Zona de combustible

Planeación
Las dimensiones de sus instalaciones dependen del número y tipo de aviones que operarán
en el aeropuerto, ya que con estos datos se puede definir la capacidad de los tanques de
almacenamiento y los tipos de combustible por almacenar.
Cuando el combustible requiere de reposo incrementa la cantidad de tanques de
almacenamiento, lo que deberá preverse, así como destinar áreas para futuras expansiones.
Por la cantidad de combustible que se almacena y distribuye en esta zona es conveniente
contar con equipos de seguridad para suprimir las explosiones y prevenir incendios.
El sistema de fosas y pipas se emplea para suministrar combustibles de baja capacidad. La
alimentación de combustible de alta capacidad se hace por medio de hidrantes y camiones
con mangueras.
Los tanques más utilizados para el almacenamiento del combustible son los verticales y
horizontales, la capacidad de los mismos será en función del número de operaciones que se
considera tendrá el Aeropuerto, el tipo de Avión de Proyecto y las aeronaves adicionales
que se esperan.
La zona de combustibles, deberá prever futuras ampliaciones de acuerdo al desarrollo que
se considera del aeropuerto.
Su construcción y material a utilizar dependen del tipo de aeropuerto, transito del mismo,
topografía y geología del terreno.
Los hay de concreto y metálicos los cuales pueden ser superficiales o enterrados:
 De concreto: armado o presforzado, rectangular o cilíndrico.
 Metálicos: cilindro vertical o cilindro horizontal.
 Taques de concreto: deben tener un revestimiento interior especial para evitar el
ataque del combustible al concreto.
Las dimensiones normales, para la instalación de este tipo de tanques para combustibles se
relacionan en el siguiente cuadro.

Capacidad (m³) Altura (m) Diámetro (m)

100 2.4 7.2
200 2.4 10
1000 4 17
2000 4 26
4000 6 30
8000 6 40
Localización de zonas para almacenamiento
Se localiza en el interior del aeropuerto y está provista de instalaciones que permiten
almacenar, distribuir y suministrar combustible a las aeronaves.

Figura 1.- Zona de combustibles

Figura 2.-Ejemplo de la distribución de una zona de combustible

Ejemplo de la ubicación de la zona de combustibles: Aeropuerto Felipe Ángeles

El Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles (AIFA) ha sido diseñado con plena
capacidad para abastecer de combustible a los aviones con autonomía de una semana
mediante hidrantes tanto en las posiciones de contacto como las remotas.
Más de 10 hectáreas han sido destinadas para los tanques de almacenamiento y distribución
de combustible así como áreas administrativas. Su función principal es almacenar,
controlar, suministrar y conducir hasta los puestos de aeronaves el combustible de aviación
Jet-A. Además desde el diseño inicial, se ha previsto el espacio para su crecimiento futuro,
aumentando su capacidad de acuerdo al crecimiento del AIFA.

La terminal fue diseñada bajo las normas y estándares nacionales e internacionales. Los
tanques de almacenamiento de combustible se diseñaron cumpliendo el estándar API 650  y
con tecnología de punta.