UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU

FACULTAD DE ARQUITECTURA

TEMA:
ASCENSORES , ESCALERAS Y RAMPAS ELECTRICAS

CATEDRA:
CONSTRUCCIONES IV

INTEGRANTES:
 BASTERES ROSALES DENNIS
 CHUMBE ROMAN MARY YOANA
 RIVAROLA ENCABO ALIDA
 VERA GONZALO LUIS
 ZORILLA ZARATE LISSETH
RAMPAS ELECTRICAS
Las rampas eléctricas tienen un importante papel en el transporte de productos de centros
comerciales .La correcta planeación de rampas eléctricas en centros comerciales, centros para
ferias y exposiciones, tiendas, cines e instalaciones de transporte público, es esencial para el
éxito en los negocios y el flujo constante de personas.

POR QUÉ LAS ESCALERAS AUTOMÁTICAS Y ACERAS MÓVILES SON IMPORTANTES?

 Estacionamiento subterráneo para coches

Un centro comercial ubicado en el centro de la ciudad, con un
supermercado y un estacionamiento subterráneo de varios
pisos, no conseguía alcanzar las metas de negocio previstas
para el supermercado. Análisis internos demostraron que el
acceso por ascensores era insuficiente. El problema fue
resuelto cuando se adoptaron aceras móviles para el acceso a
todos los niveles subterráneos, ya que los clientes pasaron a
tener condiciones de llegar a sus coches directamente con los
carritos de supermercado. La considerable inversión en la
adaptación de las instalaciones fue plenamente compensada
por el aumento de las ventas.
Posicionamiento de escaleras automáticas o aceras móviles en
edificios
Es necesario facilitar el movimiento de clientes en el edificio para que
se pueda obtener una densidad óptima de clientes.
Se deben evitar distancias superiores a 50 metros, tanto en
instalaciones comerciales como en edificios de oficinas

¿Cuántas escaleras automáticas, rampas o aceras móviles?

Para determinar los requisitos de transporte (personas por hora), es
necesario considerar los siguientes parámetros:

 Tipo de edificio (oficinas, centro comercial, cines, estaciones de

metro, aeropuertos; tránsito en una dirección, tránsito de doble
sentido; edificio con una sola actividad o de uso mixto)
 Horas pico de tránsito (horarios de inicio y final de labores en las
oficinas)
 Factor poblacional con base en el área útil
 Tasa de rotación de los clientes por piso en tiendas
departamentales
 Nivel de confort del transporte deseado en cada unidad (sin
aglomeración, conveniente, con aglomeración)
INCLINACION ADECUADA

El estándar internacional para rampas móviles inclinadas es de 10° a

12° de inclinación. Los usuarios consideran que la inclinación de 10° es
la más confortable cuando la rampa está en movimiento. Se utiliza la
inclinación de 12° siempre que el espacio disponible sea limitado.

ANCHO DE RAMPA ELECTRICA

Las tablillas están disponibles en anchuras de 80 y 100 cm para

las rampas móviles con inclinaciones de 10º a 12º.
La anchura más utilizada es la de 100 cm. Estas son apropiadas
para el transporte de carritos de compras o equipaje. Se
utilizan principalmente en centros comerciales y estaciones de
transporte público.
VELOCIDAD IDEAL

La siguiente tablas resume las diferentes configuraciones de los productos según la velocidad 0,65 m/s para el flujo continuo de
clientes Es la velocidad ideal para escaleras mecánicas, rampas y aceras móviles de tipo comercial.

REQUISITOS DE ESPACIO
ÁREA LIBRE PARA GARANTIZAR UNA UTILIZACION SEGURA DE RAMPAS ELECTRICAS

En el caso de rampas y aceras móviles donde se prevé un alto volumen de tráfico y que
han sido proyectadas para transportar carritos de compras y equipaje, el área libre debe
tener una extensión de por los menos 5 metros.
SENCILLAS CRUZADAS PARALELAS TIPOS DE RAMPAS
INSTALACION DE RAMPA ELECTRICA
Se debe proporcionar, un área adecuada frente al edificio, para descargar rampa eléctrica del camión. Los
trayectos de acceso al edificio y al sitio de instalación deben estar nivelados y accesibles por medio de
plataformas móviles.

