Def. Rib. Huicungo - Texto

“Expediente Técnico: Ampliación de los Servicios de Protección de la zona urbana de la localidad de Huicungo – Río Huayabamba, Distrito de
Huicungo, Provincia de Mariscal Cáceres – San Martín”
GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTIN
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUICUNGO
PROYECTO:
“AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LA

ZONA URBANA DE LA LOCALIDAD DE HUICUNGO – RÍO
HUAYABAMBA, DISTRITO DE HUICUNGO, PROVINCIA DE
MARISCAL CACERES – SAN MARTÍN”
EXPEDIENTE TÉCNICO
TOMO I
(INFORME)
Elaborado por: HIDROCONSULT EIRL
JULIO - 2013
1
PROYECTO:
“AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LA ZONA URBANA DE
LA LOCALIDAD DE HUICUNGO – RÍO HUAYABAMBA, DISTRITO DE HUICUNGO,
PROVINCIA DE MARISCAL CACERES – SAN MARTÍN”
Página
I. MEMORIA DESCRIPTIVA …………………………..………………………... 6
1.1. GENERALIDADES ………………………………………………………………..6

1.1.1 Introducción. ……………………………………………………………….. 6
1.1.2 Antecedentes………………………………………………………………... 7
1.1.3 Objetivos. …………………………………………………………………… 8
1.3.1.1 Objetivo General..………………………………………………… 8
1.1.3.2 Objetivo Específico……………………………………………….. 8
1.1.4 Metas Físicas. ……………………………………………………………… 9
1.1.5 Justificación del Proyecto. …………………………………………………. 9
1.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO. ………………………………………………… 10

1.2.1 Ubicación política. ………………………………………………………... 10
1.2.2 Ubicación geográfica. ……………………………………………………. 10
1.2.3 Vías de acceso. ………………………………………………………….. 10
1.3. ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERÍA. ………………………………………. 11

1.3.1 Topografía del cauce del río Huayabamba en el tramo de interés….. 11
1.3.2 Hidrología del área del proyecto. ………………………………………. 15
1.3.2.1 Cálculo de Caudales Máximos. ……………………………... 16
1.3.2.2 Cálculo de caudal de diseño para los espigones en el
río Huayabamba…………………………………………………. 18
1.3.2.2.1 Cálculo del Período de Retorno (Tr). …………….. 18
1.3.2.2.2 Caudal de diseño para los espigones……………..19
1.3.2.3 Climatología del área del proyecto……………………………. 20
1.3.3 Geología y geotecnia. …………………………………………………... 22
1.3.3.1 Evaluación Geológica Regional. ……………………………… 22
1.3.3.2 Estructuras geológicas. ………………………………………… 23
1.3.3.3 Geología Local. ……………………………………………….. 26
1.3.3.4 Geomorfología local. ………………………………………….. 26
2
1.3.3.5 Geotecnia del sitio de las obras. 27

1.3.4 Canteras. 31
1.3.4.1 Cantera de rocas para conformación de núcleo de espigones 32
1.3.4.2 Cantera de piedras para el relleno de gaviones 35
1.3.4.3 Cantera de tierra para conformación de dique. 35
1.3.5 Hidráulica Fluvial en el tramo de interés. 38
1.3.5.1 Morfología del río Huayabamba en la zona del Proyecto ……. 38
1.3.5.2 Pendiente del Cauce del río Huayabamba en el tramo
de interés. ………………………………………………………... 39
1.3.5.3 Sección Estable del río Huayabamba en el tramo de interés... 41
1.3.5.4 Tirante de Máxima Avenida. …………………………………… 45
1.3.5.5 Altura de los espigones. ………………………………………… 46
1.3.5.6 Profundidad de Socavación general, local y total. …………….46
1.3.5.6.1 Profundidad de socavación general………...………… 47
1.3.5.6.2 Profundidad de socavación local. ……………………. 49
1.3.5.6.3 Profundidad de socavación total. ……………...……. 51
1.3.6 Evaluación del Impacto Ambiental para definir acciones de
prevención y mitigación. ………………………………………………. . 51
1.4. INGENIERÍA DEL PROYECTO. ………………………………………………. 57

1.4.1 Planteamiento Hidráulico. ……………………………………………….. 57
1.4.2 Criterios de Diseño. …………………………………………………… 58
1.4.3 Calculo Hidráulico y Estructural de las obras proyectadas. ………… 59
1.4.3.1 Estabilidad del espigón. …………………………………….. 59
1.4.3.2 Estabilidad del dique de tierra. ……………………………… 65
1.4.4 Diseño de espigones. ………………………………………………….. 71
1.4.4.1 Localización en planta. ………………………………………. 71
1.4.4.2 Longitud de los espigones. ………………………………….. 72
1.4.4.3 Elevación y pendiente de la corona. ………………………. 73
1.4.4.4 Orientación de los espigones. ………………………………. 73
1.4.4.5 Permeabilidad del espigón. ………………………………….. 73
1.4.4.6 Espaciamiento entre espigones. …………………………… 74
1.4.4.7 Talud de las caras del espigón. …………………………….. 74
1.4.4.8 Ancho de corona de los espigones. ……………………….. 75
1.4.4.9 Cálculo del tamaño de roca para el núcleo de espigones. ... 75
1.4.5 Diseño de dique de tierra. ……………………………………………….. 78
3
1.4.5.1 Localización en Planta. ……………………………………….. 78

1.4.5.2 Longitud del dique de tierra. ………………………………… 78
1.4.5.3 Elevación y pendiente de la corona del dique. …………….. 79
1.4.5.4 Talud de las caras del dique. ………………………………… 79
1.5 DESCRIPCION DE LAS OBRAS. ………………………………………………... 80

1.5.1 Descripción de las obras proyectadas. …………………………………. 80
1.5.1.1 Espigones deflectores de flujo. ……………………………… 80
1.5.1.2 Dique de tierra. ………………………………………………… 81
1. 5.2 Caminos de acceso. ……………………………………………………... 82
1.5.2.1 Camino de acceso a la obra. …………………………………... 82
1.5.2.2 Camino de acceso a las canteras. …………………………….. 82
1.6. COSTO DE INFRAESTRUCTURA. …………………………………………. 84

1.6.1 Presupuesto Referencial de Infraestructura. ……………………… 84
1.6.2 Metrados. ……………………………………………………………. 87
1.6.3 Análisis de costos unitarios. ………………………………………... 112
1.6.4 Requerimiento de Insumos. ………………………………………... 112
1.6.5 Presupuesto Analítico. ……………………………………………... 112
1.6.6 Fórmula Polinómica. ………………………………………………… 114
1.6.7 Análisis de Gastos Generales. …………………………………….. 115
1.6.8 Cronograma de obra valorizado. …………………………………... 116
1.6.9 Análisis de Gastos de Supervisión y Liquidación de obra. ……... 116
1.6.10 Cronograma de adquisición de materiales, equipo mecánico,
herramientas y servicios. . …………………………………………. 117
1.7. COSTOS TOTAL DEL PROYECTO. …………………………………………. 117

1.7.1.- Costo del proyecto por componentes. ……………………………… 117
1.7.2.- Costo total del proyecto. ……………………………………………… 117
II. PROGRAMACION DE OBRAS. …………………………………………………. 118

2.1 Cronograma de ejecución de obras - GANTT. …………………………… 118
III. ESPECIFICACIONES TECNICAS. ……………………………………………… 119

3.1 Especificaciones técnicas generales. ……………………………………… 119
3.2 Especificaciones técnicas específicas. ……………………………………. 132
4
IV ANEXO ……………………………………………………………………………… 218

4.1 Planilla de metrados.
4.2 Análisis de costos unitarios.
4.3 Cronograma de ejecución de obra GANTT.
4.4 Presentación de cuadros.
4.5 Costo horario de maquinaría y equipo a utilizar.
4.6 Costo horario de mano de obra.
4.7 Esquema de armado, instalación y relleno de gaviones colchón reno.
4.8 Información pluviométrica
4.9 Estudio Hidrológico.
4.10 Estudio de Mecánica de suelos.
4.11 Estudio del Impacto Ambiental del proyecto
4.12 Cotizaciones.
4.13 Panel fotográfico.
4.14 Actas de compromiso de operación, mantenimiento y otros.
4.15 Formato SNIP de PIP Viabilizado.
5
PROYECTO:
“AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LA ZONA URBANA DE
LA LOCALIDAD DE HUICUNGO – RÍO HUAYABAMBA, DISTRITO DE HUICUNGO,
I. MEMORIA DESCRIPTIVA.
1.1.0 GENERALIADES
1.1.1 Introducción.
En los últimos años, en el Perú, en la zona de ceja de selva y de
manera particular en la Región San Martín, debido a factores naturales
como es el calentamiento global, se ha intensificado la ocurrencia de
cambios climáticos de consideración, que están alterando el
comportamiento hidrológico de las cuencas, sub-cuencas y micro
cuencas que conforman la red hidrográfica de la vertiente del
Amazonas. Estos cambios inciden directamente en el comportamiento
hidráulico de los cursos de agua, independientemente de su orden, así
como de su ubicación dentro de la red del sistema hidrográfico
amazónico.
La cuenca Amazónica por tener una gran extensión, cuenta con una
basta red hidrográfica conformada por un sin número de ríos, siendo
uno de ellos el río Huayabamba, el mismo que en su largo recorrido
desde sus nacientes en la cordillera oriental en los límites con la región
La Libertad, hasta su desembocadura en el río Huallaga, recibe por
cada una de sus márgenes, las aguas de importantes ríos tributarios.
El río Huayabamba tiene sus orígenes en las serranías de la región La

Libertad, ingresa a territorio de la región San Martín, entregando sus
aguas al río Huallaga aproximadamente a 12 Km al sur de la ciudad de
Juanjuí. y en su largo recorrido atraviesa los departamentos de San
Martín. El río Huayabamba a lo largo de su recorrido, presenta
características hidráulicas propias, tanto en el caudal (sólido y líquido)
que transporta, así como en la morfología y dinámica del cauce.
6
El río Huayabamba, recibe el aporte de caudales de importantes ríos

tributarios, destacándose entre ellos, el río Abiseo, el río Jelache, río
Pachicilla, quebrada Huicungo, Quebrada Breo, Quebrada Selcache,
Quebrada Martín Sagrado, quebrada Chaquishca etc. El río
Huayabamba, tributa sus aguas al río Huallaga por la margen izquierda
y presenta una longitud de cauce de aproximadamente 192 km,
formando un valle ligeramente ancho y alargado con áreas planas,
inclinadas y colinas que constituyen un gran potencial agrícola,
ganadero y ambiental, sobre todo en la parte baja de la cuenca.
1.1.2 Antecedentes.
Las variaciones que ha experimentado el comportamiento hidráulico del

río Huayabamba con respecto a la ocurrencia de caudales extremos
(Qmax = 5,643.40 m3/seg para un período de retorno de 100 años
frente a la zona urbana de Huicungo – Ver Estudio Hidrológico en el
Anexo), se ha traducido en un acelerado proceso de erosión del lecho y
taludes que conforman el cauce, produciéndose notorios
desplazamientos que afectan a la zona urbana ribereña asentada en la
margen derecha (inmediatamente aguas arriba de la zona urbana), sin
embargo, durante los primeros meses del presente año, como nunca
antes había sucedido las aguas del río Huayabamba alcanzaron niveles
altos generando la inundación de la zona urbana de la localidad de
Huicungo, como consecuencia de la limitada capacidad del cauce,
debido a la colmatación del lecho hacia aguas arriba por la margen
izquierda, al haberse colmatado un brazo antiguo, lo que motiva a que
todo el caudal circule por el cauce actual, incrementándose el tirante de
agua que cause el desbordamiento e inundación de parte de la zona
urbana.
Gran parte de la población urbana ribereña, recuerda eventos extremos

ocurridos los años 1974, 1985, 2012 y recientemente el año 2013, por
lo que el área resulta vulnerable a las inundaciones, tal como las
ocurridas en los meses de Enero y Febrero del presente año, así como
a la perdida de terreno urbano ribereño por efecto de la erosión en la
7
margen derecha del río, lo que de continuar así, puede ocasionar

grandes perdidas económicas a la población urbana.
A la fecha, se encuentra organizado el “Comité de Gestión y

Mantenimiento de la Defensa Ribereña de Huicungo – Río
Huayabamba”, debidamente reconocido por la Municipalidad Distrital de
Huicungo mediante Resolución de Alcaldía Nº 098 – 201 – MDH/ALC.
Este comité viene apoyando a la gestión municipal para la ejecución del
proyecto de defensa ribereña.
La magnitud del problema de erosión e inundación, ha motivado por

parte del Alcalde de la Municipalidad Distrital de Huicungo y cuerpo
de regidores, la elaboración del presente Expediente Técnico, el cual
se sustenta en la DECLARACION DE VIABILIDAD del Proyecto de
Inversión Pública: “Ampliación de los Servicios de protección de la
zona urbana de la localidad de Huicungo – Río Huayabamba,
Distrito de Huicungo, Provincia de Mariscal Cáceres – San Martín”,
cuyo Código SNIP es 266706
1.1.3 Objetivos.
1.1.3.1 Objetivo General

El objetivo general del presente proyecto, es definir el
planteamiento hidráulico adecuado para solucionar el
problema existente, así como, realizar el diseño y
establecer el costo de las obras que tengan por
finalidad proteger de la erosión e inundación a la
zona urbana ribereña de la localidad de Huicungo.
1.1.3.2 Objetivo Específico

El objetivo específico es diseñar y dimensionar los
componentes estructurales del proyecto, que sean
necesarios para solucionar los problemas de erosión
e inundación que presenta el río Huayabamba frente
a la localidad del Huicungo y que viene afectando
seriamente el sector urbano ribereño ubicado en la
8
margen derecha, para lo cual se requiere de la

documentación técnica sustentatoria (Expediente
Técnico) con la finalidad de gestionar el
financiamiento y luego la inmediata ejecución de la
obra.
1.1.4 Metas Físicas.
Las metas físicas que comprende el presente proyecto, se sustenta en

el componente de obras establecido en el PIP: “Ampliación de los
Servicios de protección de la zona urbana ribereña de la localidad
de Huicungo – Río Huayabamba, Distrito de Huicungo, Provincia de
Mariscal Cáceres – San Martín”, el cual se encuentra debidamente
viabilizado.
Las metas físicas son:
- La construcción doce (12) espigones deflectores de flujo de corta y

mediana longitud, conformados por roca pesada. En conjunto,
constituyen una longitud total de 885.00 metros.
- La construcción de 1,080.00 metros de dique de tierra para evitar que

las aguas en época de crecientes inunden la zona urbana de la
localidad de Huicungo. El Dique es de sección trapezoidal,
conformado por un núcleo de tierra compactada en toda su longitud.
- La construcción de una alcantarilla de concreto de 8.20 m para

evacuar el drenaje de aguas pluviales.
Estas obras permitirán estabilizar el cauce y el área ribereña de la

margen derecha del río Huayabamba, así como evitará la inundación
en época de avenidas extraordinarias.
1.1.5 Justificación del Proyecto.

Ante el problema actual de erosión del cauce e inundación de la zona
urbana – ribereña de la localidad de Huicungo, originada por las aguas
9
del río Huayabamba en épocas de avenidas, así como de la

preocupación de las autoridades locales, la comunidad, y en especial
de la Municipalidad Distrital de Huicungo para dar la solución mas
adecuada al problema, se justifica, la elaboración del presente proyecto,
así como la posterior ejecución de las obras.
1.2.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO
1.2.1 Ubicación Política.

El lugar donde se ejecutará el presente proyecto, se ubica
políticamente en:
Sector : Urbano ribereño de la localidad de Huicungo.
Distrito : Huicungo.
Provincia : Mariscal Cáceres.
Región : San Martín.
Las obras de defensa ribereña, tienen como ubicación local, el

tramo ribereño de la margen derecha del río Huayabamba frente
a la zona urbana de la localidad de Huicungo.
1.2.2 Ubicación geográfica.

La ubicación geográfica media del área del Proyecto, se encuentra entre
la intersección de los paralelos o coordenadas siguientes:
Longitud Oeste : 76º 46’ 36”
Latitud Sur : 07º 19’ 00”
Y una altitud media de 298.00 m.s.n.m.
1.2.3 Vías de Acceso.
La accesibilidad al área del proyecto, está conformada por vías de

comunicación terrestre y vías de comunicación Fluvial.
De la ciudad de Tarapoto hasta la ciudad de Juanjuí, se accede a través
de la carretera Fernando Belaunde Terry, asfaltada en toda su longitud
de 135 km. De aquí, se continúa por la carretera Juanjuí – Tocache,
afirmada hasta llegar al puente Santa Martha sobre el río Huayabamba,
de aquí se toma hacia la derecha el camino hacia la localidad de
10
Huicungo, siguiendo una vía afirmada adyacente a la margen derecha

del río Huayabamba, en una longitud de 12 Km. La longitud de vía
Juanjuí Huicungo es de 32 Km y el tiempo medio de recorrido es de 45
minutos.
Otra vía alterna de comunicación es la vía Fluvial partiendo del Puerto
Amberes en la ciudad de Juanjuí, surcando el río Huallaga, luego
ingresara al río Huayabamba, pasando por la localidad de Pachiza,
hasta llegar a Puerto Huicungo. En la localidad del mismo nombre. El
tiempo de recorrido es de tres horas.
Así mismo, el distrito cuenta con una red de caminos vecinales que
unen a la localidad con las zonas agro – productivas del distrito de
Huicungo como son el anillo vial Huicungo – Shepte – Miraflores y la
carretera FBT.
Por otro lado el río Huayabamba constituye el eje vial fluvial principal
para los botes con motor fuera de borda de 5 a 6 Tn de capacidad a
cargo de propietarios privados que une a Huicungo con los diferentes
caseríos ubicados aguas arriba de la capital del distrito, así como con la
ciudad de Juanjuí y con otras localidades ribereñas en la provincia de
Mariscal Cáceres.
Es preciso indicar que la localidad de Huicungo, se encuentra enlazada

con la Red Nacional de Telefónica del Perú, a través de un centro
telefónico comunitario, así como de telefonía móvil o celular Movistar y
Claro.
1.3.0 ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERÍA.
1.3.1 Topografía del Cauce del río Huayabamba en el tramo de interés.

El estudio topográfico del tramo ribereño y cauce, en el cual se
emplazarán las obras de defensa ribereña, ha sido realizado tanto en
superficie (margen derecha) así como en el cauce del río Huayabamba.
El levantamiento ha sido realizado con el empleo de Estación Total y
Nivel de ingenieros en una zona cuyo tramo se extiende 2.00 Km aguas
arriba y 0.50 Km aguas abajo del puerto fluvial Huicungo en la localidad
11
del mismo nombre. Los trabajos de campo, han permitido obtener un

levantamiento detallado del lecho del río, así como de ambas orillas y
márgenes habiéndose elaborado un Plano Topográfico a curvas de nivel
que nos ha permitido visualizar la morfología del río en un tramo de
aproximadamente 2.50 Km, frente al Sector urbano de la localidad de
Huicungo y que se extiende desde las inmediaciones del Puerto
Saldaña, hasta frente a las lagunas de oxidación de la localidad.
En la siguiente imagen se presenta el área de influencia del

levantamiento topográfico, que comprende tanto parte de la zona
urbana, así como del cauce del río Huayabamba.
12
La configuración topográfica del cauce en el tramo de interés, se

asemeja a una curva cóncava de gran extensión y radio) tal como se
aprecia en la imagen anterior y en el Plano Topográfico PT en el Tomo
II) ocasionando una considerable variación en la dirección principal del
flujo de agua, así como en la distribución de velocidades con la
presencia de vórtices hacia la margen derecha y bajas velocidades
hacia la margen izquierda que ocasionan la deposición de sedimentos
en el lecho formando grandes bancos de arena y grava. En otras
palabras, podemos afirmar que la configuración morfológica del cauce
del río Huayabamba, condiciona la hidráulica fluvial en el tramo de
interés.
El lecho del río Huayabamba, en el tramo estudiado, va desde el nivel

299.00 msnm, hasta el nivel 290.50 msnm. El tramo levantado, tiene
una longitud de 2,500 metros y esta conformado por una vista en planta
ligeramente cóncava con presencia de bancos de sedimentos que
obligan a variaciones buscas en la dirección principal del flujo de agua.
El cauce del río Huayabamba, por la margen derecha, se caracteriza

por presentar un talud casi vertical con z = 0 a lo largo del tramo
estudiado. La topografía del cauce, se puede apreciar en el Plano
Topográfico (Plano PT), detallado a curvas de nivel cada 0.50 metros
así como las cotas de fondo del cauce del río en diversos puntos
importantes.
La nivelación está referida a cotas absolutas obtenidas de la Carta

Geográfica Nacional y ajustadas al sistema de posicionamiento
geográfico mediante el empleo GPS. Se han posicionado y nivelado dos
hitos por cada estructura proyectada alineados en el eje de cada una de
ellas.
A continuación, se presenta la relación de hitos por cada componente
estructural. Son hitos de concreto, empotrados en el terreno y llevan un
núcleo de acero para garantizar la cota o nivel, así como sus
coordenadas.
13
En total se han construido veinticuatro (24) hitos de concreto

distribuidos a lo largo de la margen derecha del río Huayabamba, en el
tramo donde se emplazarán las obras, sobre estos hitos, se han
referenciado igual número de BMs los mismos que facilitarán el
replanteo topográfico durante el inicio de la ejecución de la obra.
En el siguiente cuadro, se presenta la relación de Hitos y BMs.
RED DE BMs
ESPIGÓN N° COTAS COORDENADAS
HITOS NOMENCLATURA msnm NORTE ESTE
H-1 BM-1 302.464 9189458.201 301509.680
1 H-2 BM-2 302.510 9189490.614 301511.818
H-1 BM-1 302.061 9189458.752 301589.595
2 H-2 BM-2 302.619 9189494.444 301585.579
H-1 BM-1 302.571 9189501.225 301703.835
3 H-2 BM-2 301.935 9189505.342 301702.663
H-1 BM-1 301.823 9189536.961 301903.732
4 H-2 BM-2 301.617 9189541.417 301902.475
H-1 BM-1 301.512 9189691.872 302391.291
5 H-2 BM-2 301.109 9189700.611 302388.622
H-1 BM-1 301.146 9189751.321 302656.996
6 H-2 BM-2 301.177 9189754.470 302665.635
H-1 BM-1 302.432 9189887.166 302914.838
7 H-2 BM-2 302.352 9189893.65 302909.941
H-1 BM-1 299.694 9190307.093 303269.684
8 H-2 BM-2 299.582 9190326.496 302232.403
H-1 BM-1 298.817 9190745.645 303439.049
9 H-2 BM-2 299.020 9190745.892 303432.643
H-1 BM-1 298.736 9190902.052 303397.949
10 H-2 BM-2 298.722 9190902.040 303396.465
H-1 BM-1 297.874 9191158.494 303400.138
11 H-2 BM-2 298.063 9191154.039 303365.734
H-1 BM-1 297.723 9191274.684 303380.496
12 H-2 BM-2 297.930 9191277.66 303363.526
14
El estudio topográfico del cauce del río Huayabamba, nos ha permitido

definir el Planteamiento hidráulico del proyecto, así como los
componentes estructurales de las obras de protección contra la erosión
e inundaciones de la localidad de Huicungo.
1.3.2 Hidrología del área del proyecto.
El ámbito de influencia o área de la cuenca colectora del río

Huayabamba es sumamente amplía hasta el punto de interés o lugar
donde se ubica el proyecto de Defensa Ribereña o de protección de la
zona urbana de la localidad de Huicungo, la hidrología se caracteriza
por presentar dos épocas hidrológicas bien definidas a lo largo del año,
una de ellas referida a la época de invierno, con marcada presencia de
lluvias continuas que generalmente se presentan durante los meses de
Octubre – Mayo, y el segundo período de menor precipitación entre los
meses de Junio a Setiembre.
Según la información registrada en la Estación CO “PACHIZA” a

cargo del SENAMHI y ubicada en las inmediaciones del área de estudio,
la lámina promedio anual de agua llovida, según información registrada
durante el periodo 1965 – 1982 es de 1,806.20 mm y durante el período
2005 – 2012, la lámina promedio anual es de 1,705.03. Si hacemos un
análisis de los promedios anuales de ambos períodos, es notoria la
variación en el sentido de que la lámina ha disminuido en unos
100.90mm, esto puede ser atribuible a los diferentes cambios que viene
experimentando las cobertura vegetal de grandes extensiones de
terrenos que en la actualidad vienen siendo eliminada para ser
ocupadas por migrantes venidos de la costa y sierra del Perú.
El proceso de ocupación de tierras con aptitud agrícola ubicadas en la

parte media, y con mayor intensidad en la parte baja de la cuenca
colectora, ha ocasionado la eliminación paulatina de parte de la
cobertura vegetal del bosque alto en las áreas incorporadas tanto para
el desarrollo de ganadería, así como a la agricultura de secano con
cultivos permanentes como el café, cacao, cítricos y maíz que se
15
desarrollan en las inmediaciones de la áreas planas ribereñas. Este

proceso viene generando condiciones favorables para el incremento
paulatino del valor del coeficiente de escorrentía (C), que está ligado
directamente entre otros factores, con la transformación de la
precipitación en escurrimiento.
Estos hechos, ocasionan la ocurrencia de caudales extraordinarios, los

cuales han motivado cambios morfológicos en el cauce del río Huallaga,
especialmente en la parte media, donde con frecuencia anual se
producen desbordamientos de agua por ambas riberas, especialmente
en las zonas de baja altura, causando inundaciones que afectan a las
zonas tanto urbanas como agrícolas.
Como resultado de la hidrología estudiada en el ámbito de la cuenca,

se puede afirmar que en la época de invierno o húmeda, la lámina de
agua que cae por precipitación, supera la lámina de evaporación diaria y
además que, ante el proceso de deforestación iniciado en las diferentes
partes de la cuenca, hace posible que el comportamiento de los
regímenes de escorrentía hayan variado de manera significativa en los
últimos años, llegando a presentarse lluvias continuas durante una
semana o más días.
Los cálculos hidrológicos efectuados, nos ha permitido generar los

caudal máximos instantáneos que pueden presentarse en el río
Huayabamba en el punto de interés frente al cual se ha proyectado el
emplazamiento de las obras de Defensa Ribereña, para ello se ha
empleado métodos hidrometeorológicos ya que no existen registros de
aforo de caudales en el río Huayabamba.
1.3.2.1 Cálculo de Caudales Máximos.
Para determinar la altura máxima de agua en el cauce de los

ríos o quebradas, lo que mayormente interesa es la
determinación del escurrimiento máximo en el sector elegido, en
un momento dado.
16
El dimensionamiento hidráulico de las estructuras a emplazarse

en el cauce, depende principalmente de la magnitud de las
avenidas y la frecuencia con que éstas se repiten en el lugar del
río donde se va a proyectar la obra, con la finalidad de poder
determinar los coeficientes de seguridad que se dará a la misma
o los años de vida probable.
Entonces en la práctica, no se busca una protección absoluta,

sino la defensa contra una avenida de características definidas o
de una determinada probabilidad de ocurrencia, cuya altura de
agua pueda originar la inundación de áreas aledañas también
pueda afectar las obras de protección o defensa ribereña.
El río Huayabamba, no cuenta con estación de aforo de

caudales, por lo que para estimar los caudales de máxima
avenida, se ha empleado el método hidrometeorológico
denominado: Método del US Soil Conservation Service o método
de la curva N, para lo cual ha sido necesario el empleo de
información de precipitación máxima caída en 24 horas, la
misma que ha sido registrada por el SENAMHI en la Estación
CO Pachiza, por ser una estación vecina (distante 2.00 km del
tramo de interés) y cuenta con registros históricos continuos
durante el período 2005 – 2012.
A continuación, se presentan los valores de los caudales máximos

obtenidos par diferentes períodos de retorno, con la información
pluviométrica de la Estación Pachiza.
17
Período de retorno Caudal máximo

(Tr) en años. (m3/seg.)
5 1,565.20
10 2,369.80
20 3,263.00
25 3,570.60
50 4,564.90
75 5,186.30
100 5,643.40
200 6,867.30
300 7,509.80
400 8,019.60
500 8,447.20
1.3.2.2 Cálculo de caudal de diseño para los espigones en el río

Huayabamba.
El caudal de diseño para el dimensionamiento de las obras de

protección o Defensa Ribereña en el río Huayabamba, Sector
Huicungo, será calculado en función al período de retorno (Tr)
seleccionado, para lo cual, se ha tenido en consideración que
la Defensa Ribereña, es una estructura hidráulica que
permitirá estabilizar el cauce del río en un tiempo
relativamente corto, por lo tanto la vida útil (n) considerada es
de 20 años y el riesgo de falla o riesgo Hidrológico (R)
asumido es del 25%, es decir con un coeficiente de seguridad
equivalente al 75%.
1.3.2.2.1 Cálculo del Período de Retorno (Tr).

Conocidos la vida útil de la obra (Defensa Ribereña
conformada por Espigones Deflectores de Flujo de
corta longitud), así como el riesgo hidrológico o
riesgo de falla, se ha procedido el cálculo del
período de retorno:
18
Conocidos la vida útil de la obra (Defensa Ribereña

conformada por espigones para controlar la erosión
y por un dique de tierra contra inundaciones), así
como el riesgo hidrológico o riesgo de falla, se ha
procedido el cálculo del período de retorno:
R = 0.25 (Nivel de seguridad 75%).

n = 20 años.
Luego:
R = 1 – (1 – 1/Tr)n
Dónde:
R = Riesgo de falla hidrológico permitido.
Tr = Período de retorno en años.
n = Vida útil de la estructura.
Reemplazando valores, tenemos:
0.25 = 1 – (1 – 1/Tr)20
Hechos los cálculos respectivos, se tiene que:

Tr = 69.90 años
Este valor se ajusta al valor inmediato de 75

años.
Por lo tanto:
Tr = 75 años.
1.3.2.2.2 Caudal de diseño para los espigones.

Luego, el caudal de diseño para las obras de
defensa ribereña río Huayabamba, en la
localidad de Huicungo, será el que corresponde
19
a un período de retorno de 75 años tal como se

puede apreciar en el Cuadro siguiente:
Período de retorno Caudal máximo

(Tr) en años. (m3/seg.)
5 1,565.20
10 2,369.80
20 3,263.00
25 3,570.60
50 4,564.90
75 5,186.30
100 5,643.40
200 6,867.30
300 7,509.80
400 8,019.60
500 8,447.20
Por lo tanto, el Caudal de diseño para las obras

de defensa ribereña en el río Huayabamba,
localidad de Huicungo, es 5,186.30 m3/seg,
1.3.2.3 Climatología del área del proyecto.

La cuenca del río Huayabamba, tiene en sus nacientes o
parte alta, una conformación geomorfológica e
hidrofisiográfica propia de las estribaciones del contrafuerte
oriental de la Cordillera de los Andes y en las partes media y
baja características de Ceja de Selva, constituida por
planicies, lomadas, colinas y cerros que forman pequeñas
cadenas de montañas que sirven de límites y la separan de
las sub cuencas vecinas entre ellas la del río Saposoa, y la
cuenca del río Shitari.
Estas irregularidades en la fisiografía de la cuenca, que es

ligeramente alargada, condicionan el clima que varía con la
altitud y la época del año. Las características climáticas del
20
área donde se ubica el proyecto, la podemos caracterizar

conociendo la información registrada por el Senamhi en la
Estación vecina Pachiza, así como de la Estación Juanjuí
operada por CORPAC, por encontrarse ambas en la vecindad
del área del proyecto.
La lámina Promedio Anual de agua llovida en la cuenca

según los datos registrados en la Estación CO “PACHIZA”,
que presenta registros de precipitación durante el período
1965 – 1982. En este período, la lámina anual promedio de
precipitación es de 1,806.20 mm y durante el período 2005 –
2012 en que se reactiva la operatividad de dicha estación es
de 1,705.30 mm. Así m ismo, la lámina de precipitación
máxima caída en 24 horas durante el mismo período oscila
entre los 45.90 mm hasta 128.40 mm.
La temperatura media promedio es de 25.20ºC y los valores

máximos y mínimos son de 34.60 °C en el mes de Setiembre
y de 17.50 °C en el mes de Julio respectivamente.
La humedad relativa, es controlada desde la Estación CO

“Pachiza” por su cercanía al área de estudio. La humedad
Relativa Media Promedio Mensual es de 88 % y presenta
como valores máximos y mínimos los valores de 91 % y 86
% respectivamente.
La evaporación, se encuentra alrededor de los 631.70 mm

anuales, con una distribución mensual de dos épocas bien
marcadas. Así, entre Abril y Junio, la evaporación es
relativamente baja, oscilando entre los 43.70 mm a 48.80 mm,
en cambio, entre Julio a Septiembre, la evaporación es
notoriamente más alta, variando entre los78.10 mm a 83.80
mm. La lámina de evaporación anual es mucho menor que la
lámina de precipitación.
21
1.3.3 Geología y geotecnia.
La evaluación geológica y Geotécnica realizada ha tenido como
finalidad, evaluar las condiciones geológicas y geotécnicas de área del
Proyecto y sus alrededores cercanos, en relación con la vulnerabilidad
que presente a procesos geomorfológicos exógenos, las cuales se
presentan con cierta periodicidad, durante las crecidas del río
Huayabamba, tal como la erosión de la ribera de la margen derecha y
en los últimos años, el desbordamiento de agua que causa las
inundaciones que afectan la zona urbana de la localidad de Huicungo.
Los materiales de construcción (áridos) necesarios para el desarrollo de

las obras, también han sido objeto del presente estudio.
1.3.3.1 Evaluación Geológica Regional

En base a las observaciones de campo y a la información
contenida en el estudio de geología, realizado por el
INGEMMET (Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico), a
continuación se describe el marco geológico regional en el cual
está incluida el área del presente proyecto.
Estratigrafía.
En la columna geológica del área del Proyecto, la posición de
las formaciones geológicas son las mismas que se extienden
desde la zona de Juanjuí con dirección SE, desde la más
moderna a la más antigua, es la siguiente:
a) Formación Cuaternaria
- Depósitos Fluviales del Holoceno
- Depósitos Aluviales del Holoceno
- Depósitos Fluviales del Pleistoceno
b) Formación del Terciario – Cuaternario
- Formación Juanjuí
c) Formación del Terciario
- Formación Chambira
- Formación Yahuarango
d) Formación del Cretáceo
- Formación Chonta
- Grupo Oriente
22
e) Formación del Jurásico
- Formación Sarayaquillo
1.3.3.2 Estructuras Geológicas:

El valle del río Huyabamba, en el tramo estudiado, frente a la
localidad de Huicungo, se ubica en la faja sub-andina Nor
Oriental, la cual está incluida en la cuenca sedimentaria
mesocenozoica del Huallaga.
La región sub-andina, ha soportado una constante deformación
durante el Neógeno (Terciario Superior), lo que ha originado
estructuras regionalmente alineadas, como pliegues y fallas
longitudinales que tienen un rumbo NO; las fallas transversales a
la deformación general, tienen un rumbo NE.
En el área del proyecto, no se observa estructuras como
pliegues o fallas pero si se encuentran en los alrededores del
proyecto.
Pliegues.
Pliegues del tipo anticlinal y con un rumbo general NO, afectan a
las rocas de las formaciones del Terciario y el Mesozoico.
Fallas:
En el sentido NO – SE de Juanjuí, se ha detectado una serie de
fallas inversas, con orientación al NO, las cuales afectan a las
formación del Terciario y el Mesozoico y alcanzan el territorio de
la parte alta de la cuenca del río Huayabamba, mas no así, la
parte baja, donde se ubica el área del proyecto.
Geomorfología:
La expresión geomorfológica, es consecuencia de las
estructuras originadas por los procesos tectónicos recientes,
como el plegamiento y fallamiento, también depende del tipo de
litología, de las formaciones, así como los procesos
geomorfológicos de meteorización y erosión.
23
Esta parte de la faja sub-andina se encuentra en la cuenca

hidrográfica del río Huayabamba, constituyendo una zona
montañosa cubierta de vegetación boscosa localizada al este de
la Cordillera Oriental.
El sistema de drenaje, es sub-paralelo, rectangular y dendrítico,

con el río Huayabamba recorriendo transversalmente a la
dirección general de las estructuras de deformación (pliegues y
fallas).
El relieve de las geomorfas incluye cadenas montañosas y
colinas alargadas, así como, depresiones topográficas,
condicionadas en gran parte por las estructuras de deformación
tectónica, desarrolladas en las secuencias de rocas cenozoicas y
mesozoicas. Las cadenas de montañas coinciden en los
anticlinales.
Las formaciones tienen su expresión topográfica característica,
que dependen de la dureza de las rocas de las cuales están
constituidas.
Unidades Geomorfológicas:
Se caracterizan por la expresión del tipo de topografía que
presentan, la cual depende de: las estructuras geológicas que
las forman, de la litología, de los procesos geológicos y
geomorfológicos que han actuado para originar las distintas
formas, como de la erosión y la meteorización.
Se diferencian por su relieve y por la diferente altura que
alcanzan.
En el tramo del valle estudiado, se distinguen las siguientes

unidades geomorfológicas:
Montañas Longitudinales:
Se observa al NO – SE de Juanjuí y hacia el NE del mismo
lugar.
Corresponde a estructuras anticlinales.
24
Colinas Alargadas:
Esta unidad geomorfológica presenta altitudes de 400 a 800
m.s.n.m., con un relieve accidentado de crestas agudas por la
alternancia de areniscas y rocas pelíticas.
Tiene inclinaciones moderadas, lo cual es resultado del
plegamiento. Se ubica bajo las laderas de las montañas
longitudinales del último contrafuerte nor oriental.
Se observa en los flancos del valle (ambas márgenes del río) y
las pendientes de las colinas son moderadas, siendo abruptas
en algunos casos, sobre todo en la parte media y alta de la
cuenca del río Huayabamba.
Terrazas:
Las terrazas son geomorfas originadas por la erosión.
Se presenta en forma de escalones o desniveles topográficos y
se elevan sobre el fondo del valle del río Huayabamba,
manifestándose en forma semejante a las colinas, pero con su
relieve superior, plano.
La superficie plana de las terrazas está cubierta por una capa
delgada de conglomerados y areniscas poco consolidadas, que
pueden considerarse como parte de la formación Juanjuí, lo cual
indica que es consecuencia de un proceso de levantamiento y
degradación ocurrido en el Cuaternario.
Llanura Aluvial:
La llanura aluvial constituye el fondo del valle del río
Huayabamba. Se caracteriza por su topografía llana o de escasa
pendiente, sobre todo en la parte baja de la cuenca.
Ha sido por la colmatación o sedimentación de suelos aluviales
como arenas, gravas, limos, arcillas y cantos rodados, los cuales
han sido transportados y sedimentados por las aguas del río
Huayabamba. En la llanura aluvial se incluye el cauce del río
Huayabamba y las terrazas bajas algunas inundables que se
localizan a orillas del Huayabamba, sobre todo afectando las
zonas de Huicungo y Pachiza.
25
En la época de estiaje, cuando bajan las aguas del río

