Física II - UTA

Formato Informe Experimento:

FISICA II

Movimiento Rotacional de un Neumático.

Grupo: A
Alumno(s): Martínez Esteban, Toalombo Kevin, Ávila Kevin
Semestre: 2do
Paralelo: “A”
Fecha: 20/06/2021

PROFESOR: Ing. Diego Núñez, M.Sc.

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INFORME DE EXPERIMENTACIÓN

NOMBRE DEL
EXPERIMENTO
Rotación de una llanta.
TEMÁTICA/CAPÍTULO Rotación de Sólidos.
 Identificar los beneficios y usos de PHYPHOX que es una
OBJETIVO GENERAL app móvil nos da acceso a los diferentes tipos de
sensores que están disponibles en nuestros teléfonos.
 Conocer los tipos de sensores de PHYPHOX al realizar un
ejercicio.
OBJETIVOS
 Comprender los principios teóricos de la Rotación de
ESPECÍFICOS
Sólidos, para poder asociar los datos que usaríamos que
la aplicación con el ejercicio planteado.

1. DESCRIPCIÓN / RESUMEN DEL EXPERIMENTO

La llanta de una motocicleta tiene un diámetro de 60 cm, con una masa de 18 kg. Sabiendo que una
motocicleta contiene 5 marchas, usar la aplicación PHYPHOX para conocer la velocidad angular de
cada una de las marchas, una vez que haya obtenido los resultados de cada una de las marchas con
ayuda del Giroscopio (que se encuentra dentro de las muchas opciones de PHYPHOX), calcular lo
siguiente:
a) La Energía cinética Rotacional.
2. MATERIALES Y MÉTODOS

Los materiales que hemos usado en este experimento son los que vemos a continuación:
 Motocicleta Marca Daytona, modelo WING EVO, motor (CC) 200 CC, tipo de motocicleta
deportiva.

 Un flexómetro de metal de medición precisa.

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 Celular Huawei P20 LITE, contiene una pantalla de 5,84 pulgadas a 1080x2280 pixeles de
resolución, cámara frontal de 16 MP, lector de huellas y batería de 3000 mAh.

 La llanta de la moto con un peso de 18 kg, hecha de caucho.

 Aplicación PHYPHOX (Giroscopio).

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3. DESARROLLO

Para realizar el experimento se debe seguir una serie de pasos para poder obtener los resultados que
queremos de una forma exacta. Los pasos son los siguientes:
 Medir la llanta.

 Abrir la aplicación de PHYPHOX.

 Una vez abierta la aplicación se debe colocar el teléfono en la parte del aro de la llanta para
poder calcular la velocidad angular.

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 Encender la moto.

 Calcular la velocidad angular en cada una de las 5 marchas que tiene la motocicleta.

Una vez realizados estos procedimientos, nos dan los siguientes resultados:
VELOCIDAD ANGULAR EN LA PRIMERA MARCHA:
rad
w=4,85
s
VELOCIDAD ANGULAR EN LA SEGUNDA MARCHA:
rad
w=7,66
s
VELOCIDAD ANGULAR EN LA TERCERA MARCHA:

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rad
w=10,32
s
VELOCIDAD ANGULAR EN LA CUARTA MARCHA:
rad
w=12,10
s
VELOCIDAD ANGULAR EN LA QUINTA MARCHA:
rad
w=14,30
s
Ahora, gracias a la ayuda de la aplicación PHYPHOX ya conocemos la velocidad angular de cada
una de las marchas, ahora procedemos a calcular la Energía Cinética Rotacional en cada una de las
marchas:
De Diámetro a Radio:
r =diámetro/2
60 cm
r= =30 cm
2
De cm a m:
m=30 (0.01)=0.3 m
Fórmula de la Inercia:
1
I = mr 2
2
Fórmula de la Energía Cinética Rotacional:
1
Ec= I w 2
2
PRIMERA MARCHA:
1
Ec= I w 2
2
1 1
Ec= ( m r 2)( w2)
2 2
1 1
Ec= ( ( 18 ) (0,3)2 )¿
2 2
Ec=9,52 J
SEGUNDA MARCHA:
1
Ec= I w 2
2

