Fundamento Teorico Movimiento de Tierras

I F U ND
N D A M EN
E N T O TE
T E Ó RI
R IC O
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Son los movimientos de una

una parte de la superficie de la
la tierra, de un lugar a otro, y en su nueva
posición, crear una forma y condición física deseada al menor costo posible.

ANÁLISIS
ANÁLISIS DE LAS OBRAS
OBRAS
Ya se trate de un camino, necesariamente tenemos que mover tierra y es de primordial

importancia considerar diversos factores que intervienen, para que el contratista pueda cumplir
c umplir
con sus condiciones de su contrato y obtener beneficio por su esfuerzo. El error de no tener
cuenta de todos los trabajos a realizar o el calcular mal el costo y la importancia de cualquiera de
ellos, puede implicar la diferencia entre ganar o perder en la obra. Para analizar esto vamos a
indicar algunos conceptos principales que deben examinarse:
 Acce
Acceso
so – ac
acar
arre
reos
os
 Vegetación
 Clases de Terreno
 Cl
Clim
ima
a – Dr
Dren
enaje
aje
 Caminos de acarreo
 Condiciones de los terraplenes
 Especificaciones de acabado
 Plazo de Ejecución
 Costo de la obra
EQUIPO Y MAQUINARIA
EFICIENCIA DEL EQUIPO
La eficiencia comprende el
el trabajo, la energía y la potencia. Las máqu
máquinas
inas sencillas o complejas
que realizan trabajo tienen partes mecánicas que se mueven, de cómo que siempre se pierde algo
de energía debido a la fricción o alguna otra causa. Así, no toda la
l a energía absorbida realiza trabajo
útil. La eficiencia mecánica es una medida de lo que se obtiene a partir de lo que se invierte, esto
es, el trabajo útil generado por la energía suministrada.
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO DE LOS EQUIPOS
 Factores Primarios
o Factores Humanos: Destreza y pericia de los operadores.
o Factores Geográficos: Condiciones de trabajo y condiciones climáticas según su
ubicación y altitud media.
o Naturaleza del Terreno: Para establecer el tipo de máquinas a utilizarse de
acuerdo al material que conforma el terreno, en el cual se va a trabajar (rocoso,
arcilloso,
arcilloso, pantanoso
pantanoso,, etc.)
 Factores Secundarios
o Proporciones del equipo: Para determinar el volumen del equipo a emplear.
o Metas por alcanzar: Para establecer rendimientos aproximados y tipos de
máquinas a utilizar, de acuerdo a la misión y plazos.
o Distancias a la que los materiales deben transportarse o moverse: Para
establecer el tipo y cantidad de máquinas a utilizar, teniendo en cuenta la

longitud, pendiente, condiciones

condiciones del camino de acarreo, superficie
superficie de las áreas de
carga.
o Personal: Para establecer de acuerdo a su capacidad de operación,
mantenimiento, control y supervisión, el tipo de máquina que ofrezca mayores
facilidades.
o Uso adecuado del equipo: Para determinar con exactitud la máquina a utilizar
para cada trabajo.

FACTORES PARA UNA SELECCIÓN DE MAQUINARIA
 Tipos de materiales que se van a excavar.

 Tipo y tamaño del equipo para el transporte.
 Capacidad de soporte de carga del piso original.
 Volumen del material
material excavado que se va a mover.
 Volumen que se va a mover por unidad de tiempo.
 Longitud del acarreo.
 Tipo del camino del acarreo.
 Maniobrabilidad.
 Compactación.
 Costo.
CLASIFICACIÓN GENERAL DE LAS MÁQUINAS EN BASE A LOS DIFERENTES TIPOS DE OPERACIÓN
DE CICLO DE OPERACIÓN DE OPERACIÓN

INTERMITENTE INTERMEDIA CONTÍNUA
Pala Giratoria Perforadoras Bandas Transportadoras
Tractor Empujador Conformadoras Cargadores de Banda
Escrepa Aplanadoras Cargadores de Cangilones
Bulldozer Desgarradores Trituradoras
Camión Tolvas Cribadoras
Piloteadora Compresores
Excavadora de Cable Dragas
Revolvedoras de
Concreto

IDEAS PRELIMINARES
Factor de Transformac
Transformación
ión del Material
Material o Volumen Aparente
Aparente (f)
Es la propiedad física que presentan

presentan los materiales ccomo
omo la tierra, de expandirse al ser
ser removidos
de su estado original o de reposo, también al ser reducido de su estado original a través de medios
mecánicos.
Estos factores principalmente se clasifican en:
 Factor de Esponjamiento, expansión o de Corte.

 Factor de Compactación o de Relleno.
A continuación se presenta el siguiente esquema:
Tiempo de Ciclo
Ciclo (TC)
Este concepto principalmente está ligado a las diferentes máquinas que emplean varias
operaciones para complementar
complementar correctamente un trabajo, el cual determina el tiempo
tiempo total en
minutos de los ciclos de trabajo.
El tiempo de ciclo contempla los tiempos que se ocupan en maniobras, carga, descarga, espera,
retorno, acarreo, etc.

Capacidad del Receptáculo o Cucharón (Q)
Este concepto es sólo un término general que se refiere a las cajas de los camiones, cucharones
para excavar y transportar, cucharones de las palas, de las escrepas, volquetas, las hojas o
cuchillas del bulldozer, angledozer y conformadoras.
La capacidad del receptáculo, está dada directamente por el fabricante, y esta puede ser enrazada
o colmada, en nuestra zona de trabajo; su unidad de medida es el metro cúbico.
 Metros cúbicos en Banco: Es el volumen de la tierra en el banco de préstamo, en la zanja,

en el canal, o en el lugar donde se efectúa el corte. Este es el volumen sobre el que
usualmente se basan los pagos.
 Metros cúbicos Sueltos: Es el volumen de la tierra que ha sido quitada de su posición
natural y depositada en camiones, escrepas o en montones.
Factor de Eficacia del Cucharón (k)

