PUBLICADOS: 08-AGO-2018

2019.0 I-PACE (X590), 414-00B

BATERÍA Y SISTEMA DE CARGA - INFORMACIÓN GENERAL -

SISTEMA DE ALTA TENSIÓN

REQUISITOS DE MANTENIMIENTO DE LA
BATERÍA (G2224971)

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

1. INTRODUCCIÓN
En este documento se describen los requisitos para el cuidado y mantenimiento de las baterías de alta tensión (HV), así
como las directrices para su mantenimiento en los distribuidores.

Para evitar que se produzcan daños en la batería y asegurarse de que tiene una vida útil satisfactoria, todos los
procesos detallados en este documento deben seguirse sin omitir ningún paso.

Asimismo, es importante tener en cuenta el siguiente punto clave:

Autodescarga: una batería de alta tensión se descargará muy lentamente por sus propios procesos químicos internos
independientemente de que esté o no conectada a un vehículo. Si se permite que la batería se descargue por
debajo del 0 % del estado de carga (SOC) según el cuadro de instrumentos o por debajo del 2 % del estado de
carga según el equipo de diagnóstico homologado por JLR, podrían producirse daños permanentes en la batería.

2. ESTADO Y NIVEL DE CARGA DE LA BATERÍA

El estado y el nivel de carga de la batería se deben comprobar cada 30 días y recargarse si fuera necesario, de
acuerdo con el procedimiento de prueba de la batería tal y como se describe en la sección Comprobación del nivel de
carga (sección 3), Comprobación del estado (sección 4) y Carga de la batería (sección 5) del presente procedimiento.

ACTIVIDAD -

Lectura inicial de la batería -

Estado de carga -

Fecha -

Firma -

30 días desde la lectura inicial de la batería -

Estado de carga -

Fecha -

Firma -

60 días desde la lectura inicial de la batería -

Estado de carga -
 ACTIVIDAD -

Fecha -

Firma -

90 días desde la lectura inicial de la batería -

Estado de carga -

Fecha -

Firma -

Entrega del vehículo al cliente -

Estado de carga -

Fecha -

Firma -

3. COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE CARGA

El estado de carga (SoC) solo se puede comprobar con la batería instalada y siguiendo el procedimiento correcto del
vehículo:

Con el equipo de diagnóstico homologado por JLR

Conecte el acondicionador de batería homologado por JLR.

Conecte el equipo de diagnóstico homologado por JLR al vehículo e inicie una nueva sesión.

Siga las indicaciones del equipo de diagnóstico homologado por JLR.

Seleccione "Diagnóstico de la ECU".

Seleccione "Módulo de control de energía de la batería" [BECM]

Seleccione "Datos en tiempo real".

Seleccione DID [4910] - "Batería del vehículo eléctrico" - "Estado medio de la carga"

Seleccione "Iniciar digital".

Si es necesario, vuelva a poner el coche en "modo de transporte".

Una vez completadas todas las tareas, salga de la sesión.

Desconecte el equipo de diagnóstico y el acondicionador de batería homologados por JLR.

Sin el equipo de diagnóstico homologado por JLR

Utilice los controles del lado izquierdo del volante para visualizar y desplazarse por los menús del cuadro de
instrumentos.

El indicador de la batería (1) muestra el estado de carga actual.

 RESULTADOS DE LAS PRUEBAS ACCIÓN

SoC inferior a 15 % Recargar a 35 %

SoC inferior a 30 % y se ha descargado más del 5 % desde la última comprobación Recargar a 35 %

SoC superior a 60 % (Solo aplicable para almacenamiento o transporte) Descargar a 35 %

4. COMPROBACIÓN DEL ESTADO

La comprobación del estado (SOH) solo se puede realizar con la batería instalada y siguiendo el procedimiento
correcto del vehículo:

Conecte el acondicionador de batería homologado por JLR.

Conecte el equipo de diagnóstico homologado por JLR al vehículo e inicie una nueva sesión.

Siga las indicaciones del equipo de diagnóstico homologado por JLR.

Seleccione "Diagnóstico de la ECU".

Seleccione "Módulo de control de energía de la batería" [BECM]

Seleccione "Datos en tiempo real".

Seleccione DID [4915] - "Batería del vehículo eléctrico" - "Estado medio (Fader de potencia)"

Seleccione DID [4918] - "Batería del vehículo eléctrico" - "Estado medio (Fader de capacidad)

Seleccione "Iniciar digital".

Si es necesario, vuelva a poner el coche en "modo de transporte".

Una vez completadas todas las tareas, salga de la sesión.

Desconecte el equipo de diagnóstico y el acondicionador de batería homologados por JLR.

5. CARGA DE LA BATERÍA
Deberá cargar la batería siguiendo el procedimiento aplicable de carga del vehículo:

Con un cable de carga:

 ATENCIÓN:

Si utiliza un cable de carga, asegúrese siempre de que el cable de carga esté totalmente desenrollado. Si no
está completamente desenrollado, el cable de carga podría sobrecalentarse.

Abra la tapa del puerto de carga.

ATENCIÓN:

Conecte siempre el cable de carga a la toma eléctrica antes de conectarlo al vehículo.

Enchufe el conector a la toma eléctrica/toma de pared.

Enchufe el cable de carga en el puerto de carga.

ELEMENTO DESCRIPCIÓN

1 Tapa del puerto de carga

2 Clave LED del indicador de carga

3 Cable de carga

4 LED del puerto de carga

5 Tapa del puerto de carga de CC (solo para carga de CC)

Recargue la batería hasta que alcance un nivel del 35 %.