Sistemas de Transporte

Generación y atracción de viajes

Natalia Cruz Zuluaga

Camila Agudelo Ruiz

30 abril de 2022
Zona seleccionada

Tabal 1. Zona seleccionada.

Ejercicio 1. Factor de crecimiento.

Considere las características de la zona seleccionada.

A raíz de diferentes circunstancias, se espera que dentro de 10 años (momentot = 10años) haya
variaciones en la ciudad, así:

- El número de hogares para estratos 1 aumentará en un 10%

- El estrato 2 permanecerá igual, mientras que para el estrato 3 se espera un crecimiento del
20% en el número de los hogares.
- El 25% de todos los hogares (del momentot = 10años) aumentarán sus ingresos en un 20%
con respecto a sus ingresos actuales.
- El 10% de los hogares pertenecientes al estrato 2 adquirirán 1vehículo.

Estimar según la zona seleccionada:

1.1. El número de viajes actuales

CONDICIÓN ACTUAL ZONA SIT 361

Viajes
Personas Vehículos Ingresos Ingresos
Estrato N_Hogares por
por hogar en el hogar ($COPmes) ($US mes)
hogar
ESTRATO 1 629 1,86 3,42 0,34 1388590 347
ESTRATO 2 2247 1,48 3,33 0,44 1799868 450
ESTRATO 3 90 4 3,15 0,6 2587765 647
Total 2966 2,45 3,30 0,46 1925408 481

Tabla 2. Condición inicial.

- Para estimar el número de viajes actuales en cada estrato se utilizará la siguiente ecuación:

V i =∑ H ∗V
a
e He a [1]
Dónde,
He= Número de hogares.
Vhea= Viajes diarios según el estrato socioeconómico por hogar.

 Para el estrato 1 los viajes actuales son 629*1.86 = 1169.94

 Para el estrato 2 los viajes actuales son 2247*1.48 = 3325.56
 Para el estrato 3 los viajes actuales son 90*4 = 360

- El total de viajes actuales sería igual a:

1169.94+3325.56+ 360=4855.5
Este valor se aproxima a 4856 viajes en total.

1.2. Los viajes que se generarían a futuro considerando las nuevas condiciones. Utilice el método
de factor de crecimiento. Hacer la estimación de las dos maneras discutidas en clase:

a) sin corregir y, b) corrigiendo para lograr un mejor ajuste.

Para estimar el número de viajes a futuro (10 años) se toman en cuenta las consideraciones que
aparecen al inicio del documento.

1. En estrato 1 los hogares aumentarán en un 10%, en estrato 2 no cambiarán y en estrato 3

los hogares crecerán en un 20%.
- Para estrato 1 el número de hogares para el momento t sería igual a 629*1.1 =692 hogares.
- Para el estrato 3 el número de hogares para el momento t sería igual a 90*1.2 = 108 hogares.

CONDICIÓN FUTURA ZONA SIT 361 (Condición 1)

Viajes
Personas Vehículos Ingresos Ingresos
Estrato N_Hogares por
por hogar en el hogar ($COPmes) ($US mes)
hogar
ESTRATO 1 691,9 1,86 3,42 0,34 1388590 347
ESTRATO 2 2247 1,48 3,33 0,44 1799868 450
ESTRATO 3 108 4 3,15 0,6 2587765 647
Total 3046,9 2,45 3,30 0,46 1925408 481
Tabla 3. Condición 1.

2. El 25% de los hogares en el momento t (10 años) aumentarán sus ingresos en un 20% con
respecto a los ingresos actuales.
 CONDICIÓN FUTURA ZONA SIT 361 (Condición 2)
Viajes
Personas Vehículos Ingresos Ingresos
Estrato N_Hogares por
por hogar en el hogar ($COPmes) ($US mes)
hogar
ESTRATO 1 691,9 1,86 3,42 0,34 1388590 347
75% 518,93       1388590 347
25% 172,98       1666308 417
Total ingresos         1458020 364
ESTRATO 2 2247 1,48 3,33 0,44 1799868 450
75% 1685,25       1799868 450
25% 561,75       2159841,6 540
Total ingresos         1889861 472
ESTRATO 3 108 4 3,15 0,6 2587765 647
75% 81       2587765 647
25% 27       3105318 776
Total ingresos         2717153 679
             
Tabla 4. Condición 2.

