Sesión 4: Control de envío de productos al menor costo

ANÁLISIS DE CASO
La empresa Rico Café S. A. C. desea ingresar por primera vez a mercados
internacionales exportando 3,800 kg de café a Shanghái; sin embargo, por no tener
experiencia en exportaciones tiene muchas dudas sobre el costo del flete, el medio de
transporte a utilizar y la diferencia entre agente de carga y agente naviero. Por ello,
antes de solicitar las cotizaciones se hace las siguientes preguntas:

• ¿Qué factores debemos tener en cuenta para la contratación del transporte

internacional de carga?
• ¿El cálculo del flete del transporte marítimo, será igual que el flete aéreo?
TRANSPORTE INTERNACIONAL

Desde Perú se arriba al mercado Brasil vía Marítima y Aérea.

 FLETES MARÍTIMOS

Es el precio del transporte marítimo o del servicio de la utilización del

buque.

¡¡ Consideraciones !!

 En el flete influye una amplia gama de factores, como la naturaleza y

característica de la mercancía, la rapidez, el riesgo.

 Asimismo, incluye como los gastos portuarios considerando todas sus fases
(carga o embarque en el puerto de origen, estiba, transporte, desestiba y
descarga o desembarque en el puerto de destino).
 FLETES MARÍTIMOS
Tipos de embarques

FCL
LCL
(full container load)
(Less than Container Load)
Todo el contenedor
La mercancía no llena un
destinado a un mismo
contenedor.
consignatario.

FCL /LCL
Es un contenedor consolidado cuya mercancía es de un solo
vendedor, pero consignada a varios compradores.

LCL /FCL
Es un contenedor consolidado cuya mercancía es de varios
vendedores, pero consignada a un comprador.
 FLETES MARÍTIMOS
Tipos de Contenedor

DRY-VAN REEFER OPEN TOP FLAT RACK

TAMAÑOS: 20’ // 40’ // 40’ HIGH CUBE

FLETES MARÍTIMOS
Tamaño de carga
RUTAS MARÍTIMAS CALLAO – BRASIL

Ruta Del Norte:

Esta ruta es desde Callao
vía Colombia (Cartagena)
para llegar a Brasil.

Ruta Del Sur:

Esta ruta es desde Callao
vía Chile (San Antonio) -
Argentina para llegar a
Ruta Del Norte Brasil.
Ruta Del Sur
RUTAS MARÍTIMAS CALLAO – BRASIL

País Puerto Días transito

Ruta Perú Callao 0 días

Del Norte Colombia Cartagena 8 días

Brasil Saupe 16 días
Brasil Santos 20 días
Brasil Paranagua 24 días
Brasil Rio Janeiro 26 días
Brasil Salvador 28 días
RUTAS MARÍTIMAS CALLAO – BRASIL

País Puerto Días transito

Perú Callao 0 días
Ruta Chile San Antonio 4 días
Del Sur Argentina* Bahía Blanca 20 días
Argentina* Puerto Mandryn 20 días
Brasil * Imbituba 25 días
Brasil Sao Francisco do Sul 27 días
Brasil Itajai 28 días
Brasil Santos 30 días
Brasil Rio Grande 33 días

* La ruta puede recalar en estos puertos siempre y cuando tenga carga.

CÁLCULO DEL FLETE MARÍTIMO

PESO
BRUTO Peso de carga Embalaje
(TM)

PESO
VOLUMÉ Largo Ancho Alto
TRICO
(M3)

La tarifa se multiplicará por los kg o m3 que sea mayor.

 CÁLCULO DEL FLETE MARÍTIMO
La empresa “PALTA SAC” concretó una venta con un cliente de Brasil. Para ello debe
enviar el siguiente cargamento de palta de Callao a Santos (Brasil).

VALOR: US$ 5,000

CARGA: 100 cajas
PESO BRUTO POR CAJA: 45 kg
VOLUMEN X CAJA: 100 x 60 x 40 cm
TARIFA: US$ 100 P/V

¿Cuál será el valor del flete?

