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BOMBAS HIDRAULICAS

EXPOSITOR: EDGAR URIBE

10/03/2017 1
BOMBAS HIDRAULICAS

• TEMAS:
– Conceptos generales de las bombas.
– Características de funcionamiento.
– Clasificación de los diferentes modelos.
– Variación del desplazamiento de caudal.
– Funcionamiento del compensador de
presión.
– Otros tipos de bombas.
– Ejemplos de aplicación.

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CLASIFICACION
SEGÚN EL DESPLASAMIENTO LAS BOMBAS SE
CLASIFICAN GENERALMENTE EN DOS TIPOS:

1. BOMBAS
HIDRODINAMICAS.

2. BOMBAS
HIDROSTATICAS
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BOMBAS HIDRODINAMICAS
Llamadas también bombas de desplazamiento
no positivo. O bombas centrífugas.

Se usan para transferir fluidos donde la única


resistencia es la creada por el peso del
mismo fluido y su rozamiento.

No existe ninguna separación entre los


orificios de entrada y de salida, y su
capacidad de presión depende de la
velocidad de rotación.
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BOMBAS HIDRODINAMICAS

En las bombas no positivas es distinto el como se genera la


presión que es aprovechar la velocidad del impulsor y luego
transformar la velocidad ganada en presión

Si estrangulamos la salida de la bomba, sus componentes no


sufren daño, lo contrario de las bombas hidráulicas, que son de
desplazamiento positivo.
Hay dos tipos importantes: cebadas, y autocebantes.

Existen en diferentes tipos y modelos, cubriendo todas las


necesidades en todos los campos.

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BOMBAS HIDRODINAMICAS
BOMBAS CENTRIFUGAS

BOMBA
GOULD

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2. BOMBAS HIDROSTATICAS

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BOMBAS HIDROSTATICAS
Llamadas también bombas de desplazamiento positivo.

Su desplazamiento, exceptuando las perdidas por


fugas, es independiente de la presión de salida.

La mayoría de estas bombas son de desplazamiento


fijo, pero también las hay de desplazamiento variable.
Su desplazamiento es proporcional a la velocidad de
rotación.
Cuando funciona la bomba, crea un vacío parcial en
la entrada. La presión atmosférica actúa sobre el
fluido, y fuerza el aceite hacia la entrada.

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BOMBAS HIDRAULICAS
En cuanto a su función, podemos considerar dos posibilidades
extremas de bombas: las que dan un gran caudal a pequeña
presión y las que dan un pequeño caudal a alta presión.

La misión del primer tipo será evidentemente llenar rápidamente


las conducciones y cavidades del circuito (como ocurre al hacer
salir un cilindro que trabaje en vacío). Las del segundo tipo
servirán para hacer subir y mantener la presión en el circuito.

Su misión, es la de transformar la energía mecánica suministrada


por el motor (eléctrico o de combustión Interna) en energía óleo
hidráulica.

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BOMBAS HIDRAULICAS
Las bombas se fabrican en muchos tamaños y formas - mecánicas
y manuales - con muchos mecanismos diferentes de bombeo y
para aplicaciones muy distintas. Las bombas se clasifican en:
bombas de Piñones, bombas de vanes, y bombas de pistones.

En el caso de las bombas de vanes y de pistones, se subdividen


en Bombas de desplazamiento fijo y de desplazamiento variable.

A diferencia del caso de los fluidos compresibles, no podemos


almacenar aceite a presión ( a excepción de pequeñas cantidades
en el acumulador) ; sólo habrá presión mientras actúe la bomba.

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RESUMIENDO
Las bombas se fabrican de muchos tamaños y formas.

Su función consiste en transformar la energía mecánica


en energía hidráulica.
No crean presión, solo alimentan de fluido al sistema.
La presión nominal de trabajo de la bomba la
determina el fabricante.
Son auto lubricadas, de larga duración y de fácil
mantenimiento.
No ocupan grandes espacios en comparación con otros
equipos, al realizar el mismo trabajo.

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IMPORTANTE

Sabemos que en los fluidos


Incompresibles hay una relación P V
Inversa entre la presión y la velocidad

Si la velocidad de un fluido en un
V
ducto AUMENTA, su presión
DISMINUIRA
P

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.
BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES VANES PISTONES

FIJO VARIABLE

EXTERNOS INTERNOS FIJO VARIABLE AXIAL AXIAL

ANGULARES ANGULARES

RADIAL
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.
BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES

EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS

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CARACTERISTICAS

* Mantenimiento fácil.

