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Caso para Defensa Perforacion
Caso para Defensa Perforacion
PERFORACIÓN PETROLERA
INTEGRANTE:
CARRERA:
INDICE
1. INTRODUCCIÓN.......................................................................................................2
2. ANTECEDENTES.......................................................................................................4
3. OBJETIVOS.....................................................................................................................8
4. MARCO TEÓRICO.........................................................................................................9
4.1. Yacimiento....................................................................................................................9
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PERFORACIÓN PETROLERA
6. CONCLUSIÓN:.........................................................................................................36
7. RECOMENDACIÓN:...............................................................................................36
Bibliografía.........................................................................................................................37
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PERFORACIÓN PETROLERA
INDICE DE TABLAS
TABLA Nº 1…………………………………………………………………………..7
TABLA Nº 2…………………………………………………………………………..23
TABLA Nº 3…………………………………………………………………………..35
INDICE DE ILUSTRACIONES
FIGURA Nº 1…………………………………………………………………………..8
FIGURA Nº 2…………………………………………………………………………..8
FIGURA Nº 3…………………………………………………………………………..12
FIGURA Nº 4…………………………………………………………………………..14
FIGURA Nº 5…………………………………………………………………………..14
FIGURA Nº 6…………………………………………………………………………..15
FIGURA Nº 7…………………………………………………………………………..16
FIGURA Nº 8…………………………………………………………………………..19
FIGURA Nº 9…………………………………………………………………………..20
FIGURA Nº 10…………………………………………………………………………..20
FIGURA Nº 11…………………………………………………………………………..22
FIGURA Nº 12…………………………………………………………………………..24
FIGURA Nº 13…………………………………………………………………………..27
FIGURA Nº 14…………………………………………………………………………..32
FIGURA Nº 15…………………………………………………………………………..34
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PERFORACIÓN PETROLERA
1. INTRODUCCIÓN
La industria petrolera abarca una serie de grandes actividades dentro del Upstream y
Downstream.
En América el primer pozo perforado fue en el año 1859 bajo la supervisión del coronel
Edwin Drake de Titusville (Pensilvania) de 65 pies de profundidad. Este acontecimiento da
inicio de la industria petrolera.
En Bolivia el primer pozo perforado fue el Bermejo 1 por la compañía Standard Oil Company
que para mala suerte fue sin éxito, pero en 1924 se perforo Bermejo 2 ya con éxito con 500
BPD, actualmente este pozo sigue produciendo hasta los 6BPD.
(wikipedia)
La perforación así como la exploración, son un tipo de actividad que demanda mucho tiempo
y también recursos financieros. De ahí, un equipo de perforación solo se instala y empieza a
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PERFORACIÓN PETROLERA
perforar solo cuando geofísicos y geólogos han acordado la ubicación más capaz para buscar
hidrocarburos ubicados en el subsuelo.
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PERFORACIÓN PETROLERA
2. ANTECEDENTES
YPFB inicia perforación de pozo en el área de Lliquimuni. Con una inversión total de $us 76,8
millones, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) inició el 22/07/2019 la
perforación del pozo de investigación estratigráfica (IE) Mayaya Centro- X1 (MYC-X1 IE) en
el área Lliquimuni.
La locación del proyecto MYC-X1 IE, se encuentra en la provincia Caranavi del departamento
de La Paz, área de estudio bloque Lliquimuni, del norte boliviano, regionalmente, corresponde
al Piedemonte Andino al norte de Bolivia.
El objetivo del pozo será evaluar estructuras geológicas por debajo del sinclinal de Mayaya en
los reservorios Retama y Tomachi, en la búsqueda de un nuevo play exploratorio con una
visión diferente a la ya explorada en esta zona.
El proyecto cuenta con licencia ambiental emitida el 6 de mayo de 2019 y Plan de Desmonte
aprobado el 2 de mayo de 2019.
La prospección geológica petrolera del Subandino Norte se inició hace más de un siglo, siendo
los principales proyectos ejecutados la perforación de los pozos Lliquimuni X1, Tacuaral X1,
Tacuaral X2 y Eva Sur X1.
