TUNELERIA EN ROCAS ALTAMENTE ABRASIVAS

Ing. Jorge Paucar Cordova

Proyecto Pallca

PRESENTACION

El Proyecto Pallca pertenece a la empresa Minera Japonesa MITSUI

MINING & SMELTING CO, LTD. (MMS), que se dedica a la explotación de
yacimientos mineros. En el Perú viene operando por más de tres décadas en la
mina Huanzalá.
El proyecto de exploración Pallca está localizado en el distrito de
Pacllón, provincia de Bolognesi, Departamento de Ancash. Los puntos
Geográficos han sido determinados y corresponden a 8,870,249.38 Sur y
285,497,22 Oeste UTM y a una altitud de 4781.12 metros sobre el nivel del
mar. El área del proyecto está situada a 210 Km. norte de Lima y a 43 Km. Sur
de la mina Huanzalá de la Compañía Minera Santa Luisa S.A.

El área de exploración Pallca está situado en el ramal Occidental en

depósitos de sedimentos del Cretácico con formaciones secuenciales de
Chimú, Santa, Carhuaz, Farrat, Pariahuanca, Paruatambo y Jumasha.

1.1. INTRODUCCION

La tunelería en el Perú, se lleva acabo con diferentes finalidades tales

como:

Paso a carreteras, vías férreas, ductos de agua para Centrales Hidroeléctricas

y en nuestro caso, túneles de exploración.

Nuestro proyecto realiza tunelería exploratoria Siguiendo un trabajo cíclico

en el avance del túnel, está secuencia consta de las siguientes operaciones
unitarias:

• Geometría del disparo

• Perforación.
• Carguío y disparo.
• Ventilación.
• Limpieza del material derruido.
• Evaluación de la mecánica de fracturamiento de roca.
• Replanteo.

El éxito de una correcta y económica obra de tuneleria dependerá del buen

Rendimiento que se logre en cada una de las operaciones unitarias,
respetando las “Normas y procedimientos de un trabajo seguro y eficiente”.
CARACTERÍSTICAS DE ROCA
La construcción de túneles exploratorios de nuestro proyecto se
encuentra dentro de la formación Geológica Chimú - Santa, donde
predomina la cuarcita.

Las propiedades Geomecánicas del macizo rocoso a volar

conforma el grupo de variables más importantes, no sólo por la influencia
directa en los resultados de la voladura sino además por su interrelación
con otras variables de diseño.

ABRASIVIDAD

Capacidad de las rocas para desgastar la superficie de contacto de otro

cuerpo más duro, en el proceso de rozamiento.

Los factores que elevan la capacidad abrasiva de roca son:

• Dureza de los granos constituyentes.
• Forma de los granos.
• Tamaño de los granos.
• Porosidad de la roca.
• Heterogeniedad.

Esta propiedad influye mucho en la vida de los accesorios de perforación.

CUARCITA

Contenido en cuarzo (%) 60 – 100

Peso específico (TM/M3) 2.7
Factor de esponjamiento 1.55
Resistencia a la comprension (Mpa) 160 – 2.20
Módulo de elasticidad (E) (Mpa) 1.09 x 105
Coeficiente de Poisson (ν ) 0.3

La mayoría de los minerales constituyentes de rocas tienen un

comportamiento elasto - frágil que obedece a la Ley de Hocke, y se
destruyen cuando las tensiones superan el límite de elasticidad.

La plasticidad depende de la composición mineral de rocas y disminuye

con el aumento de contenido de cuarzo, feldespatos etc.

Nuestra roca a volar está considerada como: Roca Elástico - Frágil.

 PERFORACIÓN Y VOLADURA

PERFORACIÓN

Se realiza con

• Jumbos Electrohidráulicos.
• Barra M F- T38 - HEX, 32 - R32 1 L.- 4,305 m. m. 1 4 Ft. D - 35 m.
• Broca de botones: 45 m. m.
• Broca escareadora de botones, cono # 12-D: 89 m.m. (3 Y2).

Los avances de los túneles se caracterizan por no existir inicialmente

ninguna superficie libre de salida, salvo el propio frente de ataque.

