GERENCIA GENERAL DE TRANSMISIÓN

GERENCIA NACIONAL DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

INGENIERÍA PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE 8 TORRES EN LA LÍNEA PLANTA

CENTRO ISIRO I A 230KV Y SUMINISTRO DE 46 PARA SER INSTALADAS EN
LÍNEA PLANTA CENTRO – ISIRO I A 230KV.

DICIEMBRE DE 2019.
1.OBJETIVO DEL DOCUMENTO.
El presente documento tiene por objeto proporcionar la información para identificar,
describir y establecer los requerimientos técnicos mínimos referente a la INGENIERÍA
PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE 8 TORRES EN LA LÍNEA PLANTA CENTRO
ISIRO I A 230KV Y SUMINISTRO DE 46 PARA SER INSTALADAS EN LÍNEA
PLANTA CENTRO – ISIRO I A 230KV., con base a Fortalecer el Sistema Eléctrico de la
Región Central.
Por tal motivo estas especificaciones técnicas tienen por objeto dar una idea general del
proyecto y en ningún caso limita la magnitud de la misma. Es responsabilidad de LA
CONTRATISTA verificar y recabar en el momento oportuno cualquier información que
necesite para el cabal logro del objeto de la contratación.
LA CONTRATISTA suministrará de acuerdo con lo especificado en este documento y
según sea el requerimiento el diseño, los planos detallados de fabricación, la realización
de pruebas de carga sobre los prototipos a escala natural de las torres de transmisión y
los materiales nuevos necesarios para construir las torres de transmisión y sus parrillas.
1.1 DENOMINACION DE LA OBRA
La obra objeto de la presente contratación será denominada: “INGENIERÍA PROCURA
Y CONSTRUCCIÓN DE 8 TORRES EN LA LÍNEA PLANTA CENTRO ISIRO I A 230KV
Y SUMINISTRO DE 46 PARA SER INSTALADAS EN LÍNEA PLANTA CENTRO –
ISIRO I A 230KV.”

1.2 DESCRIPCION DE LA OBRA

1.2.1 Obra Objeto del Contrato
El objeto de la contratación comprenderá según se requiera; INGENIERÍA PROCURA Y
CONSTRUCCIÓN DE 8 TORRES EN LA LÍNEA PLANTA CENTRO ISIRO I A 230KV Y
SUMINISTRO DE 46 PARA SER INSTALADAS EN LÍNEA PLANTA CENTRO – ISIRO
I A 230KV.
1.2.2 Ingeniería
En esta fase del proyecto debe estar basada, en el desarrollo de la ingeniería
conceptual, básicas y detalle, concerniente a la Procura, Construcción para la
“INGENIERÍA PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE 8 TORRES EN LA LÍNEA PLANTA
CENTRO ISIRO I A 230KV”,
A continuación se describen algunas de las actividades sin limitarse a ello que debe
abarcar la Ingeniera:

• Memoria Descriptiva del Proyecto.

• Cómputos de Obras y Materiales a ser requeridos.
• Descripción de Partidas de Obras.
• Especificaciones Técnicas para la Contratación de Obras y Servicios.
 • Especificaciones Técnicas para la Procura de Materiales, Equipos y
Accesorios.
• Cronograma Estimado de Ejecución de Obras y Servicios.
• Estimado de Costos Clase II.
• Cronograma Estimado de Desembolso de Recursos.
• Levantamiento topográfico.
• Memoria de cálculo para el tendido, soporte y conexionado de los cables
de potencia.
• Estudio del replanteo de la distribución de Estructuras
• Estudio de los cimientos
• Estudio de cargas Verticales.
• Estudio de Sobrecargas.
• Estudio de Cargas de Viento.
• Estudio de Cargas de Sismo.
• Estudio de las tensiones de los conductores y cables de guarda.
• Elaboración de tabla de tensado..
• Elaboración de Medición de Resistividad Eléctrica.
• Elaboración de detalles de puesta a tierra de las instalaciones asociadas.
• Elaboración de planos: Topográfico, cada modelo de torre junto a su lista
de despiece y coordenadas UTM, Esquema unifilar y trifilar detallando
cada torre y coordenada. Este material debe ser diseñado en AUTOCAD y
debe ser leído en todas sus versiones.
Todos los documentos de Ingeniería deberán ser revisados y aceptados en su
contenido técnico por CORPOELEC. Se entiende que tal función de ninguna manera
disminuye ni obvia la responsabilidad de LA CONTRATISTA. El diseño de las
instalaciones que constituyen el alcance de este proyecto es responsabilidad de LA
CONTRATISTA y cualquier error derivado de la misma no derivará en
responsabilidad alguna por parte de CORPOELEC.
1.2.3 Procura. (Suministro de Materiales y equipo)
Se requiere la adquisición, traslado y movilización de todos los materiales, equipos y
accesorios necesarios para la ejecución y puesta en servicio, a plena satisfacción de
CORPOELEC, de las instalaciones correspondientes a la INGENIERÍA PROCURA Y
CONSTRUCCIÓN DE 8 TORRES EN LA LÍNEA PLANTA CENTRO ISIRO I A 230KV.
Los materiales a ser suministrados por El Contratista serán básicamente los siguientes
sin limitarse a ello:
 • Estructuras de acero galvanizado en caliente, cuerpos Estructurales, y
perfiles para sustitución y refuerzo de estribos, para estructuras 230kV,
927 MCM, simple terna.
• Placas de numeración y peligro.
• Pintura Epoxy-mastic, Corlar® VHS-90P, color aluminio, código base: LF-
6AL90P, código activador: FG-090 y solvente Expoxy Corlar, código 3871.
LA CONTRATISTA, deberá comenzar a ejecutar el proceso de construcción de la torres
una vez que estén aprobados por CORPOELEC los planos como construidos.
LA CONTRATISTA deberá suministrar todos los materiales y accesorios necesarios
para la ejecución de la Obra, siendo responsabilidad de LA CONTRATISTA su traslado
y movilización en el área de trabajo asociado.
1.2.4 Construcción.
Desmontaje
Desmontar y transportar en almacén CORPOELEC, el material estructural de las
torres existentes, cuerpos estructurales y perfiles a sustituir.
• Desmontar y transportar a almacén CORPOELEC: cuerpos torres
existentes y perfiles.
• Desmontar y transportar a almacén CORPOELEC: cuerpos torres
existentes y perfiles.
• Desmontaje de cables de guarda existentes.
•
1.2.5 Obras Civiles.
Se requiere la ejecución de todas las obras civiles para la construcción de la
infraestructura necesaria para realizar completamente la INGENIERÍA PROCURA Y
CONSTRUCCIÓN DE 8 TORRES EN LA LÍNEA PLANTA CENTRO ISIRO I A 230KV
A continuación se señala una lista indicativa, pero no limitativa de las obras civiles que
debe realizar la Contratista:
• Construcción de obras provisionales.
• Acondicionamiento del terreno en las zonas asociadas a cada torre
• Replanteo y nivelaciones del corredor eléctrico y zonas asociadas al
mismo. (de ser necesario).
• Construcción de monolito de protección.
• Retiro de obras provisionales.
• Bote de escombros y residuos.
• Limpieza general de la zona asociada al corredor eléctrico.
 • Acondicionamiento de los caminos de acceso que se encuentren en mal
estado donde estén incluidas las torres.
• Todos los trabajos no expresamente señalados aquí, pero que son
necesarios para la correcta y debida ejecución de las líneas de
transmisión objeto del contrato que nos ocupa, según lo establecido en
estas especificaciones.