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PERFORACIÓN PETROLERA
En los últimos 9 años, durante la operación de YPFB Petroandina S.A.M., se desarrolló una
fuerte etapa de adquisición de datos e interpretación de buena parte del Subandino Norte:
registro y procesamiento de alrededor de 1.084 km lineales de sísmica 2D (local y regional),
para la interpretación del bloque Lliquimuni, como principal zona con interés exploratorio.
Se calcula que la cuenca tiene recursos prospectivos de 12 Trillones de Pies Cúbicos (TCF,
por sus siglas en inglés); como estamos en una etapa de identificación de leads y prospectos, la
evaluación preliminar estima que más del 30% de esos recursos pertenecen al departamento de
La Paz.
TABLA Nº 1
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PERFORACIÓN PETROLERA
FIGURA Nº 1
FIGURA Nº 2
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PERFORACIÓN PETROLERA
(Ariñez, 2018)
La Paz, 14 jul (AN-YPFB).- La perforación del primer pozo petrolífero en La Paz, Lliquimuni
Centro - X1 (LQC-X1), ubicado en la provincia Caranavi es un proyecto geopolítico y
geoestratégico para el desarrollo departamental que impulsa YPFB Petroandina SAM, en el
contexto de la Nacionalización de los Hidrocarburos.
La disposición de iniciar la exploración más grande en lectura e interpretación sísmica en el
subandino norte que corresponde a la inexplorada parte occidental del país, y otros estudios
complementarios constituye una verdadera decisión geopolítica y de integración nacional,
pues se trata de un proyecto de gran envergadura que incrementará reservas hidrocarburíferas.
Un acuerdo entre los gobiernos de Bolivia y Venezuela posibilitó la conformación de YPFB
Petroandina Sociedad Anónima Mixta (SAM), integrada por YPFB que tiene el 60% del
paquete accionario y Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) con una participación del 40%.
La subsidiaria de YPFB Corporación inició sus operaciones en el país en la gestión 2008.
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PERFORACIÓN PETROLERA
3. OBJETIVOS.
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PERFORACIÓN PETROLERA
4. MARCO TEÓRICO
4.1. Yacimiento
Se define como una concentración de elementos o materiales significativos para un tipo de
ciencia, en el caso de nuestro ámbito (Petróleo) entonces nos topamos con la definición de
yacimiento de hidrocarburos, que trata del cuerpo de roca en el cual se encuentra acumulado
cierto volumen significativo de hidrocarburo.
Porosidad. - La porosidad de una roca se define como la fracción del volumen total de
la roca ocupada por el esqueleto mineral ocupada por la misma. En los yacimientos de
petróleo la porosidad representa el porcentaje total que puede ser ocupados por gases o
líquidos. Dicha propiedad determina la capacidad de acumulación o de depósito de la
arena y generalmente se la expresa con porcentaje, fracción o decimal.
Permeabilidad. - Manifiesta la capacidad de una roca, para transmitir un fluido,
dependiendo de la porosidad efectiva y del tamaño predominante de los poros
individuales. También es la propiedad que posee la roca para permitir que los fluidos
se muevan a través de la red de poros interconectados.
Exploratorio
De desarrollo
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PERFORACIÓN PETROLERA
1
Tipos de perforación
Son la primera opción a la hora de definir un pozo considerando su bajo costo, son
considerados muy fácil de perforar, completar y reparar.
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PERFORACIÓN PETROLERA
objetivo deseado. Se subdividen en tangencial, tipo “S”, tipo “S” especial, inclinado,
horizontal, con reentradas o multilaterales.
Crear un conducto o pozo del yacimiento a la superficie que permite retirar un carácter
comercial de fluidos del yacimiento.
La broca de perforación es empujada por el peso de la sarta y las bridas sobre ella,
presionando contra el suelo.
Se bombea lodo de perforación, que retorna por el exterior del mismo, permitiendo la
refrigeración y lubricación de la broca al mismo tiempo que ayuda a elevar la roca
molida.
El material que resulta de la perforación es empujado a la superficie por el lodo de
perforación que luego de ser filtrado de impurezas y escombros es rebombado al pozo.
