MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA

GEOTEC CONSULTORES E.I.R.L

EXPEDIENTE TECNICO

OBRA: ESTUDIO DE LAS CUENCAS HIDROGRAFICAS Y DISEÑO DE OBRAS DE ARTE CARRETERA DEPARTAMENTAL 19-101 TALARA - NEGRITOS

NEGRITOS, JULIO 2009

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Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara - negritos

PLANOS. ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS.R. ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.negritos . ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara . DESAGREGADO SUPERVISION DE GASTOS GENERALES - - LISTADO DE INSUMOS. CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA.I. FOTOS.L CONTENIDOS DEL EXPEDIENTE - MEMORIA DESCRIPTIVA VALOR REFERENCIAL RELACION DE EQUIPO MINIMO. ESPECIFICACIONES TECNICAS PRESUPUESTO FÓRMULA POLINÓMICA. CRONOGRAMA AVANCE DE OBRA. CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS SUSTENTO DE METRADO.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. La Base y Piedritas. 3. : : : Piura Talara Negritos 2. Prov.0 m de cunetas de concreto f’c= 210 Kg/cm^2 . Pintado de las protecciones metálicas. 6.00 CANTERAS Se recomienda el uso de las siguientes canteras: Rosa Roja. Dist. adecuando la ejecución de las obras según la asignación presupuestal y en función a las prioridades que estas representan. Departamento de Piura. Limpieza de las cunetas existentes. Mantenimiento de dispositivo de control de transito permanente – señalizaciones Construcción de una losa disipadora en la alcantarilla ubicada en la progresisa 3+500 4.00 DESCRIPCION DEL PROYECTO Ubicación del Proyecto: La Obra proyectada se encuentra en el Distrito de la Brea. la región se identifica como Costa con geografía relativamente accidentada.L MEMORIA DESCRIPTIVA 1.00 OBJETIVOS La Municipalidad Distrital de la Brea. para el diseño de los concretos. ha considerado en su Programa de Inversiones el mantenimiento de la Infraestructura Vial.  Garantizar el flujo vehicular y peatonal de manera cómoda y segura  Dar empleo en forma temporal a la Población. ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara . El proyecto tiene por finalidad cumplir con los siguientes objetivos.I.  Mantener la Infraestructura Vial existente.00 LIBRE DISPONIBILIDAD DE TERRENO Y OTROS En el trazo de la carretera proyectada no se ha encontrado la necesidad de expropiar terrenos.R. para la base de las cunetas previo diseño de mezcla. Provincia de Talara. con el único objetivo de proporcionar al usuario el flujo vial y peatonal.negritos . Construcción de muro de contención para reforzar los cimientos de la alcantarilla ubicada en la progresiva 3+500. 5.0 METAS DEL PROYECTO       1180. con la consiguiente seguridad y comodidad.0 UBICACION Dpto.

1+250 C 2+560 . ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara . según el análisis hidrológico de cuencas.0 10. 8. Requiriéndose para el presente estudio un análisis mas detallado de las características litológicas del terreno donde se especifiquen los sedimentos expuestos a procesos de erosión para poder establecerse adecuadamente los sistemas de estabilización de taludes. 9. dadas las pruebas ajuste realizadas. 360. Ver Tabla 1.L 7. 60. siendo necesaria la protección del cimiento de la alcantarilla ubicada en la progresiva 3+500 por cuestiones de erosión. 25 y 50 años. se ha procedido a ubicar las quebradas más significativas que atraviesan la carretera estimándose los caudales de escorrentía. el mismo que no desestima las obras de arte actualmente existentes. Se utilizó el método de Gumbel. 120.I. Calculamos las curvas IDF para los tiempos de retorno de 2.00 RECOMENDACIONES AL PROYECTO Actualmente existen obras de arte diseñadas para soportar los caudales que atraviesan la carretera. 30.00 DATOS SOBRE LA CUENCA: Tabla 1.00 DE LA TORMENTA DE DISEÑO Número de años observados : 17 Intensidades Máximas de diseño : 15. 180. 720 y 1440 min.  Presencia de terrenos eriazos con escasas edificaciones producto de actividades petroleras.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. 5.3+080 C 4+340 . En el presente proyecto.0 A m^2 45500 795188 16484 16561 27256 21477 69847 Perímetro m 949 3871 510 556 890 1176 1075 Q_01 Q_02 Q_03 Q_04 C 0+750 .negritos .4+500 Características:  Poca presencia de áreas verdes.R.00 CÁLCULO DE CAUDALES Método empleado: Método Racional (áreas menores a 13 Km2) Procedimiento: 1. Ver Tablas en anexos. Esto para calcular la intensidad de diseño. 10.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. Fotografía 01: Ubicación de cuenca Q_01 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .L 2.I.R. Se delimitó la cuenca teniendo en cuenta vistas aéreas y coordenadas de elevación satelitales.negritos . Ver Plano Adjunto.

