajo
deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El área medida en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del
contrato, por metro cuadrado (m2), para la partida en mención, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
04.03 OBRAS DE CONCRETO

04.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - VEREDAS
DESCRIPCIÓN
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,

mano de obra y dirección técnica necesaria para la fabricación del encofrado y
desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena

calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar
todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de
vaciado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o
daños que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias
de las Especificaciones ACI-347 “Prácticas Recomendadas para encofrados de
Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente

humedecidos y las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que
permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
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La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados

que el contratista propone emplear, sin embargo, esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los
mismos, así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de

perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la
apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas

con un material de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre
el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado
por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la
superficie interna de los encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante cuyo
tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de
la estructura y apuntalados sólidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión,

quien previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los
encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se
ordenará la interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las
juntas respectivas se iniciará el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye:
suministro de materiales, fabricación de encofrado y desencofrado de las estructuras
de concreto y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente
partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
BASES DE PAGO
14
04.03.03 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 EN VEREDAS
Descripción
En la construcción de veredas se utilizara un concreto de f’c = 175 Kg./cm2,
efectuándose sobre una base debidamente tratada, los materiales empleados serán
los siguientes.
Materiales:
Cemento
Hormigón – Piedra Chancada

Agua
Dosificación del Concreto

El concreto será fabricado de manera de obtener un f’’c mayor al especificado de
manera de minimizar el número de valores de resistencia por debajo del f'c
especificado.
La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto, deberá
permitir que se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto
sea manejado fácilmente en los encofrados y alrededor del acero sin segregación o
exudación excesiva, y se cumpla con los requisitos especificados para los ensayos de
resistencia en compresión.
En la elaboración de mezclas de prueba, se tendrá en consideración:
a) Que los materiales utilizados y las combinaciones de los mismos sean aquellos
previstos para utilizarse en la obra.
b) Que deberán prepararse empleando no menos de tres diferentes relaciones
agua / cemento, o contenidos de cemento, a fin de obtener un rango de resistencia
del cual se encuentre la resistencia promedio deseada.
c) El asentamiento de mezclas de prueba deberá estar dentro del rango de más o
menos 20 mm del máximo permitido.
15
Para la selección del número de muestras de ensayo se considerará como "clase de
concreto" a:
a) Las diferentes calidades de concreto requeridas por resistencia en compresión.
b) Para una misma resistencia en compresión, las diferentes calidades de concreto
obtenidas por variaciones en el tamaño máximo del agregado grueso, modificaciones
en la granulometría del agregado fino, o utilización de cualquier tipo de aditivo.
No menos de una muestra por cada 40 metros cúbicos de concreto colocado.
Se considera como un ensayo de resistencia, al promedio de los resultados de dos
probetas cilíndricas preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los
28 días.
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas cilíndricas
a ser empleadas en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán de
acuerdo al procedimiento indicado en la Norma ITINTEC 339.036.
Procedimiento
Antes de vaciar el concreto se humedecerá el terreno, la base del pavimento deberá
210Kg/cm2 + 25% pm., previo diseño de mezcla.
El llenado de la rasante se hará por paños, la dimensión máxima del paño no
excederá de 3 m, o lo que especifique los planos.
Entré paño y paño se dejará un espacio no mayor de 1”, las cuales serán llenadas
con material asfáltico como Junta de Contracción.
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye:
suministro de materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado
y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con
la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las
dimensiones indicadas en los planos.
BASES DE PAGO
04.03.05 CURADO DE CONCRETO EN VEREDA Y MARTILLO
El concreto será cubierto con aditivo curador, aprobado por el Ingeniero Inspector, el
material será humedecido por aspersión. No se permitirá las arroceras de tierra para
el curado. El curado deberá prolongarse como mínimo durante siete días luego de
vaciado el concreto.
Materiales
16
Agua Potable libre de impurezas y químicos que afecten la calidad de concreto.
Controles de calidad
Se verificará la humedad permanente en las estructuras de concreto, por lo menos
en los 7 días siguientes al vaciado.
La Unidad de medición es el metro cuadrado (m2).
Forma de pago
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida
04.04 JUNTAS DE DILATACION