3. El 10% de los hogares pertenecientes al estrato 2 adquirirán 1vehículo.

CONDICIÓN FUTURA ZONA SIT 361 (Condición 3)

Viajes
Personas Vehículos Ingresos Ingresos
Estrato N_Hogares por
por hogar en el hogar ($COPmes) ($US mes)
hogar
ESTRATO 1 691,9 1,86 3,42 0,34 1388590 347
ESTRATO 2 2247 1,48 3,33 0,44 1799868 450
90% 2022,3     0,44    
10% 224,7     1    
Vehículos en el hogar       0,50    
ESTRATO 3 108 4 3,15 0,6 2587765 647
Tabla 5. Condición 3.

Condición futura, incluyendo todas las condiciones propuestas anteriormente:

CONDICIÓN FUTURA ZONA SIT 361 (Con todas las condiciones)

 Viajes por Personas Vehículos en Ingresos Ingresos
Estrato N_Hogares
hogar por hogar el hogar ($COPmes) ($US mes)

ESTRATO 1 691.9 1,86 3,42 0,34 1458020 364

ESTRATO 2 2247 1,48 3,33 0,5 1889861 472
ESTRATO 3 108 4 3,15 0,6 2717153 679
Total 3047 2,45 3,30 0,48 2021678 505
Tabla 6. Condición futura.

Para estimar viajes a futuro se implementarán las siguientes ecuaciones

f f f
TM i ∗Pi ∗I i
F i= a a a [2]
TM i ∗Pi ∗I i

V i =F i∗V i [3]
f a

¿ autos
TM =
¿ hogares
[4]

Inicialmente encontramos en Fi para cada estrato como se muestra a continuación:

Actual Futuro
Estrato 1 Estrato 1 Fi
TMa 0,34 TMa 0,34
Pa 3,42 Pa 3,42 1,05
Ia 1388590 Ia 1458020
Tabla 7. Fi estrato 1.

Actual Futuro
Estrato 2 Estrato 2 Fi
TMa 0,44 TMa 0,5
Pa 3,33 Pa 3,33 1,19
Ia 1799868 Ia 1889861
Tabla 8. Fi estrato 2.

Actual Futuro
Estrato 3 Estrato 3 Fi
TMa 0,6 TMa 0,6 1,05
 Pa 3,15 Pa 3,15
Ia 2587765 Ia 2717153
Tabla 9. Fi estrato 3.

a) Luego de esto encontramos el número de viajes para cada estrato en la condición futura:

Viajes generados
condición futura (Vf)
ESTRATO 1 1228
ESTRATO 2 3968
ESTRATO 3 378
TOTAL 5574
Tabla 10. Viajes generados en la condición futura. (10 años)

b) Se encuentran ahora los viajes generados a futuro con el método corregido.

- Viajes futuros para el estrato 1, 691.9*1.86= 1286,93
- Viajes futuros para el estrato 2, 2247*1,48= 3325,56
- Viajes futuros para el estrato 3, 108*4= 432
- Total de viajes = 128,93+3325,56+432 =5044,5 viajes.

Se tienen aproximadamente 500 viajes menos por este segundo método respecto al
primero.

Ejercicio 2. Regresión lineal.

Considere la tabla de Excel: Datos_taller

1. Estimar un modelo de generación de viajes a nivel de hogar considerando el tratamiento

adecuado de las variables dummy o categóricas.

Y = β0 + X 1 β 1 + X 2 β2 + X 3 β 3 + X 4 β 4 [5]
2. Definan ustedes cuántas categorías y variables asumen para cada caso.

Consideramos que las variables dummy son el estrato socioeconómico y el tipo de

vivienda.

