Manual de Instalación: Grupos Electrógenos Caterpillar

MANUAL DE INSTALACIÓN
GRUPOS ELECTRÓGENOS
CATERPILLAR
ENERO 2005
1
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Indice
Introducción ......................................... 3
Distribución en planta ............................... 8
Montaje ............................................. 15
Ventilación ......................................... 18
Instalación de escape ............................... 24
Sistema de alimentación de combustible .............. 35
Normativa de seguridad contra incendios ............. 35
Equipo eléctrico .................................... 49
Comprobación ........................................ 58
Resumen de datos .................................... 60
Índice de planos .................................... 68
Esquema de planta ................................... 70
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Introducción
El objetivo de este manual es facilitar el proceso de diseño de una instalación de suministro de
energía eléctrica por medio de grupos electrógenos Caterpillar.
Un grupo electrógeno requiere unas condiciones determinadas para su correcto

funcionamiento y conservación.
En primer lugar es necesario colocar el grupo en un lugar que no perjudique el

funcionamiento de todos los elementos, que permita un acceso adecuado a todos
sus componentes, que respete ciertas reglas de seguridad, limite el ruido y
proporcione protección contra la intemperie.
Será necesario colocar el grupo sobre una superficie y sustentarlo de alguna forma.
Los gases de escape producidos en el funcionamiento del grupo deben ser

canalizados apropiadamente, de forma que no haya recirculación a la admisión, y
no haya problemas de seguridad a causa de las superficies calientes.
El grupo necesita aire para la combustión, para refrigerar el radiador y para eliminar
el caudal radiado al ambiente por el motor y el generador.
Hay que prever un sistema para llevar el combustible y el aceite lubricante al grupo.
Es posible también implementar un sistema de control automático para sistemas de
emergencia, por medio de un cuadro de control.
Por último, el grupo necesitará que los fluidos que permiten su funcionamiento
cumplan una especificación.
Todo lo anterior se resume en los siguientes apartados:
Disposición en planta
Montaje
Sistema de escape
Ventilación
Sistema de combustible
Sólo si la interacción de los distintos sistemas es correcta se alcanzará el

funcionamiento óptimo del grupo electrógeno.
Para ello se exponen los elementos que normalmente componen una instalación y se facilitan de
manera organizada todos los datos técnicos necesarios para el diseño. Asimismo se proporcionan
unas pautas que deben seguirse para alcanzar un buen fin.
La estructura de este manual permite diseñar una instalación paso a paso desde el principio, o bien
consultar información sobre una parte concreta de la instalación.
Este manual incluye solamente las situaciones más generales, que serán suficientes en la gran
mayoría de las situaciones concretas. Si surgiese algún caso particular que no estuviese
mencionado en este manual, le rogamos consulte al su representante Finanzauto, que estará
encantado de ayudarle.
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Los grupos electrógenos a los que se hace referencia en este manual se clasifican por modelo,
potencia y aplicación.
Los modelos cubiertos son el 3406, 3456, C18, 3412, 3508, 3508B, 3512, 3512B y 3516B.
Potencia
Grupo
Prime Emergencia
3406 256 280
292 320
3456 328 360
364 400
C18 400 440
436 480
473 520
508 560
3412 400 440
436 480
480 520
508 560
544 600
580 640
648 720
3508 728 800
3508B 800 880
3512 920 1000
1020 1120
3512B 1088 1200
1200 1280
1280 1400
1360 1500
3516 1460 1600
3516B 1600 1800
1820 2000
La aplicación se refiere a la forma de utilizar el grupo, al factor de carga y a las horas de

funcionamiento. Existen tres aplicaciones:
• Prime o servicio principal

El grupo funciona en torno al 70% del factor de carga durante aproximadamente 8 horas
diarias. Típicamente 4000 horas al año. No hay límite de horas.
• Emergencia
El grupo funciona sólo en caso de fallo de red, al 100% de carga durante periodos inferiores a
una hora. Límite 500 horas al año.
• Continuo
El grupo funciona 24 horas al día al 100% de carga. Aproximadamente 8000 horas al año.
Este manual se centra en las dos primeras, prime y emergencia.

Un mismo grupo proporcionará potencias distintas según sea su aplicación. Por ejemplo, un C18
proporcionará 400 kW en servicio prime y 440 kW en servicio de emergencia.
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
En los modelos 3400, todas las potencias prime permiten, además del valor señalado, un 10% de
sobrecarga durante periodos muy cortos.
Por tanto, sabiendo la aplicación de su grupo y la potencia necesaria, podrá saber el modelo de
grupo que necesita.
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Proceso de diseño
A continuación se muestra un diagrama de flujo en el que se ven los pasos que se pueden seguir
en el diseño de la instalación.
El primer paso que tiene que dar para dimensionar su instalación es calcular la potencia del grupo.
Para calcular la potencia que va a necesitar el grupo, es necesario analizar las cargas que va a
alimentar. El análisis puede ser muy simple, si la carga es puramente resistiva, o complejo, si
existen multitud de motores eléctricos que han de arrancarse. Si es necesario, habrá que analizar
también los escalones de carga que puede admitir el grupo, y cómo ha de introducirse la carga.
En caso de duda contacte con su contacto de Finanzauto, que gustosamente le ayudará.
Una vez determinada la potencia necesaria, en la sección Distribución en planta puede

encontrar una lista de todos los elementos necesarios para la mayoría de los casos.
Consulte los detalles que afectan a cada uno de los elementos en las secciones(Montaje,
Ventilación, Sistema de escape, Sistema de combustible) que describen los distintos
sistemas.
Una vez sabidas las particularidades que determinan su selección, incorpore cada elemento a la
distribución en planta, haciendo un replanteo.
Al añadir cada uno de los elementos, es posible que estos interaccionen o sean incompatibles con
otros ya existentes, por lo que será necesario realizar correcciones y volver a estudiar la
distribución en planta.
Cuando todos los elementos estén correctamente situados, compruebe con la Lista de
comprobación que ha tenido en cuenta todas las consideraciones básicas. Si no es así, vuelva a
plantear la distribución en planta con las correcciones necesarias.
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Dimensionar potencia de grupo
Análisis de cargas
Obtener equipos necesarios
Montaje
Distribución en planta Ventilación
Sistema de escape
Sistema de
combustible
Planos de grupo
Dimensionar equipos
Replanteo
¿Correcciones?
Comprobación
¿Correcciones?
Diagrama de flujo de proceso de diseño
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Distribución en planta
El grupo electrógeno necesita un recinto que lo proteja frente a los agentes climáticos y
proporcione el ambiente de trabajo necesario para los operarios y el personal de mantenimiento.
Para determinar el tamaño de la sala, es necesario conocer exactamente qué elementos se van a
colocar en ella.
En primer lugar hay que colocar el grupo electrógeno. Es necesario dejar libre un espacio alrededor
del grupo igual a su ancho. En caso de que haya más de un grupo en la sala, es necesario dejar
un espacio entre ellos igual al ancho de un grupo. Este espacio permitirá acceso al personal de
mantenimiento y facilitará la correcta ventilación de la sala. Por tanto, el rectángulo mínimo que
necesita el grupo es tres veces su ancho por el largo más dos veces el ancho.
A continuación se muestran las dimensiones de los grupos más habituales.
Dimensiones habituales de grupos

Dimensiones de Dimensiones mínimas de
alto
Grupo grupo sala
(cm)
largo x ancho (cm) largo x ancho (cm)
3406 405 x 111 630 x 330 205
3456 405 x 111 630 x 330 211
C18 424 x 154 650 x 460 217
3412 451 x 194 830 x 580 215
3508 526 x 184 900 x 550 223
3508B 529 x 184 900 x 550 223
3512 572 x 209 990 x 630 223
3512B
572 x 215 1000 x 650 223
(1600 -1700 KVA)
3512B
603 x 220 1040 x 660 253
(1750-1875 KVA)
3516 625 x 209 1050 x 630 253
3516B
658 x 209 1080 x 630 253
(2250 KVA)
3516B
677 x 221 1120 x 670 302
(2500 KVA)
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Para hacer el replanteo de la sala de grupos, es necesario tener en cuenta todos los elementos
que forman la instalación. A continuación se indican la mayoría de los elementos posibles:
• Grupos electrógenos
• Baterías
Generalmente van colocadas sobre la propia bancada del grupo, por lo que generalmente no
ocupan espacio. En ciertos casos, van colocadas al lado del grupo, por lo que habrá que prever
un espacio para colocarlas y dejar acceso libre para mantenimiento. Las dimensiones (en cm,
largo x ancho x alto) habituales de las baterías son 53 x 22 x 25. En los motores 3500 se
suelen emplear 4 baterías y en los demás 2.
• Bancada de hormigón
Sirve para minimizar las vibraciones transmitidas al entorno por el grupo.
• Tacos antivibratorios
Se emplean cuando se desea un nivel mínimo de ruido y vibraciones transmitidas al entorno.
Suelen emplearse en el caso de grupos situados en plantas de edificios no industriales. Debe
tenerse en cuenta la altura de los tacos para la altura de la sala. La altura típica es en torno a
150 mm.
• Depósito de combustible
Se utiliza para suministro directo al motor, en los casos en los que el depósito principal está
alejado de la sala del grupo o para relleno de la bancada tanque del grupo, si éste la lleva.
Para elegir la capacidad del depósito debe tenerse en cuenta varios factores: el número de
horas de funcionamiento continuo del grupo a plena potencia, el consumo del grupo y los
condicionamientos de instalación impuestos por la normativa de instalaciones petrolíferas.
• Equipo de transferencia de combustible

Se emplea para trasegar combustible desde el depósito principal al depósito nodriza situado en
la sala del grupo. Puede ser automático o manual.
• Depósito de aceite
Se emplea para cambios de aceite o para relleno del aceite consumido.
• Equipo de llenado/vaciado de aceite

Consiste en una bomba y unos elementos de control, que permite vaciar el aceite sucio del
cárter, rellenarlo con aceite limpio, y mantener el nivel del depósito de relleno de aceite en caso
de que haya un relleno automático de aceite.
• Cuadro de control
Gestiona el arranque y paro del grupo electrógeno, vigila el estado de las alarmas, y gestiona
el estado de los interruptores/contactores de transferencia.
• Cuadro de protección
Incorpora el interruptor de potencia, cuando éste no está incluido en el propio grupo. Puede
realizar asimismo otras funciones de protección además de sobreintensidad o baja tensión.
• Cuadro de conmutación
Contiene los interruptores/contactores que realizan la transferencia de la carga entre el grupo y
la red. En el caso de los grupos pequeños, las protecciones eléctricas están incorporadas en
este cuadro.
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
• Silenciadores de entrada/salida de aire

Atenúan el ruido producido por la entrada y salida de aire de refrigeración. La dimensión de los
silenciosos debe tenerse en cuenta para la longitud de la sala.
• Tolva/fuelle de acoplamiento radiador/silencioso

Eliminan la posibilidad de recirculación de aire caliente a la admisión y mejoran la refrigeración.
• Silencioso de escape
Atenúan el ruido producido por los gases de escape. La altura de la sala vendrá determinada
por la instalación del conducto de escape. Dependiendo de dónde se coloque el silencioso de
gases de escape, la altura libre por encima del grupo tendrá que ser mayor o menor. El
diámetro de los silenciosos de escape está en torno a 60 cm. Es recomendable una altura de
sala superior a 3 m.
• Intercambiadores de calor (grupos sin radiador)

Se usan para refrigerar el agua de camisas cuando el grupo no lleva radiador. En los grupos
3406, 3412 y C18 van colocados sobre la propia bancada del grupo, por lo que no ocupan
planta de la sala, pero en los grupos 3500 ocupan aproximadamente una planta de 1,2 m x 0,8
m.
• Bombas circuito secundario de refrigeración (grupos sin radiador)

Son necesarias para mover el agua en el circuito secundario de refrigeración, entre el
intercambiador y el sistema de refrigeración (torre, aerorrefrigerador..)
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Instalación típica de 4 grupos electrógenos con insonorización
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
• Ventilación forzada (grupos sin radiador/radiador remoto)

Es necesario un cierto caudal de aire para evacuar el calor radiado por el grupo y el generador,
así como los gases de cárter. Normalmente este aire es inducido por el ventilador del radiador.
Si no hay radiador, es necesario instalar ventiladores de impulsión y extracción.
• Tanque de expansión (grupos sin radiador/radiador remoto)