Factor de Eficiencia de la Máquina (E)
A este concepto también se le conoce como factor de rendimiento de trabajo o Eficiencia.
Básicamente el factor de eficiencia representa las pérdidas del rendimiento del equipo,
equipo, las cuales
están en función directa de las condiciones mismas de la máquina, de la adaptación que se tenga
para un cierto trabajo y de las condiciones en que se encuentre la obra.
En general los
los factores de
de eficiencia pueden dividirse en dos tipos:
 Condiciones de Obra
o Son aquellas que dependen de condiciones tales como superficie del suelo,
topografía, estación del año, adaptabilidad de la máquina, etc.
 Condiciones de Administración
o Son aquellas que dependen
dependen de condiciones tales
tales como coordinación entre
máquinas, calidad de mantenimiento de la máquina, etc.
A continuación se presenta la siguiente

siguiente tabla de valores en lla
a Eficiencia de Operación de la
la
máquina:
de día de noche
Normal 50 min/h 0,83 45 min/h 0,75
Deficiente 45 min/h 0,75 40 min/h 0,67
Difíciles 40 min/h 0,67 no aconsejable
Cuando la máquina dependa única y exclusivamente

exc lusivamente de los tiempos ociosos, como son los retrasos
en mover la máquina, reparaciones menores o de ajuste, parados para pedir instrucciones o para
mover las estacas de la rasante, etc. Estos tiempos ociosos no se tomarán en cuenta para
determinar la duración del ciclo. Por lo que el cálculo del factor de eficiencia, llamada entonces
rendimiento horario no tomará en cuenta estas situaciones.
 Con todos estos elementos se calcularía los RENDIMIENTOS propios de cada máquina, ya
sea expresado en metros cúbicos por hora (m 3/h) o en metros
metros cuadrad
cuadrados
os por hora
2
(m /h)

DIAGRAMA DE MASAS
Al diseñar un camino no basta ajustarse a las especificaciones sobre pendientes, curvas verticales,
drenaje, etc. Para obtener un resultado satisfactorio, sino también es igualmente importante
importante
conseguir la mayor economía posible en el movimiento de tierras.
Esta economía se consigue excavando y rellenando solamente lo indispensab

indispensable
le y acarreando los
materiales en la menor distancia posible.
Este estudio de las cantidades de excavación y de relleno, su compensación y movimiento, se lleva

a cabo mediante un diagrama llamado Curva Masa o Diagrama de Masas .
La Curva Masa busca el equilibrio para la calidad y economía de los movimientos de tierras,
además es un método que indica el sentido del movimiento de los volúmenes excavados, la
cantidad y la localización
localización de cada uno de ellos.
ellos.
La Curva Masa es un diagrama en el cual las ordenadas representan volúmenes acumulativos de

las terracerías y las abscisas el encadenamiento posible.

DESARROLLO DEL PROYECTO

2.1 RESUMEN EJECUTIVO
MEJORAMIENTO
MEJORAMIENTO Y APER
APERTURA
TURA DE CAMINO
“SAN AGUST
AGUSTIN
IN SUD – CIEN
CIENEGUI
EGUILLAS
LLAS”
”
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO
1. NOMBRE DEL PROYECTO

PROYECTO
“MEJORAMIENTO Y APERTURA DE CAMINO “SAN AGUSTIN SUD

SUD – CIENEGU
CIENEGUILLAS”
ILLAS”
2. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
El proyecto a nivel nacional, departamental, provincial y sectorial tiene la siguien

siguiente
te ubicación:
País Bolivia 57º26' y 69º38' de Longitud Occidental MG y los paralelos 9º38' y

22º53' de Latitud Sur
Departamento Tarija 21º31'54” Latitud Sur y 64º43'52”

Longitud Oeste
Provincia Cercado
Sub Alcaldía Santa Ana
Comunidad San Agustín Sud 21º33’09.21” Latitud Su
Sur y 64º30’35.41”
Longitud Oeste y un elevación de 2028
m.s.n.m.
El proyecto se encuentra ubicado en la comunidad de San Agustin Sud, en la Provincia Cercado,

Departamen
Depart amento
to de Tarija.
Tarija.
Las coordenadas geográficas de la ubicación del proyecto son las siguientes:
Geográficamente la Comunidad de San Agustin se encuentra entre las coordenadas 21º33’09.21”

de Latitud Sud y 64º30’35.41” de Longitud Oeste, a una altitud de 2028 m.s.n.m.
m .s.n.m.
Las coordenadas de inicio y fin del proyecto son las siguinetes:
Lado comunidad San agustin Sud:

Latitud Sud 21º32’48.78”
Longitud Oeste 64º30’35.41”
Cota elevacion 2045 m.s.n.m.

Lado cruce Abra de Cieneguillas:

Latitud
Latitud Sud 21º35’09
21º35’09.21
.21””
Longitud Oeste 64º31’37.06”
Cota elevacion 2367 m.s.n.m
El área del proyecto se localiza al Oeste de la comunidad de Santa Ana y se encuentra comunidad
con un camino vecinal que parte de un desvio de la carreterra Tarija-Yacuiba, el tiempo de viaje
desde la ciudad de Tarija hasta la comunidad es de aproximadadmente 30 minutos.

3. CLASIFICACION SECTORIAL
Sector: Proyectos de Transportes

Subsector: Vías y caminos vecinales
Tipo de Proyecto: Apertura de Camino
4. COMPO
COMPONENTE
NENTESS DEL PROYECTO
PROYECTO
Los componentes
componentes del proyecto son la ejecución
ejecución (construcción
(construcción obras físicas) y la supervisión, la
cuales se presentan en el siguiente cuadro:
Componentee de
Component
Nº Costo $us Costo Bs
Inversión
1 Trabajos Preliminares 4600 32200
2 Movimiento de Tierras 57000 399000
3 Ripiado de Pl
Plataforma 9200 64400
Costo Total de Inversión 70800 495600

Fuente: Elaboración propia
5- FASE
FASE A LA
LA QUE
QUE POSTU
POSTULA
LA
Inversión
6. ENTIDA
ENTIDAD
D PROMO
PROMOTOR
TORA
A
Honorable Alcaldía Municipal de Tarija
7. JUSTIFICACIÓN
El proyecto “Mejoramiento y Apertura de Camino San Agustín Sud – Cieneguillas”, ubicado

ubicado en el
comunidad de San Agustín Sud perteneciente
perteneciente al Honorable Alcaldía Municipal
Municipal de
de la Ciudad de
Tarija, una zona
zona que se caracteriza por presentar
presentar un ambiente adecuado
adecuado especialmente para la
agricultura y tanto para la ganadería etc.
En el tema de la agricultura, los productos que predominan son: Maíz, Papa, Trigo y Arveja; como
es sabido se necesitan tener
tener buenos camino de acceso a las di diferentes
ferentes comunidades
comunidades para el

