ANEXO N° 1

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA ELECTRICA Y
ELECTRONICA
Escuela Profesional de
Ingeniería Eléctrica

INFORME DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES EN TYM

INGENIEROS EIRL

“DISEÑO DE PLANOS DE AUTMOTIZACIÓN, PROTECCIONES

Y DESARROLLO DEL SCADA VISUAL TYD”

Alumno(a): Castro Laura, Aderlin Erik

Código: 20174521K

Empresa: TYM ingenieros EIRL

2022
UNI – Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Contenido

1. Presentación de la empresa

1.1 Misión
Satisfacción integra de nuestros socios comerciales
ofreciéndoles productos y servicios de calidad garantizada, con
la colaboración de nuestra plana de profesionales capacitados y
comprometidos al servicio, respaldados por una organización
competitiva, rentable y segura.

1.2 Visión
Convertirnos en una compañía modelo de alto valor, referente y
líder en innovación de productos y servicios tecnológicos en el
campo industrial, que contribuyan al desarrollo productivo de
nuestros socios comerciales, al avance tecnológico industrial de
nuestro País y a nuestra sociedad en general.

1.3 Organización
1.3.1. Órganos de dirección
- Gerencia

1.3.2. Área Contable

- Unidad de Contabilidad

1.3.3. Área de Recursos Humanos

- Unidad de Recursos Humanos

1.3.4. Gerencia de operaciones

- Especialistas en sistemas de automatización
- Especialistas en sistemas de telecomunicaciones

1.3.5. Gerencia de ventas

- Unidad de ventas
1.4 Objetivos organizacionales

1.4.1. Operaciones
 Posicionar y consolidar nuestro portafolio de suministro de
equipos de automatización y telecomunicaciones en el sector
minería y energía.
 Posicionar nuestros servicios de automatización en (Tableros de
protecciones, automatización y Telecomunicaciones) con marcas
de equipos y elementos de calidad utilizados frecuentemente.
 Mejorar la eficiencia en la ejecución de los servicios y soporte
técnico de producto.

1.4.2. Ventas y Marketing

 Identificar los mercados objetivos y clientes objetivos para nuestro
producto y servicios.
 Identificar las problemáticas de los clientes y apoyo en soluciones
adecuadas a sus necesidades.
 Obtener clientes satisfechos con nuestros productos y servicios.
Retención de 100% de nuestros clientes.

1.4.3. Recursos Humanos

 Obtener el máximo desarrollo del personal.
 Mejoras en el flujo de caja proyectado mensual/trimestral. En la
primera semana de cada mes.
 Mejorar el sistema contable de la empresa, utilizando
herramientas modernas de software.

1.4.4. Contabilidad y Finanzas

 Implementación de sistema de facturación electrónica.
 Determinar las necesidades importantes del personal. Mejorar la
eficiencia en la ejecución de los servicios y soporte técnico de
producto.
 Elaborar presupuesto proyectado de mano de obra del personal
clave, personal a tiempo parcial y externo.
 1.4.5. Contabilidad y Finanzas
 Estimación del tiempo de entrega del producto estándar y método
de entrega.
 Determinación de costos logísticos de importación de los
productos nacional e importados por categorías.
 Mejoras la eficiencia del Proceso de importación de productos.

1.5 Características esenciales de la empresa

 TYM es una compañía de servicios con más de 10 años de

experiencia en la implementación de sistema de automatización,
protecciones y comunicaciones dirigidos al sector energía,
saneamiento, minería y otros a fines.
 Somos socios estratégicos de marcas reconocidas entre ellas:
Cooper Eaton, SEL, Kyland technology, Comark Elipse software,
entre otras.
 Contamos con profesionales experimentados; esto nos permite
responder de forma oportuna las necesidades de nuestros
clientes.