Es necesario para compensar el aumento de volumen del líquido al calentarse. Al haber más
tuberías de agua es necesario un mayor volumen de compensación.
• Canalización de aire de admisión

Si la temperatura en la sala del grupo es elevada, será necesario tomar el aire para combustión
del exterior.
• Canalización/deflectores de aire de ventilación y refrigeración

Si el flujo de aire de refrigeración/ventilación no es el ideal, debido a la situación de las
entradas y salidas de aire disponibles, se debe colocar deflectores o canalizaciones que guíen
el aire alrededor del grupo y hagan que éste ente en contacto con el motor lo máximo posible.
• Conducto de escape
Es necesario para llevar los gases de escape desde el motor hasta el exterior, pasando por el
silencioso. Suele aislarse térmicamente, para evitar calentamiento de la sala y tener superficies
calientes. La salida de gases está sujeta a la normativa de chimeneas de escape. Su tamaño
está limitado por la pérdida de carga admisible en el motor.
• Tuberías de combustible
Conducen el combustible desde el depósito principal hasta el depósito nodriza. Desde el
depósito nodriza hasta el motor generalmente suelen colocarse latiguillos.
• Tuberías de agua (grupos sin radiador/radiador remoto)

Comunican el radiador con el grupo o el intercambiador con el dispositivo de refrigeración del
secundario. Su diámetro vendrá dado por el caudal/salto térmico necesario en el
intercambiador.
• Cables de potencia
Son cables cuya sección depende de la intensidad máxima que van a soportar. A menudo se
utiliza más de un cable por cada fase. El recorrido de cables será desde las pletinas de
conexión del generador hasta el interruptor (si el grupo no lleva interruptor incorporado) y luego
desde el interruptor hasta el cuadro de conmutación, si éste es necesario.
La salida de cables es por el frontal trasero del grupo (extremo donde está el generador) en los
3406, 3412 y C18. En los 3500 la salida de cables estándar es por el lado derecho del grupo,
según se mira desde el generador al motor.
• Cables de control
Transmiten las señales de arranque/paro del grupo, así como la información proporcionada por
el panel de control del grupo, en caso de que el funcionamiento sea automático o haya alguna
gestión de señales.
• Bandejas de cables
Los cables de potencia y control deben llevarse por bandejas, que irán sujetas al techo, o en
canaletas. Debe respetarse la densidad de cables que marca la normativa para una correcta
disipación de calor. Es necesario separar las bandejas de cables de potencia de las bandejas
de cables de control, para evitar interferencias magnéticas.
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
• Canaletas
Se excavan canaletas en el suelo para el paso de tuberías y cables. De esta forma se evitan
posibles roturas o desgastes. Deben tenerse en cuenta su recorrido para no colocar ningún
elemento encima. Es recomendable incorporar desagües para evacuación de agua.
Cada uno de estos elementos ocupa un espacio determinado y en algunos casos está sujeto a
normativas que delimitan su colocación en la sala. En particular es necesario situar el depósito con
cuidado, ya que, por normativa, debe guardar cierta distancia con otros elementos de la instalación.
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Montaje
El grupo debe apoyarse sobre una superficie que aguante su peso y sea capaz de aislar las
vibraciones producidas en su funcionamiento.
A la hora de plantear la suspensión de un grupo electrógeno es necesario tener en cuenta su

emplazamiento. La suspensión será distinta dependiendo de que el grupo esté situado sobre el
suelo o sobre una estructura, como puede ser una planta o una azotea de un edificio.
Es muy común en las instalaciones de suministro de emergencia situar los grupos electrógenos en
la cubierta del edificio. Normalmente, las cubiertas de los edificios no están previstas para aguantar
el peso de los grupos, por lo que es necesario situar los grupos sobre una estructura metálica,
apoyada sobre unos enanos, que lleve la carga hasta los pilares del edificio. Para mejorar el
aislamiento, es conveniente que la estructura metálica sea lo más rígida posible, por lo que se
deben emplear perfiles de altura adecuada.
Es necesario en estos casos evaluar el impacto que puede causar la vibración de los grupos sobre
la estructura del edificio. Cada estructura reaccionará de una forma distinta a la excitación
producida por las vibraciones del grupo, por lo que no es posible conocer la influencia del grupo
sobre la estructura sin conocer la estructura. Este estudio debe realizarse por los arquitectos
responsables de la estructura.
Los grupos electrógenos Caterpillar son máquinas bien equilibradas, por lo que las vibraciones que
producen son bajas. Los desplazamientos máximos no sobrepasan los 0,22 mm de pico a pico, y la
frecuencia de la vibración más importante es 25 Hz.
En el caso de grupos instalados en edificios de oficinas o viviendas, es necesario eliminar todo lo

posible la transmisión de vibraciones del grupo al edificio. Para esto, se colocan tacos
antivibratorios entre el grupo electrógeno y la estructura metálica que lo soporta.
Montaje sobre suelo

La capacidad de soportar carga varía de unos suelos a otros. Los suelos de roca aguantan más
carga que los de arena. La presión ejercida sobre el suelo se evalúa teniendo en cuenta el peso del
grupo con líquidos y su superficie de apoyo(raíles laterales de grupo).
Para limitar las vibraciones transmitidas al entorno, se construye una bancada de hormigón, sobre
la que se apoya el grupo. Dicha bancada debe tener por lo menos el mismo peso que el grupo con
líquidos. Es recomendable que la bancada mida 30 cm más que el contorno de la superficie de
apoyo del grupo. La profundidad vendrá dada por la condición de que su peso sea igual al del
grupo, de la siguiente manera:
P
h=
l×a× ρ
donde
h: profundidad de bancada (m)
P: peso de grupo con líquidos (kg)
l: longitud de bancada (m)
a: ancho de bancada (m)
ρ: densidad del hormigón, 2400 kg/m3
15 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
No debe colocarse el grupo sobre bancada en caso de que esté situado en una planta de un
edificio. La bancada puede provocar una sobrecarga en la estructura de la edificación, además de
aumentar la masa vibrante sobre la estructura.
Los grupos Caterpillar son máquinas perfectamente equilibradas que producen vibraciones
mínimas. No obstante, si se desea una reducción drástica de las vibraciones, puede colocarse el
grupo sobre tacos antivibratorios, además de la bancada. El grado de aislamiento que se alcanza
con un buen diseño del sistema de sustentación ronda el 97%.
La frecuencia de las vibraciones producidas por el grupo funcionando a 1500 rpm es 25 Hz. El
diseño de la sustentación dependerá de dónde esté situado el grupo. Si el grupo está situado sobre
un suelo o en un sótano, la frecuencia del sistema grupo – antivibratorios estará en torno a 3 Hz. Si
el grupo está situado sobre una estructura, como por ejemplo en una terraza, la frecuencia propia
del sistema será un poco mayor, 4 Hz. En cualquier caso será necesario un estudio completo del
conjunto de la estructura para evaluar el impacto de las vibraciones del grupo sobre la estructura
completa.
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MANUAL DE
INSTALACIÓN
Pesos de grupos electrógenos
*Estos pesos son del grupo con aceite, refrigerante y combustible.
Potencia Peso
Grupo
Prime Emergencia Sin cabina C. Insonorizada
3406 256 280 5329 6222
292 320 5329 5329
3456 328 360 5889 7028
364 400 5889 7028
C18 400 440 5401 7261
436 480 5451 7261
480 520 5573 7261
508 560 5719 7261
3412 400 440 5593 8953
436 480 5638 8998
480 520 5638 8998
508 560 6508 9868
544 600 6708 10068
580 640 6908 10048
648 720 7138 10278
3508 728 800 9250 -
3508B 800 880 10100 -
3512 920 1000 10770 -
1020 1120 11130 -
3512B 1088 1200 11550 -
1200 1280 11750 -
1280 1400 13000 -
1360 1500 13000 -
3516 1460 1600 14670 -
3516B 1600 1800 14850 -
1820 2000 16000 -
La bancada de hormigón debe construirse de la

forma que sigue.
Para mejorar el aislamiento de vibraciones, se

coloca una capa de entre 20 y 25 cm de arena o
grava. El aislamiento proporcionado por la grava
es ligeramente superior al de la arena. Debe
prestarse especial atención a la compactación de
la arena o grava para que no haya asentamientos
posteriores.
Rodeando el dado de hormigón se coloca un

material aislante (goma, poliestireno, fibra de
vidrio), para reducir el paso de vibraciones al
suelo.
17 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Ventilación
La ventilación es esencial para el buen
funcionamiento del grupo. Una ventilación
deficiente causará pérdidas de potencia y
acelerará el desgaste del motor, llegando a
provocar averías graves.
Las necesidades de aire del motor son tres:
• aire para evacuación del calor radiado por

el motor y el generador a la sala y para
refrigeración del radiador
• aire para combustión,
• aire para evacuación de gases de cárter.
Ventilación y refrigeración
La mejor solución es provocar una corriente de

aire que recorra el grupo longitudinalmente,
empezando en el extremo del generador, por la
parte baja del grupo, hacia el radiador. De esta
forma, el aire refrigera el generador, pasa luego
por los costados del motor recogiendo el calor
radiado y se introduce finalmente en el radiador
donde disipa el calor del agua de camisas. Es
aconsejable que la entrada de aire sea lo más
baja posible, ya que la rejilla de ventilación del
radiador se encuentra a poca altura.
Los ventiladores de los grupos electrógenos
son todos de impulsión, es decir impulsan el
aire hacia el núcleo del radiador, precisamente
para garantizar que el aire recorre el camino
anteriormente descrito.
Es aconsejable canalizar la salida de aire

desde el radiador al exterior, para evitar
cualquier recirculación de aire caliente. El
radiador se une a la tolva por medio de un
fuelle flexible, para evitar la transmisión de
vibraciones al edificio.
La sección de la conducción de aire debe ser

mayor que el núcleo del radiador. En caso de que
se utilicen persianas antilluvia, la sección debe
aumentarse en un 25% con respecto a la del
radiador. Si se coloca malla o rejilla fina en las
aberturas, la sección debe ser 40% mayor que la
del radiador.
18 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
La abertura de entrada de aire debe ser 1,5 veces mayor en área que la de salida.
Si el camino natural del aire entre la entrada y salida no recorre el grupo por completo, deben
colocarse deflectores que guíen el aire hacia el grupo.
A la hora de diseñar los conductos de entrada y salida de aire, debe tenerse en cuenta que la
pérdida de carga total, entre la aspiración y la salida de aire no debe sobrepasar la máxima
admisible. Por tanto, la sección de los conductos, el tamaño de los silenciadores y la forma de los
deflectores debe ser la adecuada par minimizar la pérdida de carga.
En el caso en que el grupo vaya refrigerado por intercambiador de calor y no lleve radiador, debe
instalarse un sistema de ventilación que introduzca y extraiga el aire de la sala. Asimismo, si el
grupo se encuentra en un recinto al cual llega el aire a través de canalizaciones muy largas,
también debe proporcionarse un sistema de impulsión y/o extracción de aire, de manera que el
ventilador del radiador no tenga que vencer la pérdida de carga de los conductos.
La presión en la sala del grupo debe ser ligeramente superior a la exterior. Si la presión en la sala
es inferior a la exterior, el motor tendrá más dificultad par aspirar aire, y se resentirá el
rendimiento, aumentando el consumo de combustible y la temperatura de escape, con el
consiguiente desgaste de las partes internas del motor.
El radiador está diseñado de forma que el aire se

calienta aproximadamente 10 ºC antes de entrar en
el radiador. Esta temperatura variará según las
dimensiones de la sala y de la resistencia al paso
del aire que haya.
Otra disposición posible del sistema de ventilación,

en caso de no haber radiador, es una cortina de
aire que ataque el grupo en toda su longitud por la
parte inferior y salga por aberturas en el techo
encima del grupo.
El menos aconsejable de los sistemas de

refrigeración es impulsar aire sobre el grupo desde
arriba en el extremo del generador y extraerlo por el
extremo del radiador.
Este sistema no es aconsejable ya que el camino

natural del aire caliente es opuesto al del aire
impulsado. Además, el aire seguirá el camino más
corto entre la entrada y la salida, sin entrar en
contacto con muchas zonas del grupo.
19 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
En caso de que el camino natural del aire tienda a evitar el grupo electrógeno, deben instalarse
deflectores que guíen el aire hacia todo el grupo.
Para comprobar que el camino del aire a través del grupo es correcto, se pueden colocar lazos o
trozos de cordel sobre la superficie del motor, y observar cómo se mueven con el paso del aire. Un
flujo de aire correcto será tanto más importante cuanto más largos sean los periodos de
funcionamiento del grupo.
Por cada 765 m de altura sobre el nivel del mar hay que aumentar el caudal de aire en un 10%,
para compensar la disminución de densidad del aire.
El funcionamiento del grupo provoca ruido. Para ventilar y refrigerar el grupo es necesario dejar
aberturas para el paso de aire. Para evitar que este ruido pase al exterior de la sala, se pueden
colocar silenciosos de entrada y salida de aire. El ruido producido por el flujo de aire suele ser
despreciable frente al ruido producido por el grupo. Es necesario tener en cuenta las dimensiones
de los silenciosos a la hora de plantear el tamaño de la sala.
Dimensiones orientativas de silenciadores de entrada y salida de aire

