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2021
Silabus
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Silabus
Silabus
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Silabus
Evaluación
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Aspectos a tener en cuenta
Bibliografía Básica
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Bibliografía Básica
Bibliografía Adicional
5
Bibliografía Adicional
Historia
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Historia de la Mecánica de Suelos
• Leonardo da Vinci (fines Siglo XV)
• Coulomb (1773)
• Darcy (1856)
• Rankine (1857)
• Boussinesq (1872), Mohr (1882)
• Prandtl, Fellenius (entre 1900 y 1920)
• Terzaghi (1925, 1936, ......)
• Peck, Casagrande, Meyerhoff,Taylor, Skempton, Bjerrum
• Porter, Proctor, Hveem, Seed
• Hansen, Lambe, Mitchel, Poulos
• .......
• .......
• .......
Coulomb
“The Grandfather of Soil Mechanics”
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Joseph Boussinesq
Boussinesq
(1842-1929)
En su enseñanza, Rankine enseñó desde la práctica y la teoría. Su escritura no fue diferente. Rankine fue
autor de una colección muy exitosa de libros de texto de ingeniería. A través de sus libros, pudo impartir
instrucción sistemática en ingeniería. Algunos de sus textos más reconocidos son Manual de mecánica
aplicada, Manual de la máquina de vapor y otros motores principales, Manual de ingeniería civil y Manual
de maquinaria y carpintería.
Sin los libros de texto, es posible que algunas de las grandes obras de Rankine no se hubieran conocido,
esto se aprendió de otros historiadores destacados que han estudiado y documentado su vida.
También Rankine escribió algunos libros no técnicos, como por ejm: Songs and Fables, A Memoir of John
Elder e Engineer and Shipbuilder.
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Christian Otto Mohr
Morh, se sentía muy interesado por
las teorías de mecánica y la
resistencia de materiales y en 1867,
se hizo profesor de mecánica en el
Politécnico de Stuttgart y en 1873
en el Politécnico de Dresde.
Mohr tenía un estilo directo y
sencillo que era muy popular entre
sus estudiantes.
En 1882, desarrolló el método
gráfico en dos dimensiones para el
análisis de esfuerzos conocido como
círculo de Mohr y lo usó para
proponer la nueva teoría de
resistencia de materiales, basada en
el esfuerzo cortante. Mohr
(1835-1918)
Wolmar Fellenius
Fellenius, creó un método para
analizar y diseñar taludes que se
designa con su apellido o es
denominado "Método Sueco del
Círculo” para calcular la falla en
suelos cohesivos.
Realizó amplias actividades de
consulta y preparó propuestas para
instalaciones portuarias en varias
ciudades de Suecia y Noruega,
realizó investigaciones sobre una
serie de problemas importantes de
construcción de puertos.
Fellenius
(1876-1957)
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Karl von Terzaghi
“The Father of Soil Mechanics”
Nació: Octubre 2, 1883 en Praga
Murió: Octubre 25, 1963 en Winchester, Massachusetts
Se casó con Ruth D. Terzaghi, Geóloga.
Ganó la medalla Norman de la ASCE cuatro veces (1930,
1943, 1946 y 1955). Recibió nueve doctorados honorarios
de universidades de ocho países diferentes.
Comenzó la mecánica de suelos moderna con sus teorías
de consolidación, presiones laterales de la tierra,
capacidad de carga y análisis de estabilidad.
(1883 - 1963)
Principales Trabajos
• Realizó sus primeras pruebas de consolidación - las primeras en la historia, en cajas de cigarrillos, las generaciones
más jóvenes, quizás no sepan qué es una caja de cigarrillos.
• Terzaghi, K., 1934, "Pruebas de grandes muros de contención", Engineering News Record, 1 de febrero, 8 de marzo, 19
de abril. Aquí es donde presenta su lado experimental. Inventó herramientas muy ingeniosas para medir fuerzas y
desplazamientos. Al parecer, diseñó, construyó y realizó todas sus pruebas él mismo.
• Terzaghi, K., 1943, Theoretical Soil Mechanics, John Wiley and Sons, Nueva York En este monumental trabajo lo
expone todo: teoría de la consolidación, cálculos de asentamiento, teoría de la capacidad de carga, presiones laterales
de la tierra y muros de contención, resistencia al corte y estabilidad de taludes . En todos los casos deja en claro que
está haciendo todo eso para poder resolver problemas del mundo real. Siempre proporciona gráficos de diseño /
análisis para facilitar al ingeniero la aplicación de las teorías que desarrolló o reorganizó y perfeccionó para su uso
práctico.
