Análisis comparativo de la transferencia de energía en un radiador con

aletas de tipo persiana para un motor a gasolina de 4 cilindros utilizando

agua, mezcla de agua y etilenglicol y jugo de caña de azúcar, agua y
etilenglicol como refrigerantes.

Sebastian Ramirez, Sebastian Simbaqueba, Jhonatan Medina

Objetivo general.

En esta sección se describen los avances de la última década en el uso de etilenglicol y

aditivos, también conocidos como fluidos base y refrigerantes en diferentes tipos de
radiadores, los cuales son buenos sustitutos de los refrigerantes tradicionales (agua), por
sus diferentes propiedades termo físicas, puede mejorar significativamente el rendimiento
térmico de la transferencia de disipadores de calor.

Objetivos específicos.

● Observar cual refrigerante ofrece una mayor tasa de transferencia de calor para
obtener mayor rendimiento en el motor.
● Aprovechamiento de la caña de azúcar como fluido refrigerante ya que tiene
propiedades de congelación y ebullición similares al agua.
● Analizar si el jugo de caña de azúcar mezclado puede ser una opción alterna a los
refrigerantes con nanofluidos.

Justificación.

El objeto de esta investigación, es validar la disipación de calor de algunos aditivos para el

etilenglicol.

Las diversas investigaciones que hemos encontrado en torno a los aditivos y estudios que
se han realizado nos dicen que al agregar el aditivo podemos tener una mejor disipación sin
tener que modificar el sistema de refrigeración

Planteamiento del problema

¿Determinar cuáles son los aditivos más óptimos para obtener una mejor disipación de
calor?

Marco teórico.

En el análisis, estudiantes y docentes lograron evidenciar y hacer una serie de métodos

experimentales para poder determinar cual tipo de fluido era el adecuado para el proceso de
transferencia de energía en el sistema de refrigeración del vehículo si el agua,
agua+etilenglicol o jugo de caña de azúcar con agua y etilenglicol.
Los estudiantes evidenciaron que el uso de jugo de caña es ligeramente mejor para la
potencia de bombeo que los nanofluidos ya que la aplicación de nanofluidos en
refrigerantes provoca una mayor viscosidad, por tanto, requiere mayor potencia de bombeo.
También, para lograr obtener buenos resultados durante la investigación se obtuvieron en
cuentas otros factores importantes que hacían que la transferencia no fuera tan eficaz, así
que uno de estos fue el aumento de área de la superficie y la adición de aletas para acelerar
el proceso de enfriamiento.
se revisó que la tasa de transferencia de calor utilizando agua, agua + etilenglicol y agua +
etilenglicol + jugo de caña de azúcar dando como resultado que esta mezcla ocasiona una
mejor transferencia de calor alrededor de 19% a un 42% comparada con las otras.

Referencia.

https://www.academia.edu/32820578/Experimental_Comparison_of_Heat_Transfer_in_a_Do
wn_Flow_Louvered_Fin_Auto_Radiator_using_Water_Water_and_Ethylene_Glycol_Mixture
_and_Water_Ethylene_Glycol_and_Sugarcane_Juice_Mixture_as_Coolants