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Estructuras de Madera (Parte I)
Estructuras de Madera (Parte I)
CAPITULO 1
CUESTIONES GENERALES
1.1 Introducción
La madera, es el material por excelencia más noble que jamás la especie humana ha
utilizado tanto en la industria como en la construcción. Prácticamente todas las culturas de
la humanidad han empleado la madera en la agricultura, pesca, ingeniería, vivienda, etc.
La madera es probablemente el único recurso renovable que se utiliza a gran escala y que
su aprovechamiento no daña al medio ambiente. La madera no puede circunscribirse a un
período más o menos largo de la humanidad, ya que es un material que de forma
permanente se ha utilizado en la construcción, estando presente a lo largo de toda la historia
de la civilización. Así, en las zonas de abundantes bosques la madera constituía la totalidad
de la edificación, desde su estructura, hasta los cerramientos y cubierta. En zonas con
menor cantidad de madera, ésta se usaba en la cubierta y en su estructura horizontal.
Actualmente hay cierto rechazo a utilizar la madera como material estructural, siendo más
habitual el uso del acero y del hormigón. Ello es debido, en gran medida, a dos
condicionantes, que son la durabilidad de las estructuras de madera y su comportamiento
frente al fuego.
Sin embargo, se tiene en muchas ciudades numerosos ejemplos de edificios construidos de
madera que han llegado a nuestros días en un excelente estado de conservación. Con la
evolución de su tecnología se han mejorado las propiedades de sus productos derivados,
han surgido nuevos productos que han ampliado su campo de aplicación y se han
complementado con otras materias primas para mejorar sus prestaciones.
En el caso de otros materiales de construcción, como son el acero y el hormigón, son
habituales las medidas de protección frente a agresiones externas por lo que no nos debe
extrañar la protección de la madera cuando las condiciones lo requieran.
Los distintos métodos de tratamiento y la calidad de estos protectores aseguran una gran
durabilidad, protegiendo del ataque de hongos e insectos, así como de los agentes
atmosféricos, viento, agua, temperatura, sol o variaciones de humedad.
Con respecto al comportamiento frente al fuego, las estructuras de madera tratada presentan
mejor comportamiento que las de acero, debido principalmente a su baja conductividad
térmica, que hace que la temperatura exterior no llegue rápidamente al interior. Además, la
carbonización superficial retrasa el efecto de la combustión y, por otra parte, la dilatación
térmica de la madera es prácticamente despreciable.
Aunque la madera, en principio, es un elemento de construcción más caro que el hormigón
y el acero ofrece un tipo de diseño, una estética y una calidez que no ofrecen esos otros
materiales.
La estructura de la madera esta compuesta principalmente por células largas y esbeltas
llamadas fibras. Estas células tienen una forma tubular hueca, cuya longitud sigue la
dirección longitudinal del tronco (para el transporte de agua y nutrientes durante su
crecimiento). Esto proporciona a las piezas cortadas de madera una característica que se
conoce con el nombre de veta; esta se dirige a lo largo de las piezas cortadas de madera.
Esto a su vez suministra una referencia para observar diferentes acciones estructurales
relacionadas con la veta; es decir si son paralelas a la veta, perpendiculares a la veta u
oblicuas a la misma.
Los componentes principales de la madera son los siguientes:
- La celulosa, arrollada helicoidalmente en la pared tubular, con una resistencia a la tracción
de 10.000 k/cm2 (superior a la del acero).
- La lignina, que constituye la masa de la pared tubular, actuando como aglomerante de la
celulosa, con una resistencia a la compresión de 2.400 k/cm2 (superior a la del hormigón).
El origen orgánico de la madera la hace susceptible de ser degradada por organismos
xilófagos. Este hecho permite considerarla como un material naturalmente biodegradable.
Sin embargo, para la actuación de la mayoría de estos organismos xilófagos, se requieren
contenidos de humedad o situaciones que no son frecuentes en una construcción bien
concebida y mantenida.
Las técnicas de tratamiento y los productos protectores de la madera permiten en la
actualidad evitar los riesgos de ataque en las situaciones comprometidas. La protección de
los materiales de construcción frente a la agresión del medio (tratamiento contra la
corrosión del acero, anodizado del aluminio, recubrimientos mínimos en el hormigón
armado, etc.), son procedimientos asumidos por la práctica. Sería por tanto injusto
pretender utilizar la madera sin ninguna protección, si las condiciones de utilización lo
requieren.
La mayor parte de los árboles usados con fines estructurales son exógenos, es decir que
aumentan de tamaño creando madera en la superficie exterior debajo de la corteza.
En una sección de un tronco podemos apreciar las distintas partes que lo forman, la parte
más externa, la piel del árbol, es la parte que lo protege, se llama corteza y salvo en algunos
casos, como el corcho, tiene escasas aplicaciones.
La siguiente capa llamada "líber" es una corona que envuelve el tronco formada por fibras
elásticas por donde circulan los nutrientes del árbol, llamada también corteza interior.
Por debajo del "líber" encontramos el "cambium" se trata de un tejido elástico formado de
células provistas de una delgada membrana de celulosa. A lo largo del periodo anual del
crecimiento del árbol, el "cambium" forma un anillo; estos son llamados anillos anuales,
que con frecuencia están compuestos por material alternado de color claro y de color
oscuro, así que contando los anillos del corte podemos saber la edad del mismo.
A continuación encontramos otra corona circular llamada "albura" que ya es madera pero
todavía sin madurar, en formación; ésta no se puede trabajar por ser poco estable y
resistente.
El tipo particular de árbol del cual proviene la madera se denomina especie, existen dos
grandes grupos botánicos que incluyen la mayor parte de las especies vegetales susceptibles
de suministrar maderas comercializables: las Gimnospermas y Angiospermas a las que
comúnmente se hace referencia de forma simplificada como coníferas, también llamadas
como árboles de madera blanda y latifoliadas también llamadas como árboles de madera
dura o de hojas frondosas. Los términos madera blanda y madera dura no expresan el
verdadero grado de dureza de las distintas especies de árboles. Algunos árboles de madera
blanda son tan duros como los árboles de madera dura de densidad media, en tanto que
algunas especies de árboles de madera dura tienen madera más suave que algunos árboles
de madera blanda.
En el grupo de las frondosas están las especies de hoja caduca presentes en todos los
continentes. Normalmente se distingue entre frondosas de zonas templadas y frondosas
tropicales. Se estima que existen en el mundo alrededor de 17.000 especies maderables de
las cuales solo tienen carácter comercial unas 400 y sólo unas cuantas docenas son las
seleccionadas con fines estructurales.
Almendrillo
Verdolago
Ochoó
Insigne
Pinos............. Ciprés
Abetos
Mara
Cedro
MADERAS PRECIOSAS :
Roble
Guayacán
1.4.1 Humedad
La madera contiene agua de constitución, inerte a su naturaleza orgánica, agua de
saturación, que impregna las paredes de los elementos leñosos, y agua libre, absorbida por
capilaridad por los vasos y traqueidas.
Como la madera es higroscópica, absorbe o desprende humedad, según el medio ambiente.
El agua libre desaparece totalmente al cabo de un cierto tiempo, quedando, además del
agua de constitución, el agua de saturación correspondiente a la humedad de la atmósfera
que rodee a la madera, hasta conseguir un equilibrio, diciéndose que la madera esta secada
al aire.
La humedad de la madera varía entre límites muy amplios. En la madera recién cortada
oscila entre el 50 y 60 por ciento, y por imbibición puede llegar hasta el 250 y 300 por
ciento. La madera secada al aire contiene del 10 al 15 por ciento de su peso de agua, y
como las distintas mediciones físicas están afectadas por el tanto por ciento de humedad, se
ha convenido en referir los diversos ensayos a una humedad media internacional de 15 por
ciento.
La humedad de las maderas se aprecia, además del procedimiento de pesadas, de probetas,
húmedas y desecadas, y el calorimétrico, por la conductividad eléctrica, empleando
girómetros eléctricos. Estas variaciones de humedad hacen que la madera se hinche o
contraiga, variando su volumen y, por consiguiente, su densidad.
El porcentaje de humedad (H):
PH PO
H *100
PO
Donde: PH : Peso en el estado húmedo
PO : Peso en el estado seco
perpendicular; pero en peso, el aumento oscila del 50 al 150 por ciento. La madera aumenta
de volumen hasta el punto de saturación (20 a 25 por ciento de agua), y a partir de él no
aumenta más de volumen, aunque siga absorbiendo agua. Hay que tener muy presente estas
variaciones de volumen en las piezas que hayan de estar sometidas a oscilaciones de
sequedad y humedad, dejando espacios necesarios para que los empujes que se produzcan
no comprometan la estabilidad de la obra.
1.4.4 Dureza
La dureza de la madera es la resistencia que opone al desgaste, rayado, clavado, etc.
Depende de su densidad, edad, estructura y si se trabaja en sentido de sus fibras o en el
perpendicular. Cuanto más vieja y dura es, mayor la resistencia que opone. La madera de
corazón tiene mayor resistencia que la de albura: la crecida lentamente obtiene una mayor
resistencia que la madera que crece de prisa.
En nuestro medio la comercialización de la madera estructural se realiza según su dureza,
y se clasifican en:
- Duras: almendrillo, quebracho, verdolago.
- Semiduras; palo maría, yesquero, jororí, palo román.
- Blandas: ochoó.
1.4.5 Hendibilidad
Se llama también facilidad a la raja y es la aptitud de las maderas a dividirse en el sentido
longitudinal bajo la acción de una cuña. El rajado es más fácil, en sentido de los radios.
Como madera muy hendible se acostumbra citar el castaño, como madera hendible, el
roble, y como madera poco hendible, el carpe.
1.4.6 Conductividad
La madera seca es mala conductora del calor y electricidad, no así cuando esta húmeda.
La conductividad es mayor en el sentido longitudinal que en radial o transversal, y más en
las maderas pesadas que en las ligeras o porosas, por lo cual se emplean como aisladores
térmicos en las paredes.
1.4.7 Dilatación térmica
El coeficiente de dilatación lineal de la madera es muy pequeño, pudiendo ser despreciado.
b*h = ESCUADRIA
h
1
b (2 - 2 )"
Listones : 2
1
h (2 - 2 )"
2
b (3 - 4)"
Viguetas :
h (3 - 4)"
b (15 - 20)cm
Vigas :
h (15 - 25)cm
b (25 - 30)cm
Basas(grandes vigas) :
h (35 - 45)cm
Es muy difícil encontrar en los aserraderos piezas de longitud mayor a 8 metros, y diámetro
superior a 50 centímetros.
Planchas, estas se construyen de la siguiente manera:
Se cortan tablas y se unen con pegamento
La parte superior e inferior con tablas y el centro con virutas y desperdicios
Tablas
(1 -121)"
Virutas
HONGOS FUNGICIDAS
Protección contra hongos e insectos : (Derivados del cobre)
INSECTOS INSECTICIDAS
(Depende del atacante)
La madera es aislante tanto del calor como del frío, es el material más usado en las
obras de reciclaje.
Por otra parte la liviandad del material no es gravosa sobre la estructura existente y
la obra de madera se la puede considerar una estructura fácilmente desmontable y
por lo tanto puede ser una construcción no-fija.
El uso de la madera en la construcción está indicado para zonas con riesgo sísmico,
ya que gracias a la liviandad del material es de reducida masa y por lo tanto tiene un
elevado coeficiente antisísmico.
En caso de terremotos es mucho más segura la solución de un techo de madera,
sobre cualquier tipo de construcción, ya que la madera compensa y reduce las
vibraciones provocadas por el terremoto.
En la construcción con madera se busca siempre, en lo posible, fabricar los
elementos en bloques únicos, para transportarlos al lugar mediante camión y
colocarlo en obra con el auxilio de grúas móviles. La ventaja mayor que deriva de
tal procedimiento está en la posibilidad de construir la estructura en un local
controlado dentro del establecimiento del fabricante y poder efectuar el montaje de
los elementos en forma rápida y en seco.
Los techos con estructura de madera permiten la elección de cualquier tipo de
cubierta.
En el caso de techos muy planos (angulación hasta 10º) se aconseja una cubierta de
chapas; para angulaciones superiores (mayor de 20º) es posible cubrirla con tejas
cerámicas.
Si la madera simple sólida, escuadrada en aserradero, no alcanza a ser idónea para
una determinada construcción, se utiliza algo técnicamente superior como lo es la
madera laminada, respetando siempre las dimensiones indicadas por el constructor.
Las uniones entre los elementos, se efectúan con los métodos de la carpintería
artesanal o sea, mediante grampas, planchas, clavos metálicos o similares. Las
EJERCICIO PROPUESTO.-
CAPITULO 2
MÉTODOS DE DISEÑO Y ANÁLISIS ESTRUCTURAL
durante su uso. Una razón principal para favorecer los métodos de resistencia es que
la falla de una estructura se demuestra con relativa facilidad mediante pruebas
físicas.
2.2.2 TRACCIÓN: Es un esfuerzo que se produce cuando una fuerza tiende a estirar
o alargar un miembro. La cuerda inferior y ciertas almas de miembros de armaduras
y cabios atirantados trabajan a tracción. Si se conoce la fuerza total de tracción axial
(denotado por P) en un miembro, así como el área de su sección transversal
(denotado por A), el esfuerzo unitario de tracción se encuentra a partir de la fórmula
P
básica del esfuerzo directo : T
A
2.2.3 FLEXIÓN: Este tipo de esfuerzo por lo común se genera por la aplicación de
momentos llamados momentos flexionantes (sobre todo en vigas), produciendo
esfuerzos flexionantes (tanto de compresión como de tracción).
ad f
2.2.4 CORTE: Se produce un esfuerzo cortante cuando dos fuerzas iguales, paralelas
y de sentido contrario tienden a hacer resbalar, una sobre otra, las superficies
contiguas del miembro. Este esfuerzo que es muy común se presenta en la mayoría
de los elementos estructurales, y por ejemplo en vigas cabe señalar que existen 2
tipos de esfuerzo cortante, el vertical y el horizontal; y por lo general las fallas por
cortante en vigas de madera se deben al esfuerzo cortante horizontal, y no al
vertical.
adτ
Almendrillo
Roble
Verdolago
Laurel
Gabón
GRUPO C: E ≈ 65000 kg/cm2
Ochoó
2.4 Cálculos
Es muy recomendable que se hagan los cálculos estructurales con programas o paquetes en
de la manera más rápida posible; por tal motivo en el presente texto se hace un tutorial de
documento unas planillas Excel en las que efectúan diseños automáticos de los diferentes
EJERCICIO PROPUESTO.-
capítulo y realizar un resumen de máximo dos páginas manuscritas, con los formatos de
siguientes términos:
Límites de Servicio
Límite Elástico
CAPITULO 3
DISEÑO DE VIGAS
Una viga es un elemento estructural que resiste cargas transversales. Generalmente, las
cargas actúan en ángulo recto con respecto al eje longitudinal de la viga. Las cargas
aplicadas sobre una viga tienden a flexionarla y se dice que el elemento se encuentra a
flexión. Por lo común, los apoyos de las vigas se encuentran en los extremos o cerca de
ellos y las fuerzas de apoyo hacia arriba se denominan reacciones.
FIGURA 3.1
Y
b
a
c
z
h
X X
Y
Ref.: Elaboración Propia
Los dos ejes principales de la figura son X-X y Y-Y, pasan por el centroide de la
sección rectangular, con respecto a un eje que pasa por el centroide y es paralelo a la
base es IX-X = bh3/12, con respecto al eje vertical, la expresión sería IY-Y = hb3/12.
L es la luz entre caras de apoyos o la distancia de la cara del apoyo al extremo, en el caso
de volados. Los valores indicados en la columna (a) deben ser utilizados cuando se tengan
cielos rasos de yeso u otros acabados que pudieran ser afectados por las deformaciones: en
otros casos deben utilizarse los valores de la columna (b).
Aunque las consideraciones para definir la flecha pueden ser importantes, la determinación
precisa de la flecha es un objetivo inalcanzable por las siguientes razones:
La determinación de las cargas siempre incluye algún grado de aproximación.
El módulo de elasticidad de cualquier pieza individual de madera siempre es un
valor aproximado.
Existen diferentes restricciones en la deformación estructural debido a la
Sustituyendo los datos para una viga rectangular y para obtener el esfuerzo de la
fibra extrema tendremos:
h
M
Mc 2
I b h3
12
6 M max
σf
b h2
Los esfuerzos de compresión y de tensión producidos por flexión (σ), que actúan
sobre la sección transversal de la viga, no deben exceder el esfuerzo admisible, fm,
para el grupo de madera especificado.
TABLA 3.3: ESFUERZO MAXIMO ADMISIBLE EN FLEXION, fm(kg/cm2)
GRUPO A 210
GRUPO B 150
GRUPO C 100
Ref.: TABLA 8.3 de Pág. 8-4 del “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
]
resbalar, una sobre otra, las superficies contiguas de un miembro. En la figura 3.3a
se representa una viga con una carga uniformemente distribuida. Existe una
tendencia en la viga a fallar colapsándose entre apoyos, como se indica en la figura
3.3b. éste es un ejemplo de cortante vertical. En la figura 3.3c se muestra, en forma
exagerada, la flexión de una viga y la falla de partes de la viga por deslizamiento
horizontal, este es un ejemplo de cortante horizontal. Las fallas por cortante en las
vigas de madera se deben al esfuerzo cortante horizontal, no al vertical. Esto es
verdad debido que la resistencia al esfuerzo cortante de la madera es mucho menor
en el sentido paralelo a las fibras que en el transversal a éstas.
FIGURA 3.3 GENERACION DEL ESFUERZO CORTANTE
h h b h2 b h3
S b ; I
2 4 8 12
V S V bh 2 / 8
I b bh 3 / 12 b
3 Q max
τ
2 bh
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON 30 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
ESTRUCTURAS DE MADERA CAPÍTULO III
h h
2 4
x h
Ref.: TABLA 8.4 de Pág. 8-5 del “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
R
y
x
h
R
y
x x
b
Se desea establecer una relación entre la base y la altura de una viga de sección rectangular,
de tal manera que la capacidad resistente de esta viga sea la mayor posible, de esta forma se
puede utilizar un tronco de madera con el menor desperdicio.
Como la deformación gobierna el diseño, entonces debe encontrarse dimensiones que
generen el mayor momento de inercia posible.
b h3
I
12
R 2 x 2 y2
y2 R 2 x 2
y R 2 x 2 ................(1)
2x (2y)3
I
12
4
I x ( R 2 x 2 )3
3
4
I x (R 2 x 2 ) 3
3
4
I x 2 (R 2 x 2 ) 3
3
Derivando la inercia en función de x:
4 1
x
1
I'x x 2 (R 2 x 2 )3 2 2
(3 (R 2 x 2 )2 ) (2x) (R 2 x 2 )3 (2x)
3 2
Simplificando la expresión:
4
I'x
x 2
(3 (R 2 x 2 ) 2 ) (2x) (R 2 x 2 )3 (2x)
3 2 x 2 (R 2 x 2 )3
Ahora se iguala a cero la expresión derivada, esto con el fin de encontrar el punto crítico, o
sea para maximizar la inercia:
4
I'x
x 2
(3 (R 2 x 2 ) 2 ) (2x) (R 2 x 2 )3 (2x) 0
3 2 x 2 (R 2 x 2 )3
Simplificando la expresión:
I ' x x 2 (3 (R 2 x 2 ) 2 ) (R 2 x 2 ) 3 0
I ' x 3x 2 (R 2 x 2 ) 0
R 2 4x 2
R
x
2
b R
Reemplazando x en ecuación (1):
R2
y R2
4
3 2
y R
4
3
y R
4
y 0.866R
Ahora como h 2y entonces:
h 1.73R
Y también como b = R:
h
1.73
b
Toda vez que se asume una escuadría para el diseño de una viga
se debe procurar que la altura sea 1.73 veces de la base.
1 2
Madera Madera
Pernos
Pernos
h
h
b Planchas
b
Ref.: Elaboración Propia
Cuando las cargas que actúan sobre las vigas de madera son grandes, y fundamentalmente
cuando la longitud de las vigas es de 7.5 a 8 metros (esto ocurre en los puentes), es
necesario reforzar la escuadría de la viga con perfiles de acero colocados lateralmente en
ambas caras tal como se observa en la figura. Algunas veces las condiciones arquitectónicas
de una estructura, obligan también a utilizar este procedimiento de refuerzo.
Lo más importante del método constructivo es el aumento de la rigidez y la mejoría de la
estabilidad dimensional, en especial con respecto a la flecha producida por cargas de larga
duración, que son posiblemente las más significativas.
Los componentes de una viga reforzada con acero se sujetan firmemente entre si con pernos
que los atraviesan, de modo que los elementos actúen como una sola unidad.
Espesores de las planchas:
1/4’’
1/8’’
e 1/16”
1/32”
5 q m L4
Flecha para la madera: f mad
384 E m I m
5 q a L4
Flecha para el acero: f ac
384 E a I a
Entonces por el principio:
f mad f ac
Entonces:
qm qa
E m Im E a Ia
q m Em Im
, donde q TOTAL q m q a
qa E a Ia
b
Ref.: Elaboración Propia
2
T2 f s A p ; fs ; (0.5 - 0.6)
4
Ante la acción de cargas los pernos presionan sobre el hueco que se ha hecho en la madera
para introducir los pernos, está presión esta representada por “T3”.
T3 (150 - 170) 2 ; Donde en cm.
Entonces la capacidad de carga (de resistencia) del grupo cuña-perno será:
T=T1+T2+T3
En esta suma T1 es dominante y muchas veces solamente se toma éste, dejando T2 y T3
h
2
h
2
b
Ref.: Elaboración Propia
b h3
2
Z 12 h
h h 3
b
2 4
Con este valor es posible calcular la fuerza horizontal que origina el deslizamiento entre
vigas:
M
H MAX
Z
Entonces el número de cuñas será:
H
n
T
Es conveniente, para estar del lado de la seguridad sustituir T por T1.
Finalmente en el punto medio entre 2 cuñas adyacentes se ubicará un perno.
Ejemplo 1: Encontrar la escuadría de una viga de 6.5 metros de longitud, que se encuentra
simplemente apoyada, y soporta una carga uniformemente distribuida de 0.3 toneladas por
metro.
El esquema es el siguiente:
q = 0 .3 t/m
A B
6 .5 m
Se debe elegir el grupo al cual pertenece la madera a utilizar; en este caso se usará madera
del GRUPO A, que será el ALMENDRILLO.
Para hallar la carga debido al peso propio se debe asumir la base y la altura de la sección de
la madera; para asumir una sección aproximada se debe recurrir a las siguientes ecuaciones:
h 1.73 b
M
ad f
Z
Donde la primera ecuación es la relación de escuadría óptima, y la segunda ecuación es la
ecuación de flexión, donde M es el momento por carga viva y Z es el módulo de la sección,
entonces:
M M 6M
ad f
Z bh 2
b h2
6
Sustituyendo la el valor de la altura de la escudaría óptima:
6M 2M
ad f 3
b (1.73 b) 2
b
Entonces:
2M
b3
ad f
Ahora se halla el momento producido por la carga viva:
CT L2 300 6.52
M 1584.38 k m
8 8
Pero además se debe hacer incidir el coeficiente de seguridad a flexión (se tomará el valor
de 2).Entonces la base será:
2 158438
b 14.45cm
3 210
2
h 1.73 14.45 25cm
Pero como por lo general la comercialización de la madera se realiza en pulgadas, se ve por
conveniente redondear las dimensiones de la sección, y además aumentarla un poco debido
a que no se tomó en cuenta el peso propio:
b =15 cm
ESCUADRÍA:
h =25 cm
El peso propio será:
Pp b h
Pp = 800 k/m3 . 0.15 m . 0.25 m = 30 k/m
Los esfuerzos internos serán los que se presentan en el siguiente diagrama; el momento
máximo se calcula con:
C T L2 330 6.5 2
M MAX 1742.81 k m
8 8
Diagrama de esfuerzos internos:
q = 0.3 t/m
Pp
A B
6.5m
1072.5 k 1072.5 k
1072.5 k
CORTANTES
3.25m
1072.5 k
Mmax=1742.81 k.m.
MOMENTOS
Mmax
6 M max
FLEXIÓN : σf
b h2
6 174281
σf 2
111.54 k / cm 2
15 25
Como este valor es menor al admisible, entonces cumple.
5 q l4 5 3.3 650 4
f 4.13 cm
384 E I 15 253
384 95000
12
Como este valor es mayor al admisible, entonces falla, CAMBIAR ESCUADRIA!
b =15 cm
ESCUADRÍA:
h =35 cm
El peso propio será:
Pp b h
Ejemplo 2: Se dispone de madera del grupo A para construir una viga de puente, por el
puente transita el tren que se observa en la figura. Determine la escuadría de la viga.
El esquema es el siguiente:
0.2 t 0.2 t
Pp
A B 1.5 [m]
6.0 [m]
2M
b3
ad f
Ahora se halla el momento producido por la carga viva, para esto se ubica la carga en la
posición más desfavorable (análisis de línea de influencia):
0.2 t 0.2 t
A B
2.25m
Pero además se debe hacer incidir el coeficiente de seguridad a flexión (se tomará el valor
de 2).Entonces la base será:
2 45000
b 9.50cm
3 210
2
h 1.73 9.50 16.435cm
b =12.5 cm
ESCUADRÍA:
h =25 cm
El peso propio será:
Pp = 750 k/m3 . 0.125 m . 0.25 m = 23.44 k/m Pp=25 k/m
ESTÁTICA: Debe posicionarse el tren de tal manera que esa posición genere los
esfuerzos máximos (Flexión, cortante y deformación).Se colocan las dos cargas simétricas
respecto el centro de la viga (análisis de línea de influencia).
FLEXIÓN : La sección crítica para el momento máximo es el centro del tramo por
tanto debe situarse el tren de manera compartida respecto al centro.
0.2 t 0.2 t
A B
x
275 k 275 k
VB 275k VA VB 275k
x2 555.46 k٠m
M
0 x 2.25
275 x - 25
2 0 k٠m
562.50 k٠m
x2
M 275 x - 25 2 200 x 2.25
2.25 x 3
555.46 k٠m
6 M max
σf
b h2
6 56250
σf 43.2 k/cm 2 ad f BIEN
12.5 25 2
CORTE:
La sección crítica para el cortante máximo es en el extremo del tramo (cualquier extremo),
por tanto el tren de cargas debe situarse:
0.2 t 0.2 t
A B
425 k 125 k
VB 125k
6 VA - 6 200 - 4.5 200 - 3 150 0
VA 425k Q MAX
3 Q max 3 425
τ → 2.04 k/cm 2 ad BIEN
2 bh 2 12.5 25
DEFORMACIÓN:
La flecha que produce la carga será:
A B A B A B
5 0.25 600
4
5 q L4
f1 0.27 cm ;
384 E I 12.5 253
384 95000
12
Pa 200 225
f2
24 E I
(3 L2 4 a 2 )
12.5 25 3
3 600 2 4 2252 1.06 cm
24 95000
12
L(cm) 600
adf 2.4 cm f T adf BIEN
250 250
COEFICIENTES DE SEGURIDAD (HOLGURA):
Flexión:
ad f 210
C.Seg f 4.86
f 43.2
Cortante:
ad 15
C.Seg 7.35
2.04
Deformación
adf 2.40
C.Seg f 1.81
f 1.33
Piso Superior
Mamposteria de Ladrillo
Gambote de Carga
2.70 m
Dintel de Madera
Luz Libre = 2m
30 cm
Entrega o Descanso
2.30 m (minimo 30 cm)
A diferencia de los anteriores ejercicios ahora la carga no esta dada, debe el ingeniero
procurar estimar la carga con la mayor precisión posible. De nada servirá cualquier
afinamiento aritmético o algebraico si la carga no ha sido adecuadamente estimada.
Existen dos posibilidades para estimar la carga:
2.0 m
1m
2.30 m
Cálculo de h:
h
Con un = 60º: tan(60º )
2.30 / 2
h 1.99m 2.0m
Cálculo del área:
1
A 2 1.15 2
2
A 2.3m 2
Cálculo de x:
2 1
1.15 x
x .0575m
Para el ladrillo:
und.
# Ladrillos 130
m2
Peso p / cada Ladrillo 2.5kg
# Hileras 30
Volumen total de mortero 30 0.006 0.18m 3
kg
Peso especifico del mortero 2200
m3
Peso total del mortero 0.18 2200 396kg
2M
b3
ad f
Ahora se halla el momento producido por la sobrecarga:
C T L2 497.40 2.3 2
M 328.91 k m
8 8
Pero además se debe hacer incidir el coeficiente de seguridad a flexión (se tomará el valor
de 2).Entonces la base será:
2 32891
b 9.57cm
3 150
2
h 1.73 9.57 16.55cm
Pero como por lo general la comercialización de la madera se realiza en pulgadas, se ve por
conveniente redondear las dimensiones de la sección, y además aumentarla un poco debido
a que no se tomó en cuenta el peso propio:
b =10 cm
ESCUADRÍA:
h =17.5 cm
5 q L4 5 5.097 230 4
f 0.52 cm
384 E I 10 17.53
384 75000
12
Como este valor es menor al admisible, entonces cumple.
adf 0.92
C.Segf 1.77
f 0.52
Este valor de coeficiente de seguridad a la deformación entra en el rango recomendado
de 1.5 a 2, por lo tanto la escuadría asumida cumple (se puede afinar aun más, en busca
de bajar los costos).
DETALLE CONSTRUCTIVO:
Por razones constructivas : base de dintel = 7.5cm
Por razones teóricas : base de dintel = 5cm
Profundidad de clavo : prof. = 18 cm
17.5 CLAVO
7.5
A B
7 .0 m
Se debe elegir el grupo al cual pertenece la madera a utilizar; en este caso se usará madera
del GRUPO A, que será el ALMENDRILLO.
Para hallar la carga debido al peso propio se debe asumir la base y la altura de la sección de
la madera, la máxima escuadría que se puede encontrar en un bosque joven:
b =17.5 cm
ESCUADRÍA:
h =30 cm
q T q Pp
qT = 1000 k/m +42 k/m = 1042 k/m
Ahora se desea saber cuanto de la carga total puede asumir la escuadría de madera:
DEFORMACION:
La deformación admisible será:
L (cm) 700
ad f = 2.54 cm
275 275
El coeficiente de seguridad de deformación es de 1.5 a 2, por lo se asume un valor de 1.6,
por lo tanto:
adf adf 2.54
C.Seg f f 1.59 cm
f C.Seg f 1.6
5 q L4 5 q m 700 4
fm 1.59 q m 1.90 k/cm
384 E m I 17.5 303
384 95000
12
qT > qm REFORZAR
17.5 Planchas
5 q a L4 5 8.52 700 4
fa 1.59 h a 53cm h m 30cm
384 E a I 0.64 h
3
384 2.1 10 6 2 a
12
La altura del acero supera a la altura de la madera e imposibilita o por lo menos dificulta el
proceso constructivo, además de que todavía no esta considerado el peso del acero.
ACERO 7850 k/m 3
5 q m L4 5 5.50 700 4 b h3
fm 1.59 113834.24 cm 4
384 E m I b ha
3
12
384 95000
12
Sustituyendo la relación de escuadría óptima:
b (1.73 b) 3
113834.24 cm 4 b 22.66 cm
12
Entonces:
b =25 cm
ESCUADRÍA
h =45 cm
q T q Pp
qT = 1000 k/m +90 k/m = 1090 k/m
5 q L4 5 q m 700 4
fm 1.59 q m 9.17 k/cm
384 E m I 25 453
384 95000
12
qT > qm REFORZAR
384 2.1 10 6 2 a
12
En la anterior ecuación se esta mayorando en un 15% la carga del acero con objeto de
tomar en cuenta el peso propio del mismo.
Aunque los elementos del detalle constructivo se estudiarán de forma más profunda en los
próximos capítulos, a manera de introducción se presenta los detalles de unión de viga
reforzada.
Se usarán: Longitud perno = 30 cm.
Pernos
Diámetro perno = ½”
La plancha de acero se extenderá una distancia “d” a cada lado del centro línea de la viga,
esta distancia puede calcularse exactamente de la teoría de las deformaciones, sin embargo
se tiene:
1 L 1 700
d 116.67 120 cm.
3 2 3 2
Se puede determinar exactamente esta distancia por la teoría de las deformaciones:
Donde:
2y
EI M
x 2
Para la condición de carga, el momento en función de x será:
q L x q x2
M
2 2
Entonces:
2y q L x q x2
EI
x 2 2 2
Integrando:
y q L x 2 q x 3
EI C1
x 4 6
Luego:
q L x3 q x4
EIy C1 x C 2
12 24
Hallamos C1 y C2 con las condiciones de borde:
C2=0
q L3
C1
24
La ecuación general de la elástica será:
q L x 3 q x 4 q L3 x
EIy
12 24 24
Ahora se debe hallar a que distancia “x” la madera se deforma 1.59 cm. bajo la aplicación
de la carga total qTOTAL = 1090 k/m.
