PROCEDIMIENTO DE REPARACION DEL GALVANIZADO EN

ESTRUCTURAS DE ACERO

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 INDICE GENERAL

ALCANCES……………………………………………………………………………………………………………………….….3

DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Normas Técnicas……………………………………………………………………………………………3
Hojas Técnicas………………………………………………………………………………………………3

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE PARA REPARACIÓN DEL GALVANIZADO

Aspectos Previos…………………………………………………………………………………………….4
Ejecución……………………………………………………………………………………………………..4

APLICACIÓN DE LA PINTURA DE REPARACION PARA LA CAPA DEL GALVANIZADO

Recomendaciones............................................................................................................................  5
Del Personal Encargado............................................................................................................ 5
De las Condiciones Ambientales............................................................................................................  5
Preparación de la Pintura.......................................................................................................................  6
Pintado.............................................................................................................................................  6
Plan de pintado para la reparación de la capa de galvanizado Ejecución......... 7

ANEXO A: SITEMAS DE PINTURA PARA SUPERFICIES GALVANIZADAS SISTEMAS DUPLEX

PREPARACION DE SUPERFICIE................................................................................................................  8
APLICACIÓN DE PINTURA..........................................................................................................................  8
PLAN DE PINTADO PARA SUPERFICIES GALVANIZADAS...................................................................... 8
Ejecución..........................................................................................................................................  9

ANEXO B: HOJAS TECNICAS

Hoja técnica Jet Zinc Organic 850.........................................................................................................10
Hoja técnica Jet Primer Epoxi........................................................................................................12
Hoja técnica Jethane 650 HS........................................................................................................14 
1. OBJETIVO

Establecer la metodología que se aplicará para ejecutar la reparación en las estructuras galvanizadas
de manera mecánica y química según lo requiera el proyecto donde se emplee el uso de estructuras
galvanizadas.

2. ALCANCE

 El presente documento detalla los trabajos a realizarse en campo, para la reparación de la capa de
galvanizado, en estructuras de acero pertenecientes al Proyecto; dicha reparación se realizará a
modo de retoques (touch up), mediante el uso de pinturas líquidas orgánicas que contienen polvo
de zinc (pintura de reparación), aplicada a las zonas dañadas en la capa del galvanizado,
debido a labores de traslado, modificaciones con procesos de soldeo, montaje en obra, etc.

 Este procedimiento de reparación, detalla las fases de los trabajos de preparación, preparación de las
superficies dañadas, aplicación de la pintura liquida orgánicas que contiene polvo de zinc, así como
los planes de pintado y la aplicación opcional de un nuevo sistema de pintura a las estructuras de
galvanizadas reparadas para conferirles mayor protección anticorrosiva; este documento podrá ser
sujeto a cambios.

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

NORMAS TÉCNICAS

SSPC SP1 Limpieza con solvente.

SSPC SP2 Limpieza con herramientas manuales.

SSPC SP3 Limpieza con herramientas de poder.

SSPC SP5 Limpieza al metal blanco con chorro abrasivo.

SSPC SP11 Limpieza al metal desnudo con herramientas de poder.

SSPC PA2 Medición de espesores de película seca.

SSPC Guía 15 Recolección y análisis en campo de contaminantes no visibles (iones cloruros)

Reparación del galvanizado en caliente debido a zonas dañadas y sin

ASTM A780
galvanizar

ASTM D520 Especificación para el pigmento del polvo de zinc.

ASTM E337 – 02 Método estándar para la medición de humedad con un psicrómetro.

ASTM D4417 - 14 Medición en campo del perfil de rugosidad (método C).

ISO 1461:2009 Galvanizado en caliente para estructuras de acero al carbono.

HOJAS TÉCNICAS
Deterjet 20 Detergente biodegradable.
Jet Zinc Organic 850 Imprimante orgánico rico en zinc
Metálico Jet Primer Epoxi Imprimante epóxico modificado.
Jethane 650 HS Poliuretano alifático de alto brillo y resistencia
Química Jet Ecopoxy 90 Diluyente ecológico para pinturas epóxicas.
Jet Ecopol Diluyente ecológico para pinturas poliuretano.
4. PROCEDIMIENTO DE LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE PARA REPARACION DEL GALVANIZADO