La línea o sarta de perforación se alarga gradualmente incorporando cada 10 metros un
nuevo tramo de caño en la superficie.4.9. Equipos para perforar
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PERFORACIÓN PETROLERA
FIGURA Nº 4
FIGURA Nº 5
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PERFORACIÓN PETROLERA
Sistema de Potencia
Sistema de Levantamiento o izaje
Sistema de Rotación
Sistema Circulante de Fluidos
Sistema de Prevención de Reventones
El sistema de potencia es aquel que genera la fuerza primaria (energía) requerida para operar
la mayoría de todos los componentes en un taladro de perforación. La forma más común es el
uso de motores de combustión interna, estos motores son alimentados comúnmente por Diésel
su número depende del tamaño del equipo para suministrar la potencia.
FIGURA Nº 6
2
Sistema de potencia
2
Imagen tomada de: https://www.monografias.com/trabajos93/equipos-perforacion-descripcion-por/equipos-
perforacion-descripcion-por.shtml
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PERFORACIÓN PETROLERA
Los componentes que completan este sistema son el malacate, bloque de corona, bloque
viajero, gancho, elevador, cable o línea de perforación.
FIGURA Nº 7
3
Componentes de equipos de izaje
La estructura de soporte
El equipo de Izaje
3
Imagen tomada de: https://es.slideshare.net/belubel83/06-sistema-de-izaje
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PERFORACIÓN PETROLERA
Es la armadura de acero que se levanta sobre el sitio de perforación del pozo y soporta los
grandes pesos de los equipos del sistema de rotación.
1. La subestructura. Es una armadura grande de acero que sirve de soporte a la torre y los
componentes del equipo de perforación. Igualmente proporciona un espacio bajo el piso de la
torre para instalar los preventores de reventones.
La capacidad de la torre está diseñada tomando en cuenta la fuerza o carga vertical que pueda
suspender, se pueden clasificar en ligeras, medianas y pesadas, siendo las más comunes entre
50 y 750 toneladas de carga.
6. La consola del perforador. Está situada en el piso de perforación, cerca del malacate.
Provee al perforador de una visión general de todo lo que está pasando en cada uno de los
principales componentes del sistema
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PERFORACIÓN PETROLERA
2. Bloque corona. El bloque corona o fijo es un conjunto de Poleas sobre un marco que se
encuentra ubicado en la parte superior de la torre, a través de este se transmite el peso a la
sarta.
3. Bloque viajero. Es un arreglo de poleas que se enlaza o conecta al bloque de corona con el
cable de perforación, que permite bajar o subir la sarta de perforación.
4. Gancho. Es un elemento grande con forma de asa, localizado debajo del bloque viajero. Del
gancho se suspende la unión giratoria y la sarta de perforación durante las operaciones de
perforación. La capacidad del gancho, es el peso máximo que puede soportar
5. Elevador. Los elevadores son abrazaderas o grapas para trabajo extra pesado que sujetan la
TP y los Lastra barrenas para que puedan ser introducidos en el hoyo o sacados fuera del hoyo.
6. Cable de perforación. Es un cable de acero para servicio pesado construido con hilos de
acero mejorado (IPS) trenzados en torones o madejas helicoidales de 19 hilos cada una. Su
función es resistir la fuerza o peso de la sarta de perforación durante las operaciones de
levantamiento y descenso de la misma
El cable de perforación conecta todos los componentes del sistema de Izaje, al pasar por las
poleas del bloque corona y del bloque viajero en forma alternada. Luego es enrollada sobre el
carretel de perforación en el malacate.
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PERFORACIÓN PETROLERA
FIGURA Nº 8
4
Construcción del Cable de Perforación
El cable de perforación generalmente se varía entre 1“y 1¾" y en longitudes entre 1500 y 7500
pies. Se almacena en un carretel de reserva.
Su rendimiento se mide en toneladas milla y no es más que al mover una tonelada de carga a
través de la distancia de una milla (1600mts o 5250 pies).
