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1. ANTECEDENTES
2. OBJETIVOS
3. INFORMACIÓN BÁSICA DEL ÁREA DE
ESTUDIO
3.1. Ubicación del área de estudio
3.2. Las cuencas de interés
3.3. Información básica disponible
3.4. Análisis de la información pluviométrica
disponible
3.4.1. Similitud hidrológica con fines de regionalización
3.5. Condiciones climáticas de la zona del proyecto
3.6. Prueba de ajuste de datos pluviométricos
3.6.1. Prueba de ajuste de Smirnov - Kolmogorov
3.6.2. Distribución de probabilidades
3.6.2.1. Distribución teórica de la serie de Gumbel tipo I
3.6.2.2. Distribución teórica de la serie Normal
3.6.2.3. Distribución teórica de la serie Log Normal
"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TROCHA CARROZABLE DE LOS TRAMOS: PUEBLO LIBRE – YLLAHUARANCCA, SAN JUAN DE
CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARAS
CUADROS
CUADRO No 01: Relación de estaciones pluviométricas
CUADRO No 02: Registro de precipitaciones totales – Estación Tambillo
CUADRO No 03: Registro de precipitaciones totales – Estación Quinua
CUADRO No 04: Registro de precipitaciones totales – Estación Churcampa
CUADRO No 05: Registro de precipitaciones totales – Estación Huapa
CUADRO No 06: Registro de precipitaciones totales – Estación Lircay
CUADRO No 07: Resumen de precipitaciones medias anuales
CUADRO No 08: Distribución de la precipitación mensual
CUADRO No 09: Registro de precipitaciones máximas diarias – Estación Tambillo
CUADRO No 10: Registro de precipitaciones máximas diarias – Estación Quinua
CUADRO No 11: Resumen de precipitaciones máximas diarias – Zona de Proyecto
CUADRO No 12: Distribución de probabilidades y prueba de ajuste – Zona de proyecto
CUADRO No 13: Parámetros y Coeficientes de Bondad de Ajuste
CUADRO No 14: Precipitación Máxima Diaria en zona de Proyecto
CUADRO No 19: Calculo de Curva Duración – Intensidad - Frecuencia
CUADRO No 20: Precipitaciones máximas diarias vs Periodo de Retorno en zona del Proyecto
CUADRO No 21: Intensidades máximas en zona de proyecto
CUADRO No 22: Parámetros de las zonas de drenaje
CUADRO No 23: Diseño hidráulico de obras de drenaje
GRAFICOS
GRAFICO No 01:Precipitaciones medias anuales en estaciones adyacentes
GRAFICO No 02:Distribución de precipitaciones mensuales – Cuencas Cachi - Urubamba
GRAFICO No 03:Distribución de precipitaciones mensuales – Cuencas Cachi - Mantaro
GRAFICO No 04:Distribución de Probabilidades precipitaciones máximas diarias
GRAFICO No 05:Precipitaciones máximas diarias – Zona de Proyecto
LAMINAS
LAMINA H-01: Zonas de drenaje pluvial
"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TROCHA CARROZABLE DE LOS TRAMOS: PUEBLO LIBRE – YLLAHUARANCCA, SAN JUAN DE
CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
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1. INTRODUCCIÓN
El presente estudio tiene como objetivo principal determinar las características hidrológicas e hidráulicas
de las denominadas zonas de drenaje pluvial, determinados en base a las áreas de influencia de las
calles a pavimentar, la topografía del lugar, la existencia de calles pavimentadas y obras de drenaje
existentes, en concordancia con el perfil técnico aprobado y en coordinación con el área de infraestructura
de la Municipalidad Distrital de Paras, con la finalidad de dimensionar las estructuras hidráulicas de
drenaje de aguas pluviales, ante la ocurrencia de caudales máximos normales y eventualmente
extraordinarios de un determinado periodo de retorno y probabilidad de ocurrencia, acorde a
consideraciones usuales de diseño.
2. GENERALIDADES
Con los datos obtenidos en campo y en gabinete, se procedió con el cálculo de los principales indicadores
hidráulicos: precipitaciones máximas, parámetros geomorfológicos de zonas de drenaje, intensidades
máximas, caudales máximos, velocidades medias y determinación de la sección de cunetas.
El área de estudio comprende en el Distrito de Paras las localidades de pueblo libre, Yllahurancca, San
Juan de Corralpampa, Mariscal Cáceres, Cachipampa, Piccuy Pata, Chalana y Cauchitana.
"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TROCHA CARROZABLE DE LOS TRAMOS: PUEBLO LIBRE – YLLAHUARANCCA, SAN JUAN DE
CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
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La ubicación geográfica del proyecto de acuerdo a la información cartográfica del distrito de Paras.
