INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECANICA Y ELECTRICA UNIDAD CULHUACAN

INGENIERRÍA MECÁNICA ACADEMICA DE INGENIERÍA HIDRAULICA NEUMATICA INDUSTRIAL PROFESOR.: ING. JORGE PEREZ MURILLO ALUMNO.: HERNÁNDEZ ALARCÓN DAVID GRUPO.:8MV5

. ................... 11 2 ....................................................... .. 5 Compresores de membrana.................................................... .............................. ............................................................................................................................................... 7 Compresor ROOTS................................................................................ ...................................................................................................................COMPRESORES 2010 Contenido COMPRESORES .......................................................................... 9 BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................................................... ........... 6 Compresor rotativo multicelular................ 8 Turbo compresores.................................................... .................... 3 DEFINICIÓN............... ..... 6 Compresor de émbolo rotativo.......................................................................................................................................................................................... .................... 3 TIPOS DE COMPRESORES................. 3 Compresores de émbolo (reciprocantes o alternativos)............................................................ ..... 3 INTRODUCCIÓN........................................................................................................................................ 7 Compresores helicoidales..............

Un ejemplo vivo es el buceó.COMPRESORES 2010 COMPRESORES INTRODUCCIÓN. Cuando el aire se comprime. Muchos hogares han agrandado el contenido de la caja de herramientas con los compresores. Hay varios usos distintos para los compresores de aire. Máquina térmica en la cual el fluido de trabajo varía sensiblemente de densidad y volumen especifico. Construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles. los tanques que utilizan los buceadores contienen aire comprimido. tal como lo son los gases y los vapores. puede ser almacenado más fácil. el petróleo. Asimismo hay fábricas que le dan utilidad a los compresores ya que ellos colaboran para el mejor funcionamiento de las máquinas de forma eficiente y también colaboran con las asignaciones de limpieza. la pintura en aerosol. DEFINICIÓN. aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir. se pueden emplear diversos tipos de construcción. pistolas de clavos. En las casas se les da uso de igual modo por ejemplo hay instrumento de los que casi a diario se utilizan en las casa como lo son. Su capacidad se lee en galones. más pies cúbicos de aire por minuto que puede entregar el tanque. Los compresores de aire contienen un tanque de almacenamiento. que nos permite determinar qué modelo es el adecuado para nuestras necesidades. TIPOS DE COMPRESORES. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la substancia que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo. entre otros. Se utiliza en el compresor de émbolo (oscilante o rotativo). Según las exigencias referentes a la presión de trabajo y al caudal de suministro. Se distinguen dos tipos básicos de compresores: El primero trabaja según el principio de desplazamiento. a medida que sea mayor el el tanque de almacenamiento. La compresión se hace usualmente por el enfriamiento del aire ágilmente con agua. La compresión se obtiene por la admisión del aire en un recinto hermético. donde se reduce luego el volumen. En la gran mayoría de los hogares e industria se utilizan compresores de aire. 3 .

Tipos de compresores Émbolo oscilante (reciprocantes o alternativos) Compresor de pistón Émbolo rotativo Turbo .COMPRESORES 2010 El segundo trabaja según el principio de la dinámica de los fluidos. El aire es aspirado por un lado y comprimido como consecuencia de la aceleración de la masa (turbina).compresor Compresor rotativo celular Compresor radial Compresor de membrana Compresor helicoidal bicelular Turbo compresor axial Compresor ROOTS 4 .

O de mayores capacidades (monofásicos y trifásicos) de varios cilindros que permiten mantención/reparación. Utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-émbolo como los motores de combustión interna). y según las prescripciones de trabajo las etapas que se precisan son: 5 . Abren y cierran válvulas que con el movimiento del pistón aspira/comprime el gas gracias a un motor eléctrico incorporado.100 kPa (1 bar) a varios miles de kPa (bar). para luego ser comprimido por el siguiente émbolo. en conformidad con la relación. Compresor de émbolo Para obtener el aire a presiones elevadas. El aire aspirado se somete a una compresión previa por el primer émbolo. El volumen de la segunda cámara de compresión es. que tiene que ser evacuada por el sistema refrigeración. Su uso ha disminuido en el último tiempo y ha cedido lugar al compresor de tornillo que tiene mejores prestaciones. Los compresores de émbolo oscilante pueden refrigerarse por aire o por agua. es necesario disponer varias etapas compresoras. comunes en refrigeradores domésticos. Durante el trabajo de compresión se forma una cantidad de calor. más pequeño.COMPRESORES 2010 Compresores de émbolo (reciprocantes o alternativos). Es apropiado para comprimir a baja. media o alta presión. Su campo de trabajo se extiende desde unos 1 . Pueden ser del tipo hermético monofásico. seguidamente se refrigera. Es el compresor más utilizado en potencias pequeñas.

Por tanto. el aire comprimido estará exento de aceite.COMPRESORES 2010 Compresores de membrana. en todo caso. compresores se emplean con preferencia en las industrias alimenticias farmacéuticas y químicas. Este tipo forma parte del grupo de compresores de émbolo. Estos. Compresor de membrana Compresor de émbolo rotativo. Una membrana separa el émbolo de la cámara de trabajo. 6 . El aire es comprimido por la continua reducción del volumen en un recinto hermético. el aire no entra en contacto con las piezas móviles. Consiste en un émbolo que está animado de un movimiento rotatorio.

y debido a la excentricidad el volumen de las células varía constantemente. Un rotor excéntrico gira en el interior de un cárter cilíndrico provisto de ranuras de entrada y de salida. las aletas son oprimidas por la fuerza centrífuga contra la pared del cárter. Por uno de los tornillos entra el movimiento al compresor. Las roscas elaboradas en los tornillos están hechas con gran exactitud. El rotor está provisto de un cierto número de aletas que se deslizan en el interior de las ranuras y forman las células con la pared del cárter. 7 . Compresor rotativo multicelular Compresores helicoidales. Los compresores helicoidales se utilizan para manipular grandes volúmenes de gases. su funcionamiento silencioso y su caudal prácticamente uniforme y sin sacudidas. de manera que la holgura entre ellas es prácticamente nula aunque no llegan a tener contacto. Cuando el rotor gira. Las ventajas de este compresor residen en sus dimensiones reducidas. Las presiones de trabajo de estos compresores no son tan altas como los de émbolo. Están constituidos por dos cuerpos helicoidales (como dos tornillos) que rotan perfectamente sincronizados debido al uso de una transmisión de engranes de uno al otro. También el cuerpo donde están colocados los tornillos está fabricado con gran exactitud y prácticamente no hay espacio entre el diámetro exterior de los tornillos y el cuerpo.COMPRESORES 2010 Compresor rotativo multicelular.

este aceite es luego separado del gas en la zona de alta presión con el uso de filtros especiales. En vista de que nunca se tocan entre sí. Esta versión sencilla con rotores de dos álabes origina una presión relativamente baja. El principal problema viene de la dificultad de lograr la estanqueidad de los álabes entre ellos y entre la carcasa. Los álabes aspiran el aire por un lateral de la cámara y lo empujan por el otro lateral de la cámara. Este compresor más que comprimir el aire lo que hace es impulsarlo. de corte recto. apresan el gas contenido entre las roscas y el cuerpo en el lado de la succión y lo dirigen en la dirección del avance de la rosca para salir forzadamente por el otro extremo. Denominación que recibe el compresor de lóbulos.COMPRESORES 2010 Cuando los tornillos giran. El aire comprimido se calienta extraordinariamente 8 . En ocasiones. Los rotores se apoyan en unos cojinetes. Para mejorar la hermeticidad de estas máquinas es práctica común el uso de una niebla de aceite inyectada en la entrada del gas. El rendimiento del compresor Roots no es muy alto y además empeora con el aumento del régimen de giro. La capacidad de suministro sólo supera el 50% en una gama muy limitada. y además la crea muy despacio al aumentar el régimen de giro. no se desgastan. formado por dos rotores de sección en ocho que giran sincronizados dentro de una cámara. los lóbulos son helicoidales y. en otras. Compresor helicoidal Compresor ROOTS. El rendimiento alcanzado por este tipo de compresores no es muy alto y no se utiliza en los motores de vehículos.

en cuyo eje se fija solidariamente un compresor centrífugo que toma el aire a presión atmosférica después de pasar por el filtro de aire y luego lo comprime para introducirlo en los cilindros a mayor presión que la atmosférica. los cuales han de trabajar en condiciones extremas y que dependen necesariamente de un circuito de engrase que los lubrica. Como la energía utilizada para comprimir el aire de admisión proviene de los gases de escape. Los elementos principales que forman un turbo son el eje común (3) que tiene en sus extremos los rodetes de la turbina (2) y el compresor (1) este conjunto gira sobre los cojinetes de apoyo. Dependiendo de si el motor es gasolina o diesel.COMPRESORES 2010 Compresor ROOTS o de lóbulos Turbo compresores. obteniendo el motor más potencia que un motor atmosférico de cilindrada equivalente. la presión que alcanza el aire en el colector de admisión sometido a la acción del 9 . como los sistemas con compresor mecánico (sistemas en los que el compresor es accionado por una polea conectada al cigüeñal). El turbocompresor consiste en una turbina movida por los gases de escape de un motor de explosión. tampoco provoca pérdidas fuera del rango de trabajo del turbo. En motores de competición se llega a presiones de 3 y 8 bar.5 bar (21. y son muy apropiados para grandes caudales. Este aumento de la presión consigue introducir en el cilindro una mayor cantidad de oxígeno (masa) que la masa normal que el cilindro aspiraría a presión atmosférica. que se desecharía en un motor atmosférico.625 psi). Los turbocompresores más pequeños y de presión de soplado más baja ejercen una presión máxima de 0. Se fabrican de tipo axial y radial. Por otra parte el turbo sufre una constante aceleración a medida que el motor sube de revoluciones y como no hay límite alguno en el giro de la turbina empujada por los gases de escape. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna. mientras que los más grandes alcanzan los 1. no resta potencia al motor cuando el turbocompresor está trabajando. Trabajan según el principio de la dinámica de los fluidos. y con un incremento de consumo proporcional al aumento de masa de aire.25 bar (3. El aire se pone en circulación por medio de una o varias ruedas de turbina. a diferencia de otros.75 psi).

Por lo tanto se hace necesario el uso de un elemento que nos limite la presión en el colector de admisión.COMPRESORES 2010 compresor puede ser tal que sea más un inconveniente que una ventaja a la hora de sobrealimentar el motor. Turbo compresor 10 . Este elemento se llama válvula de descarga o válvula waste gate (4).

htm 11 .org/wiki/Compresor_(m%C3%A1quina)  http://www.elprisma. Pág.com/apuntes/ingenieria_mecanica/compresores/  http://es. Alfaomega.wikipedia.org/turbo-compresores. Oxford. Mataix Claudio.355.  http://www.COMPRESORES 2010 BIBLIOGRAFÍA.  Mecánica de fluidos y máquinas hidráulicas. Segunda Edición.mecanicavirtual.

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