* Su desplazamiento es hasta 250 cm3/r

* Presión de trabajo, hasta 250 bar

* Solamente son de desplazamiento


fijo
* Generalmente ruidosa

* Bajo costo
* Buena tolerancia a la suciedad.

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.
BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES

EXTERNOS INTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS

BOMBA DE
LOBULOS

FUNCIONA SEGÚN EL
PRINCIPIO DE LAS
BOMBAS DE
ENGRANAJES
EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS
BOMBA DOBLE

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CARACTERISTICAS

* Mantenimiento fácil.

* Su desplazamiento es hasta 250 cm3/r

* Presión de trabajo, hasta 250 bar

* Solamente son de desplazamiento


fijo
* Son menos ruidosas.

* Bajo costo
* Buena tolerancia a la suciedad.

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES VANES

EXTERNOS INTERNOS FIJO

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2.2. BOMBAS DE PALETAS
CARACTERISTICAS:
Posee un rotor ranurado acoplado al eje de
accionamiento, y gira dentro de un anillo dispuesto
excéntricamente con el rotor.
Las paletas se mantienen apoyadas contra el anillo a
consecuencia de la fuerza centrífuga.
El desplazamiento de la bomba depende del
ancho del anillo, del diámetro del rotor, y de
la separación entre los mismos.

Son de fácil mantenimiento, Cartucho cambiable.

Dentro de la gran variedad de bombas de paletas,


existen 2 diseños importantes: Bombas de diseño no
equilibrado. Y Bombas de diseño equilibrado.
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DISEÑO NO EQUILIBRADO

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DISEÑO NO EQUILIBRADO
El eje se encuentra constantemente sometido a la carga lateral que se
produce en el puerto de salida.

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DISEÑO NO EQUILIBRADO

Su desplazamiento puede variar mediante un control externo.


(compensador hidráulico) que permite variar la excentricidad del anillo,
reduciendo o aumentando las dimensiones de la cámara de bombeo.
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DISEÑO EQUILIBRADO
En este diseño el anillo es elíptico en ves de circular.

La presión en
orificios
opuestos,
equilibra las
cargas
laterales sobre
el eje.

Su desplazamiento solo puede variar si se dispone de anillos


intercambiables, con elipses distintas.

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DISEÑO EQUILIBRADO

Las cargas
laterales se
equilibran

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DISEÑO EQUILIBRADO

VARIACIONES EN EL DESPLAZAMIENTO DE UNA BOMBA DE PALETAS


EQUILIBRADA

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CARTUCHO CAMBIABLE

CARTUCHO DE UNA BOMBA DE PALETAS


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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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PREPARACION

E
X
A
C
N
E
I
N
L
T
L
R
O
I
C
O

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ARMADO DE LA BOMBA

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ARMADO DE LA BOMBA

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OPCIONES DE CAMBIO DE CARTUCHOS

25

30

35V
35

38

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DESPLAZAMIENTO (TAMAÑO DEL ANILLO)

V20 - 1B8

6, 7, 8, 9, 11, 12, 13 US GPM @ 1800 RPM


20, 23, 27, 39, 36, 39, 42 cm3/r

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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BOMBA DOBLE VANE

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CARACTERISTICAS DE LA BOMBA DE VANES FIJO

 Desplazamiento hasta 200 cm3/r

 Presiones hasta 280 bar

 DEsplazamiento fijo solamente

 Arranque inicial suave.

 Ensamblaje simple o doble.

 Bajo ruido.

 Buena facilidad de servicio.

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES VANES

EXTERNOS INTERNOS FIJO VARIABLE

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Principio de la bomba de vanes variable

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Principio de la bomba de vanes variable

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Principio de la bomba de vanes variable

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Bomba de vanes de
desplazamiento variable

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CARACTERISTICAS DE LA BOMBA DE VANES VARIABLE

 Desplazamiento hasta 100


cm3/r

 Presión hasta 160 bar

 Ensamblaje simple o multiple.

 Variedad de controles.

 Bajo ruido

 Bajo costo.

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES VANES PISTONES

FIJO

EXTERNOS INTERNOS FIJO VARIABLE AXIAL

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BOMBAS DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO
FIJO

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BOMBAS DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO
FIJO

CARACTERISTICAS GENERALES
Son unidades muy eficientes, y de variados tamaños, y formas

La mayoría pueden funcionar hasta 210 Kp/cm2.

Son generalmente de desplazamiento variable y reversibles, y se


aplican a todo tipo de sistemas hidráulicos.

Debido a que sus piezas están bien rectificadas y con holguras


mínimas, es necesario el uso de aceites de buena calidad, y una
buena filtración del aceite.
Funcionan según el principio de que un pistón, moviéndose
alternativamente dentro de un orificio, aspirará fluido al
retraerse, y lo expulsará en su carrera hacia delante.

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BLOCK DE CILINDROS Y PISTON

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BLOCK DE CILINDROS Y PISTON

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CASQUILLO DEL PISTON

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GRUPO DE ROTACION

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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

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BOMBA DE DESPLAZAMIENTO FIJO

Q = (No. of Pistons) x (Piston Size) x (Piston Stroke) x (Drive Speed)


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BOMBA DE DESPLAZAMIENTO FIJO

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CARACTERISTICAS DE LA BOMBA DE PISTONES FIJO

 Desplazamiento hasta
500 cm3/r

 Capacidad de
presiones hasta 350
bar

 Posibilidad de
ensamblar dos o mas
bombas.

 Alto rendimiento.

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.
BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES VANES PISTONES

FIJO

EXTERNOS INTERNOS FIJO VARIABLE AXIAL

ANGULARES

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BOMBA DE DESPLAZAMIENTO FIJO: EJE INCLINADO

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CARACTERISTICAS DE BOMBA TIPO EJE INCLINADO

 Desplazamiento hasta
500 cm3/r

 Capacidad de
presiones hasta 350
bar

 No es posible
ensamblar dos o mas
bombas.

 Alto rendimiento.

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.
BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES VANES PISTONES

FIJO VARIABLE

EXTERNOS INTERNOS FIJO VARIABLE AXIAL AXIAL

ANGULARES

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BOMBAS DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO
VARIABLE

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BOMBAS DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO
VARIABLE
En las bombas de pistones axiales, los pistones se mueven en
sentido paralelo al eje.
Las ranuras en la placa de
distribución, están diseñados de
tal forma que los pistones pasan
por la entrada cuando empiezan a
salir de sus alojamientos, y por la
salida cuando se les obliga a
entrar

A medida que el barrilete gira,


los pistones siguen la inclinación
de la placa.

El desplazamiento es determinado por el número y tamaño de los


pistones, también por la longitud de su carrera.

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FUNCIONAMIENTO: FLUJO MAXIMO
CARRERA

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FUNCIONAMIENTO: REDUCCION DEL FLUJO
CARRERA

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FUNCIONAMIENTO: REDUCCION DEL FLUJO
CARRERA

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FUNCIONAMIENTO: SIN FLUJO
CARRERA

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FUNCIONAMIENTO: FLUJO REVERSIBLE

Q = (No. of Pistons) x (Piston Size) x (Piston Stroke) x (Drive Speed)


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BOMBA DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO
VARIABLE

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BOMBA DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO
VARIABLE

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BOMBA DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO
VARIABLE

En los modelos de desplazamiento variable, la placa circular está


instalada en un bloque o soporte móvil. Se utiliza un compensador
hidráulico. El ángulo máximo está limitado a 17.5º grados.

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FUNCIONAMIENTO
DEL
COMPENSADOR
El compensador de
presión permite a la
bomba enviar flujo
solamente cuando la
presión a la salida de la
bomba disminuya, por
la activación de algún
actuador.
Cuando en el sistema
no exista requerimiento
de fluido la bomba se
equilibra y no envía
fluido, pero si mantiene
su presión drenando al
Tk el aceite usado para
su lubricación y para su
enfriamiento.

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BOMBA COMPENSADA A PRESION - MAXIMO FLUJO

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BOMBA COMPENSADA A PRESION - ZERO FLUJO

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OPCIONES DE CONTROL DE DESPLAZAMIENTO

CONTROL DE
CONTROL DIRECTO DE CONTROL
DESPLAZAMIENTO MEDIANTE
DESPLAZAMIENTO: LA PRESION:

 Manual Compensador de presión


 Motor Eléctrico Sensor de carga
 Presión Piloto  Electrónico

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OPERACION MEDIANTE PISTON SIMPLE

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OPERACION MEDIANTE PISTON DE DOBLE ACCION

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OPERACION MEDIANTE DOBLE PISTON

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OPERACION MEDIANTE PISTON PERPENDICULAR

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FIJACION DEL BLOQUE BASCULANTE

MUÑON

MEDIA LUNA

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LUBRICACION DEL CASQUILLO DEL PISTON

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LUBRICACION DEL CASQUILLO DEL PISTON

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CONSTRUCCION TIPICA DE UNA BOMBA

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CONSTRUCCION TIPICA DE UNA BOMBA

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BOMBA DE PISTONES AXIALES, DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE

CARACTERISTICAS
 Desplazamiento hasta
750+ cm3/r
 Capacidad de presión
hasta 350/400 bar
 Alto nivel de ruido
 Sensible a la
contaminación
 Alto rendimiento
 Buena espextativa de
vida
 Buena compatibilidad
con los fluidos
 Alto costo inicial
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.
BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES VANES PISTONES

FIJO VARIABLE

EXTERNOS INTERNOS FIJO VARIABLE AXIAL AXIAL

ANGULARES ANGULARES

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BOMBA DE PISTONES EN ANGULO

El bloque de pistones gira con el eje de accionamiento formando


un ángulo con el.