FIGURA Nº 9
4
https://www.google.com/search?
q=sistema+de+izaje&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjruezHotzgAhVK2FkKHYsABTQQ
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PERFORACIÓN PETROLERA
5
Sistema de rotación Top Drive
FIGURA Nº 10
6
Sistema de rotación – Barrenas
5
https://www.google.com/search?
q=top+drive+tuberia+de+perforacion+de+pozos+petroleros&tbm=isch&tbs=rimg:c
6
Imagen tomada de: https://www.monografias.com/trabajos11/pope/pope.shtml
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PERFORACIÓN PETROLERA
La Sarta de Perforación
La Barrena
4.10.3.1. Mesa Rotaria. La mesa rotaria se encuentra en el piso de perforación sobre el pozo y
se define como una maquina sumamente fuerte y resistente que hace girar el cuadrante, y a
través de este la sarta de perforación y mecha.
4.10.3.1.1. Top Drive. Es un equipo que posee un motor eléctrico para transmitir rotación a un
eje inferior, el Top Drive, o TDS, reemplaza la mesa rotaria, la flecha y la unión giratoria. Está
colgado del gancho en el bloque viajero. La velocidad de rotación puede ser controlada desde
un panel de regulación de potencia eléctrica
Es el eje principal del proceso de perforación al final del cual se coloca el trepano de
perforación.
La sarta de perforación está suspendida debajo del gancho y el bloque viajero por los brazos y
la unión giratoria. La sarta de perforación es una columna de tubería de perforación unidad por
juntas.
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PERFORACIÓN PETROLERA
Portamechas.- También llamado Drill Collar o Lastra barrena, son tuberías especiales
que se encargan de darle peso a la mecha, conformada por cilindros de acero hueco con
paredes muy gruesas, la longitud API es de 30 pies (10metros).
El diámetro externo debe estar lo más cercano posible al diámetro del hoyo y el diámetro
interno lo suficientemente grande para permitir la circulación del lodo, entre más pesado sea el
lodo mayor será el efecto de flotación y menor el peso del portamechas, sumergidos en él.
Tubería de perforación
FIGURA Nº 11
7
Sarta de perforación
Los fabricantes producen tubería de perforación en uno de los tres rangos de longitud
recomendados por el API.
7
Imagen tomada de: https://es.slideshare.net/MagnusMG/02-los-cinco-sistemas-del-equipo-42628194
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PERFORACIÓN PETROLERA
TABLA Nº 2
3 38-45 11,6 + 13
Estos tres rangos de longitud son producidos debido a que la altura de los mástiles varía. El
tamaño más común utilizado hoy en día es el rango 2. El rango 1 es obsoleto y ha sido
remplazado por tuberías de 5 a 10 pies de largo conocidos como tubos cortos.
Es un tubo de acero pesado hueco que tiene generalmente forma hexagonal, está suspendido
en su extremo superior de la Unión giratoria. Pasa a través del hueco de la Mesa Rotatoria y
está conectado a la Sarta de Perforación.
Unión Giratoria.
Es un componente del sistema de rotación que se encuentra colgando del gacho, muy cerca del
bloque viajero. Permite que el cuadrante y la sarta roten libremente durante las operaciones de
perforación.
4.10.3.3. La Barrera.
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PERFORACIÓN PETROLERA
El fluido de perforación debe ayudar a la mecha a mover el ripio y a su vez debe enfriar y
lubricar la mecha.
FIGURA Nº 12
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Sistema de circulación
El Fluido de perforación
El área de preparación y almacenaje
El equipo de circulación
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Imagen tomada de: http://perfob.blogspot.com/2012/04/calculo-del-tiempo-del-fondo-arriba.html
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PERFORACIÓN PETROLERA
El área de acondicionamiento
El fluido de perforación es una mezcla líquida de varios componentes que pueden incluir: agua
(dulce o salada), aceite, arcilla, aditivos químicos, gas o aire. En el campo generalmente se le
denomina Lodo. El lodo es circulado a través de la sarta de perforación dentro del pozo.
Almacén de Química: Área cerrada para guardar los aditivos del lodo
Tanques o presas de lodo: contenedores metálicos que facilitan el almacenamiento y
manejo del fluido de perforación.
Silos: contenedores con fondo en forma de embudo para almacenar los aditivos
utilizados en gran cantidad como lo son las arcillas y el material densificante. Estos
contenedores operan con la gravedad o son asistidos con aire.
Tolva de Mezclado: equipo en forma de embudo que utilice el vacío para agregar
materiales sólidos al fluido de perforación.
