Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo consta en aplicar el método de la viga conjugada a una
estructura de una vivienda real del tipo a porticada con el fin de determinar el
momento flector y fuerzas cortantes que actúan sobre las vigas de la estructura,
para lo cual se seguirán una serie de pasos, los que se explicaran en 5 capítulos.
En el primer capítulo se da a conocer sobre la ubicación y el análisis de la
vivienda, explicando sobre los requisitos que debe cumplir la distribución
arquitectónica, tales como iluminación, simetría, ventilación y otros. Para este
criterio se utilizó los conceptos de Neufert (el arte de proyectar) esto para la
elaboración de los diferentes diseños arquitectónicos, del cual se obtendrá los
planos de arquitectura (elevación, corte, plano en planta y detalles); También se
explica sobre las cargas que se consideraran para el diseño de las vigas y losas
considerado en la norma E.020, para el cálculo de cargas y posteriormente el
diseño de vigas y losas. Determina la distribución arquitectónica.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 1
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 2
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ÍNDICE.
INTRODUCCIÓN. 01
ÍNDICE. 03
MARCO TEÓRICO 06
CONSIDERACIONES
CONSIDERACIONES HISTÓRICAS. 06
CONCEPTOS BÁSICOS. 06
OBJETIVOS. 09
OBJETIVO PRINCIPAL. 09
OBJETIVO ESPECIFICO. 09
ALCANCES.
ALCANCES. 09
CAPÍTULO I:
CAPÍTULO II:
2.- PREDIMENSIONAMIENTO.
PREDIMENSIONA MIENTO. 14
2.1.- PREDIMENSIONAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS Y LOSAS. 14
2.1.1.- Losas. 14
2.2.- PREDIMENSIONAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSAS ALIGERADAS. 16
2.2.1.- Losas aligeradas. 16
2.2.2.- Calculo del predimensionamiento
predimensiona miento de la losa aligerada. 17
2.3.- PREDIMENSIONAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS. 18
ANALISIS ESTRUCTURAL I 3
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
2.3.1.- Vigas. 18
2.3.2.- Calculo del predimensionamiento
predimensiona miento de vigas principales y 19
secundarias.
2.4.- PLANO EN PLANTA. 21
CAPÍTULO III:
ANÁLISIS VERTICAL.
3.- CARGAS. 22
3.1.- METRADO DE CARGAS VERTICALES. 24
3.2.- DISEÑO DE CARGAS. 25
3.2.1.- Evaluar las cargas y fuerzas. 25
3.3.- METRADOS. 27
3.3.1.- Metrado de cargas por el método del sobre para vigas. 27
3.3.2.- Metrado de cargas por el método de áreas tributarias
para vigas. 29
3.4.- RESULTADOS DEL METRADO DE CARGAS. 30
CAPÍTULO IV:
ANALISIS ESTRUCTURAL I 4
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CAPÍTULO V:
ANEXOS
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 5
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
MARCO TEÓRICO
CONSIDERACIONES HISTÓRICAS.
El alemán Otto Mohr hizo grandes aportes a la teoría de estructuras, en el año
1860 desarrolló el método para determinar las deflexiones en la viga, conocido
como el método de las cargas elásticas o “viga conjugada”, este es un método
bastante sencillo y práctico que nos permitirá encontrar las pendientes y las
deflexiones causadas por un sistema de cargas externas (vivas, sismo) y cargas
propias (cargas muertas), aplicadas sobre la viga real mediante el cálculo de los
cortantes y momentos internos de una viga análoga llamada “viga conjugada" de
igual longitud pero cargada con el diagrama M/EI de la viga original.
CONCEPTOS BÁSICOS.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 6
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 7
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 8
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
OBJETIVOS:
OBJETIVO PRINCIPAL:
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
ALCANCES:
ANALISIS ESTRUCTURAL I 9
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CAPÍTULO I:
1.1.-Ubicación de la vivienda.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 10
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
1.2.-Análisis de la arquitectura.
1.3.-Descripción arquitectónica.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 11
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 12
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 13
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CAPÍTULO II:
2.- PREDIMENSIONAMIENTO.
Consiste en dimensionar los elementos estructurales, el
predimencionamiento se basa en el RNE “REGLAMENTO NACIONAL DE
EDIFICACIONES”, en el Titulo III EDIFICACIONES; Consideraciones
Generales de las Edificaciones; ESTRUCTURAS y teniendo también en
cuenta la parte Arquitectónica.
NORMAS EMPLEADAS.
Las Normas utilizadas para la elaboración del siguiente documento
son las que se encuentran en el Reglamento Nacional de
Edificaciones:
Norma E.020 de Cargas.
Norma E.030 de Diseño Sismo resistente.
Norma E.060 de Concreto Armado.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 14
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TIPOS DE LOSA:
ANALISIS ESTRUCTURAL I 15
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ALIGERADO TRADICIONAL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 16
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Espesor de losa:
ℎ =
25 = 4.5 =0.18
25
ℎ=0.20
ANALISIS ESTRUCTURAL I 17
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Por Norma se recomienda que las vigas que formen parte de pórticos o
elementos sismo resistente no deberán tener un ancho menor a 25 cm.
2.3.1- Vigas.
Elemento estructural horizontal o inclinado que trabaja en dos o más
apoyos soportando el peso colocado encima del elemento y que trabajan
fundamentalmente a flexión y corte.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 18
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Se recomienda según norma que las vigas que formen parte de pórticos
o elementos sismo resistentes no deberán tener un ancho menor a 25 cm.
Tomando como base lo anterior.