Potencia Dimensiones de Atenuación (dBA)
Grupo Caudal
3
(m /min) silenciador 30
(alto x ancho) (cm) Fondo Peso
Prime Emergencia (cm) (kg)
3406 256 280
522
292 320
3456 328 360 500
364 400 469
180 x 168 120 312
C18 400 440
436 480
660
480 520
508 560
3412 400 440 690 210 x 210 120 436
436 480
480 520 935
508 560
544 600
580 640 1089
648 720
240 x 255 120 550
3508 728 800
3508B 800 880
1146
3512 920 1000
1020 1120
3512B 1088 1200
1488
1200 1280
1280 1400
1878
1360 1500
3516 1460 1600 1758 240 x 310 125 650
3516B 1600 1800 1878
1820 2000 1452
20 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Silenciador de salida de aire con elementos de montaje
Para elegir los silenciosos de entrada y salida de aire es necesario tener en cuenta el caudal de
aire. A continuación se muestran los caudales de aire de los distintos grupos, teniendo en cuenta
una contrapresión de 0.12 kPa a la salida del radiador, que es la contrapresión máxima admisible.
Si la contrapresión real de la instalación es menor, el caudal resultante será mayor.
21 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Caudal de aire de radiador

Potencia Pérdida de
Grupo Caudal
Prime Emergencia
3
(m /min) carga máxima
(kPa)
3406 256 280
522
292 320
3456 328 360 500
364 400 469
C18 400 440
436 480
660
480 520
508 560 0.12
3412 400 440 690
436 480
480 520 935
508 560
544 600
580 640 1089
648 720
3508 728 800
3508B 800 880
1146
3512 920 1000
1020 1120
3512B 1088 1200
1488
1200 1280 0.19
1280 1400
1878
1360 1500
3516 1460 1600 1758
3516B 1600 1800 1878
1820 2000 1452
22 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Aire para combustión
Para el proceso de combustión es necesario aire limpio y frío. La temperatura de entrada del aire
afecta en gran manera al rendimiento y a la vida del grupo. El aire para combustión se toma
normalmente de la propia sala del grupo. Si el aire en la sala está demasiado caliente, será
necesario tomar aire del exterior por medio de una conducción.
La pérdida de carga aconsejada para la conducción de aire de admisión es 0.5 kPa. Conservando
la restricción en la admisión por debajo de este valor, se optimizará la vida de los filtros de aire. El
conducto de admisión debe ser capaz de aguantar una pérdida de carga de 12.5 kPa, para
asegurar su consistencia estructural. No se debe apoyar ningún peso sobre los filtros de aire del
motor, por tanto la conducción debe estar soportada en toda su longitud.
El caudal de aire que requiere un grupo es aproximadamente 0.127 m3/min por kWe. Compruebe el
caudal de aire de combustión que requiere su motor concreto en la ficha técnica del grupo.
Gases de cárter
Una pequeña parte de los gases de combustión producidos en el pistón pasan al cárter a través de
los segmentos. Para que la presión en el cárter no se haga muy grande, se ventila el cárter a la
atmósfera, evacuando los gases de cárter.
El caudal de gases de cárter típico es de 0.4 m3/kWe·h a 0.6 m3/kW·h, según sea el estado de
desgaste del motor.
En caso de que el grupo tenga radiador, los gases de cárter se descargan a la salida del radiador
mediante un conducto. En caso de que el aire caliente se canalice al exterior, debe preverse una
abertura para introducir el conducto de descarga de gases de cárter.
Si el grupo se refrigera por medio de intercambiador de calor, existen varias opciones para evacuar
los gases de cárter.
• Se puede canalizar el venteo del cárter al exterior. La contrapresión máxima admisible del
conducto es 0.25 kPa. En caso de que el conducto sea muy largo y se exceda esta
contrapresión, puede instalarse un sistema de extracción, siempre que la presión negativa
creada en el cárter no llegue a 0.06 kPa. Para evitar la disminución de presión en el cárter, las
conexiones del conducto no deben ser estancas. No se debe en ningún caso llevar la salida de
gases de cárter al escape, ya que puede provocar incendios debido a la creación de depósitos
de aceite.
• Si la ventilación de la sala es muy buena, se pueden descargar los gases de cárter

directamente a la sala, considerando que el caudal de gases de escape es comparativamente
pequeño.
• La instalación de filtros en la salida de gases de cárter permite limpiar de partículas y aceite los
gases de cárter. En instalaciones de emergencia, caracterizadas por bajas horas de
funcionamiento, se pueden eliminar por completo los gases de cárter reintroduciéndolos en la
admisión una vez limpios (filtros de circuito cerrado). En ambientes concurridos o mal
ventilados, esta es la mejor solución. Para instalaciones con más horas de funcionamiento se
deben liberar al ambiente directamente tras pasarlos por filtros (filtros de circuito abierto).
23 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Instalación de escape
El funcionamiento del grupo electrógeno implica liberación de una cantidad de gases calientes que
deben evacuarse a la atmósfera. A la hora de diseñar el escape es necesario tener en cuenta los
siguientes condicionantes.
El rendimiento y buena conservación del motor

exigen que la pérdida de carga en el conducto de
escape y en el silencioso sea inferior a un cierto
valor límite. Para mantener la pérdida de carga por
debajo del límite tolerable durante toda la vida del
motor, es necesario utilizar un valor de pérdida de
carga de diseño, inferior al límite máximo. El uso del
grupo hará que aumente la pérdida de carga debido
a ensuciamiento y acumulación de carbonilla en el
conducto y silencioso. El valor de pérdida de carga
de diseño deberá ser más bajo cuanto mayor sea el
uso del grupo. Por tanto, no se debe usar el límite
máximo como valor de diseño, ya que esto puede
llevar a una contrapresión demasiado elevada una
vez entre en servicio el grupo. Para motores 3400
se establece una pérdida de carga de diseño de 4
kPa, y una pérdida de carga máxima admisible de
6,7 kPa. En los motores C18 la pérdida de carga de
diseño es de 5 kPa, y la admisible de 10 kPa. En
motores 3500 el valor de pérdida de carga de
diseño es de 2,5 kPa y el límite 5,0 kPa.
Los gases de escape salen a gran temperatura,

produciendo dilataciones en la conducción. Esto
obliga a introducir elementos flexibles que Instalación de escape con tubería modular
compensen las dilataciones, y a soportar el
conducto de manera no rígida.
Las vibraciones del motor hacen que sea necesario

aislar el conducto de escape del motor mediante
conexiones flexibles, que limiten la transmisión de
vibraciones. Otra solución es emplear una
suspensión antivibratoria para el conducto de
escape.
Las altas temperaturas de los gases de escape

hacen necesario aislar la superficie caliente de los
conductos, por motivos de seguridad y para que el
calentamiento de la sala no sea excesivo.
24 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Caudal y temperatura de escape grupos 3400

Potencia(kW) Caudal Temperatura
Grupo 3
(m /min) (ºC)
Prime Emergencia
3406 256 56 588
280 60 597
292 65 580
320 70 584
3456 328 64 516
360 89 504
364 73 509
400 97 519
C18 400 85 511
440 113 532
436 93 519
480 118 545
473 101 526
520 129 563
508 111 533
560 122 558
3412 400 92 585
440 97 594
436 100 555
480 111 571
480 112 571
520 122 586
508 107 606
560 116 613
544 116 528
600 130 536
580 125 534
640 137 539
648 139 539
720 157 545
Contraste siempre estos datos con la ficha técnica del grupo, proporcionada por su
contacto de Finanzauto.
25 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN

Grupo 3
(m /min) (ºC)
Prime Emergencia
3508 728 163 457
800 177 468
3508B 800 159 428
880 173 439
3512 920 214 450
1000 234 450
1020 238 452
1120 264 473
3512B 1088 236 485
1200 261 493
1200 259 492
1280 267 484
1280 273 479
1400 299 488
1360 294 486
1500 326 502
3516B 1460 304 478
1600 335 491
1600 330 510
1800 366 524
1820 407 532
2000 443 554
La sección del conducto de escape debe ser tal que la contrapresión resultante no exceda el límite
de funcionamiento del motor. Este tema se desarrolla más adelante (ver Contrapresión de
conducto de escape)
El flujo de gases produce ruido que será necesario amortiguar instalando un silencioso. La
capacidad de atenuación del silencioso dependerá del nivel de ruido deseado. Existen tres niveles
de atenuación. El estándar es 10 dB de atenuación, el siguiente es 30 dB, para áreas residenciales
y el superior es 40 db.
26 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Conducción de escape
Los gases de escape deben ser conducidos

desde la salida de escape del motor hasta el
exterior de la sala.
La salida de gases de escape debe estar todo

lo alejada que sea posible de la entrada de
aire a la sala, para evitar cualquier
recirculación de gases de escape hacia la
sala. La recirculación de los gases de escape
aumentaría la temperatura del aire,
perjudicando la ventilación, el rendimiento del
motor, y ensuciando el radiador.
Los gases de escape salen del motor a una

temperatura superior a 500 ºC. Esto hace
necesario varias consideraciones.
• La dilatación térmica obliga a colocar

compensadores de dilatación en los
distintos tramos de la conducción. La
tubería de acero experimenta una
dilatación de 1.13 mm /m por cada 100ºC
de aumento de temperatura. Si tenemos
en cuenta la temperatura de los gases, un
tramo de tubería de 3 m experimentaría
una dilatación de aproximadamente 17
mm. Si la tubería se soporta de forma
rígida, esto puede causar fallos en los
soportes. Un extremo de cada tramo de
tubería debe soportarse rígidamente y el
otro mediante soporte no rígido, por
ejemplo de rodillos.
Las chimeneas modulares vienen ya
preparadas para absorber las
dilataciones, sin necesidad de
compensadores adicionales
• A la salida del motor se coloca un flexible

de escape, cuya misión es aislar las
vibraciones producidas por el grupo de la
conducción, y absorber las pequeñas
desalineaciones que pueda haber entre el
conducto de escape y la salida de escape
del motor. El peso del conducto de
escape no debe apoyarse sobre el flexible
de escape. el conducto de escape debe
soportarse de forma que los flexibles no
aguanten peso.
27 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
• Al instalar los compensadores de Diám. nominal A(mm) B(mm) C(mm)

dilatación, estos deben estar pretensados (pulgadas)
o comprimidos una cierta longitud, 8 – 12 19.05 38.1 25.4
definida por el fabricante. Asegúrese de 14 19.05 76.2 25.4
seguir las indicaciones del fabricante, y 16 22.86 76.2 44.45
compruebe que el eje de todos los A Máximo desalineamiento entre bridas
compensadores queda recto una vez B Máxima compresión desde longitud en descarga
C Máxima extensión desde longitud en descarga
instalado
• Para evitar que las vibraciones que se

puedan transmitir afecten gravemente a la
conducción, se deben colocar los
soportes a distancias desiguales, lo cual
elimina el riesgo de resonancia.
• El agua contenido en los gases de

escape se condensa en el conducto de
escape. Por tanto es necesario colocar
puntos de drenaje en cada tramo de
conducto en el que se pueda acumular
agua. Para evitar que entre agua al
motor, los conductos tendrán una ligera
inclinación descendente en el sentido del
flujo de gases.
• Los pasamuros separan el conducto de

escape de las paredes o techos y
proporcionan aislamiento térmico y
mecánico. Si son de pared simple, el
diámetro debe ser al menos 305 mm
mayor que el conducto de escape. Si es
de pared doble, el diámetro exterior debe
ser al menos 152 mm mayor que el
conducto de escape.
• El silencioso de escape se colocará lo

más cerca posible del motor, de forma
que la transmisión de ruido por el
conducto de escape sea la mínima, y que
la temperatura de los gases en el
silencioso sea la mayor posible para
favorecer la combustión de la carbonilla, e
impedir que se formen depósitos. El
silencioso se soporta o se suspende de la
estructura de forma rígida o por medio de
una suspensión antivibratoria. Si no fuese
posible aislar el conducto de escape del
motor será imprescindible sustentar el
silencioso y el conducto de escape con
28 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
amortiguadores. Los silenciosos cuentan

con 4 anclajes para facilitar su instalación.
Siempre que las limitaciones de la
instalación lo permitan, para minimizar la
contrapresión es conveniente colocar un
tramo de tubería recta de longitud
superior a 5 diámetros aguas arriba del
silencioso y de longitud superior a 2.5
diámetros aguas abajo.
Sombrerete de escape
• Es necesario poner algún medio que
impida la entrada de lluvia por la salida
del conducto de escape. Un método es
colocar un sombrerete. El inconveniente
del sombrerete es que refleja el ruido de
escape hacia abajo, en vez dejar que se
disipè hacia arriba.
Otra forma es acabar el conducto en
horizontal, cortado a 45º o 30º en “pico de
pato”.
• En caso de que exista más de un grupo Instalación de escapes separados

en una misma instalación, no debe unirse
en ningún caso los escapes en un
colector común. Si uno de los motores
estuviese parado mientras los otros están
en marcha, los gases de escape entrarían
en el motor parado. Al estar el motor frío,
el agua de los gases se condensaría,
causando graves daños al motor. La
experiencia ha demostrado que la
colocación de válvulas que aíslen los
motores parados no es eficaz, ya que,
debido a las altas temperaturas de los
gases, las válvulas acaban por
degradarse. La colocación de extractores
tampoco es aconsejable, ya que si se
activan con un motor parado, pueden
causar daños en los turbocompresores al
girar éstos sin lubricación, arrastrados por
el flujo de aire.
29 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Contrapresión de conducto de escape
La contrapresión en el conducto de escape influye decisivamente en el funcionamiento y en la vida

del motor. Por eso es crucial mantenerla dentro de unos límites.
En general, la sección del conducto de escape será igual o mayor que la sección de salida del
motor. Si con la sección del motor se superan los límites admisibles, debe aumentarse la sección
del conducto.
Para hallar la pérdida de carga del conducto es necesario conocer la longitud de conducto, el
número de codos y la pérdida de carga del silencioso.
Cada codo equivale a una cierta longitud de tubería. Dependiendo del diámetro y del radio de
curvatura del codo, se puede calcular la longitud equivalente de tubo en la tabla.
Pérdida de carga de codos en longitud equivalente

La pérdida de carga provocada por los codos del conducto se calcula como longitud equivalente de
tubería mediante las siguientes expresiones:
D
Codo a 90º L = 33 ×
1000
Codo de radio largo D
(Radio >1.5 D) L = 20 ×
1000
D
Codo cuadrado L = 66 ×
1000
Codo de 45º D
L = 15 ×
1000
Siendo :
D Diámetro interior de tubería, en mm

L Longitud equivalente, en m
Una vez obtenida la longitud equivalente de cada uno de los codos, debe sumarse a la longitud de
tubería recta, para obtener la longitud total. Esta longitud se introduce en la fórmula de cálculo de
pérdida de carga. De esta forma se obtiene la pérdida de carga total del conducto.
Para calcular la pérdida de carga que ejerce el conducto de escape para el caudal de gases de
escape correspondiente se utiliza la siguiente fórmula:
L × S × Q 2 × 3.6 × 10 6
P (kPa) =
D5
Siendo
P Pérdida de carga del conducto en kPa

L Longitud total equivalente del conducto incluyendo accesorios, en m
Q Caudal de gases de escape, en m3/min
30 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
D Diámetro interior de tubería, en mm

S Densidad de gases de escape, en kg/m3
La densidad de los gases de escape es aproximadamente igual a la del aire, y se puede calcular
con la siguiente expresión:
352
S (kg / m 3 ) =
Tescape + 273
A este valor hay que añadirle la pérdida de carga del silencioso, que se obtiene en la tabla.
Pérdida de carga de silenciosos de escape

Grupo Prime (10 dBA) Emergencia (25/30 dBA) Cabinas
3406 1.0 kPa 4.0 kPa 4.0 kPa
3456 1.0 kPa 4.0 kPa 3.0 kPa
C18 1.0 kPa 1.5 kPa 1.2 kPa
3412 0.5 kPa 2.5 kPa 3.0 kPa
3508/3508B 1.25 kPa 1.4 kPa -
3512/3512B 0.75 kPa 0.88 kPa -
3516B 0.85 kPa 0.94 kPa -
Los datos de pérdida de carga de la tabla son aplicables exclusivamente a los silenciosos incluidos en el suministro estándar.
En resumen, para calcular la pérdida de carga sumamos la pérdida de carga que provoca el
conducto con sus codos y accesorios a la pérdida de carga del silencioso de escape.
Los valores de pérdida de carga calculados pueden diferir de los reales, por tanto es necesario
tener mucho cuidado al dimensionar la instalación de escape y utilizar coeficientes de seguridad
adecuados.
La pérdida de carga obtenida debe compararse con el límite de diseño, que es 5 kPa para los
grupos 3406, 3456, C18 y 3412 y 2,5 kPa para los 3500. No debe sobrepasarse el límite de diseño
ya que la pérdida de carga aumentará con el uso, debido al ensuciamiento y posible obstrucción
del conducto.
A continuación se muestran las longitudes equivalentes de conducto de distintos diámetros que se

pueden colocar para diferentes motores. El cálculo se ha realizado teniendo en cuenta el silencioso
que lleva cada grupo, y suponiendo que la temperatura media de los gases en todo el conducto no
baja de 300 ºC.
Por ejemplo, para un grupo 3406 de 256 kW en aplicación prime, con silencioso, podremos colocar
un conducto de escape de longitud equivalente a 163 m si es de 200 mm de diámetro y hasta
1.170 m si es de diámetro 250 mm.
Esto nos permite colocar 2 codos de 90º (5 m de longitud equivalente cada uno) y 153 m de tubo
recto.
31 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Longitud equivalente máxima admisible en diseño, incluyendo silencioso

correspondiente al suministro estándar (grupos 3406 y 3456)
Potencia(kW) Longitud equivalente de
conducto máxima
admisible
Grupo Prime Emerge
Emergen
con ncia con Prime
cia
DN200 DN250
cabina cabina
292 78 190
320 15 44
3406
292 78 190
320 15 44
364 59 192
400 - 24
3456
364 59 192
400 - 24

correspondiente al suministro estándar (grupo C-18)
conducto máxima
admisible
Grupo Prime Emerge
Emergen
con ncia con Prime
cia
DN250 DN300
cabina cabina
400 118 382
440 66 186
400 99 308
440 56 156
436 96 292
480 61 170
436 81 240
480 52 143
C-18
473 82 239
520 51 139
473 69 198
520 43 118
508 68 194
560 57 157
508 58 162
560 48 132
32 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN

correspondiente al suministro estándar (grupos 3412)
conducto máxima
admisible
Grupo Prime Emerge
Emergen
con ncia con Prime
cia
DN300 DN350
cabina cabina
544 93 225
600 75 176
544 232 580
600 95 228
580 80 190
640 67 156
3412
580 196 545
640 85 201
648 65 151
720 52 117
648 156 400
720 65 150

Longitud equivalente de conducto máxima
Potencia(kW) admisible
Grupo
Prime Emergencia DN300 DN350 DN400
728 30 66 123
3508
800 22 49 91
800 31 69 128
3508B
880 23 51 95
33 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN

Longitud equivalente
Potencia(kW) de conducto máxima
Grupo admisible
920 111 211 -

1000 86 160 -
3512
1020 83 155 -
1120 103 193 -
1088 84 158 -
1200 66 119 -
1200 71 132 -
1280 61 113 -
3512B
1280 64 119 213
1400 52 97 166
1360 56 102 176
1500 45 82 140

Longitud equivalente de
Potencia(kW) conducto máxima admisible
Grupo
Prime Emergencia DN400 DN450 DN500 DN550
1460 54 99 170 -
3516
1600 - 75 128 210
1600 - 80 137 224
1800 - 60 101 164
3516B
1820 - 52 91 147
2000 - - 75 121
34 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Sistema de alimentación de combustible

Los grupos 3400 y C18 vienen todos equipados con un tanque de combustible incorporado en la
bancada. El grupo se alimenta directamente de la bancada tanque. La capacidad de la bancada
tanque garantiza, como mínimo el funcionamiento del grupo durante 8 horas a plena carga.
Los grupos 3500 necesitarán un depósito para alimentación y posiblemente otro para
almacenamiento, dependiendo de las necesidades y situación del grupo.
Además del depósito incorporado en el motor, la instalación contará con un depósito de mayor
tamaño, de forma que se puedan distanciar al máximo las operaciones de recarga. El tamaño del
depósito dependerá de las horas de funcionamiento y el grado de carga deseados.
Instalación típica de suministro de combustible para dos grupos sin bancada tanque
Interruptor de nivel 2”
Venteo 2”
1 1/2”
Tanque
de diario Grupo 1
1”
Grupo 2
1 1/2” 2”
Venteo 2”
Boca de
carga 3”
Nivel visual 2”
Tanque
almacén
BOMBAS (UNA EN BYPASS)
35 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Solamente una parte del caudal que entra al motor se quema en los cilindros. Otra parte mucho
mayor se emplea para refrigerar los inyectores. Por tanto existe un caudal de entrada al motor y un
caudal de retorno.
El rendimiento de los motores con inyección electrónica unitaria (3406E, C18, 3508B, 3512B y
3516B) se ve afectado adversamente si la temperatura del gasóleo sube de 38 ºC, debido a la
disminución de la densidad del combustible. Si el combustible se calienta, será necesario instalar
un enfriador de gasóleo. Si se dispone de un depósito muy grande (>10.000 litros), se puede
funcionar varias horas sin que se caliente el combustible, llevando el retorno del motor al tanque
principal.
A continuación se muestran los parámetros de funcionamiento del sistema de combustible.
36 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Consumo de grupos 3400 a plena carga
Potencia(kW) Consumo a
Grupo plena carga
Prime Emergencia (l/h)
3406 256 73
280 80
292 78
320 86
3456 328 82
220 61
220 61
240 70
C18 400 103
440 125
436 103
480 133
480 121
520 147
508 132
560 146
3412 400 115
440 121
436 127
480 138
480 138
520 148
508 140
560 153
544 145
600 159
580 154
640 169
648 172
720 192
Máxima restricción de presión en la aspiración 30 KPa

Máxima restricción de presión en el retorno 27 KPa
Presión nominal de funcionamiento con filtro limpio 207 KPa
37 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Grupo plena carga
3508 728 197
800 216
3508B 800 206
880 227
3512 920 244
1000 267
1020 272
1120 301
3512B 1088 290
1200 321
1200 318
1280 333
1280 325
1400 358
1360 352
1500 393
3516 1460 383
1600 421
3516B 1600 406
1800 457
1820 471
2000 520
Contraste siempre estos datos con la ficha técnica del grupo,

proporcionada por su contacto de Finanzauto.
Para motores 3406E, y 3500
Máximo caudal a bomba de transferencia del motor 1260 l/h

Máxima restricción de presión en la aspiración 30 KPa
Máximo caudal de retorno de combustible 1220 l/h
Máxima restricción de presión en el retorno 27 KPa
Presión nominal de funcionamiento con filtro limpio 415 KPa
Máxima capacidad de aspiración sin bomba de cebado 3,7 m. de gasóleo
Potencia calorífica a disipar en el combustible 3508/B 6 KW

3512/B 9 kW
3516B 12 kW
Temperatura máxima de entrada al motor 38 ºC
38 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Las especificaciones para cualquier gasóleo a utilizar deben seguir la tabla siguiente :
Especificaciones Prueba ASTM Requisitos
Aromáticos D1319 35% máximo
Cenizas D482 0,02% máximo (peso)
Residuos de carbón (10%) D524 1,05% máximo (peso)
Número de cetano D613 40 mínimo
El máximo punto de
enturbamiento no debe exceder la
Punto de enturbamiento D97
temperatura ambiental mínima
esperada.
Corrosión de tiras de cobre D130 Nº 3 máximo
10% a 282ºC
Destilación D86
90% a 360ºC
Punto de inflamación D293 Mínimo legal

