EXPERIMENTO DE LABORATORIO N° 33

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MOTOR MONOFÁSICO
DE INDUCCIÓN
DE FASE HENDIDA
PARTE III
OBJETIVOS
1. Medir las características de arranque y funciona-miento del CORRIENTES DE ARRANQUE
motor monofásico de fase hendida, en condiciones de carga 1. Conecte el circuito que aparece en la Figura 33-1,
y vacío. utilizando los Módulos EMS de motor de fase hendida con
2. Estudiar el factor de potencia y la eficiencia del motor arranque por capacitor, fuente de alimentación y
monofásico de fase hendida. medición de c-a.
Observe que se usa la salida fija de 120V c-a de la
EXPOSICIÓN fuente de alimentación, terminales 1 y N.
La corriente de arranque de un motor de fase
hendida es casi siempre de 4 a 5 veces mayor que la
corriente normal de plena carga. Esto produce dos efectos: 1)
el motor se calienta con gran rapidez durante el arranque, y
2) la elevada corriente de arranque puede producir una caída
de voltaje de línea tan grande, que el par de arranque se
reduzca mucho.
La corriente en vacío es casi siempre del 60 % al 80
% de la corriente de plena carga, valor que es elevado en Figura 33-1
comparación con el de los motores trifásicos. La mayor parte
de la corriente en vacío se usa para producir un campo 2. Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y tan
magnético en el motor y sólo se utiliza una pequeña porción luego como sea posible (en menos de 3 segundos) mida la
para contrarrestar la fricción mecánica y las pérdidas en el corriente que pasa por el devanado principal.
cobre y en el hierro. Incluso a plena carga, el factor de
potencia de estos motores raramente sobrepasa al 60 %, Idevanado principal = _______________ A c-a
debido a la gran corriente de magnetización.
Los motores de fase hendida tienden a ser mucho 3. a) Desconecte los cables del devanado principal y
más ruidosos que sus equivalentes trifásicos, debido a la conéctelos al devanado auxiliar, terminales 3 y 4, Figura 33-
vibración mecánica propia del funcionamiento a 120 ciclos. 2.
Esta vibración se puede reducir empleando soportes de
montaje hechos de hule elástico.

INSTRUMENTOS Y EQUIPO
Módulo de motor de fase hendida
con arranque por capacitor EMS 8251
Módulo de fuente de alimentación
(120V c-a; 0-120V c-a) EMS 8821
Módulo de electrodinamómetro EMS 8911
Módulo de vatímetro monofásico (750W) EMS 8431
Figura 33-2
Módulo de medición de c-a (2.5/8/25A) EMS 8425
Módulo de medición de c-a (250V) EMS 8426
b) Repita el Procedimiento 2. Recuerde que debe hacer la
Tacómetro de mano EMS 8920
medición tan rápidamente como sea posible.
Cables de conexión EMS 8941
Banda EMS 8942
Idevanado auxiliar = _______________ A c-a
PROCEDIMIENTOS
4. a) Conecte los dos devanados en paralelo, ter-minales 1 a
Advertencia: ¡En este Experimento de Laboratorio se
3 y 2 a 4, como se señala en la Figura 33-3.
manejan altos voltajes! ¡No haga ninguna conexión
cuando la fuente esté conectada! ¡La fuente se debe
b) Acople el electrodinamómetro al motor de fase hendida
desconectar después de hacer cada medición!
utilizando la banda.
 6. a) Conecte la fuente de alimentación y ajústela a 120V c-a,
tomando esta lectura en el voltímetro conectado al motor.

b) Mida y anote en la Tabla 33-1 la corriente de línea, la

potencia y la velocidad del motor. Observe cómo vibra el
motor y anótelo en el renglón correspondiente.

c) Repita (b) para cada voltaje de entrada que se indica en la

Tabla.

d) Reduzca a cero el voltaje y desconecte la fuente de

Figura 33-3 alimentación.

c) Conecte el electrodinamómetro a la salida fija de 120V c-a

de la fuente de alimentación, terminales 1 y N. Velocidad
E [V] I [A] P [W] Vibración
[r/min]
d) Dele toda la vuelta a la perilla de control del dinamómetro
haciéndolo girar en el sentido de las manecillas del reloj (para
proporcionarle la máxima carga de arranque al motor de fase
hendida).

e) Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y mida la

Tabla 33-1
corriente de arranque tan rápidamente como sea posible (en
menos de 3 segundos).
OPERACIÓN A PLENA CARGA
7. a) Acople el electrodinamómetro al motor de fase hendida
Iarranque = _______________ A c-a
mediante la banda.

OPERACIÓN EN VACIO
b) Conecte las terminales de entrada del electrodinamómetro
5. Conecte el circuito que aparece en la Figura 33-4 con los
a la salida fija de 120V c-a de la fuente de alimentación,
Módulos EMS de vatímetro de medición de c-a.
terminales 1 y N.

Observe que el módulo está conectado como motor

c) Dele toda la vuelta a la perilla de control del dinamómetro
estándar de fase hendida.
haciéndola girar en sentido contrario al de las manecillas del
reloj (para proporcionarle al motor de fase hendida la mínima

Figura 33-4
carga de arranque). d) Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y lea
rápidamente en la escala del dinamómetro el valor del par.
8. a) Conecte la fuente de alimentación y ajústela a 120V c-a. Abra el interruptor de la fuente de alimentación.

b) Mida y anote en la Tabla 33-2 la corriente de línea, la
potencia y la velocidad del motor.
c) Repita (b) para cada par indicado en la Tabla,
manteniendo un voltaje de entrada de 120V c-a.
par de arranque = _______________ lbf-plg
PRUEBA DE CONOCIMIENTOS
1. De acuerdo con la Tabla 33-2, indique los siguientes
datos en vacío (par =0 lbf-plg):

d) Reduzca a cero el voltaje y desconecte la fuente de a) potencia aparente = _______________ VA

alimentación.
b) potencia real = _______________ VA
Par
Velocidad
[lbf- I [A] VA P [W] HP c) potencia reactiva = _______________ VAR
[r/min]
plg]
d) factor de potencia = _______________

2. De acuerdo con la Tabla 33-2, indique los siguientes datos

de plena carga (par = 9 lbf-plg):

a) potencia aparente = _______________ VA

Tabla 33-2 b) potencia real = _______________ W

9. a) Calcule y anote en la Tabla la potencia aparente (en VA)
entregada al motor para cada par señalado.
b) Calcule y anote en la Tabla los caballos de potencia
desarrollados para cada par indicado. Use la fórmula:
c) potencia, reactiva = _______________ VAR
d) factor de potencia = _______________
e) potencia entregada = _______________ hp

1.59*(rpm)*(lb f  plg ) f) equivalente eléctrico de (e) = _______________ W

hp 
100000 g) eficiencia del motor = _______________ %

10. A continuación determinará el máximo par de arranque
desarrollado por el motor de fase hendida.
a) Desconecte el vatímetro y d módulo de medición del
circuito.
b) Conecte la entrada del motor de fase hendida a las
terminales 2 y N de la fuente de alimentación (120V c-a fijos).
c) Dele toda la vuelta a la perilla de control del dinamómetro
haciéndola girar en el sentido de las manecillas del reloj (para
una carga máxima).
h) pérdidas del motor = _______________ W
3. ¿Cuál es la corriente aproximada de plena carga del
motor de fase hendida? _______________ A c-a
4. ¿Cuántas veces es mayor la corriente de arranque que la
corriente de operación de plena carga? _____________
5. Tomando como base los Procedimiento 1, 2 y 3, explique
por qué el devanado de arranque (auxiliar) se calienta con
mucho mayor rapidez que el devanado principal.
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6. ¿Cambia mucho la velocidad de un motor de fase

hendida que funciona en vacío, cuando hay variaciones en el
voltaje aplicado? ___________________________________

7. ¿Cuántas veces es mayor el par de arranque que el par

normal de plena carga?______________________________