Norte : 8501669.00 m
Este : 540541.93 m
Altitud : 3337.00 msnm
MAPA Nº 01: MAPA POLITICO DEL PERU MAPA Nº02: REGION AYACUCHO
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CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
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Las cuencas de interés comprenden las zonas de drenaje correspondiente a cada tramo de trochas
carrozables a intervenir y sus afluentes hasta el lugar donde se ubica el punto de evacuación.
PUEBLO LIBRE
Coordenadas UTM-N : 8509426.00 m
Coordenadas UTM-E :523895.00 m E
Altitud : 4181m.s.n.m
YLLAHUARANCCA
Coordenadas UTM-N : 8503254.00 m
Coordenadas UTM-E : 522881.00 m E
Altitud : 3867 m.s.n.m
MARISCAL CACERES
Coordenadas UTM-N : 8499526.00 m
Coordenadas UTM-E : 523534.00 m E
Altitud : 3539 m.s.n.m
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CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
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CACHIPAMPA
Coordenadas UTM-N : 8497917.00 m
Coordenadas UTM-E : 526619.00 m E
Altitud : 3366 m.s.n.m
PICCUY PATA
Coordenadas UTM-N : 8502584.00 m
Coordenadas UTM-E : 526592.00 m E
Altitud : 3778 m.s.n.m
CHALANA
Coordenadas UTM-N : 8504577.00 m
Coordenadas UTM-E : 542444.00 m E
Altitud : 3654 m.s.n.m
Según la altitud de la zona tiene un clima frio a templado seco, con predominio de precipitaciones
pluviales entre los meses de octubre y abril. De acuerdo a la información pluviométrica, la precipitación
media anual es de 917mm, valor típico para estas zonas de la sierra central y la altura de 4,227.00 msnm.
La Administración Local de Aguas (ALA), del Rio Pampas-Chincheros pertenece al Local de Aguas (ALA)
Pampas – Apurímac (Andahuaylas), es la encargada de administrar las aguas de uso agrario y no agrario
en el ámbito de su jurisdicción, dependen jerárquicamente de la Autoridad Nacional del Agua Abancay.
Hidrográficamente se encuentra en la cuenca del rio Pampas.
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Mapa 05: Microcuenca de pueblo libre, Yllahurancca, San Juan de Corralpampa, Mariscal Cáceres,
Cachipampa, Piccuy Pata, Chalana y Cauchitana.
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Con la finalidad de tener valores promedios representativos de las variables meteorológicas e hidrológicas
en la zona del Proyecto; se ha investigado la existencia de estaciones hidrometeorológicos cercanas
áreas del Proyecto que permita proporcionar información confiable.
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009 CHIARA P24 - PM; HR; HS; NUB.; VIENT.; RADIAC. PERC 13º17'25" S 74º12'39" O 3,599.00 CHIARA CHIARA HUAMANGA AYACUCHO
010 CHONTACA P24 - PM; HR; HS; NUB.; VIENT.; RADIAC. PERC 13º17'44" S 74º01'33" O 3,497.00 CHONTACA ACOCRO HUAMANGA AYACUCHO
007 CUCHOQUESERA P24 - PM; HR; HS; NUB.; VIENT.; RADIAC. PERC 13º25'50" S 74º20'32" O 3,740.00 CUCHOQUESERA CHUSCHI CANGALLO AYACUCHO
001 PUTACCA P24 - PM; HR; HS; NUB.; VIENT.; RADIAC. PERC 13º24'16" S 74º21'01" O 3,589.00 PUTACCA VINCHOS HUAMANGA AYACUCHO
002 TAMBILLO P24 - PM; HR; HS; NUB.; VIENT.; RADIAC. PERC 13º13'06" S 74º06'22" O 3,328.00 TAMBILLO TAMBILLO HUAMANGA AYACUCHO
Se cuenta con información pluviométrica a nivel mensual en el lugar del proyecto, además de los registros
de estaciones aledañas al Distrito de Paras; con los que luego de demostrar la similitud hidrológica de las
cuencas, se calculará las lluvias máximas diarias de la zona del proyecto.