30 mínimo
Densidad API D287
45 máximo
6ºC mínimo por debajo de la

Punto de fluidez D97
temperatura ambiente.
Azufre D3605 ó D1552 2% máximo

1,4 cSt mínima
Viscosidad cinemática a 40ºC D445
20,0 cSt máxima
Agua y sedimentos D1796 0,1% máximo
Agua D1744 0,1% máximo
Sedimentos D473 0,05% máximo (peso)
Gomas y resinas D381 10 mg por 100 ml
39 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Normativa de instalaciones petrolíferas
Las instalaciones de suministro de combustible para grupos electrógenos deben estar de acuerdo
con la ITC MI-IP03 “Instalaciones petrolíferas para uso propio”, modificado en virtud del Real
Decreto 1523/1999 de 1 de octubre, publicado en el BOE num. 253 de fecha 22 de octubre de
1999. Esta normativa establece una serie de requisitos, dependiendo de la capacidad y de la
disposición del almacenamiento.
A continuación se ofrece un resumen aclaratorio de la normativa.
Nota importante
El siguiente texto pretende ser una ayuda al proyectista a la hora de
diseñar un sistema de alimentación a grupos electrógenos. El
cumplimiento de lo aquí expuesto no exime de ninguna forma del
cumplimiento de la normativa, y por tanto cualquier diseño exige la
lectura y conocimiento de la normativa aquí mencionada. Si bien se
ha puesto el máximo cuidado en la elaboración de esta información,
Finanzauto, S.A. no se hace responsable de cualquier discrepancia
que pueda haber entre lo aquí escrito y la normativa.
Condiciones básicas de instalación de tanques
La instalación de tanques debe realizarse conforme a lo indicado en los siguientes informes:
UNE-EN 976(2) Tanques enterrados de plásticos reforzados con fibra de vidrio (PRFV).
Tanques cilíndricos horizontales para el almacenamiento sin presión de
carburantes petrolíferos líquidos. Parte 2: Transporte, manejo
almacenamiento e instalación de tanques de una sola pared.
UNE 53.990 Plásticos. Instalación de depósitos aéreos o en fosa, fabricados en plástico

reforzado con fibra de vidrio (PR-FV), para el almacenamiento de
productos petrolíferos líquidos
UNE 53.993 Plásticos. Instalación de depósitos de polietileno de alta densidad (PE-HD)

para productos petrolíferos líquidos con punto de inflamación superior a
55ºC.
UNE 109.500 Instalación no enterrada de tanques de acero paralelepipédicos para

almacenamiento de carburantes y combustibles líquidos.
UNE 109.501 Instalación de tanques de acero aéreos o en fosa para almacenamiento de

carburantes y combustibles líquidos.
UNE 109.502 Instalación de tanques de acero enterrados para almacenamiento de

carburantes y combustibles líquidos
Tanques en superficie
La instalación de almacenamientos (tanque o conjunto de tanques) de gasoil se realizará en

emplazamientos adecuados, que nunca serán zonas de tránsito o paso, huecos de escalera,
zaguanes, vestíbulos o pasillos, desvanes de viviendas, hospitales, edificios de oficinas o
edificaciones similares, locales de trabajo ni laboratorios. En general, se tendrá en cuenta la
40 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
seguridad de los usuarios y terceras personas, así como el peligro de derrames e incendios a la
hora de decidir el emplazamiento del almacenamiento.
Todos los tanques deben estar dentro de un cubeto que, en caso de fugas, pueda contener todo el
volumen de líquido del depósito, considerando que el propio depósito no existe. Se puede colocar
más de un tanque en el mismo cubeto, en cuyo caso la capacidad del cubeto será, al menos, la
mayor de las dos siguientes capacidades: o bien el 100% del depósito de mayor capacidad
considerando que éste no existe pero los demás sí, o bien el 10% de la suma de las capacidades
de todos los depósitos incluidos en el cubeto.
El cubeto es un recinto estanco que se coloca debajo y alrededor del depósito, capaz de retener el
líquido almacenado en el depósito, y que puede construirse de hormigón y ladrillo con un
revestimiento impermeable. Se diseñará con una pendiente del 2%, de forma que posibles
derrames y aguas pluviales puedan fluir hacia un punto de recogida. En caso de que el
almacenamiento esté en el exterior de una edificación, debe instalarse un sistema para evacuar el
agua. Este sistema no se podrá utilizar para evacuación del gasoil.
El cubeto se podrá eliminar sólo en los siguientes supuestos:
• Los tanques de capacidad menor que 1000 litros podrán tener una bandeja de recogida con
capacidad de al menos el 10 % de la capacidad del depósito, en sustitución del cubeto.
• Los depósitos de doble pared no necesitan cubeto.
• En los almacenamientos de capacidad no superior a 5000 litros el cubeto puede sustituirse por
otras medidas de seguridad que eviten la posibilidad de impactos.
En almacenamientos de capacidad inferior a 5000 litros debe haber una distancia mínima de 1m en
proyección horizontal entre las fuentes de calor o superficies calientes, tales como calderas,
hornos, conducciones de gases de escape, etc., y el depósito. Si se coloca entre medias un muro
de resistencia al fuego RF-120, la distancia puede disminuirse a 0,5 m.
La temperatura superficial del depósito no será en ningún caso superior a 40ºC.
Conexiones
Los depósitos de más de 3000 l deben contar con una boca de carga de conexión rápida
normalizada, así como un dispositivo contra rebose por llenado excesivo, como puede ser una
alarma por alto nivel.
Si el depósito es de capacidad menor que 3000 l, la carga se podrá realizar por medio de un
boquerel.
En todo caso, la boca de carga debe estar a menos de 10 m de distancia del depósito.
El caudal de carga será, como mínimo, 10 m3/h para depósitos inferiores a 5000 l y 20 m3/h para
mayor capacidad.
Para depósitos de capacidad mayor que 1000 l, la tubería de carga debe llegar hasta 15 cm del
fondo del depósito.
Interior de edificación
El límite de capacidad para almacenamientos de gasoil en el interior de una edificación es 100.000

litros.
41 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
En caso de que el almacenamiento sea de capacidad superior a 5000 litros, deberá estar contenido
en un recinto dedicado. Este recinto debe estar señalizado convenientemente por medio de
carteles que adviertan del peligro. Las puertas y ventanas del recinto deben abrirse hacia fuera.
Si el almacenamiento es en una nave o edificio industrial, dicho recinto puede ser el propio cubeto.
Exterior de edificación
Si el depósito es paralelepipédico, la capacidad máxima que se podrá almacenar en una terraza o

balcón es 200 l.
Los depósitos situados en exterior de edificio deben estar protegidos contra posibles daños del
exterior (proyecciones de objetos, fenómenos atmosféricos, paso de vehículos y personas, etc.).
Los depósitos que no sean de doble pared deben estar dentro de cubetos. Si los depósitos llevan
bocas situadas por debajo del máximo nivel, la altura del cubeto debe ser al menos igual a la altura
de la boca más baja
Deben colocarse en lugar visible carteles con indicaciones de peligro.
Los depósitos deben contar con una tubería de ventilación de al menos 1,5” de diámetro y que
llegue al menos hasta 1 metro por encima de la generatriz superior del depósito.
A continuación se muestra un cuadro resumen con las principales consideraciones de instalación

de depósitos.
Las condiciones generales aplican a todo tipo de instalación. Además de estas condiciones será
necesario cumplir las particulares para cada tipo de instalación.
Esta tabla debe servir solamente como guía. Contraste cada uno de los aspectos con la normativa.
42 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Condiciones de almacenamiento de Gasoil para suministro a grupos electrógenos
Cap. 1000l 1500l 3000l 5000l >5000l

Bandeja 10% o Recinto dedicado*
Cubeto
Cubeto (100% de depósito mayor o 10% de volumen total) o (100% de depósito mayor o 10%
de volumen total)
Doble pared o
o
Protección contra impactos
Doble pared
Condiciones generales
Distancia mínima a
Dos lados adyacentes y accesibles del depósito deben tener una separación de 40 cm
paredes o cerramiento
de las paredes. El resto de los lados y los lados entre sí pueden distar de las paredes 5
del cubeto, y entre
cm. La generatriz inferior debe distar al menos 20 cm del suelo. La distancia de la boca
depósitos de 0,2 D
de hombre al techo debe ser al menos de 60 cm.
(mínimo 0,5 m).
Tubo ventilación ∅ ≥25 mm Tubo de ventilación ∅ ≥40 mm
Temperatura superficial máxima 40ºC
Boca de carga de Conexión rápida

Boquerel (como mínimo)
Dispositivo contra rebose por llenado excesivo
Boca de carga a menos de 10 m
3 Caudal mínimo de carga
Caudal mínimo de carga 10 m /h 3
20 m /h
Tubería de carga hasta 15 cm del fondo
Carteles de señalización
Separación 1 m de fuente de calor o 0,5 m con pared RF-120 Puertas y ventanas abren
edificación
al exterior
Interior de
Local de riesgo medio según NBE CPI/96
Ventilación a sala cerrada** Ventilación al exterior y rejilla cortafuegos
Sin trámites Documento justificativo Proyecto
La altura del cubeto debe ser como mínimo la de las bocas más altas del depósito que queden por debajo de la
línea de llenado máximo.
edificación
Exterior de
La tubería de ventilación (∅ > 1.5”) debe prolongarse hasta 1 m por encima de la generatriz superior del depósito
Protección contra posibles daños del exterior. (Emplazamiento protegido, protección de acceso, recinto adecuado)
Sin trámites Documento justificativo Proyecto
Doble pared o Cubeto

Tubo buzo
Enterrados
Las paredes del cubeto deben llegar hasta la boca de hombre

Separación entre paredes y cubeto: <20.000 l 30 cm
>20.000 l 50 cm
Recubrimiento mínimo: 60 cm – 90 cm según situación
Protección catódica (Depósitos de pared simple)
*En naves o edificios industriales, este recinto podrá ser simplemente un cubeto.
**Ventilación a sala cerrada con superficie de ventilación mínima de 200 cm2.
43 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Normativa de Seguridad contra incendios en la Comunidad de Madrid
REGLAMENTO DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS DE LA COMUNIDAD DE MADRID-

DECRETO 31/2003 DE 13 DE MARZO
Este reglamento se aplica a los nuevos edificios de la Comunidad de Madrid, y a los que se
reformen o cambien de uso.
Además deben cumplir la Norma Básica de la Edificación CPI-96 “Condiciones de Protección
contra Incendios en los Edificios”
Se aplica a edificios que se usan como: viviendas, garajes aparcamientos, sanitario, espectáculos y
reunión, oficinas, cultural y docente, residencial público, uso comercial y almacén etc.
Se estudiarán aparte las cárceles y reformatorios, las líneas y estaciones de ferrocarril

subterráneas, aeropuertos, las estaciones de autobuses, los centros de transporte público, y los
edificios que se hayan declarado Bienes de Interés Cultural
En la solicitud de Licencia de Obra o de Actividades e Instalaciones, se deben incluir una memoria

descriptiva y unos planos que indiquen que se cumple este reglamento
A continuación se ofrece un resumen aclaratorio de la normativa, pero solo de la parte que puede
tener relación con la instalación de grupos electrógenos ( incluyendo los trafos, los cuadros, y los
sistemas de ventilación). La Normativa es muy extensa y hace referencia tanto a las normas de
diseño de los edificios como a las instalaciones de protección contra incendios
Nota importante
El siguiente texto pretende ser una ayuda. El cumplimiento de lo aquí
expuesto no exime de ninguna forma del cumplimiento de la
normativa, y por tanto cualquier diseño exige la lectura y conocimiento
de la normativa aquí mencionada. Si bien se ha puesto el máximo
cuidado en la elaboración de esta información, Finanzauto, S.A. no se
hace responsable de cualquier discrepancia que pueda haber entre lo
aquí escrito y la normativa.
Características de los recintos donde se ubican los grupos electrógenos, los

transformadores y los cuadros
1. Se consideran recintos especiales, deben ser de uso exclusivo y no se permitirá ningún

tipo de almacenamiento en los mismos
2. Deben disponer de ventilación natural o forzada.
El hueco para la ventilación será de:
- 50 cm2 útiles por cada m2 de superficie o de
- 50 cm2 útiles por cada 10 kW de potencia instalada si es la ventilación
es directa y de 6 cm2 por cada 10 KW si se realiza mediante conductos
3. Deben disponer de alumbrado de emergencia
4. La salida de emergencia se puede realizar a través de otro recinto del edificio que a su vez
disponga de otra salida de emergencia
5. En los recintos menores de 50 m2 de superficie útil, se considera como origen de
evacuación la puerta de acceso a cada recinto.
44 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Características específicas de los recintos donde se ubican los grupos electrógenos
1. Deben constituir sector de incendio respecto del resto de recintos del edificio. Todos lo
elementos que delimitan la sala de grupo (paredes techo, suelo, puertas etc) tendrán una
resistencia al fuego de 120 minutos como mínimo. La estructura debe ser estable al fuego
durante 120 minutos como mínimo
2. El grado de reacción al fuego de los materiales de revestimiento en suelos será M0 o A1FL
y en paredes y techos M0 o A1
3. En las proximidades de cada acceso, preferiblemente en el exterior del recinto, se debe
colocar un extintor de eficacia mínima 113 B.
Características específicas de los recintos donde se ubican los transformadores
1. Si el recinto está bajo el nivel de la calle, en general la cota máxima será de –4 metros
2. Si la temperatura de inflamación o combustión del dieléctrico del transformador ( aceite) es
menor de 300 ºC.
a) Tendrá un sistema fijo de extinción automática en el caso de que:

-El volumen de dieléctrico unitario sea mayor de 400 l o el total mayor que 1.600 l,
en los recintos con acceso desde el interior del edificio
-El volumen de dieléctrico unitario sea mayor de 600 l o el total mayor que 2.400 l,
en los recintos sin acceso desde el interior del edificio
b) Deben constituir sector de incendio independiente respecto del resto del edificio, con las
paredes techo, suelo, puertas etc, resistentes al fuego durante 180 minutos como mínimo.
La estructura debe ser estable al fuego durante 180 como mínimo.
3. Si la temperatura de inflamación o combustión del dieléctrico del transformador es igual o
superior a 300 ºC deben constituir sector de incendio respecto del resto del edificio, con las
paredes techo, suelo, puertas etc resistentes al fuego durante 60 minutos como mínimo. La
estructura debe ser estable al fuego durante 60 minutos como mínimo.
4. El grado de reacción al fuego de los materiales de revestimiento en suelos será M0 o A1FL
y en paredes y techo M0 o A1.
5. En las proximidades de cada acceso, preferiblemente en el exterior del recinto, se deben
colocar dos extintores de eficacia mínima 113 B.
Características específicas de los recintos donde se ubican los cuadros
1. Deben constituir sector de incendio respecto del resto de recintos del edificio, con las
paredes techo, suelo, puertas etc resistentes al fuego durante 60 minutos como mínimo. La
estructura debe ser estable al fuego durante 60 minutos como mínimo
2. El grado de reacción al fuego exigible a los materiales de revestimiento en suelos M0 o
A1FL y en paredes y techos M0 o A1.
3. En las proximidades de cada acceso, preferiblemente en el exterior del recinto, se debe
colocar un extintor de eficacia mínima 113 B
Características de los conductos de extracción o distribución y retorno de aire
Se deben diseñar para que mantengan las condiciones generales de compartimentación del
edificio, no favorezcan la propagación de un incendio, ni dificulten la evacuación.
Para ello deben cumplir, como mínimo, las siguientes condiciones:
45 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
1. Disponer de compuertas para impedir que se propague en incendio a través de los

conductos. Las compuertas entrarán en funcionamiento cuando la temperatura alcance 70
ºC en su interior, cuando se produzca un incremento brusco de temperatura de 30 ºC por
encima de la habitual de servicio o cuando circule humo en ellos.
La compuertas se podrán accionar manualmente cuando el caudal que circule a su través
sea superior a 10.000 m3/h..
2. En general no pueden discurrir por espacios destinados a caminos de evacuación,
3. Los conductos de extracción, distribución y retorno, deben estar realizados con productos
M1 o B como máximo.
REGLAMENTO DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS EN LOS ESTABLECIMIENTOS

INDUSTRIALES, DECRETO 2267/2004 DE 3 DE DICIEMBRE
Se aplica a los nuevos establecimientos industriales y a los que se trasladen, cambien o

modifiquen su actividad o se amplíen o reformen (si aumenta su superficie ocupada o el nivel de
riesgo intrínseco.)
Se aplica a establecimientos industriales: las industrias, los almacenamientos industriales, los

talleres de reparación y los estacionamientos de vehículos destinados al servicio de transporte de
personas y transporte de mercancías y los servicios auxiliares o complementarios de estas
actividades.
Quedan excluidas las instalaciones nucleares, radiactivas, las de extracción de minerales, las
actividades agropecuarias y las instalaciones para usos militares.
Se requiere la presentación de un proyecto que contenga la documentación necesaria que

justifique que se cumple este reglamento. El proyecto puede ser específico o incluirse en el
proyecto general exigido para la obtención de permisos y licencias. En algunos casos en lugar de
proyecto se puede presentar una memoria técnica
A continuación se ofrece un resumen de lo que dice normativa
Nota importante
El siguiente texto pretende ser una ayuda pues es solo un esquema
de lo incluido en la norma. Para el diseño de un establecimiento
industrial es imprescindible la lectura y conocimiento de la normativa
aquí mencionada. Si bien se ha puesto el máximo cuidado en la
elaboración de esta información, Finanzauto, S.A. no se hace
responsable de cualquier discrepancia que pueda haber entre lo aquí
escrito y la normativa.
Esta Normativa define los requisitos constructivos y de las instalaciones de protección contra
incendios de los establecimientos industriales, basándose en dos parámetros que definen un
establecimiento industrial en relación con la seguridad contra incendios, que son:
a. Su configuración y ubicación con relación a su entorno: Se clasifican en tipo

A, B,C,D,ó E, en función de donde estén localizadas
46 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
b. Su nivel de riesgo intrínseco: Se clasifica en bajo, medio o alto calculando la

densidad de carga de fuego del sector de incendio con una fórmula que entre otros
parámetros tiene en cuenta la cantidad de combustible que existe, su poder
calorífico, su combustibilidad, la superficie del sector de incendio, etc
Los requisitos constructivos en función de estos dos parámetros que están definidos en este
reglamento son:
1. Ubicaciones no permitidas de sectores de incendio

2. Sectorización de los establecimientos industriales
3. Materiales ( de suelos, techos paredes etc)
4. Estabilidad al fuego de los elementos constructivos portantes
5. Resistencia al fuego de los elementos constructivos de cerramiento
6. Evacuación de los establecimientos industriales
7. Ventilación y eliminación de humos y gases de la combustión
8. Almacenamientos
9. Instalaciones técnicas de servicios: Aquí se incluyen las instalaciones de
generación eléctrica. Este reglamento no añade nada específico, solo dice que
cumplirán los requisitos establecidos en la legislación vigente que específicamente
les afecten
10. Riesgo de fuego forestal
Los requisitos de las instalaciones de protección contra incendios en función de estos dos
parámetros, que están definidos en este reglamento son:
1. Sistemas automáticos de detección de incendios

2. Sistemas manuales de alarma de incendio
3. Sistemas de comunicación de alarma
4. Sistemas de abastecimiento de agua contra incendios
5. Sistemas de hidrantes exteriores
6. Extintores de incendio
7. Sistemas de bocas de incendio equipadas
8. Sistemas de columna seca
9. Sistemas de rociadores automáticos de agua
10. Sistemas de agua pulverizada
11. Sistemas de espuma física
12. Sistemas de extinción por polvo
13. Sistemas de extinción por agentes extintores gaseosos
14. Sistemas de alumbrado de emergencia
15. Señalización
47 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Equipo eléctrico
Baterías
Las baterías de arranque han de tener la capacidad adecuada para suministrar energía al motor de
arranque para que este pueda voltear el motor diesel para arrancar.
Si FINANZAUTO suministra las baterías estas tienen la capacidad adecuada de acuerdo a las
condiciones de la instalación.
Si las baterías son suministro del Cliente, este las deberá dimensionar de acuerdo a la temperatura
ambiente de la sala y la curva de demanda de intensidad del motor de arranque.
Las baterías deben estar lo más cerca posible del motor de arranque.
La caída máxima de tensión en los cables de batería a motor de arranque será de 0.2 voltios por
cada 100 A de intensidad de arranque con alimentación nominal de 24 Vcc.
Tabla de longitudes de cables y sección recomendada
Sección de cable Tensión 12 V Tensión 24 V

2
mm Distancia Distancia
50 1.2 4.5
70 1.5 5.4
95 1.8 6.4
120 2.2 8.2
Las baterías solo se deben cargar con un solo sistema. Esto es, con cargador de batería o con
alternador de carga, pero no con los dos a la vez. Finanzauto siempre tiene esto en cuenta en su
suministro.
Elección del generador
Para una buena elección del generador es conveniente hacer un correcto estudio de las cargas
que van a estar conectadas al generador y la secuencia de entrada de estas
.
Siempre que se aplica o se quita una carga, se produce un transitorio en el cual tenemos una
variación de tensión, de frecuencia y un tiempo de recuperación. Es muy importante no llevarse a
engaño con estos valores de respuesta del grupo ya que a veces o no se explican bien o no se
interpretan de forma adecuada.
La Norma que regula los transitorios de respuesta a los bloques de carga es la ISO 8528-5 en sus
diferentes clases.
48 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Tabla de valores de transitorios de la Norma ISO 8528-5
Clase G1 Clase G2 Clase G3 Clase G4

% Caída frecuencia al poner carga -15 -10 -7 ACC
% Caída tensión al poner carga -25 -20 -15 ACC
Tiempo de recuperación en seg. 5 5 3 ACC
% Caída frecuencia al quitar carga 18 12 10 ACC
% Caída frecuencia al poner carga 35 25 20 ACC
Tiempo de recuperación en seg. 5 5 3 ACC
ACC= Acuerdo de transitorio entre Constructor y Cliente.
Gráfico del transitorio de tensión para análisis y matizaciones en la caída de tensión.
Para el dimensionado del grupo es muy importante indicar la máxima caída de tensión y tiempo de
recuperación de acuerdo al gráfico del transitorio.
49 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Los generadores Caterpillar cumplen o superan las normas de fabricación internacionales ABGSM
TM3, AS1359, AS2789, BS4999, BS5000, BS5514, DIN6271, DIN6280, EGSA101P, IEC34/1,
ISO3046/1, ISI8528, JEM1359, NEMA MG1, VDE0530, 89/392/EEC, 89/336/EEC.
Son capaces de suministrar “Tres veces” la intensidad nominal durante 10 segundos, ( En modelos
pequeños de la serie 3400 es necesario pedir esta opción) pasado este tiempo el regulador de
tensión corta la excitación para evitar daños al generador y como seguridad por si fallan las
protecciones del Cuadro de Control.
En cotas superiores a los 1000 metros de altitud el generador debe tener un detaraje de potencia.
Por encima de 40 ºC de temperatura ambiente el alternador debe ser detarado en su potencia.
Caterpillar dispone de un programa de cálculo para dimensionar el grupo en base a las cargas que
se conectarán al mismo.
Los motores eléctricos se pueden arrancar de acuerdo a la Método IEC, Rotor Bloqueado, NEMA.
Por tanto para realizar un correcto estudio del transitorio y conocer lo más aproximado posible las
variaciones que vamos a tener en Tensión, Frecuencia y Tiempo de recuperación. El elemento más
conflictivo en el arranque es el motor de inducción.
50 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Datos que es necesario suministrar para realizar un correcto estudio de dimensionado del grupo:
- Caída de Tensión admitida en el transitorio al poner carga.