Montaje.
Se requiere la ejecución de todas las obras requeridas para la construcción de la
infraestructura necesaria para realizar completamente la INGENIERÍA PROCURA Y
CONSTRUCCIÓN DE 8 TORRES EN LA LÍNEA PLANTA CENTRO ISIRO I A 230KV
A continuación se señala una lista indicativa, pero no limitativa de las obras para el
montaje de las 8 Torres en la posición indicada en la Tabla N°1, que debe realizar la
Contratista:
• Suministro y Montaje con estructuras de celosía para 8 torres en 230kV,
927 MCM, simple terna. cuerpos estructurales, perfiles para sustitución y
perfiles para refuerzo de estribos. todas las piezas galvanizadas en
caliente. incluye tornillería, en la misma trayectoria de línea.
• Armado de base y alineación
• Compactación del terreno
• Armado de cuerpo de las Torres
• Armado e Instalación de la Ménsulas
• Tendido de Conductores
• Colocación de Aisladores Poliméricos de Amarre y Suspensión, doble y
simple.
• Colocación de cadena de herrajes de Amarre y Suspensión, doble y
simple.
• Amortiguadores STOCKBRIGE cable de guarda.
• Amortiguadores STOCKBRIGE para el conductor
• Colocación de tornillería Galvanizada en Caliente
• Proceso de detalle de los conductores.
• Montaje de placas de numeración y peligro.
• Aplicación de pintura Epoxy-mastic, Corlar® VHS-90P, color aluminio,
código base: LF-6AL90P, código activador: FG-090.
• Colocación de puesta a tierra
• Construcción de monolito de protección.
• Instalación de conductor, 927 MCM, simple terna.
A continuación se describen algunos equipos sin limitarse para la instalación del
conductor.

• Frenadora
• Bobina del Conductor
• Porta Bobina
• Contra pesas de Ormigon
• Tractora junto a su bobina (Cable guía o Cable piloto)
• Poleas (Instaladas en cada torre).

1.2.5 Fabricación.
Se requiere “LA FABRICACIÓN DE ESTRUCTURAS METÁLICAS GALVANIZADAS
EN CALIENTE” para 46 torres de transmisión, a plena satisfacción de CORPOELEC,
para La LT 230KV PLANTA CENTRO – ISIRO I”. Lo requerido a la CONTRATISTA
serán básicamente los siguientes aspectos sin limitarse a ello:
• Elaboración de planos de cada modelo de torre, donde se describan, la
estructura de la torre armada y en despiece, de igual forma la numeración
de partes y componentes de las misma incluyendo conexiones terminales,
crucetas, cuerpos, separadores, amortiguadores, cuello, herrajes y
tornillería etc.

• Diseño y fabricación de estructuras de acero galvanizado en caliente,

cuerpos Estructurales (cúpula, cruceta superior e inferior de conductores,
cuerpo piramidal, cerramientos, aumentos, extensiones, stub, uñas o
cletas), para estructuras 230kV, 927 MCM, simple terna.
• Diseño y Fabricación de cadenas de aisladores poliméricos 230kV y sus
herrajes.
• Placas de numeración y peligro.
• Pintura Epoxy-mastic, Corlar® VHS-90P, color aluminio, código base: LF-
6AL90P, código activador: FG-090 y solvente Expoxy Corlar, código 3871.
• Diseño y Fabricación de Amortiguadores Stockbrige para conductor.
• Diseño y Fabricación de Amortiguadores Stockbrige para cable de
guarda.
LA CONTRATISTA, deberá garantizar sin limitarse a ello, la Fabricación de todos los
componentes y piezas que incluye la operatividad estructural de las Torres de
Transmisión Eléctrica a 230 kV.
A continuación se describe en Anexo # 1, la descripción de las 54 torres, donde se
identifica en N° de torres, el modelo y tipo. El diseño de cada una debe ser corroborada
por el fabricante en campo.
 ANEXO N°1: DESCRIPCION DE LAS 46 TORRES, DONDE SE IDENTIFICA
EL N° DE TORRE, MODELO Y TIPO, A SUSTITUIR