Los vástagos de los


pistones están fijados
a la brida del eje
mediante juntas
esféricas.

El desplazamiento de
estas bombas varían
con el ángulo de
inclinación, que es de
0º a un máximo de
30º.

Los métodos para controlar el grado de inclinación son: Volante, Compensador


Hidráulico, y el Servo control.
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BOMBA DE PISTONES EN ANGULO

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BOMBA DE PISTONES EN ANGULO, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

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BOMBA DE PISTONES EN ANGULO, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

CARACTERISTICAS
 Desplazamiento hasta
1000 cm3/r
 Presiones hasta 350 bar
 Adecuado para circuitos
abiertos y cerrados
 Alta eficiencia
 Buena ezpectativa de vida
 No es posible armar varias
bombas
 Alto costo

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.
BOMBAS
HIDRAULICAS

PIÑONES VANES PISTONES

FIJO VARIABLE

EXTERNOS INTERNOS FIJO VARIABLE AXIAL AXIAL

ANGULARES ANGULARES

RADIAL
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BOMBAS DE PISTONES
BOMBAS DE PISTONES RADIALES

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BOMBAS RADIALES, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

* Tienen los cilindros y los pistones dispuestos en forma radial al eje


del bloque de cilindros y dentro de un anillo de apoyo.

* Cuando el bloque gira, la


fuerza centrífuga, y la presión
hidráulica, obliga a los pistones
a seguir la superficie interna
del anillo.

* El desplazamiento de la
bomba está determinado por
el tamaño y número de los
pistones, y de la longitud de
su carrera.
* No se usan mucho, los mas
usados son los motores Radiales.

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BOMBAS RADIALES, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

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BOMBAS RADIALES, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

 Desplazamiento hasta 250


cm3/r

 Presiones hasta 350 bar

 Adecuado para circuitos


cerrados y abiertos

 Buena eficiencia

 Buena espectativa de vida

 Alto costo

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INSATALACION DE UNA BOMBA

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INSATALACION DE UNA BOMBA

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INSATALACION DE UNA BOMBA

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INSATALACION DE UNA BOMBA

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SUCCION NEGATIVA

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SUCCION NEGATIVA

PROVOCA CAVITACION

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SUCCION NEGATIVA

PROVOCA CAVITACION

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DAÑOS POR CAVITACION

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SUCCION POSITIVA

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MONTAGE RECOMENDADO

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BOMBA SUMERGIDA

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EXCESIVA PRESION EN EL CASE

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CASQUILLO DEL PISTON

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CASQUILLO DEL PISTON

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DAÑOS AL CASQUILLO Y PLACA

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 151


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

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MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 153


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 154


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 155


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 156


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 157


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 158


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 159


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 160


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 161


MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA
PIÑON VANE PISTON

EDGAR URIBE TORRES 162


OTROS TIPOS DE BOMBAS
MOTOR PUMP
Conocidas también como
bombas integradas.

Es una combinación de un
motor de inducción AC,
enfriado con el aceite del
sistema hidráulico, y una
bomba hidráulica, que
pueden ser de banes o de
pistones de caudal variable.

No requieren de
alineamiento.

Soporta una presión de 250 bar.


A 26 y 34 Gl/m.
EDGAR URIBE TORRES 163
BOMBA Y MOTOR INTEGRADO

EDGAR URIBE TORRES 164


BOMBA Y MOTOR INTEGRADO

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BOMBA Y MOTOR INTEGRADO

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BOMBA SAHUER DANFOSS

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BOMBA SAHUER DANFOSS

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BOMBA SAHUER DANFOSS

EDGAR URIBE TORRES 169


EJEMPLOS DE APLICACIONES

EDGAR URIBE TORRES 170


A
P
L
I
C
A
C
I
O
N

EDGAR URIBE TORRES 171


BOMBAS HIDRAULICAS

EXPOSITOR:
EDGAR URIBE TORRES
edurtec@hotmail.com
Telf.: 781455

EDGAR URIBE TORRES 172

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