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CUADRO N°02
REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm )
AÑOS ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAXIMA
1994 45.70 22.20 19.60 17.00 0.00 3.90 11.70 1.30 0.00 18.30 3.90 45.70 45.70
1995 27.40 28.70 57.40 17.00 18.30 3.90 10.40 10.40 10.40 18.30 13.10 31.30 57.40
1996 14.40 35.90 18.30 18.30 14.40 1.30 0.00 3.90 9.10 5.20 13.10 14.20 35.90
1997 20.20 34.50 34.10 17.60 5.50 2.20 8.50 1.30 10.30 29.20 21.40 15.80 34.50
1998 38.10 27.70 31.50 12.00 4.70 1.80 2.30 8.00 8.50 20.40 10.40 21.00 38.10
1999 26.10 17.00 28.30 7.80 4.20 0.00 2.50 11.00 14.20 6.00 20.20 22.80 28.30
2000 35.20 12.50 20.90 10.40 1.30 4.40 0.00 9.70 7.20 8.90 9.40 20.60 35.20
2001 21.10 18.80 14.60 11.50 7.40 3.70 3.90 S/D 20.40 7.50 13.90 11.10 21.10
2002 26.80 41.90 17.30 8.00 21.50 8.30 7.40 22.50 6.80 15.40 11.50 18.50 41.90
2003 26.50 20.50 28.50 8.80 11.70 3.00 4.90 10.60 8.10 8.10 18.20 19.30 28.50
2004 20.00 20.30 28.50 9.00 3.20 2.20 10.30 4.70 10.70 12.50 19.33 27.20 28.50
2005 25.40 12.90 19.00 12.80 14.30 0.00 2.00 6.80 11.40 4.60 8.50 24.30 25.40
2006 28.20 23.00 22.00 19.00 5.00 19.00 16.00 6.00 36.00 1.80 14.10 23.20 36.00
2007 15.60 21.20 25.80 7.90 2.50 0.00 7.00 15.20 23.70 10.50 10.50 27.60 27.60
2008 25.40 24.20 28.20 12.60 0.00 2.90 0.00 7.00 4.10 22.50 18.20 16.10 28.20
2009 17.30 30.00 43.50 8.00 12.80 0.00 3.70 0.00 5.30 8.80 10.50 28.50 43.50
2010 16.60 26.00 28.90 4.80 13.40 5.40 1.40 1.50 22.50 21.20 17.00 17.50 28.90
2011 19.10 28.00 12.80 17.30 6.00 0.00 6.00 3.00 1.50 16.30 15.00 14.80 28.00
2012 37.40 28.50 20.00 8.50 7.00 0.40 5.90 6.00 11.80 13.20 4.00 25.60 37.40
2013 21.10 18.80 14.60 11.50 7.40 3.70 3.90 S/D 20.40 7.50 13.90 11.10 21.10
2014 26.80 41.90 17.30 8.00 21.50 8.30 7.40 22.50 6.80 15.40 11.50 18.50 41.90
2015 26.50 20.50 28.50 8.80 11.70 3.00 4.90 10.60 8.10 8.10 18.20 19.30 28.50
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
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CUADRO N°03
AÑOS ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAXIMA
1995 0.00 25.00 26.40 20.40 9.20 4.00 4.00 6.60 16.50 15.20 31.00 16.50 31.00
1996 30.30 23.70 20.40 6.60 4.00 2.00 0.00 3.30 8.60 18.50 19.10 15.80 30.30
1997 22.40 15.80 18.50 7.80 3.30 2.50 2.90 5.40 11.70 12.40 20.40 8.60 22.40
1998 14.50 21.10 27.90 21.90 1.30 1.30 5.30 6.70 7.10 8.00 4.00 11.30 27.90
1999 21.10 23.70 12.00 10.30 2.60 1.30 S/D 10.30 8.60 8.60 14.60 18.10 23.70
2000 23.90 13.80 18.50 6.60 4.90 7.90 S/D S/D 4.00 5.30 13.20 21.10 23.90
2001 18.70 23.30 24.40 11.20 4.20 4.00 6.60 S/D 12.50 10.80 17.80 17.92 24.40
2002 19.11 14.10 13.84 1.98 3.30 5.67 13.58 7.91 3.69 16.74 6.46 14.50 19.11
2003 37.96 20.30 21.48 15.82 12.39 3.03 6.19 7.91 3.43 15.03 14.50 11.86 37.96
2004 14.37 20.30 17.79 7.12 11.86 4.22 9.09 9.60 12.92 27.28 21.62 10.02 27.28
2005 8.30 30.20 28.50 23.50 6.00 0.00 0.70 10.20 6.10 3.90 23.50 15.00 30.20
2006 7.60 23.60 11.60 7.60 5.90 3.70 9.40 10.40 8.80 9.60 12.00 25.50 25.50
2007 23.30 15.90 19.40 18.60 7.30 0.00 2.90 8.40 8.20 19.60 17.80 27.30 27.30
2008 26.00 25.50 23.10 8.60 0.00 5.50 0.00 20.00 3.50 18.00 13.00 14.00 26.00
2009 17.50 22.00 20.60 3.80 3.60 0.00 1.30 0.00 2.00 11.90 6.40 15.20 22.00
2010 17.90 18.40 9.50 13.10 4.00 2.50 0.00 2.10 8.60 18.00 4.00 18.00 18.40
2011 22.40 24.00 14.30 16.80 20.60 1.80 7.20 1.00 2.40 8.80 19.20 13.80 24.00
2012 28.10 20.00 13.20 10.80 6.20 5.20 0.00 8.80 6.50 16.00 8.00 17.00 28.10
2013 23.90 13.80 18.50 6.60 4.90 7.90 S/D S/D 4.00 5.30 13.20 21.10 23.90
