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Qué Es Un Rodamiento
Qué Es Un Rodamiento
Materiales de fabricación.
Tipos de rodamientos
Diseño
Rodamientos innovadores
Aplicaciones
¿Qué es un Rodamiento?
El rodamiento, en su forma actual, se desarrolló a finales del siglo XIX,
inicialmente se fabricaba a mano. Hoy en día, los rodamientos son una de las
piezas de maquinaria más utilizadas, ya que su movimiento giratorio facilita todos
los movimientos y además ayuda a disminuir la fricción entre los distintos
elementos móviles.
Materiales usados para los aros y elementos rodantes de los rodamientos.
Cerámica
La cerámica normalmente utilizada para para fabricar los aros y los elementos
rodantes de los rodamientos SKF es un material de nitruro de silicio con calidad
para rodamientos. Esta formado por granos alargados de nitruro de silicio beta en
una matriz vítrea. Ofrece una combinación de propiedades favorables para los
rodamientos, como una gran dureza, baja densidad, baja dilatación térmica, gran
resistencia a la electricidad, baja constante dieléctrica y no se ve afectada por los
campos magnéticos.
Aceros de temple total.
La composición de este acero para rodamientos ofrece un equilibrio optimo entre
la fabricación y el rendimiento de la aplicación. El acero de temple total más
comúnmente usado para los rodamientos es un acero al cromo rico en carbono,
que contiene un aproximadamente un 1% de carbono y 1.5% de cromo. Hoy en
día, el acero al cromo es uno de los aceros más antiguos y mas investigados,
debido a que las exigencias de duración de los rodamientos son cada vez
mayores.
Aceros de cimentación.
los aceros al cromo-níquel y al cromo-manganeso son los aceros mas utilizados
para cementar los rodamientos SKF.
Estos se aplican en los ajustes apretados de gran resistencia a la tracción y a
grandes cargas de choque, se recomienda utilizar rodamientos con aros y/o
elementos rodantes cementados.
Aceros inoxidables.
Los aceros inoxidables mas utilizados para los aros y los elementos rodantes SKF.
Debe advertirse que, para ciertas aplicaciones, los recubrimientos resistentes a la
corrosión puede ser una buena alternativa al acero inoxidable.
Rodamientos de bolas.
los rodamientos de bolas utilizan bolas como elementos rodantes. Su
característica principal son los puntos de contacto Entre las bolas y las pistas de
rodadura; estos rodamientos pueden trabajar a grandes velocidades, pero no
pueden soportar grandes cargas.
Rodamientos rígidos de bolas.
los rodamientos más utilizados son los rodamientos rígidos de bolas. Gracias a su
diseño simple, son fáciles de mantener y no son tan sensibles a las condiciones de
funcionamiento, por lo que se utilizan en una amplia gama de aplicaciones
diferentes. Además de las fuerzas radiales, absorben fuerzas axiales en ambas
direcciones. Su par de giro bajo también los hace adecuados para altas
velocidades.
Rodamientos de bolas de contacto angular.
Los rodamientos de bolas de contacto angular se caracterizan por un ángulo de
contacto. Esto significa que las fuerzas se transfieren desde un camino de
rodadura a otro en un ángulo en particular. Los rodamientos de bolas de contacto
angular, por lo tanto, son adecuados para cargas combinadas, en qué, además de
transmitir las fuerzas radiales, también deben transferirse elevadas fuerzas
axiales.
Rodamientos de bolas Auto - alienables
Los rodamientos de bolas auto - alienables se componen de una fila doble de
bolas guiadas por una jaula y una pista de anillo interior de 2 hileras, pero tienen
una característica especial, el anillo de rodadura de anillo exterior esférico
continuo que permite que el complemento de anillo / bola interna gire dentro del
anillo exterior. Esto es lo que permite un grado de auto alineación en la aplicación.
Este tipo de rodamientos se recomienda cuando la alineación del eje y la carcasa
(desalineación) son un problema y el eje podría desviarse. Los rodamientos de
bolas auto alienables son los más adecuados para absorber las fuerzas radiales.
Rodamientos de bolas de empuje.
Los rodamientos de bolas de empuje consisten en 2 discos de rodamiento con
pistas de rodadura para las bolas. Los rodamientos de bolas de empuje se
desarrollaron únicamente para absorber fuerzas axiales en una dirección, lo que
significa que pueden ubicar el eje axialmente en una dirección.
Rodamientos de rodillos.
Los rodamientos de rodillos se caracterizan por soportar una mayor capacidad de
carga a comparación con los rodamientos de bolas del mismo tamaño; sin
embargo, la tolerancia a la velocidad es menor que en un rodamiento de bolas,
debido a la mayor fricción de la línea de contacto.
Rodamientos de rodillos esféricos.
los rodamientos de rodillos esféricos son muy robustos y funcionan con el principio
que los rodamientos auto – alinearles, con la excepción de que utilizan rodillos
esféricos en lugar de rodillos de bola que permiten soportar cargas mas altas. esto
puede compensar los desalineamientos entre el eje y el alojamiento. Los
rodamientos de rodillos esféricos son adecuados para absorber altas cargas
radiales y axiales moderadas.
Rodamientos de rodillos cilíndricos.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos utilizan contacto de línea entre los
elementos rodantes y las pistas de rodadura, lo que optimiza la distribución de
factores de tensión en el punto de contacto. Esta disposición significa que los
rodamientos de rodillos cilíndricos tienen una carga radial muy alta. Dependiendo
del diseño, también pueden transmitir cantidades limitadas de cargas axiales.