04.04.01 JUNTAS ASFÁLTICAS, e=1” EN VEREDAS
Después del periodo de curado y antes de que la vereda sea abierto al tránsito se
Materiales
Asfalto RC – 250
Arena gruesa.
Leña
anterior.
veredas
Forma de pago
17
04.05 ACABADOS.
04.05.01 BRUÑADO EN VEREDAS DE CONCRETO.
DESCRIPCIÓN
Para definir o delimitar cambio de acabados o en el encuentro entre muros y
cielorraso, en los lugares indicados en el plano, se deberá construir bruñas; estas son
canales de sección rectangular de poca profundidad y espesor efectuados en el
tarrajeo o revoque.
Las dimensiones de bruñas se harán de acuerdo a planos.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:
Se realiza en el revoque final del paramento en que se solicita; se procede cuando el
mortero aún no ha sido fraguado.
Con la ayuda de un aparejo especial tipo plancha, en el que se ha adherido en alto
relieve una cinta con las dimensiones de la bruña y utilizando una regla para conservar
la horizontalidad, se frota dicho aparejo empujando en el tarrajeo de manera tal que
se perfile muy nítidamente el canal.
Si fuera necesario, se realizarán los resanes, de manera de obtener una muy bien
delineada bruña, dados los detalles usando bruñas del proyecto.
Unidad de Medida : Metro lineal (Ml)
Norma de Medición : Para el metrado se determinará la longitud total de las
bruñas.
FORMA DE PAGO:
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las cantidades medidas
señaladas en el párrafo anterior y de acuerdo a la unidad de medida del precio unitario
de bruñas, es decir por ml. trabajado.
05.00 SARDINEL DE CONCRETO.
18
05.01 TRAZO Y REPLANTEO.
05.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIALY DURANTE LA EJECUCION

IDEM PARTIDA 04.01.01.
05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

05.02.01 EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA SARDINELES.
Descripción
Esta partida consiste en la excavación que se realizará manualmente según lo
indicado en los planos necesarias para ajustar el terreno a las dimensiones y/o
niveles señalados en los planos del proyecto.
Procedimiento


Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en

el área a excavar por lo que el Responsable Técnico deberá tener en consideración
estas eventualidades.
los planos.
05.03 OBRAS DE CONCRETO.

05.03.01 CONCRETO F’C=175 Kg/cm2 .
Descripción
En la construcción de sardineles se utilizara un concreto de F’c = 175 Kg./cm 2,
los siguientes.
19
Materiales:
Cemento
Hormigón
Agua
Unidad de medida : m3.
Procedimiento
Antes de vaciar el concreto se humedecerá el terreno, la base de la vereda deberá
175Kg/cm2, previo diseño de mezcla.
El llenado de los sardineles se hará de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos, Se dejara un espacio no mayor de 1”, cada cierto tramo según indique los
planos, las cuales serán llenadas con material asfáltico como Junta de Contracción.
Cuando el concreto este totalmente vaciado y con el visto bueno del Supervisor de
Obra.
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO – SARDINELES.

Descripción
Los Encofrados tendrán la forma y dimensiones de los elementos estructurales
indicados en los planos, deberán estar suficientemente unidos para evitar pérdidas de
Mortero, se arriostran en forma conveniente para mantenerlos en su posición y evitar
que se desplomen debiendo cumplir con las tolerancias permitidas.
Procedimiento
Montaje del Encofrado
20
Revisar los planos para determinar las formas de acabado a obtener.
Habilitar las maderas para conformar los paneles adecuados.
Revisar que el refuerzo estructural de los elementos esté de acuerdo a los planos.
Se colocaran los paneles, con apoyos firmes adecuadamente apuntalados,
arriostrados y amarrados para soportar la colocación y vibrado del concreto y los
efectos de la intemperie así mismo se tendrá en consideración la flecha y contra flecha
si el elemento a encofrar lo requiere.
Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen
elementos de las dimensiones indicadas en los planos, con las tolerancias
especificadas en el ACI 318-83.
Las formas serán herméticas a fin de evitar la filtración del concreto o del agua del
concreto. La madera será humedecida para evitar que absorba agua del concreto.
Las superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto estarán libres de
materias extrañas, clavos u otros elementos salientes, u otros defectos. Todo
encofrado estará limpio y libre de suciedad, virutas, astillas u otras materias extrañas.
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas podrán ser recubiertas de aceites
solubles de tipo y calidad aprobadas por el Supervisor. Debe minimizarse el clavado
y/o recorte de la madera.
Tolerancias
Se permitirán las siguientes tolerancias en el concreto terminado:
a) En la sección de cualquier elemento
- 5 mm + 10 mm
Desencofrado
El encofrado será retirado de manera gradual que garantice la seguridad de la
estructura,
Se dará la conformidad del trabajo el cuando el encofrado y desencofrado en los
sardineles cumpla con las tolerancias de seguridad, plomada y alineación debidamente
verificadas por el Supervisor.
05.03.03 JUNTAS ASFÁLTICAS, e=1” EN SARDINEL

Después del periodo de curado y antes de que el sardinel sea abierto al tránsito se
Materiales
Asfalto RC – 250
21
Arena gruesa.
Leña
anterior.
veredas
Forma de pago
06.00 CUNETAS DE DRENAJE PLUVIAL.

