ELECTRÓNICO

Propuesta de trabajo grupal a presentar para optar a

DE ECONOMÍA

una calificación:

Ingeniería en Comercio Exterior, Integración y

Aduanas
PRINCIPIOSCOMERCIO

Por los estudiantes:

Melany Olalla E.
Alicia Toaquiza

Bajo la dirección docente de la:

Ing. Rodrigo Arévalo

Universidad UTE
Facultad de Ciencias Administrativas
Quito – Ecuador
18/06/2021
Índice de conectividad del Transporte Marítimo en línea (LSCI) en Puertos del
Ecuador

1) PUERTO DE GUAYAQUIL
El Puerto Marítimo de Guayaquil está localizado en la costa occidental de
América del Sur, en un brazo de mar denominado Estero Salado, a diez kilómetros al sur
de la ciudad de Guayaquil, principal centro del comercio del Ecuador. El acceso al
terminal portuario desde el mar se lo realiza a través del canal de acceso que tiene una
longitud de 51 millas náuticas, divididas entre un canal exterior de ambiente marino
(10,8 millas náuticas) y un canal interior con influencia del estuario (40,2 millas náuticas.
El Puerto de Guayaquil, es un puerto de modalidad “Land Lord” quien tiene bajo
concesión la Terminal de Gráneles/Multipropósito (ANDIPUERTO GUYAQUIL S.A)
y las Terminales de Contenedores/Multipropósito (CONTECON GUYAQUIL S.A)

1) El número de buques programados por semana en el país.

Tiempo: 15/06/2021-21/06/2021 (semanal)

Fuente: (MarineTraffic, 2021)

Respuesta: La cantidad de buques que realizan escala en el puerto de Guayaquil son
18 buques, provenientes desde la Libertad (El Salvador) y de San Diego (California,
EE.UU).

2) La capacidad total anual de la carga contenerizada ofrecida al país

Año 2020

Fuente: (Autoridad Portuaria de Guayaquil, 2021)

Interpretación: La capacidad total de la carga contenerizada en el puerto de Guayaquil
comprendida a nivel anual desde Enero -Diciembre del 2020, observamos que es un total
de 434.485 contenedores y en carga contenerizada es un total de 819.342 TEU’S, esto
comprende a contenedores vacíos- llenos ya sean de tamaños de 20 y 40 pies de los
contenedores.

Mes de Enero 2021

Fuente: (Autoridad Portuaria de Guayaquil, 2021)

Interpretación: La capacidad total de la carga contenerizada en el puerto de Guayaquil

comprendida a nivel mensual de Enero del 2021, observamos que es un total de 4.664
contenedores y en carga contenerizada es un total de 8.646 TEU’S, esto comprende a
contenedores vacíos- llenos ya sean de tamaños de 20 y 40 pies de los contenedores.

Mes de Febrero 2021

Fuente: (Autoridad Portuaria de Guayaquil, 2021)

Fuente: (Autoridad Portuaria de Guayaquil, 2021)

Interpretación: La capacidad total de la carga contenedor izada en el puerto de

Guayaquil comprendida a nivel mensual de Febrero del 2021, observamos que es un total
de 38.142 contenedores y en carga contenerizada es un total de 72.182 TEU’S, como
observamos respecto al mes anterior la carga contenerizada l 2021 en el mes de febrero
comienza a dar un gran impulso hacia la reactivación de las cargas contenerizadas
elevándolo a casi un 12% en las estadísticas observamos que los contenedores que más
flujo tenían era los contenedores de 40 pies

Según, (CAMAE, 2021) nos dice que se obtienen de los 378.372 contenedores que
movilizó Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) en los primeros cuatro meses del 2020.
Esto nos quiere decir, que la mejora significativa del puerto de Guayaquil ubicándose uno
de los principales en el Ecuador.
3) El número de servicios regulares hacia y desde el país

Fuente: (Autoridad Portuaria de Guayaquil, 2021)

Interpretación: Los servicios regulares que realizan las agencias navieras en el puerto
de Guayaquil con mayor frecuencia son los de transbordo con 264,75 importaciones y
exportaciones en re-estiba un valor de 4471,42 importaciones.

