FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS

INTERNACIONALES

EXPORTACIÓN DE CAPSULA DE HARINA DE TOCOSH DE

MAIZ A ALEMANIA

PRESENTADO POR LOS BACHILLERES:

AUCCALLA ALVARADO, JANIRIS ALEXANDRA

BASURTO DEXTRE, JENNIFER ALEXANDRA

CAMPOS AZORSA, CARMEN ROSELYN

GARCIA SALVADOR, LUIS JAVIER

LIMA 2021
 ii

DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo a nuestros padres

que
siempre nos apoyaron y motivaron para seguir
adelante en este camino tan largo para
alcanzar nuestra meta.
 iii

INTRODUCCIÓN

El presente estudio tiene como objetivo prevenir y curar las

enfermedades estomacales de las personas que lo padecen, el cual será a
través del consumo de Tocosh de maíz, conocida como la Penicilina natural del
Perú.

Nuestro producto no daña el estómago como sí lo hacen las pastillas

comunes ya que nuestras capsulas son netamente naturales, conocido por los
múltiples beneficios que otorga a la salud. Ofrecemos el Tocosh de maíz,
porque existe un público que sufre frecuentemente de ardor estomacal y
buscan curarse de manera natural y otros que buscan simplemente prevenir
cualquier malestar del estómago.

Hemos elegido este producto, porque las personas conocen de los

beneficios del Tocosh y de acuerdo con los estudios realizados están
dispuestos a aceptar nuestra nueva presentación y también a pagar el precio
ofrecido, a pesar de ser mayor al mercado informal.

El producto que estamos realizando es con el propósito de ofrecer un

producto nuevo e innovador para el mercado internacional, cumpliendo con las
expectativas necesarias para la satisfacción del cliente.
 iv

INDICE
PRIMERA PARTE: ASPECTOS PRELIMINARE

S
Portada...................................................................................................................i

Dedicatoria............................................................................................................ii

Introducción..........................................................................................................iii

Indice....................................................................................................................iv

SEGUNDA PARTE: CONTENIDO DEL ESTUDIO

Capitulo I: Información general del producto y sector a exportar.................1

1. Producto a exportar........................................................................................1

1.1 Ficha técnica el producto........................................................................1

1.2 Clasificación arancelaria del producto....................................................2

1.3 Flujo grama de proceso productivo.........................................................3

2. Aprovisionamiento.........................................................................................3

2.1 Proveedores potenciales.........................................................................3

2.2 Matriz de selección de proveedores.......................................................4

2.3 Control de calidad...................................................................................4

2.4 Costo de fabricación y/o adquisición......................................................5

3. Almacenamiento.............................................................................................5

3.1. Estrategia de almacenamiento...............................................................5

3.2 Lay-out de almacén.................................................................................6

3.3 Detalle de mobiliario usado en almacenamiento....................................6

3.4 Costo fijo de almacén..............................................................................6

CAPITULO II: FASES PARA UNA EXPORTACIÓN...........................................7

4. Rotulado y etiquetado técnico........................................................................7

 v

4.1 Modelo de etiquetas / rotulado de producto...........................................7

4.2 Normas técnicas aplicable......................................................................7

4.3 Proceso de rotulado................................................................................8

4.4 Tiempos y costos del proceso de empacado.........................................8

5. Empaque........................................................................................................8

5.1 Ficha técnica de empaque seleccionado................................................8

5.2 Criterios usados para la selección del empaque....................................8

5.3 Proceso de empaque..............................................................................9

5.4 Tiempo y costo del proceso de empacado.............................................9

6. Embalaje......................................................................................................10

6.1. Ficha técnica de embalaje seleccionado..............................................10

6.2. Criterios usados para la selección de embalaje...................................10

6.3. Proceso de embalaje............................................................................10

6.4 Tiempos y costos del proceso de embalaje..........................................11

7. Palatización..................................................................................................12

7.1. Ficha técnica del pallet seleccionado....................................................12

7.2 Criterios usados para la elección del pallet...........................................14

7.3 Proceso de unitarización o paletización de carga..................................14

7.4 Plano de estiba de la carga sobre el pallet...........................................17

7.5 Tiempo y costos del proceso de unitarizacion o paletizacion de la carga.

...............................................................................................................18

8. Contenerizacion...........................................................................................18

8.1 Ficha técnica del contenedor seleccionado..........................................18

8.2 Criterios usados para la elección del contenedor.................................19

8.3 Proceso de contenedorización..............................................................19

8.4 Plano de estiba del contenedor............................................................20

 vi

8.5 Tiempos y costos del proceso de contenedorización...........................20

9 Transporte....................................................................................................20

9.1 Proveedores del transporte interno.......................................................20

9.2 Costo de transporte interno (Inland Freight).........................................21

9.3 Proveedores de servicio de transporte internacional...........................21

9.4 Cotizaciones de flete marítimo y aéreo.................................................22

10 Servicio de soporte al comercio internacional.............................................23

10.1 Agentes de aduana...............................................................................23

10.2 Costo de agenciamiento.......................................................................24

10.3 Aseguradoras........................................................................................26

10.4 Póliza de seguros (cobertura y costo)..................................................27

10.5 Terminales de almacenamiento............................................................27

11 Infraestructura para la distribución física en el país destino.......................28

11.1 Puertos disponibles para la carga peruana..........................................28

11.2 Análisis de la infraestructura vial, portuaria y aeroportuaria del país

destino.............................................................................................................30