TRANSPORTE HASTA EL SITIO DE INSTALACION

Todo el trayecto de transporte deberá estar nivelado y libre de

obstáculos, además de soportar el peso de la carga..
CONEXIONES ELECTRICAS
En principio, la conexión eléctrica se realiza en la estación
superior de la rampa eléctrica, como se observa en la
ilustración. En caso el cliente lo necesite, se podrá instalar
una línea de rociadores como opción. Tanto la instalación
de los propios rociadores como la conexión de esa línea
deberán ser proporcionados por el cliente, por medio de
un especialista autorizado.
Sistema de control de incendios
Será necesario cumplir con las normas nacionales vigentes
para la instalación de los sistemas de control de incendios.
MODOS DE ENTREGA
Por lo general, son entregadas totalmente ensambladas, en
una sola pieza.
En caso que no exista espacio suficiente, podrán ser ofertadas
con las balaustradas por separado para montaje posterior. En el
caso de limitado espacio, cada escaleras/ rampas/ aceras
móviles podrá ser ofertada en dos o más partes. Sin embargo,
debido a costos de transporte y montaje más elevados para
esta modalidad de entrega, se recomienda adoptarla
únicamente cuando sea indispensable.
ESCALERAS ELECTRICAS
 ESCALERAS ELECTRICAS

Una escalera mecánica o eléctrica es un dispositivo de

transporte, que consiste en una escalera inclinada, cuyos
escalones se mueven hacia arriba o hacia abajo
Transporta a las personas sin que se tengan que mover,
ya que los peldaños se mueven mecánicamente. Se usan
para transportar con comodidad y rápidamente un gran
número de personas entre los pisos de un edificio,
especialmente en centros comerciales, aeropuertos,
intercambiadores de transporte público (metro, autobuses
urbanos), etc.
 CARACTERISTICAS

* La escalera eléctrica puede transportar muchas personas en corto

tiempo, gracias a su gran capacidad comparada contra otros medios de
transporte; además, es un medio de transporte conveniente por que no da
la sensación de espera al pasajero en su funcionamiento continuo

* Su operación es suave, de fácil operar y de reparar, además posee más

dispositivos de seguridad que otros medios de transporte.

* Ésta funciona en un sentido, lo cual programa automáticamente el

movimiento del pasajero, manteniendo el orden y evitando la confusión

* Como el pasajero puede observar alrededor de sí, en el recorrido de una

escalera, por ejemplo, en un almacén por departamentos o un centro
comercial, esto induce al pasajero a realizar una posible compra, de igual
manera, un bonito diseño de la escalera, realza mucho más los efectos de
la decoración.
 PROPÓSITO DE LA ESCALERA

Debido a las características mencionadas, la escalera es

comúnmente usada en oficinas, edificios, bancos,
aeropuertos, terminales de buses, estaciones del metro,
hoteles, plantas de producción, hospitales, restaurantes,
teatros, escuelas, almacenes por departamentos y en
lugares de almacenamiento de materias, nivelando tolvas
de llenado o silos con bandas de transporte. Los
beneficios de su uso están por encima del beneficio
obtenido por su bajo costo de operación, ya que su gran
capacidad de transporte permite movilizar muchas
personas en una distancia
 REQUISITOS DE UNA ESCALERA ELECTRICA
La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) recomienda conocer las
normas de uso y cumplirlas cuando utiliza las escaleras eléctricas para así evitar
dolorosos accidentes:
• Cumpla estrictamente con las advertencias colocadas al inicio de las escaleras
eléctricas.
• Todos los niños y adultos de la tercera edad deben ser tomados de la mano al
subir o bajar.
• Recuerde que nunca se debe llevar a un bebé en un coche por las escaleras
eléctricas, en esos casos siempre debe tomarse el ascensor o llevarlos
cargados.
• Antes de utilizar una escalera, cerciórese que sus zapatos tengan los cordones
bien amarrados y que estén bien ajustados
• Observe que los pantalones que usan no rocen o pisen el suelo, pues la
escalera puede agarrarlos.
• Si un niño(a) lleva sandalias o chanclas de plástico, es mejor evitar el uso de la
escalera eléctrica.
• No baje/suba corriendo las escaleras, puede sufrir una caída.
INCLINACIÓN ADECUADA