transporte de estos productos hasta los centros de abasto de la ciudad para ser comercializados,
caso contrario si se encuentran con caminos
caminos en mal estado, obstruid
obstruidos
os se corre el riesgo de la
pérdida de la producción agropecuaria del área de influencia del proyecto. En el recorrida de la
carretera proyectada se encuentran una extensión significativa de terrenos aptos para el cultivo
que pueden ser habilitados, ya que el camino pasa en forma cercana a los mismos los que le
facilitaría el transporte de los productos agrícolas hacia
hacia los mercados.
La justificación fundamental del proyecto es la disminución del tiempo de viaje entre las
comunidades de Cieneguillas, Laderas Norte y otras comunidades que en la actualidad cuenta con
un camino de acceso, pero debido a la topografía de la zona y para tener pendientes adecuadas
tiene un recorrido demasiado largo.
Con la construcción de este camino el tiempo de viaje se disminu

disminuirá
irá en aproximadamente de 1.5 a
2 horas de viaje, ya que es un camino de un recorrido corto de aproximadamente 9.18 Km lo que
permitiría mayor flujo de movilidades a las diferentes comunidades ya mencionadas.
Con la construcción de ese camino se vincularía hacia ambas carreteras fundamentales de Tarija
que son: La carretera Tarija-Yacuiba por un lado y la carretera Tarija-Bermejo por el otro.
8. PROBLEMA Y NECESIDAD
La situación actual de la comunidad indica niveles muy bajos en cuanto a ingresos económicos se
refiere, además de no contar con un camino de acceso en buenas calidad de circulación mediante
por la cual pueda transportar sus productos a la ciudad de Tarija, generándoles pérdidas de
cosecha y por ende bajos ingreso económicos.
El tiempo de viaje hacia las comunidades de Cieneguillas, Laderas Norte y otras comunidades, por
el camino que se encuentra
encuentra en un ddesvió
esvió de la carretera Tarija – Bermejo, es demasiad
demasiado
o por lo que
se buscó
buscó la manera
manera de aminorar
aminorar este tiempo
tiempo de viaje.
viaje.
Por lo expuesto anteriormente nace

nace la necesidad de la construcción
construcción de un camino que en primer
lugar les beneficie en el transporte de su productos, y en segundo lugar al ejecutarse este
proyecto se disminuirá el tiempo de viaje hacia y desde las comunidades de Cieneguillas, Laderas
Norte
Nor te y otras.
otras.
Por lo que es conveniente la construcción de este camino que será de categoría vecinal, con una
plataforma ripiada en su totalidad, asegurando la circulación continua por la misma.
9. OBJETIVOS
9.1. OBJETIVO GENERAL
Construcción y Mejorami
Construcción Mejoramiento
ento dedell camino
camino San Agustín
Agustín – Cieneguill
Cieneguillas,
as, el mismo
mismo que permitir
permitirá
á
mejorara la calidad de vida de
de la población a través de un proceso de desarrollo
desarrollo sostenible.

9.2.OBJETVOS ESPECÍFICOS
 Integrar las comunidades del área de influencia del proyecto con las comunidades
aledañas pertenecientes a la provincia Cercado.
 Construir la vía caminera desde San Agustín Sud hasta la abra de Cieneguillas, mediante
la el mejoramiento y apertura de un tramo del camino con una plataforma adecuada,
pendientes, radio de curvatura de las curvas de acuerdo a las normas vigentes en
nuestro país, vaciar ripio, construcción de cunetas en función al cálculo hidráulico,
construcción de obras de arte como ser alcantarillas de cruce y alcantarillas de alivio.
 Garantizar la comercialización de la producción agrícola de las comunidades que
pertenecen al área de influencia del proyecto.
 Mejorar las condiciones de vida de las familias de las comunidades de San Agustín y
comunidades aledañas, a través de la construcción de un camino carretero estable.
 Disminuir los costos, distancias y tiempo de transporte desde las comunidades de
Cieneguill
Cieneguillas,
as, Laderas Norte, proveyéndole
proveyéndoless una alternativa más de circulación,
circulación, más
corto en el recorrido, como todas las características geométricas de diseño adecuados
según normas de diseño.

Asegurar
Tarija, el transporte
durante de la producción
todo el año. producción agrícola y de los pasajeros hacia la ciudad de
 Brindar la posibilidad de mejorar los servicios de educación, salud y otros mediante el

acceso directo a las comunidades beneficiarias.
10. METAS
METAS DEL PROYE
PROYECTO
CTO
 Ejecutar 6468,70m³ de movimien

Ejecutar movimientoto de tierras
tierras en corte, de material
material semiduro
semiduro en
diferentes tramos del camino a ejecutarse.
 Ejecutar 2129,87m³ de relleno y conformación de terraplenes,
terraplenes, con material de
de corte
seleccionado en diferentes tramos del camino a ejecutarse.
 Ejecut
Ejecutar
ar 185 0m3 de ripiado en todo el ancho de la calzada del camino (a = 6m. en una
1850m
longitud de 2000m.) y un espesor

espesor de 15 cm.
11. DESCRIPCION TÉCNICA DEL PROYECTO
El proyecto:
proyecto: “Mejoramie
“Mejoramiento
nto y Apertura
Apertura de Cami
Camino
no San Agus
Agustín
tín Sud - Cieneguill
Cieneguillas”,
as”, abraca
abraca un
recorrido 2 Km. Con una calzada
calzada de 6 m, con una plataforma ripiada een
n su totalidad, con el diseño
geométrico de acuerdo a norma de diseño, obras de arte menores y mayores para la evacuación
de aguas superficiales en un cantidad necesaria para el funcionamiento de la misma durante todo
el año, si que que se produzcan interrupciones debido a los efectos climatológicos de la zona.

Acontinuación se dara una descripción de los diferentes actividades y cantidades para la ejecución
del proyecto:
No. ACTIVIDADES Und. Cant.

I TRABAJOS PRELIMINARES
1 INSTALACION DE FAENAS (CAMP; SERV P/ING) g lb 1
2 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION g lb 1
3 DEBROCE Y DESTRONQUE m² 1690
4 REPLANTEO DE CAMINO km 2
5 REPLANTEO DE OBRAS pza 54
6 PROV. Y COLOC. LETREROS DE OBRA pza 2
7 SEÑAL VERT PREVENTIVA 0.6X0.6M; INSTAL pza 10
8 SEÑAL VERT INFORM 1.8X0.4M; 2 POST; INST pza 1
II MOVIMIENTO DE TIERRAS
1 EXCAVACION - CORTE TERRENO SEMIDURO C/MAQUINARIA m³ 8121,806
2 RELLENO C/ MAQUINARIA m³ 1898,281
4 PERFILADO DE PLATAFORMA DE CAMINO km 2
5 SOBREACARREO DE MAT/EXCEDENTE m³ 6223,525
RIPIADO PLATAFORMA
1 PROVISION Y ACOPIO DE RIPIO m³ 1800
2 PERFILADO Y ACABADO DE PLATAFORMA Km 2

