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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LEÓN

Campus II
INGENIERIA EN MECATRÓNICA

Propósito:
Tarea: Tipos de compresores
Materia:
Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
Alumno:
José Jesús Salceda Ángel
Profesor:
Edgardo Picón Rodríguez
Tipos de Compresores

Compresores de desplazamiento positivo


Compresor de pistón
En el compresor de pistón, el aire es aspirado al interior de un cilindro, por la
acción de un pistón accionado por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al
realizar el movimiento contrario, comprime el aire en el interior del mencionado
cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión
requerida.

Características de los compresores de pistón


1. Cilindros y pistones. Los pistones son piezas formadas por un émbolo y
un vástago que, al desplazarse dentro de un cilindro, reducen el volumen
de un gas y aumentan su presión.
2. Simple o de doble efecto. Esta clasificación hace referencia a la manera
en la que actúan los pistones. Mientras que en un compresor de efecto
simple los pistones solo comprimen el aire cuando se desplazan en una
dirección determinada, en un compresor de doble efecto el pistón actúa
cuando se mueve en ambas direcciones.
3. Una o dos etapas. En los compresores de pistón de una etapa todos los
pistones actúan de igual forma, mientras que los compresores de dos
etapas funcionan en dos fases: primero, se comprime una cantidad de aire
determinada y, después, ese mismo aire se desplaza a otro cilindro donde
se comprime a alta presión.
4. Lubricados o exentos. Llamamos compresores lubricados a aquellos que
emplean aceite para reducir la fricción de las piezas móviles
5. Tipos de configuración. El tipo de configuración del compresor de pistón
hace referencia a la posición de sus cilindros. La “configuración en V” es la
más habitual en los compresores de pistón pequeños, con la excepción de
algunos modelos más básicos con los cilindros verticales. En los
compresores grandes, la configuración en “L” es la más ventajosa, por lo
que se ha convertido en el diseño más corriente.

Usos del compresor de pistón


Tiendas de neumáticos
 Calibración de neumáticos
 Proporcionar aire comprimido para lijadoras neumáticas utilizadas en el
proceso de vulcanización de neumáticos (reparación)
 Pintar ruedas
 Suministrar aire comprimido a la llave de impacto neumática, que se utiliza
para apretar los pernos de las ruedas

Cerrajerías
 Suministro de aire comprimido a la lijadora neumática (lijado de perfiles
metálicos - pintura previa o eliminación de rebabas).
 Amoladora (corte de perfiles metálicos).
 Suministro de aire comprimido para el destornillador neumático, utilizado
para apretar tornillos.
 Suministrar aire comprimido a la llave de impacto neumática (apretar
tornillos que requieren mayor torque).
 Suministro de aire comprimido a la boquilla de limpieza, que se utiliza para
limpiar encimeras.
 Pintura y barnizado de materiales.

Talleres de carrocerías
 Suministro de aire comprimido a la lijadora neumática (lijado de pintura -
pintura previa).
 Pintura de vehículos.
 Pintura de piezas.
 Suministro de aire comprimido a la amoladora neumática, que se utiliza
para cortar piezas.
 Suministro de aire comprimido a la boquilla de limpieza.
 Suministro de aire comprimido para rectificado neumático (acabados más
finos).

Mecánica
 Suministro de aire comprimido para amoladora neumática, utilizado en el
corte de piezas.
 Suministro de aire comprimido para destornilladores neumáticos utilizados
para apretar tornillos.
 Rectificado neumático (acabados más finos).

Producción de madera
 Suministro de aire comprimido al pasador neumático.
 Suministro de aire comprimido a la grapadora neumática.
 Suministro de aire comprimido a la lijadora.
 Suministro de aire comprimido para moler.
 Pintura y barnizado.

Compresor de tornillo
Los Compresores de Tornillo comprimen el aire por medio de rotores o dos
tornillos uno hembra y uno macho, lubricados entre sí por una capa delgada de
aceite. Esta capa permite refrigerar las partes internas de la unidad compresora.
Como resultado, disminuye y evita el recalentamiento por fricción. La mezcla de
aire / aceite se comprime en un tanque que se expande.
La principal característica de este tipo de compresores es que pueden trabajar con
corrientes gaseosas que contengan una cierta cantidad de líquido.
Este tipo de compresores requieren el uso de aceites de lubricación, sirviendo
adicionalmente como líquido de sellos.
Son relativamente nuevos y, además, caros, aunque debido a su bajo desgaste, a
largo plazo son muy ventajosos.
Son muy silenciosos y proporcionan unos caudales de hasta 600m3/min, junto con
una presión que oscila entro los 5 y los 30 bar.
El compresor de tornillo es principalmente usado para proveer aire comprimido en
la industria de construcción, alimenticia, farmacéutica, metalúrgica y de transporte
neumático.
También son ampliamente usados para la compresión de refrigerantes para
sistemas de aire acondicionado y de hidrocarburos en la industria química.
Otra característica muy importante de estos tipos de compresores es que su
capacidad es regulable.