• Terzaghi, K. y Ralph B. Peck, 1948, Soil Mechanics in Engineering Practice, John Wiley and Sons, Nueva York La
segunda edición de Ralph B. Peck, 1967 La tercera edición de Ralph B. Peck y Gholamreza Mesri, 1996
Arthur Casagrande
(1902 - 1981)
El hombre
Arthur Casagrande nació el 28 de agosto de 1902 en Austria. Llegó a los Estados Unidos
en 1926 y se conformó definitivamente. Trabajó en el Bureau of Public Roads y como
asistente de investigación de Terzaghi en el MIT. Fue la "mano derecha" de Terzaghi
durante varios años e hizo, o contribuyó a hacer, los desarrollos fundamentales de la
Mecánica de Suelos. Más tarde se convirtió en profesor de mecánica de suelos. También
se desempeñó como presidente de la ISSMFE en la década de 1960.
Profesor
El profesor Casagrande inició el programa de Mecánica de Suelos en la Universidad de
Harvard en 1932. Este ha sido el modelo para todos los demás programas posteriores.
Muchos de sus alumnos se inspiraron en Casagrande y entraron en el campo de la
Mecánica de Suelos; estos hombres se han convertido más tarde en los creadores del
campo de la Ingeniería Geotécnica tal como lo conocemos hoy. Su trabajo en Harvard, que
abarca unas cuatro décadas, ha producido numerosas publicaciones. La lista de sus
estudiantes (ver la referencia a continuación) es como la lista "Quién es quién" de
ingeniería geotécnica. Me enorgullece ver los nombres de mi asesor de maestría
(Soydemir) y mi asesor de doctorado (Janbu) entre los estudiantes de Casagrande. De
manera indirecta, Casagrande también tocó mi vida.
(1902 - 1981)
Investigador
¿Por qué se llama la línea "A"?
Siendo pionero, el profesor Casagrande trabajó en los problemas fundamentales de la Mecánica del Suelo, como la clasificación del
suelo, la filtración a través de la tierra y la resistencia al corte. Es seguro asumir que la "línea A" en la tabla de plasticidad es
después de "Arthur".
La mayoría de los ingenieros geotécnicos, incluido el escritor, no han visto la mitad de las presas en las que trabajó. Para honrar sus
contribuciones duraderas a esta área de la ingeniería geotécnica, sus antiguos alumnos crearon "Embankment-Dam Engineering - the
Casagrande Volume" (Wiley, 1974).
Honores
Las contribuciones de Casagrande a la profesión fueron reconocidas otorgándole los honores de Rankine Lecturer por la Institución
de Ingenieros Civiles (Reino Unido), y Terzaghi Lecturer por la American Society of Civil Engineers. También fue el primer
galardonado con el Premio Terzaghi de ASCE. Fue autor de más de cien artículos de investigación e informes, sobre una gran
cantidad de temas, desde el levantamiento de las heladas hasta la carga dinámica y todo lo demás.
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Ralph Brazelton Peck
Resumen
Ralph Peck nació el 23 de junio de 1912 en Winnipeg, Manitoba, Canadá, hijo
de O.K. y Ethel Peck. Más tarde, la familia se mudó a los Estados Unidos
cuando el joven Peck tenía seis años. Recibió el título de Ingeniero Civil del
Instituto Politécnico Rensselaer en 1934 y se le otorgó una beca de tres años
para trabajos de posgrado. La mayor parte de su trabajo de posgrado fue en
estructuras con menores en matemáticas y geología. El 14 de junio de 1937,
Peck se casó con Marjorie Truby. Además, ese mismo día completó su
trabajo de posgrado y obtuvo el título de Doctor en Ingeniería Civil. A partir
de ese momento se convirtió en un líder mundial en ingeniería geotécnica y su
influencia ha llegado a muchas personas. Durante su carrera, Peck ha sido
autor de más de 200 publicaciones y coautor de muchos más artículos sobre
ingeniería geotécnica.
Práctica temprana:
Peck inicialmente creyó que su campo de estudio estaba en las estructuras,
pero luego se centró en la ingeniería geotécnica. El Dr. Peck tuvo la Ralph B. Peck with NGI Director Suzanne Lacasse
oportunidad de trabajar con Karl Terzaghi al principio de su carrera. En at the opening of Ralph B. Peck Library at NGI
varias ocasiones, Terzaghi le dio a Peck consejos sobre la mecánica del suelo (2000)
y de hecho influyó en su carrera. Peck y Terzaghi han colaborado en varios
manuscritos y su trabajo ha sido fundamental en la mecánica del suelo.
El legado de Peck:
Peck pasó tres décadas en la Universidad de Illinois. Durante ese tiempo influyó en una cantidad inimaginable de estudiantes. También
fue muy influyente como ingeniero consultor. Allí ayudó a realizar prácticas pioneras en cimentaciones, instalaciones de almacenamiento
de minerales, proyectos de túneles, presas y diques. El proyecto del Mar Muerto fue uno de los trabajos pioneros de Peck. Más tarde
dijo que "No hay duda de que el trabajo en el mar Muerto fue la actividad de más alto vuelo en la que me involucré".