El principio de ejecución se basa en crear una cara libre con los taladros
de alivio y ayudas de arranque hacia el cual rompen las cargas restantes de la
sección. Los taladros de alivio se perforan con brocas escareadoras acopladas
al mismo varillaje que se utiliza para la perforación de los taladros de voladura.

Actualmente el arranque de taladros paralelos o cilíndricos, entre otros, se

utiliza con mayor frecuencia en excavaciones de túneles con independencia a
la dimensión de estos.

PARAMETROS DE PERFORACION

Túnel Éxito 4000

Sección (mts.) 5.5 x 4.5
Tipo de Roca Cuarcita
Características de Roca Dura y abrasiva
Taladros perforados 57
Taladros de alivio 3
Taladros de voladura 54
Diámetro de broca (m. m.) 45
Diámetro de escareador (m. m.) 89
Longitud de barra (ft.) 14
Perforación efectiva (ft.) 13
Profundidad de taladro (mts.) 3.96

POSICIÓN Y DISEÑO DE LOS TALADROS DE ARRANQUE

La posición influye en la proyección y fragmentación del material

disparado y en el N° de taladros. Generalmente se elige la posición central
superior.
 El arranque cilíndrico más empleado es de cuatro secciones,
corresponden a las teorías suecas, actualizadas por Holmber (1982) y
simplificada por Oloffson (1990).

Para determinar el número de secciones, es que la longitud del lado de

la última sección no sea menor que la raíz cuadrada del avance.

Algunos cuidados a tener en cuenta en las voladuras con arranques

cilíndricos es el paralelismo para evitar problemas de detonación por simpatía y
la desensibilización por precompresión dinámica. El primer fenómeno ocurre en
un taladro adyacente al que está detonado. La desensibilización por
precompresión dinámica tiene lugar en muchos nitrocarbonitratos como el Anfo
y la Emulsión, pues la onda de choque de una carga eleva la densidad del
taladro adyacente por encima de la densidad crítica.

Para disminuir los problemas mencionados realizamos el arranque

cilíndrico de tres taladros de expansión de tal manera que actúa de pantalla
entre los taladros cargados.

El diámetro mas conveniente para el taladro de alivio en los arranques

de taladros paralelos es que tenga por cada metro de perforación una pulgada
de diámetro.

Figura N° 1

Los taladros de ayuda se distribuyen geométricamente de acuerdo a la

siguiente regla práctica para determinar el número de secciones.
 Figura N° 2

Sección de corte Burden Lado de sección

Primera B1 = 1.5 D1 B1 2
Segunda B2 = B1 2 1.5 B2 2
Tercera B3 = 1.5 B2 2 1.5 B3 2
Cuarta B4 = 1.5 B3 2 1.5 B4 2

Los taladros perimetrales o de contorno son los que establecen la forma

final del techo del túnel, para nuestro caso amerita sumo cuidado para evitar el
costo adicional de saneamiento. Nuestros taladros de contorno se realizan con
un espaciamiento de 0.60 m. obteniendo buenos resultados y el carguío se
realiza con cargas desacopladas.

Con la tecnología actual existe cierta dependencia entre el diámetro de

los taladros y de la sección de la excavación.

Por cada mm. de aumento de diámetro de cartucho de explosivo equivale a

una reducción de 3% del número de taladros.
EL MEJOR ARRANQUE ES AQUEL EN EL CUAL CONSEGUIMOS:

• El mayor avance, con el menor consumo de explosivos

• El que sea fácil de ejecutar.
• Que su rendimiento sea aceptable
• Que se realice la mecánica de fracturamiento de rocas de los demás
taladros

El diámetro más conveniente para el taladro de alivio o de expansión en los

arranques de taladros cilíndricos, es que tenga por cada metro de perforación
1” de diámetro. En el Proyecto Pallca utilizamos brocas escareadoras de 89
mm.

PROCEDIMIENTO DE PERFORACION

Pintado de la Geometría de disparo.