11.3 Descripción, análisis de los principales puertos y aeropuertos

incluyendo rutas..............................................................................................32

11.4 infraestructura, capacidad, restricciones, servicios, procedimientos,

costos, etc.......................................................................................................32

11.5 Proceso de importación y nacionalización en el país destino

(flujograma con costos y tiempos)..............................................................36

11.6 Requisitos para importar muestras sin valor comercial........................36

11.7 Datos de proveedores de servicios logísticos en el país destino.........36

12 Distribución...................................................................................................36

12.1 Mapeo de la secuencia comercial proveedor-consumidor...................36

12.2 Identificación y descripción de canales de distribución.)......................36

 vii

12.3 Canal con mayor flujo comercial para las importaciones del
producto..37

12.5 Perspectivas esperadas en materia de evolución, diversificación,

simplificación o especialización de los actores de los canales de distribución
y comercialización...........................................................................................37

12.6 Tendencias actuales y su implicación para los márgenes de

comercialización, exigencias de compra y competencia de productos por
canal................................................................................................................38

13 Matriz de costos de exportación..................................................................38

Referencias bibloigrafia.......................................................................................39
 viii

Índice de tablas

Tabla N° 1 Ficha técnica del producto………………………………………………

1
Tabla Nº 2 Clasificación arancelaria ………………………….…………….………
2
Tabla Nª 3 Matriz de selección de proveedores ………….………………….
……...4
Tabla Nº 4 Costo de fabricación ……………..…………………………………..
…..5
Tabla Nº 5 Ficha técnica de empaque ……………………………………….….
…..8
Tabla Nº 6 Costo …………………………………….…………………….…..…..
…..9
Tabla N°7 Ficha técnica de embalaje ………………………………………………
10
Tabal N°8 Costo del proceso de unitarización o paletización
…………………....18
Tabla N°9 Ficha técnica del contenedor
…………………………………………...18
Tabla N°10 Proveedores de servicio de transporte internacional
……………….21
Tabla N°11 agente de aduanas ……………………………….……………..
……..23
Tabla N°12 Costo de agenciamiento
……………………………………………….24
Tabla N°13 Aseguradoras
………………………………………………………......26
Tabla N°14 Puertos disponibles
…………………………………………………….29
Tabla N°15 Infraestructura de Transporte de Alemania
………………………….33
 ix

Tabla N°16 Agentes de Carga de Perú

…………………………………………….34
Tabla N°17 Ficha de Costos LCL Maritimo …………………………………..
…....35
Tabla N°18 Matriz de costos de exportación …………………………...
………….38
 x

Índice Gráficos

Gráfico N° 1 Flujograma del proceso del producto……………………………….…

3
Gráfico N° 2 Lay-out de almacén ………………………………………………..
…..6
Gráfico Nº 3 Tiempo del proceso de embalaje …..……………………………...…
12
Gráfico Nº 4 Unitarización o paletización de carga .
……………………………….16
Gráfico Nº 5 Plano de estiba de la carga
…………………………………………...17
Gráfico N° 6 Principales grupos minoristas
……………………………………….37
 1

CAPITULO I

INFORMACIÓN GENERAL DEL PRODUCTO Y SECTOR A EXPORTAR

1. Producto a exportar

1.1 Ficha técnica el producto

El tocosh, togosh o tocos es un producto alimenticio obtenido por una
técnica de conservación andina y que tiene propiedades nutritivas y
terapéuticas. Es el resultado de la fermentación bacteriana del maíz,
almacenada en pozos construidos en la tierra, envueltos en paja o ‘ichu’ y
presionados mecánicamente con piedras bajo una corriente de agua
proveniente de un manantial por paja o mallas durante 4 meses. Luego se
retira, se orea y se solea, quedando listo el tocosh para ser usado en la
alimentación.
A continuación, se describe la ficha técnica del producto. Esta contiene
de forma resumida las características principales del producto, así como una
breve descripción de los beneficios.

Tabla N°1
Ficha técnica de encapsulado de Harina de Tocosh

NOMBRE DEL PRODUCTO NATURAL HEALTH

ORIGEN Perú - Puno
DESCRIPCIÓN Producto alimenticio obtenido mediante la
transformación de la fermentación del maíz.
INGREDIENTE Maíz en polvo

Almacenado en pozo con agua, oreado y

soleado para el secado, quedando listo para el
PRODUCCIÓN molido del maíz fermentado y quedando de
resultado en harina.
 2

BENEFICIOS DEL MAÍZ Produce vitaminas, sobre todo del grupo B y

C, incluso B12.
Elaboración propia

1.2 Clasificación arancelaria del producto

La clasificación arancelaria correspondiente a la harina de tocosh de
maíz es la siguiente:

Tabla N°2
Clasificación arancelaria de encapsulado de Harina de Tocosh

En el Perú
Productos de las industrias
alimentarias; bebidas, líquidos
Sección IV alcohólicos y vinagre; tabaco y
sucedáneos del tabaco, elaborados

Capítulo 21 Preparaciones alimenticias diversas

CÓDIGO DESCRIPCIÓN
Preparaciones alimenticias no
21.06 expresadas ni comprendidas en otra
parte.

Que contengan como ingrediente

principal uno o más extractos
2106.90.72.00 vegetales, partes de plantas,
semillas o frutos, con una o más
vitaminas, minerales u otras
sustancias
Fuente: sunap
Elaboración propia
 3

1.3 Flujo grama de proceso productivo

Grafico N°1
Flujo grama de proceso productivo de encapsulado de Harina de Tocosh

Fuente: elaboración propia

2. Aprovisionamiento

2.1 Proveedores potenciales

Podríamos clasificar nuestros proveedores de esta manera:

 proveedor de maíz, que vendrían a ser los diferentes centros de

acopio.
 4

 proveedor de financiamiento, prestamos aprobados en los bancos y

un poco de capital propio juntado.
 Operadores logísticos para el traslado del maíz a la planta de
procedimiento y empaquetado final

2.2 Matriz de selección de proveedores

Tabla N°3
Matriz de selección de proveedores de encapsulado de Harina de Tocosh

HARINA CAPSULA FRASCO

(50KG) (1MILLAR) (1MILLAR)
PROVEEDOR 1 500 SOLES ___________ _____________
“CONDOR ANDINO”
PROVEEDOR 2 650 SOLES ____________ ______________
“ECOVALLE”
PROVEEDOR 1 ___________ 22 SOLES _____________
“ELVIC”
PROVEEDOR 2 ____________ 25 SOLES _____________
“ERSI”
PROVEEDOR 1 ____________ _____________ 5000 SOLES
“IMPLABEL”
PROVEEDOR 2 ____________ _____________ 6500 SOLES
“PLANSA”
Fuente: elaboración propia

2.3 Control de calidad

La calidad de producto que se va a exportar es vital, ya que, si se desea

posicionar en el mercado internacional, se debe regir bajo estrictas normas de
calidad e higiene. Porque ofrecemos un producto medicinal.
Ahora, mencionaremos algunos puntos importantes que intervienen en el
proceso de exportación que están ligados a los estándares de calidad.

Vestimenta del personal: El personal debe estar equipado con

delantales que protejan al producto, para evitar posibles contaminaciones con
microorganismos; deben poseer vestimenta de color blanco para detectar
fácilmente la suciedad y mantener constantemente altísimos índices de higiene.
La selección del material de cosecha se lo hace con guantes de látex.
 5

Selección de maíz: Se coloca el maíz en un lugar amplio y limpio donde

puedan observar claramente el maíz y poder seleccionarlas. Después se
realiza un lavado para poder eliminar los residuos de suciedad de la cosecha.
Finalmente, se deja remojando en promedio de 3 o 4 meses.

Procedimiento de deshidratación: Una vez terminado el tiempo del

remojo, el maíz es expuesta al sol

Normas Fitosanitarias: Todas las empresas que deseen exportar

productos vegetales, productos y subproductos de origen vegetal deben
solicitar al Servicio Nacional de Sanidad Agraria – SENASA la inspección de la
mercancía y la expedición del certificado fitosanitario de exportación. La
vigencia del certificado fitosanitario de exportación es de 3 días, sin embargo,
este periodo se puede ampliar a 5 días, cuando el usuario justifique la demora
de la exportación.

2.4 Costo de fabricación y/o adquisición

Tabla N°4
Costo de fabricación de encapsulado de Harina de Tocosh

COSTO
DETALLE UNIDAD CANTIDAD UNITARIO COSTO TOTAL
TOCOSH EN HARINA Kg. 1000 10 10000
CAPSULAS Millar 1000 0.022 22
FRASCOS Millar 1000 5 5000
CAJAS Millar 1000 2.70 2700

GASTO UNITARIO 17.722

3. Almacenamiento

3.1. Estrategia de almacenamiento

Se debe poner sobre pallet para que impida el contacto con el suelo.
Pueden cruzarse los sacos para proporcionarle mayor estabilidad y facilitando
la rotación de los sacos. Debe evitarse que el obrador los coloque en filas ya
que facilitamos el olvido de los últimos cuando llega otro envió.
 6

Se llenará la harina de tocosh en capsulas para luego ponerla en un

frasco que tendrá un contenido de 100 unidades. Los frascos se colocarán en
una caja de cartón que se almacenará en un lugar fresco.