06.01 TRAZO Y REPLANTEO.
Teodolito
etc.)
Procedimiento
22
los niveles.
Forma de pago:
definidos en el presupuesto. El Supervisor velara por que ella se ejecute permanente

06.02.01 EXCAVACION MANUAL EN MATERIAL SUELTO PARA CUNETAS
Descripción
Esta partida consiste en la excavación que se realizará manualmente según lo
indicado en los planos necesarias para ajustar el terreno a las dimensiones y/o
niveles señalados en los planos del proyecto.
Procedimiento


Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en

el área a excavar por lo que el Responsable Técnico deberá tener en consideración
estas eventualidades.
23
los planos.
06.03 OBRAS DE CONCRETO
06.03.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN CUNETAS
Descripción
En la construcción de cunetas se utilizara un concreto de F’c = 175 Kg./cm 2,
los siguientes.
Materiales:
Cemento
Hormigón
Agua
Unidad de medida : m3.
Procedimiento
Antes de vaciar el concreto se humedecerá el terreno, la base de la vereda deberá
175Kg/cm2, previo diseño de mezcla.
El llenado de los sardineles se hará de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos, Se dejara un espacio no mayor de 1”, cada cierto tramo según indique los
planos, las cuales serán llenadas con material asfáltico como Junta de Contracción.
Cuando el concreto este totalmente vaciado y con el visto bueno del Supervisor de
Obra.
24
06.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descripción
Los Encofrados tendrán la forma y dimensiones de los elementos estructurales
indicados en los planos, deberán estar suficientemente unidos para evitar pérdidas de
Mortero, se arriostran en forma conveniente para mantenerlos en su posición y evitar
que se desplomen debiendo cumplir con las tolerancias permitidas.
Procedimiento
Montaje del Encofrado
Revisar los planos para determinar las formas de acabado a obtener.

Habilitar las maderas para conformar los paneles adecuados.
Revisar que el refuerzo estructural de los elementos esté de acuerdo a los planos.
Se colocaran los paneles, con apoyos firmes adecuadamente apuntalados,
arriostrados y amarrados para soportar la colocación y vibrado del concreto y los
efectos de la intemperie así mismo se tendrá en consideración la flecha y contra flecha
si el elemento a encofrar lo requiere.
Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen
elementos de las dimensiones indicadas en los planos, con las tolerancias
especificadas en el ACI 318-83.
Las formas serán herméticas a fin de evitar la filtración del concreto o del agua del
concreto. La madera será humedecida para evitar que absorba agua del concreto.
Las superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto estarán libres de
materias extrañas, clavos u otros elementos salientes, u otros defectos. Todo
encofrado estará limpio y libre de suciedad, virutas, astillas u otras materias extrañas.
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas podrán ser recubiertas de aceites
solubles de tipo y calidad aprobadas por el Supervisor. Debe minimizarse el clavado
y/o recorte de la madera.
Tolerancias
Se permitirán las siguientes tolerancias en el concreto terminado:
a) En la sección de cualquier elemento
- 5 mm + 10 mm
Desencofrado
El encofrado será retirado de manera gradual que garantice la seguridad de la
estructura,
25
Se dará la conformidad del trabajo el cuando el encofrado y desencofrado en los
sardineles cumpla con las tolerancias de seguridad, plomada y alineación debidamente
verificadas por el Supervisor.
06.03.03 JUNTAS ASFÁLTICAS, e=1” EN CUNETA
Después del periodo de curado y antes de que la cuneta sea abierto al transito se
Materiales
Asfalto RC – 250
Arena gruesa.
Leña
anterior.
veredas
Forma de pago
07.00 GRADERIAS
07.01 TRAZO Y REPLANTEO
26
Teodolito
etc.)
Procedimiento
los niveles.
Forma de pago:
definidos en el presupuesto. El Supervisor velara por que ella se ejecute permanente