2014 18.70 23.30 24.40 11.20 4.20 4.00 6.60 S/D 12.50 10.80 17.80 17.92 24.40
2015 19.11 14.10 13.84 1.98 3.30 5.67 13.58 7.91 3.69 16.74 6.46 14.50 19.11
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
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CUADRO N°04
REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm )
AÑOS ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAXIMA
1994 21.60 25.70 14.20 7.40 0.70 4.70 0.70 14.20 1.40 8.10 S/D 8.10 25.70
1995 20.30 10.80 17.60 24.30 6.10 4.10 16.20 12.20 13.50 8.80 17.60 18.90 24.30
1996 31.10 19.60 20.30 9.50 3.40 4.70 0.00 3.40 10.80 22.30 14.20 20.40 31.10
1997 26.80 25.00 30.70 10.00 4.30 2.20 3.10 2.30 3.00 22.70 19.90 18.90 30.70
1998 10.80 29.20 34.90 23.40 6.20 0.50 0.00 10.80 8.90 11.50 25.40 16.10 34.90
1999 26.80 26.90 17.60 11.00 4.20 0.00 1.60 12.80 11.10 17.80 17.80 18.90 26.90
2000 20.60 25.80 23.40 14.10 5.70 17.00 0.00 0.00 8.90 20.00 7.30 17.80 25.80
2001 15.40 17.60 18.50 11.90 5.10 0.70 1.40 S/D 13.20 10.00 20.60 20.00 20.60
2002 27.31 25.42 17.58 13.66 4.06 6.76 8.38 4.33 7.71 24.07 8.38 19.20 27.31
2003 27.04 13.38 21.77 12.17 20.28 12.44 8.65 9.73 10.55 14.06 16.22 11.49 27.04
2004 16.76 23.93 20.82 11.10 9.06 2.43 20.69 5.10 10.14 14.06 36.77 17.85 36.77
2005 12.60 31.60 20.10 7.25 5.10 0.10 0.00 14.80 4.60 11.80 26.80 18.40 31.60
2006 11.40 18.10 4.80 3.10 1.20 2.80 8.70 5.70 14.50 4.00 9.50 18.00 18.10
2007 24.20 18.00 13.30 4.50 0.00 0.00 4.70 1.10 7.10 11.40 7.60 19.60 24.20
2008 16.50 19.40 21.10 13.60 1.80 4.00 0.00 3.50 7.00 20.60 14.10 16.30 21.10
2009 8.20 17.50 30.50 14.80 2.00 1.20 10.00 2.20 2.50 16.50 11.20 19.70 30.50
2010 25.40 25.10 19.00 24.70 8.00 3.90 0.00 4.00 5.70 8.60 15.60 8.80 25.40
2011 12.10 21.90 27.50 16.40 9.20 0.00 5.60 3.50 3.20 7.00 13.30 15.60 27.50
2012 27.00 17.40 20.00 8.70 5.30 0.00 2.10 10.00 2.50 8.10 9.00 34.70 34.70
2013 27.04 13.38 21.77 12.17 20.28 12.44 8.65 9.73 10.55 14.06 16.22 11.49 27.04
2014 16.76 23.93 20.82 11.10 9.06 2.43 20.69 5.10 10.14 14.06 36.77 17.85 36.77
2015 12.60 31.60 20.10 7.25 5.10 0.10 0.00 14.80 4.60 11.80 26.80 18.40 31.60
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TROCHA CARROZABLE DE LOS TRAMOS: PUEBLO LIBRE – YLLAHUARANCCA, SAN JUAN DE
CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARAS
CUADRO N°05
REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm )
AÑOS ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAXIMA
1994 10.80 25.70 27.00 10.80 0.00 8.10 10.80 17.60 4.10 23.00 17.60 18.90 27.00
1995 24.30 31.10 21.60 16.20 12.20 2.00 8.80 7.40 6.80 16.20 16.20 23.00 31.10
1996 16.20 20.30 12.20 27.00 5.40 2.00 0.00 0.00 2.70 2.70 16.20 10.80 27.00
1997 23.90 33.80 39.80 9.60 2.00 3.50 2.70 2.70 14.90 3.40 11.50 27.00 39.80
1998 35.20 23.00 17.60 18.90 9.50 4.10 1.40 10.10 2.00 11.50 16.20 19.60 35.20
1999 28.40 27.70 19.60 12.20 5.40 0.00 0.70 16.90 21.00 16.90 14.90 21.60 28.40
2000 27.00 25.70 15.50 20.30 1.40 4.70 0.00 4.10 8.80 8.10 16.20 17.60 27.00
2001 16.90 42.60 17.60 18.30 2.70 3.40 3.40 2.70 15.50 16.20 13.50 S/D 42.60
2002 23.66 27.72 23.66 10.14 19.60 17.58 4.73 3.38 13.52 17.58 11.49 43.94 43.94
2003 27.04 37.86 30.42 11.49 30.42 1.35 2.70 5.41 6.76 5.41 18.93 25.90 37.86
2004 20.28 18.93 21.63 8.11 6.50 3.38 22.31 9.00 21.90 22.98 8.65 39.34 39.34
2005 23.30 15.80 18.60 8.60 4.80 0.00 1.30 10.60 11.40 7.40 11.10 14.80 23.30
2006 7.80 30.30 18.80 5.40 2.10 4.60 10.20 3.20 19.70 10.00 12.40 14.70 30.30
2007 19.10 20.60 16.90 9.80 0.00 0.00 6.70 10.00 19.90 19.32 12.90 30.60 30.60