3.2 Lay-out de almacén

Grafico N°2
Lay-out de almacén de encapsulado de Harina de Tocosh

fuente: elaboración propia

3.3 Detalle de mobiliario usado en almacenamiento

 Anaqueles o estantes
 Pallets para colocar los sacos de harina de tocosh
 Cajas de cartón
 Capsulas
 Harina de Tocosh

3.4 Costo fijo de almacén

Los costos fijos de almacén son:

 7

 Alquiler del almacén

 Pagos de Servicios de agua, luz y teléfono
 Limpieza
 Pago del personal

CAPITULO II

FASES PARA UNA EXPORTACIÓN

4. Rotulado y etiquetado técnico

4.1 Modelo de etiquetas / rotulado de producto

4.2 Normas técnicas aplicable

De acuerdo al ISO 780, los pictogramas son símbolos utilizados para el

manejo de la mercancía, las cuales son reemplazadas por escrituras y estas
marcas deben estar situadas en la esquina superior izquierdo de los embalajes,
 8

deberán ser impresas de color negro y tendrán que presentar una medida a lo
mucho de 10 cm.

4.3 Proceso de rotulado

 Diseño virtual.
 Imprimir las etiquetas con las especificaciones necesarias de la
empresa.
 Colocación de las etiquetas en los frascos.

4.4 Tiempos y costos del proceso de empacado

Las etiquetas y la impresión serán realizada por nosotros para ahorrar
tiempo y poder realizar al instante el rotulado del envase.

5. Empaque

5.1 Ficha técnica de empaque seleccionado

A continuación, se detalla la ficha técnica seleccionada que se utilizará
para la exportación de capsulas de harina de tocosh a Alemania.

Tabla N°5
Ficha técnica de empaque de encapsulado de Harina de Tocosh

Presentación Frascos blancos

Tamaño 5 x 10 cm

Color Blancos

Material Plástico

Fuente: elaboración propia

5.2 Criterios usados para la selección del empaque

Según la Federación Europea de Fabricantes de Cartón Corrugado y la
OCDE (Organización de Cooperación y Desarrollo Económico), recomiendan
 9

que, para el embalaje deben considerarse envases rectangulares normalmente

con dimensiones de 46cm x 32cm. x 22cm.

5.3 Proceso de empaque

Se rellenan las capsulas con 1 gramo de tocosh en harina, luego
separamos 100 capsulas para un frasco que equivale a 100gramos. Finalmente
se colocan las etiquetas en cada frasco y a la caja donde entran 108 frascos
que equivale 10kilos con 800gramos.

5.4 Tiempo y costo del proceso de empacado

ITEM Valor de Venta (x unid.) Tabla

N°6 Capsulas S/ 0.022
Costo Frascos S/ 5.00 de
Papel de sello (aluminio) S/ 0.012
Cajas S/ 2.70
TOTAL S/ 7.734
encapsulado de Harina de Tocosh

Fuente: elaboración propia

 10

6. Embalaje
En esta fase, comprende todo lo necesario para la perfecta presentación
de los productos finales. Contiene tapa de seguridad y capacidad de 100
cápsulas, necesitaremos láminas de papel aluminio para el sello una vez
terminado el llenado, aparte de las etiquetas que serán en papel brillante de
alta densidad donde se resalte al producto y la temática andina.
Para el embalaje, se han considerado cajas de cartón corrugado
reforzadas, de manera que no se tengan problemas con el contenido de la caja.

6.1. Ficha técnica de embalaje seleccionado

Tabla N°7
Ficha técnica de embalaje de encapsulado de Harina de Tocosh
MATERIAL Cartón
DISEÑO Caja de cartón corrugado
COLOR Marrón
CAPACIDAD 10.800kg
 11

MEDIDA 46x32x22

Fuente: elaboración propia

6.2. Criterios usados para la selección de embalaje

Las ventajas de contar con cajas de cartón es que son de bajo costo, son
los envases terciarios por excelencia para su manipulación y unitarización.

6.3. Proceso de embalaje

El proceso de unitarización de la carga consiste en agrupar las cajas y
apilarlas de tal manera que se aproveche el máximo espacio en un pallet de
tamaño europeo, y que ayude a tu estiba y desestiba al momento de su
exportación.

6.4 Tiempos y costos del proceso de embalaje

El proceso de despacho tiene una duración de 83 a 88 minutos, esta se
extiende en ocasiones debido a demoras en la llegada del operador logístico, el
inspector de SENASA, incluso de las revisiones del agente de aduanas.

Durante este proceso se llenan documentos como packing list, check

list, ficha detalle de contenedor, control de temperatura.

El proceso de despacho se inicia con la llegada del contenedor a planta.

Este proceso dura entre 18 y 23 minutos e incluye la pedida de documentos al
transportista: identificación, número de placa, empresa en la que trabaja,
brevete, interchange receipt, etc., enfriamiento del contendor a la temperatura
indicada y la preparación de la rampa que unirá al contendor con la puerta de
embarque de mercancías de la planta. Se debe señalar que la preparación de
la rampa de acceso lleva entre 10 a 15 minutos, ya que se realiza
manualmente, y emplea entre 4 a 5 trabajadores.
El segundo paso es la inspección del contenedor y la carga. Esta
actividad dura 34 minutos aproximadamente y consta en la revisión de los
precintos de seguridad, la inspección del contenedor por SENASA, por el
agente de aduanas y por los encargados de despacho. Esta verificación física
 12

se hace para constatar que el contenedor no tenga abolladuras en las que se

oculte mercancía de contrabando, droga, etc.

