CAPA LÍMITE TURBULENTA SIN GRADIENTE DE PRESIÓN

Prof. Ana Scarabino – Mecánica de los Fluidos II

Ingeniería Aeronáutica

Facultad de Ingeniería de la UNLP

Capa Límite Turbulenta sin gradiente de presión

Objetivos de la clase:

- Comprender las analogías y diferencias entre el flujo en una capa límite

turbulenta sin gradiente de presión y el flujo turbulento en un
conducto.
- Entender el modelo matemático desarrollado a partir de estas
analogías.
- Analizar las diferencias entre la capa límite laminar y la capa límite
turbulenta de una placa plana.
- Aprender a calcular las magnitudes características y la resistencia
aerodinámica de una placa plana alineada con la corriente con capa
límite turbulenta.
El modelo de placa plana (tanto laminar como turbulenta) nos sirve para estimaciones de
la resistencia por fricción de cuerpos con bajos gradientes de presión:
 Analogías y diferencias de CL turbulenta de placa plana y flujo turbulento en caños.

δ
R

La velocidad u crece desde 0 hasta su máximo La velocidad ucrece desde 0 hasta su máximo
valor Umax, en una distancia R valor Uoo, en una distancia δ.
El perfil de velocidades 1 El perfil de velocidades 1
puede aproximarse con la u (r )  R − r  7 u ( x, y )  y  7
= 
puede aproximarse con la = 
ley de la potencia 1/7 U max  R  ley de la potencia 1/7 U   ( x ) 
para ReD ~ 1e5 para ReL ~ 1e6-1e7
Vemos que la altura en la que se alcanza la máxima velocidad es constante (= R) en el caño,
pero en la capa límite, esta altura (= δ) varía a lo largo del eje x.
u
También vemos que no pueden obtenerse las tensiones en la pared como  w =  (¿Por qué?)
y y =0
Calculamos para la ley de potencia 1/7 la relación entre 1
u  y  7
los espesores de desplazamiento y pérdida de cantidad = 
de movimiento con el espesor de capa límite. U   ( x) 


  
1
 1
1

u    
y 7
     y
y  7
 =  1 −  dy =   1 −    dy =   1 −     d    =   1 − 
7
*

0
U    
 

   8
 
0 0

  1 1

u  u         y 7 7
1
y y 7 7
 = 1 −  dy =      1 −    d   =   − 
U  U  0
     8 9
0
 

 ( x) 7
 * ( x) =  ( x) =  ( x)
8 72
 Analogías y diferencias de flujo turbulento en caños y CL turbulenta de placa plana .
P

R
w
En el caño, la fricción de la pared se compensa con
una caída de presión y la cantidad de movimiento
del fluido permanece constante a lo largo de x.
δ
w
En la capa límite sin gradiente de presión, la fricción
de la pared produce una pérdida creciente de
cantidad de movimiento del fluido a lo largo de x.

Definimos el factor de fricción de Fanning Definimos el coeficiente de fricción local (variable

(constante): con x):
w  w ( x)
fa = c f ( x) =
1 2 1
 u U 2
2 2
 Analogías y diferencias de flujo turbulento en caños y CL turbulenta de placa plana .
P

R
w
La tensión de corte turbulenta en la pared
correspondiente a la ley de potencia 1/7 y
expresada en función de Umax, es (ver clases
previas)
δ
w
ADOPTAMOS, por analogía, la
expresión de las tensiones en la pared
del flujo turbulento en cañerías,
cambiando Umax por Uoo y R por δ.

1 1
   4
   4
 w = 0.0225 U 2
max    w ( x) = 0.0225 U 2
 
 max 
U R  
U  ( x ) 
Recordemos que el arrastre o resistencia por fricción
de una cara de una placa rectangular está dado por: U
L b x
D =   w dA = b   w dx
A 0
L

La fuerza de resistencia por unidad de profundidad que la placa ejerce sobre el fluido desde el borde hasta un
punto x será igual a la pérdida de cantidad de movimiento del fluido hasta ese punto:
x x Recordemos que la
b   w dx = b U  ( x )
2
    w dx = U  ( x )
2

expresión de la derecha
0 0
cuantifica la cantidad de
movimiento (por unidad
7 en z) perdida por el
Si derivamos esa expresión, y recordamos que en este problema  =  fluido frenado en la capa
72
límite.

d w d 7 d
Obtenemos  w = U 2
  = =
dx U  dx 72 dx
2
 Ahora igualamos la expresión de las tensiones en la pared obtenida por analogía con el flujo
en un conducto, con la expresión que relaciona las tensiones con la pérdida de cantidad de
movimiento del fluido
1
 w ( x)   4  d ( x) 7 d ( x)
= 0.0225   = =
U 2  
U  ( x )  dx 72 dx

Nos queda la siguiente ecuación diferencial:

1 1
d  ( x) 72    4
d ( x)    4 −
1
= 0.0225    = 0.231   ( x)
4
dx 7  
U  ( x )  dx  U 

Reordenamos Integramos
1 1
1
   4
4 5
   4
 ( x) d  ( x) = 0.231
4
 dx  ( x) = 0.231
4
 x
 U  5  U 
 Despejamos
1 1
4 5
  4    54 5
 ( x) = 0.231
4
 x   ( x) = 0.371  x
5  U   U 

Si tenemos en cuenta que la capa límite no es turbulenta desde su inicio, sino

que atravesó una transición laminar turbulenta en xcr, obtenemos que
1
   5 4
 ( x) =  0 + 0.371  ( x − xcr ) 5

 
U

Donde δ0 es el espesor de la capa límite laminar en el punto de transición

 Si analizamos el crecimiento de la capa límite laminar y la capa límite
turbulenta sobre la placa plana sin gradiente de presión, vemos que:

x −
1

CL Laminar:  ( x) = 5 = 5 x Re x 2  ( x) x 0.5
U

1

CL Turbulenta:  ( x) = 0.371   4 5 −
1
 ( x) x 0.8
 x = 0.371 x Re x
5 5

 U 

Aclaración: White establece la analogía igualando el factor de fricción a otra expresión, y llega a una
ley de crecimiento con exponente 6/7. La diferencia con los resultados de Schlichting es mínima.
Crecimiento de CL Laminar (azul) y turbulenta desde su inicio (rojo) para el mismo flujo

Crecimiento de CL pasando por el punto de transición en xcr = 0.75 m

 Los espesores de desplazamiento y su relación con el espesor de la capa límite son:

x x  * 1.728
CL Laminar:  * = 1.728 ;  =5 = = 0.3456
U U  5
 *
CL Turbulenta: * = = 0.125
8 

Se observa en los perfiles de velocidad que la región

de flujo frenado es relativamente menor (PERO al ser
mayor el espesor δ, la cantidad total de flujo frenado
en la capa límite turbulenta es mayor que en la
laminar, y por eso la resistencia es mayor).
Los espesores de pérdida de cantidad de movimiento y su relación con el espesor de la
capa límite son:

x  0.664
CL Laminar:  = 0.664 = = 0.1328
U  5

1
   54
5
7 = 0.0972
CL Turbulenta:  ( x) = 0.036   x ; =  
 U  72

Se observa de nuevo en los perfiles de velocidad que

la región de flujo frenado es relativamente menor,
pero al ser mayor el espesor δ, la pérdida total de
cantidad de movimiento en la capa límite turbulenta
es mayor que en la laminar.
Para el cálculo del coeficiente de fricción local, recordemos que
1
   54
5 d
 ( x) = 0.036   x y  w = U 2

 U  dx

1
w d  U x 
−
0.0576
cf = =2
5
c f = 0.0576   =
1
U 2 dx    Re1/5
x
2
Tensiones en la pared para la CL Laminar (azul) y turbulenta desde su inicio (rojo)

Tensiones en la pared de CL pasando por el punto de transición en x = 0.75 m

La resistencia total por fricción de una cara de la placa, suponiendo que la
capa límite es turbulenta desde el inicio, será:
−
1 U
 U L 
L
5 b
D = b   w ( x) dx = b U  ( L) = 0.036 b  U L 
2

2
 
0   
L
Y el coeficiente de resistencia global, D 0.072
CD = =
suponiendo la capa límite turbulenta 1 Re 1/5

desde su inicio:
U  bL
2 L
2

Si la CL es laminar en una extensión

considerable de la placa y la 𝐶𝐷
transición se produce a Rex 5e5:

Estas expresiones son válidas para la capa límite turbulenta de una placa plana LISA
alineada con la corriente, para ReL entre 5e5 y 1e7
Todo lo que hemos deducido se ha basado en la ley de la potencia 1/7 y es
válido para ReL entre 5e5 y 1e7

Para poder resolver Re mayores, se usa u  yu *  w

la ley logarítmica: = 2.5ln   + 5.5 u* =
u*    

Esta ley da una expresión implícita

muy difícil de resolver:

Valores calculados dan (White):

Pero ¡atención!: están en función del número de Reynolds basado en el espesor local
de la capa límite, δ.
Coeficiente global de fricción
para una placa plana alineada
con la corriente incidente.

Ecuación de ajuste para

placa lisa y Re ˃ 1e7:
0.455
CD 
log10 (Re L )
2.58

Ecuación de ajuste de la zona

totalmente rugosa:
 Bibliografía:

-White, Mecánica de Fluidos, cap. Correspondiente a

Flujo alrededor de cuerpos

- Schlichting, Teoría de la Capa Límite. Cap. 21 de la

versión en castellano: Capa límite turbulenta bajo
presión uniforme.