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Introducción
Objetivo general
Objetivo especifico
Podemos darnos cuentas que en los primeros años del siglo veinte el diseño de los
automotores constaban con modestos sistemas limpiaparabrisas, a diferencia de los sistemas
modernos que constan de dispositivos electrónicos complejos, pues las necesidades hoy en día
son mucho más exigentes, un ejemplo claro de velocidad alcanzada por los automotores, un
vehículo de los cincuenta llegaba a una velocidad de 70km/h y una velocidad máxima de
120km/h; en la actualidad la velocidad promedio en autopistas es de 130 km/h; haciendo así
que las condiciones con las que el agua impacta al parabrisas sean diferentes y que los
mecanismos que controlan la limpieza de los cristales sean de elevado rendimiento.
Principio de funcionamiento
Este sistema constan elementalmente de una raqueta tipo escobillas, la cual contiene una
goma que se desplaza por la superficie del parabrisas con movimiento semicircular alternativo,
esta goma debe tener la suficiente presión para una correcta limpieza del cristal, esta presión
es proporcionada por el brazo que se encuentra solidario a un motor eléctrico pequeño, que es
el encargado de dar movimiento alternativo.