Es por ello, que se golpean las paredes del contenedor. Asimismo, se

verifica la limpieza, y buen estado del contenedor: contenedor lavado y libre de
olores que se impregnen en los frascos. Acto seguido, se obtienen muestras de
la carga y el inspector procede con los análisis pertinentes para determinar si el
frasco cumple o no los requisitos y puede ser embarcada, también revisa
documentos (guías de cosecha, etc.) así como las etiquetas y el material de
envase y embalaje, esto demora aproximadamente 30 minutos, este tiempo
puede incrementarse si el inspector lo considera necesario o se encuentra
alguna posible amenaza.

Es necesario, que en los documentos se indique número y ubicación.

Las demoras se ocasionan porque solo se cuenta con un montacargas, el cual
es manipulado por una sola persona, el resto del llenado se lleva a cabo con
estocas lo que requiere de 3 personas, y se traduce en mayor tiempo
empleado. La actividad final dura 5 minutos aproximadamente, aquí se coloca
una cortina de plástico especial para que el frio no escape del contenedor y así
como 3 precintos: SENASA, ADUANAS Y LINEA NAVIERA. El transporte a
puertos es asumido por el operador logístico, para que no se presente ningún
inconveniente se debe entregar una guía de remisión.

Grafico N°3
Tiempo del proceso de embalaje de encapsulado de Harina de Tocosh
 13

7. Palatización

7.1. Ficha técnica del pallet seleccionado

Para el abastecimiento de paletas, se considerado a la empresa
Comercializadora Leo.

FICHA TECNICA PALET DE PLASTICO 1000X1200 COMPACTO

 DIMENSIONES

Largo: 1200 mm
Ancho: 1000 mm
Grosor: 160 mm

 DATOS TÉCNICOS

Descripción: Paleta de plástico formato compacto de reja

Peso: 22,5 Kg.
Carga en racks: 1.000 – 1100 Kg
Carga dinámica: 2.500 Kg.
Carga estática: 10.000 Kg.
 COLOR
 14

Negro, Gris

 CARACTERISTICAS

Pallet diseñado para múltiples utilidades, especialmente para

sistemas de producción automatizada.
Compatible con cualquier equipamiento de manejo o almacenaje
estándar, según las siguientes recomendaciones:

➢ Optimizar la carga en la superficie del pallet.

➢ Utilizar las entradas del pallet para el manejo con las carretillas.

Este pallet es especialmente útil cuando la mercancía ha de ir a zonas

con sensibilidad higiénica, como hospitales o farmacias o cuando el producto
alimentario está en contacto directo con el pallet, áreas en las que el pallet de
madera es menos recomendable.

7.2 Criterios usados para la elección del pallet

El pallet que usamos cuenta con todos los estándares para el apilamiento,
de nuestro producto ya que cuenta con las mediciones adecuadas, y optimiza la
carga hacia los contenedores.
 15

Además, cuenta con calidad certificad y no contamina el producto.

Los pallets de plástico son resistentes a la mayoría de los productos
químicos. Tiene larga vida útil y se puede reciclar.

7.3 Proceso de unitarización o paletización de carga.

Para nuestro proceso de paletización, tenemos en cuenta la capacidad
máxima de nuestro producto por caja de apilamiento. También se toma en
cuenta la altura promedio del contenedor para la capacidad máxima de carga.

Caja medida

46 cm. largo
32 cm. Ancho
22 cm. Alto

Pallet medida

1.10 cm largo
1.00 cm ancho
0.16 cm alto
 16

Solución:

Relación entre largas y anchos

L = 1.10 cm. / 0.46 cm = 2.39 = 2 cajas

A = 1.00 cm. / 0.32 cm = 3.43 = 3 cajas 6 caja de base

Apilamiento:

Teniendo en cuenta la altura del contenedor para el apilamiento de cajas

en el pallet.

2.25 cm alto del contenedor

0.22 cm alto de caja
0.16 cm alto del pallet

2.25 cm / 0.22 cm = 10.22 =10.22 cm =10 pisos altura máxima

Tenemos que tener en cuenta que es un contenedor refrigerado, para

controlar la temperatura es por eso que la altura tiene que tener un promedio
para no afectar la ventilación.

Verificación del apilamiento: 10 x 0.22cm = 2.25 cm.

Altura de pallet = 0.16 cm. 2.36 cm

Reformulación del cálculo: 8 x 0.22 cm. = 1.76 cm

Altura de pallet = 0.16 cm 1.92 cm.
 17

Luz (distancia desde la última caja al techo del contenedor): 0.33 cm.

Tenemos como capacidad 48 cajas por pallet.

