UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

EJERCICIOS DE
CARGUÍO DE ESCOMBRO
DE TÚNELES

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 UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURÍMAC
INGENIERÍA DE MINAS
ASIGNATURA: TUNELERIA ALUMNO: MYSAEL ACOSTA FLORES
Abancay, 21 de setiembre del 2021.

PROBLEMA DE CARGUÍO DE ESCOMBRO DE POR SISTEMA DE TUBERÍA

….PROBLEMA 1
En el proyecto de TUNEL PATIBAMBA, se excavara con tuneladoras (TBM) de una
longitud real de 8.5 km, el diámetro de cabeza de TBM es de 11 m, el avance de la
tuneladora es de 2 m/h la roca predominante es arenisca, pesada y poco abrasiva
con un peso específico de 1.45 TM/m3, la inclinación de la tubería de transporte de
escombros es de 25°, el diámetro de la tubería es de 45 cm, la revolución que da el
hélice de transporte de escombro es 5.4 rps, el paso de hélice es de 0.5m.
Determinar:
A.- capacidad de transporte por el sistema de tubería TBM.
B.- La eficiencia de cargo de tubería.

Solución:
A.- capacidad de transporte por el sistema de tubería en TBM.

Capacidad de transporte Q

✓ Q = capacidad de transporte (t/h).

✓ S = área de la sección de la tubería (m2)
✓ V = velocidad de desplazamiento del transportador (m/s)
✓ Ρ = densidad del material transportado, en (t/m3)
✓ i = coeficiente de disminución del flujo de material.

Área de la sección de la tubería

Tipo de carga Coeficiente de relleno (λ)

Pesada y abrasiva 0,125
Pesada y poco abrasiva 0,25
Datos: Ligera y poco abrasiva 0,32
D = 45 cm = 0.45m Ligera y no abrasiva 0,4
λ = 0.25
remplazado
𝝅. (𝟎. 𝟒𝟓𝒎)𝟐
𝒔= 𝜆.
𝟒
𝒔 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟎 m2
velocidad de desplazamiento del transportador

V = velocidad de desplazamiento del transportador (m/s)

p = paso de hélice (m)
n = velocidad de giro del eje del tornillo (en r.p.m.).
Datos:
p= 0.5 m
n = 5.4 rps = 324 rpm

remplazando
𝟎. 𝟓𝒎/𝒔 ∗ 𝟑𝟐𝟒𝒓𝒑𝒎
𝒗=
𝟔𝟎
𝒗 = 𝟐. 𝟕 𝒎/𝒔

Capacidad de transporte

DATOS: inclinación de canalón = 25°

Inclinación
del canalón 5º 10º 15º 20º 25°
2
S = 0.040 m i 0,9 0,8 0,7 0,6 0.5
V = 2.7 m/s
ρ = 1.45 TM/m3
i = 0.5

remplazando:
𝑸 = 𝟑𝟔𝟎𝟎 ∗ 𝟎. 𝟎𝟒𝟎𝒎𝟐 ∗ 𝟐. 𝟕𝒎/𝒔 ∗ 𝟏. 𝟒𝟓𝒕𝒏/𝒎𝟑 ∗ 𝟎. 𝟓
𝑸 = 𝟐𝟖𝟏. 𝟖𝟖 𝑻𝑴/𝒉𝒓

B.- La eficiencia de carguío de tubería.

Tonelada producida por TBM

Datos:
Avance = 2 m/h
Φ de cabeza de TBM = 11 m
ρ = 1.45 TM/m3

volumen rozado por hora

𝝅∗𝚽𝟐
𝒗= ∗ 𝒍𝒂
𝟒

Remplazando
𝝅 ∗ (𝟏𝟏𝒎)𝟐
𝒗= ∗ 𝟐𝒎/𝒉
𝟒
𝒗 = 𝟏𝟗𝟎. 𝟎𝟔𝒎𝟑/𝒉
Toneladas de material rozado

𝑻𝑴 = 𝒗 ∗ 𝝆
Datos
v = 190.06 m3/hr
𝝆 =1.45 TM/m3

Remplazando
𝑻𝑴 = 𝟏𝟗𝟎. 𝟎𝟔𝒎𝟑/𝒉𝒓 ∗ 𝟏. 𝟒𝟓𝒕𝒎/𝒎𝟑
𝑻𝑴 = 𝟐𝟕𝟓. 𝟓𝟖 𝒕𝒎/𝒉𝒓

Eficiencia:
𝑬= 𝒕𝒎 𝒓𝒐𝒔𝒂𝒅𝒐 ∗ 𝟏𝟎𝟎%
𝒕𝒎 𝒕𝒓𝒂𝒏𝒔𝒑𝒐𝒓𝒕𝒂𝒅𝒐 𝒑𝒐𝒓 𝒍𝒂 𝒕𝒖𝒃𝒆𝒓𝒊𝒂

𝟐𝟕𝟓. 𝟓𝟖
𝑬 = 𝒕𝒎/𝒉𝒓 ∗ 𝟏𝟎𝟎%
𝟐𝟖𝟏. 𝟖𝟖
𝒕𝒎/𝒉𝒓

𝑬 = 𝟗𝟕. 𝟕𝟔%
2.- En el túnel MARIÑO, por las condiciones se excavará con Perforación y
Voladura, a sección completa 10m x 8m, por las condiciones geomecánicas se
determinó que la roca predominante es la arenisca, con un factor de
esponjamiento de 25%. Se perfora con Jumbos de 12 pies, con una eficiencia
de perforación de 95%. Por disponibilidad de equipos el carguío de
escombros se realizará con una excavadora CAT 330 B, capacidad de cuchara
de 3 𝒎𝟑 .