X
X
qt =1090 k/m
A B
1.59cm
1.59cm
L=7m
x1= 221.35 cm
x x2= 478.55 cm
x3= - 497.63 cm
x4= 1198.237 cm
De las cuales se descartan las dos últimas por ser soluciones incoherentes. Entonces “d”
será igual:
x 2 x 1 478.55 - 221.35
d 128.6 cm.
2 2
Usamos el mayor entre el calculado y el valor referencial dado anteriormente.
d =128.6 ≈ 130 cm.
La separación entre pernos será de 10 cm.
ESQUEMA ESTRUCTURAL
C
L
10
d = 130 350
700
SECCION TRANSVERSAL:
L =30cm
Perno: Ø = 1"
2
10 7,5
45
35
7,5 10
25
Ejemplo 5: Sobre la viga de puente transita un vehículo liviano. Representado por el tren
de cargas. Determinar la escuadría de la viga utilizando madera el grupo A.
El esquema es el siguiente:
0.5 t 0.5 t
q=0.25 t/m
Pp
A B 2.5 [m]
8.0 [m]
b = 22.5 cm
ESCUADRÍA:
h = 45 cm
El peso propio será:
Pp = 800 k/m3 . 0.225 m . 0.45 m = 81 k/m Pp=81 k/m
qTOTAL= (250+81) = 331 k/m
Entonces:
0.5 t 0.5 t 0.5 t 0.5 t
A B A B A B
5 3.31 800
4
5 q L4
f1 1.08 cm ;
384 E I 22.5 45 3
384 95000
12
Pa 500 275
f2
24 E I
(3 L2 4 a 2 )
3 800 2 4 275 2 0.57 cm
22.5 45 3
24 95000
12
f T f 1 f 2 1.08 0.57 1.65 cm
L(cm) 800
adf 2.93 cm f T adf BIEN
275 275
adf 2.93
C.Seg f 1.77
f 1.65
2
T2 f s A p ; fs
4
(0.5 - 0.6); f s (800 1200) k/cm 2 (Acero dulce)
2.54 2
T2 0.5 800 1964 k
4
T3 170 2 170 2.54 2 1096.8 k
T T1 T2 T3 7110.8
Como dijimos antes es preferible usar la fuerza T1 para sacar el número de cuñas:
2 2
Z h 45 30 cm
3 3
Ahora necesitamos determinar el momento máximo, para esto tomaremos la posición más
desfavorable del tren de carga:
VB 1824 k VA VB 1824 k
x2 3764.41 k٠m
M
0 x 2.75
1824 x - 331
2 0 k٠m
3764.41 k٠m
x2
M 1824 x - 331 500 x 2.75 3764.41 k٠m
2.75 x 5.25 2
0.5 t 0.5 t
q=0.25 t/m
A B
8.0 [m]
1824 k 1824 k
4023 k·m
3218 k·m
2414 k·m
1609 k·m
805 k·m
1824 k MOMENTO
913.75 k
413.75 k CORTANTE
413.75 k
913.75 k
1824 k
EJERCICIO PROPUESTO.-
PROBLEMA PROPUESTO.-
Diseñar la siguiente Viga reforzada con una plancha de acero para las condiciones de
apoyo y cargas que se muestran en la figura. La madera corresponde al Grupo A.
Discutir los resultados en clase.
q = 0.5 t/m
A B
4.5 m
h
Resolver el siguiente problema: “Un albañil usa una tabla (de 40x10cm) de madera para
poder pasar de un lado a otro, lleva consigo una carretilla, en la cual trae bolsas de
cemento. Suponiendo que el albañil pesa 60 kilogramos, el peso de la carretilla de 25
kilogramos. Se pide dibujar una grafica de la cantidad de bolsas de cemento (enteras)
que se puedan cargar en función de la longitud de la tabla (cada 25 cm). Suponer el
esquema como una carga puntual, y simplemente apoyado; y considerar un coeficiente
de seguridad a la deformación mínimo de 1.8. La madera pertenece al grupo B.”
CAPITULO 4
DISEÑO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A COMPRESIÓN
4.1 INTRODUCCION.-
“la longitud teórica de una columna equivalente con articulaciones en sus extremos”.Esta
longitud efectiva se obtiene multiplicando la longitud no arriostrada “L” por un factor de
longitud efectiva “k”, que considera las restricciones o grado de empotramiento que sus
apoyos extremos le proporcionan.
El Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino recomienda que en ningún caso se
tome una longitud efectiva menor que la longitud real no arriostrada, o sea por mas
de que el factor k sea menor que 1 de acuerdo con las condiciones extremas, se recomienda
tomar mínimamente k =1, debido al grado de incertidumbre de restricción al giro que las
uniones puedan proporcionar.
En la siguiente tabla se presentan algunos casos para la evaluación de la longitud efectiva
en función de sus restricciones.
F
A
C
T
O
R
D
E
L
O
N
G
I
T
U
D
L
O
N
G
I
T
U
D
E
F
E
C
T
I
V
A
C
O
N
D
I
C
I
O
N
D
E
A
P
O
Y
O
E
S
Q
U
E
M
A
E
F
E
C
T
I
V
A
:'K' Lef
2. Empotrado en un extremo y el
otro impedido de rotar pero libre 1.2 1.2 L
de desplazarse 1.2 L
3. Empotrado en un extremo y el
otro parcialmente impedido de 1.5 1.5 L
rotar pero libre de desplazarse 1.5 L
5. Articulado en un extremo y el
otro impedido de rotar, pero libre 2 2L 2L
de desplazarse.
6. Articulado en un extremo y
libre en el otro. -----
Ref.: TABLA 9.1 DE Pág. 9-4 del Manual Para Diseño De Maderas Del Grupo Andino
MODOS
DE
PANDEO
Ref.: FIGURA C4.2-1 de Pág. 197 del Norma Americana para Diseño en Maderas LRFD 1996
Cabe remarcar lo siguiente: El valor del factor k se debe determinar correctamente, ya que
un error en su determinación (por pequeño que fuese) trae consigo en el diseño un error
grande en el cálculo de la esbeltez y de la capacidad de carga de la columna; y por
consiguiente una posible falla de la columna que trae consigo un colapso de la totalidad de
la estructura. Es por eso que si se tiene dudas en las condiciones de restricción en los
extremos de las columnas se debe tomar valores de k que sean conservadores; por ejemplo
si no se esta seguro que el extremo de una columna que forma parte de un pórtico restringe
totalmente los desplazamientos laterales (esto mediante la utilización de muros de corte o
diafragmas verticales suficientemente rígidos), entonces se debe asumir que la unión no
restringe los desplazamientos laterales y por tanto le corresponde a la columna un valor de
k mayor que 1.
4.2 ESBELTEZ.-
En estructuras de madera la esbeltez de una columna maciza simple aislada es la relación
entre la longitud efectiva y la dimensión del lado menor de su sección transversal (para
columnas rectangulares; tomar el diámetro si fuese columna redonda), expresada en
ecuación sería:
L ef
d
Donde:
Lef : longitud efectiva de la columna
d : Lado menor de la columna
Cuando se tenga una columna rectangular donde la longitud efectiva varié en sus dos
direcciones (de su sección transversal), se debe calcular la esbeltez para ambas direcciones,
y se debe usar para el diseño la esbeltez que sea mayor. La esbeltez para columnas macizas
simples está limitada a λ = 50; para columnas formadas por varios miembros la esbeltez
está limitada a λ = 80.
CLASIFICACION ESBELTEZ
Columnas Cortas : 10
Columnas Intermedias : 10 C k
E
Donde : C k 0.7025
fc
Columnas Largas : C k 50
compresión paralela a las fibras. Los valores de Ck para cada uno de los tres grupos
estructurales se presentan a continuación:
B 18.34 20.20
C 18.42 22.47
Ref.: TABLA 9.4 DE Pág. 9-11 del Manual Para Diseño De Maderas Del Grupo
C 80 75 100
Ref.: TABLA 9.2 DE Pág. 9-6 del Manual Para Diseño De Maderas Del Grupo Andino
Para el diseño de columnas se debe usar los valores de módulo de elasticidad E0.05 que es el
modulo mínimo, que según el manual de diseño en maderas del grupo andino, corresponde
a una probabilidad de hasta 5% que el módulo de elasticidad este por debajo del valor
considerado; esto para el grupo estructural de madera elegido para conformar el elemento.
Para el diseño de pie-derechos para entramados, se debe usar el valor de Epromedio, el cual es
mayor que E0.05, debido a que en un entramado los elementos actúan de una manera más
solidaria, garantizando así la seguridad.
A continuación se muestran los valores de modulo de elasticidad según su grupo
estructural:
TABLA 4.6: MODULO DE ELASTICIDAD (kg/cm2)
C 55 000 90 000
Ref.: TABLA 9.3 DE Pág. 9-6 del Manual Para Diseño De Maderas Del Grupo Andino
N adm f c A
Donde:
1 4
N adm f c A 1
3 C k
Donde:
A: área de la sección transversal
fc: esfuerzo máximo admisible de
compresión paralela a la fibra.
esbeltez del elemento (considerar
solo la mayor).
Ck: obtenido de la tabla 4.4
Nadm: carga axial máxima admisible.
EA
Nadm 0.329
2
donde :
A: área de la sección transversal
esbeltez del elemento (considerar
solo la mayor).
E: módulo de elasticidad, obtenido
de la tabla 4.6
Nadm: carga axial máxima admisible.
N k M
m 1
N adm Z fm
Donde:
1
km
N
1 1.5
N cr
2 E I
N cr
L ef 2
El valor del módulo de la sección Z depende del tipo de sección transversal y de sus
dimensiones; a continuación se muestran las propiedades geométricas de las secciones
transversales más comunes:
b h2
A bh ZI
6
c
h I
b h3 h
II rI
12 12
h
b c
2
d2 d3
A ZI
4 32
c d4 d
II rI
d
I
64 4
d
c
2
bh b h2
A ZI
2 24
c
h I b h3 h
II rI
36 18
b 2h
c
3
A = área ; I =momento de inercia ; Z = módulo de la sección = I ; r = radio de giro = I
c A
Ref.: Elaboración Propia
N M
1
A ft Z fm
Donde:
A rect d 2
D2
D 2 IGUALANDO d2 D 1.128d
A circ 4
4
Por lo tanto se debe multiplicar por el factor 1.128 el lado de la columna cuadrada para
obtener el diámetro de la columna circular equivalente.
Los postes son piezas redondas de madera que constan de troncos descortezados de árboles
maderables. En longitudes cortas tienen un diámetro constante, pero cuando son largos
tienen forma cónica, que es la forma natural del tronco de árbol.
Para una columna cónica, una suposición conservadora para el diseño es que el diámetro
crítico de la columna el diámetro menor en el extremo de sección menor. Si la columna es
muy corta, esto es razonable. Sin embargo, para una columna esbelta, donde el pandeo se
presenta a la mitad de su altura, esto es muy conservador. Sin embargo, debido a la
ausencia común de la rectitud inicial, y a la presencia de numerosos defectos (como nudos,
rajaduras y depósitos de resina), se recomienda usar el diámetro del extremo de menor
sección para los cálculos de diseño.
El uso de los postes esta en puentes provisionales o en edificaciones, conformando
columnas o cimientos. Como cimientos, se usan como pilotes de madera, donde los postes
son encajados en el suelo mediante un martinete. Sin embargo otra forma de utilizar los
postes para cimentación consiste solo en excavar un hoyo, insertar parcialmente el poste, y
luego rellenar el hoyo alrededor del poste, con suelo o concreto, como se hace con los
postes para cercas, apoyo para anuncios y postes de uso general.
Y X
X Y
Perno
Bloques separadores
L1 y L2 d2
Bloques extremos
L3
d1
Solución: Hay dos condiciones separadas que se deben analizar con respecto a la columna
formada por varios miembros. Se relacionan con los efectos de la esbeltez relativa en las
dos direcciones que se representan con los ejes x y y en la figura anterior. En la dirección y
la columna se comporta simplemente como un conjunto de columnas macizas. Así, el
esfuerzo está limitado por las dimensiones d2 y L2 y su cociente. Para esta condición, se
determina lo siguiente para el ejemplo.
L 2 (400)
13.33
d2 30
Al usar este valor como relación de esbeltez, se determina la capacidad de una columna
maciza, cuya sección transversal tenga un área igual a tres veces la de una columna de
10×30 cm. (no debe tomarse el área de los bloques separadores).
Entonces:
Almendrillo(Grupo A)
f c 145 k/cm2
E 95000 k/cm2
1 13.33 4
N1adm 145 3 (10 30) 1 117358.31 k
3 17.98
El segundo caso que se debe considerar en el ejemplo es el comportamiento con respecto al
pandeo en la dirección x, que se revisa con respecto a dos limitaciones:
L3
1. 40
d1
L1
2. 80
d1
Entonces usando los datos del ejemplo se tiene:
400
15
L3 2 18.5 40
CUMPLE!
d1 10
L1 400
40 80 CUMPLE!
d1 10
La capacidad de carga para esta condición depende del valor de L 1 , y se determina de
d1
para columnas intermedias y largas con un factor Kx, en relación al valor de X con
respecto a la longitud total de la columna, con los siguientes valores:
Kx = 1.5 cuando X es menor o igual a L1/20
Kx = 2.0 cuando X se encuentra entre L1/20 y L1/10
Entonces:
L1
Como 40 es mayor que 10 la columna no es corta.
d1
De la tabla 4.4. se saca el valor de Ck , que para una columna del Grupo A vale
17.98.
Como es mayor que 10 y mayor a 17.98, la columna es larga.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna larga
es:
EA
N adm 0.329
2
95000 3 10 30
N 2 adm 0.329 17580.94 k
40 2
Pero como X vale 15 cm, y L1/20 = 400/20 = 20, entonces se permite mayorar la carga
admisible por el factor Kx =1.5.
Entonces:
N 2 adm 17580.94 1.5 26371.41 k
La capacidad de la columna será la menor entre N1adm y N2adm, entonces como el menor
es N2adm :
N adm 26371.41 k
(a) (b)
Ref.: Diseño simplificado de Estructuras de Madera, Parker-Ambrose; Pág. 143
En la figura (a) se muestra una columna de núcleo macizo esta envuelta por todos lados con
elementos mas delgados. La suposición común para analizar esta columna es que la esbeltez
se basa únicamente en el núcleo, pero la capacidad de compresión axial se basa en la
sección completa.
En la figura (b) se muestra una serie de elementos delgados se mantiene unida mediante dos
placas de cubierta que tienden a restringir el pandeo de los elementos del núcleo alrededor
de sus ejes poco resistentes. Para esta columna, se considera que la esbeltez se basa en el
eje más fuerte de los miembros internos. La compresión axial se basa en la suma de los
elementos internos para obtener un diseño conservador, pero es razonable incluir las placas
si están unidas mediante tornillos o pernos.
Ejemplo:
En la siguiente figura se muestra la sección transversal de una columna compuesta, cuyo
núcleo es de 20×20 cm.,y las placas exteriores tienen un espesor de 5 cm.. Se pide
encontrar la altura máxima que puede tener dicha columna, para resistir una carga de 55
toneladas. Las restricciones de sus extremos se pueden asimilar en la parte inferior
empotrada, y en la parte superior la unión restringe los giros pero permite desplazamientos.
Trabajar con madera del grupo B.
20 cm
20 cm 30 cm
30 cm
Solución:
Como datos del problema se tiene:
f c 110 k/cm2
Madera del Grupo B E 75000 k/cm2
Obviamente la mayor longitud de la columna se dará cuando esta se analiza como columna
larga.
Entonces la carga admisible que puede resistir será:
EA
N adm 0.329
2
75000 30 2 6168750000
N adm 0.329 2
k
(0.06L) L2
Para que la columna resista la carga de 55000 k., la carga admisible debe ser por lo menos
igual a ésta, por lo tanto igualamos:
6168750000
N adm 55000
L2
L 334.90 cm 3.35 m
Ejemplo 1:
Un miembro de madera sometido a compresión tiene una sección transversal de
15cm15cm, y es de almendrillo. Encontrar la capacidad de carga a compresión axial
(carga admisible) para longitudes efectivas de:
a) 2 metros
b) 6 metros
c) 10 metros
Solución:
Como datos del problema se tiene:
Base (b) = 15 cm
Dimensiones:
Altura (h) = 15 cm
L 200
a) Se tiene una esbeltez igual a : 13.33
d 15
Como es mayor que 10 la columna no es corta.
De la tabla 4.4 se saca el valor de Ck, que para una columna del Grupo A vale
17.98.