 FLETES AÉREOS

Es el precio que paga el usuario por el transporte de las mercancías por vía
aérea y desde un aeropuerto de origen hasta otro distinto de destino.

¡¡ Consideraciones !!

 Las tarifas aéreas se calculan en función del peso y volumen de la

mercancía: el peso tasable (chargeable weight).
 Las aerolíneas nos brindan una tarifa por kg, ya sean US$/kg o EUR/ kg.
 Para determinar el peso de una carga tenemos dos opciones: peso bruto y
peso volumétrico.
RUTA AÉREA CALLAO – BRASIL

BRASIL
PERÚ

Guarulhos
Sao Paulo

Tiempo de
vuelo: 4h:50m
 CÁLCULO DEL FLETE AÉREO

PESO
BRUTO Peso de carga Embalaje
(KG)

PESO
VOLUMÉ Largo Ancho Alto
TRICO
(KG)
FACTOR 6,000 CM3

La tarifa se multiplicará por los kg que sean mayores.

 CÁLCULO DEL FLETE AÉREO
La empresa norteamericana “TECH SAC” concretó una venta con un cliente de Perú.
Para ello debe enviar el siguiente cargamento de tablets de Miami (USA) a Callao:

VALOR: US$ 2,000

CARGA: 10 cajas
PESO TOTAL BRUTO: 50 kg
VOLUMEN X CAJA: 40 x 20 x 40 cm
TARIFA: US$ 20 P/V

¿Cuál será el valor del flete?

 RECARGOS EN LOS FLETES
Recargos

COMBUSTIBLE BS – Bunker surcharge

BAF – Bunker adjustment factor
FSC - Fuel surcharge
CONGESTIÓN CS – Congestion surcharge
EMISIÓN DOCUMENTO BL fee
AWB - Air Waybill
AJUSTE CAMBIARIO CAF – Currency adjustment factor
PESO EXCESIVO EWS – Extra weight surcharge
LONGITUD EXCESIVA ELS – Extra length surcharge
PAGO EN DESTINO Collect surcharge
MERCANCIA PELIGROSA IMO surcharge
MANIPULACIÓN THC - Terminal Handling Charge
GTC - Ground Terminal Charges
 CASO APLICATIVO
Una empresa exportadora del Perú desea embarcar con destino a Brasil un lote de Paprika.
El producto fue embalado en cajas de diferentes medidas, las cuales quedaron de la
siguiente manera:
•10 bultos con un peso bruto de 25 kg cada uno, con 50x30x25 cm c/u
•16 bultos con un peso bruto de 46 kg cada uno, con 40x20x24 cm c/u

La tarifa aérea de LATAM desde el aeropuerto Jorge

Chávez al aeropuerto de Madrid es de USD 1.25 kg más
los siguientes recargos.
• Fuel Surcharge (Combustible): USD 0.3 /kg
• Security Charge (Seguridad): USD 0.11 /kg
• AWA (corte de guía): USD 35.00

Paralelamente, se tiene un tarifario marítimo de carga consolidada para Brasil de

USD 120 TM o USD 110/ m3. Además, habría que adicionarle:
• USD 55 por emisión de (Bill Of Landing) BL.
LA EMPRESA SOLICITA LA COTIZACIÓN DEL
FLETE MARÍTIMO Y AÉREO.
 PRODUCTO ACADÉMICO: INFORME

Deben agruparse en sus respectivos

equipos. El informe debe incluir los
siguientes puntos:

 Datos de los miembros del grupo

presentes:
 Nombre Completo
 Firma
 Análisis del resultado de la simulación.
 Resumen de las decisiones tomadas.

Tiempo total: 70 minutos

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 LA REFLEXIÓN DEL DÍA

 ¿Qué han hecho o aprendido?

 ¿Qué dificultades han tenido?
 ¿Para qué te ha servido?

Investigar para siguiente sesión:

 Evaluación de las estrategias usadas y ajuste de acuerdo a

la situación empresarial.