FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL
“Jugando con la segunda ley de newton”

AUTORES:

Barrios Perez, Erick. (orcid.org/0000-0003-2217-7192)

Cuba Flores, Giovanni Amadeo. (orcid.org/0000-0002-5243-2871)
López Quispe, Yakelin. (orcid.org/0000-0002-1271-5017)
Ramirez Calderon, Carlos Melcio. (orcid.org/0000-0002-5893-7408)
Vecorena Ocas, Brayhan Stysf. (orcid.org/ 0000-0002-7507-1538)

ASESOR:

Dr. Perez Zavaleta, Raul Franklin

SECCIÓN C2

CIUDAD DE TRUJILLO - PERÚ

2021
 ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... II
II. DESARROLLO .................................................................................................................... - 1 -
1. Planteamiento del problema....................................................................................... - 1 -
2. Formulación de la hipótesis ....................................................................................... - 2 -
3. Objetivos.......................................................................................................................... - 2 -
a) Objetivos generales:................................................................................................. - 2 -
b) Objetivos específicos: ............................................................................................. - 3 -
4. Fundamento teórico, antecedentes y justificación del problema .................... - 4 -
5. Diseño, materiales y equipos ..................................................................................... - 4 -
6. PROCEDIMIENTOS DESARROLLADOS: ................................................................. - 5 -
a) Procedimiento de nuestro prototipo: ................................................................... - 5 -
a.1) Desarrollo .................................................................................................................... - 5 -
a.1.1) Hallar velocidad:................................................................................................. - 5 -
a.1.2) Hallar aceleración: ............................................................................................. - 6 -
a.1.3) Hallar fuerza: ....................................................................................................... - 6 -
b) Procedimiento del Pasco: ....................................................................................... - 7 -
b.1) Hallar velocidad: .................................................................................................... - 7 -
b.2) Hallar aceleración: ................................................................................................ - 8 -
b.3) Hallar la fuerza: ...................................................................................................... - 9 -
7. OBTENCIÓN DE DATOS: ........................................................................................... - 10 -
 Velocidad .................................................................................................................... - 10 -
 Aceleración ................................................................................................................. - 10 -
 Fuerza ......................................................................................................................... - 10 -
8. DISCUSIÓN: .................................................................................................................. - 11 -
III. CONCLUSIÓN ............................................................................................................... - 11 -
REFERENCIAS ........................................................................................................................... - 1 -
ANEXOS ....................................................................................................................................... - 2 -

I
 I. INTRODUCCIÓN

El presente informe define el uso de la segunda ley de Newton y nos resalta la

importancia que este puede llegar a tener en la vida diaria, con ayuda de nuestro
prototipo creado, identificaremos datos de movimientos, velocidad, aceleración,
entre otros. Para ello es necesario apoyarse en información confiable y oportuna.
A continuación, se le explicara con mayor detalle nuestro objetivo de este proyecto
realizado. El informe nos describe la segunda ley de Newton, que permite entender
las causas del movimiento, tanto en los cielos como en la tierra, por qué un objeto
cae al suelo y por qué la Luna gira en torno a la Tierra. Damos a identificar la
estática y desplazamiento de un objeto (Prototipo), de un lugar hacia otro. Daremos
a conocer como nos ayuda la segunda ley de Newton en nuestras actividades del
día a día. Llevada a cabo por el académico de la escuela de Ingeniería, de la
Universidad César Vallejo. Nuestra finalidad del proyecto es que puedan identificar
como sería el uso de la segunda ley de Newton y vean como este llegaría a ayudar
en nuestra vida diaria. Nos vimos con el derecho de informarnos para tener un
conocimiento mucho más amplio del tema y así poder hacer que el lector pueda
llegar a entendernos mejor, con esto logramos llevar a cabo este informe.

II
 II. DESARROLLO

En el presente informe para poder explicarles un poco más acerca de la segunda

ley de Newton, desarrollamos un prototipo para dar a conocer datos como el
desplazamiento, aceleración, velocidad, tiempo, entre otros.