- Caída de Frecuencia admitida en el transitorio al poner carga.
- Tiempo de recuperación del transitorio.
Para los motores:
- Método de arranque ( IEC, NEMA, Rotor Bloqueado(LRA)

- Potencia del motor.
- Técnicas de arranque. ( Directo, Estrella-triángulo, Resistencias
estatóricas, Autoinducción, Autotransformador, Arrancador electrónico).
Con estos sistemas es necesario decir con qué porcentaje de reducción
de tensión van a funcionar en el arranque. Ejemplo, el 80% de reducción
de tensión o el 65 %.
- Factor de potencia del motor en el arranque.
- Factor de potencia del motor funcionando.
- Eficiencia del motor.
- SKVA = KVA absorbidas por el motor en el arranque.
- Si el motor arranca cíclicamente o número de arranques al día.
Para otras cargas:
- Tipo de carga ( Resistencias, Alumbrado, Horno de inducción, UPS,

Cargador de batería, etc
- Potencia de la carga.
- Factor de potencia.
Si no se suministran estos datos el programa toma unos valores por defecto pero lógicamente
tomará unos superiores y por tanto el grupo será mayor del que realmente se necesita.
Es recomendable, siempre que sea posible, el arrancar los motores y las cargas más grandes al
principio sin tener mucha carga el generador y así se tendrá un generador ajustado a las cargas y
al transitorio pedido, que de otra forma saldrá un generador sobredimensionado al tener que
cumplir con unos requerimientos de caída de tensión, frecuencia y tiempo de recuperación.
Es conveniente el uso de algún tipo de arrancador para los motores en vez de arrancarlos en
directo. De esta forma el grupo será más pequeño al no tener que suministrar las grandes
intensidades que demandan los motores al hacerlo en arranque directo.
51 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Tabla orientativa de KVA de arranque de motores de inducción en arranque directo
52 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Tabla de valores orientativos de la intensidad demandada por el motor en el arranque con el método
Rotor Bloqueado (LRA)
53 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Tabla de métodos de arranque con reducción de voltaje
54 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Efecto del voltaje en las cargas
Regulador de tensión
Caterpillar instala en sus generadores reguladores electrónicos automáticos programables con las
siguientes características:
- Se puede dividir la curva de salida de excitación al generador en tres tramos y

programar cada tramo con la pendiente que más interese con el fin de conseguir una
mejor respuesta a los transitorios de carga.
- Nivel de salida de tensión.
- Intensidad máxima de salida.
- Alarma de tensión fuera de límites.
- Alarma de sobreintensidad.
- Alarma de baja frecuencia.
- Potencia inversa.
- Temporización en la activación de alarmas.
- Alarma de fallo de diodos rotativos.
- Monitorización de códigos de avería.
- Monitorización de parámetros eléctricos de generador.
- Puerto de comunicaciones RS-422 para monitorización en control central de planta.
- Senseo de la tensión de salida del generador en trifásico y alimentación al regulador del
estator del Imán Permanente.
El control de factor de potencia es estandar en los grupos de la serie 3500 y opcional en las otras
series de grupos.
55 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Cableado de potencia
El cableado de potencia entre grupo y cuadro de distribución es suministro instalación y cálculo del
cliente.
Si la distancia de grupo a cuadro de distribución es grande, se recomienda poner en salida del

generador un interruptor de protección.
La sección de los conductores de cada fase se debe dimensionar de acuerdo a las normas UNE,
IEC y Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, ITC-BT-06, ITC-BT-07.
Se recomienda que los cables se tiendan sobre bandeja portacables independientemente de que el
tendido sea por canaleta o aéreo.
Es muy conveniente que en caso de múltiples cables por fase, se agrupen de forma que vayan
unidos un cable de cada fase y no todos los cables de cada fase unidos.
Los bandeja de cables de potencia estará separada de la de cableado de control al menos 30

centímetros. No se instalará ningún cable de control por la bandeja de cables de potencia.
Conexión del neutro
Todos los generadores, deben llevar un cable de tierra desde la carcasa del generador a tierra.
- La tierra tendrá una resistencia máxima de 25 Ω.

- La sección mínima del cable de tierra será de 50 mm2. Y cuando la sección deba ser
superior, la que corresponda.
Se recomienda que la instalación disponga de una única tierra cumpliendo con normativa vigente.
Cuando el Neutro del generador se conecte a tierra, se recomienda la instalación de una

“Resistencia o impedancia de Neutro” desde el centro de la estrella del generador a tierra.
Si el centro de la estrella del generador está unido al centro de la estrella del transformador, se
recomienda que sólo se ponga a tierra en un punto y con resistencia de tierra.
Cálculo de línea
Es responsabilidad de la “Ingeniería que hace el Proyecto” el hacer el estudio, de la línea de media

tensión en su acometida a la planta y dentro de esta de:
- Cálculo de la sección de cable de línea y caída de tensión en la planta.

- Cálculo de la sección de cable de línea de grupo a barras.
- Calcular las intensidades de cortocircuitos, caídas de tensión y frecuencia en la planta
para definir un correcto ajuste de las protecciones del generador.
- Calcular los grados de desfase para ajuste del relé de microcortes.
- Definir que “Intensidad de Cortocircuito” han de tener los interruptores de salida de
potencia del grupo.
- Dimensionado del transformador de salida del grupo, si lo lleva.
- Calcular la resistencia de puesta a tierra de la instalación.
- Definir la filosofía de funcionamiento del grupo en la planta.
56 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
NOTA: Para realizar un correcto ajuste de protecciones del grupo es necesario hacer el estudio
conjunto de la línea RED-GRUPO.
Cableado de mando y control
El cableado de señal y control debe ir en una bandeja independiente del resto del cableado.
El cableado de corriente alterna, aunque sea de control, debe ir separado del cableado de corriente
continua.
La bandeja del cableado de control debe ir separada un mínimo de 30 centímetros de cualquier

otra bandeja con cableado de potencia o corriente alterna.
El cableado de señal y control tendrá una sección mínima de 1.5 mm2, a no ser que se especifique
otra sección.
Para los termopares ya sean del Tipo J o Tipo K, se instalará cable compensado.
- El cable, si es posible, irá desde el regletero situado en la caja del generador al

convertidor o PLC directamente.
- Si se instalan bornas intermedias, estas serán compensadas.
- La sección mínima del cable será de 1 mm2.
Para las sondas Pt100, se instalará una manguera por sonda de 3x1.5 mm2.
En las “Señales Analógicas” 0-5 V, 4-20 mA, o “PWM”( Pulsos Modulados en Anchura) se
instalará manguera apantallada con una sección mínima de 2x1.5 mm2. Una manguera por señal.
Para la “Línea de Datos CAT” se instalará manguera trenzada y apantallada con una sección
mínima de 2x1.5 mm2.
La pantalla “sólo se conectará en un solo extremo” que será en el módulo Caterpillar y el resto de
la malla irá aislado sin tocar en ningún punto ni en tierra ni en otro módulo. La malla no debe estar
cortada en ningún punto de su longitud.
Todos lo módulos suministrados por Finanzauto, tomarán su alimentación de 24V de corriente

continua de la alimentación común del grupo.
Los cuadros de otro proveedor no deben tomar alimentación de 24 V de batería del cuadro de
Finanzauto. Cada cuadro debe tener su alimentación independiente.
Para evitar problemas, se recomienda no mezclar alimentaciones.
Las señales analógicas, suministradas por otros, de entrada a los Módulos de suministro de
Finanzauto (4-20 mA, 0-5 V, etc.) tendrán “ Aislamiento galvánico”.
57 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Comprobación
A continuación se resaltan los puntos fundamentales sobre los que se debe incidir para que la
instalación sea adecuada
Situación Puntos a los que se debe prestar atención

Instalación en sótano/planta baja. La bancada de hormigón tiene por lo menos el mismo peso
que el grupo y sobresale 0,3 m de la superficie de apoyo del
grupo por todos sus lados
Debe asegurarse que existe una vía de entrada de tamaño

adecuado para poder meter el grupo.
El grupo está instalado en una azotea o Debe colocarse sobre una bancada metálica rígida que lleve
planta. el peso a los pilares del edificio.
Compruebe que la suspensión es apta para azotea.
Compruebe que el nivel de ruido en el piso inferior/superior
es el deseado.
En caso de edificio alto, debe tenerse en cuenta la posición
de los grupos a la hora de la descarga, sobre todo si son
grupos grandes y existen vías públicas densamente
transitadas en el perímetro del edificio que limiten el
posicionamiento de una grúa.
Instalación con varios grupos La distancia entre grupos es aproximadamente el ancho del
grupo.
Los escapes están separados.
Instalación en sala La entrada y salida de aire están enfrentadas y en cada
extremo del grupo.
El aire recorre el grupo desde el generador al motor.
La salida y entrada de aire tienen la dimensión adecuada (40
% mayor que la sección del radiador.
Los conductos de escape calientes están calorifugados o
protegidos.
Hay conductos entre radiador y salida de aire al exterior para
evitar recirculación.
La contrapresión total creada en la entrada y salida de aire es
menor a la contrapresión límite.
La salida de los gases de escape esta alejada de la admisión
de aire, para que no entren gases de escape en el motor.
El depósito de combustible está situado a más de 1 metro de
las partes calientes del motor
Las tuberías de combustible o aceite están unidas al motor
por conexiones flexibles.
La presión en la sala es al menos igual a la exterior, con el
grupo funcionando.
La temperatura del aire en la sala es Es necesario tomar aire desde el exterior de la sala por
demasiado alta para el aire de medio de un conducto.
combustión El conducto de aire tiene que tener una pérdida de carga
menor que la admisible
La salida y/o entrada de aire están Deben colocarse deflectores para evitar que el aire entre y
situadas de forma que el flujo de aire salga sin entrar en contacto con el motor y generador.
no es paralelo al eje del motor Si el conducto de aire hace curvas, deben colocarse
deflectores interiores en el conducto para evitar turbulencias
que aumentan mucho la pérdida de carga.
El conducto de escape y el silencioso de escape deben estar
calorifugados.
58 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
El ruido que sale a través de la entrada y salida de aire

produce unas condiciones admitidas por la ordenanza
municipal correspondiente.
Conducto de escape largo La contrapresión, una vez considerados todos los elementos
que componen el escape, está por debajo del valor de
diseño. Si no lo estuviese será necesario aumentar el
diámetro del conducto.
No entra agua en el escape, en caso de lluvia
El conducto de escape está aislado de las vibraciones del
motor.
El conducto de escape está sustentado adecuadamente y
lleva compensadores de dilatación que absorben los
aumentos de longitud en todos los tramos del conducto.
El conducto de escape sale 1,5 m por encima de cualquier
edificio en un radio de 50 m.
El grupo no lleva radiador, o éste se Es necesario colocar ventilación forzada, que extraiga el calor
monta remoto. radiado del motor.
El primario del circuito de refrigeración del motor es cerrado,
es decir hay un intercambiador entre el motor y cualquier
sistema de refrigeración abierto.
Debe asegurarse que la presión de diseño del intercambiador
de calor es la adecuada a la altura y distancia a la que está
situado el sistema de refrigeración.
Debe instalarse un tanque de expansión.
Instalación eléctrica Los cables de potencia tienen la sección recomendada para
la potencia del grupo
Los cables de potencia no van en la misma bandeja que los
cables de control.
59 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
RESUMEN DE DATOS
Potencias Dimensiones habituales de grupos

Potencia Dimensiones
Grupo Dimensiones
Prime Emergencia mínimas de
de grupo alto
Grupo sala
3406 256 280 largo x ancho
largo x ancho
(cm)
292 320 (cm)
(cm)
3456 328 360
3406 405 x 111 630 x 330 205
364 400
C18 400 440 3456 405 x 111 630 x 330 211
436 480
473 520 C18 424 x 154 650 x 460 217
508 560
3412 451 x 194 830 x 580 215
3412 400 440
436 480 3508 526 x 184 900 x 550 223
480 520
508 560 3508B 529 x 184 900 x 550 223
544 600
3512 572 x 209 990 x 630 223
580 640
648 720 3512B
(1600 -1700 572 x 215 1000 x 650 223
3508 728 800 KVA)
3508B 800 880 3512B
3512 920 1000 (1750-1875 603 x 220 1040 x 660 253
KVA)
1020 1120
3512B 1088 1200 3516 625 x 209 1050 x 630 253
1200 1280 3516B
658 x 209 1080 x 630 253
1280 1400 (2250 KVA)
1360 1500 3516B
677 x 221 1120 x 670 302
3516 1460 1600 (2500 KVA)
3516B 1600 1800
1820 2000
Pesos de grupos electrógenos
*Estos pesos son del grupo con aceite, refrigerante y combustible.
Potencia Peso
Grupo
Prime Emergencia Sin cabina C. Insonorizada
3406 256 280 5329 6222
292 320 5329 5329
3456 328 360 5889 7028
364 400 5889 7028
C18 400 440 5401 7261
436 480 5451 7261
480 520 5573 7261
508 560 5719 7261
3412 400 440 5593 8953
436 480 5638 8998
480 520 5638 8998
508 560 6508 9868
60 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
544 600 6708 10068