Grafico N°4
Unitarización o paletización de carga de encapsulado de Harina de Tocosh

1.76 cm

0.16 cm

1.10 cm 1.00 cm

Fuente: elaboración propia

Datos de peso

Peso de pallet: 22.5 kg

Peso de frasco: 100 g (unidad)
Peso de caja: 108 frascos x 100 g = 10.800 kg, (caja)
Peso de pallet: 48 cajas x 10.800 + 22.5 = 540.9 kg. (pallet)
peso total: 20 pallet x 540.9 kg = 10,818 kg

peso total de la carga = 10,818 kg

7.4 Plano de estiba de la carga sobre el pallet

El plano esta realizado para una mejor manipulación y acomodo de la
carga.
 18

Son 6 cajas como base, en una altura de 8 cajas teniendo como máximo
48 cajas por pallet. De esta manera se aprovecha lo máximo que se pueda
acomodar para su distribución del producto.

Grafico N°5
Plano de estiba de la carga de encapsulado de Harina de Tocosh
6 cajas de base

0.22 cm

46 cm 46 cm. 32 cm 32 cm 32 cm

0.16 cm

1.10 cm 1.00 cm
Fuente: elaboración propia

7.5 Tiempo y costos del proceso de unitarizacion o paletizacion

de la carga.

Para este proceso tenemos en cuenta el costo por cada pallet

terminada. Y la cantidad establecida que son 20 paletas.

Tabla N°8
Costo del proceso de unitarización o paletización de encapsulado de Harina
de Tocosh
 19

tiempo cost.de operario cost. fill cost.de 20 pallet cost. de stocka

8 horas 600 80 500 400

costo total $ 1,580.00

Fuente: elaboración propia

8. Contenerizacion

8.1 Ficha técnica del contenedor seleccionado

La ficha técnica de un contendor de 40 pies RF

Tabla N°9
Ficha técnica del contenedor

Fuente: global courier

8.2 Criterios usados para la elección del contenedor
Para nuestro producto se prefiere un contenedor refrigerado para
mantener la temperatura adecuada no superior a los 25 grados centígrados
(25° Celsius) ni inferior a los 30 grados.

Además, los contenedores refrigerados tienen un sistema de control de

CO2 para el correcto transporte.

Además, facilita el acondicionamiento de la carga de una forma fácil y

sencilla.
 20

Las medidas del contenedor facilitan el cubicaje del producto.

8.3 Proceso de contenedorización

Para el proceso de llenado del contenedor contamos equipos llamado

stocka hidráulica el cual ingresan al contendor para ubicar la carga uno por
uno.

Además, contamos con eslingas para el soporte de la carga

Proceso de llenado teórico

L = 11.575 mm / 1.10 mm = 10.522 = 10 20 paletas x contenedor

A = 2.290 mm/ 1.0 m = 2.29 = 2

8.4 Plano de estiba del contenedor.

En el plano se muestra la manera cómo van ubicado cada uno del pallet
para su respectivo proceso de carga.

entrada de carga
 21

8.5 Tiempos y costos del proceso de contenedorización

El tiempo de llenado es de una hora por contendor, el cual lo efectúa un

operador con la stocka hidráulica el cual no efectúa ninguna otra maniobra más
que el llenado.

El costo del proceso de llenado es de su jornal por día de 50 soles y 50

soles el alquiler de la stocka

El proceso de llenado es:

50 + 50 = 100 soles

9 Transporte

9.1 Proveedores del transporte interno

Para el retiro y traslado del contenedor, contratamos los servicios de un
operador logístico, Peru Kargo SAC. que es el encargado del retiro del
contenedor de los almacenes de DP Word Callao hacia nuestra empresa.

Que también llevara el contenedor con la carga llena a los almacenes

del callao para su respectivo arribo al buque.

9.2 Costo de transporte interno (Inland Freight)

El costo del operador logístico Peru Kargo es de 1,600 soles por los
servicios brindados.

9.3 Proveedores de servicio de transporte internacional

Proveedores internacionales callao – Alemania

Tabla N°10
Proveedores de servicio de transporte internacional
 22

Fuente: https://rutasmaritimas.promperu.gob.pe/empresa?Pruta=167

9.4 Cotizaciones de flete marítimo y aéreo

Fuente: https://rutasmaritimas.promperu.gob.pe/empresa?Pruta=167

Flete aéreo
 23

Cargos de la aerolínea (tarifa por kilo)

FSC: USD 0.60 kg vol. (combustible)

UA: USD 0.0425 kg vol. (uso de aeropuerto)

SSCC: USD 0.10 kg vol. (seguridad de la carga)

Harding: USD 60 + IGV (envío de documentos a destino)

Corte de guía: USD 30 + IGV (emisión de documento emitido por la

línea aérea)
Corte de guía: USD 20 + IGV (emisión de documentos emitido por el
agente de carga)

10 Servicio de soporte al comercio internacional

10.1 Agentes de aduana

Tabla N°11
Agente de aduana
 24

Fuente: Extraído de Mincetur.gob.pe

10.2 Costo de agenciamiento

Tabla N°12
Costo de agenciamiento
25
 26

Fuente: www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/602945897rad658ca.pdf
 27

10.3 Aseguradoras

Tabla N°13
Aseguradoras
 28

Fuente: https://www.sbs.gob.pe/

10.4 Póliza de seguros (cobertura y costo)

La exportación de la harina de tocosh en capsulas se hará por la vía
marítima utilizando un contenedor Reefer de 40 pies standard. No se contratará
aseguradoras ni pólizas de seguro ya que la mercancía se está enviando bajo
estos términos del incoterm FOB.