3 A P L I C A C IÓ
IÓ N D E L A M A Q U I N A R I A Y E Q U I P O
TRACTOR
TRACTOR BULLDOZE
BULLDOZER
R – CARGADOR
CARGADOR FRONTAL
FRONTAL
El Bulldozer ocupa el primer lugar en el trabajo que se ejecuta con equipo pesado, siendo una de
sus primeras tareas la de despejar el terreno.
Los arbustos y árboles pequeños,

pequeños, se remueven bajando la cuchilla
cuchilla unas pocas pulgadas por debaj
debajoo
del nivel del suelo, para llegar a las raíces y cortarlas. Esto se hace utilizando una velocidad baja.
Estas máquinas suelen estar equipadas con dientes de acero en la parte posterior, los que pueden
ser hincados en el terreno duro, al avanzar la topadora con los dientes hincados en el suelo lo
sueltan para poderlo luego empujar con la cuchilla frontal.
La hoja de empuje frontal se utiliza para empujar el material excavado superficialmente a

pequeñas distancias (20 a 60) m.
Siendo la máquina que excava, transporta y amontona el material en los radios de acción de las
cargadoras y camiones.
Las principales aplicaciones son:
 Explanaciones de carreteras.
 Limpieza del pie de cantera después de las voladuras
 Limpieza y desbroce de tierras, incluyendo arrastre de bolos, eliminación de tocones,
apertura de caminos, derribo de árboles, etc.
Esta actividad será realizada con Tractor CAT D7G co

con
n topadora, sobre cadenas u o
orugas
rugas

EXCAVADORA
Máquina empleada para el movimiento de tierras y otros materiales. Aunque una excavadora es
un vehículo autopropulsado,
autopropulsado, es decir, capaz de desplazarse de
de un lugar a otro, con una estructura
capaz de girar al menos 360º, su posición de trabajo pe
permanece
rmanece invariable, a vece
vecess mediante su
fijación al terreno. Una excavadora está constituida por una o más cucharas, una estructura
adecuada que imprime a éstas
éstas la fuerza necesaria y un bastidor móvil sobre carriles, o bien
dotado de orugas, ruedas u otros medios que permiten su desplazamiento.
Excavadora hidráulica retroexcavadora
El cazo está colocado con los dientes orientados hacia la máquina.

m áquina. El arranque se produce
acercándose a la máquina, si está en un plano inferior de abajo hacia arriba y si está en un plano
superior de arriba hacia abajo.
Sus aplicaciones son:
 Excavaciones por debajo del plano de apoyo de la hidráulica.

 Excavación de paredes verticales estables.
 Trincheras y zanjas para tuberías, cables, etc.
 Excavación de la cimentación de edificios.
 Refino de taludes.

Esta actividad será realizada con Excavadora CAT 320 sobre ruedas

PALA CARGADORA
Máquina empleada para la excavación de terrenos o para la carga y descarga de materiales

diversos.
Su equipo especial está constituido por dos brazos articulados, que soportan en sus extremos una
pala que puede girar en torno a su propio eje. La forma de la pala varía según el material que hay
que manejar; incluso puede
puede substituirse por otros equ
equipos,
ipos, tales como una pala de bulldozer
bulldozer para
trabajos ligeros, una pala niveladora lo bastidores especiales para trabajos agrícolas.
Los brazos y la pala se mueven mecánicamente por medio de un cabrestante o hidráulicamente

por medio de una bomba accionada por el motor del vehículo.
Estos equipos se utilizan para remover tierra relativamente suelta y cargarla en vehículos de
transporte, como camiones o volquetas. Son generalmente articuladas para permitir maniobras en
un espacio reducido.
Esta actividad será realizada con Pala Cargado

Cargadora
ra CAT 936, sobre ruedas

Velocidad de acarreo de la pala cargadora

VOLQUETA
Este tipo de camiones es principalmente

principalmente adecuado
adecuado para los transportes de tierra y materiales
materiales a
granel. Para cumplir esta misión, deben poder circular por obra y llegar hasta las máquinas de
excavación y carga. Por tanto deben ser vehículos aptos para circular por todo tipo de terrenos. Es
por ello que normalmente se trata de vehículos de 4x4 o 6x6 de 3856 cc y 120 HP y más. Tienen
una capacidad de material entre 2,5 y 10 m 3

MOTONIVELADORA
La motoniveladora es una máquina de construcción con una larga hoja mecánica usada para
nivelar y extender terrenos y crear
c rear una superficie llana, también se le llama niveladora o nivelador
de caminos. Casi todas las motoniveladoras
m otoniveladoras son equipadas con una segunda cuchilla que es
colocada delante del eje delantero,
delantero, por esta razón algunas veces a esta máquina también le lllaman
laman
cuchilla. Son usadas principalmente para el mantenimiento de carreteras.

Dentro de la ingeniería civil el objetivo de la motoniveladora es el nivelado final de las superficies
rugosas realizadas por el equipo pesado o vehículos de ingeniería como lo son las excavadoras.
El tamaño de la cuchilla dependerá del uso que vaya a dársele en la construcción, ésta puede ir
desde los 2,50 metros a los 7,30 metros.
Los trabajos más habituales de una motoniveladora son:
 Extendido de material descargado por los camiones

camiones y posteriormente niv
nivelación.
elación.
 Refino de explanadas.
 Perfilado de taludes.
 Excavación, perfilado y conservación.

Las motoniveladoras no son máquinas de producción sino para realizar acabados (nivelación y
refinos).

Esta actividad será realizada con Mo

Motoniveladora
toniveladora CAT 120 H

MANUAL DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA CATERPILLAR ED. 31

COMPACTADORA
Una apisonadora, aplanadora o compactadora es una

una máquina pesada que consta de un tractor y
de un cilindro de gran peso que va delante y funciona a modo de rueda delantera.
Las aplanadoras se utilizan en construcción para compactar materiales. Son imprescindibles

durante la construcción de carreteras, tanto en la sub-base como en las mezclas asfálticas, siendo
utilizadas también para alisar superficies u otro tipo de tareas en obras divers
diversas.
as. Para la
compactación de materiales cohesivos tales como arcilla se utilizan apisonadoras con elementos
salientes en la superficie
superficie del cilindro, siendo usual
usual denominarlas patas de cab
cabra.
ra.
Compactadora de rodillo liso
Estas apisonadoras, cuya configuración puede ser de triciclo o de tándem, tienen un peso
comprendido entre 10 y 20 t y se emplean para la compa
compactación
ctación de superficies regadas con
emulsiones asfálticas y aglomerados.
Los equipos de compactación realizan sus trabajos

t rabajos de cualquiera de cuatro maneras principales o
combinado de las mismas.
1) Por
Por p
pes
eso
o está
estáti
tico
co..
2) Por
Por ama
amasa
sami
mien
ento
to..
3) Por im
impacto.
4) Po
Porr vib
vibraci
ración
ón..
Esta actividad
actividad será realizada
realizada con Compactad
Compactadora
ora con rodillo
rodillo liso CAT
CAT CS - 643

CISTERNA
Se denomina cisterna a los receptáculos
r eceptáculos usados para contener líquidos, generalmente agua, y a los
vehículos que los transportan (camión
(camión cisterna, avión cisterna o buq
buque
ue cisterna).
Es denominada tinaco en algunos lugares. Su capacidad va desde unos litros a miles de metros
cúbicos.