580 640 6908 10048
648 720 7138 10278
3508 728 800 9250 -
3508B 800 880 10100 -
3512 920 1000 10770 -
1020 1120 11130 -
3512B 1088 1200 11550 -
1200 1280 11750 -
1280 1400 13000 -
1360 1500 13000 -
3516 1460 1600 14670 -
3516B 1600 1800 14850 -
1820 2000 16000 -
Dimensiones orientativas de silenciadores de entrada y salida de aire

Potencia Dimensiones de Atenuación (dBA)
Grupo Caudal
3
(m /min) silenciador 30
(alto x ancho) (cm) Fondo Peso
Prime Emergencia (cm) (kg)
3406 256 280
522
292 320
3456 328 360 500
364 400 469
180 x 168 120 312
C18 400 440
436 480
660
480 520
508 560
3412 400 440 690 210 x 210 120 436
436 480
480 520 935
508 560
544 600
580 640 1089
648 720
240 x 255 120 550
3508 728 800
3508B 800 880
1146
3512 920 1000
1020 1120
3512B 1088 1200
1488
1200 1280
1280 1400
1878
1360 1500
3516 1460 1600 1758 240 x 310 125 650
3516B 1600 1800 1878
1820 2000 1452
61 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Caudal de aire de radiador

Potencia Pérdida de
Grupo Caudal
Prime Emergencia
3
(m /min) carga máxima
(kPa)
3406 256 280
522
292 320
3456 328 360 500
364 400 469
C18 400 440
436 480
660
480 520
508 560 0.12
3412 400 440 690
436 480
480 520 935
508 560
544 600
580 640 1089
648 720
3508 728 800
3508B 800 880
1146
3512 920 1000
1020 1120
3512B 1088 1200
1488
1200 1280 0.19
1280 1400
1878
1360 1500
3516 1460 1600 1758
3516B 1600 1800 1878
1820 2000 1452

Grupo 3
(m /min) (ºC)
Prime Emergencia
3406 256 56 588
280 60 597
292 65 580
320 70 584
3456 328 64 516
360 89 504
364 73 509
400 97 519
C18 400 85 511
440 113 532
436 93 519
480 118 545
473 101 526
520 129 563
508 111 533
62 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
560 122 558

3412 400 92 585
440 97 594
436 100 555
480 111 571
480 112 571
520 122 586
508 107 606
560 116 613
544 116 528
600 130 536
580 125 534
640 137 539
648 139 539
720 157 545

Grupo 3
(m /min) (ºC)
Prime Emergencia
3508 728 163 457
800 177 468
3508B 800 159 428
880 173 439
3512 920 214 450
1000 234 450
1020 238 452
1120 264 473
3512B 1088 236 485
1200 261 493
1200 259 492
1280 267 484
1280 273 479
1400 299 488
1360 294 486
1500 326 502
3516B 1460 304 478
1600 335 491
1600 330 510
1800 366 524
1820 407 532
2000 443 554
63 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Pérdida de carga de silenciosos de escape

Grupo Prime (10 dBA) Emergencia (25/30 dBA) Cabinas
3406 1.0 kPa 4.0 kPa 4.0 kPa
3456 1.0 kPa 4.0 kPa 3.0 kPa
C18 1.0 kPa 1.5 kPa 1.2 kPa
3412 0.5 kPa 2.5 kPa 3.0 kPa
3508/3508B 1.25 kPa 1.4 kPa -
3512/3512B 0.75 kPa 0.88 kPa -
3516B 0.85 kPa 0.94 kPa -
Los datos de pérdida de carga de la tabla son aplicables exclusivamente a los silenciosos incluidos en el suministro estándar.

correspondiente al suministro estándar (grupos 3406 y 3456)
Grupo
conducto máxima
admisible
Prime con Emergencia
cabina con cabina Prime Emergencia DN200 DN250
292 78 190
320 15 44
3406
292 78 190
320 15 44
364 59 192
400 - 24
3456
364 59 192
400 - 24

correspondiente al suministro estándar (grupo C-18)
conducto máxima
admisible
Grupo Prime Emerge
Emergen
con ncia con Prime
cia
DN250 DN300
cabina cabina
400 118 382
440 66 186
400 99 308
440 56 156
436 96 292
480 61 170
436 81 240
480 52 143
C-18
473 82 239
520 51 139
473 69 198
520 43 118
508 68 194
560 57 157
508 58 162
560 48 132
64 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN

conducto máxima
admisible
Grupo Prime Emerge
Emergen
con ncia con Prime
cia
DN300 DN350
cabina cabina
544 93 225
600 75 176
544 232 580
600 95 228
580 80 190
640 67 156
3412
580 196 545
640 85 201
648 65 151
720 52 117
648 156 400
720 65 150

Longitud equivalente de conducto máxima
Potencia(kW) admisible
Grupo
728 30 66 123
3508
800 22 49 91
800 31 69 128
3508B
880 23 51 95

Longitud equivalente
Potencia(kW) de conducto máxima
Grupo admisible
920 111 211 -

1000 86 160 -
3512
1020 83 155 -
1120 103 193 -
1088 84 158 -
1200 66 119 -
1200 71 132 -
1280 61 113 -
3512B
1280 64 119 213
1400 52 97 166
1360 56 102 176
1500 45 82 140
65 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN

Longitud equivalente de
Potencia(kW) conducto máxima admisible
Grupo
Prime Emergencia DN400 DN450 DN500 DN550
1460 54 99 170 -
3516
1600 - 75 128 210
1600 - 80 137 224
1800 - 60 101 164
3516B
1820 - 52 91 147
2000 - - 75 121
Grupo plena carga
3406 256 73
280 80
292 78
320 86
3456 328 82
220 61
220 61
240 70
C18 400 103
440 125
436 103
480 133
480 121
520 147
508 132
560 146
3412 400 115
440 121
436 127
480 138
480 138
520 148
508 140
560 153
544 145
600 159
580 154
640 169
648 172
720 192
66 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
Grupo plena carga
3508 728 197
800 216
3508B 800 206
880 227
3512 920 244
1000 267
1020 272
1120 301
3512B 1088 290
1200 321
1200 318
1280 333
1280 325
1400 358
1360 352
1500 393
3516 1460 383
1600 421
3516B 1600 406
1800 457
1820 471
2000 520
67 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
INDICE DE PLANOS DE DIMENSIONES
Número de
plano Descripción
1532763 3512, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h
1533623 3508B, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h
1558401 3516, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,j
1558402 3516B, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h
1558403 3512B, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,q
1713813 3412 insonorizado, planos de dimensiones generales a,b
2065998 3516BHD, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g
2066001 3512BHD, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g
2433232 3456, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g,h
2551279 C18, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g
2551280 C18, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g
1440922N 3406 insonorizado
1443012K silencioso de escape 3412 emergencia
1443012M silencioso de escape 3412 principal
1443012U silencioso de escape 3456 emergencia
1443012V silencioso de escape 3406 y 3456 principal
1443012W silencioso de escape 3406 emergencia
3N8279Q silencioso de escape C18
MGA3730J GEP30
MGA3731N GEP30 insonorizado
MGA3828F GEP110
MGA3829M GEP110 insonorizado
MGA3833K GEP150
MGA4598B GEH175/200/250/275
MGA5196J GEP44/65/83 insonorizado
MGA5380G GEP44/65/83
MGA5550F GEPX44/65/83
MGA5802F GEPX110
MGA5803F GEPX150
MGA5840B GEPX30
MGA5864D GEH175/200/250/275 insonorizado
MGA5992C GEP500/550
MGA5993C GEP500/550 insonorizado
MGA6106D GEP380/450
MGA6160D GEP380/450 insonorizado
MGA6246C GEP150 insonorizado
MGA6528A GEP330/350
MGA6530A GEP330/350 insonorizado
MGS2556G-EM silencioso de escape GEP110 emergencia
MGS2556G-PR silencioso de escape GEP110 principal
68 ENE05
MANUAL DE
INSTALACIÓN
MGS2686E-EM silencioso de escape GEP30 emergencia

MGS2686E-PR silencioso de escape GEP30 principal
MGS2840E-EM silencioso de escape GEP150/175/200/250/275 emergencia
MGS2840E-PR silencioso de escape GEP150/175/200/250/275 principal
MGS2879F-PR silencioso de escape GEP44/65/83 principal
MGS2879G-EM silencioso de escape GEP44/65/83 emergencia
MGS5110F-EM silencioso de escape GEP330/380/450/500/550 emergencia
MGS5110F-PR silencioso de escape GEP330/380/450/500/550 principal
PT-128-A-00 3512BHD/3516 insonorizado
PT-229-00 3512B insonorizado
PT-230-00 3508 insonorizado
PT-354-00 silencioso de escape 3512/3512B
PT-385-00 silencioso de escape 3516BHD
69 ENE05
MANUAL DE INSTALACIÓN
70 ENE05

Manual de Instalación: Grupos Electrógenos Caterpillar

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MANUAL DE INSTALACIÓN

Distribución en planta ............................... 8

Instalación de escape ............................... 24

Sistema de alimentación de combustible .............. 35

Normativa de seguridad contra incendios ............. 35

Equipo eléctrico .................................... 49

Resumen de datos .................................... 60

Índice de planos .................................... 68

Esquema de planta ................................... 70

Un grupo electrógeno requiere unas condiciones determinadas para su correcto

En primer lugar es necesario colocar el grupo en un lugar que no perjudique el

Los gases de escape producidos en el funcionamiento del grupo deben ser

Todo lo anterior se resume en los siguientes apartados:

Sólo si la interacción de los distintos sistemas es correcta se alcanzará el

La aplicación se refiere a la forma de utilizar el grupo, al factor de carga y a las horas de

• Prime o servicio principal

Este manual se centra en las dos primeras, prime y emergencia.

En caso de duda contacte con su contacto de Finanzauto, que gustosamente le ayudará.

Una vez determinada la potencia necesaria, en la sección Distribución en planta puede

Dimensionar potencia de grupo

Obtener equipos necesarios

Diagrama de flujo de proceso de diseño

A continuación se muestran las dimensiones de los grupos más habituales.

Dimensiones habituales de grupos

• Equipo de transferencia de combustible

• Equipo de llenado/vaciado de aceite

• Silenciadores de entrada/salida de aire

• Tolva/fuelle de acoplamiento radiador/silencioso

• Intercambiadores de calor (grupos sin radiador)

• Bombas circuito secundario de refrigeración (grupos sin radiador)

Instalación típica de 4 grupos electrógenos con insonorización

• Ventilación forzada (grupos sin radiador/radiador remoto)

• Tanque de expansión (grupos sin radiador/radiador remoto)

• Canalización de aire de admisión

• Canalización/deflectores de aire de ventilación y refrigeración

• Tuberías de agua (grupos sin radiador/radiador remoto)

A la hora de plantear la suspensión de un grupo electrógeno es necesario tener en cuenta su

En el caso de grupos instalados en edificios de oficinas o viviendas, es necesario eliminar todo lo

Montaje sobre suelo

Pesos de grupos electrógenos

*Estos pesos son del grupo con aceite, refrigerante y combustible.

La bancada de hormigón debe construirse de la

Para mejorar el aislamiento de vibraciones, se

Rodeando el dado de hormigón se coloca un

Las necesidades de aire del motor son tres:

• aire para evacuación del calor radiado por

• aire para combustión,

• aire para evacuación de gases de cárter.

La mejor solución es provocar una corriente de

Es aconsejable canalizar la salida de aire

La sección de la conducción de aire debe ser

El radiador está diseñado de forma que el aire se

Otra disposición posible del sistema de ventilación,

El menos aconsejable de los sistemas de

Este sistema no es aconsejable ya que el camino

Dimensiones orientativas de silenciadores de entrada y salida de aire

Silenciador de salida de aire con elementos de montaje

Caudal de aire de radiador

Aire para combustión

• Si la ventilación de la sala es muy buena, se pueden descargar los gases de cárter

 El rendimiento y buena conservación del motor

 Los gases de escape salen a gran temperatura,

 Las vibraciones del motor hacen que sea necesario

El rendimiento y buena conservación del motor

Los gases de escape salen a gran temperatura,

Las vibraciones del motor hacen que sea necesario

Las altas temperaturas de los gases de escape