10.5 Terminales de almacenamiento

Pueden ofrecer los servicios de depósito de vacíos, que puede implicar
la asignación de contenedores vacíos para ser cargados en planta del
 29

exportador o para ser consolidados (cargados) en el mismo terminal. Los

productos secos como la harina de pota, el cacao, café, y productos
procesados suelen consolidar en terminal. Para el servicio de depósito vacíos
cada terminal almacena y asignada de manera exclusiva los contenedores
vacíos de una línea naviera determinada, previa negociación y acuerdo entre la
línea naviera y el terminal. Neptunia (Hamburg Sud, Hapag Lloyd, APL, MOL,
MSC), Ransa (CSAV, DOLE), APM (Maersk Line) y Unimar (CMA-CGM).
También ofrecen el servicio integral de exportación (depósito temporal de
contenedores cargados). En este tipo de servicio los terminales reciben
cualquier contenedor lleno sin importar la línea naviera, y lo almacena y
quedaba bajo su cargo el posterior traslado al Puerto para su embarque.

Fuente: www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/602945897rad658ca.pdf

11 Infraestructura para la distribución física en el país destino

11.1 Puertos disponibles para la carga peruana

El transporte de mercancías por vía marítima entre Perú y Alemania es
atendido por siete líneas navieras, las cuales ofrecen servicios para el trayecto
entre el Puerto de Callao y los puertos de Bremerhaven y Hamburgo en
Alemania. Estas navieras ofrecen frecuencias semanales y un tiempo de
travesía de entre 19 y 33 días.
 30

Tabla N°14
Puertos disponibles
 31

Fuente: Extraído de Mincetur.gob.pe

11.2 Análisis de la infraestructura vial, portuaria y aeroportuaria

del país destino.
Acceso marítimo
Alemania se caracteriza por tener una de las mejores infraestructuras
portuarias del mundo, lo que hace que se convierta en el lugar ideal para el
comercio internacional, cuenta con alrededor de 60 puertos principales y
auxiliares.
El ingreso y salida de las mercancías se da principalmente por los
siguientes puertos: Hamburgo, Bremen / Bremerhaven, Rostock, de Lübeck, de
Kiel y de Wilhelmshaven.

Fuente: twitter AGEXPORT Inteligencia de Mercados

Acceso Aéreo
Alemania cuenta con 550 aeropuertos, de los cuales 18 tienen la
logística necesaria para el comercio exterior, debido a la excelente
infraestructura en cuanto al manejo y almacenamiento de carga, facilitando así
 32

el flujo comercial y el transporte de todo tipo de carga a los diferentes destinos

europeos y asiáticos. Entre los principales aeropuertos del país se encuentran:
el aeropuerto de Frankfurt que es considerado el aeropuerto por donde ingresa
la mayor parte de la carga del país, el aeropuerto de Hamburgo, de Berlín, de
Hannover y de Múnich.

Fuente:
https://www.gifex.com/detail/2011-05-27-13798/Aeropuertos_en_Alemania.html
 33

11.3 Descripción, análisis de los principales puertos y

aeropuertos incluyendo rutas

Fuente: http://www.mapex.pe/rutasmaritimas/itinerario?Prutamaestra=null,7

11.4 infraestructura, capacidad, restricciones, servicios,

procedimientos, costos, etc.

Alemania es considerada una de las infraestructuras más avanzadas del

mundo, puesto que cuenta con una amplia gama de conexiones logísticas que
ofrece servicios rápidos y flexibles con soluciones específicas para cada modo
de transporte.
Entre los seis criterios establecidos por el Banco Mundial, este país de
Europa Central obtuvo el mejor puntaje en el cumplimiento de los plazos de
entrega de la mercancía con 4,45, lo que significó ocupar el segundo lugar en
el ranking general; en infraestructura obtuvo 4,44 puntos lo que permitió
ubicarse en el primer lugar frente al resto de países; en calidad y competencia
de servicios logísticos obtuvo un puntaje de 4,28, lo que le permitió ubicarse en
el primer lugar en el ranking; en capacidad de seguimiento y rastreo de los
envíos tuvo una puntuación de 4,27 al ocupar el tercer lugar.
Alemania, como País Miembro de la Unión Europea (UE), aplica los
requisitos y beneficios establecidos en los múltiples acuerdos comerciales
 34

logrados por este bloque económico con sus socios comerciales a nivel
mundial
El bloque económico de la UE goza de una amplia apertura comercial ya
que tiene, en vigencia, acuerdos de libre comercio con 28 países. Estos
acuerdos varían según las condiciones establecidas con cada país o grupo de
países.
Alemania cuenta con un impuesto sobre el volumen de negocios de
importación del 19% (7% para los productos agrícolas y otras excepciones)
cuyo objetivo es no desfavorecer a los productos alemanes, sometidos a un
IVA del 19%.