4) El número de compañías que prestan servicios regulares hacia y desde el país

Fuente: (Autoridad Portuaria de Guayaquil, 2021)

Interpretación: El número de compañías que prestan servicios regulares son 15 en el
que la empresa con más movimiento en los servicios regulares es la compañía OceanBeat
S.A, con el arribo de sus 26 buques, seguida por la Agencia Marítima Global MarGlobal
S.A con el arribo de sus 24 buques.
5) El tamaño medio del buque (en TEU’S) de los buques que forman el servicio

Fuente: (Diario El Universo , 2019)

Interpretación: En el año de 2019 dentro del puerto de Guayaquil observamos que el
tamaño de los buques promedio que pueden ingresar es máximo hasta los 10000
TEU’S de capacidad nominal, es decir un buque New Panamax.
6) El número de países con los que el país está conectado mediante servicios
directos

Fuente: (Ministerio de Transporte y obras públicas , 2019)

Interpretación: Existieron 28 países los cuales arribaron al puerto de Guayaquil en el
transcurso del año 2019, donde podemos destacar al país Japón que es el que más
servicios regulares ha tenido, seguido por Singapur provenientes desde el continente
asiático.

7) LSCI (UNCTAD)
LSCI (PUERTO GUYAQUIL) = 38.41 TRIMESTRAL
 2) PUERTO BOLÍVAR
Está ubicado al sur del Golfo de Guayaquil, a la entrada del canal de Santa Rosa, en el
Archipiélago de Jambelí, dista a 4.5 millas náuticas, desde la boya de mar hasta sus
atracaderos. La corta distancia de 13 millas de la ruta de tráfico internacional, lo
contactan directo al canal de Panamá y de aquí al resto del mundo, el puerto presenta
aguas tranquilas, gran calado en los muelles y canal de acceso, permitiendo maniobras
seguras todos los días del año. Con un calado de 12.5 metros Existen actualmente 5
muelles.
1) El número de buques programados por semana en el país.

Fuente: (MarineTraffic, 2021)

Respuesta: La cantidad de buques que realizan escala en el puerto de Guayaquil son 7
buques, como observamos el buque que arribo en 17/06/2021 fue el de Lexa Maersk
proveniente de Colombia (puerto de Buenaventura)

2) La capacidad total anual de la carga contenedorizada ofrecida al país

Fuente: (Autoridad Portuaria Puerto Bolívar, 2021)

Interpretación: La capacidad total de la carga contenedor izada en el puerto Bolívar en

el corte hasta el mes de marzo, observamos que es un total de 25.574 contenedores y en
carga contenerizada es un total de 57320 TEU’S, esto comprende a contenedores vacíos-
llenos ya sean de tamaños de 20 y 40 pies de los contenedores.
El año 2019 a comparación del año 2020existio un incremento en el movimiento de
contenedores que aumentó significativamente la carga en TEU´S con un incremento de
alrededor de 51 mil TEUS.
 3) El número de servicios regulares hacia y desde el país

Interpretación: Los servicios regulares que realizan las agencias navieras en el puerto
Bolívar con mayor frecuencia son los de importación la naviera MARGLOBAL S.A con
26.501 contenedores y a nivel de exportación con 26386 contenedores.

4) El número de compañías que prestan servicios regulares hacia y desde el país

Fuente: (Ministerio de Transporte y obras públicas , 2019)

Interpretación: El número de compañías que prestan servicios regulares son 11 en el

que la compañía con más movimiento en los servicios regulares en el puerto Bolívar con
mayor frecuencia son los de importación la naviera MARGLOBAL S.A en el año 2019
con 566445,59 toneladas
Fuente: (Autoridad Portuaria Puerto Bolívar, 2021)

Interpretación: Como observamos en el año 2021 han arribado 95 buques

pertenecientes a las compañías que más se han destacado en prestar servicios regulares.