Huayabamba, en su lecho o cauce, se observan de pequeñas a
medianas islas y bancos de arena y grava. En las épocas de
lluvia, las avenidas inundan las islas y bancos de arena y grava.
Sobre la llanura aluvial se han desarrollado las poblaciones,
como Huicungo y Pachiza, así como también las áreas de cultivo
ubicadas en zonas ribereñas, a ambas márgenes del río.
1.3.3.3 Geología Local

En este acápite se describe la Geología de la ribera de la
margen derecha del río Huayabamba, frente a la localidad de
Huicungo, lugar donde se emplaza la localidad del mismo
nombre y los factores por las cuales es afectada periódicamente
por la inundación y erosión, durante las crecidas o avenidas de
agua en el río Huayabamba.
1.3.3.4 Geomorfología Local

La Geomorfología describe las formas del terreno,
relacionándolas con su origen.
Huicungo, geomorfológicamente se ubica sobre una terraza
fluvial, la cual ha sido originada por la excavación de la llanura
fluvial.
La llanura aluvial, que constituye el fondo del valle del río
Huayabamba, ha sido originada por deposición anterior de
suelos aluviales, transportados y sedimentados por el mismo río.
Como consecuencia de la excavación de la llanura aluvial por el
río Huayabamba para formar su cauce, a ambos márgenes de
éste se forman terrazas aluviales.
Las terrazas presentan un nivel más elevado que el fondo del
cauce. Una terraza es una forma topográfica constituida por una
superficie llana, aproximadamente horizontal, la cual está
limitada por taludes de erosión. Los taludes de la terraza fluvial
sobre la cual se ubica Huicungo constituyen, la margen derecha
del cauce del río Huayabamba.
26
1.3.3.5 Geotecnia del sitio de las obras.
a) Litología y Estratigrafía
Bajo este sub-título se describe los suelos que constituyen
los pequeños taludes y barrancos de la margen derecha del
río Huayabamba en la localidad de Huicungo, así como su
disposición estratigráfica.
Estos taludes y barrancos, en las épocas de crecidas del río
Huayabamba, son susceptibles, los primeros de sufrir
inundación y los segundos erosión.
Por las observaciones hechas en la superficie, así como en

las siete (07) calicatas excavadas, así como de dos (02)
trincheras perfiladas en el talud margen derecha del cauce
del cauce del río Huayabamba, se ha determinado que la
margen derecha está constituida por suelos aluviales del
tipo de: limos, arcillas, arenas, gravas y cantos rodados.
A continuación, se presentan las lecturas hechas en las

calicatas y trincheras, así como la clasificación de suelos
que conforman los diversos estratos.
También, en el Anexo, se presenta el Plano de ubicación de

todas las exploraciones realizadas, tanto calicatas, así como
de trincheras.
27
CALICATA Nº 1
HORIZONTE PROFUNDIDAD CARACTERISTICAS DEL SUELO

Suelo orgánico OL, compuesto por arcilla color
1 0.00 - 0.30 marrón claro, arena color gris claro. Presencia de
raicillas.
Arcilla Arenosa CL, compacta color marrón
2 0.30 – 0.90 oscuro, presencia de lentes de arena fina color
gris.
Arena Inorgánica CL, de consistencia semi dura,
3 0.90 - 1.50 ligeramente compacta, de color marrón claro.
Arcilla Arenosa CL, compacta color marrón claro,
4 1.50 – 3.00 presencia de lentes de arena fina color gris.
CALICATA Nº 2

1 0.00 - 0.40 marrón ligeramente negruzco, limo y arena.
Presencia de raicillas.
Arcilla Arenosa CL, color marrón claro, presencia
2 0.40 - 0.90 de lentes de arena ligeramente fina.
Arena Limosa SM, ligeramente compacta, de
3 0.90 - 1.70 color beige.
Arcilla Inorgánica CL, de consistencia dura, de
4 1.70 - 3.00 color marrón claro, presencia de lentes de arena
ligeramente fina. No hay presencia de nivel
freático.
28
CALICATA Nº 3

1 0.00 - 0.30 marrón claro. Presencia de raicillas.
2 0.30 - 0.90 color gris.
3 0.90 - 1.50 presencia de lentes de arena fina color gris.
Arena Limosa SM, compacta, de color marrón
4 1.50 – 3.00 claro. No hay presencia de nivel freático.
CALICATA Nº 4

1 0.00 - 0.30 marrón claro, limo y arena color gris claro.
2 0.80 - 1.70 color marrón claro.
CALICATA Nº 5

Suelo orgánico OL, compuesto por material
1 0.00 - 0.30 granular, arena color gris claro. Presencia de
raicillas.
2 0.30 - 0.90 color gris.
Arena Limosa SM, compacta, de color gris claro.
4 1.50 – 3.00 Material granular. No hay presencia de nivel
freático.
29
CALICATA Nº 6

1 0.00 - 0.20 marrón claro, limo y arena color gris claro.
3 0.90 - 1.70 color beige.
Arcilla Arenosa CL, compacta, de color marrón
4 1.70 - 3.00 claro, presencia de lentes de arena ligeramente
fina y algo de arena gruesa. No hay presencia de
nivel freático.
CALICATA Nº 7

1 0.00 - 0.20 marrón claro, arena color gris oscuro. Presencia de
raicillas.
2 0.20 - 1.20 color gris.
Durante la fase de trabajos de campo, se han

realizado la excavación de dos trincheras en el talud
de la margen derecha del cauce del río Huayabamba,
cuyos resultados, se presentan a continuación:
30
TRINCHERA Nº 1

1 0.00 - 0.20 marrón, limo color pardo oscuro. Presencia de
raicillas.
2 0.20 - 1.40 color beige oscuro
3 1.40 - 3.00 de lentes de arena ligeramente gruesa
TRINCHERA Nº 2

Suelo orgánico OL, con presencia de raicillas,
1 0.00 - 0.20 compuesto por arena fina, color marrón claro.
Arena Limosa SM, ligeramente compacta de color
2 0.20 - 1.50 gris claro, lentes de arcilla y presencia de limo.
Arcilla Arenosa CL, color marrón claro. Se
3 1.50 - 3.00 aprecia lentes de arena fina.
Las muestras recogidas de las siete calicatas, así como de

las dos trincheras, han sido sometidas a los ensayos de
laboratorio de mecánica de suelos correspondientes, de tal
manera de determinar sus características físicas y
mecánicas. Los resultados de los ensayos, se muestran en el
Anexo del presente estudio. Así mismo, se presenta el Plano
PUT, donde figura la ubicación de las trincheras y calicatas.
1.3.4 Canteras
Existe disponibilidad de materiales (piedra de 6” a 8” de diámetro) en
el cauce del río Huayabamba en varios puntos en el tramo
comprendido entre la ubicación del Espigón N° 3 proyectado, hasta la
localidad de Pachiza, este material está constituido por gravas, cantos
31
rodados y piedras hasta de 8” de diámetro, que pueden ser utilizados

para la construcción de las obras proyectadas (relleno de gaviones
para el recubrimiento de espigones), también existe grandes depósitos
de rocas en la cantera denominada “Ojococha”, así mismo de material
de préstamo en la cantera Saldaña, las cuales, constituyen canteras
que serán utilizadas en el recubrimiento de espigones, la construcción
del núcleo de los espigones y la conformación del dique de tierra.
1.3.4.1 Cantera de roca para conformación de núcleo de

espigones.
El diseño de las obras de defensa ribereña, que conforman el

Proyecto, considera la construcción de espigones utilizando
roca pesada extraída de cantera, razón por la cual en las
cercanías del proyecto, se ha ubicado la cantera de rocas,
denominada Ojococha, de la cual ya han sido explotada
anteriormente y está constituida por los afloramientos de
rocas calizas y sedimentarias de una cadena de cerros que
conforman el mal paso Ojococha en el río Huayabamba y se
encuentra a 7.00 Km del lugar donde se construirán las obras
proyectadas.
A continuación, se describe el lugar estudiado como cantera

para obtener roca pesada.
a) Cantera Cerro Ojococha.
Ubicación
Se ubica en la margen derecha del río Huayabamba, a 7.00
km del puerto fluvial Huicungo y se extiende a lo largo de la
carretera Huicungo Dos - de Mayo, formando el talud de
corte de dicha vía. El frente de afloramiento rocoso que da a
la carretera y que facilitará la explotación de roca, es de
aproximadamente 800 metros Para su explotación es
necesario el desarrollo de un área adecuada para cancha de
apile de roca.
32
La ubicación de la Cantera Ojococha, se presenta en el

Plano PUC (ubicación de canteras en el Tomo II).
Accesibilidad
Es accesible por el camino Huicungo – Dos de Mayo, en
regular estado de conservación, sin embargo, es necesario
mejorar el camino de acceso en algunos puntos críticos que
podrán resultar como consecuencia del intenso tránsito a que
será sometido durante el transporte de roca de la cantera a
las obras, en una longitud de 2.00 Km.
Topografía
La Cantera Cerro Ojococha, está constituida por afloramiento
de rocas sedimentarias y calizas, las cuales presentan una
topografía escarpada a modo de farallón, que facilitará los
procesos de explotación y extracción de las rocas.
Volumen
El volumen de roca existente es muy considerable y por la
configuración de los estratos rocosos, es muy superior a los
requeridos por las obras proyectadas, los afloramientos
rocosos de la cantera Ojococha, se extienden a lo largo de la
margen derecha del río Huayabamba, en un frente promedio
de 5,000 m. Si se tiene en consideración, explotar solamente
un frente de 200 metros por 50.00 m de fondo y una altura
promedio de 15.00 metros, el volumen bruto de roca es de
150,000 m3. Por otro lado, teniendo en consideración las
características físicas de la cantera (según las exploraciones
superficiales realizadas en los trabajos de campo durante la
fase estudio), la disposición de los plegamientos rocosos,
bien se le puede asignar un rendimiento de cantera del orden
del 60%, siendo así, el volumen aprovechable de roca de la
cantera Ojococha es de 90,000 m3, volumen muy superior al
requerido (22,533.00 m3) para la construcción de las obras
de defensa ribereña proyectadas.
33
Modo de Explotación
Para su explotación como cantera de roca, primeramente, se
tendrán que realizar trabajos de habilitación de cantera, es
decir eliminación de material orgánico y de cubierta vegetal
con el empleo de maquinaria y equipo pesado.
Para la extracción, se utilizará herramientas manuales,
equipo pesado y material explosivo (dinamita, fulminante,
mechas, anfo) y su modalidad será tipo plastas y/o
calambucos para aflojar y fragmentar el material.
Será necesario seleccionar el material de calidad, porque es

posible encontrar durante la explotación material superficial
intemperizado, así como material de menor tamaño al
requerido para las obras como consecuencia del uso de
explosivos.
Características Técnica de la Roca

Clase de roca : Sedimentaria.
Textura : Granular fina
Estructura : No presenta en
capas.
Color : Marrón claro con
manchas color gris.
Grado de dureza : Dura.
Absorción : 0.97 %
Ensayo de abrasión : 24.24 %
Peso específico : 2.67 g/cm³
Resistencia a la comprensión : (Alta).
250.48 kg/cm2.
Carga admisible : 2.41 kg/cm2.
Los resultados de ensayos de Laboratorio de suelos y rocas

se presentan en el Anexo.
34
1.3.4.2 Cantera de piedras para relleno de gaviones.

Está conformada por los depósitos o yacimientos ubicados
en el cauce de los cursos de agua existentes y próximos a la
obra, cuyos materiales serán utilizados en el relleno de
gaviones que conformarán el recubrimiento del cuerpo de
los espigones.
En el cauce del río Huayabamba en el Tramo Puerto

Saldaña - Huicungo y Pachiza, se han ubicado bancos de
grava que contienen piedra de hasta 8” de diámetro y más.
En el espacio comprendido entre los espigones proyectados
N°4 y N°5, existe un extenso banco de grava denominado
Cantera Huicungo 1 y aguas abajo del espigón proyectado
N°12, la Cantera Huicungo 2. Los materiales de estas
canteras constituyen depósitos importantes para la
extracción de piedra de 6” a 8” de diámetro para el relleno
de gaviones. El acceso a la cantera es directo ya que se
ubica en las inmediaciones de la obra. La extracción se
realizará utilizando maquinaria y zaranda para clasificar el
diámetro de la piedra
Las piedras son del tipo caliza y de buena calidad. Son de

color gris oscuro.
1.3.4.3 Cantera de tierra para conformación de dique.

Está conformada por material adecuado para la extracción
de material de préstamo para la conformación compactada
del dique. La cantera se denomina “Saldaña”
Es una cantera conformada por una colina que forma parte
de la cadena de cerros que conforman el flanco oriental por
la margen derecha de la cuenca del río Huayabamba.
Actualmente ésta cantera se encuentra en explotación y sus
materiales vienen siendo utilizados en el mejoramiento de la
superficie de rodadura de la red de caminos vecinales y
rurales dentro del distrito de Huicungo.
35
Accesibilidad
Es accesible por el camino Huicungo – Dos de Mayo, pues
forma parte del talud de corte y se ubica a 7.00 Km del
puerto fluvial Huicungo.
La vía se encuentra en buen estado de transitabilidad.
Topografía
La Cantera de material de préstamo denominada Saldaña,
está constituida por una cadena de colinas de baja altura.
Su topografía es ondulada y se encuentra en actual
explotación.
Volumen
El volumen de material de préstamo existente en esta
cantera es muy considerable y por la configuración
topográfica, es muy superior a los requeridos por las obras
proyectadas. Las colinas que contienen este material se
extienden en una longitud promedio de 650 metros a lo largo
de la vía Huicungo – Dos de Mayo.
Si se tiene en consideración, explotar solamente un frente
de 200 metros por 30.00 m de fondo y una altura promedio
de 5.00 metros, el volumen bruto de material es de 30,000
m3. Por otro lado, teniendo en consideración las
características físicas de la cantera (según las exploraciones
superficiales realizadas en los trabajos de campo durante la
fase estudio), las condiciones de explotación actual, bien se
le puede asignar un rendimiento de cantera del orden del
80%, siendo así, el volumen aprovechable de material de
préstamo en la cantera Saldaña, es de 30,000 m3, volumen
muy superior al requerido (12,767.64 m3) para la
conformación del dique de tierra considerado como
componente estructural de las obras de defensa ribereña
proyectadas.
36
Modo de Explotación
Para su explotación como cantera de material de préstamo,
primeramente, se tendrán que realizar trabajos de
habilitación de cantera, es decir eliminación de material
orgánico y de cubierta vegetal con el empleo de maquinaria
y equipo pesado como tractor sobre orugas y cargador
frontal sobre neumáticos. Se tendrá que zarandear el
material, ya que según el estudio de cantera existen algunas
gravas de diámetro mayor de 2”.
De esta cantera, se han extraído muestras para los ensayos

de laboratorio de suelos, con la finalidad de definir el tipo de
suelos así como sus características físico mecánicas
principales, con la finalidad de que pueda ser utilizada para
el proceso constructivo del dique de tierra para el control de
inundaciones.
Los resultados de los ensayos, se muestran en el Anexo.
La cantera se ubica en promedio a 5.00 Km del lugar de

mayor concentración de las obra, es decir al puerto fluvial
Huicungo.
37
1.3.5.- Hidráulica Fluvial en el Tramo de Interés.

1.3.5.1 Morfología del río Huayabamba en la zona del proyecto.
Para realizar el estudio de Hidráulica Fluvial del río
Huayabamba, primeramente fue necesario realizar un
reconocimiento general del área del proyecto, con la
finalidad de definir el tramo del curso de agua a estudiar
conocido también como tramo de interés, teniendo en
consideración la ribera de la margen derecha la cual viene
siendo afectada por la erosión e inundación.
Luego se ha realizado el levantamiento topográfico de

superficie así como del cauce (batimetría) para obtener la
información suficiente y poder trazar las curvas de nivel
cada 0.50 metros en el cauce del río Huayabamba.
La configuración topográfica del cauce del río Huayabamba

en el tramo de interés, es sumamente irregular, (tal como se
puede apreciar en el Plano PT) ocasionando serias
variaciones en la dirección principal del flujo de agua, así
como en la distribución de velocidades con la presencia de
vórtices hacia la margen derecha y bajas velocidades hacia
la margen izquierda que ocasionan la deposición de
sedimentos en el lecho. Visto en planta el tramo de interés
del río, se aprecia que presenta una configuración cóncava
hacia el lado izquierdo, de gran extensión y variable
morfología.
En otras palabras, podemos afirmar que la configuración
morfológica del cauce del río Huayabamba, condiciona la
hidráulica fluvial en el tramo de interés.
La evaluación hidráulica de este tramo ha sido necesaria

debido a que en este sector se produce todo el efecto de
erosión e inundación que viene originando la pérdida de
áreas ribereñas en la zona urbana de la localidad de
Huicungo, en las inmediaciones del puerto fluvial del mismo
38
nombre. Del estudio realizado se concluye que, la dirección

principal del flujo de agua en el río va en el sentido de la
corriente sufriendo un cambio de dirección (ángulo de 45º
aproximadamente) en el sentido hacia la izquierda frente a
la confluencia con la quebrada Huicungo. Es en este Sector,
donde el agua viene ocasionando una fuerte erosión,
aproximándose su ribera a las viviendas aledañas ubicadas
en el malecón del puerto fluvial.
La configuración en planta del cauce, en el Tramo de

Interés, en el sentido longitudinal, es irregular, al igual que
en el sentido transversal, pues presenta secciones
transversales variables lo que dificulta un normal
escurrimiento de las aguas en épocas de avenidas, hecho
que origina el levantamiento del tirante de agua,
ocasionando el desbordamiento o inundación por la margen
derecha. Es preciso indicar que la concavidad del cauce
permite el desarrollo de un severo y agresivo proceso de
erosión que viene afectando a la ribera con la perdida de
terreno y parte de las viviendas de los pobladores, de aquí
hacia aguas abajo el curso continua con su morfología
ramificada, hasta la localidad de Pachiza.
En el Plano PH, con curvas a nivel cada 0.50 metros, se

presenta el esquema hidráulico natural así como la
morfología del cauce del río Huayabamba, en el tramo de
interés estudiado donde se han proyectado las obras de
protección o defensa ribereña.
1.3.5.2 Pendiente del Cauce del río Huayabamba en el tramo de

interés.
Según el estudio topográfico del cauce realizado, la
pendiente media del cauce del río Huayabamba en el tramo
estudiado es de S = 0.003.
39
Corresponde a la pendiente del cauce del río Huayabamba,

calculada en el ámbito del tramo de interés en una longitud
de 3,210.00 metros ubicados de manera compartida tanto
aguas arriba como aguas abajo del puerto fluvial Huicungo.
Según el levantamiento topográfico, la pendiente es
ligeramente alta y ésta ha sido calculada utilizando el
método de Taylor Schwarz, debido a que el cauce presenta
variaciones de nivel a lo largo del tramo estudiado.
El valor de la pendiente ha sido obtenido de la siguiente

manera:
Donde:
m = Número de tramos del cauce en la zona de

interés.
m = 6
S1, S2…Sn = Pendiente que corresponde a cada

tramo.
40
Reemplazando valores según la fórmula, se tiene:
COTA (msnm)
TRAMO DISTANCIA (m) PENDIENTE (Si) Si 1/ Si
SUPERIOR INFERIOR
1 297 296 1,100 0.000909091 0.0302 33.1662
2 296 295 50 0.02 0.1414 7.0711
3 295 294 100 0.01 0.1000 10.0000
4 294 293 240 0.004166667 0.0645 15.4919
5 293 292 540 0.001851852 0.0430 23.2379
6 292 291 590 0.001694915 0.0412 24.2899
TOTAL= 113.2571
S= 0.003
Este valor obtenido, condiciona la velocidad del flujo de

agua en época de avenidas, lo que contribuye a la erosión
en la margen derecha y sedimentación en la margen
izquierda del cauce, dada la concavidad a lo largo del tramo
de interés.
1.3.5.3 Sección Estable del río Huayabamba en el tramo de

interés.
Si se tiene en consideración que el ancho estable de un río es

aquel que permite la circulación del caudal máximo sin causar
erosión ni sedimentación, es decir es una condición de
equilibrio hidráulico en el curso de agua, entonces, resulta
conveniente que estas condiciones sucedan cuando el caudal
pasa a través de una estructura hidráulica cualquiera, con la
finalidad de garantizar su estabilidad y sostenibilidad a través
del tiempo. Por lo tanto, conocer el ancho estable de un cauce,
nos permite proponer el dimensionamiento hidráulico o
establecer las medidas de cada una de estas estructuras.
En el presente proyecto, se considera construir estructuras

(espigones) dentro del cauce del río Huayabamba, por lo que
es necesario calcular el ancho estable con la finalidad de poder
41
determinar los posibles efectos de erosión o sedimentación en

el tramo de interés del cauce del río Huayabamba que se
pudieran presentar, para ello es necesario conocer el valor
estimado del caudal de diseño que circulará por el cauce en
época de máximas avenidas, así como también el valor de los
resultados obtenidos en el estudio de Mecánica de suelos
(laboratorio de ensayo de materiales – análisis granulométrico)
realizado por tal fin, específicamente en lo que respecta a la
granulometría media, es decir, el valor del diámetro medio (d 50)
del material que conforma tanto el talud y lecho en el tramo del
río que se va a proteger con las obras de defensa ribereña.
El ancho estable en los cursos de agua se puede determinar a

través de dos métodos muy conocidos y utilizados en los
estudios hidráulicos para defensas ribereñas, puentes, etc, y
son: La Teoría del Régimen estable de Blench – Altunin y el
método de Símons y Henderson, estos métodos ya han sido
utilizados en el estudio de varios puentes ya construidos en la
región San Martín (Puente Chaquishca en Juanjuí, puente
Belén en Shunté, puente Pelejo, puente Yanayacu en la
provincia de Alto Amazonas, etc), así como en defensas
ribereñas conformadas por espigones como son Pachiza en el
río Huayabamaba, Campanilla, Juanjuí, Bellavista, San
Hilarión, Puerto Rico y Shapaja en el río Huallaga, con muy
buenos resultados de operatividad hidráulica.
Cálculo del ancho estable en el tramo de interés,

aplicando el método de Blench – Altunin.
El método, se sustenta en la presente relación:
B = 1.81 (Qmax) Fb ½
Fs
Dónde:
42
Qmax = representa el caudal o avenida de diseño en m3/seg,

para el período de retorno y riesgo de falla considerad0 (75
años).
Fb = Factor de fondo.
Fs = Factor de orilla.
B = Ancho estable en m.
Cálculo del Factor de orilla (Fs)

Fs = Se obtiene su valor según el tipo de material que
conforma el cauce (barro, material muy cohesivo, arena
gruesa) y su valor oscila entre 0.10 y 0.30. Es adimensional.
El valor del factor de orilla Fs, está en función del tipo de orilla,
para el caso del cauce del río Huyabamba en el tramo de
interés, que presenta material de arena fina y algo cohesivo el
valor de Fs es de 0.30
Cálculo del Factor de Fondo (Fb)

Fb = Fbo (1 + 0.12C)
Dónde:
C = Concentración de material de fondo igual a 0.05
Pero:
Fbo = (D50)1/3
Para la aplicación del método de Blench Altunin, el valor de Fs

es igual a 0.30 y el valor de Fb, está en función al diámetro
medio del material que conforma el cauce del río y se ha
tomado de la curva granulométrica (ver Estudio de Suelos en el
Anexo) de cada una de las trincheras excavadas en el talud de
la margen derecha del río en el tramo de interés y según se
puede apreciar en el Plano PUT (Plano de ubicación de
Trincheras).
De los resultados obtenidos del ensayo de materiales en el

laboratorio, los valores de (D50) en muestras obtenidas en cada
una de las dos trincheras excavadas en el talud de la margen
derecha del río en el tramo de interés, así como de dos
43
calicatas en las inmediaciones del borde del río, son los

siguientes:
En Calicata C-05 : (D50) = 0.80 mm

En la Trinchera T-1 : (D50) = 1.10 mm
En la Trinchera T-2 : (D50) = 0.80mm.
Se ha calculado el valor de B para la condición extrema, es
decir para valores de (D50) igual a 0.80mm.
a).- Cálculo de Fb cuando (D50) = 0.80 mm

Con el valor de D50, se calcula el valor de Fb aplicando la
formula presentada líneas arriba:
Fb = Fbo (1 + 0.12C)
Pero.
Fbo = (D50)1/3 = (0.80)1/3 = 0.928
Por lo tanto:
Fb = 0.928 (1 + 0.12x0.05)
Luego:
Fb = 0.933
Fb = 0.933
Aplicando la fórmula, el ancho estable (B) será:
B = 1.81 (Qmax) Fb ½
Fs
Dónde:
Qmax = 5,186.30 m3/seg, para el período de retorno
considerado (75 años), por tratarse de una obra de defensa
ribereña.
Fb = 0.933
Fs = 0.30
De donde:
B = 229.80 m
B =230.00 m
44
b.- Cálculo de la sección estable: SIMONS Y HENDERSON.

Para el cálculo, se aplica la siguiente relación:
B = K1 (Q)1/2
Dónde:
K1 = 2.8 (Condiciones de fondo de arena y orillas de material

no cohesivo en el talud y lecho del río Huallaga).
Por lo tanto:
B = 2.8 (5,186.30) 1/2
B = 201.60 m.
En base a los cálculos efectuados, aplicando los dos métodos

para el cauce del río Huayabamba, elegimos como ancho de la
sección estable o de equilibrio hidráulico, el valor promedio
obtenido por ambos métodos tal como detallamos a
continuación:
Sección estable Sección estable Caudal de

Método calculada adoptada (m). diseño
(m) (m3/seg)
Blench - 230.00 -- 5,186.30
Altunin
Símons – 201.60 5,186.30
Henderson --
Ancho estable 215.00
Caudal máximo para un Período de Retorno de 75 años
Por lo tanto, el valor de la sección estable B del río

Huayabamba en el tramo de interés, deberá ser B = 215.00 m.
1.3.5.4 Tirante de máxima avenida

El tirante de máxima avenida o avenida de diseño, se ha
calculado teniendo en consideración los siguientes
parámetros:
45
- Coeficiente de rugosidad del cauce (n = 0.038)

- Pendiente del tramo de interés (s = 0.003)
- Ancho de la sección natural del río (b = 300.00 m).
- El talud medio del cauce es z = 1
- El caudal de diseño es el que corresponde para un período
de retorno de 75 años y es de 5,186.30 m3/seg.
Para lo cual ha sido necesario aplicar el Software Hcanales,

habiendo obtenido el tirante de diseño o de máxima avenida
con un valor de 4.447 m.
Por lo tanto:
Ymax = 4.447 m
Para esta condición de diseño, la velocidad del flujo de agua

alcanza los 3.83 m/seg, un valor altamente erosivo, pero
cuyos efectos hidráulicos serán contrarrestados por los
espigones que se instalarán en la margen derecha del cauce
en el río Huayabamba.
1.3.5.5 Altura de espigones.

Con el valor de Ymax obtenido y considerando la variación
de la configuración topográfica tanto de la ribera, así como
del cauce del río Huayabamba, en la zona del Proyecto, la
altura máxima de los Espigones no deberá ser mayor que el
tirante de máxima avenida, es decir 4.00 metros de altura en
promedio, de tal manera que en época de avenidas
funcionen desde el punto de vista hidráulico, como
espigones sumergidos.
1.3.5.6 Profundidad de socavación general, local y total.
La profundidad de socavación, es necesaria calcularla de tal

manera que los valores obtenidos nos permitan dimensionar
la pantalla antisocavante que estará conformada por el
46
“cabezal terminal” de cada uno de los Espigones Deflectores

proyectados.
En el presente Proyecto, se ha calculado la profundidad de
socavación, en el cauce del río Huayabamba, de tal manera
que nos ha permitido diseñar y dimensionar los espigones
según su ubicación en el cauce a lo largo del tramo de
interés.
1.3.5.6.1 Profundidad de socavación general.
Para el cálculo, se ha considerado que el método propuesto

por List Van Lebediev, que se ajusta a las características
morfológicas e hidráulicas del río Huayabamba, teniendo en
consideración obras ya construidas en ríos de la región San
Martín y que en la actualidad se encuentran en condiciones
óptimas de operatividad hidráulica.
El modelo a utilizar es el siguiente:
a x Y 5/3 1/(1 + x)
Ys =
0.68 x Dm 0.28 x b0
Ys : Profundidad a la que se ubica la Socavación, desde la

superficie de agua hasta el fondo del cauce.
Dm = D50 para la condición extrema superior en el cauce

Del estudio granulométrico tenemos:
En la Trinchera T-1 : (D50) = 1.10 mm
En la Trinchera T-2 : (D50) = 0.80mm.
Por lo tanto:
Dm = 1.10 mm
47
b0 = 1 = Coeficiente de frecuencia con que se repite la

avenida de diseño.
Cauce del río Huayabamba, frente a localidad de

Huicungo.
Cálculo del valor de “a”

a= Coeficiente de sección de pendiente
Proceso de cálculo
Sabemos que:
Qd=(AR2/3.S1/2)/n
Qd= Caudal de diseño
A = Area hidráulica
R = Radio Hidráulico
S = pendiente hidráulica.
n = coeficiente de rugosidad de manning
Por lo tanto:
(Qd/ AR2/3) =(S1/2)/n = a
Luego:
Si S = 0.003 y n =0.038, entonces:
a = 1.441
Cálculo del valor de Y.
Aplicando la fórmula de manning, se calcula el valor del

tirante de agua que corresponde al caudal de diseño
(5,186.30 m3/seg).
Qd= Caudal de diseño = 5,186.30 m3/seg.
S = pendiente hidráulica = 0.003.
n = coeficiente de rugosidad de manning = 0.038
z = talud medio del cauce = 1
B = ancho natural del cauce = 300 m.
Desarrollando los cálculos se tiene que:
Y = 4.447 m
48
Cálculo de la Profundidad de Socavación general (Hs)
1.441 x (4.447)5/3 0.71
Ys = = 9.777 m
0.28
0.68 x (1.10) x 1.00
Luego; la profundidad de socavación general será:
Hs = Ys– Y = 9.777 m – 4.447 m = 5.33 m
Hs = 5.33 m…………Socavación general.
1.3.5.6.2 Profundidad de socavación local.

La socavación local del cauce de un río, se origina cuando
las condiciones físicas e hidráulicas del río han sido o son
alteradas como consecuencia de la instalación de alguna
estructura sobre el lecho del mismo.
Si se tiene en consideración que las obras de defensa

ribereña a construirse en el lecho del río Huayabamba
margen derecha estarán conformadas por espigones, de
hecho que se producirá una socavación local con mayor
incidencia en el morro o cabeza terminal sobre todo del
primer espigón el cual orientará la nueva dirección principal
del flujo de agua, en los demás espigones ubicados hacia
aguas abajo, los efectos de socavación local serán menores
siempre y cuando el emplazamiento de cada cabezal
terminal del espigón determinen una futura línea de
estabilización de cauce de geometría regular con un cierto
grado de hidraulicidad que deberá tenerse en consideración
durante la elaboración del planteamiento hidráulico del
proyecto.
49
La socavación local, será calculada aplicando el método de

Artamanov, que se presenta a continuación:
Zl = Pa.Pq.Pr.Ho
Dónde:
Zl: Socavación total al pie del cabezal del espigón
Ho: Tirante medio del agua en m.
Sl: Profundidad de socavación local al pié del cabezal del
espigón en m..
Sl = Zl - Ho
Pa: Factor que depende del ángulo que forma la corriente
de agua con el eje del espigón.
Pq: Factor que depende de la relación del caudal total al
caudal interceptado por los espigones.
Pr: Factor que depende del ángulo que tiene la cara del
cabezal terminal del espigón que dan hacia la corriente, z=2.
Dando valores, se tiene que:
Para el caudal de diseño, se tiene un tirante medio de agua

que corresponde al caudal de diseño es de 4.00 m
Ho = 4.447 m (para un ancho natural del cauce de 300 m
en el eje del espigón Nº 7)
Pa = 1.00 (ángulo de 90º)
Pq = 2.00 (ya Q1/Q2= 0.13)
Pr = 0.60 (talud z=2)
Realizando los cálculos, resulta que:
ZL = (1.00)(2.00)(0.80)(4.447) = 7.12 m
Por lo tanto: Sl = Zl – Ho
Sl = 7.12 – 4.447 = 2.67 m
Sl = 2.67 m
Es el valor de la socavación local
50
1.3.5.6.3 Profundidad de socavación total.

La profundidad de socavación total queda definida como:
Tipo de socavación Método Caudal Periodo de Valor de la

(m3/seg) retorno (años) socavación (m)
Socavación general List Van
Lebediev 5,643.70 100 5.33
Socavación local Artamanov 5,643.70 100 2.67
Socavación total 8.00
Como quiera que se ha calculado tanto la socavación

general, como la socavación local, se ha calculado el valor
de la socavación total que es de 8.00 m. Ya no es
necesario multiplicar por 1.50, ya que esto se realiza solo
cuando se calcula la socavación total en base a la
socavación general.
De acuerdo al resultados obtenidos, y por facilidad de procedimiento

constructivo ( ya que en el cauce del río Huayabamba no se podrán
realizar obras de desvío de agua para construir una pantalla
antisocavante), se debe considerar en el extremo final de cada
espigón en la cara que da a la corriente un derrame desde el
extremo final de la corona hasta el fondo del cauce con talud z = 2,
de tal manera que éste haga la función de pantalla antisocavante y
se deberá recubrir con gaviones tipo colchón la totalidad del cuerpo
del espigón, es decir ambas caras, así como, el cabezal terminal.
1.3.6 Evaluación del impacto ambiental para definir acciones de

prevención y mitigación.
El Estudio de Impacto ambiental, es un estudio técnico, objetivo, que se

realiza para predecir los cambios ambientales que pueden derivarse de
la construcción de la obra de defensa ribereña, ya que muchas
veces puede producir efectos nocivos en la destrucción de la fauna y
flora silvestre, poner en riesgo la vida y la salud de la población
ribereña, contaminación del aire y el agua.
51
El Proyecto: “AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LA

ZONA URBANA DE LA LOCALIDAD DE HUICUNGO – RÍO HUAYABAMBA,
DISTRITO DE HUICUNGO, PROVINCIA DE MARISCAL CACERES – SAN
MARTÍN”, será ejecutado solamente en el talud y una pequeña parte del
cauce así como en la ribera del río y está orientado a proteger la
estabilidad del talud de la margen derecha y neutralizar los efectos de
erosión que se producen en época de avenidas extremas, así como la
inundación de la zona urbana ribereña.
Las obras programadas constituyen sólo el uso de maquinaria para la

extracción, carguío, transporte y acomodo de roca en la conformación
del núcleo de espigones. Asimismo, se utilizará gavión tipo colchón
reno rellenado con piedra de río para el recubrimiento de cada uno de
ellos. Así mismo, se utilizará material tierra de cantera para la
conformación compactada del dique. No se utilizará concreto, por lo
tanto no causará daño alguno al medio ambiente.
Sin embargo, durante la fase de extracción de roca de la cantera Cerro

Ojococha, se utilizará material explosivo, hecho que ocasionará un
impacto negativo en una extensión de 1.00 Has en donde se tendrá que
eliminar la flora existente, para ello se han considerado acciones de
mitigación dentro de la fase de cierre o abandono de cantera. De igual
manera, se ha considerado para las Canteras de piedra Huicungo Nº1 y
Nº 2 ubicadas en el cauce del río Huayabamba, de donde se extraerá
piedra de río para el llenado de los gaviones.
Como conclusión se puede afirmar, que la ejecución de las obras de

este proyecto, no ocasionarán ningún daño relacionado con el
aprovechamiento de los recursos naturales renovables y la gestión del
medio ambiente; es decir no se alterará la buena calidad de las aguas,
del suelo, la flora, la fauna ni el modo de vida de la población ribereña y
menos aún, se contaminará el medio ambiente, sin embargo se
plantean las siguientes recomendaciones para prevenir y mitigar los
impactos ambientales en cada etapa de ejecución del proyecto:
52
a) 1era. Etapa : OBRAS PRELIMINARES
Medidas de prevención y/o mitigación:
EN EL LUGAR DE LA OBRA:
- Retirar la cubierta vegetal, solamente del área donde se emplazaran
los diferentes componentes estructurales de la obra, teniendo
especial cuidado con las plantaciones arbóreas existentes en el área
aledaña de la ribera derecha del río Huayabamba.
- Evitar que la eliminación de la cubierta vegetal se realice en días de
lluvias.
- De existir eliminación de cubierta vegetal, ésta deberá ser retirada a
lugares distantes de la obra donde no cause perjuicio alguno
(botadero).
EN EL LUGAR DE EXTRACCION DE ROCA:

- Durante la etapa de habilitación o apertura de la cantera Cerro
Ojococha, se debe separar el material de destape (material
superficial con mejores propiedades físico-químicas, nutricionales
y biológicas) que comprende en general los primeros 20 a 30 cm
de suelo. Este deberá ser ubicado en un sector que no entorpezca
las operaciones o maniobras de la maquinaria y equipo en la
cantera y que no corra el riesgo de ser mezclado con otros
materiales. Sobre él no deberá colocarse ningún tipo de material.
El material de destape será utilizado durante las tareas de
restauración de la superficie del terreno trabajado, que se tendrá
que realizar para el abandono de la cantera.
EN EL LUGAR DE EXTRACCION DE PIEDRA DE RIO:

- Durante la etapa de habilitación o apertura de las canteras
Huicungo Nº 1 y Nº 2, se debe separar el material de destape
(material superficial) que comprende en general los primeros 20 a
30 cm de suelo. Este material deberá ser ubicado, fuera del
cauce, es decir en la ribera del río, en un sector que no
entorpezca las operaciones o maniobras de la maquinaria y
equipo en la cantera ni perjuicio a áreas vecinas. El material de
53
destape será convenientemente esparcido en la ribera durante las

tareas de abandono de las canteras.
b) 2ª Etapa : CONSTRUCCION O IMPLEMENTACION.

Medidas de prevención y/o mitigación:
- Evitar el excesivo movimiento de tierras, durante la construcción de
los anclajes de cada uno de los espigones, así como en la
construcción del dique de tierra.
- Depositar los materiales excedentes de corte en el botadero
previamente establecido para tal fin.
- Evitar la contaminación del suelo y las aguas con desperdicios de
lubricantes, carburantes y otros desechos que utilice la maquinaria.
c) 3ª Etapa: OPERACIÓN O FUNCIONAMIENTO.

Medidas de prevención y/o mitigación.
- Evitar el arrojo de basura y/o desperdicios por parte de los pobladores
que viven en las inmediaciones del lugar de las obras.
- Instalar paneles o letreros publicitarios invocando a la población a
cuidar las obras de protección construidas, motivando el desarrollo de
una cultura ambiental.
- Realizar en forma periódica trabajos de conservación de las obras con
la finalidad de garantizar su sostenibilidad.
d) 4ª Etapa: FIN DE LA VIDA UTIL DEL PROYECTO.

Medidas de prevención y/o mitigación.
- Instalar cercos vivos conformados por árboles ornamentales y de
sombra con raíz aglutinante (por ejemplo: renaco, bambú y otras
especies), así como dotar de una cubierta vegetal menor en los
alrededores de las obras, con la finalidad de integrar al paisaje
natural las obras construidas.
PLAN DE ABANDONO DE LA CANTERA CERRO OJOCOCHA.

- Adecuar las paredes laterales de la cantera hasta alcanzar taludes de
al menos una relación 2:1 (H:V).
54
- Colocar sobre el área trabajada de la cantera el material de

montículos que se encuentre adyacente a excepción del material de
destape.
- Distribuir el material que se encuentre en el fondo y que no tenga otro
uso.
- Tomar como préstamo material de la pared lateral de la cantera y
avanzando hacia afuera de la misma, no mas de 2 metros, para no
aumentar el daño.
- Acondicionar los bordes superiores de manera que queden
redondeados, para restablecer la geomorfa del sitio y se eviten los
cortes abruptos.
- Colocar sobre los taludes acondicionados el material de destape que
se extrajo durante la habilitación de la cantera.
- Plantar especies nativas, en el lugar de cierre, en lo posible con
especies que se encuentren en los alrededores de la cantera, para
permitir una rápida recomposición paisajística.
PLAN DE ABANDONO DE LAS CANTERAS DE PIEDRA DE RIO.

- Adecuar el lecho del cauce del río Huayabamba, siguiendo la
configuración original.
- Retirar fuera del cauce los montículos que existieran o hubieran
quedado como resultado de la selección del diámetro de la piedra.
uso.
- Acondicionar los bordes superiores del río de manera que queden
redondeados, para restablecer la geomorfa del talud natural del río,
para evitar ser erosionados por las corrientes de agua.
permitir una recomposición paisajística.
PLAN DE ABANDONO DE LA CANTERAS DE MATERIAL DE

PRESTAMO.
- Adecuar las paredes laterales de la cantera hasta alcanzar taludes
de al menos una relación 2:1 (H:V).
55
- Colocar sobre el área trabajada de la cantera el material de

montículos que se encuentre adyacente a excepción del material de
destape.
uso.
- Tomar como préstamo material de la pared lateral de la cantera y
avanzando hacia afuera de la misma, no mas de 2 metros, para no
aumentar el daño.
- Acondicionar los bordes superiores de manera que queden
redondeados, para restablecer la geomorfa del sitio y se eviten los
cortes o desprendimientos abruptos.
- Colocar sobre los taludes acondicionados el material de destape que
se extrajo durante la habilitación de la cantera.
permitir una rápida recomposición paisajística.
Los costos que demandan realizar estas actividades, están

consideradas en el presupuesto referencial de obra en la partida:
Readecuación ambiental de canteras.
56
1.4 INGENIERÍA DEL PROYECTO.

1.4.1 Planteamiento Hidráulico.
Teniendo en consideración los objetivos del proyecto, que son controlar
la erosión e inundación en la zona urbana ribereña en la localidad de
Huicungo, así como el comportamiento hidrológico de la cuenca
colectora, las características hidráulicas del río en el Tramo de Interés o
zona problema, así como también de la evaluación in situ de los efectos
producidos por la actividad erosiva del río (acción hidrodinámica), así
como el desbordamiento de las aguas y en concordancia con el análisis
de los resultados de los estudios básicos de ingeniería realizados para
la elaboración del presente proyecto, así como también teniendo en
consideración lo establecido en el PIP correspondiente, se ha
desarrollado la alternativa que permite establecer la solución más
adecuada al problema y comprende los siguientes componentes
estructurales:
a) Obras para el control de la erosión conformadas por espigones en

parte del cauce del río Huayabamba y anclados en el talud y ribera
de la margen derecha, en el tramo comprendido entre un punto
ubicado aproximadamente 1.00 km aguas abajo de Puerto Saldaña,
siguiendo la ribera de la margen derecha del río, pasando por el
Puerto Fluvial Huicungo, hasta aproximadamente 260 metros aguas
abajo del mismo.
b) Obras para el control de la inundación conformada por un dique de

tierra compactada, adyacente y casi paralelo al borde de la margen
derecha del río Huayabamba.
El planteamiento hidráulico seleccionado, considera obras para

neutralizar el efecto erosivo de las aguas en el talud del cauce de la
ribera derecha del río Huayabamba, así como la estabilización de las
áreas ribereñas de la misma margen en una longitud de 2,500 metros
aproximadamente y considera la construcción de doce (12) espigones
deflectores de flujo con longitudes efectivas que van desde 20.00 a
90.00 metros y espaciamiento variables entre 60 y 270 metros de tal
57
manera que permitan neutralizar la velocidad erosiva del flujo de agua

que actúa sobre el talud de la margen derecha del cauce del río,
corrigiendo la dirección principal del flujo de agua de la orilla afectada
hacia el centro del cauce.
Esta disposición de los espigones, así como su orientación casi

perpendicular a la dirección principal de la corriente de agua, permitirá
la sedimentación de sólidos en el espacio comprendido entre espigón y
espigón. Este efecto permitirá que de manera paulatina el cuerpo de
cada uno de los espigones se vaya consolidando y/o “enterrando”
favoreciendo la estabilización de la ribera de la margen derecha del río.
Las estructuras proyectadas, han sido calculadas teniendo en

consideración las condiciones básicas de operación como son:
estabilidad de volteo, estabilidad al deslizamiento y a la tensión de
trabajo o capacidad admisible del suelo de fundación.
Los cálculos han sido realizados para condiciones de operación más

desfavorables de los espigones, habiéndose obtenido resultados
confiables de estabilidad, según el diseño propuesto.
En el Plano PH, se presenta el planteamiento hidráulico del proyecto

que comprende la ubicación y disposición en planta de cada uno de los
espigones dentro del cauce del río, así como también de los anclajes y
del dique de tierra compactada.
1.4.2 Criterios de Diseño.

Para el diseño de las obras que han sido propuestas en el presente
proyecto, se ha tenido en consideración, los siguientes criterios:
- Obras similares ya construidas en la región, como son en el cauce
del río Huallaga para la protección de las localidades de Campanilla,
Juanjuí, Bellavista, San Hilarión, Puerto Rico y Shapaja, el río Sisa y
río Huayabamba en los sectores de Huicungo y Pachiza en actual
operación y que a la fecha presentan resultados satisfactorios en lo
que respecta a estabilidad, seguridad y protección a las poblaciones
ribereñas.
58
- Empleo de parámetros hidrológicos, hidráulicos y geotécnicos cuyos

valores han sido determinados en la etapa de Estudios Básicos de
Ingeniería en el diseño de los diferentes componentes estructurales
que conforman las obras de defensa ribereña.
- También se ha tenido en consideración, el aspecto estructural, es
decir, se han proyectado estructuras flexibles que puedan soportar
las variaciones permanentes del tirante de agua, velocidad y
dirección de flujo y absorber los efectos del empuje y estabilidad
hidrostática (sumersión de todo el cuerpo de los espigones) en
época de avenidas extraordinarias.
- También se ha tenido en consideración la existencia y disponibilidad
de canteras de roca pesada, piedra de río (canto rodado), para la
extracción de materiales de construcción que serán utilizados tanto
en la conformación del núcleo de los espigones, así como su
recubrimiento con gaviones tipo colchón rellenados con piedra de río.
- Las obras proyectadas, son obras que no causan ningún impacto
ambiental negativo en el área del proyecto, ya que por definición y
naturaleza forman parte del grupo denominado “Obras cemento
cero” ya que de manera rápida armonizan con el medio ambiente
natural, mejorando la zona urbana ribereña así como la calidad y
condiciones de vida de la población ribereña beneficiada.
1.4.3.- Calculo hidráulico y estructural de las obras proyectadas.
1.4.3.1. Estabilidad del espigón.

Como se ha indicado anteriormente para el diseño de
Espigones ha sido necesario tener en consideración los
resultados de los Estudios Básicos de Ingeniería realizados para
tal fin, así como la aplicación de experiencias obtenidas en obras
similares construidas en la región san Martín. Se ha realizado el
cálculo hidráulico y estructural para la condición más crítica y
para el caudal de diseño seleccionado y que transitará por el
cauce del río Huayabamba.
Los Espigones Deflectores, son estructuras flexibles, en forma

de pantallas, en los cuales, uno de sus extremos va anclado o
59
empotrado en la ribera del curso de agua, en este caso el río

Huayabamba, interponiéndose a las líneas de corriente de agua
que se “pegan” al talud del cauce. Su función principal del
espigón dentro del esquema del planteamiento hidráulico del
proyecto, es alejar las líneas de corriente de la orilla del río hacia
el centro del cauce, evitando que las partículas del suelo que la
conforman puedan ser erosionadas y arrastradas hacia aguas
abajo.
El diseño hidráulico, comprende la geometría de la estructura,

así como el pre dimensionamiento de cada uno de sus
componentes .Una vez diseñada la sección transversal de los
espigones (sección trapezoidal en este caso), los cálculos
estructurales correspondientes se han basado en la
comprobación de la estabilidad del espigón que consiste en:
a) Estabilidad al vuelco
b) Estabilidad al deslizamiento
c) Capacidad de soporte del suelo
Tanto el cálculo hidráulico como estructural, han sido realizados
para la sección del espigón más representativa y para la
condición hidráulica de la avenida de diseño (condición más
desfavorable), según se muestra en el Gráfico siguiente:
60
GRAFICO PARA LA VERIFICACION DE LA ESTABILIDAD DEL ESPIGON
a) Estabilidad al Vuelco (Ev).

Para que el espigón no sufra un vuelco accionado por la fuerza
hidráulica que actúa sobre él, se debe cumplir la siguiente relación:
Ev = Mr/Mv > 1.30
Donde :
Ev = Estabilidad al vuelco
Mr = Momento Resistente
Mv = Momento Volcador
Cálculo de Mv
Mv = (EH) 1 y + Sp 2 xb
3 3
EH = 1 (a) (Y)2 = 1 1 Tn (4.447)2

2 2 m³
EH = 9.88 Tn
61
Sp = 1 a hxb
2
Sp = 1 1Tn (4.47 x 16.00) = 35.58 Tn

2
Luego :
Mv = 1 x 9.88 (4.447 Tn) + (35.58 Tn) 2 x16.00

3 3
Mv = 14.65 + 375.92 = 394.17 Tn
Por lo tanto :
Mv = 394.17 Tn
Cálculo de Mr
Mr = W. b
2
Nota : Se considera un porcentaje de vacíos similar a : 15%.
W =(A) (r) = r = peso específico roca = 2.67 Tn/m³ (*)
(*) = Obtenido del Ensayo de materiales. Ver Anexo).
Nota: Roca extraída de la Cantera “Cerro Ojococha”.
W = (40.00) (2.27 Tn) = 90.80 Tn .
Luego :
Mr = (90.80 Tn) x 16.00 = 726.40 Tn

2
Por lo tanto :
62
Mv = 394.17 Tn
Mr = 726.40 Tn
Luego :
Mr = 726.40 Tn = 1.84
Mv 394.17 Tn
(Mr /Mv)= 1.84 > 1.30
Conclusión : El espigón es estable al volcamiento.
b) Estabilidad al Deslizamiento (Ed.)

Para que el espigón no se deslice, debe cumplir la siguiente
relación:
Ed =  V.tang Ø  1.30
H
Ø= Angulo de fricción interna de la roca

Ø= 36º (roca sedimentaria de grano fino – Ensayo de materiales.
Ver Anexo).
Cálculo de v : (fuerzas verticales)
 Ev = W – Sp = 90.80 Tn – 35.58 Tn = 55.22 Tn
Cálculo de  H : (fuerzas horizontales)

 H= EH = 9.88 Tn
Luego :
Ed = 55.22 Tang 36º = 4.06

9.88
Ed = 4.06  1.30
Conclusión : El espigón es estable al deslizamiento.
63
c) Capacidad de Soporte del Suelo ()

Se calcula la capacidad de carga transmitida por la estructura al
suelo de fundación y ésta debe ser menor que la capacidad
admisible del suelo (tensión de trabajo).
 = v  1 6 e
b b
e = (Mr – Mv) = (726.40 Tn - 394.17 Tn) = 6.016

V 55.22 Tn
e = 6.016
 = 55.22 Tn x 1  6 x 6.016
16.00 m 16.00 m
 = (3.45) Tn x (1  2.256) = 11.23 Tn

m m²
 = 11.23 Tn
m²
Que es lo mismo a:
 = 1.10 Kg/cm²
 = 1.10 Kg/cm²
Si se tiene en consideración que la naturaleza del lecho del río

Huayabamba que será el suelo de fundación donde se emplazará el
espigón está conformado por arena gruesa, gravas y canto rodado,
según el estudio de suelos, la capacidad del suelo de fundación
(s) varia entre 1.50 Kg/cm² a 3.10 Kg/cm², entonces para la
condición más desfavorable del suelo, se asume:
s = 1.50 Kg/cm²
64
Es decir, el suelo de fundación tiene mayor capacidad de soporte

( s = 1.50 Kg/cm²) a la transmitida por el peso de la estructura
( = 1.10 Kg/cm²)
Conclusión:
El espigón no estará expuesto al efecto del punzonamiento o
hundimiento
1.4.3.2.- Estabilidad del dique de tierra.
Criterios para la verificación:

Se ha considerado la construcción de un Dique
Longitudinal fuera del cauce, paralelo y adyacente a la
ribera derecha de la quebrada Huicungo.
Teniendo en consideración que el dique de tierra, no
constituye una estructura sujeta a presiones de relleno
lateral ni cargas móviles, conviene que la verificación de
su estabilidad se realice para la condición más crítica y
esta sucede cuando el tirante de agua corresponde al
nivel de la avenida de diseño (nivel de inundación) y será
la fuerza hidrostática la que actúe en la cara húmeda del
dique. Sin embargo, es preciso indicar que las
características geométricas de la sección transversal, lo
harán más estable.
Según el diseño propuesto, las dimensiones y

características del dique de tierra, son las siguientes:
Ancho de corona = 4.00 m

Ancho de la base = Variable, según terreno natural.
Talud interno = 1.5 : 1
Talud externo = 1.5 : 1
Cota de inundación = Variable. Se presentan en las
secciones transversales.
65
Nivel inicial de corona = 346.00 msnm. (Km 00+000)
Nivel final de corona = 340.98 msnm. (Km 01+080)
Pendiente de la corona = Variable según progresivas.
Altura de dique = Variable según perfil del terreno

natural, predomina una altura
media de 2.00 m.
En lo que respecta al cálculo hidráulico así como al

estructural, ha sido desarrollado para la sección del dique
más representativa y para la condición hidráulica más
desfavorable, donde el agua alcanza la altura máxima
que es de 1.40 m (que corresponde a la parte más baja –
depresión- del terreno).
El emplazamiento del dique longitudinal, se presenta en

el Plano Planteamiento hidráulico PH, en el Tomo II.
A continuación presentamos la verificación de la

estabilidad del dique de tierra.
66
GRAFICO PARA LA VERIFICACION DE LA ESTABILIDAD DEL

DIQUE DE TIERRA
d) Estabilidad al Vuelco (Ev).

Si tomamos momentos en el punto A, según la estructura mostrada y
consideramos que en la cara seca o parte posterior del muro no existe
agua, ni tierra, (como el punto ó condición más desfavorable), tenemos
que:
Calculo de Mv
1 2
Mv  ( Eh )( h)  ( Sp)( b)
3 3
Donde:
1
Eh  (Yw)(h 2 ) = Empuje hidrostático
2
1
Sp  Yw.h.b = Sub presión
2
Yw = peso específico del agua = 1 tn/m3
67
3
Yg = peso específico del material (tierra empapada) = 1.80 tn/m
b = ancho o base del dique = 10.00 m.
h = tirante hidráulico de diseño = 1.40 m.
Remplazando valores tenemos:
1  Tn 
1 3 1.40 m  0.98
Tn
Eh 
2 2
2 m  m
1  Tn 
1 3 10.00m1.40m  7.00
Tn
Sp 
2 m  m
Luego:
1  2 
Mv  Eh h   Sp b 
3  3 
1 2
Mv  (0.98)( x(1.40))  (7.00)( x10.00)  47.12Tn.
3 3
Mv = 47.12 Tn.
Calculo de Mr
El momento resistente (Mr) será:
1 
Mr  W  b 
2 
Donde:
W = A Yg = Peso unitario del dique de tierra;
A = área del muro por unidad de longitud.
Remplazando valores:

W  14.00m 2 1.80  Tn
m
 25.20
Tn
m
Luego; remplazando valores:
68
Tn 1
Mr  25.20 x10.00m  126.00Tn.
m 2
Mr = 126.00 Tn.
Por lo tanto:
Mr 126.00Tn
Ev    2.67
Mv 47.12Tn
Si Mr/Mv = 2.67 > 1.30,
Conclusión:
Entonces, el muro de encauzamiento es estable al volcamiento.
b).- Estabilidad al Deslizamiento (Ed)
Para que el dique de tierra compactada, no se deslice, se debe cumplir
la siguiente relación:
Ed 
V .Tan  1.30
H
Donde:
V = W – Sp = 25.20 Tn – 7.00 Tn = 18.20 Tn.
V  18.20Tn.
 H = Sumatoria de Fuerzas Horizontales
 H  Eh  2 Y h 
1 2
w
Reemplazando valores:
1  Tn 
 H  Eh  2 1 m 1.40m  0.98Tn.
2
3
 H = 0.98 Tn.
Ф = Angulo de fricción interna del material que conforma el dique
Ф = 30º (Tierra para terraplén).
69
Ed 
18.20TnTan30º   10.70
0.98Tn
Conclusión:
Si Ed = 10.70 > 1.30, entonces, el dique es estable y resistente al
deslizamiento.
c).- Estabilidad al punzonamiento (capacidad de soporte del suelo)
Para que no se produzca el efecto de punzonamiento o hundimiento
de la estructura en el suelo de sustentación o cimentación, se debe
calcular la tensión transmitida al suelo (σt) y esta debe ser menor que
la tensión admisible del suelo (σs).
Para el cálculo de (σt), se emplea la siguiente relación:
 V  6e 
 t   1  

 b  b
Dónde:
e = excentricidad =
∑
126.00Tn  47.12Tn
e  4.33
18.20Tn
e = 4.33
Luego:
 18.20Tn  6 x 4.33 
t   1  
 10.00m  10.00m 
70
 t  1.82(1  2.56)  6.48Tn / m2

Tn
 t  6.48
m2
kg
 t  0.648 2  0.65Kg / cm2
cm
t = 0.65 Kg/cm²
Si se tiene en consideración que la naturaleza del suelo donde se
emplazará el dique, según los ensayos de Mecánica de suelos arroja una
capacidad portante de 1.343 Kg/cm2 ( Ver en Anexo: Ensayo de Laboratorio
de Suelos).
Entonces, se tiene que:
s = 1.343 Kg/cm²
Es decir, el suelo de fundación tiene mayor capacidad de soporte

( s = 1.343 Kg/cm²) que la transmitida por el peso de la estructura
(= 0.65 Kg/cm²)
Conclusión:
El dique de tierra, no estará expuesto al efecto del punzonamiento o
hundimiento.
1.4.4 Diseño de Espigones.
1.4.4.1 Localización en Planta

Para la localización y/o disposición en planta de los espigones
deflectores, ha sido necesario utilizar los resultados del estudio
topográfico del cauce así como de la hidráulica fluvial en el tramo
de interés del río Huayabamba.
71
Ha sido necesario proyectar y diseñar doce (12) espigones

deflectores, que cumplirán la función principal de disipar la
energía erosiva en el talud derecho del cauce del río
Huayabamba. Se ha tenido en consideración, el estado actual de
la orilla, así como el tipo de material o suelo que la conforma,
para lo cual fue necesario realizar el Mecánica de suelos del sitio
o lugar donde se emplazarán las obras.
En cuanto a la dirección principal del flujo de agua en el cauce

del río, los espigones deflectores se han proyectado de tal
manera que la intersección del eje de cada uno de ellos con la
dirección principal del flujo de agua sea aproximadamente de
manera perpendicular, que es lo más recomendable, para las
condiciones hidráulicas y morfológicas existentes en el tramo de
interés.
En el Plano Planteamiento hidráulico PH, se presenta la

localización en planta de los espigones proyectados.
1.4.4.2 Longitud de los espigones

La longitud total de cada espigón proyectado, se divide en dos
partes principales, longitud de anclaje y longitud efectiva o de
trabajo. La primera es la que inicialmente va empotrada dentro
de la ribera hasta el borde u orilla del río y la segunda la que
está dentro del cauce, es decir dentro de la zona de la corriente
de agua.
La longitud de anclaje ó empotramiento de los espigones
proyectados, es de 10.00 m y de 15.00 metros, dependiendo
de la longitud efectiva de cada uno de ellos.
La longitud efectiva o de trabajo de los espigones proyectados
varía de 20.00 m a 90.00 m., según su ubicación en el cauce del
río Huayabamba y área de influencia de trabajo.
En la descripción de las obras, se detalla la longitud de anclaje y
longitud efectiva, establecida para cada Espigón Deflector
proyectado.
72
1.4.4.3 Elevación y pendiente de la corona

La elevación de los espigones proyectados, tiene una altura
promedio de 4.00 m., la misma que está en función del tirante de
diseño y la configuración morfológica del cauce o lecho sobre el
cual descansa la base de cada uno de los espigones
La pendiente de la corona es cero, es decir horizontal, dado a
que son espigones de corta longitud y también debido a su
orientación con respecto a la dirección principal del flujo de agua.
Solamente en el caso del Espigón N° 5, la corona del espigón
tiene una pendiente de s = 0.0167 debido a que se ubica casi en
el centro de la curva cóncava que forma en planta el curso del
río.
Es preciso indicar que en época de avenidas extremas, los
espigones trabajarán sumergidos.
1.4.4.4 Orientación de los espigones

Todos los espigones estarán dirigidos desde la orilla o ribera
derecha del río Huayabamba, hacia el centro del cauce,
formando un ángulo aproximado de 90º con la dirección principal
del flujo de agua, tal como se puede apreciar, en el Plano PH del
Planteamiento Hidráulico del Proyecto.
1.4.4.5 Permeabilidad del Espigón

Los espigones proyectados, tendrán como principal objetivo
disipar la energía de la corriente de agua del río, reduciendo su
velocidad, este efecto facilitará la sedimentación y/o deposición
de material fino que transporta el agua en suspensión al pie del
talud de la cara seca o aguas abajo del Espigón. El material
sedimentado, formará bancos que van a consolidar y/o
estabilizar la orilla y margen derecha del río en el espacio
comprendido entre espigón y espigón.
Es conveniente que el espigón sea una estructura permeable

(10% de vacíos), que permita disipar la energía hidráulica de
impacto que se produce contra la cara húmeda del mismo al
73
pasar el agua cargada de sedimentos por el vacío entre rocas.

Al reducir la velocidad, permite la sedimentación de los
materiales finos en suspensión ya que el espacio comprendido
entre espigón y espigón se comportará como una especie de
poza de sedimentación lo que permitirá la recuperación y
estabilización paulatina de la ribera afectada.
1.4.4.6 Espaciamiento entre espigones.

Teniendo en consideración, las condiciones topográficas de la
ribera, la morfología del cauce y las características
hidrodinámicas del flujo de agua, la separación o espaciamiento
(Lp) entre espigón y espigón proyectados se ha definido en
relación a la longitud efectiva (Le) de cada uno de ellos, el valor
de Lp esta entre 2.5 a 3.5 (Le), pero en ningún caso el
espaciamiento o separación es mayor de 3.5 Le, criterio que se
ha tenido en consideración en el desarrollo del Proyecto y
también en base a experiencias anteriores de obras proyectadas
y ya construidas en otros ríos, como es el caso del río Sisa, río
Huayabamba y río Huallaga, con resultados satisfactorios de
operatividad hidráulica.
1.4.4.7 Talud de las caras del espigón

Teniendo en consideración la velocidad máxima del agua que
corresponde a la avenida de diseño (V = 3.83 m/s), la longitud de
los espigones, así como la posición de cada uno de ellos
respecto a la dirección principal del flujo, se han adoptado los
taludes siguientes:
- Talud de la cara húmeda o aguas arriba : Z = 1.5
- Talud de la cara seca o aguas abajo :Z= 1.5
Estos taludes garantizan la estabilidad de las estructuras o
espigones ya que la configuración geométrica del cuerpo así
como su recubrimiento con gaviones tipo colchón le
proporcionará condiciones de confinamiento estructural.
74
1.4.4.8 Ancho de corona de espigones

El ancho de la corona para el caso de los espigones
conformados por núcleo de roca pesada, ha sido calculado en
base a la altura máxima y teniendo en consideración las
recomendaciones del “Manuel de Hidráulica” de J. M de Acevedo
y Guillermo Acosta, para lo cual se ha utilizado la siguiente
relación:
h = altura máxima de Espigón, para el caso es de 4.00 m.
Ya = Peso específico del agua.
Ya = 1,000.00 kg/m3
Yr = Peso específico de la roca a utilizar (cantera: Cerro
Ojococha)
Yr = 2,670.00 kg/m3 ……………Ensayo de rocas
b = Ancho de la corona del Espigón.
Ya
b= h
Yr
Dando valores :
1,000 Kg/m³
b = 4.00
2,670 Kg/m³
b = 2.45 m.
Se ha optado por un valor de ancho de corona (b) igual a 4.00

m, de tal manera de facilitar el proceso constructivo (circulación
de camión volquete para volteo de roca) y durante la fase de
acomodo para la conformación del núcleo de cada uno de los
espigones proyectados.
75
1.4.4.9 Cálculo del Tamaño de Roca para el núcleo de los espigones.
El tamaño de la roca, lo calculamos en función al diámetro, para

lo cual utilizamos la siguiente relación:
1 – sen² 
F=
sen² 
Donde:
 = ángulo de talud de espigón
 = ángulo de fricción del material o roca
 = 33.70º (z = 1.5)
 = 36º
F = 1.415
Luego calculamos la densidad relativa de la roca:

Yr - Ya
⊿=
Ya
⊿ = 1.67 Tn/m³
Luego, calculamos el diámetro medio del material (roca).

b V² 1
D50 = x x
⊿ 2g F
*Donde: b = 1.40
*(Factor para condiciones de mucha turbulencia y sin que
permita el movimiento de la roca en época de creciente)
76
D50 = 0.44 m.
Luego, calculamos la probabilidad de que se mueva una roca

con el diámetro medio obtenido, para lo cual utilizamos la
fórmula para el cálculo de Estabilidad:
V²
n= 0.56
2g x ⊿ x D50
3.83²
n= 0.56
19.6 x 1.67 x 0.44
n = 0.57
Luego :
c 1 1
= = = 1.75  0.99
 n 0.57
Lo cual demuestra que existe seguridad y además que las

estructuras con los taludes y el diseño propuestos, son estables.
Para dar mayor seguridad a la estabilidad de la estructura y
facilidad durante el proceso constructivo, se ha considerado
que el diámetro medio (D50) de la roca a utilizar en la
conformación del cuerpo de los espigones sea de 1.00 m .
Además, el cuerpo de cada uno de los espigones en toda su
longitud, incluyendo la longitud de anclaje, será recubierto con
gavión tipo colchón de 0.30 m. de espesor, rellenado con piedra
de río, con la finalidad de conservar la geometría del cuerpo del
77
espigón, así como, para protegerlo del deterioro que pudiera

sufrir al soportar el paso del tránsito de palizadas en época de
avenidas ya que éste funcionará sumergido, además, el
recubrimiento con gaviones le dará confinamiento al cuerpo del
espigón, mejorando su función estructural.
1.4.5 Diseño de dique de tierra.
1.4.5.1 Localización en planta

Para la localización y/o disposición en planta del dique de tierra
compactada que servirá para evitar la inundación de la zona
urbana de la localidad de Huicungo, ha sido necesario utilizar los
resultados del estudio Topográfico de la zona urbana ribereña y
la identificación del lugar donde se inicia el desbordamiento, así
como, por donde discurre el agua de inundación.
Ha sido necesario definir primeramente el emplazamiento del eje

del dique el cual sigue adyacente y casi paralelo al borde de la
quebrada Huicungo siguiendo la margen derecha hasta llegar a
las inmediaciones del borde de la ribera del río Huayabamba, a
la altura del Espigón N° 8, en el extremo final del Jr. Dos de
Mayo y de aquí continua siguiendo el borde de la margen
derecha del río Huayabamba, pasando por el puerto Fluvial
Huicungo, hasta la intersección con el Jr. Santa Rosa.
En el Plano PH del Tomo II, se presenta la localización en planta

del dique de tierra proyectado.
1.4.5.2 Longitud del dique de tierra.
El dique de tierra comprende un solo Tramo, y tiene una

longitud de 1,080.00 metros
El dique se inicia aguas debajo del puente Huicungo, en la
margen derecha de la quebrada Huicungo, en las inmediaciones
de la intersección con el Jr. Tacna y Jr. Huayna Cápac y se
78
extiende hasta alcanzar el Jr. Santa Rosa, donde culmina, tal

como se puede apreciar en el Plano PH en el Tomo II.
1.4.5.3 Elevación y pendiente de la corona del dique.

La elevación o altura del dique de tierra, es variable, siendo la
altura mayor de 2.00 metros la misma que ha sido determinada
en función del nivel de inundación y que responde a la
configuración morfológica de la ribera de la margen derecha
tanto de la quebrada Huicungo, como del río Huayabamba,
sobre la cual descansará el dique de tierra.
La pendiente de la corona del dique es variable y está en función

a la pendiente del terreno natural, así como del nivel de
inundación a lo largo del eje del dique.
Así se tiene que:
Entre el Km 00 + 000 al Km 00 + 850, S = 0.0012
Entre el Km 00 + 850 al Km 01 + 080, S = 0.003
1.4.5.4 Talud de las caras del dique de tierra.
Según el diseño propuesto, las dimensiones y características del

dique de tierra, son las siguientes:
Estos taludes en ambas caras, garantizan la estabilidad de la
estructura conformada por un dique de tierra compactada y de
sección trapezoidal.
79
1.5.0 DESCRIPCION DE LAS OBRAS.
1. 5.1 Descripción de las obras proyectadas.

Las obras consideradas en el proyecto son las siguientes:
1.5.1.1 Espigones deflectores de flujo.

El proyecto considera la construcción de doce (12), espigones
deflectores de flujo, que han sido ubicados y proyectados
teniendo en consideración las condiciones actuales de la
morfología de la ribera, talud y orilla del cauce del río
Huayabamba, así como de los resultados obtenidos en los
estudios de Hidráulica Fluvial y Geología - geotecnia del área de
estudio, realizados para la elaboración del presente proyecto. La
vista en planta del emplazamiento de los espigones, se presenta
en el Plano de Planteamiento Hidráulico PH del proyecto, en el
Tomo II.
El cuerpo de cada uno de los espigones proyectados, presenta
una geometría prismática de sección trapezoidal con un ancho
de corona de 4.00 m, un talud de cara húmeda Z = 1.5 y cara
seca Z = 1.5
El núcleo de cada uno de los espigones, estará conformado por
roca pesada extraída de cantera, con un diámetro medio de
1.00 m y debidamente acomodada a máquina.
Asimismo en el extremo final de cada espigón se ha proyectado

el cabezal terminal o morro también conformado por roca pesada
el cual presenta un talud de derrame que se inicia en el extremo
final de la corona del espigón hacia el lecho del cauce de z = 2,
el cual hará las veces de pantalla antisocavante, tal como se
puede apreciar en los Planos de diseño (Planta y Perfil
longitudinal) de cada espigón.
Así mismo, todo del cuerpo de cada uno de los espigones, es

decir todo el ancho de la corona y ambos taludes o caras, así
como en el cabezal terminal o derrame de talud, será recubierto
en su totalidad con gaviones tipo colchón reno de 0.30 m de
80
espesor, 2.00 m de ancho y 5.00 m de largo, los cuales

deberán ser rellenados con piedra de río de diámetro medio de
6” a 8”. Esta cobertura, le dará al espigón condiciones de
confinamiento estructural y le protegerá de la posible
deformación que pudiera presentar el espigón al ser “embestido”,
por el tránsito de palizadas en época de avenidas extremas, que
ocurren con cierta regularidad en el río Huayabamba.
Es preciso indicar también, que cada uno de los espigones irá

anclado en la ribera del río, en una longitud de 10.00 m en
algunos espigones y 15.00 metros en otros el mismo que
también será recubierto con gaviones tipo colchón reno
rellenados con piedra de río.
A continuación se presenta la relación de los espigones

proyectados, así como sus dimensiones:
Altura L O N G I T U D (m) MARGEN DEL

ESPIGÓN media RIO
Anclaje Efectiva Total
(m) HUAYABAMBA
Espigón N° 1 2.00 15.00 20.00 35.00 Derecha
Espigón Nº 9 4.00 10.00 80.00 90.00 Derecha
Espigón Nº 10 4.00 10.00 65.00 75.00 Derecha
TOTAL: 155 730.00 885.00
1.5.1.2 Dique de tierra.

Se ha considerado la construcción de un Dique de tierra fuera del
cauce, paralelo y adyacente a la ribera derecha de la quebrada
Huicungo y río Huayabamba.
81
El dique de tierra comprende un solo tramo de 1,080 m de longitud,

se inicia (km 00 + 000) en las inmediaciones del Jr. Tacna y
continúa por el borde de la ribera derecha de la quebrada
Huicungo, continúa por la margen derecha del río Huayabamba,
pasando por el puerto fluvial Huicungo, hasta alcanzar el Jr. Santa
Rosa donde culmina, tal como se puede apreciar en el Plano PH.
Esta estructura, protegerá de la inundación a la zona urbana -

ribereña de la localidad de Huicungo.
Según el diseño propuesto, las dimensiones y características del

dique de tierra, son las siguientes:

La vista en planta y perfil longitudinal del dique de tierra, se

presenta en los Planos, PPL - DT en el Tomo II.
1.5.2 Caminos de acceso.
1. 5.2.1 Camino de acceso a la obra.

A la obra se accede por la vía o carretera Fernando Belaunde
Terry FBT, en el tramo Juanjuí – Puente Santa Martha sobre el río
Huayabamba, de aquí, se toma el camino hacia la localidad de
Huicungo, pasando primero por la localidad de Pachiza.
Estando en la localidad de Huicungo, se continúa por el Jr.28 de
Julio, pasando el sector urbano de La Victoria, se cruza el puente
sobre la quebrada Chaquishca y se continúa por la misma vía una
distancia media de 1.50 Km donde existe un camino de acceso al
río Huayabamba, aquí se inicia el tramo de río a proteger.
Toda la vía de ingreso, se encuentra afirmada, sin embargo, con

la finalidad de facilitar la circulación de la maquinaria y equipo a
82
emplearse en obra, en el presupuesto se considera el bacheo de

un total de 2.00 Km de camino de acceso a obra dividido en dos
tramos comprendidos entre la carretera a dos de Mayo y la ribera
derecha del río Huayabamba. La vía de acceso principal se
encuentra en perfecto estado de transitabilidad, tal como se
presenta en el panel fotográfico en el Anexo.
El acceso a las canteras de piedra de río en el cauce del río

Huayabamba, también se realizará utilizando estas vías, el acceso
a la cantera de rocas “Cerro Ojococha” a través de la carretera
Huicungo – Dos de Mayo en buen regular estado de
transitabilidad. Ver Croquis de ubicación de canteras en el Tomo
II.
En lo que respecta al acceso para la construcción de los

espigones, las coordinaciones para los permisos y autorizaciones
de ingreso a las propiedades ribereñas (ya que no hay
demarcación de las fajas marginales en la quebrada Huicungo y el
río Huayabamba) deberá estar a cargo de la Municipalidad
Distrital de Huicungo representada por el Sr Alcalde y será la
Entidad encargada de realizar las acciones necesarias de manera
conjunta con el Comité de Gestión de la Defensa Ribereña, con la
finalidad de facilitar el proceso constructivo de la obra en su
conjunto. Sin embargo, es necesario precisar que durante la
elaboración del PIP del presente proyecto, existe un documento
de autorización por parte de los pobladores ribereños, para
acceder al permiso de ocupación de espacios de terreno de su
propiedad.
1.5.2.2.- Camino de acceso a las canteras.
Considera el acceso entre el lugar de obra y las canteras. La vía

se encuentra en buenas condiciones de transitabilidad.
En lo que respecta el acceso a las canteras, si hay que mejorar
tramos críticos de corta longitud, tanto a la cantera de rocas Cerro
Ojococha, como a la cantera de piedra Huicungo N° 1 y N° 2.
83
Ver Plano Ubicación de canteras, en el Tomo II.
Resumen de distancia de accesos a obra y canteras
TRAMO DE VIA A OBRA LONGITUD LONGITUD A

TOTAL (m) MEJORAR (m)
a). Puerto Fluvial Huicungo – Espigón N°5
3,100.00 2,000.00
TRAMO DE VIA A CANTERAS

a). Puerto Fluvial Huicungo – Cantera de piedra 3,000.00 500.00
“Huicungo N°1 y Huicungo N°2”.
b). Puerto Fluvial Huicungo - Cantera de rocas 7,000.00 2,000.00
“Cerrro Ojococha”.
c). Puerto fluvial Huicungo – Cantera de material 5,000.00 1,000.00
de préstamo “Saldaña”.
TOTAL 18,100.00 5,500.00
1.6.0 COSTOS DE INFRAESTRUCTURA.
1.6.1 Presupuesto referencial de Infraestructura.
El presupuesto referencial para la construcción de la obra :

“ AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LA ZONA
URBANA DE LA LOCALIDAD DE HUICUNGO – RÍO HUAYABAMBA,
DISTRITO DE HUICUNGO, PROVINCIA DE MARISCAL CACERES –
SAN MARTÍN” asciende a la suma de S/. 4, 867,398.25 (CUATRO
MILLONES OCHOCIENTOS SESENTISIETE MIL TRESCIENTOS
NOVENTIOCHO Y 25/100 NUEVOS SOLES). El presupuesto
referencial, incluye Gastos Generales, Utilidad e Impuesto General a
las Ventas
84
PRESUPUESTO REFERENCIAL DE INFRAESTRUCTURA
COSTO COSTO COSTO

PARTIDA DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD. TOTAL
UNITARIO PARCIAL
25, 434.60
1.0 OBRAS PROVISIONALES
1.1 Movilización y desmovilización de maquinaria y equipo Global 1.00 17,850.00 17,850.00
1.2 Instalación de campamento provisional. m2 90.00 70.94 6,384.60
1.3 Cartel de obra: Pieza 2.00 600.00 1,200.00

160,890.50
2.0 TRABAJOS PRELIMINARES
2
2.1 Replanteo y control topográfico. m 19,650.00 1.37 26,920.50
2.2 Caminos de acceso, (Bacheo a = 4.00m) m 7,000.00 12.93 90,510.00

2
2.3 Habilitación de cantera de piedras. m 4,000.00 1.57 6,280.00
2
2.4 Habilitación de cantera de rocas. m 10,000.00 2.86 28,600.00
2
2.5 Habilitación de cantera de material de préstamo. m 6,000.00 1.43 8,580.00
2,614,909.52
3.0 CONSTRUCCION DE ESPIGONES.
2
3.1 Desbroce y limpieza para anclaje de espigones m 2,790.00 1.12 3,124.80
3
3.2 Excavación a máquina para anclaje de espigones m 7,204.23 4.78 34,436.22
3
3.3 Relleno compactado con material propio, anclaje de espigones m 3,593.53 25.06 90,053.86
3
3.4 Extracción y selección de roca Ǿ = 1.00 m. con explosivos m 22,730.00 44.13 1,003,074.90
3
3.5 Carguío de roca Ǿ = 1.00 m m 22,730.00 6.52 148,199.60
3
3.6 Transporte de roca Ǿ = 1.00 m m 22,730.00 14.05 319,356.50
3
3.7 Acomodo de roca Ǿ = 1.00 m a máquina m 22,730.00 8.42 191,386.60
3
3.8 Extracción y selección de piedra Ǿ 6" a 8" m 4,634.00 13.13 60,844.42
3
3.9 Carguío de piedra Ǿ = 6" a 8" m 4,634.00 4.85 22,474.90
3
3.10 Transporte de piedra Ǿ = 6" a 8". m 4,634.00 6.39 29,611.26
3.11 Armado, instalación y relleno de gavión 5.00 x 2.00 x 0.30 m. Gavión 1,471.00 484.26 712,346.46
488,208.62
4.0 CONSTRUCCION DIQUE DE TIERRA.
2
4.1 Desbroce y limpieza de franja para dique m 19,440.00 1.12 21,772.80
3
4.2 Corte de material orgánico e = 0.20 m m 1,880.90 5.72 10,758.75
3
4.3 Extracción y apile de material de préstamo en cantera m 12,767.64 9.35 119,377.43
3
4.4 Carguío de material de préstamo m 12,767.64 3.14 40,090.39
3
4.5 Transporte de material de préstamo m 12,767.64 9.19 117,334.61
3
4.6 Conformación compactada de dique. m 12,767.64 14.01 178,874.64
12,127.05
5.0 CONSTRUCCIÓN DE ALCANTARILLA
3
5.1 Excavación a mano para estructuras m 15.96 48.59 775.50
2 3
5.2 Concreto fć = 175 Kg/cm m 2.03 389.81 791.31
2 3
5.3 Concreto fć = 210 Kg/cm m 5.54 417.73 2,314.22
2
5.4 Acero de refuerzo fý = 4,200 kg/cm Kg 377.76 5.20 1,964.35
2
5.5 Encofrado y desencofrado m 64.89 62.57 4,060.17
3
5.6 Mampostería con piedra emboquillada m 5.94 373.99 2,221.50
121,594.66
6.0 MITIGACION AMBIENTAL
78,935.85
6.1 PLAN MANEJO AMBIENTAL
3
6.1.1 Conformación de depósitos de material excedente m 5,546.60 4.76 26,401.82
6.1.2 Re vegetación de depósitos de material excedente Ha 0.50 2,802.77 1,401.39

3
6.1.3 Eliminación de material excedente de corte D = 1.50 Km m 3,713.25 11.59 43,036.57
85
6.1.4 Revegetación de taludes, dique de tierra Ha 1.08 5,644.51 6,096.07

8,000.00
6.2 MONITOREO AMBIENTAL
6.2.1 Monitoreo de calidad de agua Und 2.00 1,500.00 3,000.00
6.2.2 Monitoreo de calidad del aire Und. 2.00 2,000.00 4,000.00
6.2.3 Monitoreo de calidad de ruidos Und. 2.00 500.00 1,000.00

6,000.00
6.3 CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL
6.3.1 Charlas al personal de obra. Und. 2.00 1,500.00 3,000.00
6.3.2 Charlas a población beneficiaria Und 2.00 1,500.00 3,000.00

639.28
6.4 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
6.4.1 Capacitación al personal de obra Und 2.00 319.64 639.28

1,388.56
6.5 PLAN DE PARTICIPACION CIUDADANA
6.5.1 Capacitación al personal de obra Und. 2.00 319.64 639.28
6.5.2 Capacitación a la población Und. 2.00 374.64 749.28

20,450.00
6.6 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS
6.6.1 Adquisición de contenedores. Und. 6.00 75.00 450.00
6.6.2 Transporte de lubricantes y aceites usados. Und. 1.00 10,000.00 10,000.00
6.6.3 Letrina sanitaria portátil Und. 5.00 2,000.00 10,000.00

8,180.97
6.7 PLAN DE CIERRE Y ABANDONO
6.7.1 Readecuación ambiental de campamentos Ha 0.20 2,622.58 524.52
6.7.2 Readecuación ambiental de canteras Ha 2.00 1,622.58 3,245.16
6.7.3 Readecuación ambiental de botaderos Ha 0.50 1,622.58 811.29
6.7.4 Señalización ambiental Und. 6.00 600.00 3,600.00
COSTO DIRECTO S/. 3,423,164.95
GASTOS GENERALES (10.50% C.D) S/. 359,432.32
UTILIDAD (10% C.D) S/. 342,316.50
SUB TOTAL S/ 4,124,913.77
IGV (18% S.T) 742,484.48
COSTO DE LA OBRA. S/. 4,867,398.25
SON: CUATRO MILLONES OCHOCIENTOS SESENTISIETE MIL TRESCIENTOS NOVENTIOCHO Y 25/100 NUEVOS SOLES
86
1.6.2 Metrados.
Los metrados de obra se traducen básicamente a los trabajos de
excavación de los anclajes, la extracción, carguío y transporte de roca
y piedra de río, así como del llenado de los gaviones tipo caja y tipo
colchón reno.
También considera el metrado de extracción y apile, carguío, transporte

y conformación compactada de dique longitudinal de tierra.
En los planos (ED) de Planta, Perfil Longitudinal y secciones

transversales, se puede apreciar el dimensionamiento de las estructuras
(espigones), que permiten verificar los metrados de obra considerados
en el proyecto.
También en los planos de planta, perfil longitudinal y secciones

transversales del Dique Longitudinal, se puede apreciar el
dimensionamiento de dicha estructura
En los Planos de Planta y Detalles se presentan el dimensionamiento

de la alcantarilla de drenaje pluvial.
En el Tomo II, se puede apreciar el dimensionamiento de las

estructuras, que permiten verificar los metrados de obra considerados
en el proyecto.
A continuación se presenta un resumen de metrados por partidas,
87
1.1 Movilización y desmovilización de maquinaria y equipo
a).- Equipo Auto transportado
N° Máquina/Equipo Unidades Hr/máq. Observaciones

Traslado auto transportado desde Tarapoto a
1 Camión Volquete, 15 m3, 330- 6 36.00 obra y viceversa
400 HP.
2 Camión cisterna, Agua, 145- 1 6.00 Traslado auto transportado desde Tarapoto a
165 HP, 2,000 gln. obra y viceversa.
TOTAL 42.00
b).- Equipo Transportado
N° Máquina/Equipo Unidades Hr/máq. Observaciones

Traslado transportado de Excavadora hidráulica
Camión plataforma, de 330 – 1 10.00 Tarapoto – Cantera de roca Ojococha y viceversa.
1 400 HP, cama baja. (Extracción, selección y carguío de roca en cantera)
Traslado transportado de Excavadora hidráulica

Camión plataforma, de 330 – 1 8.00 Tarapoto – Obra y viceversa.
2 400 HP, cama baja. (Excavación de anclajes y acomodo de roca en
espigones).
Traslado transportado de Tractor Buldozer sobre

orugas Tarapoto – Cantera de rocas Ojococha.
3 Camión plataforma, de 330 – 1 5.00 (Habilitación de cantera).
400 HP, cama baja.
orugas de Cantera de rocas Ojococha - obra.
4 Camión plataforma, de 330 – 1 1.00 (Desbroce y limpieza de anclajes y franja de dique,
400 HP, cama baja. corte de material orgánico en franja de dique).
orugas de obra a - cantera préstamo Saldaña.
5 Camión plataforma, de 330 – (Habilitación de cantera, extracción de material de
400 HP, cama baja. 1 1.00 préstamo para dique).
Camión plataforma de 330 – Traslado de Cargador Frontal sobre llantas desde
6 400 HP, cama baja. 1 8.00 Tarapoto a Cantera Saldaña y viceversa. (Extracción
y carguío de material de préstamo y piedra de río
para gaviones).
7 Camión plataforma de 330 – 1 10.00 Traslado de compresora neumática y accesorios +

400 HP, cama baja rodillo liso vibratorio desde Tarapoto - obra -
cantera de rocas Ojococha y viceversa
8 Camión plataforma de 330 – 1 8.00 Traslado de motoniveladora desde Tarapoto - obra

400 HP, cama baja y viceversa
TOTAL 51.00
Total partida = 1.0 Global
88
1.2 Instalación de campamento provisional.
Considera ambientes para almacén de insumos, taller de maestranza y

otros.
DIMENSIONES ÁREA (m2)

LARGO (m) ANCHO (m)
15.00 6.00 90.00
Total partida = 90.00 m2
1.3 Cartel de obra.
Se considera la instalación de un (02) carteles de obra, uno a

ubicarse, en el cruce carretera FBT – Camino a Huicungo (Puente
Santa Martha) y otro en el ingreso a la localidad de Huicungo, donde
se ubica en el lugar de mayor concentración de obra del proyecto
(puerto fluvial).
Total partida = 2.00 pieza
89
2.1 Replanteo y control topográfico.
Planilla de metrados.
a. - Para construcción de espigones:
DIMENSIONES (m) ÁREA

ESPIGON
LARGO TOTAL ANCHO MEDIO (m2)
Espigón N° 1 35.00 10.00 350.00
Espigón N° 2 50.00 10.00 500.00
Espigón N° 3 75.00 10.00 750.00
Espigón N° 4 105.00 10.00 1,050.00
Espigón N° 5 75.00 10.00 750.00
Espigón N° 6 85.00 10.00 850.00
Espigón N° 7 90.00 10.00 900.00
Espigón N° 8 60.00 10.00 600.00
Espigón Nº 9 90.00 10.00 900.00
Espigón Nº10 75.00 10.00 750.00
Espigón Nº11 40.00 10.00 400.00
Espigón Nº12 105.00 10.00 1,050.00
SUB TOTAL (1) 8,850.00
b. - Para construcción de dique de tierra.

DIQUE DE TIERRA
LARGO ANCHO MEDIO (m2)
Un solo Tramo 1,080.00 10.00 10,800.00
SUB TOTAL (2) 10,800.00
Total Partida = Sub total 1 + Sub total 2
Total Partida = 8,850.00 m2 + 10,800.00 m2 = 19,650 m2
Total partida : 19,650.00 m2
2.2 Caminos de acceso (Bacheo a = 4.00 m)
90
Considera el acceso al lugar de obra y a canteras. A la obra hay que acceder

siguiendo el camino hacia el caserío Dos de Mayo. La vía se encuentra en
buenas condiciones de transitabilidad.
En lo que respecta el acceso a las canteras, si hay que mejorar tramos críticos
de corta longitud, tanto a la cantera de rocas Cerro Ojococha, como a la
cantera de piedra de río en las canteras Huicungo N°1 y Huicungo N° 2.
Ver Plano Ubicación de canteras, en el Anexo.
TRAMO DE VIA A OBRA LONGITUD LONGITUD A

TOTAL (m) MEJORAR (m)
a). Puerto Fluvial Huicungo – Espigón N°5
3,100.00 2,000.00
TRAMO DE VIA A CANTERAS

a). Puerto Fluvial Huicungo – Cantera de piedra 3,000.00 2,000.00
Huicungo N°1.
b). Puerto Fluvial Huicungo - Cantera de rocas 7,000.00 2,000.00
Ojococha.
c). Puerto fluvial Huicungo – Cantera de 5,000.00 1,000.00
material de préstamo Saldaña
TOTAL 18,100.00 7,000.00
Total partida = 7,000.00 m.
2.3 Habilitación de cantera de piedras.
Se considera un área delimitada en el cauce del río Huayabamba en las

canteras Huicungo N°1 y Huicungo N°2, de las siguientes características:
CANTERA LONGITUD ANCHO AREA

(m) (m) (m2)
Rio Huayabamba – Huicungo N°1 100.00 40.00 4,000.00
y Huicungo N°2
TOTAL 4,000.00
Total partida = 4,000.00 m2
91
2.4 Habilitación de cantera de rocas.
Se considera un área delimitada en la ladera del Cerro Ojococha, de las

siguientes características:
CANTERA LONGITUD (m) ANCHO AREA (m2)

(m)
Cerro Ojococha 200.00 50.00 10,000.00
TOTAL 10,000.00
2.5 Habilitación de cantera de material de préstamo.
En la cantera ”Saldaña”, ubicada a orillas de la carretera Huicungo - Dos de

Mayo, se considera un área delimitada de las siguientes características:
CANTERA LONGITUD (m) ANCHO (m) AREA (m2)

“Saldaña” 100.00 60.00 6,000.00
TOTAL 6,000.00
Total partida = 6,000.00 m
3.0 CONSTRUCCION DE ESPIGONES.
3.1 Desbroce y limpieza para anclaje de espigones.
Considera la eliminación de arbustos y malezas que dificulten el replanteo

topográfico y la posterior ejecución de las obras.
Considera un sobre ancho de 4.00 m a cada lado, para maniobra de máquina.
ESPIGON DIMENSIONES (m) ÁREA
92
2
LONG. (m )
ANCHO MEDIO
ANCLAJE
Espigón N° 1 15.00 18.00 270.00
Espigón N° 2 15.00 18.00 270.00
Espigón N° 3 15.00 18.00 270.00
Espigón N° 4 15.00 18.00 270.00
Espigón N° 5 15.00 18.00 270.00
Espigón N° 6 15.00 18.00 270.00
Espigón N° 7 10.00 18.00 180.00
Espigón N° 8 10.00 18.00 180.00
Espigón Nº 9 10.00 18.00 180.00
Espigón Nº10 10.00 18.00 180.00
Espigón Nº11 10.00 18.00 180.00
Espigón Nº12 15.00 18.00 270.00
TOTAL 2,790.00
3.2 Excavación a máquina para anclaje de espigones.

(Ver Planilla de Metrados)
VOLUMEN
DESCRIPCIÓN
CORTE (m3)
ESPIGÓN N° 01 534.64
ESPIGÓN N° 07 1,006.66
TOTAL 7,204.23
93
3.3 Relleno compactado con material propio, anclaje de espigones.
(Ver Planilla de Metrados)
VOLUMEN
DESCRIPCIÓN
3
RELLENO (m )
TOTAL 3,539.53
3.4 Extracción y selección de roca Ø = 1.00 m

Nota: El volumen a extraer y seleccionar será igual al volumen de roca a
acomodar.
(Ver Planilla de Metrado; Acomodo de roca Ø = 1.00 m a máquina en el
Anexo).
Total Partida = 22,730.00 m3
3.5 Carguío de roca Ø = 1.00 m

Nota: El volumen de roca a cargar será igual al volumen de roca a
acomodar.
(Ver Planilla de Metrado; Acomodo de roca Ø = 1.00 m a máquina en el Anexo).
3.6 Transporte de roca Ø = 1.00 m

Nota. El volumen de roca a transportar, será igual al volumen de roca a
acomodar.
94
(Ver Planilla de Metrado: Acomodo de roca Ø = 1.00 m a máquina en

el Anexo).
3.7 Acomodo de roca Ø = 1.00 m a máquina.

Nota: Ver Planilla de metrados en el Anexo.
A continuación, se presenta Planilla Resumen de Metrados
VOLUMEN
DESCRIPCIÓN DE
ROCA (m3)
ESPIGÓN N° 05 3,718.59
ESPIGÓN N° 06 3,536.66
ESPIGÓN N° 07 2,123.11
ESPIGÓN N° 08 1,986.99
ESPIGÓN N° 09 2,459.04
ESPIGÓN N° 10 1,636.18
ESPIGÓN N° 12 4,931.90
VOLUMEN PARCIAL 24,052.41
Descontando porcentaje de vacíos (10%) 21,647.00
TOTAL 21,647.00
Nota:
Durante el acomodo de roca en ríos de la región San Martín para la conformación del
núcleo de cada espigón generalmente ocurre una pérdida de roca por arrastre de la
corriente de agua; sobre todo en la conformación de la base y cabezal terminal. Así mismo
según obras ya ejecutadas en ríos de la región (río Huallaga), también se presenta una
ligera profundización de cauce debido a la ocurrencia de avenidas extremas durante el
tiempo que transcurre entre la elaboración del Expediente Técnico y la ejecución de la
obra. Se recomienda considerar una pérdida del 5%.
Por lo tanto el metrado total será : 21,647.00 x 1.05 =
3
22,729.35 m
Volumen de roca = 22,730.00 m3
95
3.8 Extracción y selección de piedra Ø = 6” a 8”

Nota: El volumen a extraer será igual al volumen de piedra a llenar en los
gaviones tipo colchón reno para el recubrimiento de espigones.
ESPIGON N° N° DE GAVIONES TIPO G-1 VOLUMEN VOLUMEN PARCIAL

(Recubrimiento) UNITARIO (m3) (m3)
Espigón Nº 1 64 3.00 192.00
Espigón Nº 2 87 3.00 261.00
Espigón Nº 3 83 3.00 249.00
Espigón Nº 4 107 3.00 321.00
Espigón Nº 5 162 3.00 486.00
Espigón Nº 6 172 3.00 516.00
Espigón Nº 7 144 3.00 432.00
Espigón Nº 8 117 3.00 351.00
Espigón Nº 9 159 3.00 477.00
Espigón Nº 10 123 3.00 369.00
Espigón Nº 11 53 3.00 159.00
Espigón Nº 12 200 3.00 600.00
Sub Total 4,413.00
Desperdicios de piedra 5% 221.00
TOTAL 4,634.00
3.9 Carguío de piedra Ø = 6” a 8”

Espigón Nº 1 64 3.00 192.00
Espigón Nº 2 87 3.00 261.00
Espigón Nº 3 83 3.00 249.00
Espigón Nº 4 107 3.00 321.00
Espigón Nº 5 162 3.00 486.00
Espigón Nº 6 172 3.00 516.00
Espigón Nº 7 144 3.00 432.00
Espigón Nº 8 117 3.00 351.00
Espigón Nº 9 159 3.00 477.00
Espigón Nº 10 123 3.00 369.00
Espigón Nº 11 53 3.00 159.00
Espigón Nº 12 200 3.00 600.00
Sub Total 4,413.00
TOTAL 4,634.00
96
3.10 Transporte de piedra Ø = 6” a 8”

Espigón Nº 1 64 3.00 192.00
Espigón Nº 2 87 3.00 261.00
Espigón Nº 3 83 3.00 249.00
Espigón Nº 4 107 3.00 321.00
Espigón Nº 5 162 3.00 486.00
Espigón Nº 6 172 3.00 516.00
Espigón Nº 7 144 3.00 432.00
Espigón Nº 8 117 3.00 351.00
Espigón Nº 9 159 3.00 477.00
Espigón Nº 10 123 3.00 369.00
Espigón Nº 11 53 3.00 159.00
Espigón Nº 12 200 3.00 600.00
Sub Total 4,413.00
TOTAL 4,634.00
3.11 Armado, instalación y relleno de gavión 5.00x2.00x0.30m
A continuación, se presenta la Planilla de Metrados.
METRADO DE GAVIONES
(RECUBRIMIENTO DE ESPIGONES CON GAVIONES TIPO COLCHÓN)
PARTIDA : 3.11. Armado, instalación y relleno de gaviones 5,00x2,00x0,30m

LONGITUD LONGITUD GAVIONES TIPO COLCHON RENO 5.00x2.00x0.30m
LONGITUD CARA
ESPIGÓN N° CORONA CARA SECA TERMINAL SUB - TOTAL 1.00%
ANCLAJE (m ) EFECTIVA (m ) TOTAL (m ) HUMEDA TOTAL (UNID)
(UNID) (UNID) (UNID) (UNID) DESPERDICIO
(UNID)
ED - 01 15 20 35.00 14 21 21 7 63 1 64
ED - 02 15 35 50.00 20 30 30 6 86 1 87
ED - 03 15 60 75.00 30 25 25 2 82 1 83
ED - 04 15 90 105.00 42 31 31 2 106 1 107
ED - 05 15 60 75.00 30 53 53 24 160 2 162
ED - 06 15 70 85.00 34 56 56 24 170 2 172
ED - 07 10 80 90.00 36 45 45 17 143 1 144
ED - 08 10 50 60.00 24 33 33 26 116 1 117
ED - 09 10 80 90.00 36 49 49 24 158 1 159
ED - 10 10 65 75.00 30 36 36 20 122 1 123
ED - 11 10 30 40.00 16 17 17 2 52 1 53
ED - 12 15 90 105.00 42 70 70 16 198 2 200
SUB TOTAL 885.00 354 466 466 170 1456 15 1471
TOTAL= 1471
Total partida = 1,471.00 Gaviones.
97
4.0 CONSTRUCCION DE DIQUE DE TIERRA.
4.1 Desbroce y limpieza de franja para dique

Considera los trabajos de limpieza a realizarse a lo largo del eje de las
obras siguiendo la ribera derecha de la Quebrada Huicungo y luego del río
Huayabamba, para facilitar los trabajos de replanteo topográfico y el
emplazamiento de las obras de protección contra inundaciones.
Se considera un ancho medio de la base del dique de 10.00 m y también

un sobre ancho de 10.00 m (4.00 m a cada lado del eje) para maniobra de
máquina.

DIQUE DE TIERRA
LARGO ANCHO MEDIO (m2)
Un solo Tramo 1,080.00 (4.00 + 10.00 + 4.00) 10,440.00
SUB TOTAL (3) 19,440.00
Total partida : 19,440.00 m2
98
4.2 Corte de material orgánico franja de dique, e = 0.20 m.
(De Km 00+000 - Km 00+360)

AREA MEDIA
PROGRESIVA DISTANCIA AREA CORTE VOLUMEN
CORTE
00 + 000 - 0.00 - -
00 + 010 10 1.00 0.50 5.00
00 + 020 10 1.04 1.02 10.20
00 + 030 10 1.09 1.07 10.65
00 + 040 10 1.09 1.09 10.90
00 + 050 10 1.15 1.12 11.20
00 + 060 10 1.25 1.20 12.00
00 + 070 10 1.36 1.31 13.05
00 + 080 10 1.46 1.41 14.10
00 + 090 10 1.32 1.39 13.90
00 + 100 10 1.55 1.44 14.35
00 + 110 10 1.61 1.58 15.80
00 + 120 10 1.61 1.61 16.10
00 + 130 10 1.64 1.63 16.25
00 + 140 10 1.54 1.59 15.90
00 + 150 10 1.65 1.60 15.95
00 + 160 10 1.52 1.59 15.85
00 + 170 10 1.41 1.47 14.65
00 + 180 10 1.49 1.45 14.50
00 + 190 10 1.84 1.67 16.65
00 + 200 10 2.07 1.96 19.55
00 + 210 10 1.93 2.00 20.00
00 + 220 10 1.62 1.78 17.75
00 + 230 10 1.42 1.52 15.20
00 + 240 10 1.56 1.49 14.90
00 + 250 10 1.23 1.40 13.95
00 + 260 10 0.94 1.09 10.85
00 + 270 10 0.95 0.95 9.45
00 + 280 10 0.96 0.96 9.55
00 + 290 10 1.05 1.01 10.05
00 + 300 10 1.38 1.22 12.15
00 + 310 10 1.63 1.51 15.05
00 + 320 10 1.61 1.62 16.20
00 + 330 10 1.71 1.66 16.60
00 + 340 10 1.79 1.75 17.50
00 + 350 10 1.82 1.81 18.05
00 + 360 10 1.86 1.84 18.40
99
(De Km 00+360 - Km 00+720)

AREA MEDIA
CORTE
00 + 360 10 1.86 1.84 18.40
00 + 370 10 1.88 1.87 18.70
00 + 380 10 1.90 1.89 18.90
00 + 390 10 1.95 1.93 19.25
00 + 400 10 1.92 1.94 19.35
00 + 410 10 1.97 1.95 19.45
00 + 420 10 2.04 2.01 20.05
00 + 430 10 2.16 2.10 21.00
00 + 440 10 2.17 2.17 21.65
00 + 450 10 1.97 2.07 20.70
00 + 460 10 1.94 1.96 19.55
00 + 470 10 1.95 1.95 19.45
00 + 480 10 1.95 1.95 19.50
00 + 490 10 1.95 1.95 19.50
00 + 500 10 1.96 1.96 19.55
00 + 510 10 1.96 1.96 19.60
00 + 520 20 2.02 1.99 39.80
00 + 530 10 2.00 2.01 20.10
00 + 540 10 1.90 1.95 19.50
00 + 550 10 1.92 1.91 19.10
00 + 560 10 1.99 1.96 19.55
00 + 570 10 2.08 2.04 20.35
00 + 580 10 2.15 2.12 21.15
00 + 590 10 2.19 2.17 21.70
00 + 600 10 2.17 2.18 21.80
00 + 610 10 2.11 2.14 21.40
00 + 620 10 2.07 2.09 20.90
00 + 630 10 2.02 2.05 20.45
00 + 640 10 1.97 2.00 19.95
00 + 650 10 1.98 1.98 19.75
00 + 660 10 1.98 1.98 19.80
00 + 670 10 1.97 1.98 19.75
00 + 680 10 1.93 1.95 19.50
00 + 690 10 1.94 1.94 19.35
00 + 700 10 1.87 1.91 19.05
00 + 710 10 1.56 1.72 17.15
00 + 720 10 1.52 1.54 15.40
100
(De Km 00+720 - Km 01+080)

AREA MEDIA
CORTE
00 + 720 10 1.52 1.54 15.40
00 + 730 10 1.59 1.56 15.55
00 + 740 10 1.54 1.57 15.65
00 + 750 10 1.62 1.58 15.80
00 + 760 10 1.66 1.64 16.40
00 + 770 10 1.67 1.67 16.65
00 + 780 10 1.73 1.70 17.00
00 + 790 10 1.87 1.80 18.00
00 + 800 10 2.09 1.98 19.80
00 + 810 10 2.15 2.12 21.20
00 + 820 10 2.19 2.17 21.70
00 + 830 10 2.09 2.14 21.40
00 + 840 10 2.11 2.10 21.00
00 + 850 10 2.17 2.14 21.40
00 + 860 10 2.20 2.19 21.85
00 + 870 10 2.19 2.20 21.95
00 + 880 10 2.21 2.20 22.00
00 + 890 10 2.29 2.25 22.50
00 + 900 10 2.30 2.30 22.95
00 + 910 10 2.28 2.29 22.90
00 + 920 10 2.25 2.27 22.65
00 + 930 10 2.25 2.25 22.50
00 + 940 10 2.11 2.18 21.80
00 + 950 10 1.97 2.04 20.40
00 + 960 10 1.82 1.90 18.95
00 + 970 10 1.54 1.68 16.80
00 + 980 10 1.60 1.57 15.70
00 + 990 10 1.52 1.56 15.60
01 + 000 10 1.45 1.49 14.85
01 + 010 10 1.38 1.42 14.15
01 + 020 10 1.32 1.35 13.50
01 + 030 10 1.27 1.30 12.95
01 + 040 10 1.21 1.24 12.40
01 + 050 10 1.16 1.19 11.85
01 + 060 10 1.10 1.13 11.30
01 + 070 10 1.04 1.07 10.70
01 + 080 10 0.00 0.52 5.20
TOTAL = 1880.90
101
4.3 Extracción y apile de material de préstamo.

(Ver Planilla de Metrados. Partida 4.6)
Nota: se considera un coeficiente de esponjamiento de 1.20.
4.4 Carguío de material de préstamo.

4.5 Transporte de material de préstamo.

102
4.6 Conformación compactada de dique.
(De Km 00+000 - Km 00+360)

AREA MEDIA
PROGRESIVA DISTANCIA AREA RELLENO VOLUMEN
RELLENO
00 + 000 - 0.00 - -
00 + 010 10 1.13 0.57 5.65
00 + 020 10 1.47 1.30 13.00
00 + 030 10 1.79 1.63 16.30
00 + 040 10 1.90 1.85 18.45
00 + 050 10 2.42 2.16 21.60
00 + 060 10 3.43 2.93 29.25
00 + 070 10 4.56 4.00 39.95
00 + 080 10 5.81 5.19 51.85
00 + 090 10 4.08 4.95 49.45
00 + 100 10 6.85 5.47 54.65
00 + 110 10 7.53 7.19 71.90
00 + 120 10 7.52 7.53 75.25
00 + 130 10 7.94 7.73 77.30
00 + 140 10 6.56 7.25 72.50
00 + 150 10 7.92 7.24 72.40
00 + 160 10 6.44 7.18 71.80
00 + 170 10 5.14 5.79 57.90
00 + 180 10 6.07 5.61 56.05
00 + 190 10 10.90 8.49 84.85
00 + 200 10 14.58 12.74 127.40
00 + 210 10 12.29 13.44 134.35
00 + 220 10 7.74 10.02 100.15
00 + 230 10 4.85 6.30 62.95
00 + 240 10 7.03 5.94 59.40
00 + 250 10 3.17 5.10 51.00
00 + 260 10 0.71 1.94 19.40
00 + 270 10 0.75 0.73 7.30
00 + 280 10 0.79 0.77 7.70
00 + 290 10 1.58 1.19 11.85
00 + 300 10 4.79 3.19 31.85
00 + 310 10 6.19 5.49 54.90
00 + 320 10 6.97 6.58 65.80
00 + 330 10 8.53 7.75 77.50
00 + 340 10 9.65 9.09 90.90
00 + 350 10 10.53 10.09 100.90
00 + 360 10 11.21 10.87 108.70
103
(De Km 00+360 - Km 00+720)

AREA MEDIA
CORTE
00 + 360 10 11.21 10.87 108.70
00 + 370 10 11.62 11.42 114.15
00 + 380 10 11.89 11.76 117.55
00 + 390 10 12.46 12.18 121.75
00 + 400 10 12.24 12.35 123.50
00 + 410 10 13.12 12.68 126.80
00 + 420 10 14.00 13.56 135.60
00 + 430 10 15.75 14.88 148.75
00 + 440 10 16.36 16.06 160.55
00 + 450 10 13.26 14.81 148.10
00 + 460 10 12.50 12.88 128.80
00 + 470 10 12.32 12.41 124.10
00 + 480 10 12.60 12.46 124.60
00 + 490 10 12.54 12.57 125.70
00 + 500 10 12.64 12.59 125.90
00 + 510 10 12.67 12.66 126.55
00 + 520 20 13.71 13.19 263.80
00 + 530 10 13.35 13.53 135.30
00 + 540 10 11.70 12.53 125.25
00 + 550 10 11.89 11.80 117.95
00 + 560 10 13.20 12.55 125.45
00 + 570 10 14.60 13.90 139.00
00 + 580 10 15.94 15.27 152.70
00 + 590 10 16.60 16.27 162.70
00 + 600 10 16.07 16.34 163.35
00 + 610 10 15.15 15.61 156.10
00 + 620 10 14.22 14.69 146.85
00 + 630 10 13.37 13.80 137.95
00 + 640 10 12.78 13.08 130.75
00 + 650 10 12.96 12.87 128.70
00 + 660 10 13.06 13.01 130.10
00 + 670 10 12.90 12.98 129.80
00 + 680 10 12.08 12.49 124.90
00 + 690 10 12.17 12.13 121.25
00 + 700 10 11.25 11.71 117.10
00 + 710 10 6.99 9.12 91.20
00 + 720 10 6.13 6.56 65.60
104
(De Km 00+720 - Km 01+080)

AREA MEDIA
CORTE
00 + 720 10 6.13 6.56 65.60
00 + 730 10 7.04 6.59 65.85
00 + 740 10 6.41 6.73 67.25
00 + 750 10 7.57 6.99 69.90
00 + 760 10 8.00 7.79 77.85
00 + 770 10 8.17 8.09 80.85
00 + 780 10 8.28 8.23 82.25
00 + 790 10 10.62 9.45 94.50
00 + 800 10 14.24 12.43 124.30
00 + 810 10 15.59 14.92 149.15
00 + 820 10 16.24 15.92 159.15
00 + 830 10 14.68 15.46 154.60
00 + 840 10 14.69 14.69 146.85
00 + 850 10 16.15 15.42 154.20
00 + 860 10 16.13 16.14 161.40
00 + 870 10 16.41 16.27 162.70
00 + 880 10 16.84 16.63 166.25
00 + 890 10 17.88 17.36 173.60
00 + 900 10 19.02 18.45 184.50
00 + 910 10 18.94 18.98 189.80
00 + 920 10 17.56 18.25 182.50
00 + 930 10 17.02 17.29 172.90
00 + 940 10 14.77 15.90 158.95
00 + 950 10 12.67 13.72 137.20
00 + 960 10 10.73 11.70 117.00
00 + 970 10 6.84 8.79 87.85
00 + 980 10 7.46 7.15 71.50
00 + 990 10 6.53 7.00 69.95
01 + 000 10 5.65 6.09 60.90
01 + 010 10 4.82 5.24 52.35
01 + 020 10 4.17 4.50 44.95
01 + 030 10 3.60 3.89 38.85
01 + 040 10 3.06 3.33 33.30
01 + 050 10 2.54 2.80 28.00
01 + 060 10 2.05 2.30 22.95
01 + 070 10 1.50 1.78 17.75
01 + 080 10 0.00 0.75 7.50
TOTAL = 10639.70
105
NOTA: Es necesario considerar el coeficiente de esponjamiento equivalente a un 20%
Por lo tanto, el Metrado será igual a (10,639.70)( 1.00 + 0.20) = 12,767.64 m3
5.0 CONSTRUCCION DE ALCANTARILLA
5.1 Excavación a mano para estructuras

(Ver Planilla de Metrados. Partida 5.1, en el Anexo)
5.2 Concreto fć = 175 Kg/cm2

5.3 Concreto fć = 210 Kg/cm2
5.4 Acero de refuerzo fý = 4,200 Kg/cm2
106
5.5 Encofrado y desencofrado.
5.6 Mampostería con piedra emboquillada.
6.0 MITIGACION AMBIENTAL.
6.1 PLAN MANEJO AMBIENTAL
6.1.1 Conformación de depósitos de material excedente.
Se considera una zona con las dimensiones suficientes para

almacenar el volumen de material proveniente de la excavación de
anclajes de espigones, así como, el proveniente de corte de
material orgánico en la franja del dique longitudinal:
Volumen Material Volumen de material VOLUMEN

excavado anclaje usado en relleno de EXCEDENTE
3 3
espigones (m ) anclajes (m ) (m3)
(+) (-) (+)
7,204.23 3,539.53 3,664.70
Sub Total (1) 3,664.70
.
107
Volumen Material Volumen de material VOLUMEN

3 3
orgánico (m ) usado en relleno (m ) EXCEDENTE
(+) (-) (m3)
(+)
1,880.90 0.00 1,880.90
Sub Total (2) 1,880.90
Total partida = Sub total (1) + Sub total (2)
6.1.2 Re vegetación de depósitos de material excedente.