• Las inclinaciones de 30º y 35º representan la

medida estándar internacional para escaleras
mecánicas.
• Inclinación de 30º: Esta inclinación
proporciona un mayor confort de
desplazamiento y máxima seguridad para el
usuario.
• La escalera mecánica de 35º es la solución
más eficiente, ya que requiere menos espacio
y puede ser implementada de forma más
económica. Sin embargo, esta inclinación
ofrece la sensación de ser demasiado
inclinada en desniveles superiores a 5 metros,
particularmente en el descenso. Según la
norma EN 115, no se permite.
TIPOS Y DISPOSICIÓN DE ESCALERAS

Unidad Aislada
Se utiliza la unidad aislada para conectar dos niveles.
Este tipo de equipo es adecuado para edificios en los que
el tránsito de pasajeros fluye principalmente en un solo
sentido. Ofrece flexibilidad, ya que es posible realizar
ajustes con relación al flujo de tránsito (mayor por la
mañana y menor por la tarde, por ejemplo).

Disposición continúa (Tránsito en sentido único)

Se utiliza esa disposición principalmente en
tiendas departamentales, para unir tres
niveles de ventas. Requieren mayor espacio
que la disposición interrumpida
Disposición interrumpida (Tránsito en un solo sentido)
Aunque resulta relativamente inconveniente para el
usuario, es ventajosa para el propietario de grandes
tiendas departamentales, ya que debido a la separación
entre los sentidos de subida y bajada, los clientes deben
pasar por las exhibiciones de producto especialmente
dispuestas a lo largo del trayecto.

Disposición paralela interrumpida (Tránsito en doble sentido)

Esta disposición es utilizada principalmente en grandes
tiendas departamentales y edificios de transporte público
con gran volumen de tráfico. Cuando hay tres o más
escaleras automáticas o aceras móviles, existe la
posibilidad de invertir el sentido del movimiento según el
flujo del tráfico.
Estructuras y partes de la escalera eléctrica

• Operacionalmente una escalera

eléctrica está compuesta por un motor
eléctrico,
• un reductor y un freno, los cuales están
localizados en la estación de mando.
• El reductor está compuesto de un
conjunto de engranajes tipo sinfín con
un dentado especial, que tienen la
ventaja de ofrecer una estructura
compacta, una gran capacidad de
carga, operación suave, bajo ruido, etc.
• Un acople flexible conecta el eje del
motor con el reductor, lo que ofrece
beneficios en el ensamble y en el
mantenimiento.
• La capacidad mecánica del motor está
calculada, acorde con la altura de la
escalera y el ancho del paso.
EN LA ESTRUCTURA SUPERIOR
EN LA ESTRUCTURA INFERIOR DE LA
SE ENCUENTRAN LA SIGUIENTES
ESCALERA ELÉCTRICA SE ENCUENTRA
PARTES PRINCIPALES
ANALISIS DE ASCENSORES Y
MONTACARGAS
UNCP
 NORMATIVA
NORMA EM.070
TRANSPORTE MECÁNICO

Artículo 1º.- GENERALIDADES

El diseño, instalación y mantenimiento de los sistemas de ascensores, montacargas,
rampas o pasillos móviles y escaleras mecánicas usadas en edificaciones, deben velar por la seguridad de la
vida y el bienestar público. Para dicho propósito es vigente lo establecido en las Normas MERCOSUR, NM 207
y NM195, así como el cálculo de tráfico según la Norma de la Asociación Brasileña de Normas Técnicas NBR
5665 o normas equivalentes de otros países reconocidas internacionalmente. Las instalaciones eléctricas
deberán cumplir el Código Nacional de Electricidad.