5) El tamaño medio del buque (en TEU’S) de los buques que forman el servicio
Según, (YILPORT, 2021) están realizando en la primera fase del proyecto de inversión,
se espera que se entreguen 2 grúas STS y 6 grúas RTG en el último trimestre de 2019;
estas 2 STS tendrán 62 metros de alcance (22 filas/rows) diseñadas para servir a buques
de 14,000 TEU. Adicionalmente se enviarán 4 STS y 12 RTG en la primera mitad del
año 2020 como parte del segundo y tercero envío; estas 4 grúas STS restantes tendrán
una capacidad de alcance de 67 metros (24 filas/rows), lo que les permitirá atender a los
portacontenedores más grandes de hasta 20,000 TEU.
Esto nos quiere decir, que puerto está en mejoras para recibir en promedio buques new
Panamax
6) El número de países con los que el país está conectado mediante servicios
directos

Fuente: (Ministerio de Transporte y obras públicas , 2019)

Interpretación: Existieron 35 países los cuales arribaron al puerto Bolívar en el

transcurso del año 2019, donde podemos destacar al país Liberia que es el que más
servicios regulares ha tenido, seguido por Singapur provenientes desde el continente
asiático.
7) LSCI (UNCTAD)
LSCI (Puerto Bolívar)= 12,66 Trimestral
 3. PUERTO ESMERALDAS

Terminal multipropósito

Acceso: mar abierto

Calado: 11.5 m

Muelle: 3 atracaderos (carga general, contenedores, otros)

Muelle: 1 atracadero (naves carreros)

Almacenaje: bodegas (8,580 m2) & patio de contenedores (66,500 m2)

Tipo de carga: aceite palma, carga general, astillas, vehículos, tubería

Servicios: bunkering, provisión de suministros, mantenimientos

(Autoridad Portuaria Esmeraldas, 2021)

1. Número de buques programados por semana

11 buques por semana aproximadamente
2. Capacidad de carga contenerizada primer semestre 2021

Fuente: Boletín Estadístico 2019 Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Interpretación: se observa que para el año 2019 el Puerto de Esmeraldas movilizó una
capacidad de carga de 18.998 TEU´s y un total de 142 buques intervinieron en la
 movilización marítima. Además se puede observar una disminución en el movimiento de
carga con respecto a años anteriores.

3. Numero de servicios regulares hacia y desde el puerto

Fuente: Boletín Estadístico 2019 Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Interpretación: el número de contenedores llenos que se han movilizado las navieras es
un total de 5.387 contenedores, destacándose la agencia Representaciones Marítimas del
Ecuador S.A

4. Número de compañías que prestan servicios regulares hacia y desde el puerto

No. EMPRESA ACTIVIDAD

1 Interstek Internacional Limited Inspección de carga
2 Proveedores Marítimos Lozada Chavez & Aprovisionamiento de agua y víveres
Asociados
3 Cotecna Del Ecuador Inspecciones a la carga
4 Zamarino S.A Limpieza de muelles/pasa cabos
5 Mardcomsa Aprovisionamiento de combustible lubricantes y agua
por buque tanque
6 Sumatra. Practicaje
7 Trust Control International S.A. Inspecciones a la carga
8 Control Internacional Del Ecuador C.A. Inspecciones a la carga
9 Proveedora De Buque Y Camaroneras Probucam Mantenimiento de naves y equipos, aprovisionamiento
S.A. de agua, provisión de suministros, aprovisionamiento
de víveres, provisión de equipos y repuestos,
recolección y desalojo de residuos sólidos y líquidos.
10 South American Marine Engineering & Services Mantenimiento de naves y equipos, provisión de
Southa S.A suministros, aprovisionamiento de víveres.
11 Parceshi S.A. Aprovisionamiento de combustible por buque tanque y
buque tanque
12 Triestisa Estiba, re-estiba y desestiba
 128 EMPRESAS IMPORTADORAS

Fuente: http://www.puertoesmeraldas.gob.ec/

 48 EMPRESAS EXPORTADORAS

Fuente: http://www.puertoesmeraldas.gob.ec/
5. Tamaño medio del buque en TEU de los buques que forman el servicio con el
mayor buque promedio.

