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MASTER OF BUSINESS ADMINISTRATION

Asignatura:
NEGOCIOS INTERNACIONALES

Profesor:
Mag. Miguel A. Capuñay Reátegui

En los casos abajo señalados, qué modalidad de negocios internacionales es la que


han decidido aplicar las empresas.

1. El 14 de febrero del 2021 la empresa NOVEL S.A.C. envía por fax una cotización a un potencial
cliente en Caracas la empresa CHAMO S.A. mediante la cual le oferta 2000 t- shirts de algodón a un
precio FOB - Callao unitario de $4.50. La modalidad de pago propuesta por el vendedor es
transferencia bancaria a los 15 días de haberse embarcado los polos. El jefe de Importaciones de la
empresa CHAMO S.A. llama por teléfono a NOVEL
S.A.C. y le informa que está conforme con la cotización enviada. La empresa peruana embarcó los
polos y habiendo transcurrido 30 días de ello llaman muy preocupados a la empresa venezolana
indagando ¿qué ocurre con el pago? a lo que el jefe de Compras de CHAMO S.A. le responde que
nada le obliga al pago por cuanto no han celebrado ningún contrato.
1.1 ¿Se celebró un contrato de compraventa internacional entre ambas partes?
Sustente.
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1.2 ¿Qué aconsejaría a la empresa peruana para solucionar este problema’?


Fundamente.
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2. La empresa RONALDIÑO GAUCHO Ltd. ubicada en Río de Janeiro, fabricante y exportador de


prendas deportivas entra en contactos comerciales con la empresa limeña CHEMO SRL. Para ello, el
20 de febrero del 2021 y a solicitud de la empresa limeña, RONALDIÑO GAUCHO Ltd. envía su
cotización al importador peruano vía courrier Fedefast Express. Se sabe que el envío de
correspondencia por este medio de Río de Janeiro a Lima tarda no menos de 03 días. Sin embargo, el
21 de febrero y luego de que la empresa brasileña se percatara que no podría cumplir con el pedido de
CHEMO SRL. en el caso que se cierre el contrato, de manera urgente vía e-mail envía una
comunicación a CHEMO SRL. informando que deja sin efecto la cotización enviada por courrier el
20 de febrero.
2.1 Después de haber enviado su cotización el 20 de febrero ¿surtirá efecto, es decir,
será válida la comunicación enviada el 21 de febrero por RONALDINO GAUCHO Ltd.?
Fundamente por qué.
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Olvídese de la comunicación enviada el 21 de febrero y suponga que la cotización llegó el 24 de del


mismo mes a CHEMO SRL. y éste, al evaluarla rápidamente, ve por conveniente enviar el 25 de
febrero por e-mail su pedido el cual –como es de suponer- llega a la esfera de RONALDIÑO
GAUCHO Ltd. y éste toma conocimiento de la misma a los 30 segundos de haber sido enviada.
Sin embargo, al día siguiente (26 de febrero) y tras recibir la
empresa CHEMO SRL. una cotización de otro proveedor chileno la misma que era menor en cuanto
a precio para mercancías similares, decide comunicarse por teléfono con RONALDIÑO GAUCHO
Ltd. y le informa que retira su aceptación enviada por e-mail el 25 del mes señalado.
2.2 ¿Surtirá efecto el retiro de la aceptación de CHEMO SRL. que fue enviada el 26 de
febrero? Fundamente por qué.
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3. Suponiendo que el exportador está ubicado en Madrid, España y ha cerrado un negocio con usted
que es un importador ubicado en Piura, y se ha pactado la venta de espárragos en conservas por US$
15,500.00 bajo los términos de entrega CIF - Puerto Paita Perú, Incoterms CCI 2020, Puerto de
embarque Barcelona. El envío se realizó en varias cajas conteniendo en algunas cajas espárragos en
conservas y en otros más espárragos en envase de vidrio.

3.1 ¿Qué obligaciones principales tiene el vendedor español y desde dónde usted
como comprador empieza a asumir sus riesgos de perdida de la mercancía?
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3.2 Suponiendo que por alguna circunstancia del destino se determina que los
espárragos naturales –al haber sido colocados en un contenedor refrigerado, pero
que se deterioró durante el trayecto por negligencia del agente de carga marítima-
llegan malogrados al puerto Guayaquil (tránsito) antes de llegar a Paita, según el
Folleto INCOTERMS CCI 2020 París ¿quién asume la pérdida por dichos espárragos,
el exportador, importador, el agente de carga o la compañía de seguros?
Fundamente.
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3.3 Considerando que dicho producto se encuentra negociado en el Acuerdo


Bilateral Perú – España de 1998 sobre Preferencias Arancelarias (supuesto negado)
puerto de embarque es Barcelona en España, marque con una “X” los documentos
que debe obtener el vendedor para ser entregados a usted (importador) y los que
usted o su Agente de Aduana debe gestionar en Piura o Lima a fin de que pueda
nacionalizar en la Aduana de Paita los espárragos.
 Invoice ................... * Paking List .................
 Airway Bill ................... * Certif. Fitosanitario .................
 Bill of Lading ................... * Certif. Zoosanitario .................
 Carta de Porte ................... * Certificado de Origen .................
 Póliza de seguro ................... * Orden de Embarque ……………
 Constancia de * Declaración Unica de
Inspección ................... Aduanas de Importación .................
 DUA – Exportación................. * Declaración Simplificada ................