Compresor de paletas
El principio de funcionamiento de un compresor de paletas es el mismo que el de
muchos motores de expansión de aire comprimido. Un rotor con paletas radiales y
móviles en forma de hoja está montado excéntricamente en una carcasa o estátor.
Cuando gira, las paletas se presionan contra las paredes del estátor por la fuerza
centrífuga. El aire se aspira cuando aumenta la distancia entre el rotor y el estátor.
El aire se captura en las diferentes bolsas del compresor, cuyo volumen se reduce
con la rotación. El aire se descarga cuando las paletas pasan por la lumbrera de
salida.
Entre sus características podemos encontrar las siguientes:
1. Sin engrane ni mantenimiento.
2. Presiones hasta 2 bar.
3. Vacío final hasta 100mbar.
4. Incorporan de serie, válvula limitadora de presión, filtro y silenciador de
aspiración.
5. La característica fundamental de estos compresores es que poseen una
serie de paletas radiales sobre el rotor que presionan las paredes de la
cámara de compresión cuando giran.
6. Son muy silenciosos y proporcionan un nivel de caudal prácticamente
constante.
Los Compresores de Paletas son ampliamente utilizados en la Industria para
mover líquidos a través de un sistema, ya sea en aplicaciones de compresión de
aire, bombas de vacío, entre otros usos.

Compresor de lóbulos o émbolos rotativos


Este tipo de compresor usa unos rotores de lóbulos o émbolos rotativos para
comprimir el aire. El principio de funcionamiento está basado en el giro de dos
rotores de lóbulos en el interior de la carcasa.
Los rotores giran de forma sincronizada y en sentido contrario, formando entre
ellos unas cámaras en las que entra el aire. Los lóbulos se limitan a desplazar el
aire, consiguiendo aumentar la presión en función de la contrapresión con la que
se encuentran en la salida del equipo.
Los compresores de lóbulos están caracterizados por la ausencia de aceite en la
cámara de compresión. El cuerpo de la bomba se compone de rotores que giran
sin contacto en el interior de un estátor. Los rotores están sincronizados por un
juego de engranajes.
Se han creado para aquellos sectores industriales donde se requiere una baja
sobrepresión y, al mismo tiempo, una descarga de grandes volúmenes de aire
libre de aceites. Se trata de compresores robustos, fiables y adaptables a una gran
variedad de aplicaciones.
Compresor de scroll
El compresor scroll no es un equipo muy conocido, pero tiene una aplicación típica
en las aplicaciones exentas de aceite.
El compresor scroll tiene un desplazamiento orbital. La compresión se realiza por
reducción de volumen. El conjunto compresor está formado por dos rotores con
forma espiral; uno de ellos es fijo en la carcasa y el otro es móvil, accionado por el
motor. Están montados con un desfase de 180º, lo que permite que en su
movimiento se creen cámaras de aire cada vez más pequeñas.
Características:
 El diseño de los compresores scroll, ofrece un mayor perfeccionamiento
técnico sobre los compresores convencionales, ya que les permite operar
con niveles muy bajos de ruido y vibración.
 Otra característica significativa es la pérdida mecánica por rozamiento. La
inexistencia de juntas y segmentos en los compresores Scroll, característica
común también a los helicoidales, hace que las pérdidas mecánicas por
rozamiento en este tipo de compresores, sean más bajas en comparación
con las que se producen en los compresores alternativos.
 Elimina la necesidad de usar un gran volumen de aceite como sellador.
 El contacto físico entre las espirales elimina los espaciamientos y reduce
las fugas.
 En el caso de compresores scroll para aire acondicionado no existe válvula
de descarga interior, lo cual ayuda a reducir el ruido al eliminar los cambios
abruptos de flujo.
 La vibración del compresor se minimiza con el uso de contrapesos
balanceados dinámicamente y al utilizar un proceso de compresión
continua, también se minimiza la pulsación de torque asociada.
 No es necesario emplear una cubierta con el propósito de ubicar el
ensamblaje del scroll en forma precisa dentro del compresor
Actualmente, esta tecnología es ampliamente utilizada en aplicaciones de aire
acondicionado y refrigeración, cubriendo un amplio rango de operación usando
diversos refrigerantes, siendo más común la que va de 1 a 25 toneladas.
Compresor de vacío
El compresor de vacío está diseñado para aplicaciones al vacío como el del
envasado de alimento, plantas de procesamiento, limpieza por aspiración e
imprentas, extraer gases del interior de recipientes, redes de tubería o en
cualquier proceso donde se requiera reducir la presión interior de un sistema.
El funcionamiento es similar al de su compresor homólogo, pero con la diferencia
de que está pensada para aspirar y no para comprimir el aire o gas que aspira.
Las principales características son:
 Alta velocidad de bombeo en el campo de presión absoluta, comprendido
entre 850 y 0,5 mbar
 Refrigeración por aire
 Construcción particularmente robusta
 Mantenimiento reducido