Como es mayor que 10 pero menor a 17.98, la columna es intermedia.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna
intermedia es:
1 4
N adm f c A 1
3 Ck
1 13.33 4
N adm 145 (15 15) 1 29339.58 k
3 17.98
L 600
b) Se tiene una esbeltez igual a : 40.0
d 15
Como es mayor que 10 la columna no es corta.
De la tabla 4.4 se saca el valor de Ck, que para una columna del Grupo A vale
17.98.
Como es mayor que 10 y mayor a 17.98, pero menor que 50, la columna es
larga.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna
larga es :
EA
N adm 0.329
2
95000 15 2
N adm 0.329 4395.23 k
40 2
L 1000
c) Se tiene una esbeltez igual a : 66.67
d 15
Como es mayor que 50, entonces NO DEBE UTILIZARSE ESTA
COLUMNA; para usarse se debe aumentar su sección transversal.
Por lo tanto para que esta columna tenga 10 metros de largo se debe aumentar su
sección a por lo menos 2020 ó 22.522.5 cm.
Ejemplo 2:
En la siguiente figura se muestra a una viga de madera Quebracho, de 2035 cm de
sección, que soporta una carga distribuida de 1 tonelada por metro. Esta viga esta soportada
por 2 columnas de madera, que transmiten la carga hacia el suelo a través de zapatas
aisladas de HºAº. Se pide diseñar las columnas de madera para que resistan las cargas a las
que se ven sometidas. Suponer para el diseño que la unión de viga-columna restringe los
desplazamientos pero permite la rotación. Utilizar para el diseño madera del Grupo A.
5m
35
20
VIGA
4m
COLUMNAS
1m
ZAPATAS
Esquema Estructural:
5m q = 1 t/m
PESO PROPIO
5m
El Quebracho corresponde a una madera del Grupo A; por lo tanto la viga como las
columnas son del mismo grupo estructural.
f c 145 k/cm2
Grupo A E 95000 k/cm2
800 k/m3
Los extremos de las columnas actuarían como articulado – articulado; en la parte inferior
debido a que la zapata aislada restringe los desplazamientos pero no garantiza una total
restricción de la rotación. Para la unión viga columna, en el enunciado se mencionó que se
podía suponer como articulado dicha unión.
La siguiente gráfica muestra como actúan las columnas:
5m q = 1 t/m
Pp = 56 k/m
2640 k 2640 k
5m 5m
2640 k 2640 k
Como existe simetría geométrica como simetría de cargas, solo se analizara una columna,
ya que la otra deberá ser exactamente igual.
Para el diseño de la columna se debe tantear una sección, y hallar su carga admisible, que
deberá ser mayor a la carga externa actuante. Para tantear con una sección que sea muy
próxima a la necesaria se recurre a las tablas o ábacos para el diseño de columnas (ver
Anexo del Cáp. 4).
Para tantear con la Tabla A4-1(Tabla de anexos de capítulo IV), se entra con :
Longitud efectiva, que como las condiciones de borde en los apoyos de
la columna, se obtiene de la tabla 4.1 un valor de k = 1, por lo tanto la
longitud efectiva es igual a la longitud real no arriostrada = a 5 metros.
La carga a resistir, que para este caso será 2640 kilogramos.
Entonces:
De la tabla se observa que la sección mas pequeña cuya longitud efectiva es 5 metros y
cuya carga admisible es mayor a 2640 kilogramos es la sección 1515 cm. Pero porque la
carga admisible de la sección de 1515 cm es mucho mayor a 2640 kilogramos, nos
vemos obligados por razones económicas a buscar una sección que sea más pequeña.
Por lo tanto como el tanteo de las secciones se realiza pulgada por pulgada (debido a que en
el comercio se vende así), probar con la sección:
Entones:
L ef 500
Se tiene una esbeltez igual a : 40.0
d 12.5
Como es mayor que 10 la columna no es corta.
De la tabla 4.4 se saca el valor de Ck, que para una columna del Grupo A vale 17.98.
Como es mayor que 10 y mayor a 17.98, la columna es larga.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna larga es :
EA
N adm 0.329
2
95000 12.5 2
N adm 0.329 3052.25 k
40 2
Como Nadm es mayor que 2640 kilogramos, entonces SECCIÓN RESISTE.
Ejemplo 3:
En la siguiente figura se muestra a una viga de madera Almendrillo, de 3050 cm de
sección, que soporta un muro de ladrillo gambote de 18 cm de espesor y de 3 metros de
altura (cuya longitud es igual a la longitud total de la viga). La viga esta soportada por 2
columnas de madera de 15×15 cm de sección y, que transmiten la carga hacia el suelo a
través de zapatas aisladas de HºAº. Se pide encontrar la máxima distancia “L” que puede
tener la combinación viga-muro, para que las columnas del pórtico resistan las
solicitaciones actuantes. Suponer para el diseño que la unión de viga-columna restringe los
desplazamientos pero permite la rotación. Utilizar para las columnas madera del Grupo B.
3m
50
30
VIGA
5m
COLUMNAS
1m
ZAPATAS
Esquema Estructural:
L qLad
PESO PROPIO
6m
El Almendrillo corresponde a una madera del Grupo A; por lo tanto para la viga:
PESO PROPIO
546L k 546L k
6m 6m
(546L+102) k (546L+102) k
Como existe simetría geométrica como simetría de cargas, solo se analizara una columna,
ya que la otra deberá ser exactamente igual.
Ahora el siguiente paso es establecer la carga admisible de la columna dato: 1515 cm y 6
metros de longitud efectiva (igual a la longitud real debido a que k es igual a 1), y
perteneciente al Grupo B. Para el valor de la carga admisible de una manera rápida se
puede usar las tablas o graficas de diseño de columnas (ver Anexo del Cáp. 4).
Usando la grafica de diseño correspondiente al Grupo B y a la escuadría: 1515 cm:
35 000.00
CAPACIDAD DE CARGA (kilogramos)
30 000.00
25 000.00
ESCUADRIAS
20 000.00
10*10
10*15
10*20
15 000.00
15*15
15*20
15*25
10 000.00
5 000.00
3450
0.00
2 3 4 5 6
Entonces:
Nadm = 3450 = 546L+102
L = 6.13 metros
Aproximadamente: la longitud de la viga no debe exceder de 6 metros para que las
columnas RESISTAN.
Ejemplo 4:
Para la columna mostrada en la siguiente figura se pide determinar la escuadría para que
resista la solicitación actuante. Considerar para el diseño que la longitud efectiva es igual a
la longitud no arriostrada. Diseñar el miembro para la especie verdolago.
20 ton
10 cm
4m
f c 110 k/cm2
Grupo B f m 150 k/cm2
E 75000 k/cm2
Asumir una sección:
Predimensionando solo con la carga axial (con ábacos o tablas), una sección de 20×20
cumple, entonces:
Base (b) = 20 cm
Altura (h) = 20 cm
L 400
Se tiene una esbeltez igual a: 20
d 20
Como es mayor que 10 la columna no es corta.
De la tabla 4.4 se saca el valor de Ck, que para una columna del Grupo B vale 18.34.
Como es mayor que 10 y mayor a 18.34, pero menor que 50, la columna es larga.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna
larga es:
EA
N adm 0.329
2
75000 20 2
N adm 0.329 24675 k
20 2
1
km
N
1 1.5
N cr
Donde: Ncr es la carga critica de Euler:
2 E I
N cr
L ef 2
2 75000 20 4
N cr 61685 .03 k
12 400 2
1
km 1.947
20000
1 1.5
61685.03
b h 2 20 3
Z 1333.33 cm 3
6 6
Verificando a la flexocompresión:
N k M
m 1
N adm Z fm
Base (b) = 25 cm
Altura (h) = 25 cm
L 400
Se tiene una esbeltez igual a: 16
d 25
Como es mayor que 10 la columna no es corta.
De la tabla 4.4 se saca el valor de Ck, que para una columna del Grupo B vale 18.34.
Como es mayor que 10 y menor a 18.34, la columna es intermedia.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna
intermedia es:
1 4
N adm f c A 1
3 Ck
1 16 4
N adm 110 (25 25) 1 55484.95 k
3 18.34
1
km
N
1 1.5
N cr
Donde: Ncr es la carga critica de Euler:
2 E I
N cr
L ef 2
2 75000 25 4
N cr 150598 ..21 k
12 400 2
1
km 1.249
20000
1 1.5
150598.21
b h 2 253
Z 2604.17 cm 3
6 6
Verificando a la flexocompresión:
N k M
m 1
N adm Z fm
Ejemplo 5:
En la siguiente figura se ilustra una condición de carga para un miembro de la cuerda
inferior de una armadura. La sección de el miembro es de 7.5×15 cm, y la madera utilizada
es para su construcción es Quebracho. Se pide analizar el miembro y determinar si es
adecuado para las condiciones de carga mostradas.
1t 1t
10 t 10 t
1m 1m
4m
Solución:
El elemento esta sometido a flexotracción, para lo cual se debe verificar que:
N M
1
A ft Z fm
El Quebracho corresponde a una madera del Grupo A; por lo tanto:
f t 145 k/cm2
E 95000 k/cm2
Grupo A
800 k/m3
f m 210 k/cm2
b h 2 7.5 15 2
Z 281.25 cm 3
6 6
Verificando la relación del elemento a flexotracción:
N M
1
A ft Z fm
10000 100000
0.68 1 CUMPLE!
7.5 15 145 281.25 210
EJERCICIO PROPUESTO.-
PROBLEMAS PROPUESTOS.-
Diseñar una columna circular que soportará un tanque de agua de hormigón armado
de 5 metros cúbicos de capacidad. Considerar el espesor de las paredes del tanque
como constante y de 7.5 centímetros. La altura a la que se encontrará el tanque será
de 5 metros.
Realizar una planilla electrónica (tipo Excel) de diseño para los diferentes grupos
de maderas utilizando secciones circulares.
CAPITULO 5
DISEÑO DE UNIONES
El mayor problema en el diseño de las estructuras de madera es la solución de aquellos
puntos en que convergen dos o más piezas (nudos), de modo que se puedan transmitir
adecuadamente sus esfuerzos. Estas uniones deberán ser lo suficientemente rígidas como
para que la deformación total de la estructura no exceda ciertos valores estimados como
admisibles. Es así, como a los elementos que se usan para materializar las uniones se los
condiciona tanto en cuanto a su capacidad de transmisión descarga como al monto del
corrimiento que experimentan al quedar sometidos a carga. Tradicionalmente se distinguen
dos comportamientos opuestos: uno totalmente rígido representado por las colas y otro
sumamente flexible presentando grandes deformaciones y que corresponde al caso de los
pernos. En un plano, intermedio se, sitúan los clavos. Cada medio de unión presentará
ventajas y desventajas adecuándose cada uno a campos específicos.
Para lo cual se da una tabla con los valores admisibles para un clavo perpendicular
al grano y sometido a simple cizalle, y en esta tabla se considera la longitud y el
diámetro del clavo, así como el grupo estructural de madera a utilizar:
Cabe señalar que los valores de la anterior tabla son para maderas construidas con
uniones húmedas (contenido de humedad mayor o igual al 30%); para uniones
construidas con madera seca se puede mayorar las cargas admisibles en un 25%.
REF.: Tabla 12.2 Pág. 12-5 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
6d
11d
6d 11d
30°
30°
L L
3
b) Doble Cizallamiento
El espesor del elemento central debe ser por lo menos igual a 10 veces el diámetro del
clavo: 10d. Tanto el espesor del elemento adyacente a la cabeza del clavo, como la
penetración del clavo en el elemento que contiene la punta no deberán ser menores que
5 veces el diámetro del clavo: 5d.
5d 10d 5d
REF.: Tabla 12.3 Pág. 12-8 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
Cuando se use un pretaladrado, pueden usarse los espaciamientos mínimos siguientes:
REF.: Tabla 12.4 Pág. 12-7 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
b) Doble Cizallamiento.-
Los espaciamientos mínimos recomendados varían de acuerdo a la dirección del
clavado, es decir:
1) Si todos los clavos son colocados al mismo lado.
2) Si se colocan alternadamente de ambos lados.
Para el primer caso, los espaciamientos mínimos son los mismos que para simple
cizallamiento recomendados en la tabla 5.3.
Para el segundo caso (doble cizallamiento simétrico) los espaciamientos mínimos son
los de la tabla 5.4.
min. 6d
A 8a d
B 6a d
C 4a d
a , d , deben considerarse en centímentros
Los coeficientes se pueden duplicar si se usa madera seca
REF.: Tabla 12.5 Pág. 12-11 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
c. Clavo a tope 0
(paralelo al grano)
a
REF.: Tabla 12.6 Pág. 12-12 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
Como conclusión se puede decir que el diseño de buenas juntas clavadas requiere de un
poco de ingeniería y mucha carpintería de buena calidad. Lo mejor sería que quien diseñe
las juntas clavadas tenga un poco de experiencia real en carpintería.
Ejemplo
Se desea determinar el número de clavos para la siguiente unión. La madera central tiene de
base 5 cm y de altura 10 cm; las maderas laterales son de 2.5cm de base y de 10 cm de
altura. Se pide realizar la unión mediante clavos. Utilizar madera del grupo B.
1 ton
0.5 ton
0.5 ton
L clavo 8.9 cm
Carga 500
# Clavos 7.61 8 clavos
Padm 65.66
vii) Las estructuras encoladas poseen una alta resistencia al fuego, e incluso pueden
ser calculadas para este objeto.
viii) Se materializan sin debilitar las piezas a unir como sucede con los restantes
medios de unión.
xi) Estas últimas estructuras poseen una excelente resistencia a los ataques
químicos.
c) Finalmente, esta deformación del perno es tal que los corrimientos que ha
experimentado la unión superan ampliamente las deformaciones admisibles en
uniones estructurales.
Para efectos de cálculo de uniones apernadas se considera la segunda fase.
Las uniones con pernos deberán realizarse de manera que exista contacto efectivo entre las
piezas unidas. Si el contenido de humedad es alto, al efectuarse el montaje de la estructura
en cuestión deberán hacerse inspecciones a intervalos no superiores a seis meses hasta
verificar que los movimientos por contracciones han dejado de ser significativos. En cada
inspección deberán apretarse los elementos de unión hasta lograr un contacto efectivo entre
las caras de las piezas unidas. Además se recomienda que todos los elementos metálicos
utilizados con madera húmeda tengan un tratamiento anticorrosivo.
Las uniones apernadas son particularmente eficientes con maderas de los grupos
estructurales A y B, pero pueden utilizarse con maderas del grupo C.
Cuando se utilicen piezas metálicas de unión, los agujeros deberán localizarse de manera
que queden correctamente alineados con los agujeros correspondientes en las piezas de
madera. Se colocará una arandela entre la cabeza o la tuerca del elemento de unión y la
madera para evitar esfuerzos de aplastamiento excesivos. Las arandelas podrán omitirse
cuando la cabeza o la tuerca del elemento se apoyen directamente sobre una placa de acero.
Las cargas admisibles están basadas en resultados de ensayos efectuados a uniones con
pernos según la norma ASTM D 1767 – 74, sometidos a doble cizallamiento. Estos
resultados corresponden a 46 especies, con uniones cargadas paralelamente al grano o en
dirección perpendicular al grano del elemento central y con relaciones entre el espesor del
elemento central y el diámetro del perno.
P
P
2
L
2
L
L
2
Ref.: Elaboración Propia
Las cargas admisibles cuando la fuerza es paralela al grano del elemento pero
perpendicular al grano de los elementos laterales o viceversa (Figura 5.7) se indican como
Q.
Figura 5.7 UNIÓN APERNADA A DOBLE CIZALLAMIENTO.
Q
a) Cargas perpendiculares al grano en los elementos laterales y paralela al grano en el elemento central
Q
2
Q
2
a)
N
N 2
2
b)
como el espesor del elemento central de madera (Figura 5.9). Las pletinas metálicas deben
tener amplio margen de seguridad contra posibles fallas por corte o aplastamiento.
L
Ref.: Elaboración Propia
5.3.2 UNIONES SOMETIDAS A SIMPLE CIZALLAMIENTO
La carga admisible para un perno sometido a simple cizallamiento puede considerarse
como la mitad de la carga tabulada o calculada para una unión con doble cizallamiento.