El Gobierno de Ecuador invertirá 13 millones de dólares para ampliar el Puerto Comercial

de Esmeraldas, un proyecto que ya se ejecuta, y que con 570 pilotes dará más espacio en
el muelle. Una vez culminado el proyecto, el recinto podrá atender buques Post-Panamax.
(Noticias Logística y transporte, 2020)

6. Número de países con los que está conectado el puerto mediante servicios
directos.
EXPORTACIONES
PAIS PUERTO
Venezuela Puerto Cabello
Colombia Santa Marta
Japón Yokohama
Perú Callao/Alerta
Mexico Veracruz
Estados Unidos Houston Tx
China Xingang
Holanda Rotterdan
Panamá Balboa
Guatemala Puerto Quetzal
Costa Rica Caldera
Argentina Buenos Aires
Italia Genova
India Kandla
Tailandia Laem Chabang
IMPORTACIONES
PAIS PUERTO
China Xingang /Nanjing / Shanghai / Tianjinxingang
Estados Unidos Pt Everglades / Houston Tx
Japón Yokohama
Corea Inchon
Tailandia Laem Chabang
Panamá Balboa
Costa Rica Caldera
Chile Valparaiso / Arica
Argentina Buenos Aires
Mexico Lazaro Cardenas
Perú Callao / Alerta
España Valencia / Barcelona / Algeciras
Indonesia Jakarta, Java
Italia Genova / La Spezia
Venezuela Puerto Cabello / Guaira
Brasil Santos
Holanda Rotterdam
Bélgica Antwerpen
Alemania Bremerhaven
Turquía Mersin
Colombia Cartagena
Canadá Newark Canadá
Fuente: http://www.puertoesmeraldas.gob.ec/
PUERTO DE MANTA
El Puerto de Manta está ubicado en Ecuador, provincia de Manabí, cantón Manta. Se
encuentra a 25 millas náuticas, una hora de la ruta internacional de tráfico y a solo 600
millas, 24 horas del Canal de Panamá, puerto abierto al mar sin canales de acceso, con
una profundidad natural de 12 metros. Internamente, goza de una ubicación central
respecto a otras terminales portuarias ecuatorianas. La zona de influencia del Puerto
trasciende los límites de la ciudad, extendiéndose a otras provincias de la Costa y la Sierra
que lo utilizan para sus actividades de comercio exterior. Sus instalaciones facilitan el
acceso de todo tipo de embarcaciones, garantizando una fácil maniobra de los buques y
las operaciones de carga, descarga y avituallamiento, así como condiciones apropiadas de
seguridad y movilidad para la llegada de cruceros y turistas. (Manta, 2020)
1. Número de buques programados por semana
 Fuente: https://apps.tpm.ec/

Interpretación: A este puerto arriban 8 buques por semana aproximadamente, datos

equivalentes desde la fecha del 08 de junio hasta el 12 de junio de 2021.

2. Capacidad de carga contenerizada primer semestre 2020

Fuente: (Manta, 2020)

Interpretación: Durante el primer semestre del año 2020 el puerto de Manta registro
una capacidad de carga contenerizada de 41.677 toneladas.

3. Numero de servicios regulares hacia y desde el puerto

Fuente: Boletín Estadístico 2019 Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

4. Número de compañías que prestan servicios regulares hacia y desde el puerto
IMPORTACIONES:

Fuente: (Manta, 2020)

Interpretación: Desde el punto de vista del poder de mercado, podemos observar que
10 empresas concentran el 80% de las importaciones que se realizan a través del
Puerto de Manta, es decir más de 325.000 toneladas de importación a junio del 2020.
EXPORTACIONES

Fuente: (Manta, 2020)

Interpretación: se puede observar que dos empresas concentran el 96% de las
exportaciones desde el Puerto de Manta; es decir 45.00 toneladas a junio del 2020.
 5. Tamaño medio del buque en TEU de los buques que forman el servicio con el
mayor buque promedio
“Terminal Portuario de Manta desembarca sin inconvenientes nueva grúa Súper Post
Panamax” La Grúa Gottwald GHMK 7508 tiene un alcance de 54 metros desde el
muelle hacia el interior de la embarcación; por lo que puede operar naves
portacontenedores Super Post Panamax, constituyéndose una de las de mayor capacidad
en Ecuador.” (Mundo marítimo, 2018)