# N° de TORRE MODELO TIPO # N° de TORRE MODELO TIPO

1 19 B2-6 B2 28
294 B1+6 B1

2 21 B1±0 B1 29
338 B1+6 B1

3 82 B1+6 B1 30
361 B-6 B

4 84 B1+3 B1 31
363 B1±0 B1

5 88 F-3 F 32
383 B-6 B

6 89 B1+6 B1 33
403 B1+3 B1

7 103 B1+6 B1 34
421 B1+3 B1

8 104 B1+6 B1 35
424 B1+6 B1

9 105 B1+6 B1 36
425 B+3 B

10 106 B1+6 B1 37
426 B1+0 B1

11 107 B1+6 B1 38
427 B-6 B

12 39
270 F+0 F 428 B-6 B

13 40
271 B1+6 B1 429 B±0 B

14 41
272 B1+3 B1 435 B2±0 B2

15 42
273 B1±0 B1 437 B1-6 B1
16 43
274 B1-3 B1 439 B2+3 B2

17 44
275 B1+6 B1 440 B2+6 B2

18 45
276 B1+3 B1 546 B1+3 B1

19 46
277 B2+6 B2 547 B1+6 B1

20 47
278 B2+3 B2 548 B1+6 B1

21 54
279 B1+6 B1 549 B-3 B

22
280 B1-6 B1 49 181 B1+6 B1

23
289 B1+3 B1 50 182 B1+3 B1

24
290 B±0 B 51 183 B1+6 B1

25
291 B1+3 B1 52 184 B1+6 B1

26
292 F+3 F 53 221 B1±0 B1

27
293 B2±0 B2 54 252 B±0 B
Una vez adjudicada la licitación, el Contratista deberá presentar dentro de los 30 días
naturales, los siguientes cronogramas detallados:
 Organigrama de la empresa donde se visualice el departamento de diseño y
fabricación.
 Programa de entrega de planos y memorias de cálculo de los diferentes tipos de
torres de transmisión y/o estructuras.
 Programa detallado de fabricación por tipo de torre de transmisión y/o
estructuras
 Programa de ejecución de las pruebas de armado de torres de transmisión y/o
estructuras.
 Programa de ejecución de pruebas de carga a las torres de transmisión
 Programa de despacho y entrega de materiales en el sitio de entrega .
A más tardar 15 días después de la notificación de la orden de compra y antes de
iniciarse la fabricación, el Contratista deberá presentar a CORPOELEC, para su
revisión y posterior aprobación o rechazo, tres copias de los planos detallados de las
torres de transmisión, así como las memorias de cálculo, todo en idioma español y
utilizando el Sistema Internacional de Medidas.
CORPOELEC, requerirá hasta 15 días, contados a partir de la llegada de los planos,
para su estudio y envío de observaciones generales.
CORPOELEC, requerirá hasta 15 días, contados a partir de la llegada de la memoria de
cálculo, para su revisión y aprobación. Una vez aprobados los planos y la memoria de
cálculo, EL CONTRATISTA tendrá 15 días para enviar una copia reproducible, por el
sistema heliográfico, de cada uno de los planos, así como tres copias de las memorias
de cálculo y 5 copias de los planos y listas de materiales. Todas las copias deberán ser
de alta calidad, de modo que sean perfectamente legibles y reproducibles. EL
CONTRATISTA suministrará además una copia en CD-ROM de cada uno de los planos
en formato DWG y las listas de materiales para todos los tipos de torres adjudicados.
En la memoria de cálculo se deberá incluir como mínimo la siguiente información:
 Una silueta de la torre de transmisión y/o estructura de subestación en la cual se
muestren la numeración de los nudos y los elementos utilizados en el análisis
estructural.
 Los datos de entrada del análisis estructural, indicando coordenadas de los
nudos, ubicación de los elementos, propiedades de los materiales, etc.
 Los datos de salida como fuerzas en los elementos, desplazamientos de los
nudos, fuerzas de reacción en la base de la estructura, etc.
 Deberá incluir también en forma de tabla, el diseño de los elementos y las
uniones con pernos.
 Diseño de las parrillas metálicas y stubs (prolongación del montante para anclar
en cimentaciones de concreto) para el caso de las torres de transmisión y pernos
de anclaje para cimentaciones en concreto para el caso de las columnas de los
 marcos de subestaciones.
En cada juego de planos de cada una de las torres de transmisión que se solicitan
se deberá incluir una lámina con los resultados del diseño estructural, es decir, una
silueta indicando el perfil utilizado en cada uno de los elementos y las cantidades y
tamaño de los pernos en las uniones entre elementos, así como todas las
dimensiones tanto geométricas como eléctricas.
En los planos en los cuales se indiquen vistas o cortes transversales, éstos deberán
estar detallados dentro del mismo plano en donde se hace mención del corte o vista,
esto con el propósito de facilitar el montaje de las torres de transmisión en sitio por
parte del personal de construcción. De lo contrario los planos no serán aprobados.
Todos los planos deberán tener una lista detallada de materiales, incluyendo
tornillería y placas. Adicionalmente se debe incluir un listado de las piezas, placas y
tornillería. Todos los planos incluirán tablas que incluyan medida, tamaño y peso
total de los materiales de la sección que se muestra en cada plano.
Para las torres de transmisión en que el Propietario de la Red de Transmisión
suministra la lista de materiales y planos, a más tardar 10 días naturales después de
la notificación de la orden de compra, el Propietario de la Red de Transmisión hará
entrega de los planos definitivos de las torres de transmisión y/o estructuras de
subestación a fabricar.
2. UBICACIÓN DE LA OBRA
La ubicación de la obra objeto de esta contratación es en la Línea de Transmisión a 230
kV S/E Planta Centro – S/E Isiro I, desde la zona costera del Estado Carabobo y a lo
largo del Estado Falcón.
3 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES
3.1 ALCANCE.
 La ejecución de los Trabajos Consiste en:
1. Ingeniería Procura y Construcción de 8 Torres en la Línea Planta
Centro – Isiro I a 230kV y Suministro de 46 para ser Instaladas en