Para efectos de este cómputo, el elemento central debe tomarse con igual espesor y
orientación que el elemento más grueso en la unión a simple cizallamiento; los elementos
laterales deben considerarse con el espesor y orientación del elemento más delgado
(Fig. 5.10).
espaciamientos en este
elemento según requisitos
para cargas paralelas al grano
borde no cargado
2d
4d
4d
4d
borde cargado
2.5
2d y 2d
5d
Ref.: Elaboración Propia
5.4 EMBARBILLADOS
Corresponden a una de las pocas formas de unión de naturaleza ebanística que pueden ser
desarrolladas matemáticamente. Funcionan como rótulas imperfectas ejecutadas en forma
de cuña y pueden transmitir únicamente fuerzas de compresión. Existen distintas
posibilidades de materializar un embarbillado, de las que se analizarán las tres más
importantes.
s C b
2
1
s ha
3s
3
d
t
h
T
b
Ref.: Elaboración Propia
C D1
C1
β α β α α
90º ; sen sen 90 - cos
2 2 2 2 2
α C β t α t
cos 1 ; sen cos
2 C 2 d 2 d
C1
adσ aplast
bd
α
C cos 2
t 2
b adσ aplast
C b
ha
t
h
T
b
Ref.: Elaboración Propia
C b
s ha
1
s
1
2 s
2
C1
C2
t1 t2
h
1 T
2
b
Ref.: Elaboración Propia
El proceso de cálculo de este tipo de embarbillados se realiza en 5 etapas:
1.- Se supone en una primera aproximación C1=C2=C/2.
2.- Se determina t2 en función de C2, eligiéndose el máximo valor compatible con las
condiciones del problema.
3.- Con t2 se determina un C2 admisible.
4.- El talón delantero deberá tomar C1=C-C2ad.
5.- Determinar las longitudes de cizalle 1 y 2.
Otra forma de solucionar este problema sin recurrir al uso del embarbillado doble, que
es trabajoso de materializar, es optar por alguna de las siguientes posibilidades:
- Ensanchamiento del talón y de la barra base por medio de maderos laterales (se
diseñan 1.5 veces la fuerza correspondiente)
- Clavado de cubrejuntas laterales (se diseñan para 1.5 veces la fuerza
correspondiente)
- Aumento de la altura de la barra de apoyo por medio de piezas de madera auxiliares.
Ejemplo 1
El nudo 1 al que concurren 2 barras forma parte de una cercha. Se pide diseñar la unión
apernada con cubrejuntas de acero.
Datos: Lb1=1.5 m. 3
Lb2=2.0 m.
b2
1 b1
2
325 k
1200 k
Primero para los datos que se tiene se debe sacar el ángulo de inclinación formado por las
barras b1 y b2:
1.5
cos 41.4º ; senφ=0.66
2.0
Ahora sacaremos las solicitaciones de las barras b1 y b2:
Barra 2: C = 1818.18 k
L = 200 cm.
K = 1 (Articulado en ambos extremos)
lefectiva= 1٠200= 200 cm.
Asumiremos las siguientes dimensiones para maderas del Grupo A
(Grupo A)
f c 145 k/cm2
E 130000 k/cm2
L 200
Se tiene una esbeltez igual a: λ 31.49
d 6.35
De la tabla 4.4 se saca el valor de Ck, que para un entramado del Grupo A vale 20.06.
Como es mayor que 10 y mayor a 20.06, pero menor que 50, la columna es larga.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna larga es:
EA
N adm 0.329
2
130000 6.35 16.5
N adm 0.329 4519.1 k C 1818.18 k
31.492
En compresión coeficientes de seguridad entre 2 y 3 son adecuados por razones
constructivas. La sección que inicialmente se supuso densa se verá debilitada por los
elementos de unión ya sean clavos, tarugos, etc. Lo que nos obliga a tener coeficientes de
seguridad relativamente altos.
Barra 1: T = 1818.18 k
L = 150 cm.
La tracción es menos peligrosa en las maderas, en cambio en el concreto la tracción es un
fenómeno muy peligroso. Con objeto de facilitar la construcción de la unión es muy
conveniente que todos los elementos que concurren a un nudo tengan la misma base.
e=81"
6.35
Para ingresar a la tabla 5.7. debemos tomar como L a la longitud del elemento central de
madera. (Pág. 12-16 Manual de diseño para Maderas del Grupo Andino). El diámetro de
perno a utilizar será: dp=3/8”=0.95 cm.
Adoptaremos los valores de L = 6.5 cm. P = 594 k
Q = 260 k
Los valores P y Q observados en la Tabla 5.7. corresponden a doble cizallamiento. El
Manual de Diseño de Maderas del Grupo Andino permite mayorar los valores de P y Q en
un 25% cuando se utilizan cubrejuntas metálicas (Pág. 12-16).
N 1.25 594 742.5 k
Para uniones con más de un perno la carga admisible debe obtenerse sumando las fuerzas
tabuladas o calculadas para cada perno y multiplicando este total por un factor de
reducción, que está en función del número de pernos por línea paralela a la dirección de la
fuerza aplicada y no del número total de pernos. (Tabla 12.8 Manual de Diseño para
Maderas del Grupo Andino).
Para uniones con elementos laterales de acero y para los pernos de la cuerda inferior el
16.5 cm.
4d 2d
4d 2d
2d
2d
6.35 cm.
5d 4d 5d
La figura muestra una tentativa de ubicación de los pernos, tomando en cuenta que los
valores presentados serán los mínimos y las distancias finales serán tomadas ajustándolas a
la disposición final de la unión de acuerdo al proceso constructivo y la economía de ésta.
Ejemplo 2
1818.18 k
D1
º
º C1
α
C cos 2
2 1818.18 cos 20.7 3.34 cm.
2
t
b adσ aplast 6.35 75
Es necesario cambiar la altura de la cuerda inferior para poder satisfacer ésta condición:
h 4 3.82 15 cm. 6"
Las fuerzas transmitidas a la barra traccionada por medio de las superficie de talón deben
ser neutralizadas bajo forma de fuerzas de cizalle en la superficie del saliente “٠b”. De ahí
5
s 1818.18 k 6 .3
1 5
2 s 16.
3s
3
º
º 41.4º
3.82 cm.
15
1038.64 k
6.35
20 cm.
EJERCICIO PROPUESTO.-
PROBLEMAS PROPUESTOS.-
Lb1=1.9 m
2.5 Ton
25º
Lb2=2.6 m.
ESTRUCTURAS DE MADERA CAPÍTULO V
CAPITULO 6
ARMADURAS DE MADERA
6.1 GENERALIDADES.-
Las armaduras de madera tienen una gran diversidad de usos, entre los que destacan la
construcción de techos para diversos tipos de edificaciones, la construcción de puentes, etc.
Las armaduras de madera presentan grandes ventajas para la construcción de techos de
casas, estas son: su reducido peso propio (lo que facilita su montaje), su capacidad de cubrir
grandes luces, y se ajustan a muchas formas de perfiles para techos.
Una armadura es una estructura reticulada, con un sistema de miembros ordenados y
asegurados entre sí, de modo que los esfuerzos transmitidos de un miembro a otro son de
compresión o de tensión axial. Básicamente una armadura esta compuesta por una serie de
triángulos, porque el triángulo es el único polígono cuya forma no puede cambiarse sin
modificar la longitud de uno o más de sus lados.
Con respecto a los techos soportados por armaduras:
1. Una crujía es una parte de la estructura del techo limitada por dos armaduras
adyacentes; la separación entre centros de las armaduras es el ancho de la crujía.
2. Una correa es una viga que va de armadura a armadura, y que les transmite las
cargas debidas a nieve, viento y el peso de la construcción del techo.
3. La parte de una armadura que se presenta entre dos nudos adyacentes de la cuerda
superior se llama celosía.
4. La carga llevada al nudo de una cuerda superior o punto de celosía es, por lo tanto,
la carga de diseño del techo en kilogramos por metro cuadrado, multiplicada por la
longitud de la celosía y por el ancho de la crujía; a esto se le llama una carga de
celosía. Figura 6.1 PARTES DE UNA ARMADURA DE
Carga de TECHO
Cuerda Celosía
Superior
Carga de
Peralte
ía Celosía
lo s
Ce
Cuerda
Pendiente
Inferior Reacción
Claro
Ref.: Fig. 12.1 Pág.: 184 “Diseño Simplificado de Estructuras de Madera” Parker-Ambrose
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON 132 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
ESTRUCTURAS DE MADERA CAPÍTULO VI
a) Fink o W b) En Abanico
e) De pendolón f) Pratt
i) De arco y cuerda
Ref.: Fig. 12.2 Pág.: 185 “Diseño Simplificado de Estructuras de Madera” Parker-Ambrose
En el“Manual de Diseño para Madera del Grupo Andino” se muestran también similares
formas de armaduras, con sus luces recomendadas (Pág. 11-3).
La altura o peralte de una armadura dividida entre el claro se llama relación peralte a
claro; el peralte dividido entre la mitad del claro es la pendiente. A continuación se
presenta la Tabla 6.1 en la cual se muestran la relación peralte a claro y sus respectivas
pendientes para los techos más comunes.
Para armaduras de techo, para evitar en lo posible esfuerzos de flexión de la cuerda superior
es conveniente la ubicación de los nudos directamente debajo de las correas. También se
debe procurar que la pendiente no sea excesivamente plana, debido a que es antieconómica,
así como poco peralte. En zonas de vientos fuertes es conveniente usar pendientes
pequeñas, implicando esto mayores cargas horizontales, como nieve (si la hay), u otras
sobrecargas.
Estas consideraciones sugieren por lo tanto que lo más conveniente espaciar al máximo las
armaduras porque resulta por lo general un diseño más económico.
Por lo tanto debe usarse por lo general aquel espaciamiento igual a la máxima luz que
cubran las correas más económicas; considerando que ellas trabajan como vigas
continuas ya que cubren cuando menos dos tramos.
Configuración interna.-
La configuración de elementos internos de las armaduras debe procurar paños tales que
reduzcan el número de nudos, debido al alto costo involucrado en su fabricación total.
También debe considerarse:
Que la esbeltez de los elementos a compresión no debe ser excesiva, ya que la
capacidad de carga disminuye rápidamente con el incremento de la esbeltez (ver
Capítulo 4).
Que la flexión en las cuerdas superiores, debido a cargas en el tramo, no debe ser
excesiva ya que el efecto magnificador de la presencia simultanea de la carga axial
la hace más mucho más desfavorable.
Que el ángulo interno entre las cuerdas y entre éstas y las diagonales no sea muy
pequeño, porque esto resulta en fuerzas muy grandes en las respectivas barras y
requiere uniones excesivamente reforzadas.
b) Miembros de madera
pesada con placas de conexión
de acero y nudos atornillados.
Ref.: Fig. 12.4 Pág.: 190 “Diseño Simplificado de Estructuras de Madera” Parker-Ambrose
El tipo de miembro individual, con todos los miembros en un solo plano, el cual se muestra
en a), es la que se usa con mayor frecuencia para producir la armadura simple Fink o W,
con miembros cuyo espesor es por lo general de 2 pulgadas.
En armaduras más grandes se puede usar la forma que se muestra en c), con miembros que
constan de varios elementos de madera. Si el elemento trabaja a compresión, se diseñará,
por lo general, como una columna formada por varios miembros (ver capitulo 4).Para
claros pequeños, los miembros son por lo general, de dos elementos con espesor de 2
pulgadas; sin embargo para claros grandes o cargas pesadas, los elementos individuales
sobrepasan las 2 pulgadas de espesor.
En la denominada armadura pesada, los miembros individuales son elementos grandes de
madera, que por lo general presentan un solo plano, como lo muestra la figura c). Un tipo
común de nudo para este caso, es en el que se usa placas de acero unidas con tornillos
tirafondo o pernos que la atraviesan.
Un tipo de unión muy común para un miembro diagonal a compresión que será conectado
con la cuerda inferior es el embarbillado (ver capítulo 5), pero este tipo de unión requiere
trabajo de carpintería para su ejecución, a continuación se muestra un esquema de este:
w L4 10 4
f 1.751.15 cm.
E I
Donde:
= deflexión elástica en cm.
w = carga repartida en las cuerdas inferiores (kg/m).
E = módulo de elasticidad axial en kg/cm2.
I = inercia de la sección transversal en cm4.
L = longitud de la barra analizada (perteneciente a la cuerda inferior) en mts.
Las deflexiones admisibles deberán cumplir con lo estipulado en el capítulo 3, y en caso de
que la armadura soporte elementos frágiles (como soporte de cielo raso de yeso u otros
acabados), las deflexiones se deben limitar a las deflexiones máximas admisibles dadas en
el capítulo antes mencionado.
En el caso de que el espaciamiento de las armaduras sea menor o igual que 60 cm, se
recomienda utilizar el módulo de elasticidad promedio: “Epromedio”, y en caso contrario, se
debe considerar el modulo de elasticidad mínimo: “E0.05”.
En armaduras ligeras por lo general no se considera la contraflecha, pero si por una razón
L3
Lc
L2 Lc
L1
Ld
C
L
Ref.: Figura 11.5 Pág.:11-13 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
Elemento d Lef
Ref.: Tabla 11.1 Pág.:11-13 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
Cuerdas Superiores:
L
w L2
M
9
L1 L2
w L2
M
10
L1 L2 L3
w L2
M
11
w L2
Cuerda Inferior (de cualquiera de las alternativas): M
8
Ref.: Tabla 11.2 Pág.:11-14 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
La luz que entra en las anteriores formulas de momentos se determina como lo muestra la
figura 6.5:
L1 L2 L3
L = mayor promedio de los
tramos consecutivos
L1 L2 L2 L3
L ó L
2 2
L4 L5
Ref.: Figura 11.2 Pág.:11-6 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino”
Si la longitud de uno de los tramos es menor que 0.80 de la luz mayor, se tomará el mayor
promedio de las luces adyacentes.
La primera alternativa:
Figura 6.6 Arriostramiento de armaduras. 1º Alternativa
Ref.: Figura 12.7 Pág.: 195 “Diseño Simplificado de Estructuras de Madera” Parker-Ambrose
Es un sistema estructural, donde la cuerda superior de la armadura está arriostrada en
cada nudo de éstas por las correas. Si además la cubierta de la techumbre es un
elemento suficientemente rígido, esto constituye un arriostramiento muy adecuado de la
cuerda a compresión (que es el principal problema de la armadura). Pero también es
necesario reforzar la armadura contra movimientos fuera de su plano en toda su altura;
esto se realiza según lo mostrado en la figura, mediante un plano vertical de
arriostramiento en X, en puntos alternos de la celosía de la armadura.
Segunda alternativa:
Ref.: Figura 12.7 Pág.: 195 “Diseño Simplificado de Estructuras de Madera” Parker-Ambrose
Ref.: Figura 12.7 Pág.: 195 “Diseño Simplificado de Estructuras de Madera” Parker-Ambrose
Este es un sistema estructural, donde como en el primer caso las correas aseguran el
arriostramiento de la cuerda a compresión, y el arriostramiento adicional esta
determinado por un plano horizontal de arriostramiento en X, que se coloca entre dos
armaduras al nivel de las cuerdas inferiores.
El montaje de las armaduras para techos, por lo general se lo realiza en el nivel del suelo, y
luego se las coloca una a una en el techo, junto con su arriostramiento; en la siguiente
figura se muestra un esquema de como se trabajan las armaduras de techo.
Se desea diseñar la armadura de madera de un puente peatonal, el cual esta solicitado por
cargas tal como se muestra en la figura:
300 k 300 k 300 k 300 k 300 k 300 k 300 k 300 k 300 k 300 k 300 k 300 k 300 k
300 k
1.20 m.
1.00 m.
Procedimiento
d) Con el anterior paso ya se estará tomando en cuenta el peso propio del material
en los nudos, sin embargo es necesario asignar a las barras las propiedades del
material para posteriormente poder verificar las deflexiones que sufre la
estructura, para esto del menú seleccionamos Define/ Frame/Cable sections…..
Se habilitará la ventana de Frame properties, la cual tendrá por defecto múltiples
opciones, en la parte izquierda de la pantalla, en la segunda casilla, desplegar las
opciones del listado y escoger la opción Add Rectangular, inmediatamente
después se habilitará el cajón de Add New Property, pulsar éste.
f) Seleccionar todas las barras y asignar las diferentes secciones según les
corresponda: Assign / Frame/Cable / Sections y posteriormente elegir la
opción anteriormente definida:
El signo negativo esta referido a las coordenadas globales del programa (Ver
ayudas del SAP2000 para otras coordenadas.)
opción Edit/Auto Relabel / All in the list. Es posible observar como cambiaron los
nombres en la lista inferior de la ventana, una vez hecho todo esto pulsar OK.