Rodamientos de rodillos cónicos.
Los rodamientos de rodillos cónicos tienen pistas de rodadura cónicos en los
anillos interior y exterior, con rodillos cónicos dispuestos entre ellos. Debido al
ángulo de contacto, los rodamientos de rodillos cónicos pueden absorber altas
fuerzas radiales y axiales en una dirección.
Los rodamientos de rodillos cónicos a menudo se combinan empareja para
soportar fuerzas axiales en ambas direcciones.
Rodamientos de agujas.
Los rodamientos de agujas son un tipo especial de rodamiento de rodillos
cilíndricos que contienen elementos rodantes delgados y largos, conocidos como
rodillos de agujas. no la relación de diámetro a longitud está entre 1:3 y 1:10. Los
rodamientos de rodillo de agujas tienen una alta capacidad de carga y sólo son
adecuados para fuerzas radiales.
Si el espacio es estrecho, los rodamientos de rodillos de aguja pueden ser una
buena solución.
Rodamientos radiales y rodamientos axiales.
Los rodamientos pueden transmitir cargas en una dirección radial o en una
dirección axial(empuje), en muchos casos cuando se transmite movimiento hay
una combinación tanto de cargas radiales como axiales.
Ambos diseños están disponibles como rodamientos de bolas o como rodamientos
de rodillos. La elección del diseño de los rodamientos depende de cada aplicación.
Inserte imagen rodamiento axial y radial.
Diseño.
Los rodamientos están compuestos por los siguientes elementos:
Dos añillos (aro interior y exterior)
Elementos rodantes (en forma de rodillos o bolas)
Una jaula (es la estructura que mantiene separados los elementos rodantes
y los anillos)
Anillo interior/ Anillo exterior.
El anillo interior y el anillo exterior se fabrican generalmente a partir de la
combinación especial de acero y cromo de gran pureza, este material tiene la
dureza y la pureza necesarias. Ambos factores son importantes para conseguir un
rodamiento que soporte mayor carga y una vida útil prolongada.
Los caminos de rodadura (pistas) pueden ser endurecidos, rectificados y pulidos.
También suelen utilizarse materiales especiales tales como cerámica y plástico.
Aunque el plástico no tiene la capacidad para soportar temperaturas
extremadamente altas, son considerablemente más ligeros que la acero. Esta
característica los hace muy valiosos en sectores como el automotriz.
Inserte imagen de anillo exterior y interior.
Elementos rodantes.
Los elementos rodantes pueden ser bolas, rodillos, conos, esperas o una fusión de
acero y cromo de gran pureza, también suelen utilizarse materiales especiales
tales como cerámica y plásticos.
los elementos rodantes giran sobre los caminos de rodadura (pistas) formados
especialmente en los anillos, y se mantienen separados y guiados por la jaula.
Inserte imagen de elementos rodantes.
Jaula.
La jaula es el elemento responsable de mantener los elementos rodantes
separados y guiados entre los materiales de jaulas más comunes tenemos acero,
latón y plástico. Se pueden fabricar jaulas de metal sólido mediante técnicas de
mecanizado, mientras que las jaulas prensadas se fabrican a partir de láminas de
acero. De igual forma, las jaulas de plástico se pueden mecanizar a partir de
plástico sólido o se pueden moldear por inyección.
Rodamientos innovadores.
Los rodamientos se utilizan en una amplia gama de máquinas y coma tanto
industriales como equipos de uso diario.
Algunas aplicaciones tienen condiciones muy exigentes donde los rodamientos
deben ofrecer capacidades excepcionales.
Diámetro exterior de 2 milímetros.
Los rodamientos miniatura de diámetro exterior son tan pequeños como 2 mm,
con un diámetro de solo 0. 6 mm y un ancho D 0.8 mm. Los rodamientos miniatura
se utilizan en aplicaciones tiles como los pequeños motores eléctricos.
En el otro extremo de espectro, hay rodamientos de gran diámetro con un
diámetro exterior de hasta 6 m que pesan más de 15 T, que se utilizan en
aplicaciones tales como grandes máquinas de perforación de túneles.
400,000 revoluciones por minuto.
Los rodamientos pueden soportar velocidades muy altas, propias de maquinaria
como los taladros dentales. Estos taladros usan diminutos rodamientos de bolas
de alta precisión, que pueden girar a velocidades de hasta 400,000 revoluciones
por minuto.
Estas velocidades, junto con una precisión absoluta, prácticamente eliminan las
vibraciones en los taladros dentales. Además de ser fascinantes desde un punto
de vista técnico, esto garantiza un alivio para los pacientes, quienes aseguran de
recibir un tratamiento seguro y adecuado.
Rodamientos que permiten velocidades de vuelo de 580 km/h.
Estos rodamientos especiales se utilizan en el eje principal de los motores de
aviones de pasajeros. Las partes giratorias gira a una velocidad de 160 m/s
(equivalente a 580Km/h). Esto significa que los rodamientos ayudan a mantener la
seguridad de las personas durante los vuelos.
Vibraciones de menos de 100 nanómetros.
La precisión de una máquina se basa en la precisión de sus rodamientos. Cada
extremo de un eje de rotación está soportado por un rodamiento. La máquina
funciona con precisión, incluso si hay una gran distancia desde el centro del eje o
se está ejecutando a alta velocidad. Por ejemplo, los rodamientos de alta precisión
con vibraciones mínimas de menos de 100 nanómetros* son los que se utilizan en
los discos duros de los ordenadores.(*1 nanómetro es mil millonésima de un
metro).