Iniciar la perforación por los pisos.
Secuencia de perforación de cada brazo del jumbo.
Paralelismo entre taladros.
Mantener el espaciamiento correcto en los taladros de contorno.
Evitar en lo posible el manipuleo constante del sistema de paralelismo.
Rotación de brocas según el tipo de roca. (Proyecto Pallca cada dos taladros)
 Figura N° 3

RENDIMIENTO DE ACCESORIOS DE PERFORACION

ITEMS RENDIMIENTO INDICE

Brocas 45 mm – R32 (m/Pza) 98 0.0387
Barra MF R32 – R38, 14 Ft. (m/Pza) 1,337.6 0.0028
Shank Adapter (m/Pza) 5,515.6 0.0006
Escareadora 89 mm. (m/Pza) 122.57 0.0310

AVANCE MENSUAL PROMEDIO = 391.83 mts.

PARAMETROS DE VOLADURA

Cuando se utilizan cortes de taladros paralelos, las primeras cargas

detonadas son las que se encuentran más próximas a los taladros de alivio. El
valor del burden aumenta a medida que progresa el encendido.

Los estudios demuestran que los intervalos muy pequeños de retardo

dan mayor fragmentación, pero reducen el avance por disparo.

La roca fragmentada por acción de los primeros taladros se proyecta

lateralmente hacia el pequeño volumen de hueco disponible. En taladros con
longitudes mayores de tres metros el tiempo necesario para que los trozos de
roca sean completamente expulsados de la zona de arranque es considerable
y normalmente mayor de 100 ms, por consiguiente los tiempos de retardo entre
taladros consecutivos debe exceder los 100 ms. para evitar que se produzca el
fenómeno de Sinterización que viene a ser la desensibilización por pre-
compresión dinámica.

Por lo general, se hace necesario el empleo de fulminantes de

milisegundos (Ms) en el arranque y de medio segundo (PI) en el resto de la
sección.

Ver Fig. N° 4

El objetivo de las voladuras es el obtener el máximo avance por disparo,

con un costo mínimo. Desde el punto de vista económico, el mejor explosivo no
es el más barato, si no aquel con el que se consigue el menor costo por metro
de avance.

En términos económicos si la efectividad por disparo es menor de 95%

resulta antieconómico. En el Proyecto Pallca alcanzamos entre 96 a 98 % de
efectividad por disparo permitiéndonos avances de 3.80 a 3.90 metros por
disparo.
VOLADURA DE CONTORNO

El mejor sostenimiento comienza con una buena perforación y voladura,

por esta razón en el proyecto se le da muchas importancia a las voladuras
controladas de contorno por seguridad y evitar costos por sostenimiento.

En el Proyecto se Hiceron pruebas para la mejorar la ejecución de la

voladura de contorno tales como:

Medios tubos de PVC de 3 m de longitud, 3” de diámetro, más 7 cartuchos de

dinamita y 3 m de cordón detonante.
Uso de la Maconita.
Sólo Anfo en el fondo del taladro (1 m para nuestro caso)

Ver fig. N° 6

ANALISIS DE COSTOS DE VOLADURA CONTROLADA P0R DISPARO EN EL PROYECTO PALLCA

ITEMS DINAMITA MACONITA ANFO Kg. C.DINAMITA C.MACONITA C.ANFO AHORRO ANFO
Cartuchos 1 1/8*7”80%(Und) 60 36 14.28 15.67 15.84 8.71 7.04
Tubo PVC mitades (Undx3m) 6 4.44 4.44
Cinta aislante (und) 3/4 0.64 0.64
Cordón detonante (m) 30 4.29 4.29
Mano de Obra (h) 1 0.93 0.93 0.93
COSTO POR VOLADURA CONTROLADA (US$/DISPARO) 25.97 16.77 8.71 17.34

Luego de las evaluaciones correspondientes se determinó el uso de

Anfo para los taladros de contorno, obteniendo un ahorro por disparo de US$
17.34/disparo. Los resultados se pueden ver en la sgte. Figura

Figura N° 5
 REFERENCIAS

1. “Manual de perforación y Voladura de rocas”

Instituto Tecnológico
Geominero de España.
2. Holmberg and Persson, P.A.
“Desing of Tunnel Perimeter Blasthole Patterns”
3. “Underground Excavations in the Rock”
Hoek, E
London 1980
4. “Avance de Túneles con Explosivos y Métodos de Explotación Minera aplicada a Minería Metálica Subterránea”
Pontificia Universidad Católica del Perú
Julio 2000.