2. Participación directa del estudiante en la empresa

2.1 Descripción del área donde realizó la Práctica Pre-profesional

El área donde se realizó las prácticas fueron las siguientes:

- Oficina de TYM ingenieros EIRL donde se realizó la ingeniería de

diseño, control y automatización de tablero de protección y el
desarrollo de Scada (Visual TyD).
- Taller de Proselet, en donde se realizaron el cableado y
ensamblaje de los tableros.
- Subestación Eléctrica Reque, localizada al norte de Perú en la
ciudad de Chiclayo, distrito de Reque. Se realizó la ampliación
del Scada del HMI.
2.2 Descripción de su práctica Pre-profesional

2.2.1 PROYECTO TABLEROS DE AUTOMATIZACIÓN DE S.E.

TUMBES

- Primera etapa, modificación de los planos eléctricos del

tablero de automatización brindada por Delcrosa. Tener que
realizar algunos cambios en los circuitos y revisar los planos
correspondientes.

- Segunda etapa, supervisar el cableado del tablero, responder

las consultas de los técnicos y revisar los equipos como relé,
llaves termomagnéticas, medidores, GPS, switch, borneras.

- Tercera etapa, presentar los tableros y hacer las pruebas

correspondientes del correcto funcionamiento de cada equipo.

2.2.2 PROYECTO AMPLIACION 20 SUBESTACIÓN REQUE

- Primera etapa, cambiar el Gateway del modelo SMP 16 CP-

CM al SMP4260.

- Segunda etapa, revisar los IED y configurar en el protocolo

IEX 61850.

- Tercera etapa, diseñar y desarrollar el SCADA del HMI de la

subestación eléctrica Reque.

- Cuarta etapa, importar señales al HMI.

- Quinta etapa, mapear las señales en el protocolo IEC104 para

 nivel 3.
- Sexta etapa, verificar las señales.

- Séptima etapa, presentar el proyecto al dueño de la

subestación eléctrica Reque (ISA-REP)

2.2.3 PROYECTO PLANOS DE PROTECCIÓN DE SE LA HUERTA Y

SE CAMANÁ

- Primera etapa, revisar información recibida.

- Segunda etapa, revisar los planos eléctricos, mecánicos e

informes.

- Tercera etapa, levantar observaciones realizadas por la

contratista SEAL.

2.3 Describir la experiencia de su aprendizaje como practicante

2.3.1 PROYECTO ELABORACIÓN DE TABLEROS DE

AUTOMATIZACIÓN DE SE TUMBES

- Conocer los procesos de diseño, ensamblaje y presentación

de un tablero de automatización y un HMI.

- Reconocer equipos de un tablero como; relés, medidores,

llaves termomagnéticas, borneras, entre otros.

- Intercambiar información ingenieros y técnicos para el

desarrollo del proyecto.
 2.3.2 PROYECTO AMPLIACION 20 SUBESTACIÓN REQUE

- Interactuar con equipos de subestación como: patio de

llaves, tableros y sala de control.

- Diseñar el scada del HMI de la ampliación de la subestación

Reque.

- Levantar las observaciones presentadas en la subestación.

2.3.3 PROYECTO PLANOS DE PROTECCIÓN DE SE LA HUERTA Y

SE CAMANÁ

- Dibujar los planos en AutoCAD.

- Levantar las observaciones.

2.4 Limitaciones que tuvo en su desempeño como practicante

- La primera parte de las prácticas se realizaron en Lima, los

problemas que se presentaron fueron debido a los horarios
de la universidad.

- La segunda parte de las prácticas se realizaron en Chiclayo,

el único inconveniente se dio por la falta de señal.

2.5 Sugerencias y recomendaciones respecto a sus Prácticas Pre-

profesionales

- La inducción a los nuevos temas para el practicante debe

ser progresivo.

- Se debería manejar una reunión cada semana para tener

una proyección de las obligaciones.
3 Anexos
3.1 Anexo A: ALBUM FOTOGRÁFICO DEL PROYECTO
ELABORACIÓN DE TABLEROS DE AUTOMATIZACIÓNDE SE
TUMBES
 MONTAJE DE EQUIPOS

INTALACIÓN DEL TABLERO ELECTRICO DE PROTECCIONES

 PRESENTACIÓN DEL TABLERO

3.2 Anexo B: INFORME TÉCNICO PROYECTO AMPLIACION 20 SE REQUE

1. OBJETIVO

Se presenta el siguiente reporte de los trabajos y pruebas realizados en

equipos de la subestación REQUE propiedad de ISA-REP con la
finalidad de dejar implementados y probados los nuevos ‘gateways’
modelo SMP-SG4260 en reemplazo de los anteriores modelos SMP16,
en el marco del proyecto Ampliación 20.