Cuadro de presupuesto de nuestro prototipo realizado:

Nombre del recurso Cantidad Costo (soles)

Tapa de botella 8 S/.0
Globo 2 S/.0.20
Cinta aislante 1 S/.2.00
Sorbete 2 S/.1.00
Cartón 2 S/.1.00
Palitos de madera 4 S/.2.00
Papel de regalo 1 S/.0.50
TOTAL S/6.70

1. Planteamiento del problema

Sobre un objeto pueden actuar una gran cantidad de fuerzas, lo cual puede resultar
en una dificultad para comprender los pormenores de las interacciones que ocurren
sobre el mismo y su estado de movimiento, Sin embargo, los efectos de algunas
interacciones pueden ser despreciados. En el estudio del movimiento de un cuerpo
existe una fuerza debido al contacto entre los cuerpos, dicha fuerza se conoce
como fricción. Para estudiar la segunda ley de Newton es conveniente tener la
influencia de la menor cantidad posible de variables externas, con lo cual la
atención se pueda enfocar en el estudio del movimiento del cuerpo. Una forma de
reducir el efecto de la fricción, una de las fuerzas cuyo efecto conviene hacer
mínimo para estudiar el movimiento de un cuerpo debido a una fuerza externa, es
utilizar un carril de aire, de tal forma que el objeto que se va a mover esté
suspendido sobre una cámara de aire logrando minimizar la fricción entre el objeto
móvil y el riel. En esta investigación se plantea el problema de estudiar el

-1-
movimiento de un cuerpo debido a una fuerza constante y, por medio de varias
mediciones experimentales para lo cual se utilizarán carritos realizados por nuestro
grupo, verificaremos la validez de la segunda ley de Newton. Para lograr esto
partiremos de la hipótesis que con el uso de un carril de aire se puede despreciar
la fuerza de fricción y sobre el cuerpo móvil solo actuará la fuerza externa, que en
esta investigación será ejercida por una fuerza.

2. Formulación de la hipótesis

La primera de nuestras hipostasis fue que el carrito permanecerá en su estado de

reposo original hasta que una fuerza externa actué sobre ella, en este caso la
presión que se le introducirá. De igual forma influirá con respecto a la cantidad de
aire y tamaño del globo que contenga, porque tendrá relación con la dirección con
la que salga.

La velocidad con la que saldrá el carrito será proporcional a la fuerza o presión que
se le introduzca, y el globo al tener mayor cantidad de aire y ser más grande se
producirá mayor reacción, provocando que la presión sea mayor al momento de la
partida, debido a que posteriormente será la fuerza con la salga. De igual forma, la
cantidad de globos que se coloque, hace relación con la fuerza de expulsión, es
decir, la aceleración que alcance el carrito en el momento de la partida.

3. Objetivos
Nuestro informe tiende a realizar los siguientes objetivos:
a) Objetivos generales:
A modo general se planteó en nuestro informe el siguiente objetivo: Ser capaces
de lograr aplicar los métodos científicos en cualquier proyecto, logrando ver la
importancia de las leyes de newton y lo útil que podría ser en nuestra vida diaria…
Y lo más importante en nuestro proyecto es que puedan lograr ver como se
describen los movimientos de un lugar hacia otro.

-2-
 b) Objetivos específicos:

A partir de nuestro objetivo general fue posible derivar los siguientes objetivos
específicos:

● Poder ver y entender cómo la ciencia, tanto las leyes de newton pueden ser
aplicadas en simples fenómenos sencillos (mini proyectos, a través de la
naturaleza, juegos, entre otros).

● Poder entender las posibilidades de datos que tendríamos al crear un

proyecto pequeño con objetos fáciles de conseguir.

● Calcular si serían los mismos resultados en nuestro proyecto, si realizamos

a mano por nosotros mismo, o si lo aplicamos los movimientos con ayuda de
un simulador.

● Comprender un poco más como se puede usar la segunda ley de Newton en

nuestra vida diaria.

● Determinar la relación entre la fuerza aplicada y la aceleración de nuestro

coche.

● Determinar el cambio de la aceleración de nuestro coche cuando este es

impulsado por la fuerza del aire.

● Determinar experimentalmente la relación matemática entre fuerza, masa y

aceleración

-3-
 4. Fundamento teórico, antecedentes y justificación del problema

Nuestro proyecto tiende a resaltar eso uso de la segunda ley de Newton enunciando
“El movimiento, aceleración de un objeto (Carrito)”, haciendo uso de prototipos y
materiales para su uso, tal cual al igual que un simulador, resaltamos que
consumiremos los datos de nuestro proyecto realizado a mano y en el simulador,
veremos si los resultados se parecen, aunque sea, hallando error absoluto.
Daremos identificar las velocidades y desplazamientos de nuestro carrito al
desplazarse del punto A al punto B. Justificaremos nuestra respectiva hipótesis, y
veremos cómo se logró desarrollar nuestro proyecto, con nuestra problemática. Con
esto podremos desarrollar las siguientes preguntas: ¿Los datos obtenidos del
prototipo, tanto como el simulador serán iguales? – Si el dato es diferente ¿Por qué
son diferentes?