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PERFORACIÓN PETROLERA
La Temblorina (Shale Shaker).- El fluido de perforación sale directo del pozo a las
Temblorinas. Su función primaria es remover los recortes de mayor tamaño del fluido
de perforación. Esto se logra hacienda pasar el fluido de perforación por mallas
vibratorias.
El Desarenador (Desander).- El desarenador consiste en varios conos que remueven
las partículas sólidas de menor tamaño que pasan a través de las mallas de las
temblorinas. El fluido de perforación es forzado a través de un cono presurizado donde
las partículas más pesadas son removidas por el fondo por la fuerza centrífuga.
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PERFORACIÓN PETROLERA
FIGURA Nº 13
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Sistema de reventones
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Imagen tomada de: http://facingyconst.blogspot.com/2012/09/perforacion-y-equipos.html
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PERFORACIÓN PETROLERA
1. El Arreglo de Preventores
2. El Acumulador
3. El múltiple de estrangulación
4. La línea de matar
El Arreglo de Preventores se encuentra sobre el cabezal del pozo bajo la mesa rotaria. El
arreglo de Preventores es un ensamblaje que puede incluir lo siguiente:
a. Preventor Anular
b. Preventor de Arietes de Tubería
c. Carretel de Perforación
d. Preventor Ciego o de Corte
e. Cabezal del Pozo
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PERFORACIÓN PETROLERA
Pá gina 30
PERFORACIÓN PETROLERA
El 30 de diciembre de 2014 se dio inicio a la perforación del pozo Lliquimuni Centro X1 con
el objetivo de encontrar reservas de petróleo crudo. La firma YPFB Petroandina SAM,
integrada por las estatales YPFB y Petróleos de Venezuela SA (PDVSA), es la encargada de
operar el campo.
Según un informe técnico de YPFB Petroandina SAM, de encontrarse petróleo en esta área
hidrocarburífera se perforará dos pozos adicionales y posteriormente se procederá al desarrollo
del campo con una significativa inversión. A la profundidad de 3260m se decide cambiar el
trepano para luego continuar perforando hasta 4885m más, la sarta de perforación con que se
estaba trabajando en este pozo estaba compuesta por: Trepano de 12,5”, más 84m de
Portamecha de 6 ½” x 2 ¼” de 96,3 lb/pie; más 98m de Heavy Way de 5” x 3” de 39,5 lb/pie;
más Tubería de Perforación de 4 ½” x 3,826” de 16 lb/pie, se detecta una gradiente de presión
de 0,453 psi/pie; un aparejo cuyo peso 18000 lbs, además de la unión giratoria acoplada al
vástago con un peso de 5000 lb, considerar la longitud promedio del tiro de sondeo igual a
29m.
a) Calcular el trabajo realizado por el cable de perforación para cambiar el trepano, luego
continuar perforando.
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PERFORACIÓN PETROLERA
C = Peso efectivo del conjunto de portamechas y/o HW corregido por el factor de flotación.
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PERFORACIÓN PETROLERA
Calculo del peso del sondeo afectado por el factor de flotación: Wm = WSD * ff
Calculo del peso del portamecha o HW flotado: C= cc *ff; cc = LPM (WPM – WSD) lbs.
DATOS:
w m=13,94 lbs ∕ ft
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PERFORACIÓN PETROLERA
M =44000lbs
C C PM =13074,78 lbs
C C HW =961 Lbs
CC =961lbs+13074,78 lbs
CC =14035,78lbs
C= cc *ff; cc
C=11790 lbs
1
Medio viaje: TMmv ¿ ¿
2
TM =285,5 Ton−Milla
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PERFORACIÓN PETROLERA
FIGURA Nº 15
TP=4”*3,286”,
16 lb/pf
HW= 5” * 3”,
39.5 lb/pf
D1=10696,06ft
D2=16027,68ft
TM =559.11 Ton−Milla
TMtotal=1231.05 Ton−Milla
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PERFORACIÓN PETROLERA
La Tonelada Milla del trabajo realizado durante la perforación están expresado en términos de
trabajo realizado en hacer viajes redondos o completos puesto que existe una cierta relación
ilustrada en el siguiente ciclo de operaciones analizando el ciclo de operaciones el trabajo
realizado por el cable equivale a 3 viajes completos hasta el fondo:
c) Mencione dos actividades que se realizan en esta etapa, el impacto que causa al
medio ambiente y los planes de mitigación que usted propondría.
TABLA Nº 3
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PERFORACIÓN PETROLERA
desechos.
selección del Efectos Según el RASH. Del título II, Capítulo III de la
sitio de la ambientales, perforación, terminación e intervención; y artículo
planchada deforestación, la 44. para la selección del sitio de la planchada, la
alteración del responsable debe:
suelo
a) Prever los eventuales efectos ambientales que
puedan producirse en el sitio propuesto, como
resultado de las operaciones de perforación o de
producción subsecuente. Asimismo contar con sitios
alternativos, para la ubicación del pozo propuesto,
dentro del área geológicamente posible.
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PERFORACIÓN PETROLERA
2. Esta solicitud debe presentarse por escrito dentro de los diez días contados a partir de la
publicación del proyecto en la Gaceta Ecológica de Semarnat. En esta sección Semarnat
evalúa los impactos ambientales los proyectos de competencia federal.
Al siguiente día de que Semarnat resuelva iniciar la consulta pública, deberá avisar al
promovente del proyecto que deberá publicar un extracto del proyecto en un periódico
de amplia circulación en el estado o donde se pretenda realizar dicho proyecto. El
promovente tiene un término de cinco días para hacerlo (contados a partir de que la
autoridad le da aviso).
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PERFORACIÓN PETROLERA
Cualquier persona de la comunidad donde se realice el proyecto cuenta con diez días
(contados a partir de la publicación del extracto del proyecto en el periódico) para
solicitar a la Semarnat que ponga a disposición del público la manifestación de
impacto ambiental en las oficinas de la Delegación Estatal para su consulta.
Puesta la manifestación de impacto ambiental del proyecto a disposición del público,
cualquier persona tiene veinte días para proponer el establecimiento de medidas de
prevención y mitigación, así como las observaciones que considere pertinentes para el
proyecto. Esta petición se realizará por escrito y debe contener nombre completo de la
persona y su domicilio.
Para esto, la Semarnat transcurrido un plazo de veinticinco días (contados a partir de que
resuelva dar inicio a la consulta pública) emitirá una convocatoria en la que indicará el día, la
hora y el lugar donde esta reunión debe realizarse. Esta convocatoria se publicará en la Gaceta
Ecológica, en un periódico de amplia circulación en la región y si se considera necesario en
otros medios de comunicación que permitan una mayor difusión a los interesados o posibles
afectados.
Además, concluida la reunión y antes de que la autoridad dicte una resolución sobre el
proyecto, los asistentes podrán formular observaciones por escrito que la Semarnat deberá
anexar al expediente. (DPTO. ADMINISTRATIVO DE LA FUNCION PUBLICA, 2017)
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PERFORACIÓN PETROLERA
Empacadura de producción:
Es una herramienta de fondo que se usa para proporcionar un sello entre la tubería
eductora y el revestimiento de producción, a fin de evitar el movimiento vertical de los
fluidos, desde la empacadura por el espacio anular, hacia arriba. Estas empacaduras son
utilizadas bajo las siguientes condiciones:
(ALEJANDRO AGUIRRE)
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PERFORACIÓN PETROLERA
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6. CONCLUSIÓN:
En esta investigación se analiza de manera breve y simplificada el enorme y amplio proceso de la
perforación y completación de pozos petroleros enmarcada como la etapa más importante en el
proceso de producción de crudo.
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PERFORACIÓN PETROLERA
Bibliografía
ALEJANDRO AGUIRRE. (s.f.). Completación de pozos. Monografias.com ,
www.monografias.com/trabajos17/completacion-pozos/completacion-pozos.shtm.
Ariñez, R. (10 de JILIO de 2018). YPFB perforará pozo de investigación con la meta de
convertir a La Paz en zona productora. La Razón, págs. http://www.la-razon.com.
Periódico El Mundo. (23 de julio de 2019). YPFB inicia perforación de pozo en el área de
Lliquimuni. El Mundo, pág. http://elmundo.com.bo.
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