07.02.01 CORTE DE MATERIAL COMPACTO A NIVEL DE SUBRASANTE
DESCRIPCIÓN
Comprende la excavación de todos los materiales granulares existentes hasta

alcanzar las profundidades especificadas en los planos del proyecto que definen el
nivel de la sub-rasante y por debajo de ella según sea el caso; y desde luego dentro
de las áreas en él establecidas.
Las excavaciones hasta el nivel de subrasante obedecen a la eliminación de base y
subbase que se encuentran en un estado inapropiado para recibir el pavimento, por
ello es necesario retirar este material hasta el nivel que describen los planos.
27
MATERIALES Y EQUIPOS
· Herramientas manuales.
· Tractor Oruga.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN:
El corte se efectuará con equipo mecánico según lo estipulado en los planos de

Obras Civiles y Diseño Geométrico, hasta una cota ligeramente superior que el nivel
inferior de la subrasante o mejoramiento indicado, de tal manera que al preparar y
compactar estas capas, se alcance el nivel requerido.
Cabe resaltar que habrá zonas a excavar, cargar y transportar hasta el límite de
acarreo libre, pero en forma manual, el material común proveniente de los cortes
requeridos para alcanzar el nivel de subrasante del proyecto, en los lugares en donde
éste no pueda realizarse utilizando equipo mecánico pesado.
De otro lado, al igual que en otras partidas anteriores, se hace hincapié en la
necesidad que este trabajo sea realizado con el mayor cuidado a fin de no afectar
posibles redes de agua, alcantarillado, energía eléctrica, telefonía y por sobre todo el
canal de riego subterráneo que corre por debajo de la Calzada.
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de perfilado y compactación de
la sub-rasante requieren del mayor cuidado en su ejecución por parte del Contratista,
y alcantarillado, debidamente coordinados con las empresas concesionarias
correspondientes.
Queda sobre entendido que todo sobre-excavación que haga el Contratista correrá
por su cuenta y la Supervisión podrá hasta suspenderla si lo estima necesario.
Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y
necesarios para las labores de relleno según los planos y especificaciones o a juicio
de la Supervisión, se deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar temporalmente y
protegido (con mantas para evitar dispersión y polvo) en las zonas aprobadas por la
Supervisión.
El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones
ni retirarlos para fines distintos del Contrato sin autorización previa de la Supervisión.
MÉTODO DE CONTROL
El Supervisor deberá aprobar los niveles de excavación a alcanzar, así como sus
dimensiones según los requerimientos de los planos y/o detalles.
El trabajo ejecutado se calculará en (M3) de material medido según su posición en

los planos y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes
excavados, utilizando el método promedio de áreas externas en estaciones cada 20
metros o en las que se requieran según la configuración del terreno.
28
BASE DE PAGO
El Pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto y por metro cúbico
(m3), entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.
07.02.02 CARGUIO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=5KM
DESCRIPCION DE LA PARTIDA:
Contempla la evacuación de todos los sobrantes de excavaciones, nivelaciones y
materiales inutilizados, que deberán ser arrojados en lugares permitidos por las
autoridades, bajo exclusiva responsabilidad del Responsable de Obra. La eliminación
se realizará bajo transporte con volquete y será cargado por un cargador frontal
evitando en lo posible la acumulación de polvo que afecte a las personas y otros que
se encuentren alrededor de la zona de trabajo. El personal empleado deberá contar
con sus implementos de seguridad tales como botas, guantes, cascos y mascarillas.
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS:
La eliminación se realizará en volquetes de 10 m3 de capacidad preferentemente,
siendo el alcance de la partida desde el carguío manual de los materiales excedentes
desde su ubicación hasta su traslado y posterior descarga en los botaderos
especificados por el Inspector, donde el Ejecutor deberá realizar el tratamiento
adecuado de dicho material desechado tales como: acomodo, nivelado, etc.
EQUIPOS:
Cargador Frontal
Volquete de 10 m3
CONTROL DE CALIDAD:
El Inspector deberá controlar que estas labores, para mantener orden y limpieza en
la obra, sean realizadas de la manera oportuna y con la mayor fluidez posible.
Asimismo, se verificará que el material sea desechado en lugares adecuados para tal
fin y que en el lugar se les proporcione el tratamiento adecuado, que evite impactos
negativos del medio.
La medición del material eliminado de acuerdo a estas especificaciones y aprobadas
por el Inspector se hará en metros cúbicos (m3) de material suelto transportado a
los botaderos, contando con la aprobación de la Inspección de obra.
FORMA DE PAGO:
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
08.00 PINTURA
08.01 PINTADO DE SARDINEL.
29
08.03 PINTADO DE PAVIMENTO CENTRAL
Se aplicará en el pavimento rígido de acuerdo a lo indicado en los planos respectivos.
MATERIALES
Esmalte de Transito
Se usará pintura esmalte de Transito de primera calidad en el mercado y de marca de
reconocido prestigio, del color indicado en planos.
Pintura Anticorrosiva
El anticorrosivo es un producto elaborado con resinas sintéticas debidamente
plastificadas y con pigmentos inhibidores del óxido. Será del tipo convencional alquídico,
con un % de sólidos en volumen de 42 a 46 aplicado en dos capas de diferente color
cada una y luego de esmalte sintético a base de resinas alquídicas con pigmentos de
gran estabilidad con un % de sólidos en volumen de 24 a 30 aplicado en 02 capas, de
acabado brillante.
Para efectos de mantenimiento llegarán a la obra en sus envases originales e intactos,

