FACULTAD DE INGENIERÍA

ASIGNATURA: VIAS DE COMUNICACIÓN I

OBJETIVO: DESCRIBIR EL DISEÑO GEOMETRICO DE UNA CARRETERA-A

TEMA: INTRODUCCION
GENERALIDADES DE LA METODOLOGIA
CONCLUSIONES
 DISEÑO GEOMETRICO DE UNA CARRETERA
INTRODUCCION

Es el proceso mediante el cual se relacionan entre si

Los Las condiciones del Las características

componentes terreno operativas de los
físicos de una vehículos
carretera

La Geometría Topografía Velocidad

Dimensiones
Conductor
DISEÑO GEOMETRICO= GEOMETRIA VIA + TERRENO + VEHICULOS
 GEOMETRIA DE LA VIA
La define su alineamiento horizontal, el vertical y la sección transversal
 LAS CONDICIONES DEL TERRENO
El relieve natural del terreno nos define su tipo a efectos de considerar
la normativa pertinente y decidir la modificaciones requeridas para el
diseño geométrico de una vía.
 LAS PENDIENTES DEL TERRENO
Pendiente longitudinal del terreno es la inclinación natural del terreno,
medida en el sentido del eje de la vía.
 
Pendiente transversal del terreno es la inclinación natural del terreno,
medida normalmente al eje de la vía.
Pendiente transversal del terreno
 EL VEHICULO
El diseño de la vía tomará en consideración:

Tipos de Vehiculo
El Conductor
Dimensiones, velocidad, radio de giro
Tiempos de percepción y
reacción, distancia de visibilidad

El Volumen
 PROCESO DEL DISEÑO
El diseño geométrico debe tomar en consideración que son personas
las que van a hacer uso de la vía una vez construida.
Por eso el diseño eficaz y eficiente tiene como premisa el
comportamiento de los conductores.

Se deben satisfacer los siguientes requerimientos previos:

1. ¿Para qué se hace la vía? = Conocer el uso futuro (clasificación funcional)

2.Determinar las relaciones de las vías = Interconexiones
3.Definir las especificaciones preliminares
4.Conocer el volumen y la composición del tránsito (actual y a futuro)
5.Conocer la geología y topografía del terreno
6.Aplicar las normas de diseño e impacto ambiental
7.Definir el derecho de vía (franja de terreno)
8.Calcular el presupuesto
9.Realizar un análisis económico
 LA CARRETERA
Se define como una infraestructura fija del transporte, construida en una
franja de terreno (derecho de vía) debidamente acondicionada para
permitir la circulación de vehículos de una manera continua, segura y
confortable
 CARACTERISTICAS DE LA CARRETERA

• Seguridad: Diseño simple y uniforme (Diseño consistente).

• Comodidad: Mayores radios de giro.
• Estética: El paisaje de la ruta debe ser agradable.
• Economía: Bajos costos de construcción y mantenimiento.
•Compatibilidad con el medio ambiente.
 FACTORES EXOGENOS DEL DISEÑO
Son los elementos que el diseñador no puede manejar a conveniencia:
• Topografía
• Geología
• Clima
• Factores socioeconómicos
• Desarrollo urbano presente y futuro (previsto)
• Volumen y características del tránsito futuro y actual
 FACTORES ENDOGENOS DEL DISEÑO

Son los elementos que el diseñador puede manejar de acuerdo a su

criterio técnico y económico:

Velocidades
Efectos operacionales de la geometría
Seguridad exigida
Estética y armonía del diseño

Modificando estos factores el ingeniero puede llegar a un buen diseño

que requiera un replanteo sencillo.
METODOS DE DISEÑO GEOMETRICO

Convencional
Directo
Fotogramétrico
Mejoramiento
 CONCLUSIONES
En esta sesión hemos conocido los aspectos que se
involucran en el diseño óptimo de una carretera y que conforman
un proceso técnico – económico y social.
Iremos desarrollando este proceso en el transcurso de
esta asignatura. Para un mejor provecho de estos contenidos es
altamente recomendable complementarlos con las lecturas
recomendadas.
Fuentes Bibliográficas:

Cárdenas, James. (2002). Diseño Geométrico de Carreteras. Bogotá: Ecoe

Ediciones.
Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Oficina de Normas. (1997).
NORMAS PARA EL PROYECTO DE CARRETERAS. Caracas.
Carciente, Jacob.(1985). Estudio y Proyecto de Carreteras. Caracas:
Ediciones Vega.
 Lecturas Sugeridas:

Capítulos 1, 2 Y 3 del libro texto: Cárdenas, James. (2002). Diseño Geométrico de

Carreteras. Bogotá: Ecoe Ediciones.
Carciente, Jacob.(1985). Estudio y Proyecto de Carreteras. Caracas: Ediciones Vega.

SITIOS WEB DE INTERES:

http://www.invias.gov.co/invias/hermesoft/portalIG/home_1/recursos/informacion_institucional/contenidos/08052009/glosario.jsp

http://www.youtube.com/watch?v=7Lc3Qqw2D7I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=A6IEw0ZPLHs
http://www.youtube.com/watch?v=ldbOJM20H8s&feature=related