6. Número de países con los que está conectado el puerto mediante servicios
directos.

Fuente: Boletín Estadístico 2019 Ministerio de Transporte y Obras Públicas

GLOSARIO:
1. Millas náuticas: Milla náutica o marina, unidad de longitud, equivalente a un minuto
de arco terrestre tomado sobre el ecuador, o sea a 1.852 metros (Diccionario.com)
2. Servicios regulares: Son aquellas líneas que tienen rutas e itinerarios fijos, ofrecen
espacio para pequeños embarques y generalmente traen carga heterogénea. La función de
una línea regular es la de proporcionar un servicio en una ruta determinada, con
disponibilidad de espacio, con la regularidad y frecuencia que el embarcador necesita y
aceptar cargas de un gran número de embarcadores destinados a diferentes puertos a lo
largo de la ruta.
3. Servicios directos: se refieren a que el mismo barco que sale del puerto de origen es
el que llega al puerto de destino. Es decir que el contenedor en el que va la mercancía no
cambia de barco.
4. Atracadero: paraje donde pueden sin peligro arrimarse a tierra embarcaciones
menores (Free dictionary)
Resultados de Aprendizaje:
 El desarrollo del presente trabajo nos ayudó a profundizar más el tema acerca del
desarrollo que ha tenido el tráfico portuario en el mundo, es por eso por lo que se
realizó con varias tablas y cifras estadísticas, una investigación profunda, para
conocer que dentro de Ecuador y sus puertos son calificados a través del índice de
conectividad de transporte marítimo de línea portuaria (LSCI)en el que observamos
que el puerto de Guayaquil posee un alto índice y desempeña un tráfico
contenerizado mayor, el tramo de los buques que lleguen cada vez cumplen y tratan
de mejorar el tamaño de promedio para lograr un mejor calado.
 Se ha analizado la conectividad marítima mediante los servicios directos y regulares
que cada puerto marítimo ecuatoriano posee con las líneas navieras y gran cantidad
de países internacionales, además en la investigación se destaca que cada puerto está
especializado para diferentes actividades de comercio exterior relacionadas a la
exportación de materia prima e importación de productos más industrializados.
Algunos puertos como el de Esmeraldas posee una ubicación estratégica y un
sistemas de aguas profundas naturales que le permite dentro de los 3 principales
puertos importantes para el Ecuador.

Referencias
Autoridad Portuaria de Guayaquil. (2021). Estadísticas. Obtenido de
http://www.puertodeguayaquil.gob.ec/la-institucion/estadisiticas/
Autoridad Portuaria Esmeraldas. (2021). Obtenido de Puerto Esmeraldas:
http://www.puertoesmeraldas.gob.ec/
Autoridad Portuaria Puerto Bolívar. (2021). Estadisticas. Obtenido de
https://www.puertobolivar.gob.ec/movimiento-de-contenedores/
CAMAE. (2021). El top 5 del puerto de Guayaquil. Obtenido de
http://www.camae.org/competitividad/el-top-5-del-puerto-de-guayaquil/
Diario El Universo . (2019). Las navieras planean servicios directos con un mayor
calado en Guayaquil. Obtenido de
https://www.eluniverso.com/guayaquil/2019/02/04/nota/7172270/navieras-
planean-servicios-directos-mayor-calado/
Manta, P. d. (2020). www.puertodemanta.gob.ec. Obtenido de Informe estadístico:
http://www.puertodemanta.gob.ec/wp-content/uploads/2020/10/Informe-
Estad%C3%ADstico-Puerto-de-Manta-Primer-semestre-2020-01092020.pdf
MarineTraffic. (2021). Llamadas en puerto . Obtenido de
https://www.marinetraffic.com/es/data/?asset_type=arrivals_departures&column
s=shipname,move_type,port_type,port_name,ata_atd,origin_port_name,leg_start
_port,intransit&port_in|begins|GUAYAQUIL|port_in=1488&ata_atd_between|r
ange_date|ata_atd_between=2021-06
Ministerio de Transporte y obras públicas . (2019). Obtenido de
https://www.obraspublicas.gob.ec/wp-
content/uploads/downloads/2020/09/Boletin-Estadistico-2019_MTOP.pdf
YILPORT. (2021). El Primer Puerto De Aguas Profundas Del Ecuador YILPORT
Puerto Bolívar Realizó Una Orden Por 6 Nuevas Grúas STS Y 18 Grúas E-RTG.
Obtenido de https://www.yilport.com/es/medios/detalle/El-Primer-Puerto-De-
Aguas-Profundas-Del-Ecuador-YILPORT-Puerto-Bol%C3%ADvar-
Realiz%C3%B3-Una-Orden-Por-6-Nueva/670/2018/0