Edicion 36 Gratuita
Edicion 36 Gratuita
36
Edición Nº 36- Año 6 Test Drive:
- Probamos la nueva Honda Navi
EDICIÓN JUNIO
Deportes:
- Entrevista a Sebastián Cavallero,
“Del Misti al Dakar”
- Pablo Pillado: Trans Euro Trail
Mototurismo:
- De Lima a Mazamari en moto,
un viaje con full adrenalina.
B E T E A H O R A !
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66 EDICIÓN 30
EDICIÓN
Nº36
Editorial
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 3
SUMARIO
Directora Comercial:
Rocio Centa
Redactores Asociados:
Francisco Guevara
Mirian Velásquez
Colaboración fotografía:
Hans Rumiche
Cristhian Gutierrez
David Muñoz
Novedades Deportes
Diseño: In House - Mototec Lanzamiento de la
Pulsar 180 Neón.................................
06 Entrevista a Sebastián
Prensa: Cavallero, desde Arequipa ..........34
Julia Miranda Nueva moto eléctica
Marian Camacho Harley Davidson ............................ 08 Entrevista a Pierina
Solange Llanos Arico Maragliano, Rock y Deporte ..........
40
Yanet Moreno Rodríguez
Alexis Guevara Test Drive Entrevista
Prensa Digital - Redes Sociales: Probamos la Zontes Una pareja inusual, conoce a
Dayana Salinas Ocas V310, modelo custom .................. 10 Amor y Moto ......................... 44
David Muñoz
Test drive de la Honda Navi
Colaboradores: 100% automática .......................... 18 Ruta
Christiam Ojeda Valenzuela En Ruta con Revista Mototec
Felipe Labayru
Mototurismo te dejamos aquí 76
todos los videos ............................
48
Columnistas:
David Muñoz Un nuevo viaje de David Rider
de Lima a Mazamari ...................... 26
David Baygorrea
Foto Portada:
Pulsar Perú - Crosland
SUSCRIPCIONES:
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12 ediciones
4 EDICIÓN 36
LANZAMIENTOS
6 EDICIÓN 36
NOTICIAS INTERNACIONALES
HONDA
Nuevas Honda CRF 450 R y RX 2022
HARLEY
Una nueva moto eléctrica LiveWire
está a punto de ser presentada
Honda ha realizado mejoras en el motor y las
suspensiones de la CRF 450 R de motocross y la LiveWire es la nueva firma de motos eléctricas de
versión RX de cross-country. Harley-Davidson. El famoso fabricante de
motocicletas americano anunció la decisión de
separar sus motos eléctricas de la marca
El gigante nipón ha presentado algunos de sus Harley-Davidson el mes pasado, y cuyo primer
modelos off road de cara a la campaña 2022. modelo verá la luz en tan sólo un mes.
Concretamente la CRF 450 R de motocross y la
CRF 450 RX de cross-country. Son varios los principales motivos tras esta
separación, pero el principal de ellos se antoja que
Dos modelos que fueron completamente necesitan desmarcarse de la imagen de
renovados en 2021, incluyendo el estreno de un motocicletas ruidosas de gran cilindrada para llegar
nuevo bastidor, carrocería rediseñada y un motor al público que en primera instancia está apostando
muy revisado que incluía la adopción de un sistema por pasarse a motocicletas eléctricas. Público que o
de embrague hidráulico. Las nuevas versiones bien lo hace por dejar una huella neutra de
2022 mantienen gran parte de la base conocida carbono durante el uso de su motocicleta, o bien
aunque con ciertas revisiones en el motor y las por estar a la última en términos de tecnología.
suspensiones.
Así pues, y como ya anunció la compañía
En lo que respecta a la mecánica, se ha trabajado americana cuando hizo público que separaba
en el mapa de inyección de la ECU con el fin de ambos tipos de propulsión bajo dos marcas
obtener un comportamiento más progresivo y distintas, la nueva moto eléctrica será presentada
lineal en la gama baja de revoluciones. en el Salón Internacional de la Motocicleta de
Irvine, en California, que tendrá lugar desde el
Lo que no varía es la estructura general, con el próximo 6 de julio.
motor Unicam con un solo árbol de levas, que en
2021 recuperaba la disposición del escape con un
solo silenciador y adoptaba un embrague hidráulico
con bomba Nissin.
8 EDICIÓN 36
TEST DRIVE V310
10 EDICIÓN 36
TEST DRIVE V310
Foto: @zontesmotos.es
[ T E[ TSE STT DDRRI VI EV] E ]
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 11
TEST DRIVE V310
TEST URBANO
TEST EN RUTA
12 EDICIÓN 36
Sesión de fotos a la Zontes V310, a propósito del
Distinguished Gentleman's Ride 2021
TEST DRIVE V310
Tablero Digital
4 tiempos DOHC
con 4 válvulas
14 EDICIÓN 36
TEST DRIVE V310
Luz LED
Horquilla
telescópica invertida
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 15
TEST DRIVE V310
TEST NOCTURNO
La V310 se caracteriza por esos detalles extras, Como buena custom, podemos regular a gusto
encontrando 4 modos o temas diferentes de para varios de sus componentes como las manetas de
ver la información en el tablero digital a full color embrague, freno y hasta los posapies en 3 niveles.
como el casual, race, street y simple adecuándose
de manera visual a tu estilo de manejo.
16 EDICIÓN 36
TEST DRIVE V310
PRECIO:
USD $ 5,250
*Precio refencial para la ciudad de Lima, según tipo de cambio.
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 35 19
TEST DRIVE NAVI
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 19
TEST DRIVE NAVI
HONDA NAVI
Escribe:
20 EDICIÓN 36
Rocio Centa, Directora Comercial de
Revista Mototec probando la Honda Navi.
TEST DRIVE NAVI
Motor monocilíndrico de
4 tiempos refrigerado por aire
22 EDICIÓN 36
TEST DRIVE NAVI
Tablero Analógico
Frenos
Combinados
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 23
FICHA TÉCNICA X-BLADE
PRECIO:
USD $ 1,299
*Precio refencial para la ciudad de Lima, según tipo de cambio.
18 EDICIÓN 35
TEST DRIVE NAVI
Las suspensiones transmiten una ligera sensación Como bien nos cuenta nuestros amigos de honda
de rigidez que suele ser mas efectiva cuando revoluciona tu independencia y que significa eso,
llevamos peso o copiloto. que la puedes personalizar puedes agregarle un kit
de stikers puedes cambiar los laterales para darle
otro look, puedes cambiar el forro del asiento,
puedes agregarle un protector de tanque, un
protector de faro, puedes agregarle todo lo que tu
quieras pero eso no es todo, honda a dado en el
clavo con esta Navi porque se dirige a un público
joven pero también a aquellos que quieren iniciar
en el mundo de las motos.
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 25
RUTAS EXTREMAS
26 EDICIÓN 36
RUTAS EXTREMAS
De Lima a
Mazamari
David R i d e r
¡Libres para rodar... !
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 27
RUTAS EXTREMAS
H
Peruano
Preparación.
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30 EDICIÓN 36
DEPORTES
Fotos: 24MX
Artículo de:
Pablo Pillado
REPORTERO OFF - ROAD
¿Puede ser la
vieja Europa un
destino para la
aventura
off-road?
A priori podríamos pensar que no, que del
viejo continente no podemos esperar más
que pavimento de población en población. Si
bien es cierto que prácticamente no quedan
destinos a los que no se pueda llegar con todas
las comodidades del mal llamado primero
mundo, siempre tenemos la alternativa de los
caminos, veredas y senderos que a poco que
juguemos con el zoom en nuestros
dispositivos de navegación habituales, se irán
multiplicando como si de un telar se tratara. En
este sentido la TET nos lo pone fácil,
brindándonos un track o trazado en formato
.gpx, listo para cargar en nuestro dispositivo
Gps y dejarnos llevar por los rincones más
inhóspitos de un continente que, por extraño
que parezca, está por descubrir.
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 31
DEPORTES
Fotos: 24MX
32 EDICIÓN 36
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DEL
MISTI
DAKAR
AL
34 EDICIÓN 36
DEPORTES
Sebastián Cavallero,
Bruno Chichizola y
James Spitzer.
Se preparan para el Rally más duro del mundo.
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 35
DEPORTES
DEL
MISTI
DAKAR AL
Escribe:
Christiam Ojeda
retos que espera afrontar en lejanos e inhóspitos,
Comunicador Social - Periodista pero a la vez fascinantes parajes, donde el sol y la
Campeón Regional de Motovelocidad
S
arena parecen danzar al unísono, acompañados
por el rugir de los raudos motores que surcan
ebastián Cavallero, es sin duda, uno de aquella extensa geografía.
los pilotos peruanos contemporáneos
más rankeados en el Dakar. Él ha dejado
en alto los colores patrios y ha
despertado mucho orgullo entre sus coterráneos
nacidos al pie del Misti. Es en las faldas de los
volcanes arequipeños donde Cavallero cada fin de
semana se entrena a campo traviesa en su KTM
300 de 2 tiempos, o en su bici de Montaña. La
meta, para este 2021, es llegar en el mejor estado
físico para la edición 2022 del rally más importante
que se corre en el planeta.
36 EDICIÓN 36
DEPORTES
RM: Coméntanos cómo te fue durante RM: ¿No participaste este año, te veremos
2020, después de tu última participación en el Dakar de 2022?
en el Dakar. De que manera la pandemia
influyó en tus planes deportivos y Con el tema político actual, las cosas no se ven
entrenamiento. muy claras, sobre todo en el ámbito empresarial
privado. Esperaremos hasta después de las
SC: Hola, justo regreso a casa en bicicleta. Desde elecciones para ver cómo nos va con los auspicios.
que comenzó la pandemia, he vuelto a usar Por otro lado, tenemos una asociación sin fines de
bastante la bici para mantenerme en buen estado lucro, Rides4hope, con la que ayudamos a los
físico. Desde la finalización del Dakar 2020 y la pueblitos alejados por los que pasamos cuando
declaratoria de la pandemia en Perú, -en marzo entrenamos. Para este Dakar presentaremos una
del año pasado-, no volví a entrenar en moto por solicitud con la finalidad que nos acepten como
al menos 7 meses. La bicicleta me permitió hacer ONG y obtengamos un bono para ayudar a las
ejercicio durante todo ese tiempo. poblaciones rurales del país y un descuento para
Aunque he aumentado bastante el manejo de la que podamos participar en el rally.
bici, en los últimos meses volví a subirme a la moto Sabemos que el Dakar apoya a una ONG llamada
para entrenar. Estuve lesionado durante el último Techo, que construye viviendas, y nosotros
mes tras un accidente, pero, afortunadamente ya queremos imitar esa buena iniciativa. Todo lo que
me encuentro recuperado, para seguir consigamos en auspicio lo usaremos para
manejando. competir y otro porcentaje para donarlo a las
Ahora estoy saliendo los fines de semana, porque poblaciones rurales del país.
debemos trabajar de lunes a viernes, y vamos por
rutas de enduro hacia las zonas de la Joya, o al sur Mientras tanto nos quedan como 8 meses de
de Arequipa por el río Sabandía, Yarabamba, preparación y lo haremos sobre bici y moto, la
Tuctumpaya o Mosopuquio. bicicleta ayuda muchísimo y seguiremos con esta
Como anécdota de mi última participación en el rutina.
Dakar, puedo comentar que, en Arabia, al parecer
hubo casos de Covid-19, claro que en ese
momento nadie lo sabía. Pues al regresar a Perú
una persona de mi equipo estuvo 1 mes en UCI,
aparentemente por Neumonía. Felizmente
estuvimos bien, aunque bastantes pilotos y sus
equipos mencionaron sentirse agripados,
probablemente porque fuimos con ropa para el
calor y no para el frío. No contemplamos que la
temperatura en las dunas puede llegar a los cero
grados.
#5 Mototec
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PIERINA E N T R E V I S T A
MARAGLIANO
“Yo estoy hecha para la bici y ella para mí…”.
40 EDICIÓN 36
DEPORTES
MOUNTAIN ROCK
BIKE AND ROLL
AL RITMO DE PIERINA
Entrevista por:
Christiam Ojeda V.
Comunicador Social - Periodista
Campeón Regional de Motovelocidad
P
ierina Maragliano, nació en el puerto
bravo de Mollendo, pero a temprana
edad se mudó a la blanca ciudad de
Arequipa. Allí despertó su pasión por la
bicicleta con tan solo 5 años, pero fue hasta los 28
-hace tres años-, que descubrió su talento para el
cross country en Mountain Bike, logrando ganar
dos competencias importantes en la categoría RM: ¿Cómo despertó tu pasión por las
elite, dándose a conocer como una verdadera bicicletas?
revelación en este deporte. Pero Pierina no es
ajena al deporte porque lo practicaba de pequeña, PM: Hola Christiam, gracias por la entrevista. Hay
y por un problema de salud tuvo que abandonarlo, una anécdota sobre ello y fue cuando llegué de
para dedicarse a otra de sus pasiones, la música. Mollendo a Arequipa. Tenía 5 años, y vivíamos en
Ella es baterista de la banda de punk, Alias la gringa. la urbanización El lago, en Umacollo. Recuerdo
Entre pedales y baquetas Pierina nos cuenta su que mis papás me compraron una bicicleta que
historia de pasión por el deporte de las dos ruedas tenía ruedas de apoyo y yo no los quería, pero
y sus aspiraciones a mediano plazo. ellos se negaban a sacarlas.
Nos encontramos en la plaza de Yanahuara, Entonces, fui donde mi vecino, Carlitos, que me
donde el panorama siempre es acogedor por su llevaba como 25 años -jajaja-, manejaba mucha
aspecto colonial, el característico sillar, las enormes bici y le pedí con mucha insistencia que retire esas
palmeras que nos resguardan del sol y el mirador rueditas de apoyo. Él hizo, yo me subí a la bicicleta
desde donde se puede apreciar al imponente y comencé a pedalear hasta que logré manejarla.
Misti. Ella llega sin bicicleta, estaba trabajando en Fue muy rápido, la verdad es que yo estoy hecha
“Verde” su cafetería y se tomó un tiempo para para la bici y ella para mí, jajaja. Cuando mis viejos
conversar con nosotros, que también nos salieron quedaron totalmente sorprendidos al
apasionamos por las bicis y las motocicletas. verme manejar la bicicleta sin las benditas ruedas.
#5 Mototec
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DEPORTES
42 EDICIÓN 36
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44 EDICIÓN 36
ENTREVISTA
E N T R E V I S T A
Ka y Vale
“Llevar pasajero no es llevar un paquete,
es llevar una vida...”
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 45
ENTREVISTA
Entrevista a Ka y Vale
Escribe:
Cristhian Gutierrez
Prensa e Investigación de Mercados
Revista Mototec Perú
IG: Bromototec
A
través de las redes sociales en especial
en instagram y facebook hemos visto
con curiosidad una cuenta que nos
llamó mucho la atención, por su
contenido, mensaje y buena vibra.
46 EDICIÓN 36
ENTREVISTA
Foto: @amor.y.moto
RM: ¿Porqué pusieron a su proyecto el motera, no con la persona que está dentro.
nombre de Amor.y.Moto? Mañana podrían ser otros los que estén dentro del
casco, no necesariamente nosotros.
AYM: La idea de juntar el Amor y las Motos es ya
que al comienzo sería una cuenta donde
registrariamos nuestros recuerdos de pareja en la RM: ¿Llegará el momento en que develan
moto. sus rostros? ¿Cuándo será esto? ¿Alguna
Actualmente el nombre simboliza un espacio para fecha tentativa?
parejas moteras e inclusive para los amantes a las
motos. AYM: (Risas) Esta es una pregunta que nos suelen
El nombre lo escogió Ka. hacer bastante, la verdad no lo sabemos.
Siempre jugamos diciendo que si llegamos a “X”
RM: En su red social de instagram la número de seguidores "revelaremos" la identidad,
definen como “Comunidad” ¿De qué trata pero la verdad preferimos mantenernos perfil bajo
esta comunidad? ¿Cuál es el objetivo que con respecto a nuestras identidades.
siguen...?
AYM: La idea de hacerlo comunidad es ya que RM: ¿Qué consejos les darían a las parejas
debido a esta pandemia el uso de las motos ha que piensan comprarse una moto pero aún
sido incrementada, eso lleva a que muchas parejas tienen el temor de hacerlo?
opten por usar las motos como medio de
transporte, es por eso que nosotros creemos AYM: Antes de comprar la moto, compren 2
necesario un espacio donde compartir tips para el cascos certificados, de igual valor ambos, el piloto
uso correcto y responsable de las motos así no debe de tener preferencia y usar uno recontra
también como cambiar la mentalidad que llevar bueno y a la copiloto dejarle el que te regalan de
pasajero no es llevar un paquete, es llevar una tienda, en un accidente ambos tendrán los mismos
vida. riesgos.
Tratamos también de llevarles puntos de dónde ir
a comer o pasear en moto. Si es la primera moto, el piloto debe de llevar
clases de manejo.
RM: Vimos algo curioso en sus fotos de su
instagram, es que siempre salen con el Debes de asentar el motor, no lo decimos
rostro cubierto por el casco de únicamente para aumentar la vida de tu moto sino
motociclista. ¿A qué se debe esto? ¿Es para que al menos domines el peso y la forma de
parte de su propuesta? manejo antes de llevar una vida en tus manos.
AYM: Fue de casualidad que subimos las primeras La vida de pareja motera se trata de disfrutar, no
fotos con casco, luego nos dimos cuenta que los de ir rápido.
seguidores se identifican con la figura de la pareja
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 47
RUTA MOTOTEC NORTE
En RUTAcon
Revista Mototec
Piura Trujillo Chimbote
Tremenda ruta la que hicimos, alejados de Nuestra siguiente parada en la ciudad del eterno
nuestro querido norte y sin poder realizar las sol, fue en el taller de mecánica Osores, propiedad
acostumbradas caravanas Mototec, decidimos de Cristian Osores, quien inició su negocio gracias
armar un viaje iniciando en Piura, para luego a su padre, quién fue profesor de mecánica en
hacer una parada en Trujillo y finalizar en varios institutos de su ciudad, transmitiendo sus
Chimbote. conocimientos, experiencias y su pasión por los
motores no sólo a sus cientos de alumnos sino a
PIURA su propio hijo, convirtiéndose en su mentor y guía
en este fabuloso mundo de las dos ruedas.
Esta vez bajo el concepto de acercar la marca con
el publico final, a través de un video donde se da a En mecánica Osores encontraras experiencia y
conocer los productos y servicios que ofrecen las una atención personaliza, desde una moto
tiendas. pequeña hasta las mas altas cilindradas. Ubícalos
en urbanización San Bernardo Calle Las Begonias
La primera tienda que vistamos fue Global GPS Mz G Lote 20 - Castilla.
Perú, una tienda, que como su nombre lo dice,
vende GPS´s pero no son cualquier equipo, se
tratan de un producto que ofrece el rastreo de tu
vehículo en tiempo real, garantizando, si fuera el
caso, la rápida acción ante algún posible robo.
Global GPS Perú se encuentra a nivel nacional.
48 EDICIÓN 36
RUTA MOTOTEC NORTE
Y no podíamos irnos sin visitar a Zona 2 ruedas, unidad y el cliente se sentirá satisfecho de ser
una tienda temática con todo el estilo motero que atendido” Acotó Rey Villacres, jefe de taller.
alberga en sus dos pisos, productos tanto para el Servimotor se encuentra en Av. Antonio
motociclista como para su moto. Encuentras Euguiguren 1048, Piura así mismo cuenta con
desde guantes, cascos, chaquetas hasta cajuelas, cuatro locales bien distribuidos en la región como:
manubrios, llantas y además es el lugar donde Paita, Talara, Sullana y Tambo Grande.
encontraras luces con certificación de
impermeabilidad de alta calidad y garantía pues
Z2R son los importadores. Visítalos en Av. Grau
1894 Mz B Lt 12 Urb. Residencia Magisterial,
Piura.
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 49
RUTA MOTOTEC NORTE
50 EDICIÓN 36
RUTA MOTOTEC NORTE
CHIMBOTE
Gracias Norte... !
En RUTAcon
Piura
Revista Mototec
Trujillo
Chimbote
Marcas
que visitamos
en nuestra ruta: SERVIMOTOR
PIURA
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 51
MOTUL
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66 EDICIÓN 30
MUNDO EMPRESARIAL
EMPRESARIALES
“Información exclusiva para empresarios del sector de las dos ruedas
que toman decisiones día a día”
DOS
RUEDAS
EMPRESARIAL
Entrevista
Alianza Hero MotoCorp - Gogoro
Dr. Pawan Munjal, Presidente de Hero MotoCorp
& Horace Luke, fundadorde Gogoro Inc.
Estadísticas AAP
Análisis de Mercado 2021
Unidad de Investigación
Revista Mototec
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 53
MUNDO EMPRESARIAL
E N T R E V I S T A
54 EDICIÓN 36
MUNDO EMPRESARIAL
ALIANZA
“Los productos y servicios de Hero MotoCorp-Gogoro
serán líderes en su categoría”
Entrevista a:
Fundadores Hero MotoCorp
& Gogoro Inc.
ALIANZA QUE SUMA A LA ELECTROMOVILIDAD
Lo más importante es que me entusiasma su visión,
que coincide con la nuestra: Acelerar la propagación
“El transporte de la movilidad eléctrica en todo el mundo. Con
esta nueva asociación, nos comprometemos a
eléctrico puede introducir un nuevo paradigma de transporte
reducir la
sostenible.
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 55
MUNDO EMPRESARIAL
Q. Horace, ¿cuándo cree que los vehículos Q. Hero MotoCorp ya tiene varios
eléctricos pueden alcanzar cifras programas de vehículos eléctricos en
significativas? marcha, ¿dónde encaja Gogoro en el
esquema general, Dr. Munjal?
Horace - Siempre he creído que para ver el efecto
real del transporte eléctrico – cómo puede reducir Dr. Munjal - ¡Un problema de abundancia es un
la contaminación y mejorar la calidad de vida – buen problema para tener!
necesitamos una adopción masiva y esto es
especialmente importante en países de alto Dicho esto, tenemos una estrategia clara de tres
crecimiento en el mundo como la India. Pero para vertientes: nuestro programa interno en nuestros
ello tenemos que cambiar drásticamente el enfoque centros de I+D en la India y Alemania, otro en
del modelo de recarga tradicional. nuestro centro de incubación interno "Hero Hatch"
y el tercero es nuestra asociación con socios
Esta es fundamentalmente una de las razones por las externos, ya sea a través de inversiones como en
que la electrificación no ha despegado en muchos Ather Energy o a través de asociaciones como con
países. Por eso también estoy orgulloso de trabajar y Gogoro. Hay diferentes equipos trabajando en cada
llevar la tecnología Gogoro junto con la marca Hero uno de los proyectos y estamos contentos con los
y sus vehículos diseñados, mientras el mundo se avances.
embarca en la electrificación y la transformación
hacia un transporte más sano, seguro y limpio. Q. Horace, ¿qué curva de crecimiento ha
observado hasta ahora en la red de scooters
Nos encontramos en una fase crítica de la eléctricos y de intercambio de baterías?
transformación de la movilidad urbana y de la ¿Cuál es su mercado con mejor
evolución de las ciudades inteligentes. La India tiene rendimiento?
una de las mayores poblaciones de vehículos de dos
ruedas del mundo. Del mismo modo, hay otras Horace - En la última década, desde que fundamos
ciudades y países que tienen una densidad de Gogoro, el crecimiento ha sido impresionante. Hoy
vehículos muy alta. En estos mercados, el transporte somos la red de intercambio de baterías número 1
eléctrico sostenible y el repostaje son vitales. del mundo y hemos realizado 174 millones de
intercambios de baterías. Es una cifra importante,
como puedes ver, y sigue creciendo.
56 EDICIÓN 36
MUNDO EMPRESARIAL
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 57
MUNDO EMPRESARIAL
COYUNTURA ACTUAL
DETIENTE CRECIMIENTO
“La inmatriculación de motos (dos ruedas) en mayo del 2021 fue de 26,080
unidades, teniendo una variación de 229.8% en comparación a los acumulados a
mayo del 2020 y 2021”.
Inmatriculación Vehículos Menores: Motos
Fuente:
Superintendencia Nacional de los Registros Públicos / AAP
Del 2018 a mayo del 2021 Elaboración: Unidad de Investigación ©RevistaMototec
Data a: mayo del 2021
28,376 30,697
26,080 29,681
25,705
24,613
23,976 23,130
21,449 21,405
20,000
18,142
18,130
17,283
18,000
15,617
15,193 16,440
13,558 15,610 15,311
16,000
14,260
14,359 12,787
13,135 13,163
14,000
12,893 13,161 13,364
14,158 13,981 13,915 12,043
12,959
12,000
12,868 12,916 13,004
10,122
11,816
10,000
7,445 0 117 4,592
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
Bajo otra coyuntura, sin este ruido político con un tipo de Dato:
cambio estable, el crecimiento hubiera sido mayor del
registrado en mayo último.
En mayo del 2020 fue el mes
más bajo registrado en
Según data estadística de la Asociación Automotriz del
Perú (AAP), se registraron 26,080 motocicletas en mayo
inmatriculaciones con tal
del 2021, eso significa un leve crecimiento solo de 375 solo 117 trimotos
motos en comparación a abril.
registradas.
El mercado actualmente requiere de los vehículos
menores para la movilidad personal, siendo difícul seguirle Hasta mayo del 2021, se registraron
el paso a la creciente demanda con el dólar cada vez más
a la alza, los fletes de la importación elevados y una
119,752 motocicletas, 229.8% más en
situación política que afecta en todos los niveles. comparación al mismo periodo del 2020.
Consideramos que las ventas de junio, registrarán la
fotogarfía del momento.
58 EDICIÓN 36
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CUADRO N°1
INMATRICULACIÓN DE MOTOS MAYO 2020 VS. MAYO 2021
SEGÚN MARCAS
MARCA ABRIL 21 MAYO 21 % PART.MES ACUMULADO % Part ABR 20 % VAR ACUMULADO % Part
2021 ACUM 21 2020 ACUM 20
MOTOKAR/HONDA 4,789 4,581 17.6% 20,047 16.7% 13 -4.3% 7,936 152.6%
RONCO 2,712 2,550 9.8% 12,623 10.5% 14 -6.0% 3,169 298.3%
WANXIN 2,473 2,650 10.2% 12,385 10.3% 1 7.2% 3,026 309.3%
BAJAJ 2,126 2,076 8.0% 10,586 8.8% 13 -2.4% 3,256 225.1%
ZONGSHEN 1,725 1,557 6.0% 7,439 6.2% 14 -9.7% 2,452 203.4%
NEXUS 1,225 1,075 4.1% 5,565 4.6% 3 -12.2% 729 663.4%
SSENDA 984 984 3.8% 4,605 3.8% 2 0.0% 935 392.5%
TOP TEN
83,666
LIFAN 931 858 3.3% 3,973 3.3% 4 -7.8% 1,687 135.5%
18,051
JETTOR 890 839 3.2% 3,319 2.8% 0 -5.7% 755 339.6%
YAMAHA 657 881 3.4% 3,124 2.6% 5 34.1% 2,022 54.5%
JCH 604 630 2.4% 2,613 2.2% 3 4.3% 332 687.0%
ADVANCE 491 480 1.8% 2,359 2.0% 0 -2.2% 229 930.1%
MAVILA 356 471 1.8% 2,140 1.8% 0 32.3% 530 303.8%
ITALIKA 220 197 0.8% 1,890 1.6% 15 -10.5% 3,094 -38.9%
ALESIN 422 415 1.6% 1,799 1.5% 0 -1.7% 318 465.7%
CROSS 216 366 1.4% 1,517 1.3% 0 69.4% 728 108.4%
SUMO 234 298 1.1% 1,344 1.1% 1 27.4% 339 296.5%
HERO 214 260 1.0% 1,279 1.1% 1 21.5% 227 463.4%
BARSHA 228 354 1.4% 1,194 1.0% 0 55.3% 414 188.4%
ARTSUN 255 267 1.0% 1,147 1.0% 1 4.7% 297 286.2%
BRUNO 247 247 0.9% 1,104 0.9% 0 0.0% 0 -
TVS 203 205 0.8% 959 0.8% 3 1.0% 261 267.4%
S/ 7.90
FENIX 202 236 0.9% 947 0.8% 1 16.8% 141 571.6%
BENELLI 210 221 0.8% 924 0.8% 1 (Adquiriendo una
5.2%sola edición) 21 4300.0%
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SENKE 90 136 0.5% 461 0.4% 1 51.1% 202 128.2%
FOXERZ 107 121 0.5% 444 0.4% 2 13.1% 107 315.0%
NAMI 84 89 0.3% 416 0.3% COMPRAR
0 6.0% 45 824.4%
ROBBIRA MOTOS 108 P R E M I U M
60 0.2% 391 0.3% 0 -44.4% 12 3158.3%
KEEWAY 64 91 0.3% 380 0.3% 0 42.2% 103 268.9%
YANG ZU 83 99 0.4% 345 Ten acceso
0.3% a artículos 0exclusivos, entrevistas,
19.3% 0 -
GREENLINE 78 70 0.3% 337 invitación
0.3%a lanzamientos
0 virtuales y-10.3%muchos 38 786.8%
AB MOTORS 38 46 0.2% 316 0.3% beneficios.
0 21.1% 92 243.5%
TOP FORTY
60 EDICIÓN 36
MUNDO EMPRESARIAL
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 61
ZONA 3 RUEDAS
TRES RUEDAS
“Sección exclusiva para los seguidores y usuarios de las tres ruedas,
noticias, entrevistas y reportajes...”
Estadísticas AAP
Análisis de Mercado de las 3 Ruedas
Unidad de Investigación
Revista Mototec
62 EDICIÓN 36
ZONA 3 RUEDAS
LA INMATRICULACIÓN
EN MAYO BAJA A
10,934 TRIMOTROS
GRÁFICO N°1 Fuente:
Superintendencia Nacional de los Registros Públicos / AAP
COMPARATIVO DE INMATRICULACIÓN DE TRIMOTOS Elaboración: Unidad de Investigación ©RevistaMototec
DEL 2018 AL 2021 Data a: Mayo del 2021
2021
2020 Inmatriculación Vehículos Menores: Trimotos
Leyenda 2019
2018
Del 2018 al 2021 (Mayo)
14,065 13,277
14,000
12,209 13,119
12,030 11,810
11,601 11,953 10,857
12,000
10,973 10,185
11,301 10,222
10,259 10,934 9,929
10,004 9,894 10,113
9,482 10,755 9,626 9,547
10,000
9,310 10,211 8,948
9,371 9,455 9,855
9,210 9,450
8,339 9,247
8,000 8,555
8,936 2,466 6,951
0 68 7,081
5,147
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
64 EDICIÓN 36
ZONA 3 RUEDAS
CUADRO N°2
INMATRICULACIÓN DE TRIMOTOS MAYO 2020 VS. MAYO 2021
SEGÚN MARCAS
MARCA ABRI 21 MAY 21 % PART.MES ACUMULADO % Part ABR 20 % VAR ACUMULADO % Part
2021 ACUM 21 2020 ACUM 20
WANXIN 1,520 1,627 14.9% 11,191 19.2% 0 7.0% 3,860 189.9%
MOTOKAR/HONDA 1,864 1,735 15.9% 9,878 17.0% 5 -6.9% 4,350 127.1%
BAJAJ 1,236 1,059 9.7% 6,321 10.9% 31 -14.3% 4,521 39.8%
ZONGSHEN 1,304 1,037 9.5% 5,208 9.0% 3 -20.5% 2,073 151.2%
YANSUMI 336 333 3.0% 2,045 3.5% 4 -0.9% 383 433.9%
TVS 341 356 3.3% 1,783 3.1% 9 4.4% 1,542 15.6%
SSENDA 285 255 2.3% 1,332 2.3% 0 -10.5% 332 301.2%
TOP TEN
41,306
RONCO 242 324 3.0% 1,224 2.1% 2 33.9% 376 225.5%
7,177
KATSUMOTO 299 227 2.1% 1,057 1.8% 0 -24.1% 128 725.8%
SHENG-WEY 298 244 2.2% 1,015 1.7% 0 -18.1% 190 434.2%
LIFAN 173 253 2.3% 979 1.7% 0 46.2% 513 90.8%
SAKIMOTO 232 231 2.1% 846 1.5% 0 -0.4% 408 107.4%
STILOS 220 178 1.6% 782 1.3% 0 -19.1% 214 265.4%
LUMERS 129 181 1.7% 753 1.3% 0 40.3% 381 97.6%
LAND ROYS 145 133 1.2% 734 1.3% 0 -8.3% 159 361.6%
ARTSUN 148 125 1.1% 676 1.2% 3 -15.5% 223 203.1%
GLR 153 84 0.8% 531 0.9% 4 -45.1% 289 83.7%
JIAPENG 54 79 0.7% 505 0.9% 0 46.3% 110 359.1%
SHENGLI 73 150 1.4% 490 0.8% 0 105.5% 124 295.2%
GDM 121 78 0.7% 480 0.8% 0 -35.5% 200 140.0%
KAMAX 118 143 1.3% 478 0.8% 1 21.2% 220 117.3%
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RAUDO 74 41 0.4% 403 0.7% 0 -44.6% 241 67.2%
ALESIN 88 80 0.7% 391 0.7% (Adquiriendo
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HAOJIN 53 66 0.6% 295 0.5% 0 82 259.8%
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CUSO 61 46 0.4% 274 0.5% 0 -24.6% 79 246.8%
CHEMOTO 23 79 0.7% 271 0.5% 0 243.5% 116 133.6%
ZEUZ2211 67 67 0.6% 246 0.4% 0 0.0% 184 33.7%
PIAGGIO 47 55 0.5% 233 0.4% COMPRAR 1 17.0% 154 51.3%
ACTIVA 31 P R E M I U M
64 0.6% 225 0.4% 0 106.5% 78 188.5%
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FUJIMOTORS JAPAN 54 52 0.5% 219 Ten acceso0.4%
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JCH 39 16 0.1% 212 invitación 0.4%
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66 EDICIÓN 36
CONSEJOS MOTUL
#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 36 67
GUÍA DE MOTOS
E S D E
Motos
GU Í A Y E S P E C I F I C A C I O N
MOTOCICLETAS
Sist. de alimentación Inyección E. Potencia Max. 17HP @ 8500 rpm
Transmisión 5 velocidades Relación de comprensión 9.5:1
www.honda.com.pe/ FRENOS (Del/Post) Disco/
Tambor
FRENOS (Del/Post) Disco /
Disco
Modelo CB125F Twister $ 3.099 Peso (Kg.) 133
$ 2049
Peso (Kg.) 137
CB125F Twister Motor Refrigerado por aire, Capacidad de tanque (L.) 12 Capacidad de tanque (L.) 16
4 tiempos, OHC
CC 124.8 Modelo APACHE RTR 160 FI
Potencia 8.4 HP / 7500 rpm Motor 4 tiempos,
Sist. de alimentación Carburador APACHE RTR 160 FI refrigerado por aceite
Transmisión 4 velocidades CC 159,7
FRENOS (Del/Post) Disco/ Torque 14,8 Nm @ 6500rpm
Tambor Potencia Max. 16,5HP @ 8000 rpm
$ 1.669 Peso (Kg.) 117 Relación de comprensión 10.15:1
Capacidad de tanque (L.) 10.1 SCOOTER FRENOS (Del/Post) Disco /
Tambor
CB190R Modelo CB190R www.tvsperu.com Peso (Kg.) 147
Motor Refrigerado por aire, $ 2,399 Capacidad de tanque (L.) 12
4 tiempos, OHC WEGO 110 Modelo WEGO 110
CC 184.4 Motor 4 tiempos
Potencia 16.6 HP / 8000 rpm monocilíndrico STRYKER 125 Modelo STRYKER 125
Sist de alimentación Inyección E. CC 109,7 Motor 4 tiempos,
Transmisión 5 velocidades Relación de compresión 9.3: 1 refrigerado por aceite
FRENOS (Del/Post) Disco/ Potencia Max. 8 HP @ 7500 rpm CC 124.53
Disco Transmisión Automatica Transmisión 4 velocidades
$ 2.929 Peso (Kg.) 141 FRENOS (Del/Post) Tambor / Potencia Max. 8,1 HP @ 8000 rpm
Capacidad de tanque (L.) 12 Tambor Chasis Bastidor tubular/ 1 bujia
CB250 Twister
$ 1,399 Peso (Kg.) 104 FRENOS (Del/Post) Disco /
Modelo CB250 Twister Capacidad de tanque (L.) 5 Tambor
Motor Refrigerado por aire, Peso (Kg.) 117
4 tiempos, OHC NTORQ 125 Modelo NTORQ 125
Motor 4 tiempos
$ 1,299 Capacidad de tanque (L.) 10
CC 249.6
monocilíndrico, refrigerado por aire
Potencia 22.1 HP / 7500 rpm
Sist de alimentación Inyección E. CC 124
Transmisión 6 velocidades Torque 10,5Nm@5500rpm
FRENOS (Del/Post) Disco/ Potencia Max. 9,4HP @7500rpm
Disco Velocidad Max. 95km/h
$ 3.900 Peso (Kg.) 148 FRENOS (Del/Post) Disco /
Tambor
Capacidad de tanque (L.) 16.5
$ 1749 Peso (Kg.) 116
GL125 Modelo GL125
Capacidad de tanque (L.) 5 NAKED
Motor Refrigerado por aire,
4 tiempos, OHC MOTOCICLETAS www.peru.kawasaki-la.com
CC 124.8 Modelo Z400 ABS
Potencia 8.4 HP / 7500 rpm www.tvsperu.com Z400 ABS
Motor 4 tiempos, 2 cilindros,
Sist de alimentación Carburador DOHC, refrigeración líquida
Transmisión 4 velocidades APACHE RR 310 Modelo APACHE RR 310 CC 399
FRENOS (Del/Post) Tambor/ Motor 4 tiempos – 4 Relación de compresión 11.5:1
Tambor válvulas – Un solo cilindro
Par motor máx. 41.8 kg/m 8.000 rpm
$ 1.519 Peso (Kg.) 115 CC 312.2
Transmisión 6 velocidades
Capacidad de tanque (L.) 10.3 Torque 27.3 Nm @ 7700rpm
FRENOS (Del/Post) Disco único/
Potencia Max. 25kw @ 9700 rpm Disco único
Wave110S CD Modelo Wave110S Cast Disk Velocidad Max. 160 km/h
s/.22,750 Peso (Kg.) 163,71
Motor Refrigerado por aire, FRENOS (Del/Post) 300 mm ABS / Capacidad de tanque (L.) 14
4 tiempos, OHC 240 mm ABS
CC 109.1 $ 4,799 Peso (Kg.) 169,5
Potencia 8.2 HP / 7500 rpm Capacidad de tanque (L.) 11 SUPER NAKED
Sist de alimentación Carburador
Transmisión 4 velocidades Modelo APACHE RTR 200 FI www.peru.kawasaki-la.com
APACHE RTR 200 FI Motor 4 tiempos
FRENOS (Del/Post) Disco./ Modelo Z650 ABS
Tambor refrigerado por aceite
Z650 ABS Motor 4 tiempos, 2 cilindro,
$ 1.569 Peso (Kg.) 102 CC 197,75
DOHC, refrigeración líquida
Capacidad de tanque (L.) 3.7 Torque 18.1 Nm @ 7000rpm
CC 649
Potencia Max. 20.23HP @ 8500 rpm
Modelo XR150L Relación de compresión 10.8:1
XR150LE3 Relación de comprensión 9.7:1
Motor Refrigerado por aire, Par motor máx. 72,3 kg/m 6.500 rpm
FRENOS (Del/Post) Disco lobulado /
4 tiempos, OHC Disco lobulado Transmisión 6 velocidades
CC 149.2 FRENOS (Del/Post) Disco único/
$ 2,749 Peso (Kg.) 149
Disco único lobulado
Potencia 11.7 HP / 8000 rpm Capacidad de tanque (L.) 12
Sist de alimentación Carburador s/.40,250 Peso (Kg.) 187
Transmisión 5 velocidades Capacidad de tanque (L.) 15,14
FRENOS (Del/Post) Disco/
Tambor
*Los precios son referenciales y pueden cambiar de acuerdo al tipo de cambio y a la ciudad
$ 2.629 Peso (Kg.) 128
70 EDICIÓN 36
GUÍA DE MOTOS
Z900 ABS
Modelo Z900 ABS
NINJA 400 ABS
Modelo NINJA 400 ABS ENDURO
Motor 4 tiempos, 4 cilindros, Motor 4 tiempos, bicilíndrico
DOHC,16 válvulas, refrigeración paralelo, DOHC, refrigeración líquida www.peru.kawasaki-la.com
CC 948 CC 399
Modelo KLX 300 R
Relación de compresión 11.8:1 Relación de compresión 11.5:1 KLX 300 R
Motor 4 tiempos, 1 cilindro, DOHC
Par motor máx. 103,2 kg/m 7.700 rp Encendido TCBI con avance digt. , refrigeración líquida
SCOOTER
Transmisión 6 velocidades Transmisión 6 velocidades
CC 292
FRENOS (Del/Post) Disco dobles lob/ FRENOS (Del/Post) Discos único/
Disco único lobulado Disco único lobulado Relación de compresión 11.0:1
Encendido TCBI
s/.50,750 Peso (Kg.) 212 s/.29,015 Peso (Kg.) 166
Transmisión 6 velocidades
Capacidad de tanque (L.) 17 Capacidad de tanque (L.) 3,7
FRENOS (Del/Post) Disco único/
Modelo Z900RS CAFE Disco único lobulado
Modelo NINJA 400 ABS Krt
Z900RS CAFE Motor 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, NINJA 400 ABS KRT
Motor 4 tiempos, bicilíndrico s/.29,050 Peso (Kg.) 128
16 válvulas, refrigeración líquida paralelo, DOHC, refrigeración líquida Capacidad de tanque (L.) 7,94
CC 948 CC 399
Relación de compresión 10.8:1
Par motor máx. 107,8 kg/m 6.500 rp
Relación de compresión
Encendido
11.5:1
TCBI con avance digt.
CUSTOM
Transmisión 6 velocidades Transmisión 6 velocidades www.peru.kawasaki-la.com
FRENOS (Del/Post) Disco dual/ FRENOS (Del/Post) Discos único/
Disco simple ABS Disco único lobulado Modelo VULCAN S ABS
s/.61,250 Peso (Kg.) 213
s/.30,065 Peso (Kg.) 166
VULCAN S ABS Motor 4 tiempos, 2 cilindros,
Capacidad de tanque (L.) 17 DOHC, refrigeración líquida
Capacidad de tanque (L.) 3,7
Modelo Z900RS ABS
SCOOTER
CC 649
Z900RS ABS
Motor 4 tiempos, 4 cilindros, SUPER SPORT Relación de compresión 10.8:1
Encendido TCBI con avance digital
DOHC, 16 válvulas
CC 948 www.peru.kawasaki-la.com Transmisión 6 velocidades
FRENOS (Del/Post) Disco único/
Relación de compresión 10.8:1
Modelo NINJA ZX-10R ABS KRT Disco único
Par motor máx. 32,7 kg/m a 6500 rp NINJA ZX-10R ABS KRT Motor 4 tiempos, 4 cilindros, s/.38,500 Peso (Kg.) 226
Transmisión 6 velocidades DOHC, 4 válvulas, refrigeración Capacidad de tanque (L.) 14
FRENOS (Del/Post) Disco dual/ CC 998
Disco simple ABS
s/.61,250 Peso (Kg.) 214
Relación de compresión 13.0:1
Encendido TCBI con avance digital
CROSS
Capacidad de tanque (L.) 17
Transmisión 6 velocidades www.peru.kawasaki-la.com
Modelo Z H2 FRENOS (Del/Post) Freno inteligent./
Z H2 Disco único (kibs) Modelo KX65
Motor 4 tiempos, 4 cilindros,
KX65
DOHC, 4 válvulas s/.93,100 Peso (Kg.) 206 Motor 2 tiempos, 1 cilindro,
Capacidad de tanque (L.) 17 válvula de carrete
CC 998
Relación de compresión 11.2:1
NINJA ZX-6R ABS KRT Modelo NINJA ZX-6R ABS KRT
SCOOTER
CC
Relación de compresión
64
8.4:1
Par motor máx. 10 kg/m
Motor 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC Encendido CDI con avance digital
Transmisión 6 velocidades , 16 válvulas, refrigeración líquida
FRENOS (Del/Post) Disco doble/ Transmisión 6 marchas
Disco único CC 636 FRENOS (Del/Post) Disco/
Relación de compresión 12.9:1 Disco
s/.94,500 Peso (Kg.) 239
Capacidad de tanque (L.) 18,9
Encendido TCBI con avance digital s/.14,000 Peso (Kg.) 60
Transmisión 6 velocidades Capacidad de tanque (L.) 3,8
SPORT
FRENOS (Del/Post) Disco lobulados/
Discos lobulados únicos Modelo KX85
s/.63,000 Peso (Kg.) 195 KX85
www.peru.kawasaki-la.com Capacidad de tanque (L.) 17
Motor 2 tiempos, 1 cilindro, válvula
de lengüeta de pistón
Modelo NINJA 650 ABS SCOOTER
CC 84
NINJA 650 ABS Motor 4 tiempos, 2 cilindros,
DOHC, refrigeración líquida
TOURING Relación de compresión 10.9:1
Encendido CDI eléctrico
CC 649 www.peru.kawasaki-la.com Transmisión 6 velocidades
Relación de compresión 10.8:1 FRENOS (Del/Post) Disco/
VERSYS 300 ABS Modelo Versys 300 ABS Disco
Par motor máx. 72,3 kg/m 6.500 rpm
Motor 4 tiempos, 2 cilindros,
Transmisión 6 velocidades DOHC, refrigeración líquida s/.17,500 Peso (Kg.) 74,9
FRENOS (Del/Post) Disco dobles/ Capacidad de tanque (L.) 5
Disco único lobulado CC 298
Relación de compresión 10.8:1
s/.36,750 Peso (Kg.) 191,52
Par motor máx. 28,6 kg/m 10.000 rp
Modelo KX450
Capacidad de tanque (L.) 15,14 Motor 4 tiempos, 1 cilindro,
Transmisión 6 velocidades KX450 SOHC, refrigeración líquida
#5 Mototec
años www.revistamototec.com *Los precios son referenciales y pueden cambiar de acuerdo al tipo de cambio y a la ciudad EDICIÓN 36 71
GUÍA DE MOTOS
HARLEY - DAVIDSON
250 Motor 1 cilindro, 4 tiempos, 4
válvulas, doble árbol de levas SOFTAIL HERITAGE Modelo
CC 249 CLASSIC Motor Motor Twin-Cooled
Potencia 25.5HP/9250rpm
www.harleydavidsonlia.com Milwaukee-Eight™ 114
Torque 21.0Nm (2.1Kgm)7500 rpm CC 1868
Transmisión 6 velocidades Modelo IRON 883 Transmisión Manual de 6 cambios
FRENOS (Del/Post) Disco lobulado/ IRON 883 Motor Evolution® enfriado Sistema de arranque Eléctrico
Disco lobulado por aire Dimensiones 680 mm
s/.16,050 Peso (Kg.) 164 CC 883 FRENOS (Del/Post) 4 Pistones /
Capacidad de tanque (L.) 14.5 Transmisión Manual de 5 cambios 2 Pistones
Neumáticos 130/90B16,53H -
Sistema de arranque Eléctrico $ 31,000 150/80B16,77H
Dimensiones 760 mm
Capacidad de tanque (L.) 18.9
FRENOS (Del/Post) Mordaza ABS/
Mordaza ABS
$ 16,900 Neumáticos 100/90B19 57H- 1
50/80B16 77H
Capacidad de tanque (L.) 12.5
*Los precios son referenciales y pueden cambiar de acuerdo al tipo de cambio y a la ciudad
72 EDICIÓN 36
GUÍA DE MOTOS
Modelo
Motor Motor Twin-Cooled
250 NK ABS Modelo 250 NK ATV
SOFTAIL FAT BOY Motor 1 Cilindro, 4 tiempos,
114 Milwaukee-Eight™ 114 refrigerado por líquido, DOHC www.cfmotoperu.com
CC 1868 CC 249.2
Transmisión Manual de 6 cambios Potencia 27 HP / 9000 RPM
Sistema de arranque Eléctrico CFORCE 450L Modelo CFORCE 450L
Encendido ECU
Dimensiones 675 mm Motor 1 cilindro, refrigerado
Transmisión 6 velocidades por líquido, 4 tiempos, SOHC
FRENOS (Del/Post) 4 Pistones / FRENOS (Del/Post) Hidráulico/
2 Pistones Hidráulico CC 400
Neumáticos 160/60R18,70V,BW - Velocidad Max. 95 km/h
$ 31,400 240/40R18,79V,BW $. 3,690 Peso (Kg.) 151
Encendido ECU DE
Capacidad de tanque (L.) 12.5
Capacidad de tanque (L.) 18.9 Transmisión CVT
FRENOS (Del/Post) Hidráulico/
400 NK Modelo 400 NK Hidráulico
Modelo
SOFTAIL FAT BOY Motor Milwaukee-EightTM 107 Motor 2 cilindros en línea,
8 válvulas, refrigerado por líquido
$. 5,800 Peso (Kg.) 360
107 Capacidad de tanque (L.) 15
CC 1745 CC 400.4
Transmisión Manual de 6 cambios Potencia 30.5W / 9500RPM (41HP) CFORCE 550 Modelo CFORCE 550
Sistema de arranque Eléctrico Encendido ECU Motor Singer cilindro, refrigerado
Dimensiones 675 mm Transmisión 6 velocidades por líquido, 4 tiempos, SOHC
FRENOS (Del/Post) 4 Pistones / FRENOS (Del/Post) Hidráulico/ CC 495
2 Pistones Hidráulico Velocidad Max. 90 km/h
$ 28,400 Neumáticos 160/60R18,70V,BW - $. 5,390 Peso (Kg.) 206 Encendido ECU DE
240/40R18,79V,BW Capacidad de tanque (L.) 17 Transmisión CVT
Capacidad de tanque (L.) 18.9 FRENOS (Del/Post) Hidráulico/
GT 400 Modelo GT 400 Hidráulico
Modelo
STREET 750 Motor Motor V-Twin Revolution
Motor 4T. DOHC. $. 7,600 Peso (Kg.) 375
Capacidad de tanque (L.) 18
XTM enfriado mediante líquido
CC 400 CFORCE 850XC
CC 750 Modelo CFORCE 850XC
Potencia 41Hp a 9500rpm
Transmisión Manual de 6 cambios Motor V-cilindro doble, refrigerado
Encendido ECU
Sistema de arranque Eléctrico por liquido, 4 tiempos, SOHC
Transmisión 6 velocidades
Dimensiones 720 mm CC 800
FRENOS (Del/Post) Horquilla Teles./
FRENOS (Del/Post) 2 Pistones / Mono amortiguador Velocidad Max. 105 km/h
2 Pistones
Encendido ECU DE
Neumáticos 100/80-17- $. 6,642 Peso (Kg.) 226
$ 13,800 140/75 R15 Capacidad de tanque (L.) 19 Transmisión Embrague centrífugo
FRENOS (Del/Post) Hidráulico/
Capacidad de tanque (L.) 13.1 Modelo 650 NK Hidráulico
650 NK
Modelo
Motor 2 cilindros , 8 valvulas, $. 11,800 Peso (Kg.) 447
refrigerado por líquido DOHC Capacidad de tanque (L.) 30
STREET ROD Motor Motor V-Twin Revolution CC 649.3
BONVILLE XTM enfriado mediante líquido
Potencia 52W / 8.750RPM (61HP)
CC 750 Encendido ECU
Transmisión Manual de 6 cambios Transmisión 6 velocidades
Sistema de arranque Eléctrico FRENOS (Del/Post) Hidráulico/
Dimensiones Alt. Asiento 765 mm Hidráulico
FRENOS (Del/Post) Doble disco /
4 Pistones
$. 7,190 Peso (Kg.) 206
Capacidad de tanque (L.) 17
Neumáticos 120/70 R17 V-
$ 16,500 160/60 R17 V Modelo 650 MT
Capacidad de tanque (L.) 13.1 650 MT Full Motor 2 cilindros en línea, 4
tiempos, refrigerado por líquido
CC 649 PASEO
Potencia 71CV A 9.000 RPM
Encendido ECU www.suzuki.com.pe
Transmisión 6 velocidades
FRENOS (Del/Post) Hidráulico/ Modelo FD110
Hidráulico Motor 4 tiempos enfriados
FD110
$. 7,490 Peso (Kg.) 218 por aire SOHC
Capacidad de tanque (L.) 18 CC 110
Relación de compresión 9.6:1
Modelo 650 GT
Potencia Max. 9.8 HP, a 9,000 rpm
650 GT Full Motor 4T. DOHC.
Transmisión 4 velocidades
FRENOS (Del/Post) Disco /
CC 649.3
MOTOCICLETAS
Tambor
Potencia 71Hp a 9000rpm.
Encendido ECU
S/. 3,600 Peso (Kg.) 98
www.cfmotoperu.com Transmisión 6 velocidades
Capacidad de tanque (L.) 3,7
#5 Mototec
años www.revistamototec.com *Los precios son referenciales y pueden cambiar de acuerdo al tipo de cambio y a la ciudad EDICIÓN 36 73
GUÍA DE MOTOS
Transmisión 6 velocidades
S/.17,890 Peso (Kg.) 126 Capacidad de tanque (L.) 13
Capacidad de tanque (L.) 14,2
FRENOS (Del/Post) Disco /
Disco DOMINAR
S/. 18,890 Peso (Kg.) 188
Capacidad de tanque (L.) 17 www.bajaj.pe
Modelo DOMINAR 400
CHOPPER
DOMINAR 400 v2.0
Motor Monocilíndrico, Sistema
PULSAR
DTS-i Triple bujía
www.suzuki.com.pe CC 373,27
www.pulsar.pe Potencia
Torque
39.5@8650 (HP@RPM)
35 @ 7000 (Nm@ RPM)
GL 150 Modelo GL 150
Motor 4 tiempos enfriados Modelo NS 125 Transmisión 6 velocidades
por aire SOHC NS125 Motor Monocilíndrico, Sistema FRENOS (Del/Post) Disco 320 mm
CC 155 DTS-i Doble bujía ABS/Disco 230mm ABS
Relación de compresión 9.8: 1 CC 124,4 S/. 19.708 Peso (Kg.) 184,5
Potencia Max. 14 CV @ 6000 rpm Potencia 11.8@ 8500 (HP@RPM) Capacidad de tanque (L.) 13
Transmisión 5 velocidades Torque 10.75@6500 (Nm@RPM)
FRENOS (Del/Post) Disco /
Disco
Transmisión 5 velocidades
FRENOS (Del/Post) Disco 240 mm/
BOXER
Tambor 130 CBS
S/. 9,349 Peso (Kg.) 148 www.bajaj.pe
Capacidad de tanque (L.) 12 S/. 6.882 Peso (Kg.) 125
Capacidad de tanque (L.) 10,5 BOXER 150 X UG Modelo Boxer 150 X UG
74 EDICIÓN 36
GUÍA DE MOTOS
Modelo Z-ONE-S
SCOOTER Velocidad Max. 25km/h
Tipo de bateria Lead - Acid
Z-ONE-S Motor Monocilíndrico /4T /SOHC/
Balanceador
www.facebook.com/AZELLIPERU/ FRENOS (Del/Post) Tambor/
Tambor
CC 149 cc Modelo SPIKE Peso (Kg.) 320
SPIKE
Potencia 10.98 HP a 7000 rpm Motor Bruhsless/Outrunner S/. 7,099 Tiempo de carga - Full 6 - 8 horas
Torque 12 Nm a 5500 rpm
Transmisión 5 velocidades Potencia maxima 1200 watt
FRENOS (Del/Post) Disco lobulado /
Disco lobulado
Transmisión Automatica CHACARERA
Velocidad Max. 45km/h
s/. 5,795 Peso (Kg.) 150 Tipo de bateria Lead - Acid www.facebook.com/AZELLIPERU/
Capacidad de tanque (L.) 18 FRENOS (Del/Post) Disco/
S/. 3,960 Tambor
Modelo AZ150S
Modelo ZII Peso (Kg.) 95 AZ150S Motor Bruhsless/Outrunner
ZII Motor Monocilíndrico /4T / Tiempo de carga - Full 6 - 8 horas
SOHC/Balanceador
Potencia maxima 2000 watt
CC 204
Transmisión Automatica/Rooster
Potencia 17 HP a 7500 rpm
Velocidad Max. 25km/h
Torque 16 Nm a 5500 rpm
Tipo de bateria Lead - Acid
Transmisión 6 velocidades
FRENOS (Del/Post) Tambor/
FRENOS (Del/Post) Disco / Tambor
Disco
s/. 7,814 Peso (Kg.) 150 S/. 3,207 Peso (Kg.) 320
Tiempo de carga - Full 6 - 8 horas
Capacidad de tanque (L.) 15
#5 Mototec
años www.revistamototec.com *Los precios son referenciales y pueden cambiar de acuerdo al tipo de cambio y a la ciudad EDICIÓN 35 75
DIRECTORIO
76 EDICIÓN 36
DIRECTORIO
Motobiker Service TVS Autorizado Pink Llama Group SAC De: David Jenss
De: Wilman Chamorro Importación y venta de accesorios para Offroad.
Taller / Mantenimiento y Servicio Eléctrico Importación de vehículos y restauraciones
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Mototecnica ON OFF ROAD Teléfono...................................... 963 908 809
De: Mario Mendoza Carrera
Taller / Mantenimiento - Servicio en General J Racing Motors De: Javier Cueva
Venta de accesorios para motos e instalaciónes
María Antonieta #245 Palao....... 961 717 126 Delivery e instalaciones
Santa Anita Av. Naranjal #1039 ................... 991 236 400
Motocentro LOLI De: Juan Huaman Loli Magdalena del Mar
Taller / Mantenimiento, Repuestos, Accesorios La Victoria Global GPS Perú De: Rodrigo Goicochea
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Marquina.Pe De: Carlos Marquina
(Ref. Esquina con Av. Canada)
Teléfono...................................... 986 927 076
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(Cafe racer, Brat, Scrambler, Bobber y Tracker) Los Olivos
Motorisado.com De: Juan Ramírez Aquino
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Documoto De: Pedro Documet Silva Repuestos y accesorios de motos María Egusquiza de Gálvez #123 996 515 542
Taller / Mantenimiento, Repuestos de Motos, AV. Tomas Valle 562
Accesorios de Motos, Tuning, Lavado de motos, Teléfono...................................... 939 492 161 Correcaminos Motorizado
Venta de Motos De: Jhonatan Meneses Espinoza
Jr. Corbeta La Unión 175 ............ 977 301 226 Miraflores Courier y Delivery
E-Transporto Sac De: Rafael Herrera Aceptamos pagos de delivery por POS
Villa El Salvador Venta de motos y scooter electricos. Av. Del pacifico #175 Torre 18 902 067 261
Yack Motors De: Yack Martinez Barrientos Venta de accesorios para motos
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Servicio Técnico para motos 2 y 3 ruedas
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Teléfono....................................... 935 022 459
Sector 6 Grupo 28 Mz J Lote 20 994 385 842 Lima
Rimac MotoGo De: Cindy Quiroz Ramos
Doce Volmotos De: Nestor Cortez Ramirez Venta de Motos de Manera Virtual
Taller / Mantenimiento - Sistema de Gas Leo Moto's Perú MotorcycleShop
De: Abel Leonardo Cordero Villanueva motogoperuoperaciones@gmail.com
Sistema electrico de motos 3 ruedas Virtual .......................................... 992 255 146
Accesorios de Motos
Sector 3 grupo 2 Mz k lote 11 991 955 803
Av Restauración 469. Rímac San Miguel
Naylamp Motors De: Aaron Jonathan Mamani Av Tomas Valle mz k1 lt22 ( cdra18). SMP Alex Racing Moto Service
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#5 Mototec
años www.revistamototec.com EDICIÓN 35 77
DIRECTORIO
TALLERES PROVINCIA
Paucarpata
Taller Amigos Pulsar Arequipa
Callao De: Luis Alberto Llamoca Chokque
Chilca
Biker Treyk Store De: Cristhian Ignacio AMAZONAS Taller / Mantenimiento, Repuestos de Motos,
Taller, Repuestos, Accesorios,Tuning y Lavado Lavado de motos, Venta de aceite, Venta de SOAT.
Av. Pacasmayo Mz.B8 Lt.17......... 997 289 717 TALLERES Calle Alberto Laveau #100 ........ 917 632 171
Juanmar Motos De: Juan Acosta Sánchez
Motoservicios Pachacutec De: Lenin Cruz
Taller / Mantenimiento, Repuestos de Motos Taller, Repuestos y Accesorios de Motos AYACUCHO
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Mz.H Lt.15 Pesquero1 Pachac. 993 437 423
Ayacucho
CAÑETE APURIMAC MotoBiker
De: Percy Romani Aguilar
TALLERES TALLERES Taller, Accesorios, Tuning y Lavado de motos
Abancay Covadonga Mz A Lot. 8............. 995 203 006
Gary Motors DMG
Xtreme Makari De: Enrique Tupac Yupanqui
Taller / Mantenimiento, Repuestos de Motos,
De: Gary CAJAMARCA
Taller, Repuestos, Accesorios, Tuning, Lavado,
Lavado de motos, Cuatrimos y Tubulares
8 años de experiencia - Tour en Cuatri y Tubul.
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Panamericana Sur km 63............... 943 138 090
Motocentro Los Delfines ANCASH Bikers Fast accesorios
De: Angel Bik
De: Anette Isela Espinoza Yaya
Taller, Repuestos, Accesorios, Tuning, Lavado, TALLERES Accesorios para Motociclistas de alta calidad
Jr. Guillermo Urrelo #894......... 976 655 425
Accesorio para motociclistas y Venta de motos Nuevo Chimbote
Av. Los Libertadores Mz R Lt. 30 998 788 644 Cubas Leds Cajamarca
ServiTecni. ModoMotos De: Jean Cubas
De: Freyner Gonzalo Pantoja Mendieta
LAVADO CASCOS Taller / Mantenimiento y Tuning
Accesorios para Motociclistas
Carretera a Otuzco C39A.......... 930 426 246
La Molina PJ 3 de octubre Mz. T Lt. 04...... 947 842 077
Clean Cascos De: Raúl Cipriano Retamozo
Mantenimiento/ Lavado de motos y cascos AREQUIPA TALLERES
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CASCOOL De: Eduar Perez y Julio Castillo Miraflores
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De: Marian Camacho Castro Repuestos y Accesorios
Av. Tomas Valle 1169 ............... 964318233 Av. Chanchamayo #1647........... 985 269 114
Repuestos, Accesorios, Mensajeria y Delivery
SOAT Av. Progreso #940....................... 987 802 566
CUSCO
San Borja Vmax motor
Ventanilla
Soat Digital De: Paul Espinoza
Venta de Soat
De: Milagros talavera
Taller / Mantenimiento, Repuestos de Motos,
TALLERES
Lavado de motos Espinar
Soat Digital
Av. Aviación #2410 local 109....... 981 529 382 Malecon Amazonas 104 alto Inversiones Campos
De: Néstor Campos
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TALLERES Calle Tacna 216 - Espinar............. 943 205 990
SOAT Majes - Caylloma
San Sebástian
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Callao Taller "MARCONSA" De: Danny Vilchez
Soat 510 De: Erick Guerra Contreras De: Marcos Condo Condo
San Vicente
Venta de Soat y venta de cascos certificados Taller / Mantenimiento y Lavado de motos
Taller / Mantenimiento y Repuestos de Motos
Av. Pacasmayo #4822 Urb. Jorge Chavez Especialista en motos de alta cilindrada
Av Cámana MZ A-3 Lt-1
2da Etapa - Callao ....................... 947 631 275 Vía de Evit. B2 ........................... 984 116 810
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78 EDICIÓN 35
DIRECTORIO
#5 Mototec
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DIRECTORIO
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TALLERES TALLERES
CAMPAÑA
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Facmotor's
Yarinacocha
Motorepuestos LEO
ACTUALIZACIÓN ACTUALIZ
De: Teodoro Machacuay Casimir
Taller, Repuestos y Accesorios de Motos
Km 7200 A.H Nuevo Bolognesi
De: Leo Panduro
Taller / Mantenimiento, Repuestos de Motos,
Accesorios de Motos, Inyección electrónica
BASE DE DATOS Gána
Jr. Tambo...................................... 961 579 083 Jr. Túpac Amaru Mz7 lt10......... 949 192 702
DE REVISTA MOTOTEC
PUNO
REPUESTOS
ATOM
Puno
Tuning Shop Puno
De: Geral Ticona
Repuestos, Accesorios, Tuning, Lavado, Venta y
Personalizado stikers
Calle Cipreces Mz D Lt. 5............. 987 591 642 a b a t i b l e
TALLERES
Cabanillas - San Ramón
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De: Adolfo Paredes Ortega
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Martinez de Compagñon - 361.... 942 406 673
TALLERES
Tarapoto
Beca motors
De: Isab Elton Jhon Becerra Castillo
Taller / Mantenimiento
Via de evitamiento #543............. 939 395 845
Importadora Las Palmeras EIRL
De: Romel del Aguila Mendoza
Taller / Mantenimiento, Repuestos de Motos,
Accesorios de Motos, Servicio tecnico
Autorizado de Bajaj y Honda
Jr. Las palmeras 200.................... 987 702 010 Características principales
Servimoto
De: Eduardo Vildoso
Taller / Mantenimiento
Tacna, Centro Poblado Bolognesi.. 952 291 229
El Centenario Motos
Adm: Paulo César Carpio Rojas
Taller, Repuestos, Accesorios, Tuning, Lavado y Venta
Av. Jorge Basadre Grohmann /
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