Calcular

A.- El rendimiento real de la excavadora.

B.-Tiempo que demora en cargar los escombros después del disparo.

SOLUCIÓN

A.-Rendimiento real excavadora CAT 330 B

Q=rendimiento real m3/hora

q=Volumen del Cucharón (m3).
T= Tiempo de ciclo (seg).
FE=Factores de Eficiencia.
𝑻 = 𝑻𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 + 𝟐𝑻𝑮𝒊𝒓𝒐 + 𝑻𝑫𝒆𝒔𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂

Tiempo de Carga (seg) 9 manual

Tiempo de giro (seg) x 2 12 manual
Tiempo descarga (seg) 7 manual
TOTAL 28

𝑭𝑬 = 𝒇𝒕 ∗ 𝒇𝒐 ∗ 𝒇𝒄 ∗ 𝒇𝒎

Factor tiempo (ft) 0.91 tabla

Factor de Operación (fo) 1 tabla
Factor de material (fm) 0.6 tabla
Factor de llenado de Cucharon 0.68 tabla
(fc)

FACTOR TIEMPO FACTOR DE OPERACIÓN

Estimador de Eficiencia en la Obra
Tiempo de trab./ h Eficiencia Calificación Experto 1
60 min 1 Utópico
Normal 0.8
50 0.91 Muy bueno
55 0.83 Bueno Principiante 0.5
45 0.75 Regular
40 0.67 Malo
 FACTOR DE MATERIAL

MATERIAL fc
Marga mojada o arcilla
arenosa 1 - 1,1
Arena y grava 0,95 - 1,1
Arcilla dura y
compactada 0,8 - 0,9
Roca bien fragmentada
por voladura 0,6 -
0,75
Roca mal fragmentada
por voladura 0,4 -0,5

𝑸 = 𝟏𝟒𝟑. 𝟐𝟏 𝒎𝟑/𝒉𝒐𝒓𝒂

B.-Tiempo que demora en cargar los escombros después del disparo.

Long. Tal =12 pies=3.66 m
Factor de Esponjamiento= 25%
Longitud real de perforación= 3.66m* 0.95= 3.48m

Hallando Volúmen por disparo

𝑉𝐷𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜 = 𝑆𝑇𝑢𝑛𝑒𝑙 ∗ 𝐿𝑅𝑒𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑓 .

𝑉𝐷𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜 = 10𝑚 ∗ 8𝑚 ∗ 3.48m

𝑽𝑫𝒊𝒔𝒑𝒂𝒓𝒐 = 𝟐𝟕𝟖. 𝟒𝒎𝟑

𝑉𝐸𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑑𝑜 = 278.4𝑚3+(278.4*0.25)= 347.6

𝐕𝐄𝐬𝐩𝐨𝐧𝐣𝐚𝐝𝐨 = 𝟑𝟒𝟖 𝐦𝟑

Tiempo en que demora limpiar los escombros del disparo

348 m3
𝑻𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍−𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 =
143.21m3/h
𝑻𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍−𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 = 𝟐. 𝟒𝟑 𝒉𝒐𝒓𝒂𝒔 = 𝟐 𝒉 𝟐𝟓 𝒎𝒊𝒏 𝟒𝟖𝒔𝒆𝒈
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FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

TUNELERIA

CURSO: TUNELERIA
DOCENTE: ING. HILARIO CARRASCO KOLQUE
INTEGRANTE:

 ROBERTH AGUILAR TRUJILLO

 EJEMPLO PRÁCTICO
1. En la construcción del túnel “KISAPATA”, se está usando el método de perforación y
voladura, para el carguío de escombros se usara cargadores frontales; con una capacidad
de 6 yardas cubicas, coeficiente de llenado es de 0.8, tiempo de ciclo de la pala es de 42
seg., y para el transporte de escombros se usara un volquete con una capacidad de carga
de 35 toneladas, con un factor de llenado de 95% y con una humedad de 4% , coeficiente
de tiempos muertos es de 3.75 min.
Determinar:
• La cantidad de material que se transportadora en una hora de trabajo, si se sabe que la
cantidad transportada en un mes es de 175000 toneladas, la densidad de la roca es de 1.4
𝑔𝑟/𝑐𝑚3 y el factor de esponjamiento es de 15%.
• El tiempo de ciclo del volquete, si se trabaja 2 turnos por dia, factor de operación es de 90%,
velocidad del volquete cargado es de 35 𝑘𝑚/ℎ𝑟 y velocidad del volquete sin carga es de 40
𝑘𝑚/ℎ𝑟.
• El factor de operación, si la distancia a transportar es de 1.2 km, además las horas de
trabajo neto del volquete es de 6.3 horas por turno y las horas que el volquete está en
mantenimiento es de 0.7 horas por turno.
p
EJERCICIO N° 4
EN LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL ABANCAY – HUANIPACA, LA ROCA
PREDOMINANTE ES LA ARENISCA, CON UNA SECCION DE 11.80m POR 8m
USANDO EL METODO DE PERFORACION Y VOLADURA, PARA EL CARGUÍO DE
ESCOMBROS QUE LLEGA A 1216.79𝑚3 IN SITU SE EMPLEA CARGADOR DE
CORREA ESLABONADA CON MARTILLO LWLX-100-45L CON LOS SIGUIENTES
DATOS DE OPERACIÓN:
• DEMORAS FIJAS 3.3 horas/dia
• DEMORAS POR REPARACIÓN 15 min/hora
• DEMORAS DEBIDO A LA OPERACIÓN 45.5 min/dia
• TIEMPO CICLO = 36 seg
• FACTOR DE LLENADO =95%
𝑡𝑜𝑛
• DENSIDAD DEL MATERIAL = 2.67 𝑚3
CALCULAR
a) Capacidad nominal del balde
b) Rendimiento efectivo del cargador
c) Tiempo que se requiere para el carguío
Solución
❖ Tonelaje insitu
𝑡𝑜𝑛 = 𝑉 ∗ 𝜌
𝑡𝑛
𝑡𝑜𝑛 = 1216.79𝑚3 ∗ 2.67 3
𝑚
𝑡𝑜𝑛 = 3248.83𝑡𝑛
❖ Factor de conversión volumétrica
𝑘𝑟
𝐹𝐶𝑉 =
 0.635
𝐹𝐶𝑉 = = 0.668
0.95
❖ DENSIDAD ESPONJADO
𝛿𝑒𝑠𝑝𝑜𝑗 = 𝛿𝑖𝑛𝑠𝑖𝑡𝑢 ∗ 𝐹𝐶𝑉
𝑡𝑜𝑛
𝛿𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑑𝑜 = 2.67 3 ∗ 0.668
𝑚
𝑡𝑜𝑛
𝛿𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑑𝑜 = 1.78 3
𝑚
❖ Esponjamiento
1
𝑒= −1
𝐹𝐶𝑉
1
𝑒= −1
0.668
ℎ ℎ
❖ 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎 = 24 − 3.3
𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑖𝑎
ℎ
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = 20.7
𝑑𝑖𝑎
𝑚𝑖𝑛 1ℎ ℎ
❖ 𝑑𝑒𝑚𝑜𝑟𝑎𝑠 = 15 ℎ ∗ 60𝑚𝑖𝑛 ∗ 20.7 𝑑𝑖𝑎
ℎ
𝑑𝑒𝑚𝑜𝑟𝑎𝑠 = 5.157
𝑑𝑖𝑎
❖ Total de demoras
ℎ ℎ ℎ
𝑡𝑑 = 5.175 + 0.825 = 6.0
𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑖𝑎
❖ Horas efectivas
ℎ ℎ
ℎ. 𝑒𝑓𝑓 = 20.7 −6
𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑖𝑎
ℎ
ℎ. 𝑒𝑓𝑓 = 14.7
𝑑𝑖𝑎
❖ Ciclos por día
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠ൗ ℎ. 𝑒𝑓𝑓 ∗ 3600
𝑑𝑖𝑎 =
𝑡. 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
ℎ
14.7 ∗ 3600
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠ൗ 𝑑𝑖𝑎
𝑑𝑖𝑎 = 36𝑠
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠
= 1470
𝑑𝑖𝑎
❖ Toneladas esponjada
𝑡𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛 = 3248.83𝑡𝑜𝑛 + 3248.83𝑡𝑜𝑛 ∗ 0.49
𝑡𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗 = 4863.500𝑡𝑜𝑛
❖ Toneladas por ciclo
𝑡𝑜𝑛
4863.5
𝑡𝑜𝑛ൗ = 𝑑𝑖𝑎
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
1470
𝑑𝑖𝑎
𝑡𝑜𝑛ൗ 𝑡𝑜𝑛
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 = 3.31 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
a. CAPACIDAD NOMINAL DEL BALDE DEL CARGADOR LHD
𝑡𝑜𝑛ൗ
𝐶= 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
𝛿 𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑑𝑎
3.31𝑡𝑜𝑛
𝐶= 𝑡𝑜𝑛
1.78 3
𝑚
𝐶 = 1.95𝑚3
b. RENDIMIENTO EFECTIVO DEL CARGADOR
𝑡𝑜𝑛
c. 𝑅 = ℎ.𝑒𝑓𝑓
4863.50𝑡𝑜𝑛
𝑅=
14.7ℎ
𝑡𝑜𝑛
𝑅 = 330.85
ℎ
c. TIEMPO QUE SE REQUIERE PARA EL CARGUIO
ℎ
ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 = 14.7
𝑑𝑖𝑎