Se considera un área distribuida de la siguiente manera:
LARGO (m) ANCHO (m) AREA (m2) AREA (Ha)

100.00 50.00 5,000.00 0.50
Total partida = 0.50 Ha
6.1.3 Eliminación transportada de material excedente de corte, D =

1.50 Km
Se considera la eliminación transportada del 100% del volumen
de corte de material orgánico, así como, el 50% del excedente
proveniente de la excavación para anclaje de espigones.
(Ver Planilla de Metrados Partidas 3.2, 3.3 y 4.2)

Por lo tanto:
MATERIAL VOLUMEN COEFICIENTE VOLUMEN A
(m3) ELIMINAR (m3)
Excedente excavación
anclaje de espigones 3,644.70 0.50 1,832.35
Corte de material orgánico 1,880.90 1.00 1,880.90
TOTAL 3,713.25
108
6.1.3 Re vegetación de taludes, dique de tierra.


1,080.00 3.00+4.00+ 3.00 = 10.00 10,800.00 1.08
5.2 MONITOREO AMBIENTAL.
5.2.1 Monitoreo de calidad de agua.

Se considera realizar dos acciones de monitoreo de calidad de
agua.
Total partida = 02 unidades
5.2.2 Monitoreo de calidad de aire.

aire.
5.2.3 Monitoreo de calidad de ruidos.

ruido.
5.3 CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL
5.3.1 Charlas al personal de obra.

Se considera impartir dos (02) charla educativa al personal que
trabaja en obra.
Total partida = 02 unidad.
109
5.3.2 Charlas a población beneficiaria.
Se considera impartir dos charlas educativas a la población
beneficiaria de la obra.
5.4 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
5.4.1 Capacitación al personal de obra.

Se considera impartir dos capacitaciones al personal que trabaja
en obra.
5.5 PLAN DE PARTICIPACION CIUDADANA.
5.5.1 Capacitación al personal de obra.

Se considera impartir dos capacitaciones al personal que trabaja
en obra.
5.5.2 Capacitación a la población.

Se considera impartir dos capacitaciones a la población
beneficiaria de la obra.
5.6 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS.
5.6.1 Adquisición de contenedores.

Se considera la adquisición de seis (06) contenedores.
Total partida = 06 unidades.
110
5.6.2 Transporte de lubricantes y aceites usados.

Se considera realizar una actividad al final de la obra.
5.6.3 Letrina sanitaria portátil.

Se considera la adquisición de cinco (05) letrinas sanitarias
portátiles para instalar en obra.
5.7.1 Readecuación ambiental de campamentos.


50.00 40.00 2,000.00 0.20
5.7.2 Readecuación ambiental de canteras.

CANTERA LARGO (m) ANCHO (m) AREA (m2) AREA

(Ha)
Material 100.00 60.00 6,000.00 0.60
préstamo
Rocas 200.00 50.00 10,000.00 1.00
Piedra de río 100.00 40.00 4,000.00 0.40
TOTAL 17,000.00 2.00
111
5.7.3 Readecuación ambiental de botaderos.

100.00 50.00 5,000.00 0.50
5.7.4 Señalización ambiental.
Se considera la confección de seis (06) señales con alusiones

ambientales para instalar en obra.
1.6.3 Análisis de costos unitarios.

El análisis de costos unitarios, han sido elaborados teniendo en
consideración los rendimientos de la maquinaria y equipo en la región en
obras similares ya ejecutadas, así como también de mano de obra y otros
insumos necesarios para la ejecución de la obra. Se hace mención que los
rendimientos de maquinaria en ceja de selva son menores a los obtenidos
en la costa del país. Los análisis de costos unitarios por partidas, se
presentan en el Anexo.
1.6.4 Requerimiento de Insumos.

El requerimiento de insumos tanto de Mano de Obra, Materiales y
Maquinaria y Equipo que serán utilizados en la construcción de las obras,
se presenta en el Anexo.
1.6.5 Presupuesto Analítico.

El Presupuesto Analítico del Proyecto, se presenta en el cuadro adjunto.
112
PRESUPUESTO ANALITICO.
ESPECIFICA GASTOS MONTO

S/.
6.00.00 Gastos de capital
6.5.11.10 Retribuciones y complementos – Contratos a plazo 754,349.32

fijo. 754,349.32
Remuneraciones del personal
6.5.11.11 Obligaciones del empleador. 36,000.00
Cargas sociales. 36,000.00
6.5.11.23 Combustibles y Lubricantes. 31,500.00
Combustibles, lubricantes y repuestos. 31,500.00
6.5.11.29 Materiales de construcción. 799,431.75
Materiales de construcción (Ver lista de insumos). 799,431.75
6.5.11.33 Servicios de Consultoría. 13,600.00
Ensayos de laboratorio. 13,600.00
6.5.11.49 Materiales de escritorio. 6,332.32

Papel, copias, fax, planos, útiles. 6,332.32
6.5.11.51 Equipamiento y bienes duraderos. 31,739.65
Gastos en mobiliario. 5,700.00
Herramientas. 26,039.65
6.5.11.52 Alquiler de bienes muebles. 2,099,544.23
Alquiler de equipo y maquinaria. 2,035,044.23
Alquiler de equipo de cómputo. 6,000.00
Alquiler de camioneta 58,500.00
6.5.11.57 Servicio de Telefonía móvil y fija. 4,000.00
Servicio de telefonía. 4,000.00
6.5.11.65 Alquiler de bienes inmuebles. 6,100.00
Alquiler de oficina. 6,100.00
GASTOS DE CAPITAL 3,782,597.27
UTILIDAD 342,316.50
SUB TOTAL 4,124,913.77
IGV (18% Sub Total) 742,484.48
TOTAL 4,867,398.25
SON: CUATRO MILLONES OCHOCIENTOS SESENTISIETE MIL TRESCIENTOS NOVENTIOCHO Y 25/100 NUEVOS
SOLES
113
RESUMEN PRESUPUESTO ANALITICO
CODIGO DESCRIPCION MONTO

S/,
MANO DE OBRA 562,649.32
MATERIALES 799,431.75
MAQ. Y EQUIPOS 2,061,083.88
COSTO DIRECTO 3,423,164.95
COSTO INDIRECTO 701,748.82
SUB TOTAL 4,124,913.77
IGV 742,484.48
TOTAL S/. 4,867,398.25
SON: CUATRO MILLONES OCHOCIENTOS SESENTISIETE MIL TRESCIENTOS NOVENTIOCHO Y 25/100 NUEVOS SOLES
1.6.6 Fórmula Polinómica.

La Fórmula Polinómica se presenta a continuación:
OBRA : “Ampliación de los Servicios de Protección de la Zona Urbana de la

Localidad de Huicungo – Río Huayabamba, Distrito de Huicungo,
Provincia de Mariscal Cáceres – San Martín”
SECTOR: Huicungo
FECHA : Julio 2013
FORMULA POLINOMICA
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
K = 0.418(Er/Eo) + 0.306(Ir/Io) + 0.241(Jr/Jo) + 0.035(Mr/Mo)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Donde:
COEFICIENTE DE
SIMBOLO DESCRIPCION % INCIDENCIA CODIGO
E Maquinaria y equipo importado 100.00 0.418 49
I Índice general de precios al consumidor 100.00 0.306 39
J Mano de obra 100.00 0.241 47
Madera Nacional para encofrado y carpintería. 5.714 43
M Dinamita 45.714 0.035 28
Agregado grueso 48.571 05
114
En la fórmula Polinómica, los sub índices ”o”, representan los índices de precios al
mes de Julio de 2013. Los sub índices ”r”, representan los índices de precios a la
fecha de la valorización.
1.6.7 Análisis de gastos generales.

El análisis de gastos generales, se presenta en el Cuadro Nº 1.
ANÁLISIS DE GASTOS GENERALES

OBRA : "Am pliación de los Servicios de Protección de la zona urbana de la Localidad de Huicungo - Río Huayabam ba,
Distrito de Huicungo, Provincia de Mariscal Cáceres - San Martín"
FECHA : JULIO 2013 C UA D R O N º 1
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD COSTO PARCIAL
GASTOS VARIABLES 259,900.00

GASTOS TÉCNICOS Y ADMINISTRATIVOS
PERSONAL TECNICO, ADMINISTRATIVO Y AUXILIAR 235,700.00
1.00 Residente de Obra (Incluye Liquidación de obra) Mes 9.00 6,000.00 54,000.00
2.00 Asistente Técnico Obras Civiles Mes 8.00 3,000.00 24,000.00
3.00 Maestro de obra Mes 8.00 3,000.00 24,000.00
4.00 Administrador Mes 8.00 2,500.00 20,000.00
5.00 Secretaria Mes 8.00 1,500.00 12,000.00
6.00 Dibujante CAD Mes 4.00 1800.00 7,200.00
7.00 Almacenero Mes 8.00 1,500.00 12,000.00
8.00 Conductor de camioneta Mes 9.00 2,500.00 22,500.00
9.00 Asistente administrativo Mes 4.00 1,200.00 4,800.00
10.00 Guardián - Día Mes 8.00 1,200.00 9,600.00
11.00 Guardián - Noche Mes 8.00 1,200.00 9,600.00
12.00 Cargas sociales (AFP, y otros), (18% Gtec + Gadm) Unid 1,00 36,000.00 36,000.00
OFICINA Y SERVICIOS 12,500.00
1.00 Oficina Mes 9.00 500.00 4,500.00
2.00 Utiles de Oficina Mes 8.00 300.00 2,400.00
3.00 Gastos en Teléfono. Mes 8.00 500.00 4,000.00
4.00 Agua Mes 8.00 50.00 400.00
5.00 Luz Mes 8.00 150.00 1,200.00
EQUIPAMIENTO DE OFICINA 11,700.00
1.00 Escritorios Unid. 6.00 750.00 4,500.00
2.00 Sillas personales Unid. 12.00 100.00 1,200.00
3.00 Alquiler de Equipo de computo (Secretaria) Mes 8.00 500.00 4,000.00
4.00 Alquiler de Equipo de computo (Cadista). Mes 4.00 500.00 2,000.00
GASTOS FIJOS 99,532.32
ENSAYOS DE LABORATORIO 5,600.00
1.00 Ensayos de mecanica de suelos y rocas Unid. 1.00 5,600.00 5,600.00
VARIOS 93,932.32
1.00 Fotocopias y anillados Mes 8.00 300.00 2,400.00
2.00 Alquiler de camioneta Mes 9.00 6,500.00 58,500.00
3.00 Combustible, lubricantes y repuestos Mes 9.00 3,500.00 31,500.00
4.00 Cuaderno de obra Unid 3.00 150.00 450.00
5.00 Legalización de Cuaderno de Obra Unid 3.00 50.00 150.00
6.00 Placa recordatoria Unid 1.00 932.32 932.32
TOTAL GASTOS GENERALES (10.50 %CD) 359,432.32

SON: TRESCIENTOS CINCUENTINUEVE MIL CUATROCIENTOS TREINTIDOS Y 32/100 NUEVOS SOLES
115
1.6.8 Cronograma de obra Valorizado.

El Cronograma de obra valorizado, se presenta en el Cuadro Nº 2 , en
el Anexo.
1.6.9 Análisis de gastos de Supervisión y Liquidación de obra

El análisis de gastos de supervisión y liquidación de obra, se presenta
en el cuadro N° 3.
ANÁLISIS DE GASTOS DE SUPERVISION Y LIQUIDACION DE OBRA
OBRA : "Ampliación de los Servicios de Protección de la Zona Urbana de la Localidad de Huicungo - Río huayabamba,
Distrito de Huicungo, Provincia de Mariscal Cáceres - San Martín"
FECHA : JULIO 2013.
CUADRO Nº 3
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD COSTO PARCIAL
GASTOS VARIABLES 154,067.88

GASTOS TÉCNICOS Y ADMINISTRATIVOS
PERSONAL TECNICO, ADMINISTRATIVO Y AUXILIAR 138,117.88
1.00 Inspector de Obra. Mes 8.00 6,000.00 48,000.00
2.00 Asistente Técnico de Inspección de obra Mes 8.00 3,000.00 24,000.00
3.00 Secretaria Mes 8.00 1,500.00 12,000.00
4.00 Inspector de Obra (Liquidación de obra). Mes 1.00 6,000.00 6,000.00
5.00 Asistente Técnico (Liquidacion de obra) Mes 1.00 3,000.00 3,000.00
6.00 Secretaria (Liquidación de obra) Mes 1.00 1,500.00 1,500.00
7.00 Conductor de camioneta Mes 9.00 2,500.00 22,500.00
8.00 Cargas sociales (AFP, y otros), (18% Gtec + Gadm) Unid 1,00 21,000.00 21,117.88
OFICINA Y SERVICIOS 9,600.00
1.00 Oficina Mes 8.00 500.00 4,000.00
2.00 Utiles de Oficina Mes 8.00 300.00 2,400.00
3.00 Gastos en Teléfono. Mes 8.00 400.00 3,200.00
EQUIPAMIENTO DE OFICINA 6,350.00
1.00 Escritorios Unid. 3.00 750.00 2,250.00
2.00 Sillas personales Unid. 6.00 100.00 600.00
3.00 Alquiler de Equipo de cómputo. Mes 7.00 500.00 3,500.00
GASTOS FIJOS 92,400.00
VARIOS 92,400.00
1.00 Fotocopias y anillados Mes 8.00 300.00 2,400.00
2.00 Alquiler de camioneta (incluye operación y mantenimiento). Mes 9.00 6,500.00 58,500.00
3.00 Combustible, lubricantes y repuestos Mes 9.00 3,500.00 31,500.00
TOTAL GASTOS DE SUPERVISION DE OBRA (7.20% CD) 246,467.88
SON: DOSCIENTOS CUARENTISEIS MIL CUATROCIENTOS SESENTISIETE Y 88/100 NUEVOS
SOLES
116
1.6.10 Cronograma de adquisición de materiales, equipo mecánico,

herramientas y servicios.
El Cronograma de adquisición de materiales, equipo mecánico,
herramientas y servicios, se presenta en el Cuadro Nº 4, en el Anexo.
1.7.0 COSTO TOTAL DEL PROYECTO
1.7.1 Costo del proyecto por componentes.
El costo del proyecto por componentes es el siguiente:
COMPONENTE COSTO S/.

Infraestructura 4,867,398.25
Supervisión de obra (7.20 % CD) 246,467.88
TOTAL 5,113,866.13
1.7.2 Costo total del proyecto.
El costo total del proyecto: “AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE

PROTECCIÓN DE LA ZONA URBANA DE LA LOCALIDAD DE
HUICUNGO – RÍO HUAYABAMBA, DISTRITO DE HUICUNGO,
asciende a la suma de S/. 5, 113,866.13 (CINCO MILLONES CIENTO
TRECE MIL OCHOCIENTOS SESENTISEIS Y 13/100 NUEVOS
SOLES).
117
II PROGRAMACION DE OBRAS.
2.1.- Cronograma de ejecución de obras – MS Projects.

El tiempo o plazo de ejecución de obra, teniendo en consideración, el tipo
de obra, los metrados a ejecutarse, el lugar de ubicación, la disponibilidad
de maquinaria y equipo así como las condiciones climáticas del lugar y
experiencia de obras similares ejecutadas en la región San Martín, ha sido
considerado en DOSCIENTOS CUARENTA ( 240 ) días calendario.
Se adjunta, el Cronograma GANTT de Ejecución Obra, por partidas

específicas.
118
III. ESPECIFICACIONES TECNICAS.
3.1.- ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES.
a) Extensión de las Especificaciones.
Las presentes especificaciones contienen las condiciones generales de

construcción a ser aplicadas por el Contratista en la ejecución del
proyecto: “AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE
LA ZONA URBANA DE LA LOCALIDAD DE HUICUNGO – RÍO
MARISCAL CÁCERES – SAN MARTÍN”.
Más allá de lo establecido en estas especificaciones, el Ingeniero
Inspector, tiene autoridad suficiente para ampliarlas en lo que respecta
a la calidad de los materiales a emplearse y el correcto proceso
constructivo a utilizarse en cualquier trabajo o actividad.
Las obras comprenden la completa ejecución de los trabajos indicados
en estas especificaciones y también de aquellos no incluidos en la
misma, pero que si están en la serié completa de planos y documentos
complementarios del Expediente Técnico.
b) Normas Técnicas a adoptarse en la construcción.

Por su naturaleza y tipo la construcción de la obra, se efectuará de
conformidad con las siguientes normas y reglamentos:
- Reglamento de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
- Reglamento Nacional de Edificaciones.
- Norma ASTM A 856 (Zinc 15% Coated carbon steel).
- Norma ASTM a 641 (Zinc – Coated)
Podrán adoptarse, previa a la aprobación del Ingeniero Inspector
otras normas de aceptación Internacional, siempre que se garantice
o mejore la calidad de la obra.
Si en determinadas cuestiones surgieran dudas respecto a la
aplicación de normas, la decisión del Ingeniero Inspector, es la
única determinante y válida.
c) Rectificación y/o complemento de las especificaciones.
119
En el caso de obras complementarias y/o modificaciones al proyecto,

así como prestaciones no previstas en las presentes especificaciones
y que fueran requeridas al Contratista durante el desarrollo de los
trabajos, valdrán las disposiciones que el Ingeniero Inspector dé en
cada caso.
El Ingeniero Inspector, tendrá la facultad durante el desarrollo y/o

ejecución de las obras, modificar, complementar o adaptar a
situaciones reales las presentes especificaciones, con el fin de
asegurar la mejor ejecución de los trabajos de acuerdo a lo previsto en
las Especificaciones Técnicas del Proyecto.
Cualquier variación en los trabajos deberá ser cubierta por una orden
de modificación, aprobada por el Inspector y refrendada por la Entidad
Contratante o Licitante.
d) Medidas de seguridad.
El Contratista adoptará todas las medidas de seguridad que sean
necesarias para proteger la vida y la salud de la persona a su servicio.
El Contratista nombrará personal responsable de la seguridad en
todos los trabajos quien deberá disponer de todos los equipos y
elementos necesarios para otorgar la seguridad conveniente.
A continuación, se citan disposiciones que no deben ser consideradas
como completas, sino más bien como indicativos, que según sea el
caso, deberán ser complementadas.
- Para determinar trabajos donde sea necesario, se pondrá a
disposición del personal vestimenta y calzado apropiados, que éste
deberá utilizar obligatoriamente.
- En aquellos lugares de la obra donde existe el peligro de lesiones a
la cabeza (extracción de rocas y piedras), todas las personas
deberán llevar cascos protectores.
- Se repartirán máscaras de protección entre todas aquellas personas
que trabajen bajo influencia de polvo. Además el Contratista
deberá evitar la acción molesta del polvo mediante rociamiento de
agua en el área de trabajo.
120
- Mallas (gaviones), alambres de amarre, herramientas y otros

materiales, no deberán estar esparcidos por el suelo, sino que
serán recogidos y depositados ordenadamente en lugar adecuado.
- Las conducciones eléctricas en el campamento o instalaciones en
obra, han de estar provistas de un buen aislamiento, debiéndose
observar para ellos las prescripciones especiales del caso.
- Si los trabajos tuvieran lugar en pendientes o en excavaciones,
cauce de río (como en el presente caso), los obreros deberán
asegurarse mediante cinturones y/o cables apropiados, etc.
- Para todos los vehículos, aparatos elevadores, grúas y demás
equipos y maquinas, que solamente deben ser operadas por
personal capacitado, se deberán observar las medidas de
seguridad prescritas para el caso.
- El Contratista, tomará además por iniciativa propia, las medidas de
seguridad que juzgue indispensables y tendrá en consideración en
todo momento la sugerencia e indicaciones del Ingeniero Inspector
respecto a la seguridad en las obras.
- En el uso de explosivos para la extracción de roca en cantera, el
Contratista observará todas las reglas y reglamentos referentes al
manejo y uso de explosivos vigentes en el Perú y obtendrá de las
autoridades respectivas el permiso correspondiente para su
almacenamiento, manipuleo y uso.
Los trabajos con explosivos para la extracción de roca se harán con
la aprobación del Ingeniero Inspector y serán de exclusiva
responsabilidad del Contratista. Todo daño causado por el uso de
explosivos será de exclusiva responsabilidad de El Contratista. Se
deberá implementar el Reglamento de seguridad vigente en el
Perú para el empleo de explosivos, el que deberá ser conocido por
todo el personal que labora con ellos.
e) Del Contrato.
Alcance del Contrato.
El Contratista, en estricto acuerdo con los documentos contractuales,
deberá efectuar la totalidad de los trabajos y realizar todos los servicios
requeridos para el desarrollo y cabal ejecución de la obra:
“AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LA ZONA
121
URBANA DE LA LOCALIDAD DE HUICUNGO – RÍO HUAYABAMBA,

DISTRITO DE HUICUNGO, PROVINCIA DE MARISCAL CÁCERES –
SAN MARTÍN”.
Condiciones de contratación.
Las únicas condiciones válidas para normar la ejecución de la obra
serán las contenidas en el Contrato y en los documentos
contractuales.
Sistema de Contratación.
El sistema de contratación de la presente Licitación/Concurso para la
ejecución de la presente obra, será a “precios unitarios”.
Validez de los documentos.

En caso de existir discrepancias entre los diversos documentos del
proyecto, se establece que los planos tienen prioridad sobre las
especificaciones técnicas y estas sobre los metrados y memoria
descriptiva, considerándose los metrados como referenciales.
Condiciones que afectan a la obra.

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todo
cuanto se relacione con la naturaleza, localización y finalidad de la
obra, sus condiciones generales y locales y todo cuanto pueda influir
sobre ella (tratándose una obra que se construirá en la ribera y cauce
del río Huayabamba), su ejecución, su conservación, su
mantenimiento con arreglo a las prescripciones de los documentos
contractuales y su costo.
Cualquier falta, descuido error u omisión de El Contratista en la

obtención de las informaciones mencionadas, no le releva la
responsabilidad de asumir adecuadamente las dificultades y los costos
para la ejecución satisfactoria de la obra y el cumplimiento de las
obligaciones que se deriven de los documentos contractuales.
Observación de las leyes.

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de las
leyes que puedan afectar de alguna manera a las personas empleadas
122
en el trabajo, en el equipo o material que se utilice en la obra y la

forma de llevar a cabo el proceso constructivo y se obliga a ceñirse a
dichas leyes, ordenanzas y reglamentos.
Cesión del Contrato y Sub contratos.

No se permitirá la cesión del contrato en todo o en parte, sin
autorización escrita de la Entidad Licitante.
Plazo.
El plazo de ejecución de los trabajos descritos en el Expediente
Técnico, será en días calendario o días naturales, que para tal fin
quedarán establecidos en el Contrato y serán contados a partir de la
entrega del terreno y/o entrega del adelanto respectivo.
Regulación de precios.
La regulación del monto del presente Contrato por variación de
precios, se realizará en función a las disposiciones legales vigentes,
así como de la Fórmula Polinómica establecida y vigente para la
presente obra.
Valorizaciones y pago.
La Entidad Licitante, pagará a El Contratista el valor de la obra
mediante la presentación de valorizaciones mensuales o quincenales
de acuerdo con el avance de los trabajos, de conformidad a lo
establecido con el Artículo correspondiente del Reglamento de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Del Fondo de Garantía.

- Estará conformado por las retenciones del 5% que se efectúan
en cada valorización.
- La devolución parcial o total del citado fondo se efectuará en la
oportunidad en que El Contratista entregue la correspondiente
Memoria Descriptiva, valorización y/o los planos de obra
terminados y que acredite que no adeude beneficios sociales a
sus trabajadores ni aportaciones a Es Salud, de conformidad a lo
123
dispuesto en el Reglamento de Contrataciones y Adquisiciones

del Estado.
De la penalidades.
- En caso de retraso en el inicio de la obra, por causas imputables
a El Contratista, la penalidad por mora se genera
automáticamente en un monto que deberá ser establecido en el
Contrato de Obra, por cada día calendario o natural de retraso
injustificado, del mismo modo será en el retraso injustificado de
la entrega de la obra, hasta alcanzar el 10% del monto total del
Contrato.
- Si El Contratista no cumpliera con lo establecido en el Contrato
(Incumplimiento de Contrato), se hará acreedor de una multa de
10% del monto total del contrato, resolviéndose el Contrato por
parte de la Entidad Licitante.
Las penalidades descritas en los ítems anteriores, están contempladas

en el Reglamento de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Las sanciones pecuniarias se deducirán de la última valorización o de
las retenciones o garantías si aquello no fuera suficiente.
- En caso de resolución del Contrato, se aplicará en principio las
disposiciones contenidas para tal fin en el Reglamento de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado., sin perjuicio de las
sanciones que estime oportuno establecer la Entidad Licitante.
Modificaciones.
La Entidad Licitante, sin invalidar el Contrato podrá ordenar se
efectúen cambios en los trabajos reajustándose el monto del Contrato,
al producirse tales eventualidades, ya sea a través de los precios
unitarios establecidos, o precios unitarios pactados si se tratase de
obras nuevas.
f) Calendario valorizado de avance de obra.

El calendario Valorizado de Avance de Obra, tendrá validez
contractual y será el presentado por el Postor con su Propuesta
Económica.
124
La programación detallada, indicando el inicio y fin de las actividades

presentadas en su propuesta será concordante con el calendario
valorizado de Avance de Obra.
Cronograma parcial de construcción.

En base al calendario valorizado de avance de obra contractual, El
Contratista, deberá elaborar el Cronograma Parcial de Construcción.
Este Cronograma Parcial de Construcción deberá ilustrar
adecuadamente la secuencia de cada actividad, el tiempo necesario
para la terminación de cada parte principal de la obra y los
rendimientos previstos.
Incluirá también informaciones sobre adquisiciones y suministros de

equipos, maquinaria y materiales, así como un Cronograma de empleo
de personal de El Contratista.
El Cronograma Parcial, será preparado por El Contratista y sometido a

aprobación del Ingeniero Inspector dentro de los treinta (30) días
siguientes a la firma del Contrato. El Contratista deberá actualizar el
Cronograma Valorizado de Avance de Obra contractual y el
Cronograma Parcial cada vez que ocurra un cambio importante en la
secuencia de sus operaciones, los cuales deberán contar con la
aprobación del Inspector de obra.
g) Del personal de obra.

El Contratista empleará en la ejecución de la obra, personal
profesional, técnico, administrativo y obreros calificados que sean
aceptables al Inspector, en número suficiente y calidad adecuada para
asegurar el cumplimiento de sus obligaciones.
A la firma del Contrato, El Contratista, deberá realizar la ratificación del
personal profesional y técnico incluido en su propuesta. Cualquier
cambio deberá ser debidamente justificado y el nuevo personal
propuesto deberá contar con iguales o mejores condiciones y
experiencia.
125
Las observaciones de este personal por parte de la Entidad

Contratante, no exime a El Contratista de su obligación de remplazarlo
si en el curso de los trabajos el Ingeniero Inspector encuentra motivos
suficientes para exigir su cambio.
El Inspector puede exigir el despido de cualquier persona de El

Contratista por conducta indeseable, que sea incompetente, o que
descuide o rehúse cumplir las instrucciones impartidas, no pudiendo
ser empleadas nuevamente en la obra. Son de responsabilidad directa
de El Contratista los vicios de construcción, fraudes, y cualquier otra
circunstancia imputable a la persona despedida.
Si el Ingeniero Inspector, exigiera la sustitución de cualquier miembro
del personal de El Contratista, éste deberá ser remplazado dentro de
los tres (03) días siguientes a la fecha en que el Inspector lo haya
requerido. El incumplimiento de esta prescripción será motivo
suficiente para que el Ingeniero Inspector ordene la suspensión
temporal de los trabajos por falta imputable a El Contratista.
El Contratista se compromete a tener en el área de la obra, en forma

permanente, desde el inicio hasta la terminación de los trabajos, un
ingeniero con funciones ejecutivas a quien se le denominará Ingeniero
Residente quien lo representará. Para estos fines, El Contratista
designará a un Ingeniero inscrito en el Registro del Colegio de
Ingenieros del Perú y que se encuentre hábil para ejercer la profesión,
así como deberá tener la experiencia comprobada en la ejecución de
obras similares a la actual contratada.
El Contratista, nombrará en caso de ausencia o impedimento del

Ingeniero Residente, a otro profesional debidamente capacitado para
remplazarlo. El Ingeniero Residente o su sustituto, recibirán y
cumplirán las instrucciones del Ingeniero Inspector o de sus
representantes.
Cualquier orden o instrucción que el Inspector comunique al Ingeniero

Residente o a su sustituto, deberá hacerlo en el cuaderno de obra y
deberá ser considerada como dada al Contratista.
126
h) De la ejecución de obra.
El Contratista se obliga y asume la responsabilidad técnica y
económica en la ejecución de la obra y de todos los servicios que
fueren necesarios, para que la misma sea entregada completa,
correctamente terminada y operativa en el plazo y según las
condiciones previstas en los documentos de Contrato, a satisfacción
del Inspector y del propietario o Entidad Contratante.
El Contratista se ceñirá estrictamente a las disposiciones de los

documentos de Contrato, así como a las instrucciones que reciba del
Inspector y será responsable por los materiales, mano de obra,
equipos de construcción, sistemas, métodos y servicios necesarios
para la completa ejecución de la obra.
Los materiales y equipos incorporados en la obra deben estar en buen

estado, ser de calidad especificada y cumplir todos los requisitos
contenidos en los documentos de Contrato.
El Contratista, se compromete a proporcionar toda la información

requerida por el Inspector en el ámbito de las disposiciones del
presente Contrato. El Contratista comunicará al Inspector cada vez
que cualquier trabajo está listo para ser medido, verificado y
comprobado. Si durante la ejecución de los trabajos, El Contratista
encontrase condiciones locales distintas a las previstas en los planos,
tendrá la obligación de informar inmediatamente al Inspector para que
se tomen las medidas del caso.
Daños a la obra, personas y propiedad.

El Contratista es responsable de todas las pérdidas, daños y perjuicios
ocasionados a cualquier persona, a propiedades de terceros y a
cualquier trabajador suyo, debido a actos, omisiones y accidentes de
cualquier naturaleza que se produzcan durante y en relación a la
construcción de la obra hasta la recepción de la misma. El Contratista,
deberá disponer, por su cuenta y riesgo, la eliminación de los
inconvenientes y la reparación de los daños antes mencionados e
127
informará a la Entidad Contratante y al Inspector de todos los

reclamos, acciones y demandas que interpongan o promueva
cualquier persona natural o jurídica y que esté relacionados con la
ejecución de la obra. Además, la Entidad Contratante podrá demandar
el pago de las penalidades previstas en el Contrato
Indemnizaciones requeridas por el personal.

El Contratista cubrirá a la Entidad Licitante o Contratante, al Inspector
y a cualquier persona contratada por el propietario de la obra, por los
daños que pudieran sufrir como consecuencia de la ejecución de la
obra, de cualquier reclamo y pedido de indemnización de los
trabajadores de El Contratista y/o de sus sub contratistas, que
surgieran o estuvieran amparadas por las Leyes Sociales, así como
también por otras leyes, reglamentos, órdenes, decretos o
resoluciones.
Protección y restauración de propiedades.

El Contratista no deberá entrar en propiedad ajena sin tener los
correspondientes permisos. Será responsable por el cuidado de toda
propiedad pública y privada de posible afectación por la obra y tomará
todas las precauciones necesarias para impedir daños o desperfectos
en ellas.
Cuando o donde hubiera daño o desperfecto a la propiedad publica y/o
privada por acto imputable a El Contratista éste tendrá la obligación de
reparar a su costo, las propiedades dañadas hasta ponerlas en
condición igual a la que tenían antes de dañarla, o de compensar los
daños tan pronto como fuera posible.
Seguridad pública en los trabajos y de la obra.

- El Contratista, tomará todas las precauciones razonables para
eliminar los riesgos de accidentes de trabajo, pérdidas de vida o
daños a la salud de las personas durante la ejecución de la obra.
- Protegerá el perímetro y zonas vecinas a todas las áreas de
trabajo y construcción de cualquier naturaleza, por medio de
cercos, cintas u otras protecciones adecuadas e instalará donde
128
sea necesario, señales, luces, reflectores, vigilantes y

guardianía.
- El Contratista, se obliga a proveer equipos e implementos de
seguridad a su personal, tomar las necesarias precauciones
durante la ejecución de todos los trabajos, adoptar los sistemas
de inspección y establecer los servicios de socorro y de primeros
auxilios necesarios, así como también adoptar las medidas que
fueran necesarias para rodear los trabajos y la obra misma de la
máxima seguridad.
- Cuando en opinión del Inspector cualquier operación, trabajo o
condición laboral entrañase peligro para las personas y/o
propiedades, tal operación deberá ser inmediatamente
interrumpida, debiendo El Contratista adoptar todas las medidas
de seguridad necesarias antes de proseguir con ellos. Lo
establecido líneas arriba, no deberá ser interpretado, en modo
alguno, como exoneración de la responsabilidad de El
Contratista en la ejecución de la obra. Durante el tiempo que
dure la ejecución o la suspensión total o parcial de la obra, El
Contratista tomara las medidas necesarias para proteger
adecuadamente los materiales, equipos, maquinarias y otros
suministros necesarios para la obra.
- Las personas autorizadas por la Entidad Licitante, el Inspector o
El Contratista, que requieran acceso al área de la obra, deberán
tener en todo momento el derecho de pase, para lo cual deberán
portar una identificación consistente en un carnet visible con
fotografía que será de uso obligatorio. Los visitantes ocasionales
llevarán también una identificación visible en todo momento y
estar provistos del equipo e implementos adecuados de
protección, los cuales serán proporcionados por El Contratista.
i) Informe de accidentes y/o acciones judiciales.

El Contratista dará aviso al Inspector y a la autoridad policial, dentro
de un máximo de veinticuatro (24) horas, de cualquier accidente o
hecho que se produjera durante la ejecución de la obra que determine
perjuicio a terceros y/o propiedades. Dicho aviso será complementado
129
al Inspector dentro de los cinco (05) días del suceso, con un informe
completo y preciso de los hechos.
Así mismo, El Contratista deberá enviar inmediatamente al Ingeniero
Inspector una copia de cualquier citación, aviso u otro documento por
él recibido y que deriven de cualquier tribunal y que, de un modo u
otro, pudiera tener relación con el Contrato o la ejecución del mismo.
j) Límites de la responsabilidad de El Contratista.

El Contratista no será responsable por:
a. Cualquier daño o perjuicio que resulte de actos u omisiones
del propietario o Entidad Contratante y del Inspector siempre
que no sean provocados por El Contratista.
b. Gastos de expropiación, derechos de paso y de servidumbre,
de indemnización por daños ocasionados a terrenos y
propiedades a causa de la ejecución de la obra prevista en el
Contrato y que, a juicio del Inspector sean inevitables. Los
gastos señalados en este inciso será a cargo de la Entidad
Contratante.
c. Daños y perjuicios de la obra, a personas y propiedades que
sean ocasionados por causas fortuitas o naturales o de fuerza
mayor. Sin embargo, El Contratista no será relevado de su
responsabilidad sobre la vigencia de los seguros que
corresponda.
k) Libros de planilla.
El Contratista está obligado a presentar al Ingeniero Inspector en la
oportunidad que se le solicite, los libros de planillas de pago de
remuneraciones y otros derechos sociales de sus trabajadores,
debidamente refrendado por la Autoridad de Trabajo del lugar de
ejecución de la obra e inscritas en ESSALUD.
l) Conocimientos de las condiciones generales y locales.

El Contratista declara que se encuentra informado de todo cuanto se
relaciona con la naturaleza y ubicación de la obra, de las condiciones
generales y locales, de toda información disponible sobre aquella de
su ejecución, conservación y costo, particularmente en lo que se atañe
130
a transporte, adquisición manejo y almacenamiento de materiales,

disponibilidad de mano de obra, vías de comunicación, inestabilidad y
variaciones del tiempo y clima, conformación y condiciones del terreno
y cualquiera otra materia sobre la cual sea razonable obtener
información y que pueda en cualquier forma afectar a la obra
contratada, su ejecución, conservación o costo de la misma.
El Contratista, será el único responsable de la correcta interpretación,
deducción o conclusión que él mismo haga de la información
disponible.
Cualquier falta, descuido, error y omisión de El Contratista en la
obtención de tales informaciones no le releva de la responsabilidad de
la ejecución satisfactoria de la obra y el cumplimiento de las
obligaciones establecidas en los documentos contractuales.
131
3.2.- ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECÍFICAS.
Objeto
El Contratista, deberá, instalar y mantener las obras
provisionales necesarias para la correcta y completa ejecución
de los trabajos que son necesarios ejecutar para la construcción
de los diversos componentes estructurales que conformarán la
Obra:
“AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LA
ZONA URBANA DE LA LOCALIDAD DE HUICUNGO – RÍO
MARISCAL CÁCERES – SAN MARTÍN”, debiendo ejecutar las
obras de acuerdo al Cronograma de Construcción propuesto y
estos trabajos consistirán en lo siguiente:
- Suministrar y transportar al sitio de la obra todos los equipos
de construcción necesarios: maquinaria, insumos, equipos,
herramientas, repuestos, utensilios y demás accesorios.
- Construir y mantener los accesos necesarios a los frentes de
trabajo (canteras y obras).
- Construir las instalaciones provisionales (campamento), tales
como: depósitos, sitios de almacenamiento de insumos, taller
de maestranza, oficina de ingeniería y cualquier otra
instalación requerida para la obra.
- Desmontar todas las instalaciones provisionales al término
de la obra.
- Limpiar todas las áreas que fueron ocupadas durante la
construcción de la obra.
El Contratista, deberá presentar, una lista completa de los

equipos y maquinarias previstos por él, con las condiciones, sus
sitios de utilización en la obra y sus características técnicas, así
como la relación de personal de operadores de maquinaria y
equipo pesado con la experiencia debidamente comprobada.
132
En el transcurso de los trabajos, el Ingeniero Residente sólo

podrá cambiar un tipo de maquinaria antes del término de las
obras, después de comunicar a través del cuaderno de obras al
Ingeniero Inspector y obtener la aprobación de éste.
1.2 Movilización y desmovilización de maquinaria y

equipo.
Extensión del Trabajo

Comprende todo el trabajo de suministrar, reunir y
transportar los equipos y maquinarias necesarias al lugar
de la obra para su ejecución, así como su salida fuera de
la misma una vez concluidos los trabajos, previa la
aprobación del Ingeniero Inspector.
Medición y Bases de pago.

