UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL

CUSCO
FACULTAD DE ING. ELECTRICA, ELECTRONICA, SISTEMAS Y MECANICA
ESCUELA PROFESIONAL DE ING. MECANICA

1er INFORME-NORMA TÉCNICA

INGENIERIA DE PROCESOS DE MANUFACTURA 1

Docente : ING. SEQUEIROS PEREZ, Walter Efrain

Estudiantes : ARONE SOLAR, Renzo
Código : 150386
Semestre : 2021-II

Cusco–Perú , 02 de febrero del 2022

Contenido

INTRODUCCION 03
OBJETIVOS 04
NORMA TECNICA 05
1. Planteamiento del problema 07
2. Objetivos 08
3. Beneficios 09
4. Normas 10
4.1. Elementos considerados 10
4.2. Metodología de calculo 11
EJEMPLO DE APLICACIÓN 23
CONCLUSIONES 35
RECOMENDACIÓN 36
BIBLIOGRAFIA 37
INTRODUCCION

El Reglamento de Construcción es el conjunto de normas que te da toda la

información que necesitas para las construcciones públicas o particulares, desde la
planeación del proyecto y su construcción hasta su mantenimiento.
En este informe daremos a conocer los conceptos de normas técnicas que se aplica
en el sector de construcción, como son el planteamiento del problema, beneficios,
normas así mismo resolveremos un ejemplo de aplicación utilizando las metodologías
de calculo para hallar el calculo de costo de posesión y operación de una determinada
maquinaria.
OBJETIVOS

Estudiar y conocer los reglamentos y normas técnicas que se aplican en Perú para el
sector de construcción.

Analizar un ejercicio aplicativo sobre este tema donde calcularemos el costo de

posesión y operación de una maquinaria pesada, así mismo utilízatenos la
metodología de calculo para este ejemplo.

Llegar a los resultados que nos pide el ejercicio, así mismo detallar paso a paso los
cálculos acompañado de tablas donde nos especifique el costo de operación y
posesión
 NORMA TECNICA

“ELEMENTOS PARA LA
DETERMINACION DEL COSTO
HORARIO DE LOS EQUIPOS Y
LA MAQUINARIAS DEL
SECTOR
CONSTRUCCION”
El costo horario de las maquinarias y equipos que intervienen en el proceso de construcción
es un elemento de la estructura de costos que tiene gran implicancia en diferentes sectores
productivos y de manera esencial en el ámbito edificatorio.
Con el desarrollo constructivo que se viene dando
a nivel nacional es necesario brindar
a todos los interesados en el tema:
(profesionales, entidades públicas y privadas) un
marco básico que organice, aclare y facilite la
determinación de este costo real.
1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Una diversidad de entidades (en mayor

medida públicas) requieren del uso de los
equipos pesados y livianos; pero se utiliza
una diversidad de información técnica
(muchas veces desactualizada) para
desarrollar los costos horarios lo que
origina diferentes precios para una
maquinaria con las mismas características,
ocasionando muchas veces bajos
rendimientos en la obra.
2.- OBJETIVOS.

Establecer los elementos que como mínimo deben considerarse para

el cálculo del costo horario de los equipos y maquinarias.

Anexar de manera informativa una guía, un procedimiento, que

permita calcular esta tarifa horaria en función del costo de posesión y
operación de la maquina.

Anexar de manera informativa tablas de datos básicos,

proporcionados por las empresas proveedoras de las diversas
maquinas pesadas con valores actualizados.

Anexar de manera informativa ejemplos de aplicación (a partir de la

metodología y de las tablas propuestas).
3.- BENEFICIOS.
Con este documento, un
proyectista, supervisor, o
entidad puede tener una
base o una guía para
realizar sus cálculos de las
tarifas horarias en función
de las variables actuales y
con los elementos básicos
a utilizarse.
 4. NORMA:
4.1 ELEMENTOS CONSIDERADOS:
Para el cálculo del Costo de
Operación (C. O.) o Gasto
Variable.
1. Mantenimiento y reparación
2. Combustibles
3. Lubricantes
4. Filtros
5. Carrilería (orugas) o llantas
6. Herramientas de corte
Para el cálculo del Costo de
Posesión (C.P.) o Gasto Fijo.
1. Valor de adquisición
2. Vida económica útil
3. Valor de rescate
4. Valor de inversión media anual
5. Interés de capital invertido
6. Seguros
7. Almacenaje.
Para el cálculo del Costo de
Operación (C. O.) o Gasto
Variable.
- Mantenimiento y reparación
- Combustibles
- Lubricantes
- Filtros
- Carrilería (orugas) o llantas
- Herramientas de corte
4.2 METODOLOGIA DE CALCULO

NOTAS PRELIMINARES IMPORTANTES

1. La maquinaria para la actividad de la construcción es uno de los bienes de
capital más costosos; por ello quien posea esta debe tener en cuenta que el
capital que ha invertido en su adquisición, debe de ser recuperado con una
utilidad razonable, gracias al trabajo realizado por la misma máquina.

2. El costo de Posesión y Operación de la maquinaria se define como la cantidad

de dinero en adquirirla y operarla, es decir; hacerla funcionar, realizar trabajos y
mantenerla en buen estado de conservación antes, durante y después de su
uso; con un adecuado programa de mantenimiento; a lo que habría que agregar
que dicha maquinaria deberá de estar debidamente almacenada, contar con los
seguros correspondientes y pagar los impuestos que indique la legislación
vigente.

3. Una máquina debido a su uso tienen un desgaste natural; y va perdiendo su

valor a través del tiempo, por lo que su propietario deberá de preparar
sistemáticamente un fondo que permita restituir oportunamente dicho equipo
por uno nuevo o por cualquier otro equipo.
4. Existen diversos métodos para el cálculo del Costo de Posesión y Operación
de la maquinaria; pero estos tratan de obtener el costo que mas se aproxime a
la realidad; el costo real sólo se obtendrá con los datos obtenidos de la obra; es
muy poco probable que algún método dé resultados iguales a los que arroja la
obra.

5. Los costos de la máquina, varían debido a diferentes factores, tales como: tipo
y condiciones de trabajo, precios locales de los combustibles y lubricantes, las
tasas de interés, las condiciones tributarias, las prácticas de mantenimiento y
reparaciones, etc.

En las obras civiles se aceptan generalmente que los trabajos se puedan

clasificar en 3 categorías: condiciones suaves, condiciones medias y
condiciones severas.

6. En los análisis de precios unitarios, el costo de la maquinaria interviene como

la suma del Costo de Posesión y Operación.
7. Resulta de vital importancia mantener estadísticas de los costos de las obras
anteriores; la misma que servirá como base de los nuevos cálculos, pero será
necesario tener presente que los proyectos por mas similares que sean, no
siempre producen costos iguales; lo mismo que sucede con la maquinaria
similar, es poco probable que se obtengan costos iguales en obras diferentes,
porque las condiciones de trabajos son siempre diferentes.

8. Es importante indicar, asimismo, que para el análisis del costo de hora-

máquina se consideran condiciones medias o promedio de trabajo; por lo que,
cada vez que se está analizando un proyecto de obra específica será
necesario estudiar con cuidado las condiciones de trabajo y hacer las
correspondientes modificaciones a las tarifas utilizando para ello la
experiencia y el sentido común del ingeniero encargado de elaborar el
correspondiente análisis del costo.

9. Para los cálculos de los Costos de Posesión y Operación, estos se hacen

para el conjunto total de la máquina, sólo se hacen cálculos aparte para las
llantas u orugas y piezas de desgaste rápido, cuyo monto se adiciona
posteriormente al costo total.
4.2.1 COMPONENTES DEL COSTO DE POSESION

a) VALOR DE ADQUISICIÓN (Va)

Es el precio actual en el mercado y se obtiene solicitando cotizaciones a los proveedores en
venta de maquinaria. Este costo depende si el equipo es de procedencia nacional o extranjera,
y se deben tener en cuenta todos los gastos incurridos en la adquisición de la maquinaria.

b) VIDA ECONÓMICA ÚTIL (VEU)

La Vida Económica Útil de una máquina puede definirse como el período durante el cual dicha
máquina trabaja con un rendimiento económicamente justificable.

Generalmente, los manuales y libros técnicos estiman la vida útil en horas totales, a
título indicativo se pueden dar los siguientes rubros:

Maquinaria liviana: 6,000 horas de trabajo; 3 años de duración.

Maquinaria pesada: 10,000 horas de trabajo; 5 años de duración.
Maquinaria súper pesada: 16,000 horas de trabajo; 8 años de duración.

Lo señalado supone 2,000 horas de trabajo por año, esto representa que la
máquina trabaja (o está disponible) 300 días al año, un mes de 25 días y un
día de 8 horas; con un rendimiento del 80%, lo que se ajusta con bastante
aproximación a la realidad.
c) VALOR DE RESCATE (Vr)
El Valor de Rescate, también Valor de Recuperación ó Salvataje se define como el valor de
reventa que tendrá la máquina al final de su vida económica útil.

d) DEPRECIACIÓN (D)
La máquina al trabajar se desgasta y por consiguiente se devalúa; para cubrir esta devaluación
progresiva, cuya acumulación durante su vida económica se denomina Depreciación, la cual debe
proporcionar fondos para adquirir otra en reemplazo.

La fórmula a emplearse para el cálculo de la depreciación horaria es el siguiente:

D = (Va – Vr)/VEUht

Donde: = Depreciación por hora de trabajo

D = Valor de adquisición
Va = Valor de rescate
Vr = Vida Económica Útil de la máquina expresada en horas totales
VEUht anuales de trabajo
 e) INVERSIÓN MEDIA ANUAL (IMA)
La variación en el rendimiento de una maquinaria a lo largo de su vida
Económica Útil, obliga a buscar un valor representativo e invariable sobre el
cual aplicar los intereses, seguros, impuestos, etc.; a este valor se le
denomina Inversión Media Anual, y se define como la media de los valores
que aparecen en los libros a principios de cada año, después de deducirles
la cuota de amortización correspondiente a cada año. Por definición:

La Inversión Media Anual se calculará mediante la siguiente

expresión: Donde “n” = años de la Vida Económica Útil.

Esta inversión media es muy importante, ya que sobre ella se calculará el interés
del capital invertido, el costo de los seguros, los impuestos y el costo del
almacenaje.
f) INTERES DEL CAPITAL INVERTIDO
Cualquier empresa para comprar una máquina financia los fondos necesarios en
los bancos o mercado de capitales, pagando por ello el interés correspondiente; o
puede darse el caso, que si la empresa dispone de los fondos suficientes podrá
adquirirla con capital propio; pero debemos insistir, que a pesar de que la empresa
pague la máquina al contado, debe cargársele el interés de esa inversión, ya que
ese dinero bien pudo haberse invertido en otro negocio que produzca dividendos a
la empresa.
La formula genérica para el cálculo horario del interés del capital invertido es:

INTERÉS HORARIO DEL CAPITAL INVERTIDO ( I ) = IMA x % i

Donde: VEUha

I = Interés horario del capital invertido.

IMA = Inversión media anual.
i = Tasa de interés anual vigente para el tipo de moneda a utilizar.
(TAMN ó TAMEX) más gastos bancarios (0.5%).
VEUha = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en horas anuales de trabajo
TAMN = Tasa Activa en Moneda Nacional
TAMEX = Tasa Activa en Moneda Extranjera
G) SEGUROS: Se considerará la tasa anual que debe pagar el propietario a
una compañía de seguros para proteger la maquinaria de todo riesgo.

Almacenaje: valor asociado con el costo del almacén, la seguridad y

vigilancia de la
maquinaria fuera de las jornadas de trabajo.

Para el cálculo del costo horario por Seguros, Impuestos y Almacenaje se

aplicará la siguiente fórmula:
Costo horario de los Seguros, Impuestos y IMA x (Σ de tasas anuales)
Almacenaje = VEUha

Donde:
IMA = Inversión Media Anual
Σ de tasas anuales = Primas anuales de seguros, tasas de impuestos anuales, tasas de
impuestos por posesión de maquinaria anuales y el % de
almacenaje.
VEUha = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en horas anuales
de trabajo
h) COMPONENTES DEL COSTO DE OPERACION
El Costo Horario de Operación de una maquinaria está compuesto por la suma
de los siguientes conceptos:
1. Mantenimiento y reparaciones
2. Combustible
3. Lubricantes
4. Filtros
5. Neumáticos u Oruga
6. Herramientas de corte

El costo de estos elementos varia según el tipo, modelo y capacidad de la

maquinaria, por lo que en un ejemplo, mostraremos como se pueden
determinar.

