INDICE

INFORME TECNICO GEODÉSICO Y TOPOGRAFICO

“GEORREFERENCIACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL DE ORDEN C – PARA
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE LA REHABILITACION DEL EMISOR QUE SE
INICIA ENTRE LAS CALLES DEL CANAL TAYMI, BZ-1 AL BZ-12, EN SECTOR DEL
SEÑOR DE LOS MILAGROS – DISTRITO DE PÓSOPE ALTO – PROVINCIA DE
CHICLAYO – DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”.

12 de enero del 2020

1.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO

1.1.1 UBICACIÓN POLÍTICA
1.2 CONDICIONES CLIMATICAS

2.0 OBJETIVO Y METODOLOGÍA DE LA GEORREFERENCIACIÓN

2.1 OBJETIVO
2.2 METODOLOGÍA DE LA GEORREFERENCIACIÓN

3.0 PERSONAL Y ORGANIZACIÓN

3.1 BRIGADA DE CAMPO

4.0 GEORREFERECIACIÓN GEODÉSICA

4.1 TRABAJOS DE CAMPO REALIZADOS

4.2 TRABAJOS DE GABINETE

5.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.0 ANEXOS

_______________________________________________________________________________
GEORREFERENCIACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL DE ORDEN C – PARA LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO –
EMISOR CALLE CANAL TAYMI DE BZ-1 A BZ-12 – POSOPE ALTO - CHICLAYO
 1.0 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO
El proyecto está ubicado en la ciudad de Patapo, en la intersección de las calles señor de
los milagros con la calle primavera, como referencia se encuentra un parque en el sector
de señor de los milagros, los puntos de control son puntos de orden C para levantamiento
topográfico, con fines de realizar un expediente técnico, para la rehabilitación de los
colectores de un tramo de aproximadamente 500 ml, que comparten las calles canal taymi
y la calle señor de los milagros, son 12 buzones que se han encontrado en este tramo
entre estas dos calles, más uno de entrega ósea en total 13 buzones.

para así conocer la mejor ubicación del trabajo de la rehabilitación de los colectores de
estas calles, así conocer el área, perímetro, elevaciones, ingresos, accesos, sistema de
agua, sistema de luz, o algunas negativas del terreno para solucionarlas. La calle santa en
el tramo donde se va ejecutar el trabajo de algo de 500 ml, presenta un pavimento rígido
de unos 92 ml que inicia en la parte sur BZ13 en la calle Chiclayo y llega hasta la calle 28
de julio y a continuación prosigue con un terreno natural. En este tramo se encontraron 13
buzones, los buzones se ven desde el punto estructural bien, pero las tapas tienen un
hueco o forado, porque al parecer las personas de la comunidad han querido sacar la
tapa, pero está demasiado pegada y eso me consta, por eso lo ocurrido del hueco o
forado de la tapa en la mayoría de buzones.

Así obtenemos una mejor visión espacial y parcial del proyecto y la mejor toma de
decisiones para el proyecto. En vista, Línea roja tramo de la línea de tubería a intervenir
en posope alto.

1.1.1 UBICACIÓN POLÍTICA

Departamento : Lambayeque
Provincia : Chiclayo
Distrito : posope alto
Referencia viniendo de Chiclayo con dirección a Patapo, ingresamos por la calle la
florida y seguimos esta calle hasta llegar a interceptar con la calle señor de los
milagros, ahí se encuentra el proyecto, ref. un pequeño parque de la zona.

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GEORREFERENCIACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL DE ORDEN C – PARA LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO –
EMISOR CALLE CANAL TAYMI DE BZ-1 A BZ-12 – POSOPE ALTO - CHICLAYO
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GEORREFERENCIACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL DE ORDEN C – PARA LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO –
EMISOR CALLE CANAL TAYMI DE BZ-1 A BZ-12 – POSOPE ALTO - CHICLAYO
 1.2 CONDICIONES CLIMATICAS
El Clima que se tiene en la zona es templado, variando la temperatura entre los 22º y
30ºC. En la ejecución de la ubicación de los puntos de control el clima fue soleado con
cielo despejado. En conclusión, un clima óptimo para el registro de datos con GPS
diferencial, de igual manera para el levantamiento topográfico con estación total y la
realización de la nivelación de los puntos de la estación. En esta temporada de verano con
un sol radiante y un calor que fácil podemos llegar a los 28° C. pero la nivelación se realizó
en la tarde para depreciar errores por la temperatura de calor que presenta esta zona.

2.0 OBJETIVO Y METODOLOGÍA DE LA GEORREFERENCIACIÓN

2.1 OBJETIVO
El objetivo es la ubicación y georreferenciación de los puntos de control para el
levantamiento topográfico con estación total, con fines de elaborar un expediente técnico
para la rehabilitación de los colectores, ubicado entre las calles señor de los milagros con
la calle primavera, la calle primavera es de concreto rígido hasta la calle 28 de julio, luego
prosigue con terreno natural hasta terminar en la calle taymi, los buzones en su estructura
se ven bien, pero las tapas están rotas, porque han querido limpiar el buzón pero la tapa
está demasiado pegada y no sede a abrir, por eso le han hecho ese pequeño hueco de 10
a 12 cm, según los vecinos del lugar, estos siempre colapsan, en tiempo de lluvias, y por
eso se deduce lo del nivel de agua que tienen, y otra la sedimentación que ayuda a que no
trabaje bien el desagüe. Por supuesto también una mala cultura o información de los
servidores. Esto se hace para lograr obtener los niveles de cada buzón como también su
fondo, con ello obtenemos las pendientes de la tubería. La pendiente que presenta el
terreno está por los 5%. Un punto de vista es que hay un cerro en la parte norte que
cuando llueva siempre va a drenar el agua por esta zona donde se encuentran los
buzones, sería bueno canalizar la parte donde se encuentran estos buzones según plano
desde BZ1 hasta el BZ 3, considerar.

Para este trabajo se ubicó dos puntos monumentados con concreto y una barrilla de fiero
corrugado de 1/2”. Para la durabilidad de tales en lo que dure el proyecto a realizar. Las
dimensiones son de 0.2*0.2*0.4 de profundidad. Y la varilla de fierro de 0.5 m. y así a
posterior comenzar con la nivelación y levantamiento topográfico con estación para
obtener los niveles de cada buzón con sus fondos. Estos puntos al estar enlazados a una
ERP (estación de rastro permanente), tienen una data legitima en ubicación y cota, por
ende, se habla de un trabajo con precisiones de calidad.

2.2 METODOLOGÍA DE LA GEORREFERENCIACIÓN

En el presente resumen contare la forma de trabajo para esta ubicación de puntos de
control a continuación:
 No fue necesario trasladar un punto de orden C enlazado a una ERP, ya que por
norma estuvimos dentro de parámetro de distancia en km menor a 100 km. Ya que
esto permite una buena trilateracion entre los equipos en común, que están
trabajando en este tiempo. La longitud es de 26 km.

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EMISOR CALLE CANAL TAYMI DE BZ-1 A BZ-12 – POSOPE ALTO - CHICLAYO
  Se buscó una área despejada y libre de obstáculos entre los dos puntos a
ubicar, tanto en la parte cenital como vista frontal entre ellos. Para posterior
ubicación de equipos topográficos como estación total. y la preservación de
los mismos para fines del proyecto.

 Se realizó los huecos (02 unidades, de 0.20*0.20*0.4) para implantar una

barrilla de fiero corrugado de longitud de 50 cm de longitud, incrustada 10 cm
en el terreno para mejor estabilidad, y se procedió a realizar el mezclado del
concreto y vaciado del mismo. Viniendo de Chiclayo a Patapo, ingresamos por
la calle la florida hasta chocar con la calle señor de los milagros, ahí se
encuentra un pequeño parque donde se encuentran los puntos, Así como se
muestra en la imagen

 Imagen satelital del punto base de la ERP (estación de rastreo

permanente), ubicado en el gobierno regional de Lambayeque, con código
LB01.

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EMISOR CALLE CANAL TAYMI DE BZ-1 A BZ-12 – POSOPE ALTO - CHICLAYO
  Una vez de realizar estos pasos se procedió a realizar la lectura con los
equipos de marca Trimble modelo r8 – 2, en este caso por la distancia
encontrada, que es mínima, se tomó lectura de 120 minutos para cada
lectura de punto.

Punto con código BM-01 punto con código BM-02

3.0 PERSONAL Y ORGANIZACIÓN

3.1 BRIGADAS DE CAMPO

El personal encargado de realizar el trabajo está conformado por una brigada de

campo en total cinco (05) personas, con labores distintas, la brigada conto con
una persona responsable de dar la seguridad en los trabajos, lo cual describimos
a continuación:

Brigada N° 01 (Puntos de control y levantamiento topográfico)

 Operador de Equipo GPS R8, Danys Montenegro Seminario.

 Chofer.
 Equipo, GPS Geodésico Trimble R8. (Base + Rover), Estación total
topcon GTS 102n y un nivel marca topcon ATB4.
 Bastones, bípode, trípodes de aluminio y una regla de nivel.
 02 personas encargadas de monumentar.
 Wincha de 5 metros.
 Materiales: fiero, agregado, cemento, pala, pico, barreta y badilejo.
 Pintura spray blanco y esmalte color rojo con pincel N° 12.
 Una varilla de fierro de 1/2” para obtener los datos de profundidad de
buzones.
 Barreta, pico, palana.
 Personal de seguridad.
 Vehículo.
4.0 GEORREFERENCIACIÓN GEODÉSICA
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 4.1 TRABAJOS DE CAMPO REALIZADOS
4.1.1 MARCAS DE PUNTOS DE CONTROL DE ORDEN C
Se efectuó la ubicación y localización de los puntos de control de orden C,
ubicados en la calle señor de los milagros en la esquina de un pequeño
parque (BM-01) y el otro al frente del BM-1, el siguiente en la otra esquina del
parque, calles señor de los milagros con calle primavera (BM-02), la ubicación
de los puntos se realizó con cautela ya que como se indica es para su
durabilidad y estabilidad en el proyecto, ambos están visualmente libre de
obstáculos que impidan una buena lectura tanto para los equipos diferenciales,
como para una estación total. también se realizó la poligonal de los puntos de
estación y la nivelación, para el levantamiento topográfico de la línea que se
va intervenir.

Los tiempos en este caso se consideró por la distancia que es menor a 100
km, teniendo una distancia directa menor de 26 km, por ende, se tomó como
tiempo base 120 minutos por punto, para una precisión dentro de la norma
IGN, que al final del proceso se llegó a obtener excelentes resultados. Ya se
verá en los anexos presentado en el mismo contenido. Algo muy importante
fue que ese día tuvimos un sol radiante lo que llevo a una mejora lectura y a la
vez obtener mejores precisiones.

4.1.2 PUNTO BASE

El punto base utilizado para enlazarnos a la Red Geodésica Nacional, fue
la Base identificado con el código “LB01”. Adjuntamos la ficha técnica del
mismo (Ver anexo 6.3). que se encuentra en la ciudad de Chiclayo, en los
interiores del gobierno regional de Lambayeque.

Este punto nos sirve para ajustar nuestros dos puntos con códigos BM-01
Y BM-02, atraves del programa TBC, Trimble bussciner center.

4.1.3 EQUIPOS UTILIZADOS PARA LA GEORREFERENCIACIÓN

Para realizar el presente trabajo se utilizaron los siguientes equipos:

 02 GPS diferencial TRIMBLE R8 (GPS+ GLONASS L1 y L2) incluye
(BASE + ROVER)

 Precisión Estática: Horizontal (03 mm) - Vertical (06 mm)

 Precisión Cinemática: Horizontal (05 mm) - Vertical (10 mm)
 01 Colector TSC2 SERIE N°55A5C45070
 02 Trípodes de aluminio marca Topcon.
 01 Wincha de 5 mts.

Igualmente, para realizar este trabajo de campo se utilizaron los siguientes

materiales y herramientas:
 Pintura esmalte color rojo + pincel
 Spray color blanco
 Varilla de fierro de 50 cm ½”.
 Libreta
 Baterías
 Agua y chaleco
 Cemento con arena y piedra

Asimismo, se muestra los certificados de operatividad del equipo usado. (Ver

anexo 6.3).
4.1.4 TRABAJOS DE CAMPO

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EMISOR CALLE CANAL TAYMI DE BZ-1 A BZ-12 – POSOPE ALTO - CHICLAYO
 o El trabajo de campo se realizó el día domingo 12 de enero del
2020, primero se realizó la ubicación y monumentacion de los dos
puntos a obtener.

o Al obtener los resultados

del pos proceso con su
NIVELACION RAPIDA:  
programa original, se
NIVELACION ORDINARIA:  
realizó la nivelación de
 
campo, el cual se realizó NIVELACION PRECISA:
con ida y vuelta, en estas INGRESAR
líneas anexo las tablas VALORES SEGÚN   0.1
de nivelación. TIPO DE
  0.02
NIVELACION
E C=± 0.01 √ K 0.01
EVALOR
C=± 0.10
0.02
DE √ KK
K EN
KM IDA +
VUELTA RAIS DE K RESULTA
1 1 0.1  
2 1.41421356 0.0282843  
0.9496776 0.97451403 0.0097451 OK

PV V.AT ALT. INSTRUMENTO V.AD COTA OBSERVACION

BM-1 0.815 95.263   94.448  
BM-2 2.172 95.997 1.438 93.825 PIVOT
E-1     1.215 94.782  
E-2 1.281 96.731 0.547 95.450  
E-3 1.346 97.497 0.580 96.151  
E-4 1.635 98.184 0.948 96.549  
PC 1.379 98.774 0.789 97.395  
E-5     1.236 97.538  
PC 1.987 100.618 0.143 98.631  
BM-3     1.312 99.306  
PC 1.719 100.729 1.608 99.010  
E-6     1.260 99.469  
PC 1.364 100.530 1.563 99.166  
E-7     0.720 99.810  
PC 1.789 100.780 1.539 98.991  
E-6     1.313 99.467  
PC 1.550 100.597 1.733 99.047  
BM-3     1.290 99.307  
PC 0.161 98.780 1.978 98.619  
E-5     1.240 97.540  
PC 0.471 97.871 1.380 97.400  
E-4     1.320 96.551  
PC 1.037 97.166 1.742 96.129  
E-3     1.010 96.156  
PC 1.129 96.684 1.611 95.555  
E-2     1.230 95.454  
PC 0.288 95.192 1.780 94.904  
E-1     0.410 94.782  
BM-2     1.367 93.825  
BM-1     0.745 94.447  

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EMISOR CALLE CANAL TAYMI DE BZ-1 A BZ-12 – POSOPE ALTO - CHICLAYO
 EC= 0.001
ENTONCES COMO EL VALOR ESTA DENTRO DE LOS PARAMETROS CONTINUAMOS CON LA
COMPENSACION  

CORRECCION DE COTAS EN IDA I   CORRECCION DE COTAS EN REGRESO I

Valor Ref= 0.001052989
C BM1= 0 C BM1= 0.001
C BM2= 4.11458E-05 C BM2= 0.00095885
C E1= 7.66002E-05 C E1= 0.0009234
C E2= 0.000131298 C E2= 0.0008687
C E3= 0.000211131 C E3= 0.00078887
C E4= 0.000263565 C E4= 0.00073643
C E5= 0.000338015 C E5= 0.00066199
C BM3= 0.000412404 C BM3= 0.0005876
C E6= 0.000450868 C E6= 0.00054913
C E7= 0.0005 C E7= 0.0005

CORRECCION DE COTAS EN IDA II CORRECCION DE COTAS EN REGRESO II

C BM1= 94.448 C BM1= 94.448

C BM2= 93.825 C BM2= 93.826
C E1= 94.782 C E1= 94.783
C E2= 95.450 C E2= 95.455
C E3= 96.151 C E3= 96.157
C E4= 96.549 C E4= 96.552
C E5= 97.538 C E5= 97.541
C BM3= 99.306 C BM3= 99.308
C E6= 99.469 C E6= 99.468
C E7= 99.811 C E7= 99.811

COTAS CORREGIDAS PROMEDIO

C BM1= 94.4480
C BM2= 93.8255
C E1= 94.7825
C E2= 95.4525
C E3= 96.1540
C E4= 96.5505
C E5= 97.5395
C BM3= 99.3070
C E6= 99.4685
C E7= 99.8105

o Los dos puntos tomados, según su precisión están dentro del orden
“C”, recomendados para trabajar proyectos importantes de
ingeniería, se les asigno el nombre de BM más un número,
entonces con la parte numeral queda así, BM-01 y BM-02.
.

o Se procedió a realizar las lecturas de cada punto, como ya se

mencionó el tiempo como base fue de 120 minutos.
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EMISOR CALLE CANAL TAYMI DE BZ-1 A BZ-12 – POSOPE ALTO - CHICLAYO
 o Las Fluctuaciones de GDOP, han estado debajo de las
establecidas, teniendo como valor predeterminado un GDOP menor
de 4.

o Para efectuar el posicionamiento de los puntos de control, se mide

desde la estación de “Referencia – Base”; en sesiones continuas.
Hallándose de ésta manera el vector tridimensional entre la base y
el Rover. Posteriormente dicho vector es ajustado a las
coordenadas de la Estación Base.

o Luego de esto se realizó la poligonal cerrada, se realizó lecturas

angulares y de distancias mostrando los siguientes valores.

N° de Vértices : 10
Error Lineal : 0.009
Eje Norte : 0.008
Eje Este : 0.004
Error Relativo : 1/ 89 639
Σ Ang. Teórica : 1440 1440° 0' 0"
1440.00
Σ Ang. Leída : 4 1440° 0' 16"
Error Angular : 0.0044 0° 0' 16"

Áng.Deg. Áng. Azimut

Vértice Ángulo Horizontal Interior Int
Azimut Corregido
Corregido Rad.

299.398 299° 23' 53"

BM2 126 6 26 126.107 126.107 65.505 65.505 1.143
E1 132 45 48 132.763 132.763 378.268 18.268 0.319
E2 275 37 32 275.626 275.625 473.893 113.893 1.988
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 E3 83 23 58 83.399 83.399 377.292 17.292 0.302
E4 199 31 50 199.531 199.530 396.822 36.822 0.643
E5 163 6 10 163.103 163.102 379.924 19.924 0.348
BM3 109 54 24 109.907 109.906 309.830 309.830 5.408
E6 261 40 26 261.674 261.673 391.503 31.503 0.550
E7 11 10 24 11.173 11.173 222.677 222.677 3.886
BM1 76 43 18 76.722 76.721 119.398 119.398 2.084

Σ Angular 1440° 0' 16" Cierre Angular 1440° 0' 0"

Corre. en Corre. en "Y" "X"

Lado Distancia "Y" "X"
"y" "x" Compen. Compen.
BM2 → BM1
BM2 → E1 33.670 13.96 30.64 0.000 0.000 13.96 30.64
E1 → E2 51.945 49.33 16.28 0.001 0.000 49.33 16.28
E2 → E3 75.816 -30.71 69.32 0.001 0.000 -30.71 69.32
E3 → E4 49.799 47.55 14.80 0.001 0.000 47.55 14.80
E4 → E5 70.703 56.60 42.37 0.001 0.000 56.60 42.37
E5 → BM3 70.645 66.42 24.07 0.001 0.000 66.42 24.07
BM3 → E6 36.528 23.40 -28.05 0.000 0.000 23.40 -28.05
E6 → E7 46.661 39.78 24.38 0.000 0.000 39.78 24.38
E7 → BM1 336.150 -247.13 -227.86 0.003 0.002 -247.14 -227.86
BM1 → BM2 39.075 -19.18 34.04 0.000 0.000 -19.18 34.04

Périm. Tota 810.993 0.008 0.004 0.008 0.004 0.000 0.000

Norte Este Vértice

9255500.734 650345.753 BM1 Teórico (Ref.)
9255481.553 650379.797 BM2 Teórico (Estac.)
9255495.513 650410.436 E1
9255544.840 650426.719 E2
9255514.132 650496.037 E3
9255561.680 650510.839 E4
9255618.277 650553.213 E5
9255684.693 650577.287 BM3
9255708.089 650549.235 E6
9255747.872 650573.617 E7
9255500.734 650345.753 BM1 (Campo)
9255481.553 650379.797 (Campo)

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 650600.000
650580.000
650560.000
650540.000
650520.000
650500.000
650480.000
650460.000
650440.000
650420.000
650400.000
650380.000
650360.000
650340.000
650320.000
650300.000
650280.000
650260.000
650240.000
650220.000
9255400.000 9255500.000 9255600.000 9255700.000 9255800.000

La geometría de los satélites en el espacio ha sido aceptable, ya que el

PDOP y el GDOP ha fluctuado entre los valores 1.9 a 2.0, teniendo como
referencia buenos resultados con valores inferiores a 6.
4.1.5 CÁLCULOS DE GABINETE
La información obtenida en campo en los receptores se transfiere a una
PC para realizar el post proceso con el software Trimble Business Center
(TBC), obteniendo coordenadas cartesianas.

Para verificar el reporte del software (Ver anexo 6.2).

4.2 TRABAJO DE GABINETE

4.2.1 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN DE CAMPO
Esta labor consta de las siguientes etapas:
 Descargar data nativa de los equipos tanto base como Rover. Con
extensión t0

 Ubicación de la llave de licencia de programa TBC

 Cargar la data del punto que se va a comportar como base en este
caso LB01, luego los puntos que se denominan móvil con códigos
BM-01 y BM-02.

 Configuración de sistema y ajuste de líneas base entre la base y los

puntos por conocer en este caso los Rover.

 Se consideró una máscara de elevación de 10° y un intervalo de

registro de datos de 1 segundo, para una mejor precisión en la
obtención de datos.

 Reporte de ajuste de programa TBC

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 5.0 CONLUSIONES Y RECOMENDACIONES
a. CONCLUSIONES
 En este informe se especifica todos los métodos, procedimientos, equipos y
software utilizados para cumplir con los objetivos del servicio, el cual será
entregado al Ingeniero responsable del Proyecto.

 Podemos mencionar que la calle primavera presenta un tramo de concreto rígido,

esto es según los planos el BZ 13 hasta la calle 28 de julio, un tramo de casi 90 ml
y el concreto está en buen estado y los buzones en esta parte están en buen
estado solo un poco colmatados y las tapas de los buzones están rotas en su gran
numero por lo que los vecinos han querido limpiar el sistema, pero las tapas están
demasiado pegadas y no se pueden abrir algunas de ellas, esto me consta ya que
hemos querido abrirlos y la mayoría están pegados y no se podía abrirlos, hemos
tenido que sacar los fondos por los agujeros que la gente había realizado a las
tapas de los buzones. Después están conservados.

 Logramos dar rápido con los buzones, claro se encontraron con algunas
modificaciones, pero todos los buzones fueron visibles. En este caso no contamos
con un plano de guía o referencia para ubicar los buzones, gracias al ingeniero
encargado se tomó un tiempo y nos mostró los buzones a intervenir.

 Para ingresar al tramo viniendo de Chiclayo en dirección a la ciudad Patapo,

ingresamos a la mano izquierda por la calle la florida, seguimos de frente por la
calle y nos interceptamos con la calle señor de los milagros, justo en esa esquina
hay un pequeño parque, ahí se ubicaron los puntos para su preservación y
duración. Ahí giramos a la mano derecha y llegamos a la calle primavera, ahí inicia
el tramo del trabajo.

b. RECOMENDACIONES
 Se recomendó el uso obligatorio de la data de monitoreo continuo o conocida
como ERP, así como también la compra de la ficha técnica que emite la entidad
del IGN.

 Estos métodos geodésicos son la mejor opción para un proyecto de ingeniería, así
se evitan errores y probabilidades de obtener viabilidad del proyecto.

 No se puede dejar bloques de concreto para poligonal, ya que al observas en

nuestros contornos no existía un lugar para poder realizar un hueco y colocar el
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 bloque, ya que está conformado por veredas o vías pavimentadas, por ende, se
colocó puntos de estaciones pintado en veredas o cajas de agua algo fijo que no
se mueva o se vaya a perder por el trabajo o la intervención. A excepción del
punto con descripción BM3 que si se dejó una varilla de fierro de 40 cm incrustada
en terreno y marcada en el poste y una vivienda.

 Al no tener un plano de por medio no podemos decir si hay alguna modificación de

los buzones por lo que el encargado de este trabajo, tuvo la gentileza de
mostrarnos en campo los buzones que mencionaba la ficha.

6.0 ANEXOS

6.1 Coordenadas UTM, WGS84 de los puntos de control.

6.2 Informe de puntos en software Trimble Business Center (TBC).
6.3 Fichas de cada punto procesado y documentos
6.4 Fotos.

ANEXOS
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