Línea Planta Centro – Isiro I a 230 kV., 927 MCM, simple terna,
cuerpos estructurales, perfiles, tornillerías, pernos, todas las piezas
galvanizadas en caliente incluye tornillería. Según el modelo y tipo
establecido en la tabla N°1.
2. Suministro y aplicación de pintura Epoxy-mastic, Corlar® VHS-90P,
color aluminio, código base: LF-6AL90P, código activador: FG-090.
Para cada pieza fabricada.
EL CONTRATISTA, deberá entregar todas las estructuras requeridas para el armado de
46 torres en 230 kV, 927MCM.
3.2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES DE LA OBRA.
La Línea de Transmisión a 230 kV Planta Centro – Isiro I se encuentra energizada y es
la fuente principal de suministro eléctrico al Estado Falcón desde la Subestación Planta
Centro, el recorrido de dicha línea es casi en su totalidad por las costas de los Estados
Carabobo y Falcón, y además por la antigüedad de esta línea, se ha visto sometida a la
contaminación marina, ocasionando el deterioro de sus estructuras por el efecto de la
corrosión. En tal sentido el requerimiento principal de las torres objeto de esta
contratación es la Ingeniería Procura y Construcción de 8 Torres en la Línea Planta
Centro – Isiro I a 230kV y Suministro de 46 para ser Instaladas en Línea Planta Centro
– Isiro I a 230 kV
Para la ejecución de este trabajo se requerirá desenergizar la línea a 230 kV Planta
Centro – Isiro I, específicamente las actividades inherentes al montaje y desmontaje de
la parte superior de la estructura, montaje y desmontaje del conductor, cable de guarda
y aislamiento. La desenergización de la línea para la ejecución de las mencionadas
actividades, dependerá del permiso de consignación que otorgue el Despacho de
Carga, el cual para esta línea normalmente lo otorga los días domingo o feriados
considerados de baja carga. Sin embargo la contratista deberá proveer dentro de sus
costos que así sea aprobado el permiso de consignación, el Despacho de Carga podría
revocar el permiso incluso el mismo día en que se vayan a ejecutar las actividades, si
considera que las condiciones del Sistema Eléctrico Nacional no son favorables, sin que
esto acarree para CORPOELEC costos adicionales a los establecidos por el contratista
en su oferta.
3.3 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES DEL PROCESO
3.3.1 MATERIALES.
Los materiales, cumplirán con todas las características exigidas en las especificaciones
y deberán ser completamente nuevos, sin deterioro de primera calidad. Se deberá
fabricar conforme a las más modernas prácticas de manufactura y deberán ser
revisados y aprobados previamente por la inspección de CORPOELEC antes de su
montaje.
 El proceso de galvanizado deberá ceñirse a lo estipulado en la Norma ASTM
A123 “Zinv (hot galvanized) coatings on products fabricated from Rolled, Pressed
and forged steel shapes plates, bars and strips”.
 Los bordes agudos con radio menor de 2,4 mm (3/32 de pulgada) deberán
soportar cuatro (4) inmersiones de prueba “Preece Standard” y todas las otras
capas deberán soportar seis (6) inmersiones.
 Los tornillos, tuercas y arandelas, deberán galvanizarse de acuerdo con la Norma
ASTM A153, “Zinc Coating (Hot Dip) on iron and steel Hardware”, la cual
especifica el número de inmersiones de la prueba “Preece Standard” que debe
soportar el galvanizado.
 Los perfiles de acero a usarse en todas las torres de transmisión y estructuras de
subestación serán de grado estructural, laminados en caliente ("hot rolled"), de
acuerdo con las últimas revisiones de las especificaciones, ASTM A6, ASTM A-
36, ASTM A-242, ASTM A-588 y ASTM A- 572. Sin embargo, CORPOELEC, se
reserva el derecho de aceptar aceros que cumplan especificaciones de otra
procedencia a las citadas, pero con características iguales o equivalentes.
 Los perfiles estructurales y láminas para placas serán fabricados por el proceso
 de presión, sea laminado o forjado. Las tolerancias, espesores, composición
metalúrgica o química, así como su fabricación, estarán regidas por las normas
ASTM A6, ASTM A 36, ASTM A 242, ASTM A588 y A 572 en su última revisión.
 Para el diseño y fabricación de las torres de transmisión, CORPOELEC,
recomienda utilizar el acero ASTM A-242 o ASTM A-588, debido a que son
resistentes a la corrosión atmosférica.
3.3.2 PERNOS TUERCAS Y ARANDELAS
Cada perno deberá suministrarse con tuerca, arandela plana y arandela de presión
(arandela de seguridad). Deberán suministrarse todos los pernos, tuercas y arandelas
necesarios para el montaje de todas las torres de transmisión y/o estructuras de
subestación y además una cantidad adicional de cada clase de esos accesorios,
equivalente al 5% de la cantidad necesaria para el montaje. Este exceso debe incluirse
en la lista de materiales de los planos de armado de las estructuras.
 Los pernos, tuercas y arandelas serán de acero galvanizado. Las dimensiones y
las roscas de los pernos antes de galvanizar serán manufacturadas de acuerdo
con la norma ANSI B-182-2, última revisión.
 El acero para la fabricación de los pernos deberá cumplir con las normas ASTM
A307 y A394 o equivalentes aprobadas por CORPOELEC. Los pernos tendrán un
diámetro uniforme y sus cabezas serán hexagonales, de acuerdo con las normas
ANSI.
 La resistencia última a la tracción de los pernos y tuercas debe ser de 510 MPa
(tipo 0 - ASTM A394) y 825 MPa (tipo 1,2 y 3 – ASTM A394). La tuerca debe
tener la misma resistencia que el perno.
 Los agujeros para los pernos no deberán ser mayores que el diámetro nominal
del perno más 1,6 mm. El diámetro mínimo de los pernos será de 12 mm para
los miembros redundantes (sin esfuerzos calculados) y de 16 mm para los
miembros estructurales (con esfuerzos calculados) en las estructuras.
 Las tuercas serán hexagonales y maquinadas, aunque la cara de contacto no
sea maquinada. CORPOELEC, se reserva el derecho de aceptar pernos y
tuercas fabricados bajo otras normas, pero éstas deberán ser iguales o
equivalentes a las citadas anteriormente y aceptadas a juicio exclusivo de
CORPOELEC.
3.3.3.CERTIFICADO DE CALIDAD
El Contratista deberá suministrar a CORPOELEC, los certificados de calidad del
material a usarse en las torres de transmisión y estructuras de subestación (perfiles,
pernos, tuercas, etc.), emitidos por el fabricante del acero. Deberán presentarse
resultados de pruebas físicas y químicas por cada 25 toneladas de acero estructural,
como máximo. Lo mismo se aplica para la tornillería, en forma proporcional.
Los certificados de calidad deberán entregarse conjuntamente con los planos, las
memorias de cálculo o con los cronogramas solicitados en el punto 3.3.4
3.3.4. FABRICACION
3.3.5. MARCADO
Todas las piezas deberán marcarse con un código que debe estamparse antes del
galvanizado. El código indicará el tipo de torre a que pertenece y el número de la
pieza correspondiente. El fabricante deberá tener especial cuidado de que el
proceso de marcado no produzca deformación en el sitio donde se ubique el código
marcado.
Las piezas de cada torre tendrán una numeración corrida, en orden ascendente,
empezando en la parte superior y terminando en la parte inferior. Los números
deberán coincidir con los indicados en los planos.
3.3.6 GALVANIZACIÓN
Antes de proceder con el galvanizado debe verificarse que las piezas salgan del
taller de fabricación, completamente libres de herrumbre, escamas, polvo, aceite,
grasa u otras sustancias extrañas, antes de proceder con el galvanizado.
Todos los elementos componentes de las torres de transmisión y estructuras de
subestación, incluyendo pernos, tuercas y arandelas deberán ser galvanizados
mediante el proceso de inmersión en caliente ("hot dip"). Esta galvanización se
aplicará después de la fabricación de las piezas, de acuerdo con las últimas
revisiones de las normas ASTM A123 y A153.
Después de la inmersión en el zinc derretido, las piezas no deben ser sometidas a
ningún proceso de corte, soldadura o taladro que cause discontinuidades en la capa
de galvanizado.
Las piezas galvanizadas por este proceso deberán tener un recubrimiento continuo,
adhesivo y uniforme. Las superficies deben estar libres de impurezas y
acumulaciones de zinc. Para evitar heridas en las personas encargadas del
manipuleo, debe eliminarse toda rebaba producto del galvanizado.
Con el fin de que el material no se vuelva frágil deberá evitarse el uso excesivo de
desoxidante, o la aplicación de temperaturas excesivamente altas. Se deberán
tomar en cuenta las disposiciones de la Norma A-143 de la ASTM, última revisión.
El acero galvanizado deberá estar libre de defectos tales como puntos descubiertos,
zinc mal ligado al acero, desigualdad de la capa de galvanizado, burbujas o
cualquier otra imperfección que pudiera perjudicar la calidad requerida. De presentar
estas irregularidades, las piezas serán asumidas como faltantes de fábrica y
reportadas para su reposición. La capa de zinc deberá ser tal que los perfiles
puedan resistir satisfactoriamente sin falla seis (6) inmersiones, de un minuto cada
una, en una solución normal de sulfato de cobre y los pernos, tuercas, arandelas,
separadores y espesores deberán resistir cuatro (4) inmersiones similares, con el
propósito de obtener los mismos resultados, según la Norma A-239 de la ASTM,
última revisión.
3.3.7. MONTAJE EN FÁBRICA
Por lo menos una torre de transmisión de cada tipo (prototipo) deberán ser
totalmente armadas en fábrica, en posición horizontal, para comprobar que todas
sus partes ensamblen correctamente y de acuerdo con los planos, para que su
 armado en el campo no ofrezca ninguna dificultad y no haya, por lo tanto, que hacer
correcciones posteriores.
Una vez realizado el montaje, el fabricante deberá entregarle a CORPOELEC un
informe final certificado de los resultados obtenidos. Este informe debe incluir
fotografías que demuestren que el armado corresponde a las estructuras solicitadas
en el cartel de licitación y el correcto montaje de las mismas.
Las estructuras prototipo para la prueba de armado deben marcarse con las siglas
PR. Estas siglas irán en el extremo opuesto al número de identificación de cada una
de las piezas que conforman las estructuras.
En el caso de que se presenten problemas en el armado de alguna de las
estructuras de torres de transmisión, el fabricante solicitará permiso a CORPOELEC
para las modificaciones que correspondan para el correcto armado de las mismas.
Para cada una de éstas, se deberá realizar un informe detallado de los defectos
encontrados y las respectivas modificaciones realizadas. Dicho informe será
enviado CORPOELEC junto con el despacho de las estructuras. El costo de la
sustitución de las piezas, incluyendo los materiales, correrá por cuenta del
proveedor.
El Contratista deberá comunicar a CORPOELEC la fecha de los montajes, por lo
menos con 30 días de anticipación.
3.3.8 INSPECCIÓN DURANTE EL MONTAJE