Los trabajos incluyeron la intervención en equipos de control de nivel 1

como relés de protección, de nivel 2 que son los ‘gateways’ de
subestación y la estación de control de subestación IHM.

2. ACTIVIDAD REALIZADA Y CARACTERISTICAS DE LOS SISTEMAS

INTERVENIDOS

Se realizaron trabajos de revisión, configuración, ajustes y pruebas a los

equipos que forman parte de todas las bahías incluidas en el proyecto
Ampliación 20 de Subestación Reque de la empresa ISA-REP.

La siguiente tabla incluye a Los IED Intervenidos en la subestación

Reque:
ITE TENSIÓ designació
Bahía - Descripción Modelo Función
M N n
220/60
1 kV F003 7UT86 Relé Principal
220/60
2 kV F004 7UT86 Relé Secundario
3 220 KV P006 ION8650 Medidor
4 60 kV TRANSFORMADOR P006 ION8650 Medidor
220/60 T127-262
5 kV U090 TAPCOM Regulador Automático
220/60
6 kV F008 7KE85 Registrador de fallas
220/60
7 kV ITM509 ITM509 Monitor de Temperatura
8 60 kV F003 7SL86 Relé Principal
Relé
LINEA L-1 60 kV Secundari
9 60 kV F004 7SL86 o
10 60 kV P006 ION8650 Medidor
11 60 kV F003 7SL86 Relé Principal
12 60 kV LINEA L-2 60 kV F004 7SL86 Relé Secundario
13 60 kV P006 ION8650 Medidor
14 60 kV F003 7SL86 Relé Principal
15 60 kV LINEA L-3 60 kV F004 7SL86 Relé Secundario
16 60 kV P006 ION8650 Medidor
17 60 kV F003 7SL86 Relé Principal
18 60 kV LINEA L-4 60 kV F004 7SL86 Relé Secundario
19 60 kV P006 ION8650 Medidor
Protección de Barras
20 60 kV 60kV F006 7SS85 Relé Principal
21 60 kV Acople de Barras de F008 7KE85 Registrador de fallas
22 60 kV 60kV F003 7SL86 Relé Principal
23 60 kV F004 7SL86 Relé Secundario
24 22.9KV J01 ZIG-ZAG TZ-29 F003 7SJ85 Relé Principal
25 22.9KV LLEGADA T127-262 F003 7SJ85 Relé Principal
26 22.9KV P006 ION8650 Medidor
27 22.9KV LINEA 1 F003 7SJ85 Relé Principal
28 22.9KV P006 ION8650 Medidor
29 22.9KV LINEA 2 F003 7SJ85 Relé Principal
30 22.9KV P006 ION8650 Medidor
31 22.9KV LINEA 3 F003 7SJ85 Relé Principal
32 22.9KV P006 ION8650 Medidor
380/220
33 V Tablero SSAA D001 7SJ85 Relé Principal
Transferencia Auto.
Tablero SWITCHs
34 380 V Com. D001 7SJ85 Relé Principal
SIC-A SIC-A
35 220 vdc Rectificadores FANOX FANOX Rectificador
SIC-B SIC-B
36 220 vdc Rectificadores FBNOX FBNOX Rectificador
Se realizaron trabajos de verificación y ajuste de las configuraciones de
relés de protección de todas las bahías involucradas utilizando el
software DIGSI 5 de SIEMENS.

Se utilizó la herramienta ‘automation functions’ de la configuración

interna del Gateway para poder cumplir el reporte a nivel 3 de las
señales indicadas ‘por selectividad’

Se realizaron ajustes y adecuaciones en la configuración de la aplicación

de interfaz gráfica IHM de la subestación interviniéndose y verificándose
mediante pruebas el correcto funcionamiento de la recepción y envió de
informaciones desde y hacia esta estación de control

En resumen, se trabajó sobre las siguientes pantallas:

 UNIFILAR TRAFO T127-262

 BAHIA TRAFO T127-262 LADO 220 kV
 UNIFILAR 60 kV
 BAHIA LLEGADA T127-262 LADO 60 Kv
 BAHÍA DE LINEA L-0001 60 kV
 BAHÍA DE LINEA L-0002 60 kV
 BAHÍA DE LINEA L-0003 60 kV
 BAHÍA DE LINEA L-0004 60 kV
 BAHÍA DE ACOPLE DE BARRAS 60 kV
 UNIFILAR 22.9 kV
 CELDA LLEGADA T127-262 BARRA 22.9 kV
 CELDA ZIGZAG TZ-29 22.9 kV
 CELDA DE SALIDA 1 22.9 kV
 CELDA DE SALIDA 2 22.9 kV
 CELDA DE SALIDA 3 22.9 kV
 ARQUITECTURA COMUNICACIONES TRAFO T127-262
 ARQUITECTURA COMUNICACIONES 60 KV
 ARQUITECTURA COMUNICACIONES 22.9 KV
 SERVICIOS AUXILIARES

Al mismo tiempo informamos que las demás pantallas no mencionadas

arriba se han dejado con el mismo funcionamiento que tuvieron antes de
la intervención por el presente proyecto de ampliación 20.

Las pantallas tienen incorporadas las configuraciones necesarias para

un adecuado funcionamiento respecto a las siguientes características:
 - Navegación entre pantallas y acceso hacia todas las pantallas
nuevas.
- Animación del estado de equipos de maniobra como interruptores y
seccionadores en todos los diagramas unifilares presentes en las
pantallas
- Animación de indicadores de estados como selectores local-remoto y
modo de control de los equipos.
- Animación de líneas y barras de potencia en los diagramas unifilares
de acuerdo al nivel de tensión correspondiente.
- Animación de esquemas de enclavamientos para el comando de
equipos de maniobra de acuerdo a la ingeniería del proyecto.
- Herramienta y ventana de comando para todos los equipos de
maniobra con capacidad de control desde el nivel de control IHM de
subestación.
- Indicadores de mediciones analógicas en tiempo real para todas las
bahías nuevas.

Se ha procurado mantener el estándar, ordenamiento y estructura de la

aplicación IHM inicial existente, variando solo los aspectos que requiere
el proyecto de ampliación para su adecuado funcionamiento.

No se ha modificado, eliminado ni disminuido ninguna función, elemento

gráfico o herramienta de IHM que estuvo presente en la versión anterior
al proyecto de ampliación 20. Todo desarrollo anterior funciona de
misma forma.

Se siguen manteniendo los usuarios de la aplicación inicial anterior:

- Administrador: con capacidad de editar con la función ‘site

configuration’
- Operador: sin capacidad de editar con la función ‘site
configuration’

Se muestran las capturas de las pantallas o despliegues gráficos

intervenidos en su estado terminado y en operación en el archivo
‘Registro de pantallas de HMI’

3. CONCLUSIONES

1. Se instalaron y conectaron los nuevos equipos Gateway redundantes

de subestación modelo SMP SG4260. Se desmontaron y entregaron
a ISA-REP los anteriores equipos Gateway SMP16 reemplazados.
2. Se revisaron las configuraciones existentes en equipos IED de
protección y control como son principalmente Relés de marca
SIEMENS, se adicionaron e implementaron ajustes necesarios para
poder reportar las señales o ‘datapoints’ requeridos hacia los niveles
de control 2 (IHM de subestación) y nivel 3 (CC ISAREP).

3. Se migraron los ajustes o configuración existente en los equipos

modelo SMP16 hacia los nuevos equipos modelo SMP SG4260.
Simultáneamente como parte de esta migración también se actualizo
la versión de firmware desde 8.0R6 hacia la versión 8.0R7.

4. Se adicionaron ajustes necesarios para la conexión con los equipos

IED incluidos en el proyecto de ampliación y que anteriormente no se
encontraban reportando hasta la etapa anterior de 2020 y así como
los ajustes para la correcta recepción de toda la información desde
estos IEDs hacia los nuevos ‘gateways’ de subestación. También se
adicionaron los ajustes necesarios para la transmisión correcta de
estas señales o ‘datapoints’ hacia los niveles de control 2 (IHM de
subestación) y nivel 3 Centros de control remoto de ISA-REP.

5. Se hicieron las adecuaciones y correcciones necesarias en los

despliegues gráficos de la aplicación de IHM en la estación de control
de subestación para el correcto funcionamiento de dicha interfaz de
acuerdo a lo requerido por ISA-REP

6. Se realizaron pruebas de transmisión y recepción de datos a los

niveles 2 y 3 de control de todas las señales o ´datapoints´ incluidos
en el listado aprobado final del proyecto. Las pruebas fueron con las
actuación y posiciones reales en el caso de equipos de maniobra, y
por medio de simulaciones e inyección con maleta de pruebas en el
caso de las alarmas y de mediciones analógicas.

7. Dos items de señales o ‘datapoint’ no pudieron ser probados de

forma completa y satisfactoria hacia nivel 3, por haber inconvenientes
en equipos de nivel 0.

- ITEM 560: Posición del seccionador del seccionador ST-6049

(ABIERTO/CERRADO) no se reporta niveles 2 y 3 con las
estampas correctas por no haber condiciones necesarias en los
contactos de señalización del equipo de nivel 0.

- ITEM 1418: el comando al INTERRUPTOR IN-1680 no esta

llegando desde relé a equipo interruptor de nivel 0. Pero el mando
si llega desde los niveles 2 y 3 hasta el relé.

Sin embargo, se debe informar que las configuraciones o ajustes en

equipos de control nivel 1 y 2 (relés y Gateway) ya se encuentran
 realizados e implementados, para que se pueda realizar la prueba
respectiva hasta nivel 3, cuando sean resueltos por impases de nivel
0.

8. Se probó el funcionamiento automático de la redundancia de los

nuevos gateways ante fallas en la red y fallas internas de los mismos
equipos. Pasando del estado ‘hot standby’ a ‘started’ en ambos
casos.

9. A solicitud de ISA-REP se realizó una verificación de la transmisión

correcta de las señales de las bahías existentes de 220kV posterior
al cambio de gateways en las que se incluyo principalmente señales
posiciones y mandos de equipos de maniobra, las alarmas se
probaron por medio de simulación y las mediciones a través de la
verificación de las mediciones reales con bahías energizadas. Estas
pruebas incluyeron aquellas bahías a las cuales los permisos y
programaciones otorgados por el mismo ISA-REP las hicieron
posibles. Se registraron los resultados en el formato ‘Protocolo
pruebas bahias_220kv existentes’.

10. Finalmente podemos concluir indicando que los trabajos se

realizaron de acuerdo a nuestro alcance con el seguimiento y
aprobación de la supervisión de Indexum y del usuario final.

11. Se hace la entrega la siguiente información en el enlace para

descarga que se indicará en el correo de envió del presente:

1.0. Informe Técnico (el presente documento)

3.1. Protocolo pruebas SAT
3.2. Pruebas punto a punto nivel 2 y 3
3.3. Protocolo_pruebas_bahias_220kv_existentes
5.1. Backup configuración IEDs
5.2. Backup configuración Gateway
5.3. Backup inicial recibido Gateway
5.4. Backup antes cambio Gateway
6.0 Registro Pantallas HMI
8.0 Software instalador
3.3 Anexo C: INFORME FOTOGRÁFICO DEL PROYECTO AMPLIACION 20
SE REQUE

A. SUBESTACIÓN ELÉCTRICA REQUE

B. LOCALIZACIÓN
C. TABLEROS DE LA SUBESTACIÓN
 HMI DE LA SUBESTACIÓN ELECTRICA

D. PROCEDIMIENTOS

 Cambio de Gateway.
 IED revisión configuración e IED edición IEC61850.

 Desarrollo del SCADA

 HMI Importar Señales
 RTU Mapeo IEC104

 RTU verificación Señales y edición

 Levantamiento de Observaciones
3.4 Anexo C: CARTAS ENVIADA EN EL PROYECTO PLANOS DE
PROTECCIÓN DE SE LA HUERTA Y SE CAMANÁ
3.5 Anexo D: Evidencia de admisión a la empresa y los ingresos
percibidos por el practicante.
BOLETO DE PASAJE DE RETORNO A LIMA POR PARTE DE LA EMPRESA
TYM INGENIEROS EIRL
 RECIBO POR HONARIOS POR PARTE DE LA EMPRESA TYM INGENIEROS EIRL

4 Hoja de Vida