se deberán evitar asentamiento por medio de un batido previo a la aplicación y así
garantizar uniformidad en el color.
Los elementos a pintarse se limpiarán bien, eliminando los restos de escoria, óxido etc.
Y luego se aplicarán dos manos de pintura base compuesta de Cromato de Zinc.
Color
La selección será hecha oportunamente por el Consultor en coordinación con la entidad
y/o Ministerio de Transportes y las muestras deberán presentarse por el ejecutor, al pie
del sitio que va a pintarse y a la luz del propio ambiente en una superficie de 0.50 x
0.50 m., tantas veces como sea necesario hasta lograr conformidad.
Aceptación
Se rechazará el esmalte que no cumpla las características y calidad establecidas.
Preparación de las Superficiales
a) Rasqueteo: Se realizará retirando totalmente la pintura existente, igualmente

imperfecciones, rebabas, y todo resto de óxido.
b) Lijado: Se realizará inmediatamente luego del rasqueteo, en la totalidad de los

elementos y con una escobilla de fierro inicialmente y lija de fierro fina después
c) Limpieza: Se realizará después del lijado de los elementos para dejar limpio el área
a pintar. La pintura deberá aplicarse inmediatamente después del proceso de
limpieza para evitar la oxidación de los elementos.
Unidad de Medida : Metro cuadrado (M2)
30
FORMA DE PAGO
El precio incluye el pago por material, mano de obra, equipo, herramientas y cualquier
imprevisto necesario para su buen acabado y de acuerdo a la unidad de medida del
precio unitario, es decir por M2. El pago de estos trabajos se hará previa aprobación del
Supervisor.
09.00 SEÑALIZACION
09.01 SEÑALES PREVENTIVAS
09.02 SEÑALES REGLAMENTARIAS
Este trabajo consiste en la preparación, traslado y colocación de las señales preventivas y
reglamentarias, a lo largo de la vía o de la carretera. Las dimensiones y características
corresponden a la categoría de la carretera y a las normas del Manual de Señalización.
Las señales preventivas e informativas a utilizarse en las zonas o áreas en construcción o
mantenimiento tienen la función de prevenir e informar al conductor de posibles riesgos
de accidente por las condiciones de la circulación automotriz producidas por las labores
que están ejecutándose en la vía pública: desvíos, cambios de dirección, reducción del
ancho de la superficie de rodadura, etc, que motivan que el usuario reduzca velocidad y
tome las debidas precauciones.
Procedimiento
Las señales serán inscritas en placas metálicas galvanizadas de 1/16” de espesor, según
se especifica en los planos. En este caso, luego de su debida limpieza llevara dos manos
de pintura y/o material reflectorizante, como sigue:
- La señal informativa será de forma rectangular con la mayor dimensión horizontal; con
el fondo de color verde, letras borde y símbolos de color blanco reflectorizante.
- El tamaño de las señales se especifica en los planos y depende principalmente de la
altura, longitud y serie
de las letras que forman el mensaje, a fin de obtener una adecuada visibilidad.
Los postes portantes de las señales serán de tubo de fierro galvanizado de dos pulgadas
de diámetro y 3.3 mm., de espesor; llevarán acabado de pintura.
- Las señales preventivas a ser utilizadas serán de forma romboidal con uno de sus
vértices hacia abajo; de color naranja con letras, símbolos y marco negros.
31
Tendrán dos pasadores de tubo de ¾” de diámetro para dar paso a los pernos de
sujeción de las señales al poste; los pernos de sujeción serán de ¼” en la cara interior
de la señal, la arandela será de asbesto y en la parte posterior se utilizaran arandelas
metálicas de presión. La tuerca y terminal del perno serán remachados.
Las señales deberán estar localizadas en tal lugar que permitan la mayor efectividad y
claridad del mensaje que se da, teniendo en cuenta las características físicas de la vía; la
localización elegida deberá permitir que el conductor reciba el mensaje con debida
anticipación. En general las señales deberán colocarse al lado derecho del sentido del
tránsito automotor; así mismo en zonas de construcción o mantenimiento vial, las
señales serán colocadas en soportes portables a fin de permitir su cambio de colocación
de acuerdo a los avances o modificaciones de los trabajos o situaciones de las vías que
permitan la circulación.
En las zonas rurales, carreteras o vías interurbanas, las señales preventivas deberán
localizarse a 450 metros aproximadamente, antes del lugar de inicio de las obras o del
desvío.
Bases De Pago.
La obra ejecutada se pagará por unidad fabricada (Und) y colocada con el precio unitario
de contrato, entendiéndose que dicho precio de pago constituirá compensación total por
mano de obra, leyes
sociales, equipo, herramientas, impuestos y cualquier otro insumo o suministro que
se requiera para la ejecución del trabajo.
10.00 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA
10.01 LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA
Consiste en la limpieza general del área de trabajo, debiendo dejar limpia la misma, libre de
todo tipo de material ajeno a la buena presentación y preservación de la obra culminada.
Método de Medición
El método de medición es el metro cuadrado (m2), ejecutado y aceptado por el Supervisor
de la Obra.
Bases de Pago
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario y
dicho precio constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.
10.02 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL.
Durante el trazo se obtendrá el nivel de corte y la altura a la que ha de quedar finalmente la