5. Diseño, materiales y equipos

Para el desarrollo de nuestro proyecto, se llevó a cabo la construcción de 2

prototipos, Anexos (Figura 1, Figura 2).
Contando con los siguientes materiales:
● Cartón
● Cinta aislante
● Palitos de madera
● Globo
● Sorbete
● Tapas de botella

-Para el chasis del coche se usó un pedazo de cartón

-Para las ruedas se usó tapas de plástico de botellas
-Palillos largos de madera, que van a hacer de eje uniendo las ruedas.
-Como motor: globos.

-4-
 6. PROCEDIMIENTOS DESARROLLADOS:

Se llevó a cabo dos procedimientos para obtener datos específicos, a través de

nuestro prototipo creado por nosotros mismo y a través de un simulador de Pasco.

a) Procedimiento de nuestro prototipo:

 En el desarrollo de nuestro primer prototipo creado, se realizó un recorrido

aproximadamente de ocho segundos, dándonos el siguiente dato: El carro
avanzo un metro con diecisiete centímetros.

 En el segundo recorrido que fueron aproximadamente de ocho segundos

igualmente, avanzo un metro con nueve centímetros, a comparación del
primer caso, este se establecido en un ambiente diferente del primero.

Con nuestros dos prototipos desarrollados se realizó las formulas de la segunda ley
de newton, sabiendo que tenemos los siguientes datos:
 Cada prototipo tiene un peso de 1 kg.
 Primer prototipo  recorrido de 8 segundos = 1.17 m.
 Segundo prototipo  recorrido de 8 segundos = 1.9 m, este recorrido es
realizo en un ambiente diferente.

a.1) Desarrollo

Con estos datos obtenidos de nuestro prototipo llevamos a cabo nuestro desarrollo,
buscando con la información obtenida, la fuerza, velocidad, aceleración.

a.1.1) Hallar velocidad:

𝐝
 En mi primer lugar se halló la velocidad de nuestros prototipos: 𝑽=
𝐭
1.17m
 Primer prototipo: 𝑉 =  : 𝑉 = 0.14625 m/s = 0.15 m/s
8s
1.9m
 Segundo prototipo: 𝑉 =  : 𝑉 = 0.2375 𝑚/𝑠 = 0.24 m/s
8s

-5-
a.1.2) Hallar aceleración:

 En segundo lugar, se halló la aceleración de cada prototipo, sabiendo que

no tenemos el dato de la velocidad inicial, asimilamos que es de 0 m/s.
∆𝑉 𝑉𝑓−𝑉𝑜
Fórmula de la aceleración  𝑎 = ∆𝑇 = 𝑇𝑓−𝑇𝑜
 Primer prototipo:
Datos:
Vi = 0 m/s
Vf = 0.15 m/s
T = 8s
0.15 𝑚/𝑠 − 0 𝑚/𝑠 0.15 𝑚/𝑠
 𝑎= = = 0.01875 m/𝑠 2
8𝑠 − 0𝑠 8𝑠

𝑎 = 0.019 m/𝑠 2

 Segundo prototipo:
Datos:
Vi = 0 m/s
Vf = 0.24 m/s
T = 8s
𝑚 𝑚 𝑚
0.24 – 0 0.24 m
𝑠 𝑠 𝑠
 𝑎= = = 0.03 𝑠2
8𝑠 − 0𝑠 8𝑠
a.1.3) Hallar fuerza:

 En tercer lugar, se halló la fuerza de nuestros prototipos:

Fórmula: F = m * a

 Primer prototipo:
Datos:
m = 1kg
a = 0.019 m/𝑠 2
F = ¿?
F = 1kg * 0.019 m/𝑠 2 = 0.019N

-6-
  Segundo prototipo:

Datos:
m = 1kg
a = 0.03 m/𝑠 2
F = ¿?
F = 1kg * 0.03 m/𝑠 2 = 0.03N

b) Procedimiento del Pasco:

Con la ayuda de la tecnología que nos proporciona a día de hoy, en otras palabras,
con la gran ayuda que nos proporcionó el simulador Pasco en la obtención de datos
de este proyecto, (“Un simulador que se encuentra gratuitamente en internet:”
https://student.pasco.com/epub/Physics/eBook-SB/FirstPage.html)

b.1) Hallar velocidad:

 Con el simulador Pasco establecimos los datos específicos para hallar la

velocidad:
https://student.pasco.com/epub/Physics/eBook-SB/BookInd-718.html#P6
 Primer prototipo:

Como logramos observar tras introducir los datos de la distancia y el tiempo nos da
como resultado la velocidad, que es de 0.1462 m/s, redondeándolo sería de
0.15m/s.

-7-
  Segundo prototipo:

Como logramos observar tras introducir los datos de la distancia y el tiempo nos da
como resultado la velocidad, que es de 0.2375 m/s, redondeando sería de 0.24 m/s.

b.2) Hallar aceleración:

 Igualmente, para hallar la aceleración:

https://student.pasco.com/epub/Physics/eBook-SB/BookInd-720.html#P4

 Primer prototipo:

Como observamos tras introducir los datos específicos al simulador, nos halla
automáticamente la aceleración, que es de 0.01875 m/s2, redondeando sería de
0.019 m/s2.

-8-
  Segundo prototipo:

Como observamos tras introducir los datos específicos al simulador, nos halla
automáticamente la aceleración, que es de 0.03m/s2

b.3) Hallar la fuerza:

 Por ultimo para hallar la fuerza:

https://student.pasco.com/epub/Physics/eBook-SB/BookInd-757.html#P2

 Primer prototipo:

Como observamos en el simulador Pasco tras introducir los datos específicos de la

masa y aceleración, nos genera automáticamente la fuerza que es de 0.019N

-9-
  Segundo prototipo:

Como observamos en el simulador Pasco tras introducir los datos específicos de la

masa y aceleración, nos genera automáticamente la fuerza que es de 0.03N

7. OBTENCIÓN DE DATOS:

Tras desarrollar los datos de nuestro prototipo tanto manualmente, y con la ayuda
del simulador Pasco. Logramos obtener:

 Velocidad:

 Del primer prototipo es de 0.15 m/s.

 Del segundo prototipo es de 0.24 m/s.

 Aceleración:

 Del primer prototipo es de 0.019 m/𝑠 2 .

 Del segundo prototipo es de 0.03 m/𝑠 2 .

 Fuerza:

 Del primer prototipo es de 0.019 N.

 Del segundo prototipo es de 0.03 N.

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 8. DISCUSIÓN:

En la forma que nuestro proyecto empezó a realizarse y retomando los datos

iniciales de nuestros dos prototipos, llegamos a la conclusión que tanto
manualmente, y con ayuda de cualquier simulador (En este caso se desarrolló con
el simulador “Pasco”), nos genera los mismos datos específicos, claro si se
desarrolla con la capacidad y conocimiento necesario, con esto podemos decir que
a día de hoy la tecnología nos a brindando un gran aporte en actividades pequeñas
y grandes, facilitándonos el resultado como pudimos observar en nuestro informe.

III. CONCLUSIÓN

 Después de realizar el experimento correspondiente se logró aplicar los

métodos científicos en cualquier proyecto, logrando ver la importancia de las
leyes de newton y lo útil que podría ser en nuestra vida diaria y lo más
importante en nuestro proyecto es que puedan lograr ver como se describen
los movimientos de un lugar hacia otro. Para ello se llevó a cabo la
construcción de dos prototipos (carritos), el cual verificaremos las
velocidades, tiempos y desplazamiento, desarrollaremos esto a mano y con
la ayuda de un simulador comparando resultados, para ver las variaciones,
si son iguales o parecidos.

 En conclusión buscamos entender cómo la ciencia, tanto las leyes de newton

pueden ser aplicadas en simples fenómenos sencillos (mini proyectos, a
través de la naturaleza, juegos, entre otros), comprender un poco más como
se puede usar la segunda ley de Newton en nuestra vida diaria, determinar
la relación entre la fuerza aplicada y la aceleración de nuestro coche,
determinar el cambio de la aceleración de nuestro coche cuando este es
impulsado por la fuerza del aire, determinar experimentalmente la relación
matemática entre fuerza, masa y aceleración.

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 REFERENCIAS

Pasco, (2021). Simulacion de fisica . https://student.pasco.com/epub/Physics/eBook-

SB/TOC_Interactives.html

Pasco, (2021). Simulacion de fisica . https://student.pasco.com/epub/Physics/eBook-SB/BookInd-

757.html#P2

Pasco, (2021). Simulacion de fisica . https://student.pasco.com/epub/Physics/eBook-SB/BookInd-

720.html#P4

Pasco, (2021). Simulacion de fisica . https://student.pasco.com/epub/Physics/eBook-SB/BookInd-

718.html#P6
 ANEXOS

Figura 1:
Figura 2: