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¿Cómo usar un Generador Eléctrico?

Pasos

Revisa el nivel de combustible (sea diésel o gasolina)


Generalmente estos aparatos tienen algún indicador de combustible,
revisa si tiene el combustible lleno. No intentes iniciarlo sin combustible,
de lo contrario podrías dañar tu generador. Como precaución, una vez
encendido tu generador y los dispositivos conectados a él, no dejes que
se agote el combustible, esto podría ocasionar una fluctuación de
corriente innecesaria que provoque el fallo de los dispositivos
electrónicos que tengas conectados.

4.Comprueba el nivel de aceite del generador


Como ya sabes, el generador también precisa aceite, sea de 2 tiempos o
de 4 tiempos. Comprueba que tenga el suficiente aceite para que al
iniciar tu generador las piezas internas del motor lubriquen
correctamente. Recuerda también que no sirve cualquier lubricante, en el
manual el fabricante te indicará qué viscosidad y qué tipo de aceite
requieres.

5.Examina el filtro de aire


Algunas marcas utilizan filtros de aire de diferentes tamaños, si es así
revisa que no esté tapado, y que no haya que cambiarlo. Esto se
traducirá en una mayor vida útil y mejor rendimiento, al reducir el
consumo de combustible.

6.Coloca en correcta posición el Starter y el botón de contacto


Es recomendable siempre activar el STARTER o Choke del Generador,
debido a que se trata de un motor de carburación y necesita calentarse
de manera óptima. Luego oprime o mueve el botón de contacto a ON.

7.Abre la llave de paso del combustible


Siempre deja esta llave apagada cuando no esté funcionando el
generador por motivos de seguridad.
8.Enciente el generador
En este caso, dependiendo del modelo de generador eléctrico que
tengas, habrás de oprimir un botón de inicio o START, girar de una llave 
o tirar firmemente de una cuerda de arranque para que el generador
empiece a trabajar. Después de que se caliente un poco, puedes dejar la
palanca del STARTER mencionada en el punto 6 en OFF. Con esto ya
puedes empezar a utilizar tu generador y conectar lo que necesitas.

9.Apaga el generador
Por último y no menos importante, estos son los pasos para apagar tu
generador ya sea porque ya no lo necesitas, vas a cargar combustible o
a completar el nivel de aceite. Oprime de nuevo el botón de START o
gira la llave en OFF para apagar tu generador, luego gira la válvula de
paso de combustible a OFF.

Daños que puede causar un generador


eléctrico
Este es un apartado que se debe revisar muy detenidamente. El uso
correcto de estos equipos es fácil, sin embargo, si pasamos por alto
algunas normas o sencillas reglas, podemos convertir el generador
eléctrico en un aparato peligroso.

En este sentido, jamás se te ocurra conectar tu generador a la red


eléctrica, debido a que podría haber una realimentación (backfeed) de
energía. Solo algunos modelos cuentan con un switch o interruptor de
transferencia (técnicamente se llama Interruptor de Traslado de Doble
Poste y Doble Tirada), que permite conectarlos a la red eléctrica. Por lo
que antes de hacerlo, asegúrate de que tu generador eléctrico dispone
de dicho interruptor o será mejor que no lo hagas.
Por otra parte, no utilices el generador en interiores, dado que puede
ocasionar una intoxicación por contaminación de monóxido de carbono
(CO). Ni siquiera en la cochera es recomendable.

Uso correcto del generador eléctrico


El uso correcto para un generador eléctrico variará en función del modelo
que tengamos. Por ejemplo, estos dispositivos han de utilizarse durante
un tiempo determinado según sus características, es decir, si no es un
generador diésel, es mejor que no lo emplees por más de 6 horas
continuas. Si necesitas usarlo por más tiempo, déjalo descansar con
intervalos de 40 minutos.
De igual modo, es necesario programar mantenimientos preventivos,
como la revisión de aceite, combustible, filtro de aire, mangueras,
palancas, etc, para mantener el generador en buenas condiciones.