Artículo 2º.
- ALCANCE
La presente Norma con los estándares y consideraciones que son citadas, se aplica
en el diseño, los dispositivos de seguridad y mantenimiento de los equipos y
materiales de los sistemas de transporte mecánico de pasajeros y objetos en las
edificaciones
Artículo 3º.
- DEFINICIONES
Para la aplicación de lo dispuesto en la presente Norma, se entiende por: -
ALTERACIONES: Cualquier cambio o adición a los equipos que sean diferentes a los normales cambios de
piezas o reparaciones.
- APROBADO: Reconocido por la autoridad competente.
- ASCENSOR: Mecanismo equipado con cabina, que se desplaza por guías en dirección vertical y atiende
dos o más pisos de una edificación.
- CONTROL: Dispositivo que regula el arranque, parada, aceleración, dirección y retardo del movimiento
de la cabina.
- ESCALERA MECÁNICA: Instalación accionada mecánicamente constituida por una cadena de escalones
sin fin destinada al transporte de personas en dirección ascendente o descendente en posición
inclinada.
- INTERRUPTOR DE SEGURIDAD: Dispositivo automático para detener la marcha del ascensor en el
sobre recorrido o foso y en caso de sobre velocidad.
- MONTACARGAS: Mecanismo similar al ascensor pero usado para llevar carga y personas de servicio.
- RAMPA MÓVIL O PASILLO MOVIL: Instalación accionada mecánicamente, constituida por un piso
móvil sin fin (cadena de placas o banda por ejemplo), destinada al transporte de personas sobre el
mismo nivel o entre niveles diferentes en posición inclinada.
- SOBRE RECORRIDO: Distancia vertical entre la parada superior y la parte inferior del techo del pozo.
- VANO DE IZAJE DE AZOTEA: Apertura de pozo encima de la parada y superior, y por debajo de sala de
maquinas, que sirve para el izaje de los equipos durante el montaje
Artículo 4º.
- ASCENSORES 1. Consideraciones específicas
- 1.1 Pozo
- El pozo para el desplazamiento de la cabina ha de estar cerrado por medio de paredes estructurales.
Los contrapesos se instalarán dentro del pozo. El pozo debe tener aberturas para las puertas del
ascensor, entre el pozo y el cuarto de máquinas. Las puertas de inspección y de conservación, así como
las de socorro, serán de imposible apertura hacia el interior del pozo. Dichas puertas deber ser
macizas, responder a las mismas condiciones de resistencia e incombustibilidad que las puertas de los
accesos y estar dotadas de cerradura eficaz y posición de cierre controlado eléctricamente. Los pozos
deben estar ventilados y no serán nunca utilizados para asegurar la ventilación de locales extraños a su
servicio. La superficie total del hueco de ventilación deberá ser al menos igual a un 2,5% de la
superficie del pozo, con un mínimo de 0,07 m2 por ascensor. Los pozos no deben situarse encima de
un lugar accesible a personas a menos que: - Se instale o ejecute bajo los amortiguadores o topes de
contrapeso, columnas estructurales que desciendan hasta suelo firme que retenga el elemento
desprendido y proporcione las garantías suficientes. - Que el contrapeso esté provisto de un
paracaídas.
- 1.14 Capacidades La capacidad de carga de la cabina, debe considerar el valor de 75 kg / persona. Con
relación a las dimensiones de la cabina se aplicará el siguiente cuadro:

- Para estimar mayor número de pasajeros se coordinará con el proveedor del equipo.
- 1.15 De los rótulos Las placas o carteles con indicaciones serán confeccionados con materiales de larga
duración. Se ubicarán en lugares visibles. Sus caracteres deber ser legibles con facilidad de lectura. En
la cabina se indicará la carga útil y el número de pasajeros. Las puertas de inspección de los pozos,
vano de izaje de azotea y sala de máquinas tendrán carteles de “PELIGRO. Acceso solo a personal
autorizado”.
- 1.16 De la altura del sobre recorrido Medidas mínimas según los siguientes cuadro: Para capacidad de
cabina hasta 8 personas:

- 1.17 De la profundidad del foso (PIT) Para capacidad de cabina hasta 8 personas: VELOCIDAD (m/s)
PROFUNDIDAD (m) 1 1,5 2 1,30 1,70 1,80
- Para capacidad de cabina desde 9 hasta 15 personas :

- 2. Consideraciones particulares Los edificios dedicados a la atención de la salud

(hospitales, clínicas, etc.) de más de 100 camas deberán llevar un montacamillas; y
aquellos de hasta 200 camas llevarán un ascensor y un montacamillas. Los
montacamillas deben llevar en la cabina uno o dos artefactos de alumbrado de
emergencia, igualmente un medio hablado de comunicación con el exterior. Se
deberá considerar un sistema de emergencia que garantice nivelación y apertura de
puertas en caso de corte de energía eléctrica.
TIPOS DE ASCENSORES

Ascensores Electromecánicos:
En este tipo de ascensores, la tracción se realiza por medio de
grupos formados por un motor eléctrico, máquina reductora y
polea, de la que cuelga el cable de tracción, que es arrastrado,
por fricción en el giro de la polea. La cabina es guiada en su
trayecto por rieles

El contrapeso podrá estar situado al fondo de la cabina o en uno

de sus laterales dependiendo siempre del tamaño del hueco, la
planta de la cabina y la situación de la sala de máquinas.

En esta modalidad, existen dos tipos de configuraciones posibles:

instalaciones con máquina en alto o máquina en bajo. Lo más
recomendable es ubicar el cuarto de máquinas en lo alto del
hueco, ya que una sala de máquinas en bajo incrementa
notablemente los costos de construcción.
Ascensores Auto portantes:

Son los ascensores más modernos y su principal característica es

que ubican a la máquina de tracción dentro del propio hueco del
ascensor, en general en la parte superior.

Los controles son instalados junto a la puerta del último nivel.

La principal ventaja de los ascensores auto portantes reside en
la significativa reducción de espacio requerido y la confiabilidad
de los equipos.

El lugar que tradicionalmente se contemplaba para la sala de

máquinas ahora puede ser utilizado para otros fines, ya que
este tipo de ascensores requieren únicamente el espacio del
hueco propiamente dicho según las medidas convencionales.
Ascensores hidráulicos:

Este sistema es el ideal para edificios que no cuentan con

posibilidades de modificar las estructuras interiores. Elimina la
necesidad de una sala de máquinas superior y la instalación de la
misma puede estar hasta 15 metros de distancia del hueco de la
vertical del hueco.

El esfuerzo del transporte no carga sobre la estructura de la

construcción y el desgaste de la maquinaria es menor dado que
todo el sistema funciona mediante aceite que es inyectado por
una bomba a presión. Este tipo de ascensor es muy seguro en los
casos de cortes de energía eléctrica ya que puede ser descendido
manualmente quitando presión al al equipo mediante una
sencilla válvula.

No se recomienda su implementación en alturas superiores a los

21 metros. A nivel general estos fueron los tipos de ascensores
usados normalmente en las edificaciones modernas.
 COMO FUNCIONA
UN ASCENSOR ELÉCTRICO
Partes de un Ascensor
Medidas Planta y sección
de un Ascensor
Medidas Planta y sección
de un Ascensor