4. La empresa peruana “CONSORCIO PESQUERO SAC.” oferta a la empresa importadora japonesa


“KUROCHIMA” de Tokyo la venta de harina de pescado en los siguientes términos:

- Calidad : de primera
- Cotización : EXW Callao Incoterms CCI 2020
- Plazo de entrega : del 15 al 20 de cada mes
- Precio : $ 100.00 por saco
- Lugar de entrega : Av. Argentina 224, Callao, Perú
- Forma de entrega : 200 sacos mensuales de 50 Kg. c/u.

La compradora contestó mediante e-mail aceptando la oferta solicitando además a la vendedora la


contratación del transporte interno hasta el puerto del Callao. “CONSORCIO PESQUERO SAC”
contrató a “Transportes Merino” para trasladar la harina al puerto el día
20. Durante el viaje al Callao por maniobra brusca del chofer se cayeron 20 sacos al pavimento
destruyéndose totalmente. Al llegar la carga al puerto, por huelga del personal
portuario recién pudo ser embarcada el día 22. Finalmente, al recibir la carga en Tokyo, la
compradora constató la pérdida de los 20 sacos y una merma del 20% negándose a pagar.

El importador japonés sostuvo que nada le obliga al pago por cuanto no ha firmado ningún contrato.
Sostuvo además que la pérdida de los 20 sacos debe atribuirse a la vendedora por ser la contratista
del transporte interno. Afirmaba, así mismo, que la huelga se produjo en el puerto de salida (Callao)
causando la merma y por lo mismo es de responsabilidad de la vendedora.

Reclama indemnización por daños y perjuicios, por incumplimiento de entrega que le causa perjuicio
comercial.

RESPONDA: Determine y sustente con argumentos en base al Folleto 560-CCI 2010


¿Quién es responsable por la pérdida de las mercancías: el vendedor, el transportista
interno, el transportista internacional, el personal portuario o la empresa
compradora?
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5. Usted es un exportador de cochinilla cuya empresa está ubicada en la ciudad de Huancayo y ha


recibido un pedido de cotización del importador mayorista RUBER INC., de Miami USA bajo los
siguientes requerimientos comerciales:

CANTIDAD:
2,000 kg. de cochinilla de primera tipo A
PRECIO:
El importador ha solicitado cotizar las mercancías en términos CIF Miami Incoterms 2020.
HOJA DE COSTOS:
La empresa exportadora a los efectos del cálculo de las cotizaciones solicitadas cuenta con la
información de costos y gastos siguientes:

Costo por Kg.


1. Costo de producción US$ 15.00
2. Gastos generales (incluye embalaje y entrega) 0.30
3. Utilidad 4.50
4. Gastos de transporte Huancayo – Puerto Callao 0.30
5. Gastos de agente de aduana Callao 0.10
6. Gastos de formalidades aduaneras de exportación 0.25
7. Gastos de carga y estiba en el puerto Callao 0.10
8. Gastos de transporte marítimo Callao – Miami 1.00
9. Gastos de seguro de transporte marítimo 0.05
10. Gastos de agente de aduana Miami 0.10
11. Derechos de importación en Miami 15% valor CIF

DATOS ADICIONALES:
Para las ventas por cantidad la empresa aplica descuentos sobre el costo de producción de acuerdo a
la siguiente escala:

 Descuentos por cantidad


De 01 a 500 kg. Sin descuento
De 501 a 1,000 kg. 3%
De 1,001 a 2,000 Kg. 5%
Más de 2,000 kg. 8%

TAREA:
Con la información que dispone cotice usted las mercancías solicitadas según pedido remitido por el
cliente RUBER INC. de Miami – USA.

6. La empresa “Ajos del Norte SAC.” ubicada en Otuzco ha recibido un pedido de cotización del
importador “JL Craw Corp.” de Orlando, USA por 800 cajas x 80 bolsas de ajos x 460
gr. cada una para ser embarcados por el Puerto Salaverry, unita rizada en 20 pallets en 2 contenedores
de 20^.

Los términos de venta requeridos son: CIF – Miami y DDP Orlando, Incoterms CCI 2020.

Las condiciones de pago solicitadas por el potencial cliente son con L/C irrevocable, a la vista y
confirmada por banco peruano de primer nivel contra Invoice, Bill of Lading, Packing List y
Certificado de Origen Formato A.

HOJA DE COSTOS
1. Cajas, esquineros y zunchos enviadas por el importador
2. Paletización, plástico, zunchaje y mano de obra x pallet 25.00
3. Comisión Forwarder en Miami y otros costos
logísticos en el puerto Miami 700.00
4. Transporte de la fábrica al puerto Salaverry 360.00
5. Formalidades aduaneras de exportación 100.00
6. Comisión, gastos operativos, despacho del agente
de aduana en el Puerto Salaverry 300.00
7. Carga y estiba en Puerto salaverry 480.00
8. Flete marítimo Salaverry – Miami 2,600.00
9. Ad Valorem de importación TLC
10. Derechos específicos en Miami 1,500.00
11. Costos financieros por L/C 400.00
12. Costo de producción por bolsa $ 0.70
13. Utilidad 12,000.00
14. Evacuación al almacén del Importador 250.00
15. Certificado de Origen Formato A 20.00
16. Llenado de contenedores (en local del exportador) 180.00
17. Póliza de Seguro individual All Risk 2% del 110% de CFR

6.1 Usted como asesor en comercio exterior de la empresa, determine las


cotizaciones solicitadas.
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