CORPOELEC se reserva el derecho, a su criterio exclusivo, de enviar a la fábrica a
uno, dos o tres funcionarios, quienes permanecerán en el sitio donde se ejecuten
los montajes con el propósito de revisar y aprobar (o rechazar) piezas de las
estructuras. A tal efecto, el proveedor estará obligado a hacer las gestiones
necesarias para que los propósitos antes expresados se logren con éxito. Se debe
de enviar por parte del fabricante con 1 mes de anticipación la confirmación de las
fechas de inicio de montaje.
En caso que CORPOELEC decidiere enviar a sus funcionarios a la fábrica, los
gastos por estos conceptos correrán por cuenta de la CONTRATISTA.
3.3.9 EMBALAJE, MANIPULEO Y ALMACENAMIENTO
 Las estructuras deberán enviarse en bultos con la identificación necesaria que
permita distinguirlas fácilmente. Se embarcarán totalmente desarmadas, en
bultos con embalajes de exportación apropiados para soportar las maniobras y el
transporte marítimo. Los amarres deben permitir izar los bultos en los puntos de
amarre. Las torres de transmisión deberán enviarse embaladas por elementos o
segmentos, a saber: torre básica (este segmento se puede subdividir en:
ménsula hilo guarda, ménsulas del conductor, cuerpo recto y cuerpo tronco –
cónico); extensiones de cuerpo 3M, 6M, 9M, 12M, etc; alargamientos: +3, +2, +1,
+/- 0, -1, -2, -3 , parrillas (por juego completo) y stubs (por juego completo). En el
caso de las estructuras de subestación, se pueden subdividir por vigas y
columnas. Se debe procurar que estos paquetes, que incluyen angulares y
placas no sobrepasen los 4,000 Kg. y una longitud de 7 m.
  Todos los bultos deberán ser protegidos con dicromato de potásico sódico para
el transporte marítimo. Los bultos serán embarcados en contenedores metálicos
con aberturas a sus costados para facilitar su descarga con cargadores, evitando
así ser arrastrados
 En estos sitios de amarre deberán colocarse calzas con piezas de madera de
modo que faciliten el manipuleo y almacenamiento de los bultos.
 Además, en dichos sitios de amarre deberán usarse cintas de acero inoxidable
(zunchos), o alguna otra cinta de amarre que evite la corrosión igualmente
resistente, con el propósito de garantizar un embalaje capaz de soportar el
transporte y manipuleo así como evitar una posible corrosión de las piezas de las
torres de transmisión. Entre el zuncho y el material consignado en el bulto se
deberá forrar a dos vueltas con plástico para evitar que el zuncho dañe el
angular o corroa el galvanizado, esta banda tendrá un ancho de 20 cm.
 Los pernos, tuercas, arandelas planas, arandelas de presión, separadores y
espesores deberán enviarse empaquetados convenientemente, primero en
bolsas de plástico resistentes con agujeros para evitar la concentración de
humedad, y luego dentro de sacos de polipropileno, en cajas fuertes de madera
completamente cerradas y amarradas con cinta metálica de acero inoxidable o
con alguna otra cinta equivalente. Además, los pernos y las tuercas deberán
venir con un baño de grasa especial para ayudar aún más a la protección de ese
material contra la corrosión. No deben empaquetarse en una misma caja tuercas
para diferentes diámetros de pernos, ni pernos de distintos diámetros y /o
longitudes.
 Deberá tenerse especial cuidado durante el manipuleo para no dañar el
galvanizado.
 Las piezas no deberán golpearse, arrastrase ni rasparse. No se utilizarán
eslingas de acero desnudo bajo ningún concepto con los atados de perfiles.
 El embalado debe hacerse con los perfiles dispuestos de tal modo que no
acumulen agua de lluvia. Si el material se va a apilar, debe colocarse entre cada
pieza algún material que actúe como separador que permita el drenado del agua.
Para este efecto puede utilizarse cuerda de nylon. La distancia máxima entre
separadores será de 1.5 m. Durante el almacenamiento o embarque, los
elementos no descansarán sobre el suelo y estarán adecuadamente protegidos
contra la corrosión. Durante el almacenamiento es imprescindible que cada
partida tenga su identificación correcta y completa, de lo contrario el lote será
considerado como material de rechazo.
Para el embalaje se adaptarán los bultos de la siguiente forma:
Atados:
En la conformación de los atados o bultos se deberá procurar el colocar los perfiles más
grandes en la parte inferior, ordenados de tal forma que muestren amarre y estabilidad
del bulto (primera cama hacia abajo y la segunda hacia arriba y entre los primeros),
entre ellos se debe colocar un separador cada 1.5 m el cual puede ser un mecate de
nylon que permitirá la ventilación interna, drenaje del agua y evitará la formación del
óxido blanco o degradación del galvanizado.
En cada extremo del bulto se atarán las piezas con alambre de acero galvanizado de
3.5 mm pasado por entre los agujeros de las piezas.
Los zunchos que atarán el bulto serán de acero inoxidable o algo similar e irán cada 2.5
m, soportando la base de madera de 101*101 mm de sección que permite izar el
paquete y mantenerlo alzado del piso. Entre el zuncho y las piezas de bulto se debe
colocar un forro plástico a dos vueltas. Cada bulto deberá ser pintado en todos los dos
extremos de tal forma que los perfiles queden identificados con el siguiente código de
color para las torres de transmisión: torres de suspensión en colores verdes y azules,
torres de ángulo en colores amarillos y rojos, torres de remate en negro, gris, blanco.