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1 1
Ec= ( m r 2)( w2)
2 2
1 1
Ec= ( ( 18 ) (0,3)2 )¿
2 2
Ec=23,76 J
TERCERA MARCHA:
1
Ec= I w 2
2
1 1
Ec= ( m r 2)( w2)
2 2
1 1
Ec= ( ( 18 ) (0,3)2 )¿
2 2
Ec=43,13 J
CUARTA MARCHA:
1
Ec= I w 2
2
1 1
Ec= ( m r 2)( w2)
2 2
1 1
Ec= ( ( 18 ) (0,3)2 )¿
2 2
Ec=59,29 J
QUINTA MARCHA:
1
Ec= I w 2
2
1 1
Ec= ( m r 2)( w2)
2 2
1 1
Ec= ( ( 18 ) (0,3)2 )¿
2 2
Ec=82,82 J
Aquí vemos los resultados obtenidos de nuestro ejercicio el cuál nos propusimos al plantear el
problema.
4. RESULTADOS Y DISCUSIÓN

Velocidad Angular (w):

En la tabla de la Figura número 1, podemos observar todos los resultados de la velocidad angular que
hemos obtenido mediante nuestros cálculos usando la aplicación de PHYPHOX.

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Figura número 1: Velocidad Angular (w)

MARCHA VELOCIDAD ANGULAR
rad
4.85
1° MARCHA s
rad
7.66
2° MARCHA s
rad
10.32
3° MARCHA s
rad
12.10
4° MARCHA s
rad
14.30
5° MARCHA s
De esta manera cuenta de cómo van variando las velocidades conforme las marchas.
En la tabla de la Figura número 2 podemos observar las fórmulas empleadas en la realización de
nuestro ejercicio.
Figura número 2: Fórmulas.
DESCIPCIÓN FORMULAS
1
Ec= I w 2
ENERGÍA CINETICA 2
1
I = mr 2
INIERCIA 2

Una vez ya resuelto nuestro ejercicio, en la tabla de la figura número 3 podemos observar la
respuesta de nuestra incógnita.
Figura número 2: Energía Cinética Rotacional (Ec)
ENERGÍA CINÉTICA ROTACIONAL
Ec=9.52 J
Ec=23.76 J
Ec= 43.13 J
Ec= 59.26 J
Ec= 82.81 J

En la tabla de la Figura Número 4 podemos observar los datos junto con la incógnita que hemos
resuelto en nuestro ejercicio.
Figura número 2: EJERCICIO.
MARCHA VELOCIDAD ANGULAR ENERGIA CINÉTICA
1° MARCHA 4.85
2° MARCHA 7.66
3° MARCHA 10.32
4° MARCHA 12.10

5° MARCHA 14.30

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La Energía Cinética Rotacional calculada es la esperada, por lo cual llegamos a la deducción de que
el experimento ha sido realizo y calculado con éxito.

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES:
 La aplicación de PHYPHOX ha resultado ser de gran ayuda para poder conocer las
velocidades angulares en cada marcha.
 La aplicación es de gran precisión.
 Usar el goniómetro ha resultado ser factible para tener un avance rápido del experimento.
RECOMENDACIONES:
 Averiguar todos los métodos para para poder calcular la velocidad angular de una
circunferencia con ayuda de la aplicación PHYPHOX.
 Aplicar bien las fórmulas al momento de realizar el ejercicio.
 Emplear bien el experimento para no tener fallas en la toma de velocidades.
 Se recomienda colocar el teléfono en una zona segura de la moto (o experimento que vayan a
realizar) en una zona segura para que este no se vea afectado al momento del movimiento.
6. ANEXOS

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7. Link del video

https://www.youtube.com/watch?v=jYZxo2eB7Qg

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