Se valorizará en forma global (Glb.). En cada valorización
se considera el transporte de los equipos y maquinaria
pesada de acuerdo a la recepción o salida de la obra,
según la partida “Movilización y desmovilización de
maquinaria y equipo” considerada en el presupuesto.
Equipo Básico
El Contratista, deberá disponer en el lugar de la obra, los
equipos de construcción y maquinaria de capacidades
suficientes, que garanticen la calidad posible de la
ejecución de la obra, siendo de su responsabilidad la
eficiencia y seguridad de ellos. Se enumeran a
continuación los tipos de equipos y maquinaria que
deberá disponer:
- 02 Excavadoras sobre orugas de 170 – 250 HP.
- 02 Tractor sobre orugas de 190 a 240 HP
- 01 Compresora Neumática de 87 HP y 330 PCM.
- 06 Camiones Volquete 6 x 4 de 15m³, 330 -400 HP.
- 01 Cargador Frontal sobre llantas de 3.5 Yd³ y de
140 – 160 HP.
133
- 01 Moto niveladora de 125 HP.

- 01 Rodillo vibratorio autopropulsado de 7 – 9 Tn.
- 01 Camión cisterna de agua, 145 – 165 HP, 2,000
gal.
- 02 Martillos Neumáticos de 25 – 29 Kg.
- Barrenos.
- 01 Compactadora Tipo Plancha de 7 HP.
- 01 Mezcladora de concreto de 9 a 11 ps3
- 01 Camión plataforma cama baja de 19 TN, 330 –
400 HP
El Contratista, no podrá retirar de la obra ningún equipo
ni maquinaria durante el proceso constructivo sin la
debida autorización del Ingeniero Inspector.
1.3 Instalación de campamento provisional.
Extensión del trabajo.

Comprende el suministro del material, equipo y la
ejecución de las operaciones necesarias para realizar las
construcciones e instalaciones para el almacenamiento y
cuidado de los materiales, herramientas y equipos, taller
de maestranza y oficina de ingeniería durante la
ejecución de la obra, de acuerdo a los planos elaborados
por el Contratista y aprobados por el Ingeniero Inspector.
Asimismo comprende el mantenimiento y conservación
de dichas construcciones e instalaciones durante la
ejecución de la obra y su demolición y/o desarmado al
final de la misma.
De ser posible y de existir cerca de la obra, El Contratista
podrá alquilar alguna(s) edificación(es) que sirva(n) como
campamento de acuerdo a lo que estime conveniente,
previa aprobación de la Entidad Contratante y del
Ingeniero Inspector.
134
Ejecución
Las instalaciones estarán ubicadas en el lugar apropiado
y cercano a las zonas de más intenso trabajo (área
mínima estimada es de 90 m²) y deberá contar, como
mínimo requisito con los siguientes ambientes:
- Ambiente para personal de obra (ingeniería).
- Depósitos para materiales, combustibles y
lubricantes.
- Los explosivos y accesorios deberán ser dados en
custodia a las Fuerzas Armadas o PNP más
cercanas (Comisaria de la ciudad de Juanjuí).
- Servicios Higiénicos.
Se podrán emplear materiales recuperables en todo o

en parte de las construcciones o instalaciones ya que
éstas serán desarmadas y/o demolidas al final de la
obra. Todos los materiales utilizados en el campamento
y recuperados al final de la obra serán entregados a la
Entidad contratante.
Medición
La medición del campamento se hará por m².
Bases de pago.
Se valorizará según el porcentaje de avance mensual y
de acuerdo al precio unitario considerado para la partida
“Instalación de Campamento provisional” considerada
en el presupuesto.
1.4 Cartel de Obra

Comprende la confección e instalación en obra de un
cartel, al inicio de los trabajos, con las medidas: 3.60 m x
4.80 m, cuyo diseño, ubicación y texto, estará de acuerdo
135
a lo establecido por la Entidad contratante o ejecutora.

Sera confeccionado en Banner.
Los paramentos serán de madera con dimensiones

suficientes para resistir los esfuerzos del viento a que
serán sometidos.
A propuesta de El Contratista, el cartel podrá ser
construido empleando otros materiales, para lo cual será
necesaria la aprobación del Ingeniero Inspector.
Medición.
La unidad de medida es por unidad (U) de cartel de obra.
Bases de pago.
Esta partida se valorizará por unidad (U) de cartel
colocado en una sola cara, siendo ésta la que lleva la
leyenda del Tablero, de acuerdo a la partida “Cartel de
Obra” considerada en el presupuesto.
2.1 Replanteo y Control Topográfico
Extensión de Trabajo
Todas las obras serán construidas de acuerdo con los
trazos, gradientes y dimensiones mostradas en los
planos originales o complementarios o modificados y
aprobados por el Ingeniero Inspector.
La responsabilidad completa por el mantenimiento del
alineamiento, taludes y gradientes de diseño, BMs, recae
sobre El Contratista.
Topografía
El Contratista, deberá mantener suficiente instrumentos
(teodolito electrónico, nivel de ingenieros, miras
topográficas y winchas) cerca de las obras, para realizar
136
los trabajos de nivelación y levantamientos topográficos

necesarios, durante la ejecución de las obras. Para el
trabajo de replanteo y control topográfico permanente se
deberá contar con personal especializado en trabajos de
topografía.
El topógrafo, mantendrá informado al Ingeniero

Residente, de sus necesidades y/o requerimientos para
trazos y gradientes a fin de que estos puedan ser
entregados oportunamente.
Se deberá cuidar todos los puntos, estacas, señales de

gradientes, hitos y puntos de nivel (BMs) hechos o
establecidos en la obra y se restablecerá si son
estropeados. Las referencias topográficas serán
establecidas y monumentadas con hitos de concreto para
el eje de cada uno de los espigones.
Medición
Los trabajos topográficos de trazos, nivelación y
replanteo de obra durante la construcción se valorizarán
teniendo como unidad de medida el m² de acuerdo a la
partida descrita en el presupuesto.
Bases de pago.
La valorización se hará según el porcentaje de avance
mensual y de acuerdo al precio unitario de la partida
“Replanteo y control Topográfico” considerada en el
presupuesto.
2.2 Caminos de Acceso (Bacheo a = 4.00 m).

Comprende el suministro de la mano de obra, material y
equipo necesario para realizar el bacheo y conservación
137
de las trochas carrozables de cuatro (4.00) metros de

ancho cuyas características constructivas deberán
satisfacer como requisitos indispensables el permitir el
paso de vehículos de trabajo sean estos livianos así
como pesados.
Estos caminos de acceso son los que permiten conectar
los caminos existentes con la zona donde se ejecutará
las obras de protección o defensa ribereña, tanto para el
acceso a las canteras de materiales de construcción, así
como para el lugar donde se emplazarán los espigones y
el dique de tierra.
El Contratista, ejecutará el mantenimiento y bacheo de
caminos de acceso en el lugar indicado con el empleo de
tractor sobre orugas, con el cual se esparcirá el material
transportado en los camiones volquete, los mismos que
han sido previamente cargados con cargador frontal
sobre llantas con material de préstamo, proveniente de la
Cantera Saldaña y se conformará la superficie de
rodadura, según a lo ordenado por el Ingeniero Inspector.
Una vez terminada la ejecución de la obra definitiva, los

caminos deberán quedar en su estado original.
Medición
El mantenimiento o bacheo de caminos de acceso se
medirá en metros lineales (m).
Bases de pago.
La valorización se efectuará de acuerdo al precio unitario
para la partida “Caminos de Acceso” del presupuesto,
porcentualmente a los avances logrados en el mes.
138
2.3 Habilitación de cantera de piedras.

Comprende el suministro de la mano de obra y equipo
necesarios (tractor sobre orugas) para efectuar los
trabajos de eliminación de malezas y las capas
superficiales de tierra o material orgánico que cubre el
cauce del río Huayabamba, todo con la finalidad de
conseguir habilitar las canteras de piedras Huicungo N°1
y Huicungo N°2, de tal manera que se facilite las labores
de extracción, mediante el empleo de excavadora y/o
cargador frontal.
Se eliminarán de manera selectiva, toda clase de, raíces,

hierbas, escombros, palizadas y cualquier material no
aprovechable que impida las labores de extracción. Se
deberá tener especial cuidado en acopiar el suelo
orgánico o vegetal y eliminarlo o acopiarlo fuera del
cauce, de tal manera que al finalizar la fase de
extracción, o el cierre y abandono, éste pueda ser
utilizado para el recubrimiento del área ribereña trabajada
de tal manera de facilitar el crecimiento de la flora
silvestre y recuperar el paisaje natural de manera
progresiva.
Así mismo, considera la apertura de un espacio de

terreno para el acopio de material extraído, con la
finalidad de facilitar el carguío.
La superficie a ser limpiada, será delimitada por el

ingeniero residente y aprobado por el ingeniero inspector
y el material que sea removido por esta operación se
dispondrá de tal forma que no interfiera los trabajos que
se tengan que realizar posteriormente, tampoco deberán
quedar esparcidos como escombros en el lecho de a
139
quebrada, de tal manera de no interferir la libre

circulación del agua.
Medición.
Se medirá por metro cuadrado (m2), para tal efecto se
determinará la proyección horizontal de la superficie
habilitada dentro del perímetro delimitado por el ingeniero
residente y aprobada por el ingeniero inspector.
Bases de pago.
La valorización se efectuará según el avance mensual de
acuerdo al precio unitario de la partida “Habilitación de
cantera de piedras” considerado en el presupuesto.
2.5.- Habilitación de cantera de rocas.

manto rocoso, todo con la finalidad de conseguir habilitar
la cantera de rocas Cerro Ojococha, de tal manera que
se facilite las labores de extracción, mediante el empleo
de explosivos.
Se eliminarán de manera selectiva, toda clase de

arbustos, raíces, hierbas, escombros, palizadas y
cualquier material no aprovechable que impida las
labores de extracción. Se deberá tener especial cuidado
en acopiar el suelo orgánico o vegetal una vez eliminada
la vegetación, de tal manera que al finalizar la fase de
utilizado para el recubrimiento del área trabajada de tal
manera de facilitar el crecimiento de la flora silvestre y
recuperar el paisaje natural de manera progresiva.
140

terreno para el acopio de material extraído y
seleccionado, con la finalidad de facilitar el carguío.

quedar esparcidos como escombros, de tal manera de no
interferir la libre circulación de transito a través de la vía
Huicungo – Dos de Mayo.
Medición.
Bases de pago.
cantera de rocas” considerado en el presupuesto.
2.6.- Habilitación de cantera de material de préstamo.

banco de material térreo, todo con la finalidad de
conseguir habilitar la cantera de material de préstamo
“Saldaña”, de tal manera que se facilite las labores de
141
extracción, selección y carguío con el empleo de

maquinaria pesada.

cualquier material no aprovechable que impida las
labores de extracción. Se deberá tener especial cuidado
en acopiar el suelo orgánico o vegetal una vez eliminada
la vegetación, de tal manera que al finalizar la fase de
utilizado para el recubrimiento del área trabajada de tal
manera de facilitar el crecimiento de la flora silvestre y

terreno para el acopio de material extraído, con la
finalidad de facilitar el carguío.

quedar esparcidos como escombros, de tal manera de no
interferir la libre circulación de transito a través de la vía
Huicungo – Dos de Mayo.
Medición.
Bases de pago.
142
cantera de material de préstamo” considerado en el

presupuesto.
2.0 CONSTRUCCIÓN DE ESPIGONES.
Excavaciones – Generalidades
Esta especificación es aplicable por El Contratista a todas las
excavaciones que se realicen para conformar las secciones de
diseño, así como para cimentar o fijar las estructuras de
acuerdo con los alineamientos, perfiles y secciones señaladas
en los planos o indicados por el Ingeniero Inspector.
En dichas excavaciones se consideran las operaciones
necesarias para refinar y/o limpiar la base o cimiento de los
espigones, remover el material producto de las excavaciones a
las zonas de colocación libre, de tal forma que no interfieran con
el normal desarrollo de los trabajos, así como la conservación de
dichas excavaciones por el tiempo que se requiera para la
construcción satisfactoria de las obras correspondientes.
Incluye igualmente las operaciones que se deberá efectuar para
aflojar el material, previamente a su excavación.
Se realizará los trabajos de excavación a lo largo de los trazos

establecidos en el cauce y margen derecha del río Huayabamba
en los lugares donde se cimentará el anclaje de cada uno de los
espigones proyectados, según lo disponga el ingeniero
Inspector, y sólo después que éste haya verificado que los
trabajos de limpieza hayan sido realizados de manera
satisfactoria.
Los ejes, secciones y niveles de las estructuras indicadas en los
planos, son susceptibles de cambio como resultado de las
características del sub-suelo o por cualquier otra causa que
considere justificada el Ingeniero Inspector.
a. Tolerancias Permisibles para Excavación

Ningún punto de la sección para la excavación debe quedar
por encima de la sección de diseño.
143
En cuanto a la dimensión, ningún punto de la sección para la

excavación debe tener una sobre – excavación mayor de
diez (10) centímetros con respecto a la sección de diseño.
b. Sobre-Excavación
Se entiende por sobre-excavación para los efectos del
presente trabajo, la excavación que queda fuera de las
líneas y niveles mostrados en los planos o de las
dimensiones dadas por el Ingeniero Inspector.
Se deberá realizar el relleno de las sobre - excavaciones
cuando así se ordena, bien sea con el material producto de
la misma excavación, compactándolo o no, según se
requiera, a juicio del Ingeniero Inspector.
c. Derrumbes y deslizamientos
Se entenderá por deslizamiento, al desplazamiento inusitado
de materiales, sobre una superficie de falla formada en la
masa de materiales originalmente considerada. Por
derrumbe se entenderá la precipitación repentina de
materiales, desde un lugar alto, siguiendo una trayectoria
cualquiera.
Durante la construcción de cualquier espigón, se deberá
llevar a cabo las obras de protección necesarias para reducir
al mínimo las posibilidades de que se presenten derrumbes
o deslizamientos sobre todo en las excavaciones para los
anclajes y se tomarán todas las precauciones que se crea
conveniente para prevenirlos.
Se considerará como negligencia de El Contratista, el
apilamiento inconveniente de materiales cerca a los bordes
de las excavaciones, en terreno inestable, la omisión de las
precauciones necesarias para prevenir derrumbes y todos
aquellos factores que pongan en peligro la estabilidad de la
obra.
144
d. Colocación de Material de Excavación

El material proveniente de las excavaciones será dispuesto
en la forma indicada en los planos o según las órdenes del
Inspector. En general, parte del material proveniente de la
excavación y perfilado de taludes puede ser utilizado para
conformar los terraplenes de caminos de mantenimiento o
servicio, debiéndose distribuir en la forma y cantidad prevista
durante las operaciones de excavación dentro de la zona de
colocación libre, tratando de rellenar las depresiones que
pudieran existir a lo largo de los trazos de los caminos de
acceso proyectados.
El material excavado cuya utilización no haya sido prevista

deberá ser colocado dentro de la zona de colocación libre,
en forma de “banco de escombros” según el talud de reposo
natural del material.
3.1 Desbroce y limpieza para anclaje de espigones

superficiales de tierra o material orgánico que cubre la
superficie del terreno de la margen derecha del río
Huayabamba, sobre la cual se excavará la caja para el
anclaje de los espigones.
cualquier material que impida la circulación y maniobra
de la maquinaria y equipo pesado o que sea
inconveniente para el desarrollo de las labores de
construcción de los espigones
Se deberá tener especial cuidado en acopiar el suelo

orgánico o vegetal una vez eliminada la vegetación, de tal
145
manera que al finalizar la fase de construcción de las

obras, éste pueda ser utilizado para el recubrimiento del
área ribereña, donde se desarrollarán los trabajos de
reforestación con árboles maderables y ornamentales, de
tal manera de facilitar el crecimiento de la flora y

quedar esparcidos como escombros.
Medición.
determinará la proyección horizontal de la superficie de la
terreno limpiado dentro del perímetro delimitado por el
ingeniero residente y aprobada por el ingeniero inspector.
Bases de pago.
acuerdo al precio unitario de la partida “Desbroce y
limpieza para anclaje de espigones” considerado en el
presupuesto.
3.2 Excavación a máquina para anclaje de espigones.

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales,
equipo y la ejecución de las operaciones necesarias para
efectuar el corte en la ribera y cauce debidamente limpio
hasta la línea horizontal que define la altura total de los
perfiles y/o la subrasante de los Espigones así como para
colocar y distribuir correctamente el material dentro de
146
una distancia de veinticinco (25) m según lo indicado en

los planos o lo ordenado por el Ingeniero Inspector.
Ejecución
El Contratista, realizará los trabajos de excavación para
anclaje en material suelto en la ribera del río a lo largo de
los trazos señalados en los planos y/o instrucciones del
Inspector, sobre una franja de terreno debidamente
limpia de malezas y/o escombros.
En este tipo de excavación se utilizará excavadora

hidráulica sobre orugas, es decir maquinaria pesada
adecuada, por lo que el Contratista, empleará el
procedimiento constructivo más conveniente.
El material excavado que sea útil para la construcción de
terraplenes contiguos o rellenos, deberá ser distribuido a
un costado de la plataforma en cantidad suficiente para
su posterior compactación. El material excedente será
colocado en el lugar y forma que señale el Ingeniero
Inspector.
Medición
Para los fines de medición, las excavaciones en
superficie serán clasificadas según el tipo de material
excavado aprobado por el Ingeniero Residente.
La excavación en material suelto se medirá en metros
cúbicos (m³), con aproximación a la unidad. Para tal
efecto se calcularán los volúmenes excavados usando el
método del promedio de áreas extremas entre estaciones
de diez (10) metros o las que se requieran, de acuerdo a
la configuración del terreno, en base a las secciones de
antes de la excavación.
Bases de pago.
acuerdo a los precios unitarios de la partida: “Excavación
147
a máquina para anclaje de espigones” considerada en el

presupuesto.
3.3.- Relleno compactado con material propio anclaje de

espigones.

equipo y la ejecución de operaciones necesarias para
efectuar el relleno compactado con material de
excavación seleccionado, hasta alcanzar las cotas
exigidas de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo
ordenado por el Ingeniero Inspector.
Ejecución
El Contratista, efectuará los trabajos de relleno sobre el
anclaje de los espigones, disponiendo las diferentes
capas de material requerido no mayores de treinta (30)
cm., de espesor compactado, según se indica en los
planos respectivos.
El material de relleno no contendrá piedras mayores de

cinco (05) centímetros, así como tampoco materia
orgánica y raíces en cantidades perjudiciales. Se podrá
utilizar, material proveniente de las excavaciones para
anclajes, cuando éste resulte adecuado o proveniente de
bancos de préstamos aprobados.
La compactación se efectuará una vez que el material
contenga la humedad adecuada empleando para ello
medios mecánicos (plancha compactadora de 7 HP),
hasta alcanzar el 75% de la densidad relativa para el
caso de materiales granulares.
Medición
Los rellenos compactados, se medirán en metros cúbicos
(m³) con aproximación a un decimal para lo cual se
148
determinará el volumen de relleno compactado en cada

anclaje de espigón de acuerdo a las secciones mostradas
en los planos antes y después de concluido el relleno.
Bases de pago.
El pago se efectuará según el avance mensual de
acuerdo al precio unitario de la partida “Relleno
compactado con material propio, anclaje de espigones”.
3.4 Extracción y selección de roca Dm = 1.00 m con

explosivos.

Comprende el desarrollo de las actividades para la
extracción y selección de roca empleando explosivos.
Los métodos y medios de almacenaje, transporte y
utilización de explosivos son de total responsabilidad de
El Contratista, aunque tendrán que ser sometidos a la
aprobación del Ingeniero Inspector.
El Contratista, deberá tomar las medidas necesarias para
no perjudicar la vida o los bienes de terceras personas,
como también la seguridad de las obras.
El explosivo se usará en cantidad y potencia tales que no

cause exceso de fisuración o daños a la roca que será
extraída de la cantera Cerro Ojococha, ubicada en las
inmediaciones de la vía Huicungo – Dos de Mayo, lugar
donde se ubica la cantera de roca que será utilizada en
la construcción de los espigones.
Particular cuidado se tomará en utilizar explosivos en

roca, que podrían causar la disminución de su resistencia
mecánica natural, por causa de la explosión. Dentro de
las posibilidades prácticas, El Contratista, presentará
para la aprobación del Ingeniero Inspector por lo menos
con ocho (08) días de anticipación los esquemas
149
generales y específicos de perforación, carga y explosión

para trabajos de extracción masiva más importantes.
En los esquemas arriba mencionados serán indicadas las

características y la cantidad total de explosivos, la
distribución, cantidad de las cargas, números de taladros
y el sistema de encendido.
El Ingeniero Inspector aprobará o bien notificará al

Contratista sus observaciones, quien las deberá tomar en
cuenta al preparar el nuevo programa.
En general comprende el suministro de mano de obra,
materiales explosivos, maquinaria y equipo necesarios
para le extracción de roca de 1.00 metro de diámetro
como mínimo (puede ser mayor de 1.00 metro) que serán
preparadas y transportadas al lugar de la obra:
“Ampliación de los Servicios de Protección de la
zona urbana de la localidad de Huicungo – Río
Huayabamba, Distrito de Huicungo, Provincia de
Mariscal Cáceres – San Martín”. También considera los
trabajos respecto a las medidas de seguridad en
cantera, toda vez que ésta se ubica en las inmediaciones
de la vía Huicungo –Dos de Mayo de escasa afluencia
vehicular, pero sí peatonal, para lo cual, en el costo
unitario se ha considerado el pago de personal para el
control del tránsito vehicular, colocación de tranqueras o
vallas de madera y la señalización correspondiente en la
vía.
Uso de explosivos y voladuras

Se denomina explosivos para efecto de esta
especificación a toda sustancia que reaccione
violentamente o estalle descomponiéndose en gases,
utilizables para las necesidades de extracción de
materiales.
150
El Contratista, observará todas las reglas y reglamentos

referentes al manejo y uso de explosivos dado por las
autoridades y que tengan justificación sobre este asunto.
Antes de preparar las cargas para el disparo, se izarán
banderas rojas en las zonas en que se efectuarán las
voladuras y por lo menos tres minutos antes del disparo
se hará sonar una fuerte sirena o algo similar. El
momento en que se va a efectuar las voladuras será
determinado con anticipación con el fin de no interrumpir
innecesariamente los demás trabajos así como el tráfico
de peatones.
Las voladuras no se harán a distancias menores de 30

m., de estructuras de concreto, viviendas, siempre y
cuando se tomen las medidas necesarias de control de
vibraciones y lanzamiento.
La aprobación por el Ingeniero Inspector, no exime al

Contratista la responsabilidad de cuantos trabajos haga
con explosivos.
Se deberá implantar el Reglamento de seguridad vigente

en el Perú para las descargas de dinamita, fulminantes y
empleo de explosivos, el mismo que deberá ser conocido
por todo el personal que labore con ello.
Medición
La extracción y selección de roca en cantera se medirá
por m³, para tal efecto se determinará el diámetro mínimo
de roca que es de 1.00 m.
Bases de pago.
acuerdo a los precios unitarios de la partida “Extracción y
selección de Roca Dm = 1.00 m con explosivos” del
presupuesto de obra considerado.
151
3.5 Carguío de roca Dm = 1.00 m

Comprende el suministro de mano de obra, materiales,
maquinaria y equipo necesarios para cargar la roca
extraída en cantera mediante voladuras, de tal manera
que el diámetro de la roca no se menor a 1.00 m. La
roca extraída, deberá poseer aristas en sus caras con la
finalidad de garantizar el “trabado” durante su colocación
y acomodo en el cuerpo de cada uno de los espigones.
Asimismo, considera todas las actividades necesarias
para el carguío de rocas a los volquetes, utilizando
maquinaria pesada, en este caso, una excavadora
sobre orugas.
Medición
El carguío de rocas en cantera se medirá por m³, para tal
efecto se determinará el diámetro mínimo de roca que
debe ser de 1.00 m.
Bases de pago.
acuerdo a los precios unitarios de la partida “Carguío de
roca Dm = 1.00 m” del presupuesto de obra considerado.
3.6 Transporte de roca Dm = 1.00 m.

Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y
equipo y las operaciones necesarias para transportar la
roca desde la cantera Cerro Ojococha al lugar de la
obra, la cual se ubica a una distancia media de 7.00 Km.
en la zona urbana ribereña de la localidad de Huicungo.
152
Medición
El transporte de roca desde la cantera “Cerro Ojococha”,
al lugar final de la obra, se medirá en m³. El cubicaje o
medición se realizará en el lugar de la obra, mas no
en cantera para lo cual se adoptará el método mas
adecuado que deberá ser aprobado por el Ingeniero
Inspector.
Bases de pago.
La valorización se efectuará puesto en obra, según el
avance mensual de acuerdo a los precios unitarios de la
partida: “Transporte de roca Dm = 1.00 m”, del
presupuesto considerado.
3.7 Acomodo de roca Dm = 1.00 m a máquina
Extensión del Trabajo.

equipos necesarios para el acomodo final de roca
conformando el cuerpo de los espigones que
conformarán las obras de protección o defensa ribereña.
Se realizará los trabajos de acomodo de roca a máquina,

utilizando excavadora pesada sobre orugas, para lo
cual se seguirán los trazos de eje de los espigones tal y
conforme están señalados en los planos o a las
modificaciones que considere el Ingeniero Inspector. El
Contratista, adoptará el procedimiento constructivo más
conveniente, teniendo como alternativa el empleo del
método “al volteo” desde los volquetes, debiendo para tal
fin, acondicionar la corona del espigón para facilitar el
desplazamiento del equipo de transporte de roca, así
como de la excavadora para el acomodo de la misma.
El material utilizado (roca) será de buena calidad y

medidas ya especificadas de tal manera de dar
153
consistencia, estabilidad y perfilado de los taludes tanto

aguas arriba como aguas bajo (cara húmeda y cara seca)
del espigón cuidando de la geometría trapezoidal final del
prisma de enrocado o cuerpo del espigón deflector,
según lo indicado en los planos. El Contratista, deberá
tener especial cuidado en la construcción y acabado
final de la corona y los taludes o caras del espigón (z
= 1.5) de acuerdo a lo indicado en los planos de diseño,
de tal manera de garantizar la correcta ejecución de los
trabajos de recubrimiento con gaviones tipo colchón. No
deberán quedar protuberancias ni depresiones que
dificulten la correcta ejecución de dicho trabajo.
Medición
El acomodo de roca a máquina para conformar el cuerpo
o núcleo de los espigones deflectores se medirá en
metros cúbicos (m³) con aproximación a la unidad. Para
tal efecto se calcularán los volúmenes de roca
acomodada siguiendo el eje y la geometría de la sección
de cada espigón, usando el método del promedio de las
áreas extremas entre estaciones cada 10 m., o las que se
requieran de acuerdo a la configuración del cauce del río
Huayabamba en su margen derecha en base a las
secciones transversales de antes del acomodo y las
correspondientes después de concluido la conformación
del espigón.
La valorización se efectuará según el avance físico

mensual de acuerdo a los precios unitarios de la partida
“Acomodo de roca Dm = 1.00 m a máquina” del
154
3.8 Extracción y selección de piedra Dm = 6” a 8”
Extensión del Trabajo:

Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria
(cargador frontal), equipo (zaranda) y personal obrero
necesario para la extracción y selección de piedra de río
de 6” a 8” de diámetro, de las canteras: Huicungo Nº1 y
Huicungo Nº2, ubicadas en el cauce del río Huayabamba,
en las inmediaciones de la obra.
La piedra deberá ser seleccionada a mano y/o
zarandeada así como apilada para poder ser cargada y
transportada al lugar de la obra.
Medición
La extracción y selección de piedra en cantera se medirá
por m³, para tal efecto será necesario su selección cuyo
diámetro será comprendido entre las 6” a 8” de diámetro.
Bases de pago.
La valorización se efectuará según el avance de
extracción y selección de acuerdo a los precios unitarios
de la partida “Extracción y selección de Piedra Dm = 6” a
8” del presupuesto de obra considerado.
3.9 Carguío de piedra Dm = 6” a 8”.
Alcance del Trabajo

Comprende el suministro de mano de obra, materiales,
maquinaria y equipo necesarios para el carguío de piedra
obtenida en las Canteras Huicungo. Se considera el
carguío de piedra a los volquetes, utilizando cargador
frontal sobre ruedas.
Medición
155
El carguío de piedra en cantera se medirá por m³, para tal

efecto se determinará el diámetro medio de piedra que
deberá estar entre 6” a 8”.
Bases de pago.
La valorización se efectuará según el avance de volumen
cargado, de acuerdo a los precios unitarios de la partida
“Carguío de piedra Dm = 6” a 8” del Presupuesto de obra
considerado.
3.10 Transporte de piedra Dm = 6” a 8”.
Alcance del Trabajo

equipo y las operaciones necesarias para transportar la
piedra desde las canteras Huicungo, al lugar de la obra
en una distancia media de 2.00 Km.
Medición
El transporte de piedra desde las canteras al lugar final
donde se construirán las obras, se medirá o cubicará en
m³, para tal efecto se determinará el volumen en el lugar
de la obra.
Bases de pago.
La valorización se efectuará según el avance de volumen
transportado de acuerdo a los precios unitarios de la
partida: “Transporte de piedra Dm = 6” a 8” ” del
presupuesto de obra considerado.
3.11 Armado, instalación y relleno de gavión

5.00x2.00x0.30 m.
Alcance del trabajo.

Comprende el suministro de los materiales, herramientas,
mano de obra y las operaciones necesarias para la
156
construcción del recubrimiento del cuerpo o núcleo de los

espigones con colchones reno, con recubrimiento de zinc
+ aluminio + PVC y que conforma el recubrimiento del
cuerpo o núcleo de roca de cada uno de los espigones y
se realizará de acuerdo a las presentes especificaciones
con los requisitos y/o exigencias indicadas en los planos.
Materiales
El gavión tipo Colchón Reno es un elemento de forma
prismática rectangular, constituido por piedras confinadas
exteriormente por una red de alambre de acero protegido
por un recubrimiento de zinc + aluminio + PVC.
El Colchón reno estará dividido en celdas mediante

diafragmas intermedios. Todos los bordes libres del
colchón, deberán estar reforzados con alambre de mayor
diámetro al empleado para la red.
Red Metálica
Las características indispensables que deberá tener el
tipo de red a utilizarse son las siguientes:
- No ser fácil de destejer o desmallar.
- Poseer una elevada resistencia mecánica así como
contra fenómenos de corrosión.
- Facilidad de colocación.
La red será de malla hexagonal a doble torsión, las

torsiones serán obtenidas entrecruzando los hilos por tres
medios giros. De esta manera se impedirá que la malla
se desteja por una rotura accidental de los alambres que
lo conforman. La abertura de la malla será de 10 x 12 cm
para los gaviones tipo colchón reno.
El alambre usado en la fabricación de las mallas y para

las operaciones de amarre y atirantamiento durante la
colocación en obra, deberán ser de acero dulce recocido
157
de acuerdo con las especificaciones BS (British Standard)

1052/1980 “Mild Steel Wire”, una carga de rotura media
superior a 3,800 Kg/cm² y un estiramiento no inferior al
12%.
El alambre deberá tener un recubrimiento de zinc +

aluminio (GALFAN, de acuerdo a la Norma ASTM A 856
“Zin 5% Aluminio Mischmetal Alloy Coated Carbón Steel
Wire”, mas recubrimiento adicional de PVC cuyo espesor
y adherencia garantice la durabilidad del revestimiento, y
la cantidad de zinc estará de acuerdo a las
especificaciones BS (British Standard) 443/1982 “Zinc
Coating on Steel Wire”, y ASTM A641 “ Zinc-Coated
(Galvanized) Carbón Steel Wire” para revestimiento
Clase 3.
El diámetro del alambre de la malla será de 3.40 mm,

para los Colchones Reno. El diámetro del alambre de
amarre y atirantamiento será de 3.20 mm.
La especificación final para los Colchones Reno será la
siguiente:
Abertura de la malla : 10 x 12 cm.

Diámetro del alambre de la malla : 3.40 mm
Diámetro del alambre de borde : 4.00 mm
Diámetro del alambre de amarre : 3.20 mm
Recubrimiento del alambre : Zinc + Aluminio
Recubrimiento Adicional : PVC
Norma : ASTM A 856
Se deberá tener especial cuidado en no utilizar gaviones

de marcas que han fracasado en la Región San Martín,
cuyas obras en las cuales han sido utilizados han
colapsado al poco tiempo de haber sido construidas y
entrado en operación.
158
El alambre para amarre y atirantamiento se proveerá en

cantidad suficiente para asegurar la correcta vinculación
entre los colchones, el cierre de las mallas y colocación
del número adecuado de tensores. La cantidad estimada
de alambre es de 8% en peso para los colchones reno.
Piedra
La piedra será extraída de las canteras ya indicadas y
deberá presentar buena calidad, debe ser densa, tenaz,
durable, sana, sin defectos que afecten su estructura,
libre de grietas y sustancias extrañas adheridas e
incrustaciones cuya posterior alteración pudiera afectar la
estabilidad de la obra.
El tamaño de la piedra deberá ser lo más regular posible,

y tal que sus medidas estén comprendidas entre la mayor
dimensión de la abertura de la malla y 2 veces dicho
valor. Para el caso de los colchones reno, se recomienda
adicionalmente que se tenga por lo menos dos capas de
piedra en el relleno de los mismos. Podrá aceptarse,
como máximo el 5% del volumen de la celda del colchón
con piedras del tamaño menor al indicado. El tamaño de
piedra deseable estará entre 6” y 8”. Antes de su
colocación en obra, la calidad de la piedra deberá ser
aprobada por el Ingeniero Inspector.
Ejecución
Antes de proceder al revestimiento o recubrimiento de los
espigones con los colchones reno, el Contratista, deberá
obtener la autorización escrita del Ingeniero Inspector.
Cualquier modificación en las dimensiones o en la
disposición de los colchones a utilizar deberá contar con
la aprobación del Ingeniero Inspector. No podrán
aprobarse aquellas modificaciones que afecten la forma o
la funcionabilidad de la estructura.
159
La superficie donde los gaviones serán colocados,
deberá ser nivelada hasta obtener una superficie de
corona y los taludes con la pendiente prevista en los
planos. Los niveles de posición y ejes de alineamiento,
deberán ser verificados por el Ingeniero Inspector antes
de proceder a la colocación de los gaviones; se
constatará que el material de asiento sea el adecuado
para soportar las cargas a que estará sometido y si el
Inspector lo cree conveniente, las cotas podrán ser
cambiadas hasta encontrar las condiciones de
cimentación mas adecuadas.
El armado y colocación de los gaviones se realizará

respetando las especificaciones del fabricante. Cada
unidad será desdoblada sobre una superficie rígida y
plana, levantados los paneles de lado y colocados los
diafragmas en su posición vertical. Luego se amarrarán
las cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las
paredes laterales. Ver Anexo.
Antes de proceder al relleno con piedra, deberá

amarrarse cada colchón a los adyacentes, a lo largo de
las aristas en contacto, tanto horizontal como vertical. El
amarre se efectuará utilizando el alambre provisto junto
con los colchones y se realizará de forma continua
atravesando todas las mallas con una y dos vueltas, en
forma alternada. También se dejarán espigas de alambre
en forma alternada para amarrar y/o fijar la tapa del
gavión garantizando la geometría prismática del espigón.
Después de completar el relleno de los colchones, se

procederá a cerrarlo colocando la tapa, la que será
cosida firmemente a los bordes de las paredes verticales.
Se deberá cuidar que el relleno del colchón sea el
suficiente, de manera tal que la tapa quede tensada
confinando la piedra.
160
Medición
Las obras con colchones reno se medirán por unidad de
gavión de colchón ejecutado, es decir, armado, instalado
y rellenado con piedra de río, de acuerdo a las medidas
indicadas en los planos y establecidas en las presentes
especificaciones.
Bases de Pago
El trabajo realizado de acuerdo a las especificaciones
señaladas, medido según el acápite anterior y
debidamente aprobado por el Ingeniero Inspector, será
pagado en base al precio unitario de la partida “armado,
instalación y relleno de gaviones 5.00x2.00x0.30 m”
considerada en el presupuesto . Dicho pago constituirá la
completa compensación para la mano de obra,
materiales, equipos, herramientas, implementos y todo
concepto necesario para la correcta ejecución de la
partida.
4.0 CONSTRUCCION DE DIQUE DE TIERRA.
4.1 Desbroce y limpieza de franja de dique.

superficiales de tierra o escombros que cubre la
superficie del terreno de la margen derecha de la
quebrada Huicungo (aguas abajo del puente vehicular) y
del río Huayabamba, siguiendo el eje sobre el cual se
emplazará el dique de tierra para la protección contra
inundaciones de la localidad de Huicungo.
161
cualquier material que impida la circulación y maniobra

de la maquinaria y equipo pesado o que sea
inconveniente para el desarrollo de las labores de
construcción del dique de tierra.
Se deberá tener especial cuidado en acopiar el suelo

orgánico o vegetal una vez eliminada la vegetación, de tal
manera que al finalizar la fase de construcción de las
obras, éste pueda ser utilizado para el recubrimiento del
área ribereña, donde se desarrollarán los trabajos de
reforestación con árboles maderables y ornamentales, de
tal manera de facilitar el crecimiento de la flora y

quedar esparcidos como escombros.
Medición.
determinará la proyección horizontal de la superficie de la
terreno limpiado dentro del perímetro delimitado por el
ingeniero residente y aprobada por el ingeniero inspector.
Bases de pago.
acuerdo al precio unitario de la partida “Desbroce y
limpieza de franja de dique” considerado en el
presupuesto.
162
4.2 Corte de material orgánico e = 0.20m.

equipo (tractor buldozer sobre orugas) y la ejecución de
las operaciones necesarias para efectuar la eliminación
de materia orgánica (raíces) a lo largo y ancho de la
franja en la cual se alojará el prisma que conformará el
dique de tierra, siguiendo los alineamientos y niveles
según lo indicado en los planos. Se considera como
mínimo un espesor de 0.20m.
El material que provenga de dicha operación se

dispondrá de tal forma tal que no interfiera en los trabajos
que se ejecuten posteriormente, (ni tampoco perjudique a
los habitantes de las casa vecinas a la obra) según lo
indicado en los planos o lo ordenado por el Ingeniero
Inspector.
Ejecución.
Se realizarán los trabajos de corte de material orgánico a
lo largo de los trazos señalados en los planos. Para la
ejecución se utilizará de preferencia maquinaria pesada
adecuada (tractor sobre orugas). El Contratista, utilizará
el procedimiento constructivo más conveniente de tal
manera de no afectar las plantaciones existentes y que
son propiedad del vecindario, en especial las que
constituyen defensas naturales en la ribera de la
quebrada.
Medición.
Para tal efecto se medirán los volúmenes excavados en
m3, usando el método de promedio de áreas extremas
entre las estaciones cada veinte (20) metros, o las que se
requieran según la configuración del terreno, en base a
las secciones establecidas antes de la excavación y las
163
secciones correspondientes después de culminada la

excavación. La valorización se efectuará, según el
avance mensual de acuerdo a los precios unitarios para
la partida: “Corte de material orgánico e = 0.20 m”, del
4.3 Extracción y apile de material de préstamo en cantera.

equipo necesario (tractor Buldozer sobre orugas,
cargador frontal sobre neumáticos y zaranda) para la
ejecución de las operaciones necesarias para la
extracción, selección (zarandeo) y apile de material en la
cantera “Saldaña” que será utilizado como préstamo
para la construcción del cuerpo del dique de tierra.
Consistirá en cortar el material con tractor sobre
orugas, con el cargador frontal cargar y zarandear el
material, seleccionarlo y apilarlo de tal manera de
facilitar el carguío a los camiones volquetes. El
material seleccionado, deberá tener las siguientes
características: No deberá poseer gravas cuyo diámetro
exceda a las 2.00 pulgadas, materia orgánica alguna ni
menos elementos extraños que perjudiquen su
compactación durante la conformación del cuerpo del
dique. Las características físicas que debe reunir el
material seleccionado son las mismas que figura en los
resultados de los Ensayos de Laboratorio y que se
presentan en el Anexo.
Ejecución.
El Contratista, efectuará los trabajos, acumulando el
material necesario para su posterior carguío, transporte y
uso en la conformación del cuerpo del dique.
Para la ejecución del trabajo será necesario el empleo de
maquinaria pesada con la finalidad de facilitar tanto el
164
corte en banco natural así como el apile en lugares

debidamente acondicionados, dentro de la cantera, según
lo determine el Ingeniero Inspector.
Medición.
L a unidad de medida a emplear, será el m3, por lo que
se medirá el volumen cubicado teniendo en
consideración el coeficiente de esponjamiento (0.20).
El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario por m3
de la partida: “Extracción y apile de material de préstamo
en cantera”, considerada en el presupuesto.
4.2 Carguío de material de préstamo
Alcance del Trabajo.

equipo necesario (cargador frontal sobre neumáticos)
para cargar a los camiones volquete el material extraído
de la cantera “Saldaña” y que será utilizado en la
conformación del cuerpo del dique.
Medición.
El carguío de material se medirá en m3, con aproximación
a un decimal , para lo cual se medirá según la capacidad
del camión volquete.
El pago se efectuará según el avance del volumen
cargado, de acuerdo a los precios unitarios de la partida
“Carguío de material de préstamo” del presupuesto de
obra considerado.
4.4 Transporte de material de préstamo.