COSTO TOTAL = COSTO DE POSESION + COSTO DE OPERACION

4.3 EJEMPLO DE MAQUINARIA PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS, CARACTERISTICAS Y DATOS
PARA CALCULAR SU TARIFA

Buldózeres Excavadoras hidráulicas Excavadoras s/ruedas Cargadores s/ruedas

Camiones de volquete Camiones de volquete Moto niveladoras

rígidos articulados
 CARGADORES FRONTALES

MARCA MITSUI
MODELO WA250-5 WA320-5 WA380-5 WA430-5 WA470-5
POTENCIA (hp @ rpm) NET 135 HP@2000RPM NET 166 HP NET 187 HP NET 217 HP NET 261 HP
DATOS GENERALES

TORQUE MÁXIMO (kg.m @rpm) 47 kg-m@1600 rpm 66/1400 90/1400 95/1400

CAPACIDAD DE CARGA (kg) 4,245 kg 4900 kg 6693 kg 6000 kg 7265 kg

1.9 A 2.3 m3 2.3 A 3.2 M3 2.7 A 4.0 M3 3.1 A 4.6 M3 3.6 A 5.2 M3
CAPACIDAD CUCHARON - LOADER BUCKET (m3) *

PESO OPERACIÓN DE MAQUINA (kg) 11.270 13520 16230 18350 21600

OVERHAUL *** 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
NÚMERO DE AÑOS 6 6 6 6 6

VALOR DE ADQUISICION (Va) 170.000 182.000 218.134 303.283 318.556

VIDA ECONOMICA (horas) 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000

STO DE FIJO

VALOR DE RESCATE O REVENTA (Vr) 20% 20% 20% 20% 20%

VALOR DE INVERSION MEDIA ANUAL

INTERES DE CAPITAL INVERTIDO (I) 10-18% 10-18% 10-18% 10-18% 10-18%

ION O GASTO

SEGUROS (S) 2-3% 2-3% 2-3% 2-3% 2-3%

CO
POSES

ALMACENAJE (A) VARIABLE

MANTENIMIENTO C/250 Hr C/250 Hr C/250 Hr C/250 Hr C/250 Hr

COSTO DE OPERACIÓN O

COMBUSTIBLE (HORAS) 196 G/Kw-Hr 224 G/Kw-H 219 G/Kw-H 213 G/Kw-H
GASTO VARIABLE

SAE10W50 C/250 SAE10W50 C/250 SAE10W50 C/250 SAE10W50 C/250

SAE10W50 C/250 HORAS
LUBRICANTE HORAS HORAS HORAS HORAS

FLETGUARD C/250 FLETGUARD C/250 FLETGUARD C/250 FLETGUARD C/250

FLETGUARD C/250 horas
FILTROS horas horas horas horas

NEUMATICOS (AVD Radial Front) 20.5-25-12PR(L3) 20.5-25-12PR(L3) 23.5-25-16PR(L3) 23.5-25-16PR(L3) 26.5-25-20PR(L3)

NEUMATICOS (AVD Radial Rear) 20.5-25-12PR(L3) 20.5-25-12PR(L3) 23.5-25-16PR(L3) 23.5-25-16PR(L3) 26.5-25-20PR(L3)
HERRAMIENTAS DE CORTE
EJEMPLO DE APLICACION:
CÁLCULO DEL COSTO DE POSESIÓN Y OPERACIÓN DE UN CARGADOR FRONTAL 260 HP
DATOS GENERALES
 Valor de Adquisición (Va)
 Potencia
 Peso de operación
 Capacidad de cuchara
 Vida Económica Útil (VEU)
 Valor de Rescate (Vr)
= S/. 812,000.00 (Sin IGV)(Tc = 2.9)
= 260 HP
= 21,600 Kg.
= 3.80 m3
= n = 6 años,
= 2,000 horas anuales
= 12,000 horas
= 20% del Va = S/. 162,400.00
1. CÁLCULO DEL COSTO HORARIO DE POSESIÓN

 Cálculo de la Inversión Media Anual (IMA)

= Va (n+1) = S/. 812,000.00 x (6+1)

2n 2 x 6 años
donde: Va = Valor de Adquisición
n = Vida Económica Útil en años

 Cálculo de la Inversión Media Anual (IMA) = S/. 473,666.67/año

2. COSTO HORARIO DE LA DEPRECIACIÓN

 Depreciación = Va – Vr S/. 812,000.00 – S/. 162,400.00

VEU 6años

 Depreciación = S/. 108,266.67 / año

 Depreciación = S/. 108,266.67 / 2,000 horas

 Depreciación = S/. 54.13 / hora
3. COSTO HORARIO DE LOS INTERESES

 Para el presente ejemplo usaremos referencialmente el promedio de Tasa

Activa en Moneda Nacional (TAMN) del año 2009 que fue del 19.94%.

 Intereses = IMA x % tasa anual = S/. 473,666.67 / año x 0.1994

Nº horas anuales 2,000 horas

 Intereses = S/. 47.22 / hora

4. COSTO HORARIO DE SEGUROS,
IMPUESTOS Y ALMACENAJE
Para el presente ejemplo usaremos referencialmente las siguientes tasas promedios
anuales de: Seguros, Impuestos y Almacenaje:

 Seguros : 2.5%
 Impuestos : 2.0%
 Almacenaje : 1.0%
 TOTAL : 5.5%

La sumatoria de las tasas promedio las aplicaremos sobre la Inversión Media Anual

 Seguros, Impuestos y Almacenaje = IMA x (Σ de tasas anuales)

Nº horas anuales

= S/. 473,666.67 / años x 5.5 % = S/. 13.03 / hora

2,000 horas
5. GASTOS DE MANTENIMIENTO
 En este rubro se debe de considerar el costo que significa mantener en estado de
conservación y utilización inmediata la maquinaria, lo que requiere mano de obra de
mantenimiento, repuestos y mano de obra de reparaciones, este gasto puede tener
una gran variación por las condiciones particulares de cada equipo y de cada obra.

 Se estima, con bastante aproximación; que por reparación y repuestos una máquina,
durante su vida útil, consume, en reparaciones y repuestos, un porcentaje del Valor
de Adquisición, que varía según el tipo de la complejidad del trabajo,
referencialmente se usan los siguientes promedios:

 Trabajo duro : 80 a 100%

 Trabajo normal : 70 a 90%
 Trabajo suave : 50 a 80 %

 Del costo de los gastos de mantenimiento, se considera que el costo de la mano de

obra representa el 25 % y los repuestos el 75%; aunque estos porcentajes deberán
de verificarse en cada caso particular.
 6. COSTO HORARIO DE LOS GASTOS DE
MANTENIMIENTO
Para el presente ejemplo consideramos que el gasto de mantenimiento asciende al 90%
del Valor de Adquisición:
Costos de mantenimiento : 90% del Valor de Adquisición
: 0.9 x S/. 812,000.00
: S/. 730,800.20
 Costo M/O x Mantto = 25% x S/ 812,000.00
= S/. 182,700.00
Vida Económica Útil = 12,000 horas

 Costo Horario M/O x Mantto = S/. 182,700.00 = S/. 15.23 / hora

12,000 horas

 Costo de Mantto por repuestos = 75% x S/. 730,800.00 = S/. 548,100.00

 Costo Horario de Mantto x Rptos = S/. 548,100.00 = S/. 45.68 / hora

12,000 horas
7. TOTAL COSTO HORARIO DE POSESIÓN

 Depreciación = S/. 54.13 / hora

 Intereses = S/. 47.22 / hora
 Seguros, impuestos y almacenaje = S/. 13.03 / hora

 Gastos de mantenimiento:
 Mano de obra = S/. 15.23 / hora
 Repuestos = S/. 45.68 / hora

 Total costo horario de posesión = S/. 175.28 / hora

8. CÁLCULO DEL COSTO HORARIO DE OPERACIÓN
DATOS GENERALES
 Combustibles: Consumo de Petróleo (promedio) : 6.50 gal/hora
 Galón de petróleo (galón) = S/. 9.58 sin I.G.V.
 Lubricantes
 Consumo de Aceite Motor : 0.038 gal/hora
 Galón de aceite Motor = S/. 31.09 sin I.G.V.
 Consumo de Aceita Transmision : 0.027 gal/hora
 Aceite Caja de Cambio = S/. 33.96 sin I.G.V.
 Consumo de Aceita T/fuerza, reductor, dirección : 0.034 gal/hora
 Aceite Toma fuerza, reductor, dirección = S/. 33.96 sin I.G.V.
 Consumo de Aceite Dirección : 0.015 gal/hora
 Aceite Hidraulico = S/. 38.55 sin I.G.V.
 Grasa : 0.22 lib/hora
 Grasas (libra) = S/. 4.67 sin I.G.V.
 Refrigerante : 0.002 gal/hora
 Refrigerante (galón) = S/. 35.01 sin I.G.V.
 Filtros
 Filtros : 20% (de combustible + lubricante)
 Neumáticos
 Neumáticos : 4 unidades,
 Neumáticos (unidad) = S/. 6,600 c/u sin I.G.V.
 Vida Útil de cada unidad : 2000 horas
 Operador (liquidación, vacaciones, seguros).
 Operador de equipo pesado = 1.3 H-H del operario de Construcción Civil x 1.5
 Operario de Construccion Civil = S/. 12.42 H-H
CÁLCULO DEL COSTO HORARIO