2008 27.10 36.00 23.10 12.30 4.20 3.60 4.00 22.70 6.50 16.40 15.30 23.40 36.00
2009 25.20 22.10 24.30 16.80 3.30 0.00 3.50 5.10 5.70 13.80 15.50 18.90 25.20
2010 24.00 26.20 20.80 9.40 S/D 4.90 2.50 0.60 14.01 10.10 9.60 14.60 26.20
2011 18.70 21.40 11.60 12.10 11.80 2.00 21.80 6.10 9.70 21.00 13.60 17.50 21.80
2012 27.40 28.40 14.10 14.70 2.70 0.40 3.20 3.50 10.40 8.20 3.50 11.50 28.40
2013 23.90 33.80 39.80 9.60 2.00 3.50 2.70 2.70 14.90 3.40 11.50 27.00 39.80
2014 35.20 23.00 17.60 18.90 9.50 4.10 1.40 10.10 2.00 11.50 16.20 19.60 35.20
2015 28.40 27.70 19.60 12.20 5.40 0.00 0.70 16.90 21.00 16.90 14.90 21.60 28.40
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TROCHA CARROZABLE DE LOS TRAMOS: PUEBLO LIBRE – YLLAHUARANCCA, SAN JUAN DE
CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARAS
CUADRO N°06
REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm )
AÑOS ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAXIMA
1993 S/D 20.80 27.30 10.30 9.50 4.00 3.80 0.00 10.50 12.50 12.50 12.00 27.30
1994 13.50 23.50 6.80 5.50 0.00 3.50 9.30 20.30 5.50 16.30 18.50 22.00 23.50
1995 24.00 25.30 19.90 7.50 16.40 2.00 10.30 6.90 6.20 15.00 22.30 31.80 31.80
1996 21.00 21.80 29.00 19.90 12.30 23.30 0.00 0.00 3.50 7.50 10.70 21.00 29.00
1997 25.80 37.10 28.10 19.20 1.50 4.90 7.00 3.20 17.10 10.60 21.00 18.50 37.10
1998 35.40 32.20 30.80 22.30 9.20 0.60 2.10 11.20 7.70 23.10 13.40 24.50 35.40
1999 27.30 43.40 25.90 16.20 12.60 0.00 1.70 15.40 11.20 16.50 22.00 31.60 43.40
2000 39.20 19.00 23.80 25.90 1.40 8.70 0.00 17.10 0.00 13.20 16.20 16.10 39.20
2001 17.90 32.10 21.70 45.10 3.90 7.30 5.90 0.70 19.50 20.20 14.00 16.00 45.10
2002 33.60 45.92 25.48 8.96 30.38 26.88 6.44 6.44 5.88 20.30 10.08 32.76 45.92
2003 23.24 22.54 24.00 12.04 15.68 9.80 7.28 3.50 5.88 8.12 23.38 35.70 35.70
2004 15.96 23.38 17.22 10.08 6.58 1.40 17.22 6.90 29.10 26.32 20.58 8.80 29.10
2005 21.50 18.50 19.00 12.50 6.60 0.10 1.90 10.20 7.60 5.40 18.60 8.80 21.50
2006 7.70 19.10 35.10 6.60 4.40 5.50 8.40 4.60 20.80 15.30 7.60 16.70 35.10
2007 31.40 17.70 13.50 12.90 20.80 0.00 8.60 10.50 21.30 12.80 6.60 27.70 31.40
2008 17.90 29.70 21.30 10.80 3.20 3.00 0.00 16.70 6.10 19.80 15.50 16.30 29.70
2009 19.80 15.30 19.50 16.50 4.60 1.20 5.70 1.70 4.40 11.70 9.20 29.00 29.00
2010 21.56 39.06 23.94 8.40 13.58 7.00 2.52 1.96 35.00 53.34 14.56 26.60 53.34
2011 41.60 28.60 11.20 7.50 5.10 2.40 15.50 2.10 4.70 18.70 15.90 23.30 41.60
2012 34.60 16.40 15.50 10.50 2.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 34.60
2013 21.00 21.80 29.00 19.90 12.30 23.30 0.00 0.00 3.50 7.50 10.70 21.00 29.00
2014 25.80 37.10 28.10 19.20 1.50 4.90 7.00 3.20 17.10 10.60 21.00 18.50 37.10
2015 35.40 32.20 30.80 22.30 9.20 0.60 2.10 11.20 7.70 23.10 13.40 24.50 35.40
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CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
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CUADRO N°07
REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm )
AÑOS ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAXIMA
1994 21.20 35.30 24.39 17.50 3.10 11.10 10.00 15.50 12.74 12.80 14.00 14.00 35.30
1995 29.96 37.90 15.30 16.52 5.60 7.00 5.88 9.10 21.00 10.80 19.60 25.90 37.90
1996 21.40 27.40 52.20 25.20 2.10 4.50 10.00 6.00 5.30 7.80 16.10 18.20 52.20
1997 16.20 16.50 17.40 24.50 5.30 1.00 7.80 4.50 7.30 16.10 16.00 22.40 24.50
1998 21.70 15.40 28.30 14.10 7.00 1.40 0.30 8.10 12.20 17.90 8.50 14.40 28.30
1999 21.30 41.70 19.90 14.80 2.80 0.00 3.10 12.20 15.10 23.50 27.70 27.00 41.70