tapa del buzón, al momento del retiro se tiene especial cuidado en la custodia de la tapa de
32
FºFº que deberá ser colocado en el almacén de obra con registro de ingreso y salida, se
encofrará para la edificación del nuevo techo y se colocara acero y concreto que debe estar
21 días en consolidación, en este proceso se coloca la tapa FºFº juntamente con el concreto
final de la colocación de concreto en los adoquines de pavimentación
MODALIDAD DE PAGO
Se cancelará por los trabajos que se hallen conformes a evaluación del Supervisor de obra.
Estos trabajos incluyen los materiales, mano de obra, equipos e imprevistos necesarios para
completar la partida
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida para esta actividad es por unidad de tapas instaladas totalmente.
33

05.esp. Tecnicas Tambo Oct 21

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“CONSORCIO del SUR”

PROYECTO: “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES DE

ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

03 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO

03.02.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA SUB BASE E=0.20M

El Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que

El área a pagar será el número de metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y

03.03.00 OBRAS DE CONCRETO

Hormigón – Piedra Chancada

Dosificación del Concreto

03.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO

La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,

El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena

Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente

Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.

La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados

El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de

La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas

Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión,

La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.

03.03.03 CURADO DE CONCRETO

03.03.04 JUNTAS ASFALTICAS, e=1” EN PAVIMENTO

04.00 CONSTRUCCION DE VEREDAS PEATONALES

04.02. MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.02.01 EXCAVACION MANUAL EN MATERIAL SUELTO PARA VEREDAS

Se inicia la excavación hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los

Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difícil mantener la verticalidad de las

Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en el

04.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (ESP. 25%) Dprom=5KM

04.02.03 PERFILADO MANUAL DE SUBRASANTE

04.02.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE AFIRMADO E=0.10M

El Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que

04.03 OBRAS DE CONCRETO

La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,

El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena

Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente

Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.

La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados

El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de

La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas

Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión,

La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.

04.03.03 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 EN VEREDAS

Hormigón – Piedra Chancada

Dosificación del Concreto

04.03.05 CURADO DE CONCRETO EN VEREDA Y MARTILLO

04.04 JUNTAS DE DILATACION

05.00 SARDINEL DE CONCRETO.

05.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIALY DURANTE LA EJECUCION

05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

Se inicia la excavación hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los

Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difícil mantener la verticalidad de las

Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en

05.03 OBRAS DE CONCRETO.

05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO – SARDINELES.

05.03.03 JUNTAS ASFÁLTICAS, e=1” EN SARDINEL

06.00 CUNETAS DE DRENAJE PLUVIAL.

06.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Se inicia la excavación hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los

Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difícil mantener la verticalidad de las

Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en