Aspectos Previos

 Todo el personal involucrado en la actividad, deberá estar al corriente de lo indicado en este

procedimiento para evitar reprocesos y/o fallas prematuras en los trabajos de reparación con pintura
del galvanizado, así como de las medidas de seguridad que se tomen en cuenta durante el desarrollo
de esta labor específica, especialmente en el uso de equipos y herramientas anti chispas si es
necesario.
 Se identificará, cuantificará y registrará el porcentaje aproximado de área dañada de la capa del
galvanizado por elemento o estructura a reparar.
 Antes de la ejecución de los trabajos de reparación con pintura de la capa del galvanizado, la
estructura en observación deberá estar montada en su lugar de funcionamiento y/o liberada de
cualquier trabajo de las fases previas (pruebas mecánicas, trabajo de modificación por soldeo,
revisiones de planos, etc.), para evitar la duplicidad del trabajo de reparación del galvanizado; este
punto se verá inhabilitado en caso exista alguna indicación vertida por del cliente.
 Las zonas dañadas en la capa del galvanizado a reparar, deben estar libres de restos de soldadura
(humos, salpicaduras, pegotes, poros, etc.), debido a trabajos de modificación y calderería, para lo
cual deberán ser eliminadas con las herramientas adecuadas.
 Esta etapa terminará cuando se alcance una superficie metálica limpia y libre de protuberancias, así
como de contaminantes visibles (grasa, aceite, combustible), y no visibles (iones de sales solubles).
 La concentración de cloruros sobre la superficie preparada debe ser menor a 50 ppm para servicio de
no inmersión y menos a 30 ppm para servicios de inmersión. En este procedimiento, la extracción de
cloruros se realiza mediante el método swabbing (hisopado) y la cuantificación mediante el método de
cintas Quantab.
 Para la limpieza de contaminantes visibles se usará detergente industrial biodegradable y trapo
industrial humedecido en agua potable.
 La duración de esta etapa dependerá de la disponibilidad de los recursos asignados para esta
actividad.

Ejecución

 Remover todo resto de polvo, grasas, aceites, combustible y/o líquidos extraños impregnados en la
superficie dañada de la capa del galvanizado de la estructura a ser reparada, según norma SSPC-
SP1, a continuación, lave exhaustivamente la superficie con detergente industrial biodegradable
Deterjet 20 diluido en agua en una proporción de 1 a 20, para la remoción de los contaminantes.
 Para la preparación de superficie en las zonas donde la capa del galvanizado haya sufrido algún tipo
de daño producto de las causas anteriormente mencionadas se tomará en cuenta las siguientes
recomendaciones:
 Si la capa del galvanizado de la estructura a reparar, estará sometida a condiciones de
inmersión, se recomienda que en las zonas dañadas se deberá efectuar un grado de
limpieza similar al que indica el estándar SSPC SP5 (al metal blanco), llegando hasta el
sustrato base y eliminado todo resto del galvanizado mal adherido, productos de corrosión
y/o pintura antigua defectuosa. El metal base de las zonas preparadas, deberá obtenerse
un perfil de rugosidad entre 37.5 a 62.5 μm. Durante esta operación se tendrá el sumo
cuidado para no dañar el galvanizado en buen estado, con el chorro abrasivo.
  Si la capa del galvanizado de la estructura a reparar estará sometida a ambientes
corrosivos menos agresivos (ambientes urbano - rural), las zonas dañadas deberán
prepararse a un grado de limpieza similar a la que se indica en la norma SSPC-SP11
(metal desnudo con herramientas de poder), llegando hasta el sustrato madre, eliminado
todo resto del galvanizado mal adherido, productos de corrosión y/o pintura antigua en mal
estado. Durante esta operación se deberá generar al menos 25 μm de rugosidad en el
sustrato base.

 Si no es posible realizar las operaciones de limpieza con chorreo abrasivo según norma
SSPC  - SP10 y/o preparación de superficie con herramientas de poder al metal
desnudo según norma SSPC –SP11 en las zonas donde el galvanizado de la estructura
haya sufrido daños, se recomienda entonces realizar una limpieza similar a lo indicado en
la norma SSPC  SP2 (limpieza manual), esta preparación deberá extenderse alrededor del
daño, incluyendo parte de la superficie del galvanizado en buen estado, para asegurar la
adherencia de la pintura reparadora.

 Una vez preparada la zona dañada, chaflanear o biselar (bajada de playa) los bordes de la capa del
galvanizado que rodea al área preparada permitiendo así que la zona reparada con pintura, tenga
una apariencia uniforme y una adecuada adherencia del sistema: pintura zona reparada.
 Finalmente, antes realizar los retoques o aplicación de la pintura de reparación en las zonas dañadas
de la capa del galvanizado, eliminar los residuos generados por el chaflanado, para esto se puede
utilizar aire comprimido seco y/o trapo industrial humedecido con diluyente epóxico.