Comprende el suministro de mano de obra y las
operaciones necesarias para transportar el material de
165
préstamo desde la cantera “Saldaña” al lugar donde se
construirá el dique.
La distancia media de transporte desde la cantera hasta
la obra es de 5.00 km.
Medición.
El transporte de material de préstamo al lugar final donde
se construirá el dique se medirá en m3, para tal efecto,
se determinará el volumen transportado al lugar de la
obra de acuerdo a la capacidad del camión volquete.
Bases de Pago.
El pago se efectuará según el avance en volumen
transportado de acuerdo a los precios unitarios de la
partida: “Transporte de material de préstamo” del
4.5 Conformación compactada de dique.

Comprende el suministro de la mano de obra,
materiales, maquinaria y equipo pesado para la
ejecución de las operaciones necesarias para realizar la
conformación compactada del cuerpo del dique de
tierra con material transportado de cantera y que se
construirá en la margen derecha del río Huayabamba,
frente a la zona urbana de la localidad de Huicungo.
Ejecución.
El Contratista, realizará los trabajos de relleno o
conformación compactada del cuerpo del dique con el
material transportado en volquetes desde la cantera
Saldaña, se realizará el rociado de agua hasta alcanzar el
porcentaje de humedad adecuado, según lo indicado en
el ensayo del Proctor modificado (Estudio Mecánica de
suelos en el Anexo), y dispondrá el material seleccionado
166
requerido esparciéndolo con el empleo de motoniveladora

en capas sensiblemente horizontales y de espesores no
mayores de veinticinco (20) centímetros, luego se
procederá a la compactación utilizando el rodillo liso
vibratorio en pasadas sucesivas debidamente
distribuidas, tratando de cubrir todo el ancho del prisma o
cuerpo del dique de tierra desde la base hasta la corona,
hasta alcanzar la altura de diseño, teniendo en
consideración los taludes tanto interno como externo del
dique, tal como se presenta en los planos de diseño.
Medición.
El relleno compactado para la conformación del cuerpo
del dique, con material de préstamo transportado, se
medirá en metros cúbicos (m3) con aproximación a un
decimal, para lo cual será necesario calcular el volumen
de relleno debidamente compactado de acuerdo a las
secciones mostradas en los planos antes y después de
construido el relleno.
Bases de Pago.
El pago se efectuará según el, avance del mes de
acuerdo al precio unitario de la partida: “Conformación
compactada de dique” del presupuesto considerado.
5.0 CONSTRUCCIÓN DE ALCANTARILLA
5.1 Excavación a mano para estructuras

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales
y herramientas necesarias para la ejecución de las
excavaciones con la finalidad de cimentar la estructura -
alcantarilla
Ejecución.
167
El Ingeniero Residente deberá notificar al ingeniero

supervisor, con suficiente antelación el inicio de la
excavación para que se puedan tomar los perfiles,
secciones transversales y se puedan hacer las
mediciones del terreno natural, a fin de verificarlo con los
planos del proyecto. El natural adyacente a las obras, de
arte no deberá alterarse sin permiso del ingeniero
Supervisor.
La excavación de zanjas, para obras de arte, se harán de
acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas
indicadas en los planos o según el replanteo realizado
por el residente y verificado por el ingeniero Supervisor.
La excavación deberá tener dimensiones suficientes para
para dar cabida a la alcantarilla, así como permitir su
encofrado.
Luego de culminar las excavaciones, el Residente
comunicará al Supervisor para la aprobación de la
profundidad de la excavación, así como que esta termine
en un suelo duro y estable, caso contrario el supervisor
tomará las correcciones necesarias y le serán
comunicadas al Residente.
Medición.
Las medidas de las excavaciones para estructuras, se
medirá en metros cúbicos (m3) con aproximación a un
decimal, para lo cual será necesario calcular el volumen
de excavación dentro de las líneas indicadas en los
planos.
Las mediciones, se realizarán en base a las caras
verticales. Las excavaciones ejecutadas fuera de estos
límites y los derrumbes no se medirán para los fines de
pago.
Bases de Pago.
El pago se efectuará según por metro cúbico para la
partida “Excavación para estructuras”, al precio unitario
168
establecido en el expediente técnico y constituirá

compensación total por toda mano de obra, herramientas,
equipos de imprevistos necesarios para terminar
satisfactoriamente el trabajo.
5.2 Concreto Fć = 175 kg/cm2

5.3 Concreto Fć = 210 kg/cm2
Comprende el suministro de materiales, fabricación,
transporte, colocación, vibrado, curado y acabado de los
concretos de cemento portland, utilizados para la construcción
de estructuras de drenaje (alcantarillas), cabezales de
alcantarilla, aletas y estructuras en general de acuerdo con los
planos del proyecto, las especificaciones y a lo indicado por el
ingeniero Supervisor.
MATERIALES
Cemento.
El cemento a utilizar es el Portland, el cual deberá cumplir lo
especificado en la norma técnica peruana NTP334.009,
Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.
Si, los documentos del proyecto o una especificación particular
no señalan algo diferente, se empleará el denominado Tipo I o
cemento Portland normal.
Agregados.
a).- Agregado fino.
Se considera como tal, a la fracción que pasa la malla 4.75
mm (N°4), provendrá de arenas naturales de río.
El agregado fino, deberá cumplir con los siguientes requisitos:
- No debe contener sustancias perjudiciales: Terrones de
arcilla y partículas deleznables, sulfatos y cloruro.
- No deberá presentar reactividad potencial con los álcalis
del cemento.
- La granulometría del agregado fino, deberá encontrarse
dentro de los límites que se señalan a continuación.
169
Tamiz (mm) Porcentaje que pasa (%)

9,5mm (3/8) 100
4,75mm (N°4) 95 – 100
2,36mm (N°8) 80 – 100
1,18mm (N°16) 50 – 85
600mm (N°30) 25 – 60
300mm (N°50) 10 – 30
150mm (N°100) 02 - 10
El agregado fino, deberá presentar un módulo de finura

entre 2.3 y 3.1.
- Durabilidad.
- Limpieza. El equivalente de arena, medido según la Norma
MTC E 114, será 565% mínimo para concretos menores a
un fć = 210 kg/cm2 y para resistencias mayores 75% como
mínimo.
b).- Agregado grueso.

Se considera como tal, al material granular que quede
retenido en el tamiz 4.75mm (N°4). Será grava natural de
río cuyo empleo resulte satisfactorio a juicio del Supervisor
El agregado grueso, deberá cumplir con los siguientes
requisitos:
- No debe contener sustancias perjudiciales: Terrones de
arcilla y partículas deleznables, sulfatos y cloruro, carbón y
lignito, cloruros.
- No deberá presentar reactividad potencial con los álcalis
del cemento.
- Debe ser durable.
- Abrasión: El desgaste del agregado grueso, en la máquina
de Los Ángeles, no podrá ser mayor del 40%.
- La granulometría del agregado grueso, deberá encontrarse
dentro de los límites que se señalan a continuación,
teniendo siempre presente la separación del refuerzo y la
clase de concreto especificado.
170
Tamiz (mm) Porcentaje que pasa (%)

AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63.5mm (2,5”) - - - - 100 - 100
50mm (2”) - - - 100 95-100 100 95-100
37,5mm (11/2”) - - 100 95-100 - 90-100 35-70
25,0mm (1”) - 100 95-100 - 35-70 20-55 0-15
19,0mm (3/4”) 100 95-100 - 35-70 - 0-15 -
12,5mm (1/2”) 95-100 - 25-60 - 10-30 - 0-5
9,5mm (3/8”) 40-70 20-55 - 10-30 - 0-5 -
4,75mm (N°4) 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 - -
-2,36mm (N°8) 0-5 0-5 0-5 - - - -
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados

grueso y fino a emplearse en la preparación del concreto,
deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.
- El agregado grueso: El porcentaje de partículas chatas y
alargadas, no deberá ser mayor del 15%.
c).- Agua.
El agua a emplear en las mezclas de concreto deberá ser
limpia y libre de impurezas perjudiciales, tales como aceite,
ácidos, álcalis y materia orgánica. Se considera adecuada el
agua apta para consumo humano.. El agua debe tener las
características apropiadas para una óptima calidad del
concreto. El ensayo para determinar el ion cloruro deberá
cumplir con lo indicado en la Norma FHWA-RD-77-85
”Sampling and testing for chloride Ion in concrete”.
c).- Aditivos
Se podrán utilizar aditivos de reconocida calidad que cumplan
con la Norma ASTM C-494, para modificar las propiedades del
concreto, con el fin de que sea mas adecuado para las
condiciones particulares de la estructura por construir.
EQUIPOS
Los principales elementos requeridos para la elaboración de
concretos y la construcción de estructuras con dicho material
son los siguientes:
171
a).- Equipo para la producción de agregados y la fabricación

del concreto:
Para la producción de agregados pétreos se requiere equipo
para la explotación, carguío, transporte y producción.
En lo que respecta a la producción del concreto, en este caso
por tratarse de una estructura pequeña y cuyos volúmenes
son mínimos o mejor dicho no significativos en cantidad, será
necesario y aceptable el empleo de mezcladoras portátiles en
el lugar de la obra
b).- Elementos de transporte:

La utilización de cualquier sistema de transporte o de
conducción del concreto, deberá contar con la aprobación del
Supervisor. Durante el proceso de transporte, no debe existir
segregación de la mezcla.
c).- Encofrados:
El Contratista deberá suministrar e instalar todos los
encofrados necesarios para confinar y dar forma al concreto,
de acuerdo con las líneas mostradas en los planos. Los
encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener
la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto y
evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los
planos, ni se pueda escapar el mortero.
d).- Elementos para la colocación del concreto:

El Contratista deberá disponer de los medios de colocación
del concreto, que permitan una buena regulación de la
cantidad de mezcla depositada para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los enconfrados y el refuerzo.
e).- Vibradores:
Los vibradores para compactación del concreto deberán ser
de tipo interno y deberán operar a una frecuencia no menor de
7,000 ciclos por minuto y ser de una intensidad suficiente para
para producir la plasticidad y adecuada consolidación del
172
concreto, pero sin llegar a causar la segregación de los

materiales.
f).- Equipos varios:

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios,
entre ellos los necesarios para la ejecución de juntas, la
corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.
g).- Preparación de la zona de los trabajos:

La excavación necesaria para la cimentación de la estructura
(alcantarilla), de concreto y su preparación para la
cimentación, incluyendo la limpieza y su apuntalamiento,
cuando sea necesario, se deberá efectuar conforme a lo
planos del proyecto y de la especificación para excavación, de
este documento.
h).- Elaboración de la mezcla:

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se
cargará primero con una parte no superior a la mitad del agua
requerida para la tanda, a continuación se añadirán
simultáneamente el agregado fino y el cemento y,
posteriormente el agregado grueso, completándose luego la
dosificación de agua durante un lapso que no deberá ser
inferior a 5 segundos, ni superior a la tercera parte del tiempo
total de mezclado, contado a partir del instante de introducir el
cemento y los agregados.
En caso de utilizar aditivos, estos se añadirán a la mezcla de
acuerdo a las indicaciones del fabricante. Antes de cargar
nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su
contenido.
i).- Operaciones para el vaciado de la mezcla::
El concreto descargado de las mezcladoras estacionarias

deberá tener la consistencia, trabajabilidad y uniformidad
requeridas para la obra, el transporte y la entrega de la
173
mezcla, deberán ser completados en un tiempo máximo de

una y media horas, desde el momento en que el cemento se
añade a los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo
diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos,
etc.
j).- Preparación para la colocación del concreto:

Por lo menos 48 horas antes de colocar concreto en cualquier
lugar de la obra, el Contratista notificará por escrito al
Supervisor al respecto, para que este verifique y apruebe los
sitios de colocación, así como, los encofrados, el refuerzo, las
partes embebidas, etc.
k).- Colocación del concreto:

Esta operación se deberá efectuar en presencia del
Supervisor, salvo en determinados sitios específicos
autorizados previamente por éste. El concreto no se podrá
colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Contratista
suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor sean
adecuadas para proteger el concreto desde su colocación
hasta su fraguado.
Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente,
para que las armaduras queden perfectamente envueltas,
cuidando especialmente los sitios en que se reúna gran
cantidad de ellas y procurando que se mantengan los
recubrimientos y separaciones de la armadura.
l).- Vibración:
El concreto colocado se deberá consolidar mediante
vibración, hasta obtener la mayor densidad posible, de
manera que quede libre de cavidades producidas por
partículas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra
totalmente las superficies de los encofrados y los materiales
embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá
operar a intervalos regulares y frecuentes, en posición casi
174
vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de

la mezcla.
m).- Juntas:
Se deberán construir juntas de construcción, de contracción y
dilatación, con las características y en los sitios indicados en
los planos de la obra o donde lo indique el Supervisor.
En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies
de concreto en las juntas y se deberán utilizar para las
mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en los
´planos.
n).- Curado con agua:

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie
y de manera continua, cubriéndolo con tejidos de yute o
algodón saturados de agua o por medio de rociadores,
mangueras o tuberías perforadas o por cualquier otro método
que garantice los mismos resultados. El agua que se utilice
para el curado, deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.
o).- Limpieza final:

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo,
el Contratista deberá retirar del lugar, toda obra falsa,
materiales no utilizados, desechos, basura y otros de tal
manera de dejar el lugar de la obra limpio y presentable.
MEDICIÓN.
La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado
al décimo de metro cúbico, de mezcla de concreto realmente
suministrada, colocada y consolidada en obra, debidamente
aceptada por el Supervisor.
PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra
ejecutada de acuerdo con estas especificaciones y aceptada
a entera satisfacción por el Supervisor.
175
5.4 Acero de refuerzo fý = 4,200 kg/cm2, Grado 60.

Este trabajo consiste en el suministro, transporte,
almacenamiento, corte, doblamiento y colocación de las
barras de acero dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificación y las instrucciones del
Supervisor.
MATERIALES:
Los materiales que se proporcionen a la obra, deberán contar
con certificación de calidad del fabricante y de preferencia
contar con certificación ISO 9000.
a).- Barras de refuerzo:

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes
normas, según se establezca en los planos del proyecto:
AASHTO M-31 y ASTM A-706
b).- Alambre y mallas de alambre:

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según
corresponda: M-32, M-55, M-221, Y M-225.
c).- Pesos teóricos de las barras de refuerzo:

Para efectos de pago de las barras de acero, se consideran
los pesos unitarios que se indican en la siguiente Tabla.
Barra Diámetro nominal en mm y Peso

N° pulgadas (Kg/m)
2 6,4 (1/4”) 0,25
3 9,5 (3/8”) 0,56
4 12,7 (1/2”) 1,00
5 15,7 (5/8”) 1,55
6 19,1 (3/4”) 2,24
7 22,2 (7/8”) 3,04
8 25,4 (1”) 3,97
9 28,7 (1 1/8”) 5,06
10 32,3 (1 ¼”) 6,41
11 35,8 (1 3/8”) 7,91
14 43,0 (1 ¾”) 11,38
18 57,3 (2 ¼”) 20,24
176
EQUIPO
Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las
barras de acero. Se requiere además, elementos que permitan
asegurar correctamente el refuerzo en su posición, así como
herramientas menores.
Al trabajar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar
guantes de protección.
Los equipos para el corte y doblado de las barras de refuerzo,
no deberán producir ruidos por encima de los permisibles o
que afecten a los pobladores vecinos. El empleo de los
equipos deberá contar con la autorización del Supervisor.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
a).- Planos y despiece:
Antes de cortar las barras de acero a los tamaños indicados
en los planos, el Contratista deberá verificar las listas de
despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no lo
muestran, las listas y diagramas deberán ser preparados por
el Contratista para la aprobación del Supervisor.
b).- Suministro y almacenamiento:

Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra,
o al lugar donde vaya a ser doblado, deberá estar identificado
con etiquetas en las cuales se indique la fábrica, el grado de
acero y el lote correspondiente.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por
encima del nivel del terreno, sobre plataformas, largueros u
otros soportes de material adecuado y deberá ser protegido,
hasta donde sea posible, contra daños mecánicos y deterioro
superficial, incluyendo los efectos de la intemperie, como es el
caso de las lluvias y ambientes corrosivos.
c).- Doblamiento:
Las barras de acero deberán ser dobladas en frío, de acuerdo
a las listas de despiece aprobadas por el supervisor. Los
177
diámetros mínimos de doblamiento medidos en el interior de

las barras con excepción de estribos, serán los indicados en la
siguiente Tabla.
DIAMETRO MINIMO DE DOBLAMIENTO

Número de barra Diámetro mínimo
2 a 8 6 diámetros de barra
d).- Colocación y amarre:

Al ser colocado en obra y antes de producir el concreto, todo
el acero de refuerzo deberá estar libre de polvo, óxido en
escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material
extraño que pueda afectar adversamente la adherencia. Las
varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con
las indicaciones en los planos, y deberán ser aseguradas
firmemente en las posiciones señaladas, de manera que no
sufran desplazamientos durante la colocación y vibrado del
concreto. La posición del refuerzo dentro de los encofrados,
deberá ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soporte
de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado por
el Supervisor.
Las barras de acero se deberán amarrar con alambre en todas
las intersecciones, excepto en el caso de espaciamientos
menores de 30 cm., en el cual se amarrarán alternadamente.
El alambre usado para el amarre, deberá tener un diámetro
equivalente de 1,5875 ó 2,032 mm o calibre equivalente.
e).- Traslape y uniones:

Los traslapes de las barras de refuerzo, se efectuarán en los
sitios mostrados en los planos o donde lo indique el
Supervisor, debiendo ser localizados con las juntas del
concreto. En los traslapes, las barras deberán quedar
colocadas en contacto entre sí, amarrándose con alambre, de
tal manera, que mantengan la alineación y su espaciamiento,
178
dentro de las distancias libres mínimas especificadas, en

relación a las demás varillas ya a las superficies del concreto.
MEDICIÓN
La unidad de medida es el Kilogramo Kg, aproximado al
décimo de kilogramo de acero de refuerzo para estructuras de
concreto, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aceptado por el Supervisor.
No se medirán cantidades en exceso de las indicadas en los
planos del proyecto u ordenadas por el Supervisor.
PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato, según la partida
“Acero de refuerzo fý = 4,200 kg/cm2” por toda obra ejecutada
de acuerdo a esta especificación y aceptada a satisfacción por
el Supervisor.
El precio unitario cubre todos los costos por concepto de
suministro, ensayos, transporte, almacenamiento, corte,
desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación del
refuerzo para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo
con los planos, esta especificación y las instrucciones del
Supervisor.
5.5 Encofrado y desencofrado

Los encofrados se refieren a la construcción de formas
temporales para contener el concreto de modo que estos, al
endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos, tanto
en dimensiones, como en ubicación en la estructura.
MATERIALES
Salvo que se especifique de otro modo, para los encofrados
se empleará madera o paneles metálicos, a fin de obtener una
superficie terminada lisa y libre de imperfecciones.
179
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados,

no deberán atravesar las caras del concreto que queden
expuestas en la obra terminada.
METODO DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados serán diseñados y construidos de tal forma
que resistan plenamente sin deformarse, al empuje del
concreto al momento del llenado y el peso de la estructura
mientras ésta, no sea auto portante.
Los encofrados, deberán ser construidos de acuerdo a las
líneas de la estructura y apuntalados sólidamente para que
conserven su rigidez. Las juntas de unión deberán ser
calafateadas, afín de impedir la fuga de la lechada del
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo
para evitar la formación de rebabas. Los encofrados serán
convenientemente humedecidos antes de depositar el
concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar adherencia del concreto. Antes de efectuar el
vaciado del concreto el Supervisor inspeccionará los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial
atención al recubrimiento del acero de refuerzo, los amarres y
los arriostres.
Los encofrados, no podrán retirarse antes de los siguientes
plazos:
Costados de vigas: 24 horas.
Fondos de vigas: 21 días.
Losa: 14 días.
Estribos, pilares y cimentaciones: 3 días.
Cabezales de alcantarillas TMC y Muros: 48 horas.
Sardineles: 24 horas.
MEDICIÓN.
El método de medición será el área en metros cuadrados m2,
cubierta por los encofrados medida según los planos,
comprendiendo el metrado así obtenido las estructuras de
180
sostén y andamiajes que fueran necesarios para el soporte de

la estructura.
PAGO
El número de metros cuadrados, obtenido en la forma
anteriormente descrita, correspondiente al encofrado y
desencofrado, será pagado al precio unitario según la partida
“Encofrado y desencofrado”, considerada en el presupuesto.
El precio unitario cubre todos los costos por concepto de
suministro de todos los materiales necesarios para la
construcción y terminación del encofrado y además todo lo
relacionado con la correcta ejecución de los trabajos
especificados.
5.6 Mampostería con piedra emboquillada.

El revestimiento que cubre tanto el acceso a las alcantarillas,
así como de las salidas de agua de las mismas, está
conformado por una capa de piedra grande de un espesor de
0.15 m, que descansa sobre una capa de concreto fć = 175
kg/cm2 y que se indica en los planos o donde el Supervisor
así lo disponga.
MATERIALES
Se utilizará concreto fć = 175 kg/cm2 y piedras, las cuales,
deberán ser cantos rodados o piedras de cantera y deberán
ser sanas, duras y durables.
Todas las piedras deberán ser lavadas y exentas de
materiales extraños y deberán ser humedecidas antes de ser
colocadas en el concreto.
METODO DE CONSTRUCCIÓN
La base del empedrado que constituirá una capa de concreto
de fć = 175 kg/cm2, debe ser construida en el espesor
requerido y paralela a la superficie terminada. La capa se
colocará sobre el terreno una vez perfilado y compactado.
181
La colocación de las piedras, se realizará sobre la base, aún

fresco el concreto en filas rectas y perpendiculares a la
superficie terminada. Las piedras deben ser colocadas en
contacto estrecho, con las superficies planas hacia arriba y
sus dimensiones mayores en ángulos rectos a la dirección de
la corriente. Las piedras deben colocarse en forma tal, que la
superficie este firme y uniforme.
Una vez colocadas las piedras los espacios e intersticios
entre y alrededor de las piedras deben ser rellenados con una
lechada de cemento, la que será vaciada y barrida a los
espacios entre las piedras, continuando esta operación hasta
que la lechada quede a no menos de 2 cm por debajo de la
cara superior de las piedras.
MEDICIÓN
El volumen a pagarse será el número de metros cúbicos m 3
midiendo el largo horizontalmente, el ancho, multiplicados por
el espesor de mampostería de piedra emboquillada,
completamente colocada en su sitio y aceptada por el
Supervisor.
PAGO
El volumen determinado, según lo indicado en el ítem
precedente, será pagado conforme al precio unitario de la
partida “Mampostería con piedra emboquillada” considerada
en el presupuesto correspondiente.
Dicho precio y pago compensarán completamente el
suministro y colocación de todos los materiales, el perfilado, el
apisonamiento, el retiro del material sobrante, toda la mano
de obra, equipo, herramientas e imprevistos que sean
necesarios para la culminación satisfactoria de los trabajos.
182
06 MITIGACIÓN AMBIENTAL
06.01 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
06.01.01 Conformación de Depósitos de Material Excedente
Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y
equipos y la ejecución de las operaciones necesarias para
realizar la conformación de los depósitos de material
excedente, lo cual consistirá en recuperar el área alterada,
perfilando la superficie con una pendiente suave, de modo
que permita darle un acabado final acorde con la morfología
del entorno circundante.
Medición
La medición de la conformación de depósitos de material
excedente será por metro cubico (m3).
Bases de Pago
El pago se efectuará solo cuando el Supervisor haya
verificado la conformidad del trabajo y se hará de acuerdo al
precio unitario pactado en el contrato, el precio unitario de
esta partida constituirá la compensación completa por los
trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario
para completar la partida.
06.01.02 Re vegetación de Depósitos de Material Excedente
Descripción
Esta partida comprende la restauración definitiva del área
ocupado por el material excedente de obra, el mismo que se
realizará con maquinaria (camión cisterna 4x2 (agua) 145-165
HP 2000 Gal, tractor de oruga 135-185HP y herramientas
manuales). Para complementar y mejorar el aspecto
paisajístico del área, se aprovisionará y plantará árboles,
arbustos, enredaderas, plantas para cobertura de terreno y en
general de plantas.
183
Material
El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos
para la ejecución de esta partida, tales como:
- Fertilizante
- Tierra Vegetal
- Semillas de rápido y lento crecimiento.
- Insecticidas
- fungicidas
- Agua, etc.
El tipo de fertilizante estará indicado en los planos y/o
documentos del proyecto, según selección hecha por el
proyectista del listado emitido por la Oficina de Información
Agraria Del ministerio de Agricultura en su última edición.
Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:
- Con raíces al descubierto sin masa de tierra que las
rodee.
- Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las
raíces.
- Crecidas en recipientes: raíces y masa de tierra
confinadas por el recipiente.
En lo pertinente al caso de material deberán cumplir las
siguientes normas vigentes de calidad y/o de uso:
a. De producción de compuestos químicos, según Norma
Internacional de Productos Químicos y Sanidad de
Vegetación de la Asociación Americana de Control de
Alimentos y Plantas.
b. De sanidad de vegetación de viveros, según Norma
c. De extracción y uso de agua: Uso de Recurso de Agua
Tipo III Cuadro 1.2 de la Ley de Recursos Hídricos N° 29338.
184
Requerimientos de Construcción
General
El Contratista asegurará la participación de un Ingeniero
Forestal en la ejecución de esta partida, quien determinará el
método de siembra apropiado a la región.
La re vegetación se efectuará con especies típicas de la zona
u otras especificadas en los planos, documentos del proyecto
y Estudio de Impacto Ambiental de la obra de Defensa
Ribereña a construir. En la selva se deben considerar los
meses apropiados de siembra que permita aprovechar las
aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para
evitar el deterioro de los sembríos.
El grupo de plantas será suministrado mediante un sistema de
sostenimiento de raíz de tipo fibroso y cohesivo. No está
permitido el suministro de plantas cuyo crecimiento en
recipiente muestre evidencias de confinamiento forzado,
reconocible cuando la parte superior de la planta está fuera
de proporción (más largo) a la dimensión del recipiente o
cuando tiene sus raíces crecidas fuera de él.
Inspección y Distribución
El Contratista notificará al Supervisor con 30 días de
anticipación respecto a la fecha de despacho del material en
obra, con el fin de que el Supervisor esté presente en el
proceso de selección en el vivero del material de plantas que
hará el Contratista de conformidad a lo indicado en el
proyecto. El Contratista proporcionará al Supervisor los
certificados comerciales e información escrita completa del
proveedor del material de plantas, por lo menos 15 días
previos al despacho de las plantas hacia el lugar de la obra.
Protección y Almacenamiento Temporal

Guardar todo el material de plantas convenientemente
húmedas y protegido (cubierto) tanto si está en tránsito, en
almacenamiento temporal o en el lugar de espera de
plantación del proyecto. Protéjase las plantas puestas en el
185
lugar de la obra pero no programadas para inmediata

plantación, tal como sigue:
a) En el caso de plantas con raíces al descubierto, separar
las plantas y cubrir las raíces provisionalmente con tierra en
zanjas con agua.
b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y
paja u otro material apropiado y mantenerlo húmedo.
Instalar en su sitio definitivo y en el término de 30 días, todo el

material de plantas puesto en obra.
Excavación de hoyos y fondos para plantas

Remover todo el material inapropiado que exista en el lugar
donde se va a plantar. Excavar el hoyo para planta como
sigue:
a) Ancho de excavación
1. Para raíces ramificadas o diámetros de bases de tierra de
las plantas hasta de 1 m., cavar los hoyos siguiendo un trazo
circular en función al esparcido de las raíces más 0,50 m.
2. Para raíces ramificadas ó diámetros de bases de tierra de
las plantas superior a 1 m., excavar 1,5 veces el tamaño del
esparcido de raíces.
b) Profundidad de excavación
Cavar los hoyos hasta una profundidad que permita un
mínimo de 150 milímetros de relleno por debajo de las raíces
o bases de tierra de las plantas o cavar los hoyos a las
siguientes profundidades, la que sea más profunda:
1. Árboles de hoja caduca
- Por debajo de 38 milímetros de grosor de raíz, 0,5 m. de
profundidad.
- Por encima de 38 milímetros de grosor de raíz, 1,0 m. de
profundidad.
2. Arbustos de hoja caduca y de hoja perenne
- Por debajo de 0,5 m. de altura, 0,3 m. de profundidad.
186
- Por encima de 0,5 m. de altura, 0,5 m de profundidad.

3. Árboles de hoja perenne
- Por debajo de 1,5 m. de altura, 0,2 m. más la altura de la
base de tierra.
- Por encima de 1,5 m. de altura, 0,3 m. más la altura de la
base de tierra.
Soltar el suelo de empaque tanto hacia las paredes como al
fondo del hoyo de la planta hasta una profundidad de 150
milímetros antes de fijar la planta misma en el hoyo.
Fijación de las plantas

El Contratista no debe plantar hasta no contar con la
inspección y aprobación del Supervisor. Las plantas del
"stock" en espera de plantación que no cumplan las
especificaciones, o que lleguen al lugar de la obra en
condición insatisfactoria o que demuestre alguna señal de
manipulación inapropiada serán rechazadas, se dispondrán
inmediatamente fuera del lugar de la obra y se reemplazarán
con nuevas plantas.
Preparar la mezcla de relleno utilizando cuatro (4) partes de
tierra vegetal o suelo seleccionado y una (1) parte de musgo
de pantano. Colocar esta mezcla en el fondo del hoyo.
Fijar la planta de forma vertical y al mismo nivel o ligeramente
por debajo de la profundidad hasta la cual crecieron en el
vivero o al momento de recolectarlas del campo. Fijar las
plantas como sigue:
a. Stock de plantas con raíces al descubierto

Colocar la planta de raíces limpias en el centro del hoyo con
las raíces apropiadamente dispuestas en su posición natural.
Recortar aquellas raíces dañadas o quebradas para asegurar
un crecimiento sólido de la raíz. Acomodar la mezcla de
relleno alrededor y por encima de las raíces y apisonar.
b. Stock de plantas con bases de tierra
Manipular y mover las plantas a través de los empaques de
bases de tierra. Colocar las plantas en los hoyos preparados
187
sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar alrededor de la

base de tierra hasta la mitad de la profundidad de la misma.
Apisonarla y regarla profusamente con agua. Cortar el
recubrimiento de la base de tierra y retirarlo deslizándolo por
la mitad superior de la misma o bien soltarlo y doblarlo hacia
afuera.
c. Stock de plantas crecido en recipientes
Retirar la planta del recipiente justo antes de plantar. Colocar
las plantas en los hoyos preparados y sobre mezcla de relleno
apisonado. Rellenar la parte restante de la planta con mezcla
de relleno y apisonar.
Fertilización
Fertilizar usando cualquiera de los siguientes métodos:
a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento
de preparar esta última.
b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del área
del hoyo de plantas individuales o encima de los asientos de
arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 50 milímetros
superiores de tierra de relleno.
Regado
Construir una fosa de agua de 100 milímetros de profundidad
alrededor de los árboles y de 75 milímetros de profundidad
alrededor de los arbustos. Hacer el diámetro de la fosa igual
al del hoyo de la planta.
Regar las plantas durante e inmediatamente después de
plantarlas y a lo largo del período de establecimiento de la
planta. Saturar el suelo alrededor de cada planta en cada
regado.
Período de establecimiento de la planta

El período de establecimiento de la planta es de un año
contado a partir de la finalización de la plantación. Emplear en
este tiempo todos los medios que sean necesarios para
preservar las plantas en una condición saludable de
188
crecimiento. El cuidado durante este período comprende el

regado, cultivo, poda, reparación, ajuste de estacas y tirantes
de sostenimiento y control de insectos y de enfermedades.
El Contratista será responsable de la ejecución del cuidado de
las áreas en que se ha efectuado la plantación hasta la fecha
de la entrega de la obra a la entidad.
Aceptación de los trabajos

El material de plantación (que incluye las plantas, el
fertilizante, insecticidas, fungicidas, etc.) será evaluado
mediante inspección visual hecha por el supervisor durante el
cumplimiento de ejecución de esta partida y mediante
certificación de calidad del material de parte del proveedor.
Se hará una inspección del material de plantación 15 días
antes del término del período de establecimiento de la planta
para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o
enfermas, para su remoción y reemplazo. Durante la siguiente
estación de plantación remover y reemplazar todas aquellas
plantas identificadas de acuerdo a esta sección. Una
inspección final de todo el material de plantas dentro de los 15
días después de completar la plantación de reemplazo será la
base para aceptación final.
Medición
La medición de estas partidas se realizara por Hectárea (Ha)
de superficie de terreno, correctamente ejecutado de acuerdo
a esta especificación y aprobado por el supervisor.
Bases de Pago
Las cantidades aceptadas, medidas tal como anteriormente
se indica, serán pagadas a precio de contrato por hectárea
(Ha), medida para la partida de pago tal como se consigne en
el presupuesto oferta. El pago de esta partida será
compensación total por el trabajo prescrito en esta sección en
el que se incluye la provisión de las plantas, fertilizantes, tierra
vegetal, insecticidas, fungicidas, riegos periódicos, transporte,
189
período de establecimiento de la planta hasta la fecha de la

entrega de obra y en general todo trabajo ejecutado a
satisfacción del Supervisor. Los pagos parciales por plantas
serán hechos como sigue:
a) 70 % del precio oferta será pagado a continuación de la
plantación inicial
b) El 30 % restante del precio oferta será pagado en la
última valorización de obra, previa verificación que se ha
cumplido con los periodos de establecimiento de las plantas.
06.01.03 Eliminación de material excedente de corte.

Descripción
Bajo esta partida se considera el transporte y posterior
eliminación de todo material excedente de corte procedente
de los trabajos de la obra.
Equipo
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos
a la aprobación del Supervisor y deberán ser suficientes para
garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta
especificación y del programa de trabajo. Deberán estar
provistos de los elementos necesarios para evitar
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material
transportado y su caída sobre las vías empleadas para el
transporte.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán
cumplir con las disposiciones legales referentes al control de
la contaminación ambiental.
Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá
exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y
totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensión
Vehicular para Circulación en la Red Vial Nacional (D.S. 034-
2001-MTC). Cada vehículo deberá, mediante un letrero
visible, indicar su capacidad máxima, la cual no deberá
sobrepasarse.
190
Los vehículos encargados del transporte deberán en lo

posible evitar circular por zonas urbanas. Además, debe
reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones
de polvo al transitar por vías no pavimentadas y disminuir
igualmente los riesgos de accidentes y de atropellos.
Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer
su carga (sean piedras, tierra, arena, etc.) y demás, cubrir la
carga transportada para evitar la dispersión de la misma. La
cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que
se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga
sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior
del contenedor o tolva.
Todos los vehículos deberán tener incorporados a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que
la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad,
en forma tal que se evite el derrame y/o pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar
constituida por una estructura continua que en su contorno no
contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así
también, deben estar en buen estado de conservación y
adecuadamente mantenida.
El equipo de construcción y maquinaria pesada deberá
operarse de tal manera que cause el mínimo deterioro a los
suelos, vegetación y cursos de agua. De otro lado, cada
vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su
capacidad máxima, la cual no deberá sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehículos debe considerar la perfecta
combustión de los motores, el ajuste de los componentes
mecánicos, balanceo, y calibración de llantas.
El lavado de los vehículos deberá efectuarse de ser posible,
lejos de las zonas urbanas y de los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga deberán tener
alarmas acústicas y ópticas, para operaciones en reverso. En
las cabinas de operación, no deberán viajar ni permanecer
191
personas diferentes al operador. Se prohíbe la permanencia

de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.
Requerimientos de Trabajo
La actividad de la presente especificación implica solamente
el transporte de los materiales a los sitios de utilización o
desecho, según corresponda, de acuerdo con el proyecto y
las indicaciones del Supervisor, quien determinará cuál es el
recorrido más corto y seguro para efectos de medida del
trabajo realizado.

Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor
considerando:
(a) Controles
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de
transporte.
(2) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso

de contaminación atribuible a la circulación de los vehículos
empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza
no fuere suficiente, el Contratista deberá remover la capa
correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva
especificación, a su costo.
(3) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización

o desecho de los materiales, siguiendo el recorrido más corto
y seguro posible.
(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias

El Supervisor sólo medirá el transporte de materiales
autorizados de acuerdo con esta especificación, los planos
del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista utiliza para
el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada
192
por el Supervisor, éste solamente computará la distancia más

corta que se haya definido previamente.
Medición
La unidad de medida de esta partida será el metro cúbico
(m3) trasladado, o sea, el volumen en su posición final de
colocación, por la distancia real de transporte.
El contratista debe considerar en los precios unitarios de su
oferta los esponjamientos y las contracciones de los
materiales.
Bases de Pago
El pago de las cantidades de transporte de materiales
determinados en la forma indicada anteriormente, se hará al
precio unitario, por unidad de medida, conforme a lo
establecido en esta Sección y a las instrucciones del
Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto

de mano de obra, equipo, herramientas, acarreo y, en
general, todo costo relacionado para ejecutar correctamente
los trabajos aquí contemplados.
El precio unitario no incluirá los costos por concepto de la
carga, descarga, tiempos muertos y disposición del material.
06.01.04 Re vegetación de taludes, dique de tierra.
Descripción
Esta partida comprende la vegetación del área que
comprende el cuerpo del dique de tierra, es decir, ambos
taludes y la corona en toda su longitud, una vez concluida su
construcción. Este trabajo se realizará con el empleo de mano
de obra, herramientas manuales y el riego mediante el
empleo de un camión cisterna (camión cisterna 4x2 (agua)
145-165). Para complementar y mejorar el aspecto
paisajístico del área, se aprovisionará y plantará semilla de
gramíneas o grass, arbustos, enredaderas, plantas para
cobertura de terreno y en general de planta ornamentales.
193
Material
El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos
para la ejecución de esta partida, tales como:
- Fertilizante
- Tierra Vegetal
- Semillas de rápido y lento crecimiento.
- Insecticidas
- fungicidas
- Agua, etc.
El tipo de fertilizante estará indicado en los planos y/o

documentos del proyecto, según selección hecha por el
proyectista del listado emitido por la Oficina de Información
Agraria Del ministerio de Agricultura en su última edición.
Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:
- Con raíces al descubierto sin masa de tierra que las
rodee.
- Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las
raíces.
- Crecidas en recipientes: raíces y masa de tierra
confinadas por el recipiente.
En lo pertinente al caso de material deberán cumplir las
siguientes normas vigentes de calidad y/o de uso:
d. De producción de compuestos químicos, según Norma
e. De sanidad de vegetación de viveros, según Norma
f. De extracción y uso de agua: Uso de Recurso de Agua
Tipo III Cuadro 1.2 de la Ley de Recursos Hídricos N° 29338.
194
Requerimientos de Construcción
General
El Contratista asegurará la participación de un Ingeniero
Forestal en la ejecución de esta partida, quien determinará el
método de siembra apropiado a la región.
La re vegetación se efectuará con especies típicas de la zona
u otras especificadas en los planos, documentos del proyecto
y Estudio de Impacto Ambiental de la obra de Defensa
Ribereña a construir. En la selva se deben considerar los
meses apropiados de siembra que permita aprovechar las
aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para
evitar el deterioro de los sembríos.
El grupo de plantas será suministrado mediante un sistema de
sostenimiento de raíz de tipo fibroso y cohesivo. No está
permitido el suministro de plantas cuyo crecimiento en
recipiente muestre evidencias de confinamiento forzado,
reconocible cuando la parte superior de la planta está fuera
de proporción (más largo) a la dimensión del recipiente o
cuando tiene sus raíces crecidas fuera de él.
Inspección y Distribución
El Contratista notificará al Supervisor con 30 días de
anticipación respecto a la fecha de despacho del material en
obra, con el fin de que el Supervisor esté presente en el
proceso de selección en el vivero del material de plantas que
hará el Contratista de conformidad a lo indicado en el
proyecto. El Contratista proporcionará al Supervisor los
certificados comerciales e información escrita completa del
proveedor del material de plantas, por lo menos 15 días
previos al despacho de las plantas hacia el lugar de la obra.
Protección y Almacenamiento Temporal

Guardar todo el material de plantas convenientemente
húmedas y protegido (cubierto) tanto si está en tránsito, en
almacenamiento temporal o en el lugar de espera de
plantación del proyecto. Protéjase las plantas puestas en el
195
lugar de la obra pero no programadas para inmediata

plantación, tal como sigue:
c) En el caso de plantas con raíces al descubierto, separar
las plantas y cubrir las raíces provisionalmente con tierra en
zanjas con agua.
d) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y
paja u otro material apropiado y mantenerlo húmedo.
Instalar en su sitio definitivo y en el término de 30 días, todo el

material de plantas puesto en obra.
Excavación de hoyos y fondos para plantas

Remover todo el material inapropiado que exista en el lugar
donde se va a plantar. Excavar el hoyo para planta como
sigue:
c) Ancho de excavación
3. Para raíces ramificadas o diámetros de bases de tierra de
las plantas hasta de 1 m., cavar los hoyos siguiendo un trazo
circular en función al esparcido de las raíces más 0,50 m.
4. Para raíces ramificadas ó diámetros de bases de tierra de
las plantas superior a 1 m., excavar 1,5 veces el tamaño del
esparcido de raíces.
d) Profundidad de excavación
Cavar los hoyos hasta una profundidad que permita un
mínimo de 150 milímetros de relleno por debajo de las raíces
o bases de tierra de las plantas o cavar los hoyos a las
siguientes profundidades, la que sea más profunda:
4. Árboles de hoja caduca
- Por debajo de 38 milímetros de grosor de raíz, 0,5 m. de
profundidad.
- Por encima de 38 milímetros de grosor de raíz, 1,0 m. de
profundidad.
5. Arbustos de hoja caduca y de hoja perenne
- Por debajo de 0,5 m. de altura, 0,3 m. de profundidad.
196
- Por encima de 0,5 m. de altura, 0,5 m de profundidad.

6. Árboles de hoja perenne
- Por debajo de 1,5 m. de altura, 0,2 m. más la altura de la
base de tierra.
- Por encima de 1,5 m. de altura, 0,3 m. más la altura de la
base de tierra.
Soltar el suelo de empaque tanto hacia las paredes como al
fondo del hoyo de la planta hasta una profundidad de 150
milímetros antes de fijar la planta misma en el hoyo.
Fijación de las plantas

El Contratista no debe plantar hasta no contar con la
inspección y aprobación del Supervisor. Las plantas del
"stock" en espera de plantación que no cumplan las
especificaciones, o que lleguen al lugar de la obra en
condición insatisfactoria o que demuestre alguna señal de
manipulación inapropiada serán rechazadas, se dispondrán
inmediatamente fuera del lugar de la obra y se reemplazarán
con nuevas plantas.
Preparar la mezcla de relleno utilizando cuatro (4) partes de
tierra vegetal o suelo seleccionado y una (1) parte de musgo
de pantano. Colocar esta mezcla en el fondo del hoyo.
Fijar la planta de forma vertical y al mismo nivel o ligeramente
por debajo de la profundidad hasta la cual crecieron en el
vivero o al momento de recolectarlas del campo. Fijar las
plantas como sigue:
a. Stock de plantas con raíces al descubierto

Colocar la planta de raíces limpias en el centro del hoyo con
las raíces apropiadamente dispuestas en su posición natural.
Recortar aquellas raíces dañadas o quebradas para asegurar
un crecimiento sólido de la raíz. Acomodar la mezcla de
relleno alrededor y por encima de las raíces y apisonar.
b Stock de plantas con bases de tierra
197
Manipular y mover las plantas a través de los empaques de

bases de tierra. Colocar las plantas en los hoyos preparados
sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar alrededor de la
base de tierra hasta la mitad de la profundidad de la misma.
Apisonarla y regarla profusamente con agua. Cortar el
recubrimiento de la base de tierra y retirarlo deslizándolo por
la mitad superior de la misma o bien soltarlo y doblarlo hacia
afuera.
c.- Stock de plantas crecido en recipientes
Retirar la planta del recipiente justo antes de plantar. Colocar
las plantas en los hoyos preparados y sobre mezcla de relleno
apisonado. Rellenar la parte restante de la planta con mezcla
de relleno y apisonar.
Fertilización
Fertilizar usando cualquiera de los siguientes métodos:
a. Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento
de preparar esta última.
b. Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del área
del hoyo de plantas individuales o encima de los asientos de
arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 50 milímetros
superiores de tierra de relleno.
Regado
Construir una fosa de agua de 100 milímetros de profundidad
alrededor de los árboles y de 75 milímetros de profundidad
alrededor de los arbustos. Hacer el diámetro de la fosa igual
al del hoyo de la planta.
Regar las plantas durante e inmediatamente después de
plantarlas y a lo largo del período de establecimiento de la
planta. Saturar el suelo alrededor de cada planta en cada
regado.
Período de establecimiento de la planta

El período de establecimiento de la planta es de un año
contado a partir de la finalización de la plantación. Emplear en
198
este tiempo todos los medios que sean necesarios para

preservar las plantas en una condición saludable de
crecimiento. El cuidado durante este período comprende el
regado, cultivo, podaje, reparación, ajuste de estacas y
tirantes de sostenimiento y control de insectos y de
enfermedades.
El Contratista será responsable de la ejecución del cuidado de
las áreas en que se ha efectuado la plantación hasta la fecha
de la entrega de la obra a la entidad.

El material de plantación (que incluye las plantas, el
fertilizante, insecticidas, fungicidas, etc.) será evaluado
mediante inspección visual hecha por el supervisor durante el
cumplimiento de ejecución de esta partida y mediante
certificación de calidad del material de parte del proveedor.
Se hará una inspección del material de plantación 15 días
antes del término del período de establecimiento de la planta
para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o
enfermas, para su remoción y reemplazo. Durante la siguiente
estación de plantación remover y reemplazar todas aquellas
plantas identificadas de acuerdo a esta sección. Una
inspección final de todo el material de plantas dentro de los 15
días después de completar la plantación de reemplazo será la
base para aceptación final.
Medición
La medición de estas partidas se realizara por Hectárea (Ha)
de superficie de terreno, correctamente ejecutado de acuerdo
a esta especificación y aprobado por el supervisor.
Bases de Pago
Las cantidades aceptadas, medidas tal como anteriormente
se indica, serán pagadas a precio de contrato por hectárea
(Ha), medida para la partida de pago tal como se consigne en
el presupuesto oferta. El pago de esta partida será
199
compensación total por el trabajo prescrito en esta sección en

el que se incluye la provisión de las plantas, fertilizantes, tierra
vegetal, insecticidas, fungicidas, riegos periódicos, transporte,
período de establecimiento de la planta hasta la fecha de la
entrega de obra y en general todo trabajo ejecutado a
satisfacción del Supervisor. Los pagos parciales por plantas
serán hechos como sigue:
- 70 % del precio oferta será pagado a continuación de la
plantación inicial
- El 30 % restante del precio oferta será pagado en la
última valorización de obra, previa verificación que se ha
cumplido con los periodos de establecimiento de las plantas.
06.02 MONITOREO AMBIENTAL

06.02.01 Monitoreo de Calidad de Agua
Descripción
La realización de un completo análisis a las aguas, que
permita establecer su calidad, obteniendo información
confiable y representativa que permita diagnosticar el estado
de la calidad físico, químico y bacteriológico del sistema, así
mismo se deberá evaluar las cargas de sustancias
contaminantes, mediante el proceso de caracterización
establecido, con el propósito de valorar su eficiencia, y así
efectuar las recomendaciones necesarias para optimizar el
manejo y calidad de las aguas, teniendo como base los
límites máximos permisibles de nuestra normativa nacional.
Metodología
 La toma de las muestras en agua potable se deberá
hacer siguiendo los procedimientos recomendados en los
Métodos Estándar.
 Selección de los sitios de monitoreo de Calidad de Agua.
 Definición de las técnicas de monitoreo
 La toma de las muestras se deberá hacer siguiendo los
procedimientos recomendados en los métodos estándar a
nivel nacional e internacional.
200
 Las muestras serán tomadas en recipientes limpios del

tamaño necesario para obtener el volumen de muestra
requerida.
Los recipientes utilizados dependerán del tipo de

parámetros a medir, como se describe a continuación:
- Parámetros Físico químicos: Botellas pláticas de
polietileno color blanco o transparente de 2 litros.
- Parámetros Orgánicos: Botellas de vidrio color ámbar de
1 litro.
- Bacteriológicos: Botellas de vidrio color claro de boca
ancha previamente e esterilizados en autoclave.
- Metales: Botellas plásticas de polietileno de 1 o 2 litros.
Una vez colectadas, las muestras deberán ser preservadas y

enviadas al laboratorio en el menor tiempo posible. Los
tiempos máximos entre la recolección de las muestras y el
inicio del análisis en el laboratorio debe obedecer a las
recomendaciones de los Métodos Estándar nacionales e
internacionales.
Antes de proceder al análisis se deben tener en cuenta

las siguientes condiciones básicas:
Localizar los sitios de muestreo (100 metros aguas arriba y
aguas abajo), tal y como se menciona en el Estudio de
Impacto Ambiental.
La frecuencia de recolección de muestras debe ser suficiente
para que arrojen las variaciones de calidad del agua dentro de
intervalos de seguridad prefijados. Las muestras deben ser
tomadas por personas debidamente entrenadas, para evitar al
máximo la presencia de error.
Se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones

adicionales:
 El Contratista ejercerá todas las medidas preventivas
durante la ejecución del contrato de construcción de las
201
obras, de manera de evitar la contaminación química, física,

biológica o microbiológica de las aguas superficiales o
subterráneas.
 Ningún contaminante como productos químicos,
combustibles, lubricantes, aguas servidas, pinturas u otros
desechos podrán ser descargados en ó a lo largo de ríos,
arroyos, lagunas o en canales naturales o artificiales que
desemboquen en ellos o que pueda ser infiltrado en el
terreno.
 Toda el agua contaminada será filtrada adecuadamente
para eliminar materiales contaminantes antes de que ésta sea
descargada en ningún sitio no aprobado por la Fiscalización
ambiental.
 Ni agua ni otro líquido serán descargados en tierras
húmedas y en las zonas de cría o nido de la fauna acuática, a
menos que se cuente con la aprobación de la Fiscalización y
de la Supervisión Ambiental.
 Los equipos pesados que operen en forma extensiva en
tierras húmedas serán ubicados sobre plataformas. En los
humedales y tierras anegables se construirán terraplenes
transitorios y/o plataformas de avance de materiales no
erosionables los cuales serán retirados por el contratista una
vez terminadas sus labores y dispuestas en sitios aprobados.
 En el caso de que el Contratista accidentalmente vierta o
derrame cualquier líquido contaminante o contaminado, el
Contratista notificará inmediatamente a la Fiscalización y a
todos los organismos jurisdiccionales apropiados y tomará
medidas inmediatas para contener y eliminar los daños
causados. Una investigación detallada deberá ser contratada
por la Fiscalización y realizada por una firma ambiental
independiente. De ser comprobada la negligencia por parte
del Contratista, el mismo será responsable por los costos de
recuperación de las áreas afectadas a sus condiciones
previas. Los costos involucrados en la contratación de la firma
ambiental serán deducidos de las certificaciones del
contratista.
202
 Los materiales de excavación de caminos,

canalizaciones, diques provisorios, y otras estructuras podrán
ser depositados solamente en locales aprobados por la
Fiscalización a cotas superiores al nivel superior de aguas
que se muestra en los planos, de tal manera que se impida el
retorno de materiales sólidos o en suspensión a las vías
acuáticas. En el caso de que esa marca no se muestre en los
planos, el nivel superior de aguas será estimado y este valor
será anotado en el libro de eventos diarios.
 Toda actividad de la construcción que implique la
necesidad de disponer residuos sólidos se realizará dé tal
manera que se impida la contaminación de las aguas
subterráneas por líquidos percollados o lixiviados.
 A menos que se haya aprobado lo contrario y por escrito
por parte de la Fiscalización, las operaciones de construcción
en ríos, arroyos y lagunas se limitarán a esas áreas donde los
cambios se muestran en los planos y a aquellas áreas donde
se habrá de entrar para la construcción de estructuras
permanentes o transitorias. Los ríos, arroyos y lagunas serán
limpiados prontamente de toda obra temporal, apilamiento,
escombros u otras obstrucciones puestas allí o causadas por
las operaciones de construcción.
 Él vadeo frecuente de arroyos con equipos de
construcción no será permitido; por lo tanto, se utilizarán
puentes u otras estructuras donde quiera que se haga un
número apreciable de cruces de arroyo.
 No podrá haber ningún represamiento de agua durante la
ejecución de las obras que como consecuencia de cualquier
actividad asociada a las mismas, pueda producir el efecto
dique.
 Acciones relacionadas con la construcción, como son los
movimientos de Tierra, producirá una contaminación
temporal del agua por sólidos en suspensión y contaminación
químico de las aguas. En este caso se deberán construir
piscinas de sedimentación de sólidos.
203
Método de Medición
Las diferentes muestras tomadas constituirán un ensayo y
éste será medido en unidades de muestreo (und).
Bases de Pago
El pago respectivo se realizará de acuerdo al precio unitario
pactado, por tanto el pago constituirá la compensación única
por todas las actividades que demande la ejecución de esta
actividad.
06.02.02 Monitoreo de Calidad de Aire
Descripción
Esta partida comprende la toma de muestras de las
principales emisiones atmosféricas a generarse, las mismas
que comprenden el movimiento de tierras (preparado de
mezcla, en el funcionamiento de las máquinas), teniendo
como base los límites máximos permisibles de nuestra
normativa nacional.
Bases de Pago
actividad.
06.02.03 Monitoreo de Calidad de Ruidos
Descripción
Esta partida comprende la toma de muestras de las
principales emisiones de ruido a generarse, las mismas que
comprenden los ambientes donde exista mayor confluencia
de maquinaria pesada, equipos que generen sonidos
intensos y sus alrededores (radio de 30 a 50 metros),
204
asegurándose que la emisión no superará los límites máximos

permisibles de nuestra normativa nacional.
Se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:

 Las operaciones del contratista se realizarán de forma tal
que los niveles de ruido exterior medidos a una actividad
sensible al ruido no superen los 80 dB durante periodos de
tal actividad. La actividad sensible al ruido se define como
cualquier actividad para la cual los niveles reducidos de ruido
proyectado son esenciales si esa actividad va a servir al
objetivo.
 Estas actividades incluyen pero no están limitadas a
aquellas asociadas con residencias, hospitales, asilos de
ancianos, iglesias, escuelas, bibliotecas, parques y áreas
recreacionales.
 En el caso de que los niveles de ruido superen los
parámetros aquí señalados, el Contratista tomará las
medidas necesarias para adecuarlos antes de proceder con
las operaciones.
 La Fiscalización y Supervisión Ambiental se reservan el
derecho a prohibir o restringir, cualquier trabajo que produzca
un ruido objetable en horas normales de sueño, 10 p.m. a 6
a.m., a menos que la legislación establezca otras horas. Las
playas de maquinarias / obradores deberán contar con
medidas de seguridad y prevención que eviten el
derramamiento de contaminantes.
 Ningún equipo que se utilice en la obra podrá ser alterado
de ninguna forma como para que los niveles de ruido sean
más altos que los producidos por el equipo original
 Cuando sea factible, el contratista establecerá vías que
alejen a sus vehículos de carga de las áreas pobladas.
Estos requisitos no son aplicables si el ruido ambiental (ruido
producido) por fuentes que no sean de las operaciones del
contratista en el punto de recepción sean mayores que el que
el ruido que haga la operación del Contratista en el mismo
punto.
205
Equipo:
 Sonómetro
 Calibrador del sonómetro
Es importante monitorear este impactante, ya que está
considerado como un contaminante de alto riesgo a la salud
humana tanto de la población como de los trabajadores: ya
que se le pueden atribuir síntomas y signos clínicos como
náuseas cefalea, irritabilidad, inestabilidad. Ansiedad,
insomnio, somnolencia y pérdida del apetito El umbral del
malestar físico se ubica en la región de los 80 dB y
exposiciones entre 100-110 dB provocan incomodidad
auditiva.
La inmensidad acústica del ruido que causa dolor, es muy
superior a las habitualmente varias horas al día por lo que se
debe evitar incluso la exposición breve a esos niveles.
a. Exteriores
En estas áreas externas se determina el nivel de ruido
empleando un sonómetro digital en la categoría de los
equipos básicos Las mediciones se hacen de forma puntual y
en los lugares que se considere se genere más ruido.
b. Interiores
En las áreas internas se realizan mediciones de ruido en
forma ponderada y continua de acuerdo a lo indicado en la
norma para determinar el grado de contaminación que se
genera por exceso de ruido
Bases de Pago
206

actividad.
06.03 CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL
06.03.01 Charlas al Personal de Obra
Descripción
Esta partida comprende la ejecución de tres (03)
capacitaciones al personal de obra, con temas asociados a la
seguridad ocupacional e higiene industrial y en referencia a
diversos temas ambientales, las mismas que se desarrollarán
en la misma localidad previa coordinación del contratista,
cuyo objetivo es de proteger al personal, los operadores, las
autoridades respectivas y visitantes, en contra de accidentes
y enfermedades relacionadas con las actividades
operacionales y riesgos asociados con instalaciones. Para
alcanzar esta meta se debe brindar actividades de
entrenamiento continuo para controlar (y eliminar si fuese
posible) los riesgos ocupacionales. La seguridad debe
ser un compromiso de todos los trabajadores y una
responsabilidad colectiva que no se puede delegar. La
capacitación y educación ambiental estará a cargo del
contratista a través de su coordinador ambiental
Medición
El trabajo será medido en unidades (und), y según la
planificación del responsable.
Bases de Pago
El pago respectivo se desarrollará de acuerdo al precio
unitario pactado, por tanto el pago constituirá la
compensación única por todas las actividades y recursos
consumidos en la ejecución de esta es actividad.
207
06.03.02 Charlas a la Población Beneficiaria
Descripción
Esta partida comprende la ejecución de dos (02)
capacitaciones dirigidas a la población beneficiaria y afectada
durante el proceso constructivo, la misma que se desarrollará
en la misma localidad previa coordinación del contratista. El
objetivo principal es sensibilizar en relación al ambiente y el
manejo sostenible del mismo, además de capacitar al comité
que se encargara de velar por el control migratorio de la zona
y sobre el mantenimiento oportuno de las infraestructuras del
puente. La capacitación y educación ambiental estará a cargo
del contratista a través de su coordinador ambiental
Medición
Bases de Pago
06.04 PROGRAMA DE CONTINGENCIA

06.04.01 Capacitación al personal de obra
Descripción:
Todo el personal involucrado, deberá ser entrenado para que
responda adecuadamente a lo descrito en el plan de
contingencias. La intensidad horaria y el tipo específico de
entrenamiento, dependerá de la responsabilidad que tiene
que asumir durante la atención de una falla en el sistema. El
enfoque consiste en presentar una visión general del plan de
contingencia dirigido a establecer la capacidad de reacción
del personal administrativo y operativo. Las capacitaciones
programadas son dos (02), desarrolladas al inicio de la
ejecución del proyecto y bajo la responsabilidad del
contratista.
208
Puntos a Tratar en las Sesiones de Entrenamiento.

 Presentación general del Plan de Contingencia.
 Descripción e identificación de posible factores que
puedan causar la falla.
 Estrategias de los planes de emergencia para el control
de desastres.
 Identificación de las personas responsables para atender
la emergencia, así como la coordinación del personal
directivo y de la cadena de mandos.
 Puntos neurálgicos de la operación del sistema durante la
emergencia.
 Revisión de las precauciones para la protección del
medio ambiente.
Plan de las Sesiones de Entrenamiento.

Propósito:
Dar una comprensión general de las actividades del plan de
contingencias y una descripción de las fallas potenciales, así
como la capacidad de respuesta del personal directamente
involucrado con las actividades que tengan que ver con el
incidente.
Objetivo:
A la conclusión de este programa, los participantes deberán
ser capaces de:
 Interpretar el contenido del plan de contingencia
 Identificar las acciones necesarias para implementar los
planes de una manera oportuna y efectiva.
 Entender las prioridades durante la respuesta a la
emergencia.
 Identificar el personal específico y sus responsabilidades.
 Entender los mecanismos de coordinación de la reacción
ante la emergencia.
 Identificar el personal y los recursos logísticos y su
localización.
209
 Capacidad de respuesta ante una falla en el sistema.
Unidad de Medición
La medición para el “Entrenamiento del Personal de
Contingencia” se hará en forma global (glb).
Bases de Pago
El pago se efectuará solo cuando el Supervisor haya
verificado la conformidad y se hará de acuerdo al precio
unitario pactado en el contrato.
06.05 PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

06.05.01 Capacitación al personal de obra
Descripción
Esta partida comprende la ejecución de dos (02)

capacitaciones al personal de obra, con temas asociados al
manejo de los residuos sólidos generados en la etapa
constructiva del proyecto, así como el funcionamiento y uso
correcto de equipos y maquinarias, con énfasis en los
procedimientos, riesgos y normas de seguridad para cada
actividad.
El departamento resaltará los objetivos ambientales globales

y las responsabilidades específicas de cada trabajador para
asegurar y mejorar el rendimiento ambiental en cada
sección de las operaciones. La capacitación incluirá
instrucción en salones de clase, así como operaciones
supervisadas del equipo en el campo. La capacitación
periódica de repaso mantendrá a los operarios del equipo
al tanto de las prácticas operativas seguras.
Medición
210
Bases de Pago
12.05.02 capacitación a la población
Descripción
Esta partida comprende la ejecución de una (01) capacitación
dirigida a la población beneficiaria y afectada durante el
proceso constructivo, la misma que se desarrollará en la
misma localidad previa coordinación del contratista. El
objetivo principal es informar adecuada y oportunamente a la
población sobre todas las actividades que se desarrollaran y
los impactos ambientales que se generaran, debiéndose
tomar todas las precauciones que el caso amerite de manera
que no se generen conflictos al momento de la ejecución del
proyecto. La capacitación y educación ambiental estará a
cargo del contratista a través de su coordinador ambiental
Medición
Bases de Pago
06.06 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

06.06.01 Adquisición de contenedores
Descripción
Esta partida comprende la adquisición de cinco (05)
contenedores de diferentes colores (según la clasificación:
Cartón y papel1; Plásticos2; residuos orgánicos3, Latas,
metales y vidrio4 y residuos peligrosos5), los mismos que
211
serán usados para el almacenamiento temporal de los

residuos sólidos generados durante la etapa de construcción
de la obra, protegiendo el medio ambiente. (1 color azul, 2
color amarillo, 3 color rojo, 4 color verde, 5 color naranja).
Medición
El presente ítem será medido en unidades (und).
Bases de Pago
unitario pactado.
06.06.02 Transporte de lubricantes, grasas y aceites usados.
Descripción
El trasporte de lubricantes, grasas y aceites usados estará
bajo la responsabilidad de la empresa contratista.
Medición
Bases de Pago
pactado.
06.06.03 Letrina sanitaria portátil
Descripción
Esta partida comprende la adquisición de tres (03) letrinas
sanitarias portátiles para el uso de todo el personal a lo largo
del periodo constructivo, estas letrinas estarán dispuestas una
a cada lado de la obra a construirse (puente), quedando una
para ser adecuada según el criterio del contratista. Su manejo
y mantenimiento estará a cargo del contratista.
Medición
212
Bases de Pago
unitario pactado.

06.07.01 Readecuación ambiental de campamentos
Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y
equipos y la ejecución de las operaciones necesarias para
realizar la recuperación del área donde anteriormente existía
un campamento provisional. Al término de la obra y al
abandonarse los mismos, el contratista deberá recomponer el
sitio a sus condiciones originales o en condiciones
ambientales estables considerando el interés y la satisfacción
del propietario del terreno. Se demolerán todas las
construcciones hechas con hormigón y estos residuos serán
eliminados en los sitios aprobados por la empresa
supervisora.
Los trabajos que se realicen deberán ejecutarse sin producir
daños al medio ambiente, contando además con la
aprobación de la supervisión.
Medición
La medición de esta partida se hará por Hectáreas (HA) de
Área Restaurado correctamente y a satisfacción de la
supervisión.
Bases de Pago
El pago se efectuará solo cuando se haya verificado que el
contratista cumpla con lo establecido en esta partida.
06.07.02 Readecuación ambiental de canteras

Descripción
Estos trabajos consisten en la recuperación de las
condiciones originales dentro de lo posible de las áreas que
han sido utilizadas afectadas por la construcción de la obra.
213
Requerimientos De Construcción
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el
Contratista estará obligado a la Readecuación Ambiental de
las áreas de canteras y el Supervisor a su control y
verificación.
Topografía
Las áreas afectadas correspondientes al área de canteras,
deben ser materia de levantamientos topográficos. Asimismo,
se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de
haberse efectuado los trabajos de readecuación para
verificación y contraste de las condiciones iniciales y finales
de los trabajos.
Adecuación de Canteras
Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y
programa de aprovechamiento del material, de manera de
producir el menor daño al ambiente. Será diferente si se trata
de explotar un lecho de río o quebrada, un promontorio
elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo.
Depende, también, del volumen que se va a extraer de la
cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo
requerirse antes una previa selección del mismo, lo que
origina desechos que luego es necesario eliminar. Para el
desarrollo del trabajo se hará uso de: Herramientas manuales,
Camión cisterna 4x2(agua) 145-165 HP 2000 gal, y
Motoniveladora de 125 HP.
Medición
La Readecuación Ambiental de Áreas de Canteras se
realizará en hectáreas (Ha).
Bases de Pago
El pago de la Readecuación Ambiental de Áreas de Canteras
se hará al precio unitario del contrato, por todo trabajo
214
ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a

plena satisfacción por el Supervisor.
06.07.03 Readecuación ambiental de botaderos

Descripción
Estos trabajos consisten en la recuperación de las
condiciones originales dentro de lo posible de las áreas que
han sido utilizadas afectadas por la construcción de la obra,
sobre todo si se trata del acomodo de los residuos sólidos
generados durante la etapa constructiva de la obra. Siendo
necesario un trabajo de reforestación del área afectada. Para
el desarrollo del trabajo se hará uso de: Herramientas
manuales, Camión cisterna 4x2(agua) 145-165 HP 2000 gal, y
Motoniveladora de 125 HP.
Medición
La Readecuación Ambiental de Áreas de Canteras se
realizará en hectáreas (Ha).
Bases de Pago
El pago de la Readecuación Ambiental de Áreas de Canteras
se hará al precio unitario del contrato, por todo trabajo
ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a
plena satisfacción por el Supervisor.
06.07.04 Señalización ambiental

Descripción
Constituye el suministro e instalación de señales de
información ambiental, que son las destinadas a crear
conciencia sobre la conservación de los recursos naturales,
arqueológicos, humanos y culturales que pueden existir
dentro del entorno vial. Asimismo la señalización ambiental
deberá enfatizar las zonas en que habitualmente se produce
circulación de animales silvestres o domésticos a fin de alertar
a los conductores de vehículos sobre su presencia. Para el
desarrollo de esta partida será necesario contar con:
215
caballetes, cintas de protección y paneles informativos. Se ha

establecido la adquisición de 10 paneles con señales
informativas que serán colocadas en los lugares estratégicos
y según el criterio del contratista.
Tipos de señales a utilizar:
1. Señales informativas:
 carteles sobre ecosistemas particulares, como pequeños
reductos de bosques, humedales, selva etc. y debe incluir los
nombres comunes y científicos de las principales especies
vegetales y animales, haciendo referencia a especies en
peligro de extinción y referencia a otros componentes
ambientales como geología, suelos y otros.
 De encontrarse cerca de un área protegida, el contratista
deberá colocar carteles con el nombre del área, objetivos y
características especiales incluyendo superficie, ecosistemas,
especies y procesos que se están conservando. Esos carteles
sobre ecosistemas particulares, como pequeños bosques,
comunes y humedales, selva tropical, etc. deberán incluir los
nombres científicos de las principales especies vegetales y
animales, haciendo referencia a especies en peligro de
extinción, valor económico, etc. Si interesa también debe
incluir referencias a otros componentes ambientales, como
geología, suelos y otros.
 Se colocaran carteles informativos referentes a límites
administrativos, se identificaran límites departamentales,
límites de territorios y comunidades indígenas, en este último
caso, se indicara la superficie, número de habitantes y
actividades económicas principales.
2. Señales restrictivas:
 El contratista pondrá carteles de prohibición de echar

basuras al rió y/o alrededores de la defensa ribereña.
216
 Otras señales restrictivas que requieren la colocación de

carteles serán para prohibir la tala indiscriminada de árboles
sin previa autorización. En lugares donde hay posibilidades
de invasión de campesinos u otros, se dejara bien claro a
través de carteles, la prohibición de la deforestación ribereña.
Medición
El Programa de señalización ambiental, se medirá por unidad
(UND.) de señalización ambiental correctamente construida,
instalada y aprobada por el Supervisor.
Pago
Esta partida se pagara por unidad (UND.), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa, de
los materiales, mano de obra, leyes sociales, equipo y
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida a satisfacción de la Supervisión
217
IV ANEXO
218

Def. Rib. Huicungo - Texto

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“Expediente Técnico: Ampliación de los Servicios de Protección de la zona urbana de la localidad de Huicungo – Río Huayabamba, Distrito de

Huicungo, Provincia de Mariscal Cáceres – San Martín”

GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTIN

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUICUNGO

“AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LA

Elaborado por: HIDROCONSULT EIRL

I. MEMORIA DESCRIPTIVA …………………………..………………………... 6

1.1. GENERALIDADES ………………………………………………………………..6

1.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO. ………………………………………………… 10

1.3. ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERÍA. ………………………………………. 11

1.3.3.5 Geotecnia del sitio de las obras. 27

1.4. INGENIERÍA DEL PROYECTO. ………………………………………………. 57

1.4.5.1 Localización en Planta. ……………………………………….. 78

1.5 DESCRIPCION DE LAS OBRAS. ………………………………………………... 80

1.6. COSTO DE INFRAESTRUCTURA. …………………………………………. 84

1.7. COSTOS TOTAL DEL PROYECTO. …………………………………………. 117

II. PROGRAMACION DE OBRAS. …………………………………………………. 118

III. ESPECIFICACIONES TECNICAS. ……………………………………………… 119

IV ANEXO ……………………………………………………………………………… 218

El río Huayabamba tiene sus orígenes en las serranías de la región La

El río Huayabamba, recibe el aporte de caudales de importantes ríos

Las variaciones que ha experimentado el comportamiento hidráulico del

Gran parte de la población urbana ribereña, recuerda eventos extremos

margen derecha del río, lo que de continuar así, puede ocasionar

A la fecha, se encuentra organizado el “Comité de Gestión y

La magnitud del problema de erosión e inundación, ha motivado por

1.1.3.1 Objetivo General

1.1.3.2 Objetivo Específico

margen derecha, para lo cual se requiere de la

1.1.4 Metas Físicas.

Las metas físicas que comprende el presente proyecto, se sustenta en

Las metas físicas son:

- La construcción doce (12) espigones deflectores de flujo de corta y

- La construcción de 1,080.00 metros de dique de tierra para evitar que

- La construcción de una alcantarilla de concreto de 8.20 m para

Estas obras permitirán estabilizar el cauce y el área ribereña de la

1.1.5 Justificación del Proyecto.

del río Huayabamba en épocas de avenidas, así como de la

1.2.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO

1.2.1 Ubicación Política.

Las obras de defensa ribereña, tienen como ubicación local, el

1.2.2 Ubicación geográfica.

1.2.3 Vías de Acceso.

La accesibilidad al área del proyecto, está conformada por vías de

Huicungo, siguiendo una vía afirmada adyacente a la margen derecha

Es preciso indicar que la localidad de Huicungo, se encuentra enlazada

1.3.0 ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERÍA.

1.3.1 Topografía del Cauce del río Huayabamba en el tramo de interés.

del mismo nombre. Los trabajos de campo, han permitido obtener un

En la siguiente imagen se presenta el área de influencia del

La configuración topográfica del cauce en el tramo de interés, se

El lecho del río Huayabamba, en el tramo estudiado, va desde el nivel

El cauce del río Huayabamba, por la margen derecha, se caracteriza

La nivelación está referida a cotas absolutas obtenidas de la Carta

En total se han construido veinticuatro (24) hitos de concreto

En el siguiente cuadro, se presenta la relación de Hitos y BMs.

El estudio topográfico del cauce del río Huayabamba, nos ha permitido

1.3.2 Hidrología del área del proyecto.

El ámbito de influencia o área de la cuenca colectora del río

Según la información registrada en la Estación CO “PACHIZA” a

El proceso de ocupación de tierras con aptitud agrícola ubicadas en la

desarrollan en las inmediaciones de la áreas planas ribereñas. Este

Estos hechos, ocasionan la ocurrencia de caudales extraordinarios, los