Compresores dinámicos

Compresores centrífugos radiales


En el compresor centrífugo radial, el aire aspirado entra directamente en la zona
central del rotor, guiado por la campana de aspiración. El rotor, girando a gran
velocidad, lanza el aire sobre un difusor situado a su espalda, donde la energía
cinética imprimida a las moléculas del aire se transforma en presión estática.
Entre sus características, las más resaltantes son:
 Flujo de descarga radial. El aire se aspira al centro de un rodete giratorio
con hojas radiales y las fuerzas centrífugas lo empujan hacia el perímetro
del rodete.
 Menos componentes expuestos a fricción, lo que hace que su flujo sea
constante y sin alteración.
 Proporciona un caudal mayor de aire, lo que hace que su potencia sea
mayor y su capacidad de trabajo mucho más eficiente.
 Ideal para funciones que requieren grandes volúmenes de aire, lo que hace
que pueda estar conectado en lapsos y periodos largos de trabajo y
responder de forma óptima.
 Se conecta a grandes instrumentos o maquinas, permitiéndote el uso con
máquinas o herramientas de gran tamaño industrial.
 Mantenimiento sencillo.
Los compresores centrífugos se utilizan en aplicaciones químicas y petroquímicas,
en generación de energía, gases industriales, turbinas de gas, aumentar la presión
del aire que va a ser empleado como comburente en la cámara de combustión,
etc.

Compresores centrífugos axiales


El compresor centrífugo axial es un compresor en el que el aire aspirado circula en
paralelo al eje. Los compresores axiales están formados por varios discos
llamados rotores. Entre cada rotor, se instala otro disco denominado estator,
donde el aire acelerado por el rotor, incrementa su presión antes de entrar en el
disco siguiente. En la aspiración de algunos compresores, se instalan unos álabes
guía, que permiten orientar la corriente de aire para que entre con el ángulo
adecuado.
Un compresor axial se caracteriza por tener un flujo axial, por el cual pasa el aire o
el gas a lo largo del eje del compresor a través de las filas de hojas fijas y
giratorias. De esta manera, la velocidad del aire se incrementa gradualmente al
mismo tiempo que las hojas fijas convierten la energía cinética en presión.
Normalmente, los compresores axiales son más pequeños y ligeros que sus
compresores centrífugos equivalentes y suelen funcionar a velocidades más altas.
Estos pueden ser utilizados para flujos constantes y de alto caudal volumétrico a
una presión relativamente moderada, por ejemplo, en sistemas de ventilación.
Dada su elevada velocidad de rotación, están perfectamente acoplados a las
turbinas de gas para generar electricidad y propulsar aeronaves.
Los compresores axiales se utilizan en las turbinas de gas para comprimir el aire
de admisión que va a ser utilizado como comburente en la cámara de combustión.
También se usan en aplicaciones industriales como en plantas donde se deban
separar grandes volúmenes de aire, aire de altos hornos, craqueo catalítico, y
deshidrogenación de propano
Bibliografías

https://www.mundocompresor.com/articulos-tecnicos/diferentes-tipos-compresores

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https://www.mundocompresor.com/diccionario-tecnico/compresor-centrifugo-radial

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https://compresoresdeaire.xyz/centrifugos/

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http://www.portalelectromecanico.org/CURSOS/Compresores/compresores_axiales_usos.html

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