ESCARIFICADORA
El escarificador, es una
una herramienta agrícola que tiene dientes
dientes análogos al del rastrillo pero mucho
más fuertes.
Los dientes son encorvados y ordinariamente un poco aplastados en su extremidad y tienen de 12

12
a 18 pulgadas de largo.
largo. Por lo demás, se parece
parece en cuanto al marco al extirpador. Tiene lo mismo
que este último una cama que reposa sobre el banquillo del avantrén o sobre una pequeña rueda
enllantada.
El escarificador es un excelente instrumento que puede cavar hasta 7 u 8 pulgadas de profundidad

y conviene sobre todo cuando la tierra esta endurecida o llena de raíces.
Desgarrador o escarificador; este puede ubicarse en parte trasera o delantera de Motoniveladora

y sirve para desgarrar el suelo en caso que este se encuentre en un estado demasiado
compactado.

4 PROCEDIMIENTO Y DESARROLLO DE LA
CONSTRUCCIÓN
DIAGRAMA DE CURVA MASA
De acuerdo al siguiente esquema

esquema se determinó los fa
factores
ctores definitivos de transformación del
material, tomando en cuenta el tipo de terreno semiduro.
FACTOR DE ESPONJAMIENTO PARA EL CORTE F.E. = 1,13

FACTOR DE COMPACTACIÓN PARA EL RELLENO F.C. = 1,02

DISTANCIA AREAS VOLUMENES VOLUMENES CORREGIDOS DIFER

DIFERENC
ENCIA
IA DE VOL
VOLUME
UMEN
N
PROGRESIVA
PARCIAL CORTE RELLENO CORTE RELLENO TIPO SUELO 3 3 VOLUMEN ACUMULADO
(km) 2 2 3 3 CORTE (m ) RELLEN
RELLENO
O (m ) 3 3
(m) (m ) (m ) (m ) (m ) (m ) (m )
0+000 0 1,440 0,071 0,000 0,000 Te

Terreno Semiduro 0,000 0,000 0,000 0,000
0+020 20 0,000 1,172 14,400 12,430 Terreno Semiduro 16,272 12,186 4,086 4,086
0+040 20 2,035 1,656 20,350 28,280 Terreno Semiduro 22
2 2,996 27,725 -4,730 -0,644
4 6,115 35,549 10,566 9,922
0+080 20 0,000 1,548 20,460 35,180 T
Te
erreno Semiduro 23,120 34,490 -11,370 -1,448
0+100 20 1,048 1,126 10,480 26,740 T
Te
erreno Semiduro 11,842 26,216 -14,373 -15,822
0+120 20 0,000 1,091 10,480 22,170 Terreno Semiduro 11,842 21,735 -9,893 -25,715
0+159.262 19,262 0,793 1,702 7,637 29,615 T
Te
erreno Semiduro 8,630 29,035 -20,404 -70,276
0+160 0,738 0,724 1,715 0,560 1,261 Te
T erreno Semiduro 0,633 1,236 -0,604 -70,879
0+182.644 2,644 1,253 1,666 2,738 4,437 Terreno Semiduro 3,094 4,350 -1,256 -91,352
0+200 17,356 0,505 1,227 15,256 25,105 Te
Terreno Semiduro 17,239 24,613 -7,374 -98,726
0+212.064 12,064 0,517 0,915 6,165 12,921 T
Te
erreno Semiduro 6,966 12,667 -5,701 -104,427
0+220 7,936 1,142 0,817 6,583 6,873 Te
T erreno Semiduro 7,439 6,738 0,701 -103,726
0+229.432 9,432 7,040 0,000 38,586 3,853 Terreno Semiduro 43,603 3,777 39,825 -63,901
0+240 10,568 8,403 0,000 81,601 0,000 Terreno Semiduro 92,209 0,000 92,209 28,308
0+281.653 1,653 0,792 0,541 1,090 0,856 Terreno Semiduro 1,232 0,839 0,392 274,753
0+300 10 0,107 1,031 4,250 9,640 Te
Terreno Semiduro 4,803 9,451 -4,648 271,460
0+310 10 0,000 1,246 0,535 11,385 Terreno Semiduro 0,605 11,162 -10,557 260,902
0+310.810 0,81 0,000 8,197 0,000 3,824 Terreno Semiduro 0,000 3,749 -3,749 257,153
0+320 9,19 0,003 1,380 0,014 44,006 Te
0+350 7,362 0,253 1,069 1,229 8,591 Te
T erreno Semiduro 1,389 8,423 -7,034 178,201
0+380 19,608 0,890 0,329 9,765 12,657 Te
0+488.700 8, 7 0,999 0,655 12,763 2,849 Terreno Semiduro 14,422 2,793 11,629 382,323
0+500 11,3 0,000 5,018 5,644 32,052 Te
0+560 20 1,355 2,012 15,370 38,610 T
Te
erreno Semiduro 17,368 37,853 20,485 242,628
0+640 20 0,300 0,000 4,420 9,140 Te
0+740 10 0,743 0,000 8,560 0,000 Te
0+780 20 2,432 1,980 36,980 29,560 T

Te
erreno Semiduro 41,787 28,980 12,807 341,260
0+815.952 15,952 0,000 0,880 0,000 14,548 T
Teerreno Semiduro 0,000 14,263 -14,263 325,812
0+820 4,048 0,010 0,855 0,020 3,512 Te
0+830 10 0,222 0,632 1,160 7,435 Te
0+930 10 0,333 0,896 10,925 6,460 T
Teerreno Semiduro 1
122,345 6,333 6,012 489,694
0+940 5,431 0,021 0,845 0,057 4,888 Te

0+959.472 19,472 9,784 0,000 95,461 8,227 Terreno Semiduro 1
1007,871 8,066 99,806 581,486
1+000 19,088 0,366 4,661 40,266 44,485 Te
1+040 20 0,670 0,000 7,870 8,830 Te