Evita utilizarlo si las condiciones meteorológicas son deficientes, como


lluvias o una muy alta condensación de humedad. Si es el caso, cúbrelo
pero dejando que se ventile o refrigere, y jamás lo coloques en una base
húmeda.
Si quieres ahorrar combustible o extender la vida útil del generador,
procura no manipularlo con la carga eléctrica máxima. En este sentido,
decide cuáles dispositivos son más esenciales y valora su capacidad. Si
ves que utilizar luces de 15 W es tan útil como las de 30 W, no
sacrifiques esa carga eléctrica, optimiza y economiza.
Importante, si necesitas enchufar una extensión eléctrica revisa el tamaño
del cableado, no es lo mismo comprar una extensión doméstica que una
extensión con un amperaje mayor y más resistente.
Aspectos a tener en cuenta al utilizar un
generador eléctrico
Hay una serie de aspectos que debemos tener en cuenta al utilizar un
generador eléctrico:

 Cantidad de combustible almacenado – Esta cantidad


depende de las normas locales o de cada país, por lo que
debemos consultar las regulaciones de almacenamiento.
 Aléjate del generador si te mareas – El monóxido de carbono es
un gas peligroso, de forma que si te sientes mareado o débil al
estar cerca del generador eléctrico, aléjate de él.
 No toques el generador con las manos mojadas – Al igual que con
otros dispositivos eléctricos, esta conducta puede
electrocutarte.
 Antes de completar combustible al generador, es
recomendable esperar 15 minutos para que se enfríe. Si no,
puedes causar un incendio innecesario.
 No almacenes el generador por tiempos prolongados y con
líquidos inflamables en él (combustible/lubricante).
 No dejes el combustible de recarga cerca del generador.
 Por tu seguridad, ten a la mano un extintor de incendios.
ara saber más acerca de seguridad en generadores quizás te puede
interesar: Normas de Seguridad en Generadores Eléctricos.
Mantenimiento de generadores eléctricos
Cada cierto tiempo es necesario llevar a cabo tareas de reparación y
mantenimiento de generadores eléctricos.
En este sentido, las labores de mantenimiento se centran en dos
elementos fundamentales: el motor y el alternador:

 Mantenimiento del motor del generador eléctrico


1. Controlar el nivel de aceite – Asegúrate de que el nivel está
entre las marcas MIN y MAX de la varilla.
2. Aceite y filtros de aceite – Respeta siempre el intervalo de
cambio de aceite recomendado y sustituye el filtro de aceite al
mismo tiempo.
3. Filtro del aire – Limpia regularmente el filtro del aire, no existe
un intervalo de limpieza prestablecido, variando según la
concentración del polvo en el aire y del tamaño elegido del
filtro. Asimismo, reemplaza el filtro del aire cuando el dispositivo
te lo indique.
4. Correas de elementos auxiliares – La inspección y ajuste de las
correas han de realizarse después de haber estado en
funcionamiento, cuando las correas están calientes. Afloja los
tornillos antes de tensar las correas del alternador y comprueba
que ceden 10 mm entre las poleas. Si están desgatadas,
cámbialas.
5. Sistema de refrigeración – Rellena dicho sistema con un
refrigerante que proteja el motor contra la corrosión interna y la
congelación si el clima lo exige. Nunca emplees agua sola.
6. Filtro de combustible – La sustitución del combustible debe
llevarse a cabo con el motor frío para evitar el riesgo de
incendio que se origina al derramarse combustible sobre
superficies calientes.
 Mantenimiento del alternador
Debemos examinar el estado de los devanados, especialmente
cuando los generadores han estado inactivos durante un largo
tiempo, y de los cojinetes. Del mismo modo, en los
generadores que trabajen con escobillas se habrá de revisar el
desgaste de éstas y proceder a la limpieza de los anillos
rozantes.
 Estado de los devanados –  Para verificar el buen estado de los
devanados, tendremos que medir la resistencia de aislamiento
a tierra, es decir, la resistencia óhmica que ofrece la carcasa de
la máquina respecto a tierra, ya que se altera cuando hay
humedad u suciedad en los devanados.
 Cojinetes – Verifica cada cierto tiempo si se recalientan los
cojinetes o si producen excesivo ruido durante su
funcionamiento útil. Estos elementos, generalmente se han de
reemplazar después de 40.000 horas en servicio. En el caso de
los cojinetes accionados por polea se recomienda sustituirlos
antes, después de 25.000 horas en servicio.

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