Tabla N°15
Infraestructura de Transporte de Alemania

Fuente: https://www.siicex.gob.pe/
 35

Tabla N°16
Agentes de Carga de Perú

Fuente: sunat
 36

Tabla N°17
Ficha de Costos LCL Maritimo

Fuente: siicex
 37

11.5 Proceso de importación y nacionalización en el país destino

(flujograma con costos y tiempos)

11.6 Requisitos para importar muestras sin valor comercial

11.7 Datos de proveedores de servicios logísticos en el país

destino

12 Distribución

12.1 Mapeo de la secuencia comercial proveedor-consumidor.

En la secuencia comercia, se especifica el método de transporte,
los servicios de logística integral utilizados, y los servicios aduaneros para el
envió a Alemania.
En el siguiente grafico podemos observar la secuencia de la
operación comercial, desde el punto inicial, nuestra planta de distribución de
capsulas de tocosh que nos brindara el servicio, hasta el punto de entrega al
importador final.
 38

12.2 Identificación y descripción de canales de distribución.

(Ficha de perfil que incluye: ciudad, contacto, dirección, teléfono, fax, e-
mail, numero de establecimiento o puntos de ventas, estrategias y
términos de compra, cubrimiento geográfico, productos, proveedores
actuales, márgenes, plazos)

12.3 Canal con mayor flujo comercial para las importaciones del
producto
Grafico N°6

Principales grupos minoristas

Fuente: https://www.mincetur.gob.pe/

12.4 Identificación y cuantificación de los márgenes de

intermediación, condiciones de compra (60-90-120 días, incoterms
utilizados), volúmenes mínimos, etc.
 39

12.5 Perspectivas esperadas en materia de evolución,

diversificación, simplificación o especialización de los actores de los
canales de distribución y comercialización.

12.6 Tendencias actuales y su implicación para los márgenes

de comercialización, exigencias de compra y competencia de productos
por canal.

13 Matriz de costos de exportación

Tabla N°18
Matriz de costos de exportación

Precio
Importe EUR
Descripción Unitari Importe S/
o 4.50 T/C
A. Costo de Producción  
Harina de maíz 10.00 S/ 10,000 2,227.89€
B. Costo de Comercialización y
 
Distribución
Capsulas 0.022 S/ 22 4.89€
Frascos 5.00 S/ 5,000 1,111.19€
Cajas de cartón 46x32x22 2.70 S/ 2,700 600.43€
Flete marítimo $ 2,800 1,949.46€
Certificado origen
Gasto de Embarque LCL 350 €
Visto Bueno 120 €
Gasto Operativo 30 €
Comisión de Agente de Aduana 100 €
Carga Marítima 1,292.80 €
BL Free 50 €
Gasto de Estiba y Carga 100 €
  7,936.66 €
 40

Fuente: elaboración propia

REFERENCIAS BIBLOIGRAFIA

AGENCIA PERUANA DE NOTICIAS. TOCOSH GANA CONCURSO

MISTURA. (2018) http://andina.pe/agencia/noticia.aspx?id=474590

AGENCIA PERUANA DE NOTICIAS. TOCOSH GANA CONCURSO. (2018)

http://andina.pe/agencia/noticia.aspx?id=474590.consultado:7

ASOCIACIÓN PERUANA DE EMPRESAS DE INVESTIGACIÓN DE

MERCADOS. NIVELES SOCIOECONÓMICOS. (2018)
http://www.apeim.com.pe/wp-content/themes/apeim/docs/nse/apeim-
nse-2017.pdf

DIARIO CORREO ONLINE. PACIENTES BUSCAN TOCOSH DE MANERA

MEDICINAL. (2018) (https://diariocorreo.pe/gastronomia/pacientes-
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http://www.inkanatural.com/es/detalle.asp?prod=tocosh).

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ANDIGENUM FERMENTADO-PUTREFACTO) Y COMERCIALIZACIÓN
EN LA CIUDAD DE AREQUIPA. UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN
AGUSTÍN(2017).
http://bibliotecas.unsa.edu.pe/bitstream/handle/UNSA/8158/ADccpie2.pd
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 41

SANDOVAL M, HUAMÁN O, ORÉ R, LOLI R, AYALA S. EFECTO

ANTIOXIDANTE Y CITOPROTECTOR DEL SOLANUM TUBEROSUM
(PAPA) EN LA MUCOSA GÁSTRICA DE ANIMALES DE
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Solano ML, Velásquez M, Honorio Z, Mendoza E, Orcón G. Producción y

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Oyón. Univ Nac Faustino Sánchez Carrión(2013).
http://repositorio.unjfsc.edu.pe/
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