Se requiere que el tipo de pintura sea de aceite de tal suerte que se mantenga fija por lo
menos dos años a la intemperie y sobre superficie galvanizada.
Cajones:
Serán usados para perfiles cortos, chapas y accesorios varios. Se sugiere un tamaño
de 1,30 x 0,65 x 0,55 metros.
Cajas:
Serán utilizadas sólo para embalar la tornillería, placas de identificación de las torres de
transmisión y otras cosas menores. Se requiere que sean rotuladas con el # de caja,
peso bruto, número de licitación, nombre del contratista, tipo de estructura y detalle de
su contenido. Deberán construirse de madera que soporte tanto el transporte como un
almacenamiento a la intemperie de al menos 2 años. Deben traer dos bandas de
zunchos verticales y dos horizontales más calzas inferiores que permitan su izado
Plataformas:
Se utilizarán plataformas de madera sobre la que se colocarán de 6 a 18 cajas sujetas
con zunchos (para las medidas de cajas sugeridas). Estas plataformas de madera
deberán usarse cuando se prevea hacer transbordos de cualquier tipo durante el
transporte. A los cajones se les colocarán zunchos de 2,5 mm de espesor y a las cajas
de 1,9 mm. Todos los elementos de embalaje se marcarán en forma indeleble con la
siguiente información:
 Número de bulto
 Peso bruto
 Lugar de entrega del bulto
 Número y nombre de la Licitación
 Nombre del Contratista
 Tipo de estructura al que pertenece el contenido
Si el Contratista no cumpliese con alguna de las normas para embalaje y clasificación
de material expuestas anteriormente, deberá hacerse cargo, sin costo adicional para el
Propietario de la Red de Transmisión, de clasificar debidamente el material y entregarlo
según lo especificado en el cartel de licitación.
3.3.10 DISEÑO.
LA CONTRATISTA debe contar para el diseño de las torres, el desplazamiento máximo
permisible en la parte más alta deberá ser menor o igual que el 2% de la altura total de
la torre, para las cargas de diseño (cargas factoradas) de mayor exigencia tanto en el
sentido transversal como longitudinal. Este desplazamiento deberá ser consecuente
con lo indicado en el análisis estructural (deformación elástica) y tomando en
consideración la deflexión de la estructura por acomodamiento de pernos, tolerancia de
los agujeros en las uniones, etc.
Así mismo los miembros de una torre deben ser capaces de soportar el peso de un
técnico, correspondiente a una carga puntual de 200 kg, incluyendo el factor de carga,
en el punto más desfavorable.
De igual manera se debe considerar en el diseño que, durante las operaciones de
tensado y reparación de conductores, los soportes pueden estar expuestos a cargas
verticales mayores al peso propio de los conductores. en este orden de ideas también
se deben considerar las cargas producidas sobre el soporte durante las operaciones de
tendido y tensado de los conductores entre el punto de soporte y el equipo tensor o las
anclas a tierra.
El diseño estructural se hará tendiendo a lograr simetría en los conjuntos, con el objeto
de reducir la variedad de piezas y simplificar su fabricación y montaje. Todos los
elementos que sean iguales según los diseños, deberán ser intercambiables.
3.3.11. NORMALIZACIÓN DE PARTES
El diseño estructural se hará tendiendo a lograr simetría en los conjuntos, con el objeto
de reducir la variedad de piezas y simplificar su fabricación y montaje. Todos los
elementos que sean iguales según los diseños, deberán ser intercambiables.
3.3.12. PRUEBAS MECÁNICAS DE LAS TORRES DE TRANSMISIÓN EN ESTACIÓN
DE PRUEBAS.
La contratista deberá realizar pruebas mecánicas a los tipos de torres que
CORPOELEC le indique. Las cargas a las que se someterán las torres de transmisión
en la prueba serán iguales a las especificadas por el diseño. Todas las torres de
transmisión que sean sometidas a las pruebas de carga, deberán armarse con patas
+3. Para la realización de las pruebas de carga, será imprescindible la presencia del
ingeniero diseñador de las estructuras, de lo contrario las pruebas no podrán llevarse a
cabo.
3.3.13 REVISIÓN DE LOS PLANOS
CORPOELEC, se reserva el derecho a su criterio exclusivo, de enviar a la fábrica
funcionarios quienes permanecerán en el sitio donde se ejecuten los diseños para
revisar, aprobar o rechazar los cálculos y planos de las torres de transmisión y/o
estructuras de subestación, y con el propósito de capacitación. A tal efecto, el
Contratista estará obligado a hacer las gestiones necesarias para que los propósitos
antes expresados se logren con éxito. El oferente deberá notificar al Propietario de la
Red de Transmisión, con al menos un mes de anticipación, la fecha en que los planos
de las torres de transmisión y/o estructuras de subestación estarán listos para revisión.
CORPOELEC decidiere enviar a sus funcionarios a la fábrica, los gastos por estos
conceptos correrán por cuenta de la CONTRATISTA.
4. NORMAS Y REFERENCIAS
A continuación se mencionan las Normas que regirán para la ejecución de los diversos
trabajos de la Obra. Cada vez que se citan tales Normas, deberá entenderse que se
trata de su última revisión o edición para la fecha de presentación de las Ofertas. Si es
necesario desviarse de las citadas Normas, esto deberá someterse a la aprobación de
CORPOELEC, presentando EL CONTRATISTA una declaración en la cual se
manifiesten las razones que originan la desviación propuesta. Al hacer referencia a las
Normas se emplearán las abreviaturas siguientes:

American Concrete Institute. ACI

Institute of Electrical and Electronic Engineers IEEE (AIEE)
(Formerly American Institute of Electrical
Engineers).
American Institute of Steel Construction. AISC
American Society of Mechanical Engineers. ASME
American Society for Testing and Materials. ASTM
American Standards Association, Inc. ASA
National Electrical Manufacturers Association. NEMA
Society of Automotive Engineers. SAE
American Welding Society. AWS AWS
Federal Specifications Board c/o Superintendent of Fed.Spec.Mil.
Documents U.S. Government Printing Office. Specif.

International Electrotechnical Commission. IEC

American National Standard Institute. ANSI
Comité Venezolano de Normas Industriales. COVENIN
Organización de Sistemas Internacionales ISO9000
American Sociaty of Civil Engineers ASCE
American National Standards Institute ANSI

American Society of Civil Engineers

ASCE
Requisitos generales para perfiles de acero ASTM A 6
 Acero estructural. ASTM A 36

Recubrimiento de zinc (Galvanizado en caliente) para ASTM A 123

productos fabricados con acero prensado o forjado.

Práctica recomendada para un seguro resguardo contra la ASTM A 143

fragilidad de productos de acero estructural galvanizados y
sumergidos en caliente.
Cubrimiento de zinc para hierro y acero sumergido en
caliente. ASTM A 153
Práctica recomendada para prueba de la capa de zinc en
galvanizado de perfiles de acero.
Especificación Normalizada para Tornillos y Pernos de ASTM A 307
Acero al Carbono, con 60000 PSI de Resistencia a la
Tracción.

Pernos de acero galvanizado y sin galvanizar para torres de ASTM A 394

líneas de transmisión.

Acero estructural de alta resistencia y aleación pobre de

ASTM A 441
manganeso y vanadio.
Especificación para Acero Estructural de Alta Resistencia y
ASTM A 242
Baja Aleación
Especificación para Acero Estructural de Alta Resistencia y
Baja Aleación, con Punto Mínimo de Fluencia de hasta 50 ksi ASTM A 588
[345 MPa], con Resistencia a la Corrosión Atmosférica
Dimensiones de tuercas, tornillos y arandelas ANSI B-182-2

5. CONDICIONES DE ASISTENCIA PERSONAL CORPOELEC PROCESOS DE

INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE RECEPCIÓN.
El CONTRATISTA deberá considera dentro de sus costos los siguientes aspectos:
 Pasajes Aéreos (desde Venezuela hasta el país o interno en el pais, donde
se desarrolle la fabricacion , ida y Vuelta) y estadía por el tiempo que fuere
necesario para realizar las inspecciones y pruebas de recepción en
fábrica, para dos (3) representantes técnicos de CORPOELEC, durante el
período de fabricación y/o recepción de las estructuras
 Traslados aeropuerto – hotel – aeropuerto.
 Impuestos de viajes.
 Hospedaje en hotel tres estrellas en habitaciones individuales para cada
uno de los asistentes con las siguientes características:
  Baño privado
 Calefacción/aire acondicionado.
 Servicio de refrigerio incluido (bebidas, snack, etc)
 Comidas diarias para el personal asistente: desayunos, almuerzos, cenas
y meriendas.
 Movilización (Traslados terrestres, Traslados Interurbanos (entre
ciudades), hotel –lugar de entrenamiento/prueba - hotel).
 A cada participante se le entregará antes del entrenamiento/pruebas en
fábrica la cantidad equivalente a 100,00 US$ por día, en efectivo, con el
objeto de cubrir gastos menores y/o contingencias (pocket money).
 Llamadas telefónicas locales e internacionales, acceso a fax/Internet,
papelería en general.
 Seguros de viaje tipo Platinum desde Venezuela al extranjero, incluyendo
atención médica primaria y medicamentos.
 Acceso a actividades de fines de semana (Culturales, deportivas,
recreativas, etc).
EL CONTRATISTA será responsable de garantizar la comodidad y confort del personal
de CORPOELEC asistente a las pruebas en fábrica durante la misión.
En lo referente a la cobertura del seguro, se debe incluir seguro de hospitalización y
cirugía, consultas, medicinas, servicio odontológico, ambulancias y primeros auxilios,
que pueda requerir el personal de CORPOELEC asistente durante el lapso que duren
las actividades.
En el caso que deban repetirse pruebas de equipos en la fábrica, será responsabilidad
del CONTRATISTA costear los gastos para la presencia de los representantes de
CORPOELEC.

6. PLAZO DE DESPACHO Y ENTREGA DE MATERIALES EN EL SITIO DE

ENTREGA.
El proceso a ser desarrollado por LA CONTRATISTA para la entrega del despiece de
las 54 Torres ya fabricadas tienen un período de duración máximo de cinco (05) meses,
con entregas parciales cada mes. Todas las actividades del proceso de fabricacion,
deberán enmarcarse en este período.