1+110 6,507 0,043 1,300 0,387 8,137 Te
1+140 10 0,000 0,847 0,000 8,425 Te
1+150 10 0,042 0,828 0,210 8,375 Te
1+160 10 0,233 0,594 1,375 7,110 Te
1+170 10 0,742 0,170 4,875 3,820 Te
1+280 20 0,012 0,727 11,820 7,380 T
Teerreno Semiduro 1
133,357 7,235 6,121 799,311
1+300 20 1,115 0,045 11,270 7,720 T
Teerreno Semiduro 1
122,735 7,569 5,166 804,477
1112,672 0,000 112,672 1031,968
1+370 10 7,374 0,000 72,495 0,000 Te
T erreno Semiduro 8
811,919 0,000 81,919 1137,599

140,131 0,000 140,131 1357,615
1+420 20 0,388 0,941 60,290 9,410 Te
T erreno Semiduro 6
688,128 9,225 58,902 1416,518
1+437.076 17,076 0,330 1,388 6,130 19,885 T
Teerreno Semiduro 6,927 19,495 -12,568 1403,950
1+440 2,924 0,239 1,393 0,832 4,066 Terreno Semiduro 0,940 3,986 -3,046 1400,904
1+460 16,57 0,258 1,155 4,027 20,903 Te
1+474.190 14,19 0,710 1,091 6,868 15,935 T
Te
erreno Semiduro 7,761 15,623 -7,862 1373,361
1+480 5,81 0,878 1,748 4,613 8,247 Te
1+488.975 8,975 4,894 3,258 25,902 22,464 Te
1+500 11,025 8,860 3,823 75,819 39,034 Te
1+520 20 0,437 1,512 92,970 53,350 T
Te
erreno Semiduro 10
105,056 52,304 52,752 1477,892
1+540 4,866 22,876 0,000 91,313 0,000 Terreno Semiduro 1
10
03,184 0,000 103,184 1698,906
1+545.109 5,109 24,749 0,000 121,658 0,000 Terreno Semiduro 1 37
37,474 0,000 137,474 1836,380
1+560 14,891 25,996 0,000 377,822 0,000 Terreno Semiduro 4 26
26,939 0,000 426,939 2263,319
1777,491 0,000 177,491 2869,894
3335,942 0,000 335,942 3236,582
1+610 1,122 2,616 0,888 3,122 0,843 Te
T erreno Semiduro 3,528 0,827 2,701 3291,884
1+620 0,111 4,555 0,779 0,500 0,093 Te
1+640 20 30,025 0,000 345,800 7,790 Terreno Semiduro 390,754
39 7,637 383,117 3706,385
1000,634 0,000 100,634 3807,019
13
32,570 0,000 132,570 3939,589

124,018 0,598 123,419 4195,610
1001,068 2,678 98,390 4314,507
1+700 20 1,356 1,777 139,840 17,790 T
Teerreno Semiduro 1
1558,019 17,441 140,578 4455,085
1+710 4,689 1,693 1,401 7,929 5,777 Te
1+720 4,217 0,695 1,242 5,229 4,816 Te
1+740 20 0,812 1,914 15,070 31,560 T
Te
erreno Semiduro 17,029 30,941 -13,912 4451,838
1+766.602 6,602 3,605 2,815 11,900 18,337 Te
1+780 10 0,400 2,397 33,560 24,760 T
Te
erreno Semiduro 37,923 24,275 13,648 4434,599
1+800 16,282 1,306 1,745 21,745 32,181 Te
1+849.904 9,904 1,001 11,705 25,840 115,931 T
Te
erreno Semiduro 29,199 113,658 -84,459 4288,658
1+850 0,096 1,002 11,653 0,096 1,121 Terreno Semiduro 0,109 1,099 -0,991 4287,668
1+860 10 1,992 4,342 14,970 79,975 T
Te
erreno Semiduro 16,916 78,407 -61,491 4226,177
1+865.299 5,299 2,884 1,406 12,919 15,229 Te

1+897.747 17,747 3,964 1,115 150,734 9,894 Terreno Semiduro 1 70
70,330 9,700 160,630 4508,467
1+900 2,253 3,157 2,907 8,022 4,531 Te
42 0,000 423,321 4987,761
57 0,000 575,758 5563,519
1667,888 0,000 167,888 5958,789
14 0,000 146,352 6105,141
2000 7187,439 1936,247 8121,806 1898,281
6223,525
3
VOLUMEN EXCEDENTE (m )

DIAGRAMA DE CURVA MASA

7000,000
6000,000
)
3 5000,000
m
(
O
D 4000,000
A
L
U
M
U 3000,000
C Series1
A
N
E 2000,000
M
U
L
O 1000,000
V
0,000
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
-1000,000
PROGRESIVAS
ET P S DE L CONSTRUCCIÓN
ETAPA
ETAPA 1 – EXC
EXCAVA
AVACI
CIÓN
ÓN Y C
CORTE
ORTE
Volumen
Volumen de
de corte excavación (m3)
corte - excavación
8121,806
MÁQUINA EXCAVADORA Sobre Ruedas

MODELO CAT 320
3
RENDIMIENTO (m /h)
QEfkg
(60)
R 
T c
3
R = Rendimiento de la máquina en m /h.
3
Q = Capacidad del cucharón en m
E = Eficiencia de la operación
f = Factor de transformación del material
k = Factor de eficacia del cucharón, que se define como la cantidad de material qu

que
e
moverá el cucharón por ciclo y se establece
establece como un porcentaje d
de
e la capacidad del
cucharón (a ras o colmada)
g = Factor de corrección según condiciones de trabajo
Tc = Tiempo de ciclo en minutos.
Tiempo empleado en efectuar un ciclo (en segundos), adoptar 20 segundos

Un ciclo de trabajo está compuesto por toda
todass las maniobras que se tengan
tengan que
hacer empleando diferentes tiempos, que se pueden considerar de la siguiente
manera.
 Tiempo en cargar el cucharón
 Tiempo empleado en elevar y efectuar un giro para poner el cucharón en
posición de descarga.
 Tiempo de maniobras.
 Tiempo de regreso del cucharón para ponerse en su posición inicial o de

DATOS
Q= 0,98 m3
E= 0,83
f= 1,00
k= 0,90
g= 1,00
Tc = 20,00 segundos
Tc = 0,33 minutos
R= 131,77 m3/h
ANÁLISIS DEL TIEMPO DE EJECUCIÓN (t e)
R= 131,77  1,00 (hora)

