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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA,


ELECTRÓNICA, INFORMÁTICA Y MECÁNICA

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA MECÁNICA

LABORATORIO DE MAQUINAS
HIDRAULICAS

TEMA: Informe de Pérdidas de carga en tuberías CICLO 2020 II


Docente: Dr. Edgar A. Catacora Acevedo
Alumno: Aldo Champi Champi

Código:170455

Cusco, Perú 2021


1.- DESCRIBIR LOS TIPOS DE TUBERÍAS DE AGUA, DETERMINANDO SUS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
• TUBO DE PVC.
Es un tubo rígido fuerte, resistente a los químicos, que se corta y mide fácilmente y que se
usa a menudo para reparar secciones de tubería de hierro fundido rotas.
Las siglas PVC se refieren a las tuberías de Cloruro de Polivinilo. Normalmente las
aplicaciones de este tipo de tuberías van destinadas a conducciones de desagües de aguas
grises o fecales, y las de conducción de agua potable y riego.
Características:
• Alta Resistencia mecánica.
• Resistencia a la corrosión.
• Resistencia a la electrólisis.
• Inadmisibilidad de incrustaciones.
• Baja conductividad térmica.
• Fácil manipulación e instalación.
• Propiedades sonoras reductoras.
• Seguridad total en las uniones.
TUBOS DE PVC-U UNIÓN FLEXIBLE PARA FLUIDOS A PRESIÓN NTP ISO 1452
TUBOS DE PVC-U UNIÓN FLEXIBLE PARA SISTEMAS DE DRENAJE Y ALCANTARILLADO NTP
ISO 4435
TUBOS DE PVC-U UNIÓN RIEBER (JEI) PARA FLUIDOS A PRESIÓN NTP ISO 1452
• TUBO DE FIERRO GALVANIZADO.
Es conocido como galvanizado o galvanización a un proceso electroquímico mediante el
cual un metal se cubre con otro
Es un producto que se obtiene por el Proceso de Soldadura por Resistencia Eléctrica por
Inducción de alta Frecuencia Longitudinal (ERW) por el cual se unen los bordes
longitudinales de un fleje de Acero Laminado en Caliente, previamente conformado por
rodillos hasta tomar la forma circular.
USOS: Conducción de fluidos y gases, estructuras, andamios.
Características
Un producto que pasa por el proceso de galvanización consigue una gran resistencia,
tanto a golpes como a abrasión. Se vuelve más resistente por ejemplo frente al agua,
tanto dulce como del mar.
Por tanto, el producto se vuelve muy recomendable en el ámbito de la fontanería.

Tubería galvanizado A-53


TUBERIA ISO-65
• TUBO DE ACERO CEDULA SCH.
Es un método que expresa el espesor de pared del tubo en números. Sin embargo, la
cédula del tubo (SCH) no es igual al espesor de pared, sino que representa a ese tubo
dentro de una serie de cierto espesor. Las cédulas diferentes significan espesores de pared
diferentes para tubos de acero con el mismo diámetro. Los indicadores más frecuentes de
la cédula de tubos son SCH
5, 5S, 10, 10S, 20, 20S, 30, 40, 40S, 60,80, 80S, 100, 120, 140, 160. Mientras mayor es el
número en la tabla, más alta es su resistencia a la presión.

DN= diámetro nominal NPS=tamaño nominal

TUBERIA DE ACERO SCH-40 SIN COSTURA (DE CEDULA 40)


CATALOGO TUBOS DE ACERO SCH
2.- SE TIENE UN TRAMO DE 40 METROS DE TUBERÍA CON 02 DIÁMETRO DE TUBERÍA,
UNA DE 1 PULGADA Y
OTRA DE 4 PULGADAS, QUE OPERAN EN 2 RANGOS DE VELOCIDADES:
V= 1.5 M/SEG. V= 4 M/SEG.
CALCULAR LA PERDIDA PRIMARIA DE CARGA DE CARGA POR FRICCIÓN EN LOS TRES
TIPOS DE TUBERÍAS
MENCIONADOS EN LA PREGUNTA 1. (DESARROLLAR EN EXCEL, UTILICE LA ECUACIÓN DE
PÉRDIDAS DE DARCY-
WEISBACH)

PREGUNTA
CALCULOS 2

datos
VISCOSIDAD CINEMATICA
VALOR UNIDAD
V(10°C) 0.00000131 m^ 2/s
V(20°C) 0.00000101 m^ 2/s

VALOR UNIDAD
LONGITUD(L) 40 m
DIAMETRO(D1) 1 pulg 0.0254 m
DIAMETRO(D2) 4 pulg 0.1016 m

TUBERIAS RUGOSIDAD UNIDAD


PVC 0.00002 m
FIERRO GALVANIZADO 0.00015 m
ACERO CEDULA SCH 0.00006 m

VELOCIDAD VALOR UNIDAD


V1 1.5 m/s
V2 4 m/s
➢ En primer lugar, se usará la fórmula de números de Reynolds para las cuatro
velocidades que nos dan de dato, para calcular la perdida por fricción para las
tuberías mencionadas.

➢ Ya calculado el número de Reynolds y conociendo la rugosidad absoluta para cada


tubería, podremos determinar el coeficiente de fricción que es una incógnita que
nos ayudara a determinar las pérdidas por fricción.

➢ Ya teniendo el coeficiente fricción para cada tubería a diferentes velocidades


recién se podrá determinar las perdías primarias por fricción, además se debe ser
cuidadoso al determinar para cada tubería con su respectivo coeficiente de
fricción.
RESULTADOS EN HOJA EXCEL:

velocidad velocidad
MATERIAL Tº V. cinematica 1 2 d1 d2 longitud
pvc 20ºc 0.00000101 1.5 4 0.0254 0.1016 40
galvanizado 20ºc 0.00000101 1.5 4 0.0254 0.1016 40
sch 20ºc 0.00000101 1.5 4 0.0254 0.1016 40
pvc 10ºc 0.00000131 1.5 4 0.0254 0.1016 40
galvanizado 10ºc 0.00000131 1.5 4 0.0254 0.1016 40
sch 10ºc 0.00000131 1.5 4 0.0254 0.1016 40

Re1 Re 2 k f1 f2 hf1 hf2 hf total

37722.77228 402376.238 0.00002 0.02460503 0.015793576 4.44539998 5.07276642 9.51816641

37722.77228 402376.238 0.00015 0.03449884 0.02233066 6.23291772 7.17242364 13.4053414

37722.77228 402376.238 0.00006 0.02836805 0.018513058 5.12526515 5.94624142 11.0715066

29083.96947 310229.008 0.00002 0.02573697 0.016224096 4.64990758 5.21104589 9.86095346

29083.96947 310229.008 0.00015 0.03512034 0.022504872 6.34520394 7.22837913 13.5735831

29083.96947 310229.008 0.00006 0.02923171 0.018790333 5.28130409 6.03529986 11.3166039


Re1 Re 2
3.- INTERPRETAR LOS RESULTADOS Y SACAR CONCLUSIONES. 37722.77228 402376.238
➢ De acuerdo a los valores calculados de los números de Reynolds se observa que
los resultados obtenidos son mayores que 4000, por consiguiente, el flujo dado en
cada tubería es turbulento.
➢ Se llega a la conclusión siguiente cuando la velocidad incrementa también el
número de Reynolds aumenta, es decir son directamente proporcionales.
➢ Podemos concluir que, si aumenta la velocidad del fluido, entonces aumentan las
pérdidas en carga significativamente.

4.- INDAGUE ACERCA DE LA ECUACIÓN DE COLEBROOK CUÁL ES SU DIFERENCIA CON LA


ECUACIÓN DE DARCY PARA EL CÁLCULO DE PERDIDAS POR FRICCIÓN.
La ecuación de Colebrook-White está basada en estudios experimentales en tuberías
comerciales e incluye consideraciones teóricas de los trabajos de von Karman y Prandlt,
misma que el propio Lewis F. Moody (1944) afirmó que arrojaban resultados
satisfactorios, ya que contempla tuberías lisas y rugosas, de la cual se origina el
conocido Diagrama de Moody para obtener de manera gráfica factores de fricción. Lo
anterior convierte a la correlación de CW en una ecuación estándar y la más aceptada
para la estimación del factor de fricción a régimen turbulento y para rugosidad relativa (0
< ε/D < 0.05) (Anaya-Durand et al., 2014). como se observa en la expresión de Colebrook-
White, es imposible resolver analíticamente (despejar el valor de f), por tanto
para conocer este valor debemos recurrir a métodos numéricos y hallar de una forma
aproximada dicho valor. En este caso se determinará con el método de Bisección.
El campo de aplicación de esta fórmula se encuentra en la zona de transición de flujo
laminar a flujo turbulento y flujo turbulento
La ecuación de colebrook:

Donde:
Re: Número de Reynolds (Adimensional); ε: Rugosidad absoluta (m); ε/D Rugosidad
relativa; v=viscosidad cinemática del fluido (m²/s);
La ecuación de Colebrook-White se obtiene de las dos ecuaciones de Nikuradse:

En la ecuación de Darcy aparecía una incógnita que era f, el factor de perdidas por
fricción, y la ecuación de colebrook sirve para hallar dicho valor por medio de métodos
iterativos. La diferencia es que Darcy permite hallar las perdidas de carga, y colebrook
permite hallar el factor de perdidas de friccion para usar en la ecuación de Darcy.
Webgrafía

• https://www.tigre.pe/themes/tigre2016/downloads/catalogos-
tecnicos/peru/Catalogo_Infraestructura.pdf
• http://tubacero.es/resources/upload/link/tubacero_catalogo_general.pdf
• http://dicyg.fi-
c.unam.mx/~lilia_unam/HIDRAULICA/MATERIAL/MATERIALCLASE/PERDIDAS/Rugo
sidad%20absoluta.pdf
• https://es.slideshare.net/20_masambriento/perdidas-secundarias
• https://www.hidraulicafacil.com/2017/07/perdida-de-carga-localizada-o-en.html
• https://www.homecenter.com.co/homecenter-co/guias-de-compra/todo-sobre-
tuberias-pvc-hidraulico
• http://alsisac.com.pe/wp-content/uploads/2017/12/7.4.-HOJA-TECNICA-Tubo-
Galvanizado-ISO-65.pdf
• https://www.octalacero.com/dimensiones-de-tubos-cedula-40-
80#:~:text=Es%20un%20m%C3%A9todo%20que%20expresa,acero%20con%20el%
20mismo%20di%C3%A1metro.
• http://www.dipacmanta.com/tubo-cedula-40
• https://www.tubosmonterrey.com.mx/home/productos/tuberia/tuberia-de-fierro-
fundido/
• https://es.wikipedia.org/wiki/Ecuaci%C3%B3n_de_Colebrook-White
• https://www.hidraulicafacil.com/2016/04/FactorFriccionColebrook-White.html

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