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00 – INFORME DE PUNTOS CRÍTICOS


INFORME DE PUNTOS CRITICOS

1. DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO

El tramo se inicia en el distrito de Tingua, provincia de Ancash, el camino tiene


una orientación hacia la localidad de Cascapara en la ruta AN-1092, el inicio del
tramo comienza en las coordenadas Norte: 8894218; Este: 333074 del sistema
UTM WGS-84, zona 18S y el inicio del tramo comienza en Tramo I: Emp. PE-EN
(Tingua); Tramo II: Emp. AN-1092 (Pucap); Tramo III: Emp. AN 1092 (San
Damián); Tramo IV: Emp. AN 1092 (San Damián) y termina en Tramo I: Pta.
Carretera; Tramo II: Pucap Chico; Tramo III: Patopampa; Tramo IV: Tinco
2. DESCRIPCION DE ZONAS CRÍTICAS.

A continuación, se presenta un cuadro resumen de las zonas críticas con sus


respectivas características, de acuerdo al inventario vial, siendo:

Progresiva Clase de Daños Lado Observaciones / Conclusiones


Tramo I: EMP. PE-3N(TINGUA) - CASCAPARA - PAMPAHUASI - PTA. CARRETERA
filtraciones permanentes de
3+570 Fallas Hidrológicas agua mejoramiento con obras
Izquierdo
de drenaje (Badén)

filtraciones permanentes de
15+920 Fallas hidrológicas Izquierdo agua mejoramiento con obras
de drenaje
Tramo II: EMP. AN-1092(PUCAP) - PUCAP CHICO
Deslizamiento por infiltraciones
0+600 Fallas Geológicas y Derecho mejorar con muro de
hidrológicas contención.

3. CONCLUSIONES.

Fallas geológicas. Las fallas geologías tienen presencia a través de los


deslizamientos de rocas y tierra. Estas fallas se encuentran en la primera mitad
del tramo

Fallas geotécnicas. Las fallas geotécnicas se presenciaron en el derrumbe de


la plataforma.
4. RECOMENDACIONES.
Fallas geológicas. Para evitar los derrumbes de tierra y rocas, se recomienda la
estabilización a través del uso de geomembranas.

Fallas geotécnicas. Para evitar el derrumbe de la plataforma se recomienda la


construcción de muro seco.
5. PANEL FOTOGRÁFICO.
TRAMO I
EMP. PE-EN (TINGUA) – CASCAPARA – PAMPAHUASI – PTA.
CARRETERA

FOTO Nº 01: Se puede apreciar fallas hidrológicas en el Km 3+570

FOTO Nº 02: Se puede apreciar fallas hidrológicas en el Km 15+920


TRAMO I
Tramo II: EMP. AN-1092(PUCAP) - PUCAP CHICO

FOTO Nº 03: Se puede apreciar fallas hidrológicas y geológicas en el Km


0+600

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