V= 8121,81  te (horas)
te = 61,64 (horas)
1 dia de trab.  8 (horas)

dtrabajo dia de trab.  61,64 (horas)
dtrabajo = 7,70 dias de trab.
PARA TRES EXCAVADORAS
dtrabajo = 2 ,6 dias de trab.

te = 21 (horas)
2
MÁQUINA TRA
TRACTOR
CTOR BULL
BULLDO
DOZE
ZER
R So
Sob
bre Cadenas
Cadenas u Orugas
Orugas
MODELO CAT 320
3
3
f = Factor de transformación del material
k = Factor de eficacia del cucharón, que

que se define como la cantidad d
de
e material que
moverá el cucharón por ciclo y se establece
establece como un porcentaje de la capacidad del
Tc = tf + tv
tf = Tiempo fijo en minutos.

tv= Tiempo variable en minutos.
tv = ta + tr
 ta = Tiempo de avance en minutos.
da = Distancia de avance en metros.
va = Velocidad de avance en km/h
 tr = Tiempo de retroceso en minutos.
dr = Distancia de retroceso en metros.

Q= 2,90 m3
E= 0,83
E 0,83
f= 1,20
k= 0,90
g= 1,00
tf = 25,00 segundos
tf = 0,42 minutos
da = 30,00 metros
da = 0,03 km
va = 2,60 km/h
ta = 0,69 minutos
dr = 0,03 metros
dr = 0,03 km
vr = 3,10 km/h
tr = 0,58 minutos
tv = 1,27 minutos
Tc = 1,69 minutos
R= 92,31 m3/h
R= 92,31  1,00 (hora)

V= 8121,81  te (horas)
te = 87,98 (horas)

PARA TRES TRACTORES BULLDOZER

te = 29 (horas)
ETAPA 2 – ACOPI
ACOPIO
O DE MATERIA
MATERIAL
L EXCEDENTE
EXCEDENTE EN EL BANCO DE MA
MATERIA
TERIALES
LES
Donde la distancia desde el camino

camino hasta el buzón o banco de materiales es de 7 km.
MÁQUINA PALLA CARGAD

PA GADORA Sobre Ruedas
MODELO CAT 936
3
3
f = Factor de transformación
transformación del material
k = Factor de eficacia del cucharón, que se define como la cantidad de material que
moverá el cucharón por ciclo y se estab
establece
lece como un porcentaje de la capacidad del
Tc = tf + tv
tf = Tiempo fijo en minutos, que incluye el tiempo de cargado, de giro y de descarga.
tv= Tiempo variable en minutos.
tv = ta + tr
 ta = Tiempo con carga en minutos.
da = Distancia de carga hacia la volqueta en metros.
va = Velocidad de carga en km/h
 tr = Tiempo de retorno en minutos.
dr = Distancia de retorno en metros.
v = Vel
Velocida
ocidad
d de retorn
retorno
o en km/h
Q= 2,10 m3
Ef == 0,,2
1 85
3
k= 0,90
g= 1,00
tf = 120,00 segundos
tf = 2,00 minutos
da = 200,00 metros
da = 0,20 km
va = 30,00 km/h
ta = 0,40 minutos
dr = 0,20 metros
dr = 0,20 km
vr = 34,00 km/h
tr = 0,35 minutos
tv = 0,75 minutos
Tc = 2,75 minutos
R= 42,74 m3/h
ANÁLISIS
ANÁLISIS DEL TIEMPO DE EJECUCIÓN
EJECUCIÓN (te) Volumen de excedencia (m3)
5023,525
R= 42,74  1,00 (hora)
V= 5023,53  te (horas)
te = 117,55 (horas)
1 dia de tra
trab
b.  8 (horas)
PARA TRES PALAS CARGADORAS

te = 39 (horas)
MÁQUINA VOLQUETA
MODELO VOLVO F7
RENDIMIENTO (m3/h)
Q V = 8,00 m3
Q PP.C.
.C. = 2,10 m4
n= 4
da = 7000,00 metros
da = 7,00 km
vcon carga = 30,00 km/h
ta = 14,00 minutos
dr = 7000,00 metros
dr = 7,00 km
vsin carga = 40,00 km/h
tr = 10,50 minutos
tf = 3,00 minutos
TC = 2,75 minutos
TV = 38 minutos

Q= 8,00 m3
E= 0,83
f= 1,20
k= 0,90
R= 11,33 m3/h
ANÁLISIS DEL TIEMPO DE EJECUCIÓN (t e) Volumen de excedencia (m 3)

5023,525
R= 11,33  1,00 (hora)
V= 5023,525  te (horas)
te = 443,51 (horas)
1 dia de tra
trab.
b.  8 (horas)
PARA 6 VOLQUETAS

te = 74 (horas)
ETAPA 3
RELLENO INICIAL
MÁQUINA PALA CARG
ARGADORA Sobre Ruedas
MODELO
CAT 936
ANÁLISIS DEL TIEMPO DE EJECUCIÓN (t e) Volumen de relleno inicial (m3)

1898,281
R= 42,74  1,00 (hora)
V= 1898,28  te (horas)
te = 44,42 (horas)
1 dia de tra
trab
b.  8 (horas)
dtrabajo = 1,9 dias d

dee trab.
te = 15 (horas)
 El volumen de relleno inicial que se usó, fue resultado del diagrama de curva
masa.
ETAPA 3
RELLENO PRIMERA CAPA

MÁQUINA PALA CARGADORA
MODELO
CAT 936
ANÁLISIS DEL TIEMPO DE EJECUCIÓN (t e) Volumen de relleno prim. capa (m3)

1200,000
R= 42,74  1,00 (hora)
V= 1200,00  te (horas)
te = 28,08 (horas)
1 dia de tra
trab.  8 (horas)

te = 9 (horas)
MÁQUINA MOTONIVELADORA
MODELO CAT 120 H
a= 3,60
v= 35,00
N= 14,00
RT = 9000,00 m2/h
EM = 0,70
E= 0,83
FCC = 0,58
RR = 5229,00 m2/h
L= 2000,00
aC = 6,00
f= 0,90
A= 10800,00 m2
R= 5229,00  1,00 (hora)

A= 10800,000  te (horas)
te = 2,07 (horas)