5. APLICACIÓN DE LA PINTURA DE REPARACION PARA LA CAPA DE GALVANIZADO

Recomendaciones
 Esta etapa culminará cuando la pintura de reparación se encuentre con el espesor especificado, libre
de defectos y completamente curada.
 Es importante una adecuada ventilación en la zona de pintado para lograr evacuar los vapores
orgánicos, y lograr el secado y curado de las pinturas adecuadamente.

Del Personal Encargado

 Todo el personal encargado de la realización de los trabajos deberá presentar la experiencia
suficiente. Se deberá contar con los equipos de medición de condiciones ambientales (psicrómetro y
termómetro de superficie), medidor de espesor húmedo y medidor de espesores de película seca.

De las Condiciones Ambientales

 Las condiciones ambientales de aplicación son favorables cuando la temperatura de la superficie se
encuentra por lo menos 3 °C sobre la temperatura del punto de rocío y la humedad relativa es menor
al 85%.

Preparación de la Pintura
 Verifique que se disponga de todos los componentes. Homogenice cada componente por separado
previo a la mezcla. Use un agitador neumático o eléctrico a prueba de explosión.
 Vierta la resina en un envase limpio y luego el catalizador.
 Mezcle totalmente los componentes usando el agitador.
 Para facilitar la aplicación agregue disolvente según el producto a utilizar, el porcentaje de dilución
podrá variar para facilitar la aplicación.
  Filtre la mezcla usando una malla 30.
 Aplique la pintura preparada antes de sobrepasar su tiempo de vida útil (Pot Life).
 Si se desea preparar volúmenes de pintura menores a la obtenida por la mezcla del kit de la
presentación con la se cuente, se deberá respetar la proporción de mezcla de cada componente
según indique la hoja técnica.

Pintado
 Las zonas a retocar deberán estar completamente limpias, secas y libre de aceites, grasa o cualquier
otro material extraño que pudiera afectar la adherencia de la reparación.
 Los retoques se efectuarán con brocha de cerdas de nylon resistente a diluyentes o equipo de
pulverización.
 Las zonas retocadas presentarán ligera variación de tonalidad y quedarán huellas debido a la brocha,
por lo cual se recomienda mucho cuidado y pericia por parte del retocador.
 Los tiempos de secado y repintado considerados corresponden a una temperatura de 21 °C,
pudiendo variar según las condiciones ambientales durante la aplicación.

Plan de pintado para la reparación de la capa del galvanizado

Zona exterior: estructuras en general de acero al carbono con capa de galvanizado dañada

REPINTAD Tiempo
Espesor Diámetr
Cap Producto y O % diluyentede vida
(μm) o
a Color @ 21°C
Húmedo Seco Mínimo Máximo boquilla útil
1ra. 0.021 Jet Ecopoxy 90 16 horas
Jet Zinc Organic 850 162.51002 horas 6 meses
parcial 0.023 @21°C

o Los consumos de pintura son aproximados y se ajustarán a los rendimientos reales durante
el pintado, que están en función de la rugosidad de la superficie, método y técnica de
aplicación.
o Los tiempos de repintado y secado serán afectados por la temperatura ambiente propia del
lugar de trabajo.
o El porcentaje de dilución podrá ajustarse para facilitar la aplicación.
o El tipo de boquillas podrá variar sean las condiciones de campo y el uso de esta técnica de
pintado (pulverización), se deja a decisión del cliente.

Ejecución

1ra Capa - Aplicación de Capa Parcial (touch up) de Jet Zinc Organic 850 a 3 mils de espesor seco
 Previamente deberá verificarse que la temperatura de superficie de la zona a reparar este entre 10°C
como mínimo y 60°C como máximo, así mismo, la temperatura ambiental deberá fluctuar entre 10°C
como mínimo y 49°C como máximo.
 Sobre la superficie preparada y si las condiciones ambientales son favorables, aplicar con brocha las
capas necesarias de Jet Zinc Organic 850 para obtener 100 μm de espesor en seco (162.5 μm en
húmedo).
 Entre 6 - 8 horas de secado (21°C), considerando que la ventilación sea la adecuada mida los
espesores de película seca según la norma SSPC-PA2. Los spots de espesor seco deberán estar
entre 100 μm como mínimo a 120 μm como máximo. Si no se alcanzara el espesor especificado
aplique una capa adicional; previa limpieza y dentro del tiempo de repintado.
 ANEXO A

SISTEMA DE PINTURAS PARA SUPERFICIES GALVANIZADAS SISTEMAS DUPLEX

Si se desea conferir mayor protección anticorrosiva a las superficies galvanizadas de las diferentes
estructuras de acero pertenecientes al proyecto y/o por razones de cumplimiento de estándares se
necesita cambiar de apariencia y/o color a estas superficies, se podrá aplicar el siguiente sistema de
pinturas, el cual se muestra a continuación.

Previamente deberá verificarse que la superficie galvanizada a pintar, se encuentre en perfecto estado,
es decir sin daño alguno, de presentar algún tipo de defecto, se reparará de acuerdo a lo indicado en la
sección de reparación de la capa del galvanizado, de este mismo documento.

Preparación de Superficie

 Los aspectos previos a la preparación de superficie, serán los mismos descritos en la sección
anterior, es decir, las mismas recomendaciones dadas para la reparación de la capa de galvanizado.
 La preparación superficial consistirá en el lavado de las superficies galvanizadas con agua potable,
trapo industrial y tenso activos biodegradables (Deterjet 20), para la eliminación de contaminantes
visibles y no visibles que pudieran afectar la adherencia del sistema.

Aplicación de Pintura

 Para lo referente a recomendaciones, personal asignado, preparación de pintura y pintado, se tomará

en cuenta lo descrito en la sección anterior, sobre reparación de la capa de galvanizado.
 Si se tratase de una superficie a la cual previamente se le ha reparado la capa de galvanizado,
deberá tomarse en cuenta el tiempo de repintado máximo del Jet Zinc Organic 850 usado en la
reparación.

Plan de pintado para superficies galvanizadas.

Zona exterior: para estructuras en general de acero al carbono galvanizadas

 Los consumos de pintura son aproximados y se ajustarán a los rendimientos reales durante el pintado
que están en función de la rugosidad de la superficie, método y técnica de aplicación.
 Los tiempos de repintado y secado serán afectados por la temperatura ambiente propia del lugar de
trabajo.
 El porcentaje de dilución podrá ajustarse para facilitar la aplicación.
 El tipo de boquillas podrá variar según sean las condiciones de campo y el uso de esta técnica de
pintado (pulverización), se deja a decisión del cliente.
Ejecución

1ra Capa Aplicación de Capa General de Jet Primer Epoxi a 37.5 μm de espesor seco

 Previamente deberá verificarse que la temperatura ambiental y de las superficies a pintar se

encuentren entre 4°C como mínimo y 50°C como máximo.
 Sobre la superficie galvanizada limpia y completamente seca y si las condiciones ambientales son
favorables, aplicar con brocha o equipos de pulverización una delgada capa de Jet Primer Epoxi, para
obtener 37.5 μm de espesor en seco (100 μm – 125 μm en húmedo).
 Luego de 3 - 4 horas de secado (21°C), considerando que la ventilación sea la adecuada mida los
espesores de película seca según la norma SSPC-PA2. Los spots de espesor seco deberán estar
entre37.5 μm como mínimo a 50 μm como máximo (sin contar el espesor de la capa del galvanizado).
 Aplicar la 2da capa del sistema dentro de las condiciones ambientales permitidas y el tiempo de
repintado mínimo indicado para esta capa.

2da Etapa Aplicación de capa general de Jethane 650 HS a 75 μm de espesor seco

 Sobre la superficie limpia y sí las condiciones ambientales son favorables, aplique con brocha o de
preferencia con equipos de pulverización, una capa uniforme del poliuretano alifático Jethane 650 HS
(entre 125 μm   150 μm de espesor en húmedo).
 Entre las 4  6 horas de secado (21°C), considerando que la ventilación sea la adecuada mida los
espesores de película seca según la norma SSPC-PA2, los spots del espesor seco deberán estar
entre 97.5 μm como mínimo a 140 μm como máximo (tampoco se considera espesor de la capa del
galvanizado, pero si se cuenta el espesor de la capa anterior de pintura Jet Primer Epoxi).
 Sí no se alcanza el espesor especificado aplique una capa adicional; previa limpieza y dentro del
tiempo de repintado.
 ANEXO B

HOJAS TECNICAS