UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

NOMBRE DEL ESTUDIANTE: Dylan David Pantoja Quillupangui

FACULTAD:Facultad de Filosofía, Letras y Ciencias de la Educación
CARRERA: Pedagogía de las ciencias experimentales
FECHA: 14/07/2021
Matemática y Física
SEMESTRE: 3 PARALELO: C GRUPO N. 8 PRÁCTICA N.º 4

TEMA: Choque central directo

Objetivos
1. Analizar las características de un choque en una dirección.
2. Comprobar la conservación de la cantidad de movimiento y de la energía cinética.
3. Medir el coeficiente de restitución.

Equipo de Experimentación

1. Aparato de choque
2. Esferas
3. Prensa de mesa
4. Lámina de hierro
5. Nivel.
6. Hojas de papel.
7. Regla A + (mm)
8. Plomada

Figura 1. Choque Central directo

Fundamento Conceptual
• Definición y fórmula de cantidad de movimiento.
• Definición de fenómeno de colisión.
• Explicar el significado de: fuerzas impulsivas, coeficiente de restitución de choque.
• Tipos de colisiones de acuerdo con el valor del coeficiente de restitución
 Procedimiento
1. Determinar el valor de la masa del proyectil (𝑚𝑝) y la masa del blanco (𝑚𝑏).
2. Armar el equipo de acuerdo a la Figura 1.
3. Nivelar el aparato de choque, sujetarlo al extremo de la mesa, colocar la lámina de hierro frente
al aparato de choque y en ella colocar las hojas de trabajo.
4. Con la plomada, determinar sobre la hoja de papel la proyección del extremo de la pista.
(corresponde al origen de la esfera proyectil).
5. Este punto servirá para medir el alcance de la esfera proyectil (𝑥𝑝). Además, medir la altura entre
el centro de masa de la esfera ubicada en el borde del aparato de choque y las hojas de papel (h).
Registrar el valor en la Tabla1.
6. Desde el punto de mayor altura (H) dejar en libertad la esfera (proyectil) por “n” veces
consecutivas, identificar los impactos sobre la hoja de papel. Repetir el mismo procedimiento para
dos alturas diferentes. Para cada experiencia, determinar el centro de concentración de impactos.
Registrar las alturas (H) en la Tabla1.
7. Trazar una línea desde el punto de origen hasta los puntos de concentración de los impactos
(línea de choque).
8. Medir el alcance del proyectil (𝑥𝑝) desde el origen para la esfera proyectil al centro de los
impactos correspondiente a cada altura (H). Registrar los valores en la Tabla1.
9. La segunda esfera (blanco) colocarla en el brazo mecánico del aparato de choque, centrado a la
pista de deslizamiento y a tres radios del punto de proyección de la esfera proyectil anteriormente
determinado. Controlar que las dos esferas estén al mismo nivel. Con la plomada registrar la
proyección de la ubicación de la esfera blanco ubicado sobre el brazo mecánico centrado. Servirá
para medir el alcance de la esfera blanco.
10.Desde las tres alturas (H) elegidas en el numeral 3, dejar en libertad la esfera proyectil.
11.Una vez producido el choque, compruebe que la esfera blanco (𝑥𝑏) cae sobre la hoja de papel
en la misma dirección de la línea de choque, modificando la posición del brazo mecánico, repetir
el procedimiento n veces, determinar el punto de concentración de los impactos de la esfera blanco
sobre la hoja de papel.
12.Medir el alcance de la esfera blanco (𝑥𝑏) desde su punto de origen, hasta el centro de los
impactos de esta esfera.
13.Registrar los valores medidos en la Tabla 1.

Registro de Datos

Tabla 1: 9,81 (m/s^2)

g=

Choque Central Directo 0,4 (m)

h (borde)=

H mp mb
xp xb

(m) (kg) (kg) (m) (m)

0,028 0,028 0,51

0,550 0,51

0,028 0,028 0,30

0,500 0,30

0,028 0,028 0,18

0,450 0,18
 Cuestionario

1. Calcular el tiempo de caída de cada esfera desde el borde de la pista con la ecuación 𝑡 = √ 2ℎ
𝑔 , explique los resultados obtenidos.

2(0,40)
• 𝑡 =√ ; 𝑡 =0,285
9,81
2(0,40)
• 𝑡 =√ ; 𝑡 =0,285
9,81
2(0,40)
• 𝑡 =√ ; 𝑡 =0,285
9,81

Explicación: Los resultados que se obtuvieron son iguales ya que al tener la misma altura de 0,40 m y
la gravedad que es un dato que se lo puede determinar constante se va a obtener el mismo tiempo eso
quiere decir que el tiempo de caída para todas las esferas van a ser el mismo.

2. Con los valores del alcance y del tiempo calculado, encontrar la velocidad de cada esfera
antes y después del choque.

Cantidad de movimiento (antes del choque) = Cantidad de movimiento (después del choque)

𝑝𝑜 = 𝑝𝑓

𝑚. 𝑢𝑝 + 𝑚. 𝑢𝑏 = 𝑚. 𝑣𝑝 + 𝑚. 𝑣𝑏

Velocidades antes del choque: Velocidades después del choque:

𝑥𝑝 𝑥𝑏
𝑢𝑝 = ; 𝑢𝑏 = 0 𝑣𝑝 = 0 ; 𝑣𝑏 =
𝑡 𝑡

Velocidad relativa antes del choque: Velocidades después del choque:

𝑢𝑟 = 𝑢𝑝 − 𝑢𝑏 𝑣𝑟 = 𝑣𝑏 − 𝑣𝑝

𝒗𝒓
𝒗𝒃 𝒗𝒑 𝒖𝒃 𝒖𝒑 𝒗𝒓 = 𝒗𝒃 − 𝒗𝒑 𝒖𝒓 = 𝒖𝒑 − 𝒖𝒃 𝒆=
𝒖𝒓

m/s m/s m/s m/s m/s m/s …

1.79 0 0 1.79 1.79 1.79 1

1.05 0 0 1.05 1.05 1.05 1

0.63 0 0 0.63 0.63 0.63 1

3. Analizar los valores de la última columna ¿Qué conclusión puede establecer?

Se Establece que la velocidad relativa antes y después del choque disminuyen conforme las masas
caigan en su determinado tiempo y altura, la fórmula corresponde al coeficiente de restitución, cuando
dos cuerpos chocan pueden comportarse de distinta manera según las fuerzas que actúen sobre las
mismas.

4. Graficar y analizar 𝑣𝑟 = 𝑓(𝑢𝑟), con los valores de la Tabla 1.

5. Determine para cada altura H, la velocidad relativa del sistema antes del choque, mediante
análisis de conservación de la energía. Analice la variación respecto a los datos experimentales.

H h m g 𝑽𝒓
(m) (m) (kg) (𝑚/𝑠 2 ) (m/s)
0,55 0,40 0,028 9,81 1,72
0,50 0,40 0,028 9,81 1,40
0,45 0,40 0,028 9,81 0,99

𝐸𝑚1 = 𝐸𝑚2

𝐸𝑝𝑔1 = 𝐸𝑝𝑔2 + 𝐸𝑐

1
𝑚. 𝑔. 𝐻 = 𝑚. 𝑔. ℎ + 𝑚𝑣 2
2
1
𝑚𝑔(𝐻 − ℎ) = 𝑚𝑣 2
2
2𝑚𝑔(𝐻 − 𝑚) = 𝑚𝑣 2

𝑣 = √2𝑔(𝐻 − 𝑚)

1. 𝑉𝑟 = √2(9,81)(0,55 − 0,40)
𝑉𝑟= 1,72

2. 𝑉𝑟 = √2(9,81)(0,50 − 0,40)
𝑉𝑟= 1,40

3. 𝑉𝑟 = √2(9,81)(0,45 − 0,40)
𝑉𝑟=0,99

6. Determine para cada altura H, la cantidad de movimiento del sistema antes del choque,
mediante análisis de conservación de la energía.

H m V P (cantidad de
movimiento)
𝑚
(m) (m) (kg) (𝑘𝑔. )
𝑠
0,55 0,028 1,72 0,05
0,50 0,028 1,40 0,04
0,45 0,028 0,99 0,03

𝑚
➢ 𝑝1 = 𝑚. 𝑣 = 0,028 . (1,72) = 0,05 𝑘𝑔.
𝑠
𝑚
➢ 𝑝2 = 𝑚. 𝑣 = 0,028 . (1,40) = 0,04 𝑘𝑔.
𝑠
𝑚
➢ 𝑝3 = 𝑚. 𝑣 = 0,028 . (0,99) = 0,03 𝑘𝑔.
𝑠
7. De acuerdo al coeficiente de restitución de choque obtenido en esta práctica a qué clase de
choque le corresponde.
Corresponde al choque elástico, porque la bola o esfera proyectil al impactar con la esfera elástica, la
energía cinética se convierte en energía potencial y luego la esfera del proyectil le transmite energía
cinética a la esfera estática.

Conclusiones
• En los choques inelásticos se conserva la cantidad de movimiento debido a que fuerzas
del choque son internas al sistema de los objetos, por lo tanto no existe una fuerza sobre
el sistema.
• En los choques elásticos se conservan la energía y la cantidad de movimiento, debido a
que los dos objetos presentan ya una fuerza antes del impacto, por lo tanto, en el choque
se produce el mismo movimiento en dirección contraria.
• De acuerdo a la masa de un objeto se va a producir mayor o menor cantidad de
movimiento, por ende, en un choque la dirección a la que salgan disparados dichos
objetos estarán sujetos a de acuerdo a la dirección de la masa mayor.

Fundamentación teórica

Definición y fórmula de cantidad de movimiento.

La cantidad de movimiento o momento lineal es una magnitud vectorial que relaciona la masa y
velocidad de un cuerpo de la siguiente forma:

p=m⋅v

Donde:

• p: Es el momento lineal. Su unidad de medida en el Sistema Internacional (S.I.) es el kg·m/s .

• m : Es la masa del cuerpo. Su unidad de medida en el S.I. es el kilogramo ( kg )
• v: Es la velocidad del cuerpo. Su unidad de medida en el S.I. es el metro por segundo ( m/s )
 Definición de fenómeno de colisión.

Cuando dos o más cuerpos se aproximan entre sí, entre ellos actúan fuerzas internas que hacen que
su momento lineal y su energía varíen, produciéndose un intercambio entre ellos de ambas
magnitudes. En este caso se dice que entre los cuerpos se ha producido una colisión o choque.

Para que se produzca una colisión, no es necesario que los cuerpos hayan estado físicamente en
contacto en un sentido microscópico; basta que se aproximen lo suficiente como para que haya
habido interacción entre ellos.

Según la segunda ley de Newton la fuerza es igual a la variación del momento lineal con respecto
al tiempo. Si la fuerza resultante es cero, el momento lineal constante. Ésta es una ley general de la
Física y se cumplirá ya sea el choque elástico o inelástico. En el caso de un choque. Esto supone,
en el caso especial del choque, que el momento lineal antes de la interacción será igual al momento
lineal posterior al choque.
 Explicar el significado de: fuerzas impulsivas, coeficiente de restitución de choque.

Fuerzas impulsivas

Al estudiar la mecánica en su formulación vectorial introducimos las fuerzas impulsivas como aquellas
que era de una gran intensidad, pero actuaban durante un breve periodo de tiempo. Idealmente, una
fuerza impulsiva sería una de intensidad infinita que actúa durante un intervalo infinitesimal. Cuando
actúa una fuerza de este tipo, se dice que el sistema ha experimentado una percusión.
Para caracterizar una fuerza impulsiva que actúa entre t1 y t1 + Δt, definimos el impulso

Coeficiente de restitución

Cuando dos cuerpos chocan, sus materiales pueden comportarse de distinta manera según las
fuerzas de restitución que actúen sobre los mismos. Hay materiales cuyas fuerzas restituirán
completamente la forma de los cuerpos sin haber cambio de forma ni energía cinética perdida en
forma de calor, etc. En otros tipos de choque los materiales cambian su forma, liberan calor, etc.,
modificándose la energía cinética total.

Se define entonces un coeficiente de restitución (K) que evalúa esta pérdida o no de energía
cinética, según las fuerzas de restitución y la elasticidad de los materiales.

Tipos de colisiones de acuerdo con el valor del coeficiente de restitución

Choque elástico

En un choque elástico, además de la cantidad de movimiento, también se conserva la energía

cinética total del sistema.

También se conservan las formas de los cuerpos y no hay energía perdida por rozamiento, calor, etc.
El coeficiente de restitución en este tipo de choque vale 1.

K = Coeficiente de restitución [sin unidad]

Ec1(0), Ec2(0) = Energía cinética inicial de los cuerpos 1 y 2 [J]
Ec1(f), Ec2(f) = Energía cinética final de los cuerpos 1 y 2 [J]

Choque inelástico o semielástico

En la mayoría de los casos reales actúan fuerzas que no restituyen completamente las formas,
habiendo pérdidas de energía cinética. Esto es cuando K tiene valores mayores que 0 y menores que 1.
En ese caso decimos que el choque es inelástico o semielástico.

Choque perfectamente inelástico

El choque perfectamente inelástico se da cuando ambos cuerpos quedan pegados, teniendo una
sola masa luego del choque. Al haber un cambio de forma no se conserva la energía cinética de
los cuerpos. El coeficiente de restitución en este tipo de choque vale 0.
 Anexos
Captura de la práctica

Bibliografía

Serway, R y Jewett, J. (2005). Fisica para Ciencias e Ingenierías. Vol 1. Séptima edición. (p. 110)

Young, F y Zemansky, S. (2009). Física Universitaria.Vol 1. Editorial Pearson. (p. 107,108)

Zambrano, J y Vallejo, P. (2006). Física 1 Vectorial. Quito-Ecuador. (p. 183, 185)

Colisiones. (2013). Bioprofe. https://bioprofe.com/colisiones/

Fernández, J. y Coronado, G. (2015). Momento Lineal. Fiscalab.

https://www.fisicalab.com/apartado/cantidad-movimiento
Coeficiente de restitución. (2017.) Física PRÁctica. https://www.fisicapractica.com/coeficiente-

restitucion.php

Tipos de choques. (2014). Física Práctica. https://www.fisicapractica.com/tipos-choque.php