Número de hogares según estrato

ESTRATO 1 31
 Excluir variables
ESTRATO 2 97 representativas    
ESTRATO 3 21
Tabla 11. Conteo y exclusión de
variables representativas según estrato.

Número de hogares según vivienda

Alquilada 63
Excluir variables
Propia 76 representativas    
Proporcionada por otros 10
Tabla 12. Conteo y exclusión de variables representativas según vivienda.

Luego de esto se modifica la ecuación [5] según la categorización hecha.

Y = β0 + X 1 β 1 +Z 2−1 β 2−1 +Z 2−3 β2−3 +U 3−1 β3 −1 +U 3−3 β 3−3+ X 4 β 4

El primer subíndice hace referencia a la categoría y el segundo a la subcategoría.

Y= Viajes.

X1=Miembros por hogar.

Z2-1 =Estrato 1.

Z2-3= Estrato 3.

U3-1 =Vivienda alquilada.

U3-3= Vivienda proporcionada por otros.

X4= Vehículos por hogar.

3. Analizar el R2 obtenido para su modelo

Mediante Excel se realizó la regresión lineal, con esta se obtuvieron los coeficientes y el factor R2,
los valores se muestran a continuación:

Estadísticas de la regresión  
Coeficiente de correlación múltiple 0,68
Coeficiente de determinación R^2 0,46
R^2 ajustado 0,44
 Error típico 2,10
Observaciones 149
Tabla 13. Datos estadísticos regresión lineal.

4. Analizar los valores t estimados para cada coeficiente. (trabajar contablet-student)

Coeficiente
  s Error típico Estadístico t
Intercepción 1,07 0,53 2,03
X1 1,12 0,13 8,33
Z2-1 -0,24 0,45 -0,53
Z2-3 2,55 0,54 4,73
U3-1 -0,74 0,38 -1,95
U3-3 0,41 0,73 0,57
X4 0,46 0,30 1,51
Tabla 14. Coeficientes dados por la regresión lineal.

Para realizar el análisis de cada coeficiente, se tendrá en cuenta que en clase se está
trabajando con un nivel de confianza del 95%, por ende se tiene un nivel de significancia de
5%, por lo tanto tenemos que α/2 = 0,025. En este caso se está trabajando con más de 100
datos, la tabla sólo muestra hasta 100 datos, así que se hará con este número de datos.

Tabla 15. Tabla t-Student.

A partir de la tabla anterior, para 100 datos y para α/2 = 0,025, se tiene un valor de t igual a
1,9840.
 Con el valor de t se definen los rangos de la campana para así definir la significancia o no
significancia del estadístico t.

Coeficiente
  s Error típico Estadístico t Significancia
Intercepción 1,07 0,53 2,03 Significativo
X1 1,12 0,13 8,33 Significativo
Z2-1 -0,24 0,45 -0,53 No significativo
Z2-3 2,55 0,54 4,73 Significativo
U3-1 -0,74 0,38 -1,95 No significativo
U3-3 0,41 0,73 0,57 No significativo
X4 0,46 0,30 1,51 No significativo
Tabla 16. Significancia según valor de t encontrado.

5. Utilice el modelo resultante para estimar el número total de viajes que genera un hogar
con las siguientes características:
- Número de miembros en el hogar = 3
- Estrato del hogar = 2.
- Tipo de vivienda = propia
- Vehículos en el hogar = 0

Modelo resultante:

Y =1,07 +1,12 X 1−0,24 Z 2−1 +2,55 Z2−3 −0,74 U 3−1 +0,41U 3−3+ 0,46 X 4

Y =(1,07+1,12(3)−0,24(0)+2,55( 0)−0,74 (0)+ 0,41(0)+ 0,46(0))=4,43 viajes.

6. Estime el número total de viajes generados por la zona tomando los datos reales (sin
utilizar el modelo)

Viajes reales = 743.

Simplemente se realiza la suma del número de viajes en la tabla de datos dada para este taller.

7. Utilice el modelo resultante para estimar el número total de viajes que genera su zona.
8. Compare los resultados obtenidos en los puntos 6 y 7. Analice y concluya