Paso 6.- Es posible establecer en esta instancia la cantidad de segmentos de las barras de
los que se darán los resultados una vez hecho el análisis de la estructura, es importante
definir esto ya que con esto se puede obtener una mejor disposición de resultados a
momentos de imprimirlos o en caso de que se desee saber el valor exacto de las fuerzas o
momentos en cierto punto de la barra. Para nuestro ejemplo solo se necesitará saber las
fuerzas de tracción o compresión a lo largo de la barra y esta será constante en todo el
tramo por lo tanto la separación de segmentos tendrá que ser la mínima.
a) Marcar las barras que se desean, posteriormente buscar en la barra de Menú la
opción Assign / Frame/Cable / Output Stations, marcar en el cuadro de
Número mínimo de estaciones, luego pulsar OK.
f c 145 k/cm2
(Grupo A) E 95000 k/cm2
L 100
Se tiene una esbeltez igual a: 13.33
d 7.5
Como es mayor que 10 la columna no es corta. De la tabla 4.4 se saca el valor de Ck ,
que para una columna del Grupo A vale 17.98. Como es mayor que 10 pero menor a
17.98, la columna es intermedia.
1 4
N adm f c A 1
3 Ck
1 13.33 4
N adm 145 (7.5 10) 1 9779.85 k
3 17.98
9779.85
Cseg 2.0 BIEN
4882.5
Diseño de Pendolones
L 120
Se tiene una esbeltez igual a: 16
d 7.5
Como es mayor que 10 pero menor a 17.98, la columna es intermedia.
1 4
N adm f c A 1
3 Ck
1 16.0 4
N adm 145 (7.5 7.5) 1 6451.38 k
3 17.98
6451.38
Cseg 3.1
2079
Se observa que el coeficiente de seguridad es relativamente alto, pero por razones
constructivas no es posible disminuir la escuadría, ya que lo que se quiere es mantener la
misma base en toda la armadura.
8156.25
Cseg 1.71 BIEN (Cuerda inferior)
4777.5
8156.25
Cseg 3.55 BIEN (Diagonales)
2296.21
Paso 10.- Verificación de las deflexiones
Este paso es muy importante por que será con este criterio que se defina la escuadría final
de la cercha, este valor no deberá sobrepasar los especificados para puentes peatonales, que
generalmente están en función de la luz del puente. Activar la opción Show Deformed
Shape, el cuál es el ícono que se muestra en la figura o caso contrario pulsar la tecla F6.
Inmediatamente se habilitará la estructura deformada en la pantalla, para ver cuales son los
valores de ésta, bastará solamente con hacer click derecho sobre el nudo que se desea:
Si las deflexiones sobrepasan los valores máximos de normas, será necesario en buscar
otras secciones que satisfagan las anteriores condiciones.
Paso 11.- Cargado del peso propio a los nudos
Es necesario realizar el cargado del peso propio a los nudos con las dimensiones
anteriormente encontradas para así tener un cálculo más exacto de las fuerzas axiales en la
armadura de madera, en este caso ya no será necesario mayorar las cargas a las que está
sometido el puente peatonal en un 5%.
Por ejemplo al nudo 26 se cargará: mitad del peso propio de la barra 36, 37 y 49
8m
f c 80 k/cm2
f m 100 k/cm2
Grupo C f t 75 k/cm2
f v 8 k/cm2
E0.05 50000 k/cm2
P P
P/2 P/2 2m
1m
Q/2 Q Q Q/2
8m
Entonces:
P wp( L / 4) 63 8.0 / 4 126 k
Q wq(L / 3) 27 8.0 / 3 72 k
Ahora se introducirá la armadura con sus cargas al programa, previamente se debe etiquetar
los nudos y las barras para que se puedan interpretar los resultados de manera satisfactoria:
2m 2m
4m
2, 2 5
b9 b10
4m
2,2 6 7
b8 b6
b4 b5
b7 b11
2m
1m 1 4
b1 b2 b3
2 3
8m
El paso siguiente es entrar a file ,y hacer un clic en Open Library para elegir el
tipo de armadura que se desea modelar ( esta opción es de mucha ayuda, pero se
esta librería no contiene todas las armaduras que puedan existir)
Para nuestro ejemplo existe este tipo de armadura (Fink), así que se elige ésta
opción, y aparece el siguiente cuadro:
Pero se puede apreciar que no existe una opción para introducir la longitud o
coordenadas de las diagonales, ya que estas son por estándar por defecto, y no son
iguales a las del problema. Entonces lo que queda es cancelar esta opción y dibujar
la armadura barra por barra.
Para dibujar barra por barra, se debe entrar al menú Geometry y elegir Bars..,
en el cuadro que se abre se introduce la numeración de las barras, el material y
la forma, y también le damos las coordenadas en metros el punto
inicial(Beginning) y final(End) de la barra, que debe estar separada por un punto
y como, por ejemplo 0;0 .
El paso siguiente es colocar las cargas, para lo cual primero se debe definir el
tipo de carga (esto es útil cuando se discriminan las cargas como cargas muertas,
vivas, sismo, nieve, etc., para realizar las combinaciones de carga que se
precisen; pero en nuestro ejemplo las cargas no se discriminarán). Para esto se
debe ingresar en el menú Loads , y hacer un clic en Load Types. Allí se elegirá
en el primer cajón de lista la opción live (carga viva) , y se escribirá el nombre,
en nuestro ejemplo se escribió carga total , para concluir se debe hacer un clic
en New , y listo.
Lo único que hace falta es hacer que el programa corra, para esto se va al menú
Analysis , se hace un clic en Analysis Types , y se elige la opción
Calculations.
Luego podemos elegir del mismo menú anterior las reacciones, las fuerzas en las
barras, los desplazamientos, todos de manera tabular, que a continuación se
muestran impresos junto con los datos de ingreso.
DATOS DE INGRESO:
-COORDENADAS DE LOS
NUDOS
- GEOMETRÍA DE LAS
BARRAS
DATOS DE SALIDA:
-REACCIONES
-FUERZAS EN LAS
BARRAS
-DESPLAZAMIENTOS EN
LOS NUDOS
Cabe señalar para las fuerzas en las barras, que el programa considera a la
compresión como positiva y a la tracción negativa.
Diseño de los elementos.-
Por razones constructivas se considerara que los elementos 8 y 9, así como 1 y 2, como 4 y
6, tienen la misma sección.
a) Elemento 8 :
63 k/m
.61
583
b8
.61
583
Base (b) =5 cm
Asumir Escuadría:
Altura (h) = 10 cm
Para la longitud efectiva, de la tabla 6.2 se saca que para una cuerda la longitud
efectiva puede ser:
L ef 0.40(L1 L 2 ) 0.40(2.24 2.24) 1.792 m
De la tabla 6.3 se saca que el momento de diseño debido a una carga distribuida,
para la cuerda superior para una armadura de éste tipo es:
w L2
M
10
donde de la figura 6.5 se saca que la longitud L es igual a:
L1 L 2 2 2
L 2 m.
2 2
Por lo tanto:
w L2 63 22
M 25.2 k m
10 10
N k M
m 1
N adm Z fm
Lef 179.2
Se tiene una esbeltez igual a : 17.92
d 10
Como es mayor que 10 la columna no es corta.
De la tabla 4.3 se saca el valor de Ck , que para una columna del Grupo C vale
18.42.
Como es mayor que 10 pero menor a 18.42, la columna es intermedia.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna
intermedia es :
1 4
N adm fc A 1
3 Ck
1 17.92 4
N adm 80 (5 10) 1 2702.86 kg
3 18. 42
Lo que sigue es hallar el factor de magnificación de momentos Km.:
1
km
N
1 1.5
N cr
Donde: Ncr es la carga critica de Euler:
2 E I
N cr
L ef 2
2 5 10 3
50000
N cr 12 6402 .98 k
2
179 .2
1
km 1.158
583.61
1 1.5
6402.98
El modulo resistente de la sección es :
b h 2 5 10 2
Z 83.33 cm 3
6 6
Entonces CUMPLE!!!
USAR 5x10 cm
Con el afán de que se pueda resolver de una manera rápida una cercha plana, sin necesidad
de que se recurra a la computadora (esto muy beneficioso cuando se realiza trabajo de
campo), es necesario que el ingeniero tenga herramientas como la calculadora HP(la mas
común en nuestro medio), la cual provee una gran ayuda en el desarrollo de la profesión.
Este programa permite resolver cualquier cercha sin importar el número de apoyos y
elementos, hasta la capacidad de la calculadora; para la resolución se usa el método
matricial de los desplazamientos.
El procedimiento es el siguiente:
1) Se selecciona entrada de cargas
2) Se define un sistema de ejes coordenados para poder ubicar los nudos que a su vez deben
estar numerados.
3) Cuando se pide numero de nudos es independiente del numero de apoyos, es decir, en
una barra hay 2 nudos y puede tener 0,1 o 2 apoyos.
4) Se entran las coordenadas de cada nudo en orden al número que se le asignó.
5) Se especifica la cantidad de diferentes áreas de sección transversal en los elementos,
quedando cada tipo de sección asignada a un número (aparece en pantalla)
6) Luego se pasa a dar las ubicaciones de las barras asignándole una dirección o un sentido
a cada barra, y se escriba su nudo inicial a final de acuerdo al sentido y su correspondiente
TIPO de sección(él numero asignado a las diferentes áreas)
7) Se especifican las restricciones en los apoyos de la siguiente manera:
Numero del nudo en el cual esta el apoyo
Restricción en x (1 si hay o 0 si no hay)
Restricción en y (1 si hay o 0 si no hay)
8) Se entra el modulo de elasticidad
9) Se entra el peso unitario del material (0 si desprecia el peso propio de la cercha o carga
muerta)
10) Se escoge la opción (2) y se procede con el número de nudos cargados
11) Se entra el nudo en el que actúa cada fuerza, y cada fuerza se descompone en x y y,
dando positiva hacia arriba y hacia la derecha
12) Si la memoria es suficiente para el tamaño de la cercha, esperar a que corra programa.
13) Ver los resultados, donde aparecen los desplazamientos de los nudos, las reacciones y
fuerzas internas de las barras (fuerza en cada nudo según el sentido de la barra)
14) La opción 4 permite ver la matriz de rigidez en su respectivo orden (opciones
separadas)
15) Borrar resultados permite purgar las variables y resultados que contiene la cercha.
El programa permite variar las condiciones de cargas para la misma cercha seleccionando
(2) y además permite guardar los resultados después de salir.
7 0.5 t
b7 b6 0.8 t
8
2m
b11 6
b8 b10 b12 b5
b9 b13
1 5
b1 2 b2 3 b3 4 b4
1t
2m 2m 2m 2m
Se debe ingresar las coordenadas, y luego de ingresar un nudo se debe Presionar ENTER,
entonces:
Aquí la pregunta es cuantos tipos de secciones tiene, si se quiere se puede poner distintos
tipos de secciones para las barras(esto es más conveniente cuando ya se hizo correr
programa una vez, y se diseño con esas fuerzas, entonces para verificar el diseño, esta
opción se utiliza); pero para el ejemplo solo consideraremos una sección; luego presionar
ENTER , entonces:
Se pide ahora ingresar el área de cada “sección tipo”, como para el ejemplo es irrelevante
ingresamos la unidad (pero se puede tantear; pero cuando ya se diseñó la cercha se deben
poner las áreas diseñadas para realizar la verificación); Luego presionar ENTER, entonces:
Se debe ingresar los nudos inicial y final de cada barra; el orden de los nudos sirve para
interpretar la salida de las fuerzas internas, por eso que se debe anotar esto para poder
interpretar los resultados. El valor ST# es para indicar al programa que tipo de sección
corresponde a cada barra.(para el ejemplo como solo existe una sección entonces solo poner
1). Luego presionar ENTER después de cada ingreso de datos para cada barra, entonces:
Se debe ingresar los nudos donde están los apoyos, e indicar si es fijo o rodillo. Luego
presionar ENTER depuse de cada ingreso de un apoyo , entonces:
Se debe ingresar el peso especifico del material, pero cuando se quiera que el
programa compute el peso propio, para el ejemplo no se requiere, entonces poner
cero. Luego Presionar ENTER:
Ahora se deben ingresar las cargas, para lo cual se debe teclear “2”., entonces:
Se debe ingresar el número de nudos cargados, para el ejemplo se observa claramente que
son 3. Luego Presionar ENTER, entonces se debe ingresar el número del nudo y la carga
externa (en toneladas), recordando siempre que positivo es a la derecha y hacia arriba;
luego de ingresar cada carga se debe Presionar ENTER, entonces:
Luego Presionar ENTER (el programa ahora ya comienza a correr, se debe esperar unos
cuantos segundos):
Ahora solo queda ver los resultados, para lo cual se debe teclear “3” , entonces :
Luego Presionar ENTER, entonces aparecen las fuerzas internas en las barras; pero cabe
aclararla convención del programa para interpretar los resultados:
En primer lugar el sentido positivo se toma de acuerdo del nudo final al nudo inicial
(esto define el eje local longitudinal positivo), por ejemplo la barra 1 va desde el
nudo 1 al nudo 2, entonces:
+
1 2
b1
La convención para definir la tracción y la compresión es la siguiente:
COMPRESIÓN TRACCIÓN
+
2 3
b2
Y de los resultados se tiene que el nudo 2 tiene un F=-1.65 ton y el nudo 3
tiene un F=1.65 ton , lo que equivaldría a:
2 3
b2
b8
1 +
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON 193 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
ESTRUCTURAS DE MADERA CAPÍTULO VI
b8
2.4 t
1
2.4 t
COMPRESIÓN
Los datos, y los resultados se encuentran grabados en la carpeta SUB, allí se puede volver a
entrar (sin necesidad de correr el programa otra vez), y ver los valores que nos interesen
(sobre todo los resultados):
CAPITULO 7
PROYECTOS ESPECÍFICOS
PROYECTO #1: ENTREPISO.-
Se desea construir un entrepiso de madera para una biblioteca para lo cual se dispone de un
espacio de 5 metros de ancho y 8.2 metros de largo de los cuales 1.2 metros serán de un
volado según se muestra en la figura:
VIGAS DE Hº Aº
ENTABLADO
VIGAS DE MADERA
5m
S S
COLUMNAS DE HºAº
7.0m 1.2m
SOLUCIÓN
Para no arriesgar la vida de los ciudadanos, el ingeniero procurará no construir una
biblioteca en pisos elevados, especialmente los depósitos de libros. De acuerdo a las
particularidades de este proyecto nos vemos obligados a realizar el entrepiso en un piso
superior, pero de hacerlo con todas las precauciones y factores de seguridad necesarios, el
elemento no presentará problemas de funcionabilidad, seguridad y estética.
Sobre las vigas de hormigón armado descansarán vigas de madera y sobre éstas vigas se
construirá el entablado. Las vigas de madera se dispondrán siempre (salvo imposibilidad)
según la longitud mas corta del entrepiso en este caso 5 metros.
La longitud de separación entre vigas de madera (“s”) puede adquirir cualquier valor, pero
la práctica y también la estática han demostrado que ésta depende de la longitud corta y de
la carga viva.
Los valores de cargas de servicio pueden ser observados en los reglamentos de diseño de
edificios. La carga viva recomendada para bibliotecas puede ser dividida según su uso en:
Biblioteca destinada para salas de lectura: 300 kg/m2.
Biblioteca usada para almacenamiento o archivo de libros: 750 kg/m2.
En la mayoría de los casos la biblioteca es usada tanto como para almacenamiento de libros
como para salas de lectura, será conveniente, para estar del lado de la seguridad, usar el
valor de 750 kg/m2 o caso contrario preguntar a los propietarios o responsables el uso
específico, con todas sus particularidades, al que será destinado el ambiente.
Peso de Alfombra de alto tráfico: 3 kg/m2.
Peso propio del entablado.
Para el entablado utilizaremos tablas de almendrillo con la siguiente escuadría:
b = 30 cm. (12”)
h = 5 cm. (1”)
El peso propio será:
2.5
Pp b h 30
La separación entre vigas ayudará a facilitar la construcción del entranquillado del cielo
falso de estuco (yeso), ésta es una buena decisión ya que el entranquillado evitará la
deformación por torsión de las vigas debido a la gran carga de biblioteca.
q T PC.V. Pp PAlfombra
qT = 225 k/m + 6 k/m + 0.9 = 231.9 232 k/m
DEFORMACION:
La deformación admisible será:
L (cm) 50
ad f = 0.167 cm
300 300
5 q L4 5 2.32 50 4
f 0.0372 cm
384 E I 30 2.53
384 130000
12
adf 0.167
C.Seg f 4.49
f 0.0372
Si bien el coeficiente de seguridad es relativamente alto, no es posible disminuir la
altura de la tabla, otra forma de solucionar este inconveniente sería el aumentar la
separación “s” entre vigas de madera, para facilitar colocado del cielo raso, nos
quedamos con la escuadría adoptada.
DISEÑO DE VIGAS
Será conveniente definir correctamente las cargas que actuarán sobre las vigas:
Carga Viva:
C.V. = 750 k/m2٠0.50 m. = 375 k/m
Cargas Muertas:
Entablado
1
o PEntablado 0.50 m 0025m 5 m 800k/m 3 10 k/m
5m
Alfombra
o PAlfombra = 3 k/m2٠0.50 m = 1.50 k/m
Cielo raso
o PCielo Raso = 30 k/m2٠0.50 m = 15 k/m
Peso Propio
Asumir: b = 15 cm. (6”)
h = 27.5 cm. (11”)
o PViga = 0.15 m٠0.275 m٠800 k/m3 = 33 k/m
La carga total será:
q T PC.V. PEntablado PAlfombra PCielo Raso PViga
qT = 375 k/m + 10 k/m + 1.5 k/m + 15 k/m + 33 k/m = 434.5 435 k/m
DEFORMACION:
La deformación admisible será:
L (cm) 500
ad f = 1.67 cm
300 300
5 q L4 5 4.35 500 4
f 1.04 cm
384 E I 15 27.53
384 130000
12
adf 1.67
C.Seg f 1.61 BIEN
f 1.04
Nota.- Se utiliza Epromedio para calcular las deflexiones de éstas vigas ya que al existir más
de cuatro elementos es posible una redistribución de la carga.(Ver Capítulo 3).
DETALLES CONSTRUCTIVOS
En el centro línea se ubicará una de las vigas y de ahí se irá repartiendo las demás:
3.5 m
7.0m 1.2m
La longitud de la viga no es de 5.00 metros ya que este valor es de eje a eje, es conveniente
darle una buena longitud de apoyo para evitar fallas por aplastamiento. Para esto debemos
saber la base de las vigas de borde (Hormigón Armado), suponemos una base de 25 cm. ya
que ésta puede tener por debajo un muro de carga que generalmente tiene longitudes
parecidas y con esto ayudar al encofrado de la viga de borde.
Nº de Vigas ↔ 18 vigas de 15cm. x 27.5cm. x 5.25 m.
Unión Tabla-Viga
Usar clavos de 2 ½” (d = 3.3 mm.)
1"
Clavos de 22
d =3.3 mm. c/10 cm.
5 5 5
Se necesitan aproximadamente 1890 clavos, al estar trabajando con una madera del
Grupo A, se recomienda pretaladrar los puntos donde se colocarán los clavos, se
recomienda pedir la equivalencia en kilogramos de unos 2000 clavos de 2½” y diámetro de
3.3 mm. para la construcción de este entrepiso.
VIGA DE MADERA
15
25 10 cm.
7.5 15
Pernos Ø21"
L=10 cm.
15
Listones
Adoptaremos una escuadría de 2½”x2½”, y se colocarán con una separación de 25 cm. cada
uno.
50
VIGA DE
25
MADERA
35
15
Malla de gallinero-Yeso-Alfombra
Las dimensiones total del entrepiso serán de 8.325 m. x 5.25 m., lo que nos da un área total
de 43.71 m2. De acuerdo a estos datos tendremos:
Yeso: 30 k/ m2 ٠43.71 m2 = 1311 k ≈ 66 bolsas de 20 k
Alfombra: 44 m2.
Malla de gallinero : 44 m2 44 m.l. de 1 metro de ancho.
NOTA.- Es conveniente aclarar que las dimensiones antes calculadas son las
dimensiones reales. La comercialización de la madera se realiza por lo general en
función de la dimensiones iniciales –denominadas nominales o equivalentes
comerciales- que únicamente se utilizan para la determinación del volumen facturado
al comprador.
Al pedir la madera se aclarará que en obra se deberá tener las dimensiones reales, ya
habiéndose realizado un cepillado previo.
CAPITULO 7
PROYECTOS ESPECÍFICOS
PROYECTO #2: GRANJA AVÍCOLA
Se pretende diseñar una granja avícola, para la zona del Altiplano, el espacio disponible
para esto es de un terreno de 10 metros de ancho y 35 metros de largo.
SOLUCIÓN
Para el diseño de esta granja avícola, se escoge el uso de una armadura tipo Abanico, que
van de acuerdo a las recomendaciones para proporciones y luces recomendables de
armaduras de madera, para luces entre 6 y 12 metros, como parte de solución al problema,
dicha armadura sustentará las correas, las cuales a su vez sustentarán la cubierta a utilizar.
Finalmente las armaduras se apoyarán sobre las vigas principales las cuales transmitirán las
cargas a las columnas.
Para realizar un diseño que sea efectivo y cumpla con la función destinada de la mejor
manera, será necesario recurrir a la experiencia y de faltar ésta: la observación de proyectos
similares o de características parecidas puede ser una buena forma de realizar un buen
diseño.
Las columnas si son de madera no deben estar separadas más de 4 metros.
Cuando las armaduras son de madera, la separación entre ellas en ningún caso
superará los 2 metros. (Fuente. Ingeniero Oscar Antezana M.).
De acuerdo a las observaciones anteriores se procederá a establecer el siguiente esquema:
CERCHA SOBRE VIGAS C/1.17 [m]
10m
2m.
L/3
5m. 5m.
DISEÑO DE CORREAS
Será necesario definir todas las fuerzas que influyen para hacer con esto el respectivo orden
de cargas.
Peso de la cubierta
Peso por efecto de nieve (Altiplano).
Peso por sobrecarga de servicio (Mantenimiento).
Peso propio de la correa
Peso por efecto de viento.
a) Para el peso de la cubierta es posible seleccionar uno de la tabla 7.1.
En nuestro caso escogeremos el peso propio correspondiente a la chapa de metal de 1.5
mm. sobre correas, igual a 15 kg/m2.
b) Para el peso por efecto de nieve, asumiremos un valor de 40 kg/m2.
c) El peso producido por la sobrecarga de servicio correspondiente a un techo inclinado
será de 50 kg/m2 según lo indica la Tabla 13.3. del Manual de Diseño para Maderas del
Grupo Andino.
d) Para el peso propio de la correa asumiremos una escuadría de 2”x 2.5”, al ser una
construcción de no mucha importancia, usaremos madera del Grupo B.
e) La presión originada por el viento es posible estimarla mediante las siguientes
expresiones: p = Cd٠q ; q = 0.00483٠V2
Donde “p” es la presión o succión perpendicular a la superficie que ejerce el viento, en
kg/m2. “Cd” un coeficiente adimensional que depende de la posición de la superficie con
respecto a la dirección del viento, la cual se supone horizontal (Ver anexos) y “V” es la
velocidad del viento en km/h. Tomaremos para nuestro análisis una velocidad máxima de
120 km/h.
d)
b =5 cm
ESCUADRÍA:
h =6.35 cm
El peso propio será:
Pp b h
Pp = 700 k/m3 . 0.05 m . 0.0635 m = 2.22 k/m
2
e) arctg 21.8º De la gráfica sacamos: Cd 0.07 21.8º-2.10 -0.574
5
q 0.00483 120 2 69.55 kg/m 2
Entonces: p 0.574 69.55 39.92 40 kg/m 2 (Succión lado Barlovento)
Una vez determinadas todas las cargas actuantes procederemos a calcular la influencia de
estos sobre las correas:
Ppor m 2 S1 S
Plongitunal Ppor m 2 S1 [k / m]
S
S1
Combinación de Cargas
Para hacer la combinación de cargas se tendrá que suponer los casos más desfavorables.
Por ejemplo: habrá carga por mantenimiento siempre y cuando las condiciones climáticas
sean apropiadas para éste o sea que sólo podrá presentarse una de las cargas entre la carga
de nieve y la de mantenimiento, entonces escogemos la más desfavorable que será la de
mantenimiento. Siguiendo el mismo razonamiento suponemos que para que el
mantenimiento se realice no tendrá que ser precisamente en las condiciones más
desfavorables de viento, razón por la cuál solamente tomaremos en cuenta el 80% de la
carga por viento anteriormente calculada.
PCubierta + Pp + PMantenimiento ↔ 24.97 ≈ 25 k/m ↓
0.8٠Pviento ↔ 11.2 ≈ 12 k/m (En dirección perpendicular a la superficie que ejerce el viento)
12 k/m
q2
q1
25 k/m
adf =
L (cm) 117
0.43 cm
275 275
La flecha que produce la carga será:
5 q L4 5 0.24 117 4
f1 0.073 cm
384 E I 5 6.353
384 75000
12
5 q L4 5 0.10 117 4
f2 0.049 cm
384 E I 6.35 53
384 75000
12
2 2
f f1 f 2 0.088 cm. adf BIEN
La escuadría asumida para la correa es adecuada, pero ligeramente sobredimensionada.
Las armaduras sólo están sometidas a esfuerzos en los nudos, los esfuerzos externos son
iguales a la mitad que los del medio debido a su área de influencia. No es conveniente
modificar la combinación de carga a no ser que se desee incluir otra carga (Por Ej.
Cielo Raso), tratándose de una granja avícola no es necesaria esta inclusión.
La separación entre armaduras será mayor a 60 cm. por lo que se usará para el diseño
un módulo de elasticidad mínimo igual a Emin = 75000 kg/cm2.
Combinación de Cargas
VISTA EN PLANTA
AREA DE INFLUENCIA DE ARMADURA
1.17
1.17
10 10 10 10 10 10
6 6 6 6 6 6
Tomar los valores máximos de fuerzas de las barras de la salida de datos (Ver anexos):
Cuerda Inferior T = 136.66 (Tracción)
C = 273.31 (Compresión)
Cuerda Superior C= 1103.93 (Compresión)
Diagonales T = 320.25 k (Tracción)
C = 220.74 k (Compresión)
Pendolones C = 164.03 k (Compresión)
7 8
2.0 m
1.33 m
60
5
2.
1 .7 1 .7
95 6 95m
m
1 2 3 4
3.33 m
a) Cuerda superior.-La longitud efectiva del elemento puede ser tomada como 0.4 (L1+L2)
98 k/m
1103.93 k
BARRA 4
1103.93 k
Para la longitud efectiva, de la tabla 6.2. se saca que para una cuerda la longitud efectiva
puedes ser:
Lefect = 0.4 (L1+L2) = 0.4 ( 1.795+1.795) = 1.436 m.
De la tabla 6.3. se saca que el momento de diseño debido a una carga distribuida para la
cuerda superior para una armadura de este tipo es:
w L2
M
11
De la figura 6.4. se saca que la longitud L es igual a:
L1 L 2 1.667 1.667
L 1.667 m.
2 2
w L2 98 1.667 2
Entonces: M 24.75 k m
11 11
Asumimos una sección:
Lefe 143.6
Se tiene una esbeltez igual a: λ 19.15
d 7.5
De la tabla 4.4 se saca el valor de Ck , que para una columna del Grupo B vale 18.34.
Entonces la columna es larga.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna
larga es :
EA
N adm 0.329
2
75000 7.5 7.5
N adm 0.329 3784.8 k
19.15 2
1
km
N
1 1.5
N cr
donde : Ncr es la carga critica de Euler:
2 E I
N cr
L ef 2
π 2 75000 7.5 4
N cr 9464.89 kg
12 143.6 2
1
km 1.21
1103.93
1 1 .5
9464.89
b h 2 7.5 7.5 2
Z 70.31 cm 3
6 6
Verificando a la flexocompresión:
N k M
m 1
N adm Z fm
Por lo tanto la sección de 7.5 cm.x 7.5 cm. resiste las solicitaciones externas.
b) Cuerda Inferior. La compresión es más peligrosa que la tracción por lo tanto
verificaremos la escuadría del elemento que se encuentra a compresión.
Lefect = 0.4 (L1+L2) = 0.4 ( 3.33+3.33) = 2.664 m.
BARRA 2
273.31 k 273.31 k
L 266.4
Se tiene una esbeltez igual a : λ 35.52
d 7.5
.La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna
larga es :
EA
N adm 0.329
2
75000 7.5 7.5
N adm 0.329 1100.10 k > 273.31 k BIEN
35.52 2
c) Diseño de Diagonales
320.25 k
BARRA 11
320.25 k
Verificando la escuadría:
Base (b) = 7. 5 cm
Altura (h) = 7.5 cm
N ad f t A
220.74 k BARRA 5
220.74 k
La longitud efectiva para este elemento será 0.8٠ld. Para este caso: lefec=0.8( 1.795)=1.44 m
L efect 143.6
Se tiene una esbeltez igual a : λ 19.14
d 7.5
75000 7.5 7.5
N adm 0.329 3788.75 k > 220.74 k BIEN
19.14 2
d) Diseño de Pendolones
164.03 k
BARRA 8
164.03 k
La longitud efectiva para este elemento será 0.8٠ld. Para este caso: Lefec=0.8( 1.33)=1.06 m
L efect 106
Se tiene una esbeltez igual a : λ 14.13
d 7.5
Como es mayor que 10 pero menor a 18.34 la columna es intermedia.
La fórmula que corresponde para hallar la carga admisible para una columna
intermedia es :
1 4
N adm f c A 1
3 Ck
1 14.13 4
N adm 110 (7.5 7.5) 1 5460.78 kg > 164.03 k BIEN
3 18.34
DISEÑO DE UNIONES
NUDO 1
5
k
0 3.93 b4
1 11
b1
2
136.66 k
Cuando a un nudo concurren barras en compresión y tracción simultáneamente, es más
conveniente iniciar el diseño a partir de las barras en compresión (puesto que este
fenómeno es muy desfavorable).
Barra 4: C = 1103.93 k
L = 179.5 cm.
e=81"
7.5 cm.
Para ingresar a la tabla 5.7. debemos tomar como L a la longitud del elemento central de
madera. (Pág. 12-16 Manual de diseño para Maderas del Grupo Andino). El diámetro de
perno a utilizar será: dp=3/8”=0.95 cm.
Interpolaremos los valores de L = 6.5 cm. y de L = 8.0 cm. Entonces:
P = 488 k
Q = 225 k
El Manual de Diseño de Maderas del Grupo Andino permite mayorar los valores de P y Q
en un 25% cuando se utilizan cubrejuntas metálicas (Pág. 12-16).
P = 1.25 ٠488 =610 k
7.5
3.8
3.8 2
3.5 7.5
PLANCHA DE ACERO 2
e = 81" 3.75
3.75
7.5
10 7.5
NUDO 2
b8 9
b11
164.03 k
5
k
b5
25
2 20
.74
0.
k
32
b1 b2
1 3
136.66 k 273.31 k
2
Paso 6) Espaciamiento:
De acuerdo a la tabla 5.3. se requiere conocer los siguientes valores:
16٠ d = 16 ٠ 3.7 mm = 59.2 mm
20٠ d = 20 ٠ 3.7 mm = 74 mm
5٠ d = 5 ٠ 3.7 mm = 18.5 mm
8٠ d = 8 ٠ 3.7 mm = 29.6 mm
De acuerdo a estos datos acomodamos los clavos y disponemos las medidas de la cartela
7.5
7.
5
23
CARTELA .5
2
e = 1"
17
8
6
CLAVOS
8
7.5
6
76mm.
8
Ø3.7mm.
6
8
1
7.5
18 16
69
NUDO 5
b10 7
k
5 .18
883
3 k 220
b4 3.9 .74 b5
110 k
1 2
8 2
34 3.5
2
CARTELA
8
8 e = 1"
8
7.5
7.5
CLAVOS
76mm.
Ø3.7mm.
NUDO 7
b14 9
k
7 8 3 .1 9
8
k
b10 . 18
883
164.03 k
5
b8
8 2
33
3.5
2
CARTELA
8
e = 1"
7.5
CLAVOS
8
76mm.
Ø3.7mm.
7.5
NUDO 9
8
k 883
19 .19
8 83. k
k
7 b15 9
32
25
b14
0.
0.
25
32
b12
k
b11
2 3
320.25 k
Para la barra # 11 y #12: # Clavos 6.67 7 clavos
48 k
38
19
8
3.5
6
7 .5
7.5
CLAVOS
6
6
76mm.
6
Ø3.7mm.
6
8
8
23
.5 2
2 3.5
7. 2
5
CARTELA
e = 1"
Las uniones serán simétricas a ambos lados debido a la igualdad de las fuerzas que influyen
en la armadura.
EMPALMES
La longitud libre (entre apoyos libres) de la armadura es de 10 metros, esta longitud no
puede obtenerse en el mercado por tanto es preciso empalmar piezas. Los empalmes
debilitan notoriamente a la estructura, por tanto su ubicación debe corresponder a esfuerzos
mínimos.
