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Técnicas de

conservación: Carpetas
de granulometría abierta

Dr. Mauricio Centeno O.


VIATEST S. de R.L. de C.V.
Índice
z Concepto
z Materiales
z Diseño
z Equipo y procedimiento de construcción
z Requisitos de calidad y acabado
Concepto
z Son mezclas asfálticas uniformes,
homogéneas y que se elaboran en
caliente.
z Este tipo de mezclas se caracterizan por
su elevado contenido de huecos (20 %
mínimo).
z En la norma mexicana se definen dos
granulometrías en función del espesor de
la capa donde se vayan a aplicar.
Usos
z Las mezclas de granulometría abierta se suelen
emplear para formar capas de rodadura, no
tienen una función estructural y generalmente
se construyen encima de carpetas de mezcla
densa para lograr las siguientes propiedades:
z Permitir que el agua de lluvia sea desplazada
fácilmente por las llantas de los vehículos
z Minimizar el acuaplaneo
z Mejorar la visibilidad del señalamiento horizontal
z Evitar la proyección de “spray” de agua hacia los
vehículos adyacentes
z Disminuye el ruido de circulación de los vehículos
Recomendaciones

z Las mezclas abiertas no deben de ser


colocadas en:
z Zonas donde exista susceptibilidad al
congelamiento
z Donde la precipitación pluvial sea menor de
600 milímetros por año
z Pueden ser usadas como capas
retardantes de la reflexión de grietas para
sistemas antifisuras
Materiales
z Las especificaciones para los materiales
pétreos se muestran a continuación:
Materiales
z Las especificaciones para los materiales
pétreos se muestran a continuación:
Materiales
z En cuanto al
asfalto la norma
mexicana
recomienda lo
ilustrado.
z Para estas
mezclas es
indispensable
utilizar asfalto
modificado
Diseño
z De acuerdo a lo establecido en la norma
mexicana, para el diseño de mezclas abiertas
se debe de utilizar el método Cántabro
(M·MMP·4·05·036).
z En este método de ensayo se miden 2
parámetros:
z Desgaste de las probetas: 30% máx.
z Vacíos: 20% mín.
z En España
z Cántabro en seco: 20% máx.
z Cántabro en húmedo: 35% máx. (24 hr a 60º C)
Diseño
z Existen algunos ensayos complementarios
para el diseño de mezclas abiertas, en los
cuales se verifican algunas propiedades
importantes:
z Escurrimiento (AASHTO T305 y
Schellenberg)
z Susceptibilidad al agua (AASHTO T-283)
Escurrimiento (AASHTO T 305)
Escurrimiento (AASHTO T 305)
Escurrimiento (AASHTO T 305)

A−B
Drenaje = ×100
C

A = Peso final del plato (con escurrimiento)


B = Peso inicial del plato (limpio)
C = Peso inicial de la muestra
Escurrimiento (Shellenberg)

A−B
Drenaje = ×100
C

A = Peso final del vaso (con escurrimiento)


B = Peso inicial del vaso (limpio)
C = Peso inicial de la muestra
Escurrimiento (Shellenberg)
A−B
Drenaje = × 100
C

A = Peso final del vaso (con escurrimie nto)


B = Peso inicial del vaso (limpio)
C = Peso inicial de la muestra
Equipo y procedimiento de
construcción
z Planta
z Verificar calidad y almacenamiento de agregados
z Verificar calidad del asfalto
z Adecuadas condiciones físicas y de operación de la
planta
z Cumplimiento de la dosificación de los materiales
z Transporte
z Descarga adecuada desde en la planta al camión
z Cubrir los camiones
z Descarga adecuada a la pavimentadora
Tendido de la mezcla
z Tendido
z El riego de liga puede tirarse con petrolizadora.
z La pavimentadora no requiere ser de un tipo especial.
z Se deben utilizar rodillos lisos para la compactación,
funcionando de modo estático
z Aspectos constructivos
z Es muy importante verificar la temperatura de
compactación de la mezcla, ya que, se está utilizando
asfalto modificado.
z Las juntas deben hacerse verticales, de preferencia
con un ligero riego de liga en la cara de la junta
cuando esta se haga fría.
Requisitos de calidad y acabado

z Al igual que las mezclas convencionales,


las abiertas deben cumplir con lo
siguiente:
z Índice de perfil (uniformidad en el tiro,
planicidad)
z Rugosidad (textura superficial)
Gracias por su atención!

mauricio.centeno@viatest.com.mx

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