2000 31.20 24.90 21.40 18.50 2.10 8.40 0.00 0.60 16.80 13.40 7.60 15.10 31.20
2001 28.60 20.90 16.50 5.30 0.30 1.60 1.80 0.00 12.10 8.50 14.40 26.90 28.60
2002 15.08 41.47 16.38 5.20 20.80 9.75 16.64 1.30 3.38 15.99 7.28 14.82 41.47
2003 22.10 13.26 27.95 11.31 15.99 5.33 11.31 7.15 5.20 11.05 48.49 9.10 48.49
2004 17.16 28.08 41.08 12.48 6.63 1.82 13.26 5.50 13.91 8.45 11.96 23.79 41.08
2005 21.50 38.40 17.00 19.50 5.40 0.00 0.00 14.30 4.00 1.90 4.60 25.50 38.40
2006 12.20 27.90 14.50 6.30 5.60 2.40 15.80 5.50 14.20 15.30 22.40 25.20 27.90
2007 29.20 18.00 47.00 8.30 0.20 0.00 3.50 1.50 8.20 12.50 14.20 26.40 47.00
2008 21.50 13.50 20.20 18.20 1.50 1.50 0.00 6.70 3.80 20.50 8.00 10.20 21.50
2009 17.16 17.68 20.41 27.04 2.47 0.00 14.69 1.04 8.19 19.50 10.14 24.44 27.04
2010 14.69 17.68 17.60 3.50 4.60 2.00 0.00 0.91 8.06 6.76 9.62 18.33 18.33
2011 25.40 21.10 15.60 19.10 12.90 0.00 4.20 0.20 6.60 8.20 17.20 17.60 25.40
2012 25.50 13.00 19.90 7.10 5.20 0.00 0.00 7.50 6.30 14.20 7.80 21.10 25.50
2013 16.20 16.50 17.40 24.50 5.30 1.00 7.80 4.50 7.30 16.10 16.00 22.40 24.50
2014 21.70 15.40 28.30 14.10 7.00 1.40 0.30 8.10 12.20 17.90 8.50 14.40 28.30
2015 21.30 41.70 19.90 14.80 2.80 0.00 3.10 12.20 15.10 23.50 27.70 27.00 41.70
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"CREACIÓN DEL SERVICIO DE TROCHA CARROZABLE DE LOS TRAMOS: PUEBLO LIBRE – YLLAHUARANCCA, SAN JUAN DE
CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
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Consiste en comparar las diferencias existentes entre la probabilidad de los datos agrupados y la
probabilidad ajustada, tomando la distancia más grande entre el valor observado y la curva del modelo:
Donde:
El estadístico (∆) tiene una distribución muestral. Si (∆o) es un valor crítico para un valor (α)
seleccionado, se tiene que:
∆o = 1.36/N^0.5
Si se cumple que delta tabular (∆) es menor que el delta teórico (∆o), se construye la curva teórica de la
serie considerada.
Los métodos estadísticos se basan en la existencia de una serie de datos de eventos extremos, los que
son sometidos a un análisis de frecuencias, lo que implica se efectúe el ajuste por las diferentes
distribuciones teóricas a una determinada muestra, para comparar y decidir cuál de ellas se aproxima a la
mejor distribución empírica.
Las distribuciones teóricas más comunes para el análisis de máximas avenidas son: Gumbel I, Normal y
Log Normal.
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La función de distribución doble exponencial de valores extremos, llamada también distribución Gumbel
Tipo I, en su forma acumulativa está definido como:
Aplicando el método de los momentos en la estimación de los parámetros, arriba indicados, se obtiene:
Β = Xm – 0.45σ
Α = 1.281
σ
Donde:
Xm : Media de la muestra
σ : Desviación estándar de la muestra
La función de distribución normal, llamada también distribución gaussiana, en su forma acumulativa está
definido como:
Z = X - Xm
S
Donde:
F(z) : Función densidad normal
S : Parámetro de escala (desviación estándar)
X : Variable independiente
Xm : Parámetro de localización (media aritmética)
Y = Ln X
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Z = Y - Ym
S
F(z) = [1/(2.π)0.5] . exp (-z2/2)
Donde:
F(z) : Función densidad normal
S : Parámetro de escala (desviación estándar)
Y : Variable independiente
Ym : Parámetro de localización (media aritmética)
Se ha elaborado el CUADRO No 08, en la que se determina el registro de lluvias máximas diarias del
Proyecto, considerando solo el periodo 1993-2015.