I.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.negritos .R.L Fotografía 02: Ubicación de cuenca Q_02 Fotografía 03: Ubicación de cuenca Q_03 y Q_04 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .

I.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.L Fotografía 02: Ubicación de cuenca C 0+750 .3+080 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .R.1+250 Fotografía 02: Ubicación de cuenca C 2+560 .negritos .

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.L Fotografía 03: Ubicación de cuenca C 4+340 . Tales como el coeficiente de escorrentía (C ).I.4+500 3. Ver Tabla 1 4.R. Se calcularon los parámetros para la fórmula del cálculo de caudales. el tiempo de concentración (tc). ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara . Se procedió a calcular las áreas de los diferentes de los terrenos existentes. según la fórmula de Kirpich (Tc).negritos . según la Norma de Drenaje Pluvial Urbano.

44 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .021 0.48 59.02 0.385 Tabla 02 L m 369.03 0. o tomando como referencia el punto hidráulicamente más lejano me otorgara valores de L mayores al igual que tc.51 62.3 0.33 143. S: La menor pendiente determinara un mayor valor de tc.10 0.9 26.017 0.3 0. Para calcular tc eran necesarios los parámetros S y L.27 3.016 0.3+080 C 4+340 . 6.37 3.3+080 C 4+340 .1+250 C 2+560 .69 74.  Concluyendo: El estimar S y L se busco encontrar el mayor valor de tc posible (real) de nuestra cuenca.L EMPLEANDO LA FORMULA DE KIRPICH Se emplea este método considerando que las cuencas favorecen la escorrentía.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.045 0. L: Una mayor longitud.8 49.05 Q_01 Q_02 Q_03 Q_04 C 0+750 . en su estimación tuvimos los siguientes criterios: o S: La menor pendiente determinara un mayor valor de tc.06 0.01 0. Se obtuvo el caudal total que ingresa a la depresión de las zonas de estudio.3 0.195 xL0.I.027 0.77 xS 0.negritos .90 12.10 0.3 0.3 0.12 0.94 Tc min 4.13 21. o L: Una mayor longitud.6 500 520 160 S 0.62 53.3 0.11 0.55 0.070 Q m^3/s 0.4+500 0.3 i 71.81 2.55 75.R.94 A Km^2 0.05 0. ESTIMACION DE CAUDALES C Q_01 Q_02 Q_03 Q_04 C 0+750 .5 165. producto de encontrar el recorrido mas sinuoso.2 1288.795 0. producto de encontrar el recorrido más sinuoso. o tomando como referencia el punto hidráulicamente mas lejano me otorgara valores de L mayores al igual que tc.55 9.1+250 C 2+560 .4+500 5.14 0.05 H m 150 86 24 34 20.82 75.68 2. tc  0.

R.I.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. ALCANTARILLA 01 – EXISTENTE ALCANTARILLA 02. Obtenidos los caudales se procedió a verificar si las alcantarillas existentes cumplen con el caudal máximo de evacuación.L 7.negritos .EXISTENTE ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .

negritos .EXISTENTES ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .R.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.I.L ALCANTARILLA 03 Y 04 .

R.11 0.013 0.012 0.I.012 0.051 n 0.44 S 0.029 0.012 Los resultados del tirante (y) están indicados en el plano de detalle de cunetas ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .14 0.L Z C 0+750 .1+250 C 2+560 .MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.4+500 1 1 1 Q M3/S 0.3+080 C 4+340 .negritos .

00 MODALIDAD DE EJECUCIÓN Se desarrollará bajo el Sistema de Ejecución Presupuestaria Indirecta.I.25 (CUATROCIENTOS OCHENTA MIL TREINTA Y NUEVE Y 25/100 NUEVOS SOLES.33 IGV 63.513.372.742.17 8.792.394.676 % gastos generales.25 9. incluye 12.82 31.422.823.39 403.00 PLAZO DE EJECUCION Será de sesenta (60) Días Calendarios.12 26.039. NEGRITOS.82 42.negritos .MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.279.644. 8% utilidad y 19% I.039. JULIO 2009 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara . DESCRIPCION COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES DE OBRA UTILIDADES SUB TOTAL DIRECTO TOTAL PRESUPUESTO MONTO 334.G.44 480.70 5.V.081.05 76.92 480.050.039.25 SUB-TOTAL 397.L 8.R.00 PRESUPUESTO El Valor Referencial asciende a S/ 480.99 50. 9. con precios vigentes al mes de julio del año 2009.

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