MÁQUINA CARRO AGUATERO
C = Capacidad del tanque en litros

TA= Duración del ciclo del camión aguatero en minutos
min utos
= ∗
TIEMPO DE CARGA (T1)= Es el tiempo necesario para llenar el agua del tanque. Si se utiliza una
bomba con un rendimiento de absorción entrega de J (l/s).
Para una bomba de 3” J=480l/min
Tiempo fijo=’’ tf ’’Es el tiempo que demanda

demanda las maniobras para que el camión
camión ubique en el lugar
de carga y para que la bomba de agua empiece a funcionar.
Varía de 1 a 1,5 min
Tiempo de carga [t 2]. Es el tiempo que demora en vaciar el agua, a través del regador en la
superficie de relleno en promedio se puede considerar un caudal de 400 a 600
6 00 lt/min.
=
Tiempo de acarreo [ta]. Es el tiempo necesario
necesario que el camión recorre desde la fuente de agua
hasta el sector de trabajo.
Tiempo de retorno [tr]. Es el tiempo que el camión necesita para regresar a la fuente de agua
Tiempo total
TA = Duración del ciclo del camión
= + + + +
PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO.
C=6000 lt
Tf =1,25min
Para tiempo 1
J=480 lt/min
6000
= = 12,5
480 /
Para tiempo 2
J=500 lt/min
6000
= = 12
500 /
Tiempo de acarreo = tiempo de retorno
D =200m
v=25 km/h
0,2
= = = = 0,48
25 /ℎ
Duración del ciclo del camión.
= + + + +
= , + , + , + , +
= ,
Rendimiento
= ∗
,
= ,
Tiempo de ejecución.
= 224,64
ℎ
V = 1200 m3
3
224,64m .…………….1h
3
1200m …….......t e
te =5,34 hr
MÁQUINA ESCARIFICADOR
R= 5229,00  1,00 (hora)

A= 10800,000  te (horas)
te = 2,07 (horas)

MÁQUINA COMPACTADORA DE RODILLO LISO

MODELO CAT
CAT CS
CS - 64
643
3
Rendimiento del compactador
R = Rendimiento máximo del equipo en ( / )
B = Ancho del rodillo
e = Espesor de la capa para el relleno en ( )
v = velocidad con que circula el compactador en ( / )
N = Numero de pasadas del equipo por el mismo lugar
DATOS
Esta activid
actividad
ad será realizada
realizada con
con Compactad
Compactadora
ora con rodillo
rodillo liso C
CAT
AT CS - 643
B = 2,20 m
Ancho real de compactación
B = 1,50 m
N = 4 pasadas
Por ser dos carriles, por lo tanto serán 8 pasadas
e = 0,10 m
v = 12 km/h
∗ ∗
= ∗ 1000
1,5 ∗ 0,10 ∗ 12
= ℎ ∗ 1000
8
= 225
ℎ
Volumen
Volumen de compactació
compactación
n
= ∗ ∗
= 2000 ∗ 0,10 ∗6
= 1200
Tiempo de trabajo:
3 1h
→
1200 m3→ x
X = , h
ETAP
ETAPA
A 4 – RI
RIPI
PIAD
ADO
O
Volumen para el ripiado (m3)

1800,000
Donde el transporte del material o banco de materiales, se tomó una distancia de 4 kkm
m
1 Transporte y carga en el deposito
MÁQUINA PALA CARGADORA Sobre Ruedas

MODELO CAT 936
ANÁLISIS DEL TIEMPO DE EJECUCIÓN (t e) Volumen del ripiado (m3)

1800,000
R= 42,74  1,00 (hora)
V= 1800,00  te (horas)
te = 42,12 (horas)
1 dia de tra
trab.
b.  8 (horas)

te = 14 (horas)

MÁQUINA VOLQUETA
MODELO VOLVO F7
ANÁLISIS DEL TIEMPO DE EJECUCIÓN (t e) Volumen de ripiado (m 3)

1800,000
R= 15,65  1,00 (hora)
V= 1800,000  te (horas)
te = 114,99 (horas)
1 dia
dia de
de tra
trab
b.  8 (horas)
PARA 3 VOLQUETAS

te = 38 (horas)
MODELO CAT 120 H
R= 5229,00  1,00 (hora)

V= 10800,000  te (horas)
te = 2,07 (horas)

MÁQUINA CARRO AGUATERO
Rendimiento
= ∗
,
= ,
Tiempo de ejecución.
= 224,64
ℎ
3
V = 1800 m
3
224,64m .…………….1h
3
1800m …….......t e
te =8,01 hr
MODELO CAT 120 H
MÁQUINA ESCARIFICADOR
R= 5229,00  1,00 (hora)

V= 10800,000  te (horas)
te = 2,07 (horas)

MÁQUINA COMPACTADORA DE RODILLO LISO

MODELO CAT
CAT CS
CS - 64
643
3
DATOS
Esta actividad
actividad será
será realizada
realizada con Compact
Compactadora
adora con
con rodillo liso
liso CAT CS - 643
B = 2,20 m
Ancho real de compactación
B = 1,50 m
N = 4 pasadas
Por ser dos carriles, por lo tanto serán 8 pasadas
e = 0,15 m, espesor
es pesor de la capa de rodadura
v = 12 km/h
∗ ∗
= ∗ 1000
1,5 ∗ 0,15 ∗ 12
= ℎ ∗ 1000
8
= 337,5
ℎ
Volumen de compactación
= ∗ ∗
= 2000 ∗ 0,15 ∗6
= 1800
Tiempo de trabajo:
, 3 → 1h
1800 m3→ x
X = , h
5 R E P RE
R E S E N TA
T A C IÓ
I Ó N G RÁ
R Á F IC
IC A
ETAPA CORTE

ETAPA ACOPIO DE MATERIAL EXCEDENTE

ETAPA RELLENO
ETAPA RIPIADO

Fundamento Teorico Movimiento de Tierras

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RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

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2. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

El proyecto a nivel nacional, departamental, provincial y sectorial tiene la siguien

País Bolivia 57º26' y 69º38' de Longitud Occidental MG y los paralelos 9º38' y

Departamento Tarija 21º31'54” Latitud Sur y 64º43'52”

El proyecto se encuentra ubicado en la comunidad de San Agustin Sud, en la Provincia Cercado,

Las coordenadas geográficas de la ubicación del proyecto son las siguientes:

Geográficamente la Comunidad de San Agustin se encuentra entre las coordenadas 21º33’09.21”

Las coordenadas de inicio y fin del proyecto son las siguinetes:

Lado comunidad San agustin Sud:

Lado cruce Abra de Cieneguillas:

Sector: Proyectos de Transportes

1 Trabajos Preliminares 4600 32200

2 Movimiento de Tierras 57000 399000

Costo Total de Inversión 70800 495600

Honorable Alcaldía Municipal de Tarija

El proyecto “Mejoramiento y Apertura de Camino San Agustín Sud – Cieneguillas”, ubicado

Con la construcción de este camino el tiempo de viaje se disminu

Por lo expuesto anteriormente nace

9.1. OBJETIVO GENERAL

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