Se considera que los resultados obtenidos en las pruebas realizadas se ajustan a una de las
distribuciones teóricas, con un nivel de significancia del 5%, ya que en todos los casos el valor del delta
teórico (∆) es menor que el delta tabular (∆o), tal como se mostrado anteriormente.
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De las tres distribuciones teóricas se elige la de menor delta teórico, que resulta ser el de la distribución
Log-Normal.
La ocurrencia de caudales máximos instantáneos en las vías de la ciudad, sobre todo los caudales
máximos extraordinarios, originan los procesos erosivos más destructivos, para lo cual es necesario
determinar la magnitud de éstos para considerarlos como posibles causantes de la falla o colapso de la
estructura y tomar las previsiones del caso ante las acciones erosivas de éstos.
El método puede ser aplicado a pequeñas cuencas, en el presente caso los tiempos de concentración
son menores de 1.40 horas.
En el método racional, se supone que la máxima escorrentía ocasionada por una lluvia, se produce
cuando la duración de ésta es igual al tiempo de concentración (tc). Cuando así ocurre, toda la cuenca
contribuye con el caudal en el punto de salida. Si la duración es mayor que el tc, contribuye asimismo toda
la cuenca, pero en ese caso la intensidad de la lluvia es menor, por ser mayor su duración y, por tanto,
también es menor el caudal.
Una avenida, en una cuenca natural, es proporcional a la intensidad de precipitación (I), según su tiempo
de concentración TC, al área de drenaje (A) y al coeficiente de escorrentía (C). La ecuación (método)
racional tiene la siguiente expresión:
Q = CIA
3.6
Dónde:
Q : Caudal (m3/s)
I : Intensidad de precipitación (mm/hr)
A : Área (km2)
C : Coeficiente de escorrentía adimensional
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La estimación del caudal, se efectúa con arreglo a la información hidrológica disponible y a la importancia
de cada uno de los cursos comprometidos.
Los criterios para estimar la avenida de cálculo que deben soportar las estructuras de drenaje, han sido
definido por diseñadores y estudiosos de hidráulica. El principio es que las avenidas deben ser calculadas
según su periodo de repetición o retorno en el tiempo.
Para los casos de las defensas de las estructuras viales, se considera las avenidas con los periodos de
retorno siguiente, según el Manual para el Diseño de Carreteras no pavimentadas de bajo Volumen de
Transito, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Tabla No 01:
Tiempos de Retorno de Avenidas en cursos de agua para defensa de estructuras Viales
Tipo de Estructura Periodo de Retorno (años)
Puentes y pontones 100
Alcantarillas de paso y badenes 50
Alcantarillas de alivio 25
Drenaje de plataforma 10-25
Para la determinación del periodo de retorno de las obras se debe considerar dos aspectos, la vida útil de
la estructura y el riesgo de falla ante la ocurrencia de la avenida máxima. La vida útil del obras de arte
planteadas es de 25 años y el riego de falla 64%. .
Según Yevjevich el riesgo de falla de una estructura está en función a:
R= 1 - (1-P) N
Dónde:
R : Riesgo de falla de la estructura
P : Probabilidad de no ocurrencia de la falla
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CORRALPAMPA – MARISCAL CACERES - CACHIPAMPA – PICUY PATA, CHALANA – CAUCHITANA DEL DISTRITO DE PARAS –
CANGALLO – AYACUCHO ".
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PARAS
Tr = 1 / [1 - (1-R)(1/N)]
Dónde:
Tr : Tiempo de retorno del evento.
Considerando que el riesgo de falla de la estructuras, producto de que esta estructura puede
comprometer directamente a la carretera.
Tr = 25 años.
El periodo de retorno, es el tiempo que se requiere para que un evento de magnitud dada se repita, en
promedio. Así, cuando se dice que el periodo de retorno de un caudal en un río es cada dos años,
significa que ese valor en promedio se observará cada dos años en ese río.
Tr = n / (m+1)
Dónde:
n : Es el número total de eventos en años.
m : Es el número de orden de la magnitud del evento
Para el cálculo de las avenidas de modo indirecto sobre la vía, se tiene primero que calcular los tiempos
de retorno de las precipitaciones, estos son directamente relacionados con los caudales.
Los métodos probabilísticos para la obtención de precipitaciones máximas y sus periodos de retorno, son
considerados de aplicación razonable cuando se cuenta con información extensa.