Vigas principales:
h = luz mayor
12 = 4.4 m = 0.367m
12
b = h2 = 0.40
2 = 0.20 ≡ 0.25 m
h x b = 0.40 m x 0.25 m
ANALISIS ESTRUCTURAL I 19
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
h =
= .
= 0.2 86m
b = h2 = 0.30
2 = 0.1 5 ≡ 0.2 5 m
Por norma la base de una viga no debe ser menor a 0.25 metros por lo
cual asumiremos el valor mínimo que es de 0.25m.
h x b = 0.30 m x 0.25 m.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 20
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 21
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CAPÍTULO III:
ANÁLISIS VERTICAL.
3.- CARGAS:
Cargas son las fuerzas u otras acciones que resulten del peso de los
materiales de construcción, ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio
ambiente, movimientos diferenciales y cambios dimensionales restringidos.
Las cargas verticales se clasifican, por su naturaleza, en: Carga Muerta (CM)
y Carga Viva (CV).
Carga muerta
ANALISIS ESTRUCTURAL I 22
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Carga viva
Carga viva
ANALISIS ESTRUCTURAL I 23
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 24
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Carga Viva (CV): Es aquella que aparece por acciones durante el proceso
constructivo y posteriormente es generada por el peso de los ocupantes,
muebles, equipos y otros elementos móviles que en conjunto reciben el
nombre de sobrecarga.
A continuación se muestran los factores de amplificación para las
resistencias requeridas según la Norma E.060, usadas para el diseño de
nuestra viga consideraremos principalmente dos tipos de cargas:
Cargas muertas (CM) y Carga vivas (CV).
Fuente: REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES (RNE). ). NORMA. E.020. ( CARGAS). NORMA. E.060. (CCONCRETO ARMADO).
ANALISIS ESTRUCTURAL I 25
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
En ningún caso las cargas empleadas en el diseño serán menores que los
valores mínimos establecidos en la NORMA E.020. (CARGAS).
Las cargas mínimas establecidas en esta norma están dadas en
condiciones de servicio.
Los elementos de concreto armado sometidos a flexión deben diseñarse
para que tengan una rigidez adecuada, con el fin de limitar cualquier
deformación que pudiese afectar el funcionamiento de la estructura bajo
condiciones de servicio.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 26
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
3.3.- METRADO
3.3.1.- Metrado de cargas por el método del sobre para vigas.
Este método de metrado consiste en dividir en partes iguales al claro de
menor longitud es decir trazar las delimitaciones paralelo al eje principal o
al eje de mayor luz, para luego ser intersectadas por líneas de demarcación
a 45º de los vértices de las uniones de la viga formando en los claros de
mayor luz trapecios y en los claros de menor luz triángulos, que serán las
áreas tributarias para el metrado de cargas de las vigas.
Los trapecios y los triángulos deben ser transformados en cargas
uniformemente distribuidas con el objeto de facilitar en los cálculos para los
cual se dan las siguientes formulas.
Kg/m2
Kg/m
S S1
× −
PARA EL TIPO TRAPECIO: 1 = [ ]
Áreas resaltadas para el cálculo con el método mencionado.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 27
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Kg/m2
Kg/m
S S
ANALISIS ESTRUCTURAL I 28
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Kg/m2
Kg/m
S S1
ANALISIS ESTRUCTURAL I 29
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
LARGO(m): 4.4
CORTO(m): 4
m: 0.90909091
W1(kg/m): 1202.69972
PERALTE
W2 (kg/m):
DETALLE: PESO VOLUM. (kg/m3) (m) BASE (m)
PESO DE VIGA: 2400 0.4 0.25 240
LARGO(m): 4.4
CORTO(m): 4
m: 0.90909091
W1(kg/m): 1202.69972
ANALISIS ESTRUCTURAL I 30
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CAPÍTULO IV:
Es una viga ficticia de longitud igual a la de la viga propuesta o viga real y cuya
carga es el diagrama de momento reducido aplicado a la viga real. La viga
conjugada es siempre una viga estáticamente determinada.
El método de la viga conjugada consiste en hallar el momento en la viga real y
cargarlo a la viga conjugada.
Luego, aplicando la estática se hallan las cortantes y momentos en la viga ficticia.
Donde el cortarte será el giro de la viga real y el momento en la viga conjugada
será el desplazamiento en la misma.
Postulados:
ANALISIS ESTRUCTURAL I 31
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 32
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
_Si el extremo de la viga real está libre por ser voladizo tendrá rotación y
deflexión. Obligando a empotrarlo en la viga conjugada para que allí se
presenten corte y momento.
_ En los apoyos interiores de la viga real no hay deflexión pero la pendiente debe
ser la misma hacia un lado y hacia el otro.
Hay que tener en cuenta, que conviene que en todos los casos la viga conjugada
sea determinada debido a que una viga conjugada indeterminada requerirá una
viga real inestable.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 33
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 34
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 35
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 36
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS ESTRUCTURAL I 37
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
4.8.- VENTAJAS:
4.9.- DESVENTAJAS:
4.10.- APLICACIONES:
ANALISIS ESTRUCTURAL I 38
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CAPÍTULO V:
5.1.- EJERCICIO APLICATIVO.
La viga en estudio es una viga principal, central eje B-B entre eje 1-2
ANALISIS ESTRUCTURAL I 39
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
5.3.- RECOMENDACIONES.
Se colocara los estribos con el fin de hacer que la viga soporte los
esfuerzos cortantes.
5.4.- CONCLUSIONES.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 40
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
ANALISIS ESTRUCTURAL I 41