136.66 k 136.66 k
BARRA 3
136.66 k
Para la barra # 3: # Clavos 2.87 3 clavos
48 k
CLAVOS
CARTELA 76mm.
e = 1" Ø3.7mm.
3.75
2 3.5 2
7.5
8 6 8 8 6 8
DISEÑO DE VIGAS
Según los resultados del análisis de la estructura vemos que las reacciones de los apoyos de
las armaduras son simétricos y valen:
H = 888.31 k
V = 492 k
Estas cargas serán transmitidas a las vigas de acuerdo se muestra en la figura:
A B
Pp
3.5 m
b =15 cm
ESCUADRÍA:
h = 27.5 cm
El peso propio será:
Pp = 700 k/m3 . 0.15 m . 0.225 m = 23.63 k/m Pp=24 k/m
5 0.24 350
4
5 q L4
f1 0.044 cm ;
384 E I 15 22.5 3
384 75000
12
Pa 492 117
f2
24 E I
(3 L2 4 a 2 )
3 350 2 4 117 2 0.70 cm
15 22.5 3
24 75000
12
f T f 1 f 2 0.044 0.70 0.74 cm
L(cm) 350
adf 1.27 cm f T adf BIEN
275 275
adf 1.27
C.Seg f 1.72
f 0.74
DISEÑO DE COLUMNAS
Para el cálculo de las reacciones que son transmitidas a las columnas por las vigas no
tomaremos en cuenta la incidencia de las armaduras de los extremos, ya que estas serán
V A 535k VA VB 535k
Por lo anteriormente dicho, vemos que una columna soportará las cargas tal como se
muestra en el siguiente esquema:
Para ingresar a la tabla 5.7. debemos tomar como L a la longitud del elemento central de
madera. (Pág. 12-16 Manual de diseño para Maderas del Grupo Andino). El diámetro de
perno a utilizar será: dp=3/8”=0.95 cm.
Interpolaremos los valores de L = 6.5 cm. y de L = 8.0 cm. Entonces:
P = 488 k
Q = 225 k
El Manual de Diseño de Maderas del Grupo Andino permite mayorar los valores de P y Q
en un 25% cuando se utilizan cubrejuntas metálicas (Pág. 12-16).
Q = 1.25 ٠225 = 281.25 k
10
PERNOS
L = 17.5 cm.
Ø21"
CAPÍTULO 7
PROYECTOS ESPECÍFICOS
PROYECTO #3: DISEÑO DE UN PUENTE PROVISIONAL
Los puentes de madera para tráfico de camiones, por lo general se diseñan para una vida útil no
mayor a 5 años, y se emplean como ayuda en la construcción de carreteras o vías férreas.
Geometría:
ELEVACIÓN:
Pasamano A
Poste
Vigas
maestras
Estribos de
HºCº
Luz total
Luz libre
SECCIÓN A-A
Poste y
Pasamano
Entablado
Vigas
maestras
Ancho de calzada
7.4m
La separación entre vigas debe ser uniforme. Cuando las maestras son densas es preferible que el
tablero descanse directamente sobre las cabezas de las maestras; en cambio cuando las maestras son
de tipo cercha es buena práctica construir viguetas transversales sobre las cerchas, y recién sobre
estas viguetas acomodar el tablero en la dirección del trafico.
Cargas.-
Muertas Pesos propios.
Vivas Dependen de los reglamentos específicos.
En Bolivia no existe un reglamento de diseño para puentes, por lo que se acostumbra usar la norma
AASTHO, AFNOR, NORMA ARGENTINA (adecuación de la norma DIN), o los criterios
racionales de diseño que pueda discernir el ingeniero. En todas las normas de diseño las cargas vivas
están constituidas por trenes móviles denominados: Camión Tipo.
Para el proyecto se asumirá como camión tipo HS20, que tiene la siguiente configuración:
P1 P2 P2
4.3 m 6m
Para la influencia de la carga viva, debemos señalar que del esquema de cargas graficado
anteriormente, la posición 1 es la más desfavorable para la deformación y la flexión, y la posición 2
es la más desfavorable para el cortante.
Primeramente se verificará si la sección asumida cumple a la deformación admisible y a la flexión
admisible, o sea con la posición 1. Para la obtención de esfuerzos y de deformaciones se simulo una
viga continua con 6 apoyos en el programa SAP2000. Se introdujo la geometría, como se explicó en
el tutorial del SAP2000, el tipo de material (madera con un módulo de elasticidad de 95000 k/cm2),
la sección asumida de 30 x 15 cm, y las cargas, tanto muerta como viva, siendo esta última colocada
para obtener los máximos valores de momento y deformación, para 2 vías de tráfico. A continuación
se puede ver gráficos de la geometría, las cargas que inciden en el tablero, y los diagramas de
momentos y de deformación:
Posición 1.-
Geometría:
FLEXIÓN:
6 M max
σf
b h2
6 187000
σf 166.2 k / cm 2
30 15 2
Reacciones en toneladas:
CORTE:
La sección crítica para el cortante máximo es en el extremo del tramo (cualquier extremo), por tanto
la reacción más grande hallada de la simulación estructural es la que se debe usar para verificar al
cortante. Como la reacción más grande es de 8.17 ton entonces:
3 Q max 3 8170 k k
τ 27.23 2 adτ 15 2 falla
2 b h 2 30 15 cm cm
Entonces se decide aumentar el área de corte del apoyo, con el uso de un torna puntas, que es una
placa de madera que se aumenta en el apoyo, y va entre el tablero y la viga.
Entonces colocar un torna puntas de 20 cm de espesor:
3 8170 k k
11.6 2 ad 15 2 cumple
2 30 (15 20) cm cm
Por lo tanto usar para tablero sección de 30 x 15 cm, con torna puntas de
20 cm de espesor en los apoyos.
A B
8.0 [m]
Debido a la longitud del tren tipo que se muestra en la figura, la posición más desfavorable para el
momento y para la flecha será cuando una de las ruedas ya sea la central o la trasera se encuentre al
centro del tramo del puente.
A B
8.0 [m]
NOTA 1.- Para las consideraciones de la carga viva, también se debería analizar la Carga
Equivalente del tren tipo para posteriormente compararla con la línea de influencia del tren
tipo. Un análisis más detallado se verá en la materia de puentes.
Para hacer el análisis correspondiente a las vigas primero debemos asumir una escuadría:
b =35 cm
ESCUADRÍA:
h ≈ de L/12 a L/10 800/11 = 72.72 70 cm
Entonces:
DEFORMACIÓN:
7.2 t 7.2 t +0.022 t
22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k
A B A B A B
5 4.47 800
4
5 q L4
f1 0.25 cm ;
384 E I 35 70 3
384 95000
12
f2
P1 L3
5n 2 4 P2 L3
7200 8003
5 82 4 22 8003
0.822 cm
48 E I 384 n E I 35 703 35 703
48 95000 384 8 95000
12 12
f T f1 f 2 0.25 0.822 1.072 cm
L(cm) 800
adf 2.93 cm f T adf BIEN
275 275
FLEXIÓN: La sección crítica para el momento máximo es el centro del tramo por tanto
debe situarse el tren de manera que la rueda central o trasera quede al centro.
7.2 t +0.022 t
22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k
A B
M A 0 447.6 8 4 4 7200 22 1 2 3 4 5 6 7 8 8 VB 0
VB 5489.4 k VA VB 5489.4 k
x2 18156.8 k٠m
M
0 x 4
5489.4 x - 447.6
2
22 ( x) 22 ( x - 1) 22 ( x - 2) 22 ( x - 3)
0 k٠m
6 M max
σf
b h2
6 1815680
σf 63.52 k/cm 2 ad f BIEN
35 70 2
NOTA 2.- Para las consideraciones del momento y cortante producido por la carga viva, se
deberá multiplicar por la fracción de carga correspondiente a un puente sobre vigas de
madera. Un análisis más detallado se verá en la materia de puentes.
CORTE:
La sección crítica para el cortante máximo es en el extremo del tramo (cualquier extremo), por tanto
el tren de cargas debe situarse:
7.2 t +0.022 t
22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k
A B
M A 0 447.6 8 4 22 (1 2 3 4 5 6 7 8) 8 VB 0
VB 1889.4 k
8 VA - 8 7200 - 22 (8 7 6 5 4 3 2 1) - 447.6 8 4 0
VA 9089.4k Q MAX
3 Q max 3 9089.4
τ → 5.565 k/cm 2 ad BIEN
2 bh 2 35 70
b 35
φp 3.5 cm φ p 1 1 " 3.75 cm
10 10 2
π φ2
T2 μ f s A p ; μ fs
4
μ (0.5 - 0.6); f s (800 1200) k/cm 2 (Acero dulce)
π 3.75 2
T2 0.5 800 4417 k
4
T3 170 φ 2 170 3.75 2 2390.63 k
T T1 T2 T3 15207.63
Como dijimos antes es preferible usar la fuerza T1 para sacar el número de cuñas:
2 2
Z h 70 46.67 cm
3 3
Ahora necesitamos determinar el momento máximo, para esto tomaremos la posición más
desfavorable del tren de carga. Entonces la fuerza horizontal será:
M MAX 18156.8 100
H 38904.65 k
Z 46.67
H 38904.65
n 4.63 n 5
T1 8400
Colocado de cuñas:
7.2 t + 0.022 t
22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k
A B
18156.8 k·m
5489.4 k 5489.4 k
14984 k·m
11988 k·m
8992 k·m
5992 k·m
2996 k·m
MOMENTO
5489.4 k
3611 k
CORTANTE
3611 k 5489.4 k
CAPÍTULO 7
PROYECTOS ESPECÍFICOS
PROYECTO #3: DISEÑO DE UN PUENTE PROVISIONAL
Los puentes de madera para tráfico de camiones, por lo general se diseñan para una vida útil no
mayor a 5 años, y se emplean como ayuda en la construcción de carreteras o vías férreas.
Geometría:
ELEVACIÓN:
Pasamano A
Poste
Vigas
maestras
Estribos de
HºCº
Luz total
Luz libre
SECCIÓN A-A
Poste y
Pasamano
Entablado
Vigas
maestras
Ancho de calzada
7.4m
La separación entre vigas debe ser uniforme. Cuando las maestras son densas es preferible que el
tablero descanse directamente sobre las cabezas de las maestras; en cambio cuando las maestras son
de tipo cercha es buena práctica construir viguetas transversales sobre las cerchas, y recién sobre
estas viguetas acomodar el tablero en la dirección del trafico.
Cargas.-
Muertas Pesos propios.
Vivas Dependen de los reglamentos específicos.
En Bolivia no existe un reglamento de diseño para puentes, por lo que se acostumbra usar la norma
AASTHO, AFNOR, NORMA ARGENTINA (adecuación de la norma DIN), o los criterios
racionales de diseño que pueda discernir el ingeniero. En todas las normas de diseño las cargas vivas
están constituidas por trenes móviles denominados: Camión Tipo.
Para el proyecto se asumirá como camión tipo HS20, que tiene la siguiente configuración:
P1 P2 P2
4.3 m 6m
Para la influencia de la carga viva, debemos señalar que del esquema de cargas graficado
anteriormente, la posición 1 es la más desfavorable para la deformación y la flexión, y la posición 2
es la más desfavorable para el cortante.
Primeramente se verificará si la sección asumida cumple a la deformación admisible y a la flexión
admisible, o sea con la posición 1. Para la obtención de esfuerzos y de deformaciones se simulo una
viga continua con 6 apoyos en el programa SAP2000. Se introdujo la geometría, como se explicó en
el tutorial del SAP2000, el tipo de material (madera con un módulo de elasticidad de 95000 k/cm2),
la sección asumida de 30 x 15 cm, y las cargas, tanto muerta como viva, siendo esta última colocada
para obtener los máximos valores de momento y deformación, para 2 vías de tráfico. A continuación
se puede ver gráficos de la geometría, las cargas que inciden en el tablero, y los diagramas de
momentos y de deformación:
Posición 1.-
Geometría:
FLEXIÓN:
6 M max
σf
b h2
6 187000
σf 166.2 k / cm 2
30 15 2
Reacciones en toneladas:
CORTE:
La sección crítica para el cortante máximo es en el extremo del tramo (cualquier extremo), por tanto
la reacción más grande hallada de la simulación estructural es la que se debe usar para verificar al
cortante. Como la reacción más grande es de 8.17 ton entonces:
3 Q max 3 8170 k k
τ 27.23 2 adτ 15 2 falla
2 b h 2 30 15 cm cm
Entonces se decide aumentar el área de corte del apoyo, con el uso de un torna puntas, que es una
placa de madera que se aumenta en el apoyo, y va entre el tablero y la viga.
Entonces colocar un torna puntas de 20 cm de espesor:
3 8170 k k
11.6 2 ad 15 2 cumple
2 30 (15 20) cm cm
Por lo tanto usar para tablero sección de 30 x 15 cm, con torna puntas de
20 cm de espesor en los apoyos.
A B
8.0 [m]
Debido a la longitud del tren tipo que se muestra en la figura, la posición más desfavorable para el
momento y para la flecha será cuando una de las ruedas ya sea la central o la trasera se encuentre al
centro del tramo del puente.
A B
8.0 [m]
NOTA 1.- Para las consideraciones de la carga viva, también se debería analizar la Carga
Equivalente del tren tipo para posteriormente compararla con la línea de influencia del tren
tipo. Un análisis más detallado se verá en la materia de puentes.
Para hacer el análisis correspondiente a las vigas primero debemos asumir una escuadría:
b =35 cm
ESCUADRÍA:
h ≈ de L/12 a L/10 800/11 = 72.72 70 cm
Entonces:
DEFORMACIÓN:
7.2 t 7.2 t +0.022 t
22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k
A B A B A B
5 4.47 800
4
5 q L4
f1 0.25 cm ;
384 E I 35 70 3
384 95000
12
f2
P1 L3
5n 2 4 P2 L3
7200 8003
5 82 4 22 8003
0.822 cm
48 E I 384 n E I 35 703 35 703
48 95000 384 8 95000
12 12
f T f1 f 2 0.25 0.822 1.072 cm
L(cm) 800
adf 2.93 cm f T adf BIEN
275 275
FLEXIÓN: La sección crítica para el momento máximo es el centro del tramo por tanto
debe situarse el tren de manera que la rueda central o trasera quede al centro.
7.2 t +0.022 t
22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k
A B
M A 0 447.6 8 4 4 7200 22 1 2 3 4 5 6 7 8 8 VB 0
VB 5489.4 k VA VB 5489.4 k
x2 18156.8 k٠m
M
0 x 4
5489.4 x - 447.6
2
22 ( x) 22 ( x - 1) 22 ( x - 2) 22 ( x - 3)
0 k٠m
6 M max
σf
b h2
6 1815680
σf 63.52 k/cm 2 ad f BIEN
35 70 2
NOTA 2.- Para las consideraciones del momento y cortante producido por la carga viva, se
deberá multiplicar por la fracción de carga correspondiente a un puente sobre vigas de
madera. Un análisis más detallado se verá en la materia de puentes.
CORTE:
La sección crítica para el cortante máximo es en el extremo del tramo (cualquier extremo), por tanto
el tren de cargas debe situarse:
7.2 t +0.022 t
22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k
A B
M A 0 447.6 8 4 22 (1 2 3 4 5 6 7 8) 8 VB 0
VB 1889.4 k
8 VA - 8 7200 - 22 (8 7 6 5 4 3 2 1) - 447.6 8 4 0
VA 9089.4k Q MAX
3 Q max 3 9089.4
τ → 5.565 k/cm 2 ad BIEN
2 bh 2 35 70
b 35
φp 3.5 cm φ p 1 1 " 3.75 cm
10 10 2
π φ2
T2 μ f s A p ; μ fs
4
μ (0.5 - 0.6); f s (800 1200) k/cm 2 (Acero dulce)
π 3.75 2
T2 0.5 800 4417 k
4
T3 170 φ 2 170 3.75 2 2390.63 k
T T1 T2 T3 15207.63
Como dijimos antes es preferible usar la fuerza T1 para sacar el número de cuñas:
2 2
Z h 70 46.67 cm
3 3
Ahora necesitamos determinar el momento máximo, para esto tomaremos la posición más
desfavorable del tren de carga. Entonces la fuerza horizontal será:
M MAX 18156.8 100
H 38904.65 k
Z 46.67
H 38904.65
n 4.63 n 5
T1 8400
Colocado de cuñas:
7.2 t + 0.022 t
22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k 22 k
A B
18156.8 k·m
5489.4 k 5489.4 k
14984 k·m
11988 k·m
8992 k·m
5992 k·m
2996 k·m
MOMENTO
5489.4 k
3611 k
CORTANTE
3611 k 5489.4 k