Premios y reconocimientos:
Durante su carrera profesional, el Dr. Peck recibió numerosos premios, entre ellos:
La medalla normanda de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles, 1944
El premio Wellington de la ASCE, 1965
El premio Karl Terzaghi, 1969
Participó en numerosos comités de la ASCE y se desempeñó como oficial en varias ocasiones.
Presidente de la Sociedad Internacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería de Fundaciones de 1969 a 1973.
La Medalla Nacional de la Ciencia, presentada por el presidente Ford en 1975
El premio Washington
Numerosas sociedades técnicas, profesionales y honorarias
Publicaciones
Dr. A.W. Skempton has authored and co-authored many works. Following are a few of his most well-known articles:
•Skempton, A.W. (1942), "An Investigation of the Bearing Capacity of a Soft Clay Soil," J. Inst. Civil Engrs., vol. 18, p.307.
•Skempton, A.W. (1948), "The f =0 Analysis for Stability and its Theoretical Basis," 2nd ICSMFE, vol. 1, p. 72.
•Skempton, A.W. (1951), "The Bearing Capacity of Clays," Proc. Building Research Congress, vol. 1, pp. 180-189.
•Skempton, A.W. and Northey, R.D. (1952), "Sensitivity of Clays," Geotechnique, vol. 3, no. 1, pp. 40-51.
•Skempton, A.W. and Henkel, D.J. (1953), "The Post-Glacial Clays of the Thames Estuary at Tilbury and Shellhaven," 3rd ICSMFE, vol. I, p. 302.
•Skempton, A.W. and Bjerrum, L. (1957), "A Contribution to the Settlement Analysis of Foundations on Clay," Geotechnique, vol. 7, p. 168.
•Skempton, A.W. (1961) "Effective Stress in Soils, Concrete and Rocks," Pore Pressure and Suction in Soils," Butterworths, London, p. 4.
•Skempton, A.W. (1986), "Standard Penetration Test Procedures" Geotechnique, vol. 36, no. 3, pp. 425-557.
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Nilmar Janbu
Laurits Bjerrum
• Ingeniero Civil de la Universidad Técnica de
Copenhague, Dinamarca.
• Fue el primer director del Instituto
Geotécnico Noruego y galardonado con el
premio Terzaghi.
• Entre los lugares en los que enseñó están el
MIT, Cambridge,Terzaghi Lecture y ASCE.
• Miembro Honorario de la Sociedad
Geotécnica de Noruega, y miembro
correspondiente del Instituto de Ingenieros
Civiles de Venezuela.
• Fue el sexton Presidente de la Sociedad
Internacional de Mecánica de Suelos e
Bjerrum
Ingeniería de la Fundación. (1918-1973)
• Estudió las arcillas muy sensibles “quick clay”
• Definió la falla progresiva en taludes
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Harry Bolten Seed
• 1922 – 1989
• Father of Geotechnical
Earthquake Engineering
• UC Berkley
• Pioneering work in
Geohazards
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Donald Taylor
• Taylor, fue uno de los primeros que
contribuyó al campo emergente de la
Mecánica de Suelos. Desde la década
de 1920 hasta el final de su vida, en
1955, trabajó en el Departamento de
Ingeniería Civil y Sanitaria en el MIT.
• El trabajo del Prof. Taylor anticipó
muchos desarrollos posteriores.
• Su libro de texto: Fundamentals of
Soil Mechanics, publicado en 1948,
influyó mucho en las generaciones
posteriores de ingenieros de suelos
Taylor
(1920-1955)
William Lambe
• Lambe, llegó al MIT para realizer
estudios de posgrado en ingeniería civil.
Como estudiante graduado en 1945,
Lambe comenzó atrabajar como
instructor en el MIT.
• Para julio de 1959, era professor titular
en el Departamento de Ingeniería Civil y
Ambiental.
• La investigación de Lambe es recordada
por tener una estrecha relación con la
práctica de la ingeniería, que refleja su
propia trayectoria profesional.
• Sus contribuciones académicas a la
ingeniería geotécnica fueron
fundamentals y de gran alcance.
• Las predicciones de Lambe son una Lambe
instancia de la superposición entre la (1920-2017)
práctica de ingeniería y la academia.
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Qué Estudiar?
Mecánica de Suelos
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Mecánica de Suelos
• Mecánica
Resistencia de materiales
Deformación (comportamiento tensión – deformación)
• Hidráulica
Conductividad hidráulica
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Importancia de la Mecánica de Suelos
Capas de Pavimentos
• Excavaciones
Taludes, Elementos de Retención
• Estructuras Enterradas
• Rellenos Sanitarios, Depósitos de Residuos Industriales
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Preguntas?
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