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Las precipitaciones máximas con sus periodos de retorno, son útiles para determinar caudales máximos
en cuencas grandes, en el caso de las áreas que involucra la vía, en su mayoría son pequeñas y tienen
tiempos de concentración de minutos, por tanto se tiene que encontrar precipitaciones para tiempos de
concentración cortos.
Existe un método empírico para el cálculo de las intensidades de periodos cortos de tiempo.
Según F.C. Bell. Generalized Rainfall–Duration-Frequency Relationships, J. Hydraul. Div. ASCE, Vol. 95
January 1969: Lo primero que se hace es convertir la precipitación calculada de diez años de periodo de
retorno en precipitación de una hora, después, se discretiza la precipitación en minutos.
Dónde:
P (t,Tr) : Precipitación para duración de “t” y “Tr” años de retorno
Tr : Período de retorno (años)
t : Tiempo de concentración (minutos)
En chile han demostrado que para todo tipo de lluvias en el mundo, la precipitación máxima diaria, para
un período de retorno de 10 años, es 4.04 veces la precipitación máxima horaria, para el mismo período
de retorno:
P (10,24h) = 47.27 mm
P (10,60) = 47.27 / 4.04 = 11.70 mm
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Además, en el Perú, el investigador Yance Tueros obtuvo una relación para hallar la precipitación P
(10,60) con la siguiente expresión:
De acuerdo a los dos procedimientos se tienen valores próximos, pero se prefiere la relación de Yance
Tueros por estar acorde a la realidad peruana.
I = K Tm
tn
Dónde:
Los factores K, m y n se obtienen a partir de las intensidades máximas calculadas en el CUADRO No 15,
mediante regresión múltiple.
Posteriormente se calculan las intensidades máximas en zona de proyecto, mediante las curvas IDF, que
se muestran abajo.
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Para el cálculo de máximas avenidas se requiere conocer el tamaño de las áreas de drenaje y los tiempos
de concentración. Para tal fin en base la Lamina H-01 se ha obtenido las características geomorfológicas
de cada una de las cuencas o zonas de drenaje.
Para efectuar los cálculos de las áreas menores que drenan de modo paralelo hacia la vía, se ha
efectuado la delimitación de cuencas, las cuales han tenido como criterio de selección las siguientes
características:
Tiempo de concentración
Cada fórmula empírica ha sido obtenida experimentalmente en determinadas cuencas, razón por la cual
no se puede descartar a priori ninguna de ellas. Sin embargo, experiencias en estudios de drenaje de vías
recomiendan la fórmula de Kirpich en áreas menores, por lo que se considera dicha ecuación. Otra
presentación de Kirpich es la siguiente:
Dónde:
Tc : Tiempo de concentración (min)
L : Longitud de drenaje (Km)
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Para el uso de la fórmula racional, debe establecerse el coeficiente de escorrentía. Como se ha mostrado
en cuadros anteriores, se ha dividido las calles en tramos, en base a la topografía y plano catastral. En el
libro de Hidrología de Ven Te Chow, se presenta una tabla que permite estimar el valor del coeficiente de
escorrentía.
PROYECTO CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE CALLES LATERALES Y PERIFERICAS DE LIRCAY
Finalmente, con los cuadros y grafico mostrados se ha calculado los coeficientes de escorrentía para
cada tramo de carretera y también para cada quebrada importante. Para tal fin se ha utilizado la
información contenida en el plano topográfico y plano catastral.
Una avenida, en una cuenca natural, es proporcional a la intensidad de precipitación (I), según su tiempo
de concentración TC, al área de drenaje (A) y al coeficiente de escorrentía (C). La ecuación (método)
racional tiene la siguiente expresión:
Q = CIA
Dónde:
Q : Caudal (m3/s)
I : Intensidad de precipitación (mm/hr)
A : Área (km2)
C : Coeficiente de escorrentía adimensional
Para efectos del presente estudio se presenta en los CUADROS No 11 al 16, donde se ha calculado las
intensidades, áreas de cuenca y los coeficientes de escorrentía.
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5.0 RESULTADOS
Es una estructura, que permite el escurrimiento de un riachuelo, o una vertiente de aguas a través de la
estructura y en su parte superior conducir el canal. Son estructuras que permiten el paso de agua por
debajo de vías, pero con la diferencia de que en éstas la tubería está al mismo nivel del agua en el canal
de riego Estas estructuras se deben diseñar con una capacidad suficiente para eliminar la máxima
avenida de la cuenca hidrográfica aguas arriba de la ubicación de las cunetas en todos los tramos, se
recomienda la construcción de alcantarillas protegidas con relleno de tierra o de un terraplén mayor de 0.6
m de espesor.
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El baden es una obra de drenaje que se adecua a las características geométricas del cauce y tiene por objetivo facilitar el tránsito estable de los vehículos y consta de los
siguientes elementos:
Plataforma o Capa de Rodadura
Muro de Pie
Muros de Cabezal
Muro de Confinamiento
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