 Petróleo : 6.50 gal /h x S/. 9.58 = S/. 62.27/hora

 Aceite Motor : 0.038 gal/h x S/. 31.09 = S/. 1.18/hora

 Aceita Cajá de cambio; : 0.027 gal/ x S/. 33.96 = S/. 0.92/hora

 Aceita Toma fuerza, reductor, dirección; : 0.034 /gal x S/. 33.96 = S/. 1.15/hora

 Aceite Dirección : 0.015 /gal x S/. 38.55 = S/. 0.58/hora

 Grasas : 0.22 lib /h x S/. 4.67 = S/. 1.03/hora

 Refrigerante : 0.002 gal/h x S/. 35.01 = S/. 0.07/hora

 Operador de equipo pesado : 1.3 H-H x S/. 12.42x1.5 = S/. 24.22


 Filtros : 20% (combustible + lubricante)
: 0.2 (S/. 62.27/hora + S/. 4.93/hora)
: S/. 13.44/hora

 Neumáticos : 4 unid x S/. 6,600.00 = S/. 13.20/hora

2000 horas
9. TOTAL COSTO HORARIO DE OPERACIÓN
 Petróleo = S/. 62.27 /hora

 Aceite Motor = S/. 1.18 /hora

 Aceita Caja de cambio; = S/. 0.92 /hora

 Aceita T/fuerza, reductor, dirección; = S/. 1.15 /hora

 Aceite Dirección = S/. 0.58 /hora

 Grasas = S/. 1.03 /hora

 Refrigerante = S/. 0.07 /hora

 Filtros = S/. 13.44 /hora

 Operador de equipo pesado = S/. 24.22 /hora

 Neumáticos = S/. 13.20 /hora

 Total Costo Horario de Operación = S/. 118.06 /hora

10. COSTO HORARIO TOTAL

 Costo Horario del C Frontal (c/operador) = Costo de Posesión + Costo de Operación

 Costo de Posesión = S/. 175.28 /hora

 Costo de Operación = S/. 118.06 /hora

 Costo horario del C Frontal (c/operador) = S/. 293.34 /hora (*)

(*) Este costo no incluye el Impuesto General a las Ventas (I.G.V.), gastos generales ni utilidad.
TC de las cotizaciones S/. 2.9 x dólar
CONCLUSIONES
Todo operario de maquinaria, trabajador de construcción, profesional, técnico debe de
conocer estas normas técnicas del sector de construcción, para así tener un mejor
conocimiento y tener un mejor calculo en el alquiler horario del equipo mecánico
usado en obras civiles, de aplicación obligatoria.

Para el calculo es necesario saber todos los costos y gastos de operación para si
poder sacar un buen calculo y evitar perdidas económicas, ya que esto no convendría
al dueño de la maquinaria y así mismo al operario de esta maquina.
RECOMENDACIONES
Cada país tiene su norma técnica para el calculo necesario de costos y gastos en el
sector de construcción, estos decretos, normas se encuentran en el portal oficial del
gobierno en el sector del Ministerio de Construcción y Saneamiento, además esta
información lo encontramos en internet.
BIBLIOGRAFIA
Norma Técnica: Elementos para la determinación del costo horario de los equiposy
maquinarias del sector construcción, recuperado de:
http://www3.vivienda.gob.pe/dnc/archivos/difusion/eventos/2011/cajamarca/COSTO%2
0HORARIO%20DE%20MAQUINARIA.pdf

.
Contrato y costos, recuperado de:
http://emiliocastilloaroni.